Технологія будівництва гаража із піноблоків. Гараж із піноблоків своїми руками — від А до Я. Що визначає матеріальні витрати на будівництво гаража

Вибираючи матеріал для будівництва гаража, багато власників авто віддають перевагу пінобетону – недорогому, легкому та міцному матеріалу. Легкість блоків дозволяє заощадити на облаштуванні фундаменту, для монтажу особливого вміння не потрібно. Хоча матеріал не здатний «дихати», позитивні моменти все ж таки превалюють. Про етапи будівництва пінобетонної гаражної конструкції і йтиметься у цій статті.

Етап проектування, розрахунок матеріалу

Перед початком будівельного процесу необхідно спроектувати майбутню споруду. Не зайвими будуть відомості про наявність ґрунтових вод(їхнього рівня в різний сезон) та особливостях ґрунту. Дані параметри впливають не тільки на вибір типу фундаменту, а й на особливості гаражного проекту.

Для створення проекту можна скористатися програмою ArchiCad або аналогічним помічником, що дозволяє прорахувати необхідна кількістьблоків за допомогою введення даних – розмірів та товщини стін. Самостійно створений проектний план враховує будь-який задум та прораховує всі деталі. Допустимо взяти за основу готові інтернет-рішення, якщо вони відповідають індивідуальним умовам майбутньої будови.

Зведення гаража з піноблоків покрокова інструкціяз фото

Крім зберігання машини, гараж може бути призначений для інших функцій.

Важливо продумати та врахувати ці особливості заздалегідь – на проектній стадії:

1. Чи є потреба в оглядовій ямі.
2. Чи потрібний підвал, у якому зберігатимуться продукти чи консервація.
3. Де розмістити полиці для інструментів?
4. Чи потрібна додаткова зона для будь-яких робіт.

Все перераховане вище відбивається на типі фундаменту, ширині, довжині та висоті стін. Якщо говорити про усереднені розміри, то гаражні параметри відповідають триметровій довжині, шестиметровій висоті та триметровій висоті (3/6/3 м).

1. Виконання розмітки на ділянці під гаражне будівництво

На вибраному місці планується контур гаража, за фактом план переноситься на територію:

• У місцях майбутніх кутів будови встановлюються кілочки діаметром 0,5 див.
• Вони з'єднуються капроновим шнуром. Він має бути у натягнутому стані.
• Перевіряється межнитковий кут. Його величина має відхилятися від значення 90º. На цьому етапі будь-яку невідповідність потрібному параметру легко відкоригувати.
• Далі слід подати відкривання майбутніх воріт. Точніше, зрозуміти, чи немає перешкод у вигляді дерева, будови, огорожі тощо для їх функціонування.

2. Облаштування фундаменту для піноблочного гаража

Легкість піноблоків передбачає важкого фундаменту. Однак не все обумовлюється навантаженням стін, також важливі ґрунтові властивості.

Оптимальними умовами під час будівництва вважаються:

1. Залягання води ґрунтового типу на глибині двох метрів та нижче.
2. Однорідність, щільність не безодня грунту.

Зазначені критерії є прийнятними для легкої стрічкової основи під гаражну конструкцію. Глибина такого фундаменту до 0,5 м-коду.

Як робиться фундамент у стрічковому варіанті:

• Роється траншея. Її ширина відповідає аналогічному параметру блоку, але із запасом 0,1-0,15 м. Глибина стрічки 0,7-0,8 м.
• Дно траншеї ущільнюється і засипається 10-сантиметровим шаром піску з його подальшим ущільненням.
• Встановлюється опалубка.
• Армування як зварного арматурного каркаса розміщується в траншеї.
• Готується та заливається бетонний розчин. Важливо виконати заливку за прийом. Це неодмінна умова для облаштування якісного фундаменту.
• Залишилося дочекатися висихання фундаменту для продовження роботи.

Пучинистість ґрунту - Привід серйозно подумати про монолітну плиту з бетону, так як будь-яка ґрунтова зрушення згубно позначиться на піноблоках. Вони просто потріскаються та руйнуються. Зате тріщин вдасться уникнути, якщо гаражні стіни стоятимуть на плиті, що «плаває».

