Заливний гараж своїми руками способи будівництва. Проект гаражу. Як побудувати гараж своїми руками? Фотогалерея: каркасно-щитові гаражі

Шлакоблок – порівняно недорогий матеріалз прекрасними експлуатаційними та властивостями. За бажання з нього можна побудувати чудовий гараж, не залучаючи при цьому сторонніх робітників. Як? Зараз розповімо!

Підготовчі заходи

Самостійне будівництво гаража із шлакоблоку починається з виконання низки важливих підготовчих заходів. Дотримуйтесь наведеної послідовності.

Вибір місця

В першу чергу вибираємо відповідне місце для будівництва нашого автобудиночка. Зручно, коли гараж знаходиться поруч із будинком – у погану погоду не доведеться мокнути під дощем та пробиратися через снігові замети.

Краще щоб гараж розташовувався на мінімальній відстані від виїзду з території ділянки. Кількість поворотів має бути мінімальною. Не рекомендується будувати гараж із шлакоблоку у низині, т.к. це загрожує підтопленням атмосферними та ґрунтовими водами.

Обов'язково переконайтеся, що на місці запланованого будівництва відсутні лінії комунікацій, такі як:

• водопроводи;
• лінії електропередач;
• труби каналізації та опалення.

При поломці перерахованих комунікацій у майбутньому наявність гаража суттєво ускладнить їхній ремонт.

Переконайтеся, що при зведенні гаража на вибраному місці залишиться достатньо простору для відкриття воріт. Не зайвим буде вільне місце для паркування машини на час миття та інших робіт.

Розмітка будівельного майданчика

Вибравши відповідне місце для будівництва гаража з , приступаємо до розмітки майданчика. На цьому етапі вам знадобиться невеликий набір допоміжних інструментів, а саме:

• арматурні стрижні або інші подібні пристрої;
• молоток для забивання стрижнів;
• щільна нитка для протягування між кілочками;
• рулетка для вимірювання.

Перш ніж приступати до розмічувальних робіт, потрібно точно визначити габарити майбутньої будови. У цьому моменті орієнтуйтеся на такі фактори:

• доступний вільний простір на ділянці;
• фінансові можливості;
• індивідуальні переваги та потреби.

Якщо гараж із шлакоблоку буде використовуватись як місце для зберігання легковика стандартного розміру, вам цілком вистачить будівлі розмірами 6х4 м та висотою 2,5-3 м.

Шестиметрова довжина обумовлена ​​габаритами авто (в середньому 4-5 м) з півметровим запасом для безперешкодного проходу. Ширина машини складає в середньому 200-250 см. Приблизно по 70 см треба залишити для проходу, установки стелажів та зберігання різноманітних матеріалів, що використовуються в гаражі.

За бажання ви можете коригувати розміри будівлі на власний розсуд. Будь-які суворі обмеження та стандартні габарити щодо гаражів із шлакоблоку відсутні.

Розрахунок шлакоблоку

Вибравши місце для будівництва та визначивши оптимальні розміригаража, приступаємо до розрахунку матеріалів. Поставтеся до цього етапу роботи з максимальною відповідальністю. Через помилки на етапі розрахунків вам може просто не вистачити матеріалів або ж ви даремно витратите гроші на непотрібні блоки.

Розрахунок буде розглянутий на прикладі гаража розмірами 6х4 м і висотою 250 см. Кладка виконується за найпоширенішим методом – у половину блоку. Розміри воріт – 300х230 см.

Розміри одного блоку стандартизовані – 39х19х18,8 см. Виходячи з цього, на кладку 1 м2 піде 13,6 блоків. Усю споруду ви викладете із 586 елементів. Зазвичай близько 5-10% матеріалу додається "на запас". Якщо у конструкції передбачено наявність додаткових дверей та віконних отворів, враховуйте це під час розрахунку.

Також вам потрібно буде купити бутовий камінь для облаштування основи, кілька балок із металу або деревини (у випадку з гаражем зазначених розмірів буде достатньо п'яти 430-сантиметрових балок).

Не забудьте купити для заливання фундаменту або компоненти (цемент, пісок та щебінь) для самостійного приготування.

Також вам знадобиться матеріал для фінішного покриття. При виборі орієнтуйтеся на свої переваги.

Бетон купуйте чи готуйте самі. Пропорції стандартні:

Ціни на будівельні блоки

Будівельні блоки

Поетапний посібник з будівництва гаража

Приступаємо до самостійного будівництвагаража із шлакоблоку.

Перший етап – фундамент

Починаємо з облаштування фундаменту. Будова із шлакоблоку матиме порівняно невелику вагу. Дрібно заглиблено го стрічкової основицілком вистачить.

Роєм траншею відповідно до розмітки. В ідеалі глибина конструкції має перевищувати рівень промерзання ґрунту. Найчастіше заглиблюються на 60-80, а іноді і на 100 см. На цьому ж етапі готуємо поглиблення для льоху і якщо їх наявність передбачена проектом.

Прикріплюємо до стін ями поліетиленову плівку або руберойд для гідроізоляції.

Засипаємо дно траншеї 20-30-сантиметровим шаром суміші щебеню і гравію з ретельним наступним утрамбуванням.

Встановлюємо з розрахунком, щоб висота готова бетонної конструкціїприблизно на 100 мм перевищувала рівень ґрунту.

Даємо бетонній суміші застигнути. За регламентом бетон набирає міцність протягом 28 діб. Поверх застиглої стрічки укладаємо руберойд у два шари для гідроізоляції.

Другий етап – стіни

Висоту та довжину стін визначайте індивідуально. Кладка блоків виконується подібно до цегли. Найбільш популярні способи такі:

• у половину каменю;
• у камінь;
• у півтора камені;
• у два камені.

Товщина кладки безпосередньо впливає на стійкість готових стін до вітрових навантажень, температурних перепадів та ін.

Найчастіше, як зазначалося, будівельники використовують «цегляний» спосіб кладки, при якому наступний ряд, що укладається, перекриває шви нижчележачого. Спочатку викладаємо кути, потім протягуємо з-поміж них мотузки для рівності кладки і продовжуємо роботу.