Для облаштування підвалу та оглядової ями плиту в монолітному виконанні не використовують. Тут найкращим варіантомбуде заглиблена версія стрічкової основиабо пальово-стрічкове поєднання.

3. Монтаж гаражних воріт

Ворота встановлюються на початок робіт зі зведення стін. Причина такої черговості дуже вагома: комірної конструкції належить часткове замуровування в стіну.

Список дій:

Увага . У процесі установки важливо дотримати строго вертикальне розташування комірної конструкції. Цей параметр контролюється за допомогою рівня та схилу.

4. Будівництво гаражних піноблочних стін

Декілька загальних порад:

• Для гаражної будови оптимальною вважається товщина стін 20 см. Тому рекомендується купувати піноблоки зі згаданим параметром ширини.
• Як правило, довга частина блоку укладається вздовж стінної конструкції для меншої матеріальної витрати та полегшення монтажного процесу.
• Купівля готових кутових піноблоків також полегшує будівництво - немає потреби в ретельній перевірці кутового елемента (виміряти відхилення від значення 90º) при кладці.
• Блоки скріплюються цементним розчином із додавання піску. Подібна клейова основа – хороший утеплювач і коштує недорого.

Для довідки . Варіант блокової кладки, марка матеріалу та піноблочний розмір багато в чому визначають підсумкову ціну гаража.

Основні акценти етапу:

1. Виставлення кутових точок і між кутова натяжка шнура. По нитці виконується стінна кладка.
2. Чергування кутової та стінної кладки.
3. Армування кладки спецсіткою після кожних двох рядів із блоків.
4. Вмуровування прутів, приварених до ворітної рами, в блокову кладку.
5. Над комірною конструкцією обов'язково монтується металева перемичка з подальшим виконанням кладки верхнього сектора стіни.

На замітку . Для виготовлення перемички використовується куточок 0,5 см. Він є основою зварного каркаса, що відповідає розмірам воріт. Його установка на цементну сумішздійснюється всередині гаражної будови, впритул до піноблоків, точніше до внутрішньої частини стіни. Далі використовується балка (двотавр). Вона монтується на ворітну конструкцію та каркасний елемент (по суті, ставить на них). Мінімальна величина заходу країв у стіну 200 мм.

Про кладку блоків в залежності від виду даху:

• Якщо вибрано односхилий варіант даху, стіни не можуть мати однакову висоту. Ухил йде у напрямку «стіна з воротами – задня стіна», при цьому дотримується зменшення висоти бічних стін на кожному метрі на 50 мм.
• Якщо дах буде двосхилим, стіни даху зашиваються піноблоками або деревом. У першому випадку необхідно продовжити стінну кладку до верху. До речі, вибір на користь односхилого даху значно знижує витрати на зведення гаража.

Для довідки . Ухил із піноблоків – досить просте завдання. Для різання матеріалу знадобиться звичайна пилка.

5. Гаражна покрівля

Враховуючи легкість піноблоків та вибір на користь односхилий типу даху, подальші дії зводяться до наступних кроків:

1. Установка двотаврових балок упоперек гаражних стін. Розмір між балкової відстані 800 мм. Довжина деталей перевищує ширину стіни на 250 мм -для гарного захисту від дощів і так далі необхідний виступ даху за контур стін.
2. Низ балкових полиць щільно встеляється сорокаміліметровими по товщині дошками.
3. Дошки накриваються руберойдом, краї якого загинаються нагору. Величина загину 100 мм.
4. Потім насипається шар будь-якого сухого утеплювача. Допустимо, керамзиту.
5. Утеплювач «накривається» бетонною стяжкою. Її висота має перевищувати 30 мм.
6. Після повного висихання стяжки слід обробка цементної поверхні мастикою на основі бітуму.
7. Фінішним шаром є руберойд. Його настилають за технологією наплавлення. Починається робота з нижньої точки даху і просувається вгору, полотна укладаються поперек будови з обов'язковим нахлестом. Такий спосіб забезпечить вільне стікання води без будь-якого просочування всередину покрівельного пирога.

Для комфортної експлуатації гаража воріт не обійтися без козирка. Тут варіантів багато, від самостійного виготовленняз куточків та полікарбонату до покупки готового виробу. На ринку в подібних пропозиціях не бракує.