У процесі облаштування стін дотримуємося таких важливих правил:

У верхній частині стін залишаємо гнізда для встановлення балок перекриття. Рекомендовані розміри – 200х200х150 мм. Зазори потім зможете закласти або задути. Оптимальний крок розміщення гнізд – 100 см.

Третій етап – дах

Основу робимо з двотаврових балок – це найоптимальніший варіант. Довжину елементів підбираємо так, щоб вона на 250 мм перевищувала ширину будівлі.

Балки кладемо впоперек з кроком близько 1 м. Кріпимо балки відповідним способом, наприклад, за допомогою анкерів.

Після цього зашиваємо основу брусами товщиною 4 см. Укладаємо брус максимально щільно. Поверх брусів кладемо на нього утеплювач (мінвату, шлак або керамзит), заливаємо 2 см стяжки і завершуємо «пиріг» акваізолом, рубемастом або іншим. відповідним матеріалом. За бажанням можете вибрати інше фінішне покриття на власний розсуд.

Четвертий етап – стать

Робимо на рівні із цоколем. Стандартно заливається стяжка завтовшки не менше 100 мм. Попередньо очищаємо поверхню від сміття, вирівнюємо її і за потреби засипаємо дно піском або дрібним гравієм.

Стяжку робимо із бетону марки М200. Матеріал ллємо безперервно, повільно, кілька шарів. Даємо бетону схопитися і затираємо поверхню.

Щоб у гараж було зручно заїжджати, облаштовуємо пандус у передній частині будівлі. Обов'язково робимо 50-70-сантиметрове вимощення по всьому периметру будівлі. Вона забезпечить своєчасне відведення води від основи.

Ціни на різні види стяжок та наливних підлог

Стяжки та наливні підлоги

Фінішні роботи

Конкретний варіант конструкції вибираємо на власний розсуд, купуємо або робимо її самостійно та встановлюємо за інструкцією, актуальною для обраної системи.

Підведіть електрику доступним способом («по повітрю» або «під землею»). Встановіть освітлювальні прилади в потрібних місцях.

Приступаємо до зовнішньої та . Якихось строгих обмежень та конкретних рекомендацій у цьому плані немає. Стіни можна затерти цементною сумішшюОбробити штукатуркою або побілкою, обшити сайдингом, вагонкою або іншим подібним матеріалом.

Внутрішнє облаштуванняза вами. Робочий стіл, стелажі – орієнтуйтеся на свої переваги та потреби. Обов'язково оформіть протипожежний куточок із вогнегасника, ящика з піском, лопатки та відра.

На завершення внесіть у гараж необхідні меблі та додаткове приладдя.

Дізнайтесь, які є варіанти для самостійного, з нашої нової статті.

Вдалої роботи!

Відео – Будуємо гараж своїми руками

Способів побудувати гараж своїми руками досить багато: від простої залізної коробки з мінімальними зручностями до повноцінної цегляної будівлі з кількома кімнатами та можливістю жити в літню пору року. Більшість чоловіків сприймають гараж особистою територією, де можна зайнятися улюбленою справою – доглядати машину, майструвати, відпочивати з друзями та інше.

Спочатку вам варто відповісти на головне запитання: навіщо вам потрібен гараж? Подумайте, як ви збираєтеся його використовувати, для чого він вам необхідний насамперед. Від цього залежатиме бюджет, складність будівництва, матеріал та набір додаткових зручностей.
Нечисленні автомобілісти, яким просто потрібне місце для зберігання машини, часто вибирають приватні стоянки з навісом або купують спеціальні бокси з металу.

Невеликі будиночки перевозять на тягачі, їхнє встановлення займає кілька годин. Ті, хто бажає використовувати гараж як склад, майстерню або місце відпочинку, повинні підійти до питання про будівництво серйозніше. Для більшості цілей необхідна міцна та довговічна будівля з проведенням додаткових зручностей: електрики та води. Також враховуйте особливості клімату свого регіону: будівництво в північних широтахобійдеться дорожче, а технологія – складніша. Зведення гаража своїми руками у теплих широтах з невеликою кількістю опадів простіше та дешевше, проте питанням може стати вибір гарного місця.

Як вибрати місце

Багато автомобілістів вважають за краще будувати на територіях гаражних кооперативів. У такому випадку ви уникаєте серйозних проблем із зручностями та розміщенням. Оренда ділянки землі та зведення гаража обійдеться недорого. Найчастіше власники кооперативу пропонують на вибір один із кількох планів з урахуванням габаритів машини, висоти будівлі, підведення комунікацій, обслуговування будівлі. Крім того, ваш гараж буде цілодобово захищений охороною – ви можете не турбуватися про те, що ваше майно буде зіпсоване або вкрадене.

Якщо ви будуєте гараж на своїй ділянці, головними проблемами буде вибір місця та оформлення дороги. Відразу позначимо, що зведення будинку з гаражем не рекомендується - велике приміщення із залізною брамою буде забирати тепло взимку, неприємний запахбензину та олії може стати перешкодою для ваших рідних. Краще вибрати ділянку за 5-10 метрів від будинку, так, щоб ворота гаража та ворота з двору були на одній лінії. Відстань від гаража до них краще зробити близько десяти метрів – так буде можливість вигнати машину з гаража на час ремонту чи інших робіт, але вона залишиться на вашому подвір'ї.

Вибір землі

Наї кращий варіант- Будівництво на рівній ділянці землі. Перед початком роботи прокопайте вниз лопатою близько метра - переконайтеся, що внизу немає піску або порожнин (особливо актуально для місцевості з різкими перепадами висот або поблизу річок). Гарна ділянкарозв'яже вам руки і дозволить звести велику і важку будівлю.

Будівництво гаража в межах міста, поблизу багатоповерхових будівель, обов'язково має бути погоджено з управлінням архітектури чи аналогічним органом. Незаконне зведення гаража, навіть металевого боксу, загрожує серйозними неприємностями із законом. У такому випадку ділянку під забудову краще взяти в довгострокову оренду або придбати.

Розмір та конструкція

Як ми вже сказали, все залежить від мети. Стандартний металевий бокс має розміри приблизно 4х4х2,3 метра - достатньо для того, щоб поставити автомобіль, зробити простенький ремонт.

Гарний цегляний гараж матиме розміри близько 5×8х3 метрів із пологою шиферним дахомабо простим бетонним перекриттям. Такі розміри припускають не лише місце для автомобіля. Робочі верстати та верстати, шафи та полиці для зберігання деталей, пального, хімії для догляду за салоном, інструментів та інше. У особливих випадкахгараж будується з більшою глибиною (до 12 метрів), місця під мотоцикл або причіп (актуально для сільської місцевості).

При виборі будівельного матеріалу варто орієнтуватися на місцевий ринок. Якщо неподалік місця проживання розташований цегельний завод, цех прокату металу або піщані або кам'яні кар'єри - вартість будівництва можна знизити за рахунок оптової закупівлі матеріалів.

• Деякі умільці споруджують гараж із дерева. Дешевизна подібної конструкції та простота споруди – головні переваги, проте при недотриманні технології цей гараж може стати могилою для авто. Дерево дуже боїться вогкості та вогню, його використання як майстерня також викликає питання.
• Інша справа - газобетонні блоки. Їх просто класти навіть новачкові, вони відносно дешеві та доступні для покупки практично на всій території СНД. Проте їхня вартість досить велика на даний момент.
• Цегляний гараж з грамотною кладкою в 1,5-2 цегли є кращим. Це дорога конструкція, але вона простоїть більше 100 років за дотримання технології. Його можна продати, відбивши ціну будівництва (особливо за наявності комунікацій).

Фундамент для гаража своїми руками

Для стін із цегли або газобетону фундамент необхідний. Він стане міцною опорою для важкої конструкції, що дозволить гаражу прослужити не один десяток років без серйозного ремонту.


Стандартна яма для фундаменту має глибину до 1-1,5 метра, ширину мінімум півметра. Викопати її можна вручну або за допомогою спецтехніки (за наявності). Вибір фундаменту обумовлений кількома параметрами:

Наявність матеріалів.

Наявність часу для встановлення чи заливання.

Типи фундаментів під гараж

Традиційним вважається монолітний фундамент з каменю та бетонного розчину(Пропорція: 1 частина портландцементу на 3 частини відсіву). Камінь укладається в яму рівним шаром по 30-40 см, спочатку великі фрагменти, потім середні, наприкінці щебінь. Заливати варто за один-два заходи рідким розчином. Після того, як розчин просочиться між каменями, залити повторно на 5-10 см нижче за їх рівень. Потім укладати новий стій за тією ж схемою, заливати розчином із більшою густотою.

Установка такого фундаменту займе кілька днів, а іноді тиждень, але він стане міцною основою для будівництва.

Фундамент повинен бути вищим за рівень землі на 20-30 см. На заключній стадії варто класти великі фрагменти так, щоб вони створювали рівну площину по всьому периметру (користуйтесь довгим водним рівнем або маятником). Остаточно вирівняти рівень фундаменту вам допоможе густий бетон та листи руберойду. Після цього можна приступати до будівництва стін з цегли або газобетону.

Для дерев'яного гаражаабо залізного боксу фундамент може бути просто бетонною подушкою із залитими по периметру гаража металевими трубами середнього діаметра. До них можна приварити профілі для каркасу дерев'яної споруди або металевий бокс.

У Останнім часомпоширені методи встановлення фундаменту - стрічковий, монолітний та пальовий (стовпчастий, збірний).

• • Стрічковий - конструкція із залізобетону із стрічковою заливкою бетону в яму. Металева арматурадає стійкість майбутньої конструкції, бетон створює подушку для майбутньої будівлі. Перед укладанням варто засипати на дно ями сухий пісок та гідроізолювати майбутній фундамент.

• • Стовпчастий або пальовий є фундаментом з бетонних паль (2-3 метри відстані між ними) і бетонну заливку порожнин. Головна перевага такого фундаменту - простота установки, проте вона потребує наявності спецтехніки.

• Монолітна плита - ще один різновид стрічкового фундаменту, який передбачає заливку величезної бетонної подушки, армованої бетоном. На дні котловану, глибиною в 0,5-1,5 метра (залежно від типу ґрунту - чим стійкішим, тоньше може бути подушка) засипається рівним шаром пісок. Потім необхідно захистити від води майбутню подушку та заливати каркас із арматури (іноді використовують великий камінь) бетоном. Мінуси такого фундаменту – дорожнеча та потреба у спецтехніці (в ідеалі – бетоновоз). Якщо закладати фундамент з каменю, бетон можна перемішувати за допомогою невеликої бетономішалки або навіть невеликої ємності (ванни, балії) вручну.

Доцільність ями у гаражі

Якщо ви затятий автолюбитель або займаєтеся приватним ремонтом транспортних засобів - яма вам необхідна. Ви зможете самостійно робити ремонт ходовий, без ризику бути роздавленим власним авто, якщо підведе домкрат. Крім того, гаражна яма часто використовується як імпровізований підвал для овочів - і це не жарт. всі корисний простірГараж може бути використаний у господарстві.

При розрахунку параметрів ями варто враховувати відстань між колесами автомобіля, його вагу та загальні габарити. Для важких авто (понад 1,5 тонн) варто подбати про фундамент для ями - це стане додатковим посиленням конструкції. Стандартна яма має розміри 5х,05×1 метра і викопується посередині гаража. Якщо простір дозволяє - зробіть сходи з боку воріт для зручного спуску в яму (наприклад, вилийте з бетону). Сходинки також можуть грати роль поличок для інструментів під час ремонту. Дерев'яні або залізні сходи для спуску в яму не рекомендуються - незручно і травмонебезпечно в холодну пору року.