6. Варіант підлогового покриття у гаражі

Облаштування підлоги не менше важливий етапбудівництва піноблочного гаража. Автомобільне навантаження не можна зарахувати до категорії невеликих. Тому єдиним правильним вибором є бетонне покриття. Однак для інших зон можна використовувати дерев'яний матеріал.

Що потрібно зробити:

• Багатошарову присипку із щебеню – до 150 мм, піску – до 100 мм, гравію – до 100 мм. У міру засипання кожен шар утрамбовується.
• Залити присипку бетоном. Висота стяжки від 200 мм.

Декілька заключних слів

Вартість пінобетонних блоків для будівництва гаража це лише третина витрат від загальних витрат. Неабияких вкладень потребує фундамент, покрівля, інші матеріали з категорії «супутні». І все ж таки піноблочний гараж обійдеться дешевше, ніж цегляний або інший аналог.

Відео сюжет розповість про особливості зведення гаража з піноблоків

Так уже повелося, що гараж часто використовується не тільки як укриття для автомобіля, а й стає своєрідним «чоловічим клубом».

Тут можна упорядкувати улюблену машину, обговорити з друзями насущні проблеми, а за необхідності і переночувати.

Ми вже не говоримо про таку важливу функцію цієї будови, як зберігання домашніх речей та консервації.

До зведення гаража не можна підходити за залишковим принципом: «зліпив із того, що було». Тільки грамотний проект та правильне використання матеріалів зроблять його універсальною та довговічною спорудою.

У Останніми рокамибудівництво гаража з піноблоків стало надзвичайно популярним серед автовласників. Ми розглянемо саме цей конструктивний варіант, починаючи від фундаменту до даху.

Чому піноблоки?

Відповідь проста - це теплий, недорогий і легкий у укладанні матеріал. Вартість в середньому на 35-40% нижча за ціну червоної цегли, а швидкість їх укладання в 3-4 рази вище. Невелика вага матеріалу дає відчутну економію під час закладання фундаменту. Низька теплопровідність дозволяє звести тепле приміщення, в якому не буде холодно навіть при мінімальному обігріві.

Хороша паропроникність не дає вологому повітрі застоюватись у гаражі, позбавляючи кузов автомобіля від головного ворога – корозії. Досить висока міцність (35-50 кг/см2) забезпечує стінам надійність не тільки в одноповерховій, а й двоповерховій будові з мансардним приміщенням.

Фундамент

Будівництво гаража з піноблоку своїми руками починається із закладання фундаменту.

Тут можливі два економічні варіанти:

• Легкий пальово- стрічковий фундамент.

Якщо ваш гараж не буде стояти на проблемних (болотистих та пучинистих ґрунтах), то немає сенсу витрачати гроші на фундамент глибокого закладання. 50-60 см заглиблення в ґрунт, відсипання по дну траншеї 20-сантиметрової піщаної подушки (з пошаровим ущільненням) та встановлення арматурного каркасу. Ось і все, що потрібно вам зробити перед укладанням бетону.

Якщо грунт досить щільний і стінки траншеї не обсипаються, заливати бетон можна «враспор» без опалубки. Вона знадобиться лише вище «нуля» для заливання невисокого ростверку (20-30 см).

Траншею під дрібнозаглиблений стрічковий фундамент (варіант із встановленням опалубки в ґрунті) потрібно викопати на 20-30 см ширше за товщину стіни з піноблоків. Це створить з боків ростверку додаткову «буферну зону», яка компенсуватиме тиск замерзлого ґрунту.

Залив бетон в опалубку, даємо йому час набрати міцність (1-2 тижні) після чого робимо гідроізоляцію. Для цього найпростіше купити відро холодної та обмазати ростверк з трьох сторін (з боків та зверху). Спрощений варіант - укладання по верху 1-2 шарів руберойду. Піноблок не дуже активно вбирає воду (закрита структура осередків). Тим не менш, гідроізоляція ростверку та бетонної підлоги в гаражі потрібна обов'язково.