Зведення стін

Дерев'яні стіни - зведення балок по периметру (приблизно метр відстані між ними), скріплення їх між собою у верхній площині за допомогою поперечних балок. Використовуйте залізні скоби для посилення конструкції. Стіни варто зробити з довгих дощок, попередньо покривши їх ґрунтовкою. Для додаткового утеплення покладіть аркуші пінопласту або мінеральної вати між зовнішніми дошками та внутрішніми. Будівництво гаража з цільних колод (за типом зрубу) також можливе, проте обійдеться вам у круглу суму.


Цегляні стіни- популярний варіант зведення гаража з червоної або білої цегли. Товщина стінок варіюється від 20 до 50 см, залежно від типу даху. Кладка стін починається завжди з кута. Для вирівнювання рівня використовуйте простий водний або дорожчий лазерний інструмент. Класти цеглу потрібно на густу цементний розчин(Співвідношення цементу та піску: 1 до 3). Перев'язку цегли варто робити внахлест. Красива кладканаприклад «липецька» або облицювальна цеглалягає в останню чергу і лише на міцний фундамент. Якщо гараж передбачає вікна, то варто подбати про бетонні перекриття, які можна придбати або відлити самостійно.

Не рекомендується робити великі вікнадля гаража, як у будинку. Хорошим варіантом стануть невеликі, але широкі вікна у верхній третині стіни. Вони даватимуть достатньо світла, але збережуть велику кількість робочого простору.

Газобетон, як і цегла чи шлакоблоки, лягає від кута внахлест. Зведення стін з цього матеріалу відбувається простіше і швидше, проте ціна за м3 коштуватиме дорожче. Якщо для будівництва гаража з цегли можна використовувати матеріали (наприклад, для додаткової кімнати або внутрішньої обробки), то у випадку з газобетоном варто вибрати один певний тип блоків і закупити його достатню кількість. На складах або спеціалізованих сайтах скористайтесь калькулятором для підрахунку необхідної кількостігазоблоків.

Дах як найбільш проблемна частина будівництва

Звести стіни гаража своїми руками просто – з цим впораються двоє міцних чоловіків не більше ніж за місяць. Однак установка даху часто завдає маси труднощів. Для бюджетного варіантувикористовують прості бетонні перекриття, які встановлюють під кутом униз до задньої частини гаража. 2-3 стандартних перекриття достатньо для спорудження простого та надійного даху. Для захисту від дощу таке перекриття покрийте руберойдом і просмоліть.

Якщо немає можливості покласти бетонні перекриття, гарним виходомстане шифер чи профнастил. Каркас із деревини з невеликим нахилом до задньої стінки гаража стане гарною основою для шиферу. Щілини між рівною стелею і шифером можна закласти цеглою.

Більш складний варіант - трикутний дах з невеликим горищем між площинами. У такому разі доведеться замовляти дерев'яні балкиі встановлювати їх на вже готову поверхню стелі. Балки з дерева стануть катетами рівнобедреного трикутника, скріплюються скобами між собою у вершині трикутника. Більш легкі дошки за допомогою довгих саморізівскріплюють трикутники між собою.

Листи шиферу кладуться знизу вгору, щоб вода не підтікала під листи. Шиферні цвяхи забиваються в балки безпосередньо, тому відстань між ними має бути невеликою (оптимальна – ширина листа шиферу мінус ширина двох хвиль).

Ворота для гаража своїми руками

Для початку розрахуємо ширину воріт. Формула проста: ширина вашого автомобіля + 0,5-1 метр для вільного заїзду та виїзду з гаража. Способів зробити зручні ворота кілька:

• Піднімаються вгору. Рейкові ворота, які їдуть вгору і всередину, під стелю, зараз набирають популярності, але для їхньої роботи необхідна електрика для живлення підйомників. Їхньою установкою займаються невеликі приватні компанії.
• Простіший варіант - зварити ворота з металу. Каркас двостулкових воріт вариться із металевих профілів. Площиною може бути як цілісний металевий лист, і дерев'яний щит, збитий з дощок. Заздалегідь подбайте про місце під замок.
• Завіси для воріт необхідно брати найбільші. Вони приварюються до металевої рами, яка збирається окремо та встановлюється під час будівництва стін.
• Ворота повинні відчинятися назовні. Для великого полотна варто зробити два ручні замки-клапти, які будуть тримати полотно за нижню та верхню частину рами. Це стримає ворота від згинання під час поривів вітру та перекосів, які можуть прийти з часом.

Внутрішнє оздоблення гаража

Якщо ви просто зберігаєте автомобіль у гаражі і більше там нічого не робите, буде достатньо затерти щілини між цеглою або блоками розчином. У разі використання гаража як майстерня, вам варто подбати про функціонал простору - зробити витяжку, прошпаклювати стіни, пробити місця під коробки розеток, залити металеві каркаси під верстати. Фарбування стін для такої споруди не потрібне. Також зверніть увагу на простоту прибирання – не повинно бути закритих кутів, периметр повинен вентилюватись.
Освітлення краще ставити по всьому периметру - 4 неонові лампи. робочою поверхнеюіз незалежними перемикачами для економії електроенергії.

Опалення та утеплення гаража

Про це варто дбати, якщо ви працюєте в гаражі або живете у північних широтах з холодною та морозною зимою. Утеплення гаража пінопластом можливий варіант. Листи 5см пінопласту захистять будову від втрати тепла.

Опалення гаража краще зробити за допомогою переносних нагнітачів тепла. Невеликі електробатареї та вентилятори, розставлені по периметру, стануть непоганим способом обігріти приміщення.


Встановлення автономного опалення, батарей водного типу (у разі прибудови гаража до будинку) теоретично можливі, але на практиці практично не застосовуються.

Креслення та схеми для будівництва гаража своїми руками

Така інформація є в інтернеті у величезній кількості. Однак для планування гаража для конкретної землі, автомобіля та цілей, краще звернутися до досвідченого архітектора. Витратьте кілька тисяч рублів на консультацію з експертом, який допоможе скласти грамотне креслення майбутньої будівлі. Від цього безпосередньо залежить не тільки живучість конструкції, а й ваша безпека.





У громадських бібліотеках можна знайти старі радянські книги на тему «як побудувати гараж своїми руками». Незважаючи на те, що нові матеріали та техніки будівництва з'являються на ринку щодня, класичні схеми будівництва гаража можуть бути вам корисні. Принаймні для розрахунку загальних розмірів їх можна використовувати.