Другий варіант фундаменту (пальово-стрічковий) трохи складніший за перший, зате підходить для будівництва на пучинистих грунтах. Викопавши траншею під дрібнозаглиблений фундамент, у ній по периметру бурять свердловини глибиною, що перевищує позначку сезонного промерзання ґрунту. Для таких робіт підійде або ручний. Діаметр свердловин – не менше 1/3 ширини ростверку.

У кожну свердловину (роблять їх по всіх кутах, а під стіни бурять із кроком 1-1,2 метри) ставлять руберойд, згорнутий у трубу або обрізання азбоцементних труб. Потім отвори опускають по 2-3 арматурних стрижня так, щоб їх кінці виходили в майбутній бетонний ростверк.

Після цього роботи ведуть за аналогією з першим варіантом. Пошарово відсипають піщану подушку, ставлять опалубку, арматуру та заливають бетоном.

Кладка стін

Піноблоки для гаража краще вибрати густиною 600-800 кг/м3 (конструкційно-теплоізоляційні). Вони досить теплі та міцні. Найменша щільність нам не потрібна, оскільки такий матеріал дуже крихкий.

Для кладки можна придбати піноблок (20х30х60 см). Якщо ж вам хочеться зробити стіни теплішими, то купуйте матеріал розміром 30х40х60 см. Товщину стін можна збільшити, укладаючи блоки широкою стороною донизу (товщина 30-40 см).

Новачки найчастіше застосовують для кладки звичайний цементно-піщаний розчин. Більш досвідчені будівельники віддають перевагу перліту – оптимальному матеріалу для отримання «теплого шва».

Він не надто дорогий і робить масив кладки однаково теплим, без містків холоду через шви. Розчин з перлітовим утеплювачем готують у такій пропорції:

• 1 частина перліту;
• 1 частина цементу;
• 2 частини піску.

Вода додається невеликими порціями в міру замішування до досягнення консистенції кладки (густа сметана). Якщо ви не знайшли чистого перліту, купіть суху розчинну суміш «термошов».

Навіть якщо ви зробили поверхню фундаменту досить рівною, все одно перший ряд піноблоків потрібно укласти на шар розчину товщиною 2-3 см. Він дозволить блоку «знайти» своє місце та усуне ризик утворення тріщин від точкових навантажень.

Працюючи з пінобетоном, не слід забувати про його крихкість, тому через 2-3 ряди потрібно прокладати сітку з оцинкованої сталі або пластику.

Намітивши місце для воріт, необхідно встановити їх на фундамент, перевірити горизонтальність, вертикальність і закріпити їх тимчасовими підкосами.

Перев'язка швів - обов'язковий елементтехнології. Особливо він важливий для піноблоків. Їхні габарити набагато більше розмірівстандартної цегли, тому без перекриття швів у сусідніх рядах та на кутах кладки масив стіни не буде міцним та монолітним.

Вигнавши стінки під перекриття, зробіть перерву на кілька днів, щоб розчин набрав міцність. Після цього роботи ведуть залежно від того, чим перекриватиметься гараж.

Якщо ви будуєте двоповерховий гаражабо вирішили перекрити одноповерховими залізобетонними панелями, то по верхньому ряду кладки потрібно зробити армований пояс із залізобетону заввишки 15-20 см. Він захистить крихкі піноблоки від зминання важкими панелями і додасть споруді просторової жорсткості.

Підлоги

Тут усе відносно просто. Знявши 15-20 см природного ґрунту та вирівнявши основу, його відсипають піском і ущільнюють трамбуванням. Після цього укладають товсту поліетиленову плівку, заводячи її краї на 15-20 см на фундамент для відсічення ґрунтової вологи.

Для армування використовують звичайну сітку кладки (осередок 10х10 см). Для створення захисного шару бетону під неї підкладають щебень. Залив перший «чорновий» шар (5-10 см) і розрівнявши його, стяжці дають кілька днів для набору міцності. Після цього на бетон ставлять дерев'яні маячні рейки з кроком, що дорівнює ширині «гладилки», заливають і ретельно розрівнюють чистову стяжку.

Дах

Тут допустимі три варіанти конструкцій:

1. Односхилий покрівля по дерев'яних балках;
2. Двосхилий шатровий дах;
3. Покрівля мансардного типу.