Орієнтовний кошторис для будівництва

• Ціна землі (або оренди)
• Робота архітектора
• Ціна будматеріалів
• Оренда спецтехніки
• Прокладання комунікацій.

Будівництво гаража в сільській місцевості коштуватиме вам приблизно 100,000 грн.
Для міста ця ціна може бути дорожчою втричі (через дорогу доставку матеріалів та особливостей законодавства).

Популярні запитання та відповіді

• Як провести електроенергію у гараж?

Якщо він збудований на території гаражного кооперативу – це не проблема. Зверніться до адміністрації, і вам нададуть кабель. Вам доведеться лише купити лічильник та укласти контракт. Для гаража біля приватного будинку кабель можна провести під землею від будинку або над землею (висота не менше ніж 3 метри). У межах міста провести світло складніше. Для цього зверніться до управління архітектури та компанії електропостачання.

• Як краще розмістити верстати та верстати для гаража-майстерні?

Краще розміщувати їх на задній стінці гаража. Там краще розмістити кілька розеток, місце для компресора, поставити шафи для витратних матеріалів.

• Як підібрати замок для гаража?

Якщо гараж знаходиться біля будинку – досить великого замку під довгий ключ. Якщо ж гараж знаходиться далеко від будинку - встановлюйте 2-3 замки відмінних типів (навісний, внутрішній під різні ключі).
Іноді власники встановлюють сигналізацію від грабіжників. Грати на вікна - також не рідкість.

• Як убезпечити гараж від вогню?

Облицювання вогнетривкою цеглою, будівництво з газобетонних блоків або іншого вогнетривкого матеріалу стане непоганим захистом. Також варто подбати про заземлення електромережі.
Утеплення пінопластом знижує захист від вогню - для деяких типів пінопласту температури сигарети, що горить, вистачить для того, щоб спалахнути. Якщо утеплення встановлено по всьому периметру гаража, воно легко спалахне навіть від невеликого вогню. Врахуйте це.

• Чи варто робити кілька кімнат у гаражі?

Якщо ви збираєтеся займатися ремонтом та виробництвом – так. Невеликий перестінок можна зробити для того, щоб убезпечити машину від пилу та бруду. Крім того, іноді гараж прилаштовують до літній кухні, сараю та іншим господарським будівлям Це непоганий варіант економії території за збереження робочого простору.

Автомобіль не просто засіб пересування, для свого власника він є надійним другом, улюбленою іграшкою та навіть другою половинкою.

Про них з любов'ю піклуються, купуючи необхідні деталі, засоби догляду, влаштовують їм регулярні мийки, техогляди, і, звісно, ​​як обійтися без будиночка йому, тобто. гаража.

Якщо ви не стиснуті у фінансах, можете собі дозволити купити готовий гараж або найняти професіоналів для будівництва, але найкращий і надійний варіант це власноручне будівництво.

Документи на дозвіл

Гараж, зроблений власними силами, без оформлення документів вважається незаконною спорудою (самобудуванням). На землю під будівництво теж мають бути відповідні документи.

Але, в деяких випадках, дозвільна документація на споруду не потрібна:

• якщо це не капітальна споруда, а будівництво каркасного гаража;
• якщо це комерційний проект;
• якщо це допоміжна споруда.

Всі інші варіанти будівель та земельна ділянканеобхідно узаконювати шляхом оформлення документації.

Різновиди гаражів

Гаражі різняться залежно від фінансової спроможності власника, особистих уподобань та ділянки під забудову. Гараж можна прибудувати до будинку або зробити його замість першого поверху або безпосередньо під будинком.

Гаражна споруда, побудована замість першого поверху, так званий вбудований гараж, не дуже зручна. У наш час можна придбати конструкції, які збираються та розбираються, на зразок конструктора. Або влаштувати навісну споруду у дворі.

Цінова політика такого варіанта гаражного будівництва цілком прийнятна. А сама будова проста і ненадійна.

Найбільш поширеними видами гаражів вважаються окремі споруди, розташовані біля в'їзду на ділянку, з метою економії дорогих квадратних метрів.

При цьому ворота гаража мають виходити на вуличну частину. Ці споруди можуть бути капітального характеру, побудовані з цегли з дахом, допоміжної – у вигляді хозпобудови або збірної конструкції з металу.

Зведення гаража на ділянці

Нарешті настала спекотна пора початку будівництва, яка доставить вам достатньо і клопоту, і приємних моментів, а також хорошу економію фінансових коштів.

На фото зведення гаража самотужки ви побачите всі принади такого будівництва. Але результат буде, безперечно, приємним!

Проектна документація

Для початку будь-якого будівництва потрібен проект, і спорудження гаража не стало винятком. Для цього зовсім не потрібна купа креслень гаража, але для надійного та капітального будівництва потрібні деякі начерки та опис.

На початку проектування варто визначитися з деякими деталями:

Зверніть увагу!

• З якою метою він буде використовуватися: для укриття машини, як ремонтна майстерня, чи потрібна яма для огляду автомобіля. Запишіть ваші уподобання на папері.
• Розмірами гаража, які залежать від його цільового використання, характерних рисділянки та розмірів площі під забудову.

Для гаража підійде розмір 3х6, звичайно, якщо ви не господар великогабаритного позашляховика типу хаммер. Звичайний автомобіль легко розташується на такій площі, а з боків залишиться простір для вільного відчинення дверей та проходу та попереду для паркування.

Оптимальною висотою гаража для в'їзду автомобіля буде 150-190 см, а ідеальною – 200-250 см. Якщо все ж таки у вас позашляховик, розміри гаража варто зробити більше.

За бажання організувати льох чи станковий верстат, площу гаража також доведеться збільшити. І ніхто не посперечається, адже в ньому має бути місце для ремонту та техобслуговування машини, місце для розміщення інструментів та пристроїв, для зберігання деталей.

Споруджуючи будівництво для двох машин, добре продумайте деталі і врахуйте всі розміри при розрахунку загальної площі гаража.