Якщо гараж використовуватиме не тільки для зберігання машини, але і як майстерню, краще зупинитися на третьому варіанті. не набагато дорожче за низьку скатної покрівлі, Але вигідніше її з погляду зручності експлуатації. Особливо це актуально для кооперативних гаражів, де стандартних габаритів 3,5 х6 метрів явно замало для облаштування майстерні. Крім цього, теплий гаражз мансардою можна експлуатувати цілий рік.

Уклавши на стіни дерев'яні балкиперекриття, до них кріплять кроквяні ноги мансардної конструкції. Починають монтаж з торцевих стін (задньої та фасадної). Зібравши дві крайні ферми, між ними натягують маячний шнур і встановлюють решту конструкцій. Після цього набивають решетування і настилають шифер або металочерепицю.

Якщо вас влаштовує холодний гараж, будівництво можна завершити підшивкою стелі фанерою, обрізною або шпунтованою дошкою. Якщо мова йдепро тепле приміщення, то даху доведеться приділити більше уваги. У перекриття на шар пароізоляції потрібно укласти ековату чи рулонну минвату (шар щонайменше 10 див). Стіни мансарди також доведеться утеплити одним із зазначених матеріалів, закладаючи його в простір між кроквяними ногамита закриваючи зсередини пароізоляційною плівкою.

Розрахунок кількості матеріалів на гараж із блоків

Набір матеріалів для гаража висотою 2,5 та розміром у плані 6х3,5 метра включає:

• Пісок (для підсипання фундаментної подушки та підлоги);
• Бетон для фундаменту, монолітного пояса та підлоги;
• Рубероїд чи холодна бітумна мастикадля гідроізоляції;
• Розчин кладки;
• Арматура;
• Піноблоки;
• Кладкова сітка;
• Дошка обрізна (підшивка стелі, підлога та решетування даху);
• Балки для перекриття та крокв;
• Утеплювач;
• Металочерепиця;
• Пароізоляція;
• Скріплювальні вироби;
• Ворота.

Зробити розрахунок кількості піноблоків на гараж можна, визначивши периметр фундаменту та помноживши його на товщину та висоту стіни. Від отриманого значення віднімаємо площу воріт, помножену на товщину стіни.

У нашому випадку підрахунки виглядатимуть так:

Периметр гаража = 6х2+3,5х2 = 19 метрів х 2,5 метра (висота стін) х 0,3 (товщина стіни) = 14,25 м3 піноблоків. З отриманого обсягу потрібно відняти обсяг воріт 2,5 х2, 0 метра х 0,3 м = 1,5 м3. Отримуємо 14,25-1,5 = 12,75 м3.

Тепер цей обсяг ділимо на об'єм одного блоку – 0,036 м3 та отримуємо 354 штуки. Даємо запас 15% на відходи при різанні та транспортуванні 354х1,15 = 407 штук. Тепер нам залишається визначити, скільки коштує збудувати гараж з піноблоків, враховуючи діючі ціни матеріалів (з доставкою на об'єкт).

• Піску нам знадобиться 3,8 м3 (підсипання подушки фундаменту) + відсипання підлоги 2,4 м3 = 6,2 м3х800 руб. / М3 = 4960 руб.
• Бетон М 200 (5,5 м3 по 3500 руб. / М3) = 19 250 руб.)
• Бітумна мастика холодна (2 цебра по 18 кг) - 740 руб.
• Розчин М100 (витрата = 0,23 м3 на 1 кубометр кладки) х 12,75 м3х 2400 руб. / М3 = 7038 руб.
• Арматура 14 мм - 4100 руб.
• Кладочна сітка 100х100х3мм (2 рулони по 15 м2) = 6800 руб.
• Піноблоки 20х30х60 см (407 штук за ціною 150 руб. / Шт.) = 61 050 руб.
• Обрізна дошка 2,1 м3 х 5000 руб./м3 = 10 500 руб.
• Балки для перекриття і крокв 1,26 м3 х 5000 руб. / М3 = 6000 руб.
• Рулонний утеплювач для перекриття (мінвата 10 см) 1,62 м3х4300 руб./м3 = 6 966 руб.
• Пароізоляція 1 рулон = 1350 руб.
• Металочерепиця 54 м2 х 290 руб. / М2 = 15660 руб.
• Кріпильні вироби 4 кг х 125 руб. / кг = 500 руб.
• Ворота (утеплені з хвірткою) - 34 000 руб.