Місце розташування

При виборі місця необхідно врахувати розташування всіх існуючих споруд, норми протипожежної безпеки та санітарні вимоги. Під'їзд також передбачте заздалегідь.

Зверніть увагу!

Зручно влаштувати гараж вздовж усіх будівель або всередині ділянки, щоб відчинені дверімашини не створювали перешкод, не ближче 1 м від сусідів, щоб вода з даху під час дощу не заливала їхню землю.

При визначенні розташування входу в гараж не забудьте, що відстань до вікон має бути не менше 10 м.

Відповідно до протипожежних вимог гараж повинен знаходитися за 9 м і не менше від будинку і не менше 15 м від будівель з полімерів.

Спочатку визначте точку розташування кута гаража та розташування його укриття стосовно цієї точки.

Необхідні матеріали

Зазвичай для будівництва гаража своїми силами використовують:

Зверніть увагу!

• цегла - найпопулярніший і надійний матеріал;
• залізобетон, що використовується для розбірних варіантів гаражів;
• шлакобетон, поступається в ціні та надійності цегли, але робить роботу трудомісткою;
• метал, для швидкого спорудження конструкції та за ціною доступний варіант;
• дерево не підходить для будівництва гаража.

Підготовка землі та закладання фундаменту

Роботи з підготовки ділянки до забудови виконуються за допомогою лопати. Роється траншея шириною 40 см під фундамент. Глибина траншеї залежить від клімату вашого регіону, але переважно до 1 м.

Дно траншеї потрібно трохи утрамбувати, стіни варто вирівняти лопатою. Різновидів фундаменту досить багато, але в нашому випадку це буде бутобетонний варіант, простий та недорогий.

Зробити його легко: бутовий камінь укладається в траншею шарами, а між ними заливається розчин цементу і так до верху траншеї.

Розчин можна зробити самим: цемент 400 у кількості 1 відра змішати із 2,5 відрами піску, води близько 1 відра.

Спорудження цоколя

По всій довжині траншеї за рівнем встановлюється опалубка з використанням дощок шириною 10 см. На нерівній ділянці горизонт відзначається від найвищої точки плюс 10 см на цокольний рівень.

Не забудьте про багатошарову гідроізоляцію з руберойду, щоб стіни будівлі не насичувалися вологою. Перед початком кладки стін необхідно встановити ворота, щоб закріплювати їх у міру будівництва стін.

Ворота

Найголовніше у виборі воріт – їх надійність та зручність у застосуванні. Вони можуть бути розстібні, секційні, у вигляді ролетів і підйомно-поворотні, що відкриваються автоматично або механічно.

У сучасному світівсе більше надається перевага автоматичному варіанту воріт. На час відсутності електроживлення варто передбачити механічний варіант відкриття.

Зведення стін

Коли ворота вже встановлені, можна перейти до основного муру. Шлакоблок кладуть ланцюговим способом від кутів. Далі між ними натягується волосінь і укладається весь залишок шлакоблоку. Поступово кути піднімаються і повторюється кладка.

За допомогою схилу контролюйте рівність стін по вертикалі, особливо кутів. Рівнем – їхня горизонтальність. Не слід забувати про ухил для стоку води. Торці гаража для цього зробіть різні по висоті з обрізом верхівки бічної стіни під ухилом.

Розчин виготовляють із розрахунку: 1 відро цементу (марки 400) на 4,5 відра піску з додаванням води до густого стану. Для більшої пластичності додайте глину чи вапно.

Спорудження даху

Перекриття роблять з металевих балок висотою 10-12 см з підшивкою дерев'яні дошки. Вони чудово підійдуть для перекриття гаража шириною не більше 6 м, при цьому довжина балок буде на 20-25 см більше.

Покрокову інструкцію укладання перекриттів та даху можна знайти в Інтернеті на сайтах про будівельних робітабо отримавши консультацію у фахівців.

Спорудження підлоги та вимощення

Стандартно в гаражі робиться бетонна підлога 8-10 см завтовшки на одному рівні з обрізом цоколя. Землю перед цим добре вирівнюють. Заливають бетон під час використання натягнутих шнурів, щоб отримати рівну поверхню.

З зовнішньої сторонигаража споруджують вимощення в ширину 0,5 м з невеликим ухилом для відведення води.

Інші доопрацювання

Декору гараж не потребує, достатньо затирання стін розчином цементу, нанести штукатурку і побілити.

Утеплити стіни можна пінопластом, у разі сильної холоднечі потрібно застосування опалювальних приладів. Оптимальна температура для гаражу 5-6 градусів.

Наявність вентиляції в гаражі обов'язково, щоб видаляти з приміщення різні хімічні запахи та вихлопні гази.

Для цього встановлюють або покупні системи вентиляції, або влаштовують природний повітрообмін через дефлектор та решітки припливу.

Оглядова яма необхідна складова гаража. Вона сприяє зручному обслуговуванню та ремонту автомобіля.

Під'їзд до гаража, як правило, входить до проекту, враховуючи різноманітні нюанси: тип покриття, стилістику укриття, особливості ґрунту, наявність підземних джерел, місцеву геологію. Але головне, це зручність, твердість та рівність поверхні.

Для більш детального вивчення процесу будівництва всіх складових гаража, рекомендується перегляд відео матеріалу, і можна сміливо приступати до будівництва!

Для автомобіля необхідно окреме приміщення, де машина буде у безпеці від викрадачів та погодних умов. Побудувати гараж можна з різних матеріалів, від вибору яких залежатиме вартість конструкції та час на її зведення. Проект підбирається з урахуванням власного бюджету та навичок будівельних робіт. Щоб вирішити, як побудувати гараж дешево та швидко, розглянемо доступні матеріалита прості конструкції.

Технологія будівництва ділить гаражі на два основні види: капітальні та легкі. Ґрунтовні спорудимають міцний солідний фундамент та кам'яні стіни. Легкі конструкції виконуються на стрічковій або плитній основі, а матеріалом для них служить профнастил та сендвіч панелі.

Розміщення будівлі

1. На ділянці невеликої площі проектується вбудований гараж, розташований на цокольному поверсі. Для нього не потрібне зведення окремого фундаменту, перекриття першого поверху є дахом. Основною складністю стане забезпечення надійної гідроізоляції та захисту будинку від вихлопних газів.
2. Варіант прибудови до будинку забезпечує готову стіну. Загальний дах виготовити легше, ніж два окремі, а опалення не доведеться вести далеко. Але таке сусідство не дуже зручне, тому краще поєднувати гараж із господарськими будівлями.
3. Окрема споруда для машини краще розташувати біля самого паркану, щоб не прокладати під'їзну доріжку дільницею.

Швидка та недорога споруда гаража для автомобіля виконується із шлакоблоку або піноблоку. Останній матеріал порівняно легкий та недорогий, а завдяки суттєвим габаритам прискорюється процес будівництва. Гараж із піноблоку нескладно звести своїми руками. Для основи на пучинистому ґрунтіварто використовувати монолітну плиту, а нормальний грунт дозволяє зробити влаштування неглибокого стрічкового фундаменту.

Кладка блоків виконується на спеціальний клей або розчин піску та цементу. До початку будівництва стін встановлюється металевий каркасдля воріт. Укладання блоків починається з кута, і виконується вперев'язку. Кладка вимагає влаштування армуючих поясів. Через гігроскопічність матеріалу гаражу потрібно зовнішнє оздоблення. Стіни оштукатурюють, покривають фасадною фарбою або використовують сайдинг. Дах виготовляється односхилим або двосхилим, для крокв беруться бруси та дошки, покрівельним покриттямслужить шифер чи профнастил. У гаражі необхідна вентиляція, для рентабельності можна скористатися природною системою. На протилежних стінах виконується два отвори – один знизу, другий вгорі. Поставлені на них заслінки дозволять контролювати потік повітря.

Ще недавно легкі та швидкобудуюємі споруди складалися з каркасу і гладких сталевих листів. Тепер для обшивки гаража використовується профнастил. Матеріал не поступається характеристиками сайдингу, але має доступну ціну. Використовувати будівництво можна до 40 років. Велика площа листів і простий процес їх кріплення шурупами до каркаса відбувається швидко і не вимагає професійних знань.

При закладанні основи під гараж кріпляться металеві трубидля каркасу. Виконується стрічковий фундамент, якщо планується оглядова яма, то вона викопується та бетонується на цьому ж етапі. До замурованих труб кріпляться інші деталі конструкції. Якщо ви не вмієте користуватися зварювальним апаратом, використовується болтове з'єднання. Крок вертикальних стояків залежить від умов експлуатації, якщо планується утеплення, він повинен відповідати ширині смуги мінеральної вати. Якщо купується минвата в широких рулонах, їх розрізають навпіл.

Стінові профільні листи кріпляться вертикально шурупами з гумовою прокладкою. Дах роблять двосхилим і покривають профнастилом. Листи розташовують з нахлестом не менше 20 см, стики замазують герметиком. Кріплення виконується послідовно кожної хвилі. Краї покриття повинні звисати на 40 см, щоб вода не текла по стінах. Перед утепленням приміщення всі щілини задуваються монтажною піноюпотім укладається утеплювач на стіни і стелю. Мінеральна вата закривається фанерою або іншими плитами на основі деревини. Підлога заливається бетонною стяжкою. В результаті за кілька днів у вас з'являється дешевий гараж.

Будівництво з використанням сендвіч панелей

Використання сендвіч панелей дозволяє створити конструкцію готову до використання, не потрібно додаткове зовнішнє та внутрішнє оздоблення. Панель складається із двох шарів металу, розділених утеплювачем. Для гаража достатньо виконати стрічковий фундамент, а підлогу залити бетонною стяжкою. Можна виконати будівництво на бетонній основітоді під фінішне покриття розчином укладається сітка з арматури діаметром в 8 мм.

Стіни збираються із металевого профілю, для жорсткості виконуються діагональні елементи. Додаткові ребра розміщують на відстані 50 см. Бічні та задню стіну збирають за схемою, на передній намічають місце для воріт. Для встановлення даху потрібен профіль більшого розміру, щоб витримати високе навантаження. Готовий каркас з'єднується спеціальним кріпленням. Першими встановлюють сендвіч-панелі для стін, вони скріплюються замковим з'єднанням, але варто промазати його герметиком. Після обшивки стін укладають панелі на дах.

Зробити гараж можна без вкладення суттєвої суми, будь-який із представлених способів представлений на відео.

Відео

Це відео про будівництво металевого гаражу. Ви побачите, як зібрали металоконструкцію за півтора дні:

Фото

У цій добірці фото показано недорогі гаражіякі можна зробити самостійно.

Багато власників транспортних засобів запитують, як швидко побудувати гараж з недорогих будматеріалів. Автомобіль, який стоїть просто неба, піддається різним атмосферним впливам. Від цього не лише вигоряє лакофарбове покриття, але й швидко піддаються корозії корпус, вузли та деталі, що знаходяться під капотом.

Найдешевший гараж - це знаменита в 90-і роки металева «мушля» або готовий збірний металевий. Але це зовсім не найкращий варіант, оскільки там збирається конденсат, перепади температури, що теж негативно впливає на автомобіль, але краще будувати тепле приміщення.

Сьогодні існує багато будматеріалів для будівництва. Вони відрізняються один від одного не лише за вартістю, а й за питомою вагою, що визначає тип фундаменту під спорудження. Чим легшою буде конструкція, тим менш потужний фундамент можна зробити.

Закладка фундаменту

Під важку споруду краще зробити стрічковий фундамент, під легеню досить зробити стовпчастий. Єдине, про що не можна забувати: навіть якщо споруджується недорогий стовпчастий фундамент, він повинен закладатися на глибину промерзання. У наших широтах це мінімум 80 см. Стовпчастий фундамент, звісно, ​​здешевить будівництво гаража. Деякі стверджують, що фундамент можна закладати в траншею глибиною 40 см. Але потім може виявитися болісно, ​​коли після холодної зими споруда «поведе» через те, що фундамент потріскається і почне руйнуватися. Цей ефект можна не помітити відразу – лише за кілька років.