Отже, орієнтовна вартість будівництва у нас виходить рівною 178 914 рублів.

Як матеріали для будівництва гаража зазвичай вибирають традиційні шлакоблок або цеглу, альтернативи яким раніше не було. Зараз з'явилися більш сучасні матеріали, до яких можна віднести пористі бетони. З них найбільш привабливою вартістю та простотою укладання має пінобетон. Він повністю підходить для такої споруди, а час роботи буде зведений до мінімуму. У цій статті ми розглянемо, як збудувати гараж з піноблоків своїми руками.

Чому вигідний піноблок?

Гараж з піноблоку має такі переваги:

• Матеріал має невелику вартість, тому його може дозволити собі кожен бажаючий. Наразі пропозицій з продажу пінобетону більш ніж достатньо.
• Будова з пористого бетону буде теплою, на відміну від шлакоблокової або цегляної споруди.
• Невелика вага блоків дозволяє виконати будівництво гаража з піноблоків своїми руками, не орендуючи спеціальну будівельну техніку.
• Невелика вага піноблоків знижує навантаження на фундамент, що веде до економії коштів.
• Кладка великогабаритних блоків виконується швидко та легко.
• Монтаж блоків є дуже економічним. Для кладки не потрібно багато розчину.

Пінобетон, володіючи закритою структурою, не пропускає повітря, тому для запобігання утворенню конденсату всередині будівлі необхідно облаштувати припливно-витяжну вентиляцію.

Планування гаража

Ще до початку будівництва необхідно визначитися з розмірами будівництва та функціями гаража. Наприклад, чи потрібні будуть оглядова ямата підвал для зберігання консервації, чи обладнатимуться стелажі для інструменту, встановлюватимуться стіл або верстат для роботи. Габарити будівлі мають бути такими, щоб згодом не довелося пошкодувати про нестачу вільного місця. Отже, необхідно правильно розрахувати розміри будівлі.

Стандартними габаритами гаража вважаються:

• Висота – близько 3 м.
• Довжина – 5–6 м.
• Ширина – 5 м.

Зазвичай гаражі роблять одноповерховими, але можна зробити двоповерховий гараж з піноблоків. У цьому випадку обов'язковою умовою є наявність армопояса між поверхами, на який спиратимуться плити перекриття.

Фундамент для гаража з піноблоків

Будівництво гаража починається із заливання фундаменту. Який фундамент віддати перевагу? У цій якості краще вибрати стрічкову дрібнозаглиблену бетонну заливку. Пінобетон має невелику вагу, тому такої конструкції буде достатньо. Багато людей будують плитну основу, але це позбавляє їх можливості створення оглядової ями та підвалу. Тому стрічковий фундамент для гаража з піноблоків є кращим на звичайному ґрунті. Однак на пучинистих ґрунтах монолітна плита краще виконуватиме свою функцію.

Робота із заливання фундаменту під гараж із піноблоків починається з розмітки. За допомогою шнура та кілочків відзначаються місця майбутньої траншеї. Особлива увага приділяється місцезнаходженням воріт. Стулки майбутніх воріт, що відкриваються, не повинні зустрічати будь-які перешкоди на своєму шляху. Зокрема, слід прибрати кущі, огорожі, стовпчики і т.д.

Глибина фундаменту для будівництва гаража з піноблоків вибирається залежно від особливостей ґрунту на ділянці. Зокрема, якщо ґрунтові води залягають на ділянці на глибині понад 2 метри, а ґрунт відносно щільний, то можна прокопати траншею глибиною 50–80 см. Але це з огляду на те, що родючий шар закінчиться на цій глибині.

Фундамент під гараж із піноблоків виготовляється у наступній послідовності:

• Викопується траншея заданої глибини. Її ширина має на 15 см перевищувати ширину піноблоку.
• Дно траншеї трамбується.
• У траншею засипається піщана подушка шаром щонайменше 10 див.
• Поверх піску засипається шар щебеню завтовшки близько 10 див.
• Виконується ретельне трамбування.
• Встановлюється опалубка.
• У траншею міститься арматурний каркас, пов'язаний за допомогою в'язального дроту.
• Траншея заливається бетоном. У бетон можна додавати великий гравій, поміщати бутове каміння.