Перед тим як приступити до будівництва, потрібно ретельно прорахувати всі витрати та зважити свої фінансові можливості.

Тільки після цього можна вирішити, із чого побудувати дешевий варіант.

Матеріали для будівництва

Що потрібно для будівництва

1. Уживана цегла - матеріал досить дешевий, теплий і надійний. Але варто врахувати, що часто його поверхня не має привабливого чи навіть пристойного вигляду. Це означає, що стіни з такого матеріалу доведеться або штукатурити або покривати іншими. оздоблювальними матеріалами. А це зробить всю споруду дорожчою, ніж із деяких нових матеріалів.
2. Сендвіч-панелі - сучасний будівельний матеріал. Його відрізняє мала вага, легкість та швидкість монтажу конструкцій з нього. Більшість видів цих панелей не потребує зовнішньої та внутрішньої обробки. Це тришарові плити з внутрішнім утеплювальним шаром та покриттям із зовнішніх сторін із металу, пінополістиролу або магнезитової плити. Вони мають достатньо великі розміри(від 1000х2000 мм), що прискорює монтаж споруди з них. Варто зазначити, що для будівництва таких панелей потрібно зробити каркас. Він може бути з дерева, металу і навіть із залізобетонних конструкцій. Найчастіше використовують металевий каркас. Він міцний і довговічний, не дає, на відміну від дерева, усадки та усушки. І все ж таки можна спорудити каркас з дерева. Такий стіновий матеріал, як сендвічі, дозволяє провести всі етапи зведення споруди самостійно.
3. Профнастил також можна віднести до тих будматеріалів, з яких можна звести гараж з мінімальними витратами. Таку конструкцію влаштовують на металевому або дерев'яний каркас. При цьому слід не забути врахувати витрати на утеплення споруди. Оскільки без утеплення стін та стелі це буде та сама консервна банка з усіма її недоліками, що й готовий збірний.
4. OSB-плити сьогодні теж популярні серед тих, хто будує легкі конструкції. Перевага OSB-плити в тому, що вона не схильна до впливу вологи, як інші пиломатеріали. Таку властивість OSB набула завдяки своїй тришаровій структурі, де у зовнішніх шарах стружка розташована горизонтально поверхнею плити, а у внутрішньому шарі - вертикально. З цього матеріалу можна звести досить дешеве приміщення для автомобіля. Його споруда займе багато часу, т.к. теж виконується на каркасі, а розміри плити досить великі. Прольоти між стійками каркаса нічого не винні перевищувати 1,2 м, т.к. OSB-плити - матеріал досить гнучкий. Великі прольоти зроблять конструкцію неміцною. Товщина стінових плит має бути не менше 18 мм. У продажу є і плити завтовшки 22 мм. Зовні стіни цього матеріалу можна обробити сайдингом. Але цю операцію варто робити не відразу, якщо коштів недостатньо. Допускається для початку покрити стіни поліетиленовою плівкоюадже OSB-плити добре протистоять впливу вологи. Утеплення зсередини робити необов'язково. Але якщо все ж таки захочеться утеплити приміщення, можна буде це зробити з часом, коли з'являться додаткові фінансові можливості. Усередині приміщення між стійками каркаса залишиться простір, який можна буде заповнити мінеральною ватою або пінопластом.

Щоб збудувати цю споруду своїми руками, необов'язково володіти професією. Достатньо мати елементарні навички: уміння працювати молотком, шуруповертом, електропилкою.

Перший та обов'язковий етап - створення проекту. Для цього можна не вдаватися до послуг проектанта. Адже гараж – це проста прямокутна коробка. Оптимальний варіант – 4х6 м з висотою 2 м. Якщо будувати його під мікроавтобус, то можна зробити ширину та довжину трохи більше (хоча це і необов'язково), а висоту – 2,5 м.

Проект будівництва

Щоб оптимізувати витрати на спорудження, не залишається нічого іншого, як збудувати каркасний гараж. Відповідно до розмірів потрібно розрахувати кількість стійок. При цьому не забуваємо, що прольоти між ними повинні відповідати ширині стінових панелейз огляду на те, що вони кріпляться встик, а сендвіч-панелі - внахлест (вони мають спеціальні замки цієї мети).

Сьогодні престижно мати автоматичні підйомні ворота, але вони коштують дорого. Тому, якщо ви вирішили вкластися в мінімальний бюджет, вибирайте варіант подешевше. Можна придбати такі самі за виглядом, але з механічним (ручним) підйомом полотна ворота. Але все ж таки не варто нехтувати цим елементом.

Автоматичні підйомні ворота

Є ще один конструктивний елемент, який допоможе оптимізувати вартість будівництва. Замість двосхилим даху, яка вимагає споруди досить складної кроквяної системи, можна зробити односхилим. Під неї кроквяна системазначно простіше. Але не варто нехтувати її міцністю, оскільки це може позначитися на міцності всієї споруди. Ухил односхилим дахуповинен бути не менше 25 °, щоб не створювалося зайве снігове навантаження на конструкцію і вона не обвалилася.

При будівництві слід не забути і про те, що підлога повинна бути вищою за рівень грунту, щоб ні дощова, ні ґрунтова водане потрапляла усередину. Для цього необов'язково одразу робити бетонну стяжку. Можна всипати підлогу щебенем і утрамбувати його. З часом, коли з'являться кошти, за цією щебеневою основою можна буде зробити стяжку.

Відео: будівництво з піноблоків

Іноді нові власники транспортного засобу починають думати про те, як швидко спорудити гараж, коли насуваються дощі, а потім і холоди. Швидко можна звести каркас та обшити його. На це піде 2-3 тижні. Але важливо пам'ятати, що обов'язковий під будь-яку стаціонарну споруду фундамент повинен відстоюватися мінімум 3 тижні, доки не набере міцності 70%. Тому, якщо ви хочете збудувати приміщення до сезону дощів і холодів, приступати до робіт потрібно навесні, як тільки повністю відтає земля.