Будівництво оглядової ями

Коли ми будуємо гараж з піноблоків для зберігання автомобіля, дуже бажано обладнати оглядову яму. Тоді набагато зручніше забезпечуватиме догляд за транспортним засобом. Якщо прийнято рішення обладнати оглядову яму в гаражі, розрахуйте попередньо її габарити. Зазвичай глибина ями становить 180-200 см, ширина – близько 1 м.

Порядок виготовлення оглядової ями:

• Викопується яма на глибину та ширину, що перевищують розрахункові на 20-40 см.
• Дно ями засипається щебенем та бетонується.
• Стінки обкладаються цеглою або бетонуються. У другому випадку встановлюється опалубка.
• Зверху шар цегли або бетону встановлюється металевий каркасіз куточків із шириною стінки 6 см. Він повинен бути залитий бетоном.
• Коли розчин застигне, усередині кутового каркаса укладаються дошки завтовшки не менше 4 см. Вони є страховкою, що запобігає випадковому падінню автомобіля в яму.

Якщо, крім оглядової ями, необхідно побудувати і підвал, оглядова яма обладнується сходами, якими можна буде спускатися в підвал. У цьому випадку в центрі ями робиться рівний майданчик, призначений для обслуговування автомобіля.

Розрахунок необхідної кількості піноблоків

Спочатку потрібно визначитися з кількістю необхідного матеріалу. Розглянемо як розрахувати кількість піноблоків на гараж. Стандартні розмірипіноблоку: довжина - 60 см, висота - 30 см, ширина - 20 см. Наприклад, потрібно побудувати гараж розміром 6 х 5 х 3 м. Розрахунок виконується в такому порядку:

• Розраховується довжина периметра стін: (6+5) х 2 = 22 м.
• Кількість блоків у ряду: 22/0,6 м = 37 шт.
• Визначаємо кількість рядів: 300 см/30 см = 10 рядів.
• Обчислюємо скільки потрібно всього блоків: 10 рядів х 37 штук = 370 штук.

У розрахунок піноблоків на гараж треба внести правку, яка враховує розміри воріт та можливих вікон, якщо такі будуть. Цю кількість піноблоків для гаража слід відняти від загальної кількості. А також потрібно зробити поправку на шлюб та різання матеріалів, додавши до підсумкової кількості ще 5% блоків.

Монтаж воріт

Перед початком кладки стін необхідно встановити гаражні ворота. Вони встановлюються строго на шар гідроізоляції, якій покритий фундамент. З боків стулок закріплюються опори, що утримують ворота. Трохи згодом, коли почнеться зведення стін, до бокових опор воріт потрібно буде приварити шматки арматури довжиною близько 40 см, які будуть втоплені в пінобетоні. Таких шматків буде по 4 штуки з кожного боку воріт. Щоб арматура попадала між рядами блоків, приварювати її рекомендується за місцем після кладки чергового ряду блоків.

Коли ряд піноблоків підійде вгору воріт, над ними потрібно зробити перемичку. Це може бути готова або залита бетонна балка. Для цього можна виготовити металевий каркас і приварити його вгору. Після цього каркас заповнюється бетонним розчиноміз формуванням монолітної перемички. Але можна встановити поверх воріт та готову балку. Згодом на перемичку укладатиметься черговий ряд пінобетонних блоків.

Кладка стін

Коли ми будуємо гараж із піноблоків своїми руками, важливо правильно звести стіни. Для стін буде достатньо товщини блоку 20 см. Перед укладанням першого ряду слід прокласти на фундаменті шар гідроізоляції, який захищатиме матеріал стін від вологи.

Кладка стін починається з будь-якого кута. Спочатку викладаються кутові блоки, та був між ними натягується шнур. За цим шнуром здійснюється кладка інших блоків. Як сполучний розчин можна використовувати:

• Спеціальний клей для укладання пінобетону. Він продається у сухому вигляді, а перед використанням розлучається водою у зазначеній пропорції. Це найбільш економічний варіант, тому що його потрібно порівняно небагато. Містків холоду між блоками взимку не буде.
• Звичайний цементно-піщаний розчин. Його знадобиться більше, оскільки шви будуть більш товстими. Такий розчин допускається використовувати, хоча без містків холоду, у цьому випадку, не обійтись.

У процесі кладки не можна забувати армувати кожен 4-й ряд блоків. Як армування можна використовувати металеву сітку, арматуру або сталеві прутки. При використанні арматури або прутків необхідно вирізати 2 канавки у ряді блоків. У них і укладаються прути. При стикуванні блоків з воротами зв'язок забезпечується привареними до воріт шматками арматури. Вони повинні вставлятись у кладку між рядами піноблоків.

Зазвичай ряди не виходять повними, вимагаючи вставки шматків піноблоку. Такі порожнечі заповнюються додатковими блоками або шматками блоків, відрізаними ножівкою.

Клеючий розчин наноситься спеціально призначеною для цього кельмою, що має зубці. Так виходить рівномірний шар розчину. Кожен покладений ряд блоків шліфується спеціальною теркою для забезпечення ідеально рівної поверхні.

Кожен наступний ряд блоків укладається зі зміщенням щодо першого ряду на 30-50% довжини блоку.

Якщо дах монтуватиметься односхилим, найбільш поширеним, то бічні стіни повинні мати ухил до задньої стінки. Кут ухилу розраховується просто. На кожен метр довжини ухил має становити близько 5 см. Цього буде цілком достатньо для забезпечення нормального стоку води з даху.

Якщо дах буде двосхилим, то відразу ж можна викласти фронтони з пінобетону або іншого матеріалу.

У разі зведення другого поверху, поверх останнього рядупіноблоків заливається бетонний армопояс.

Влаштування даху

Будівництво гаража з піноблоків супроводжується зведенням даху. Розглянемо, в якому порядку виготовляється односхилий дах:

1. У напрямку ухилу даху встановлюються двотаврові балки з виступом передньої та задньої стінок не менше 25 см. Можна використовувати звичайні балки, але повозитися доведеться довше. Крок балок — 80 см. Балки мають бути вмуровані у стіни.
2. На нижні полички двотаврових балок укладаються дошки товщиною 3-4 см. Якщо використовуються звичайні балки, то дошки прибиваються до нижніх торців.
3. Поверх дощ настилає руберойд і загинається по краях вгору на 10 см.
4. Поверх руберойду укладається утеплювач. Це може бути пінопласт завтовшки 5 см, мінеральна вата, керамзит.
5. Якщо утеплювач сипучий, поверх нього бажано зробити бетонну стяжку товщиною близько 3 см. У решті випадків рекомендується покрити дах листами OSB, а зверху укласти руберойд або листи шиферу.

Бетонування підлоги

Хороша бетонна підлога забезпечить чистоту та порядок у гаражі з піноблоків. Деякі власники гаражів укладають на підлогу керамічну плиткуале це далеко не обов'язково. Правильно бетонувати підлогу потрібно в наступному порядку:

• На вирівняну поверхню засипається 10-15 см щебеню, потім 5-10 см піску, а потім 5-10 см гравію.
• Така подушка ретельно трамбується.
• Виготовляється заливка бетону шаром не менше 20 см.
• Після повного застигання бетону підлога готова до використання.

Фінішне оздоблення гаража

Зовнішня та внутрішнє оздобленнязроблять ваш гараж привабливішим, а також захистять піноблоки від вологи. Закрити пінобетон з зовнішньої сторониможна кількома видами оздоблювальних матеріалів:

• Штукатурний розчин. Не можна використовувати звичайну піщано-цементну суміш, яка погано триматиметься на пінобетоні. Для пінобетону використовують спеціальну штукатурку, що містить спеціальні добавки.
• Оздоблення листами пінопласту з наступним нанесенням декоративної штукатурки.
• Оздоблення сайдингом.

Для обробки внутрішніх стінгаража можна застосувати:

• Спеціальну штукатурку.
• Листи вологостійкого гіпсокартону з подальшим шпаклюванням та фарбуванням.

Побудований із пінобетонних блоків гараж буде не лише теплим, а й економічно вигідним. Якщо дотримані всі умови та технології будівництва, то споруджена своїми руками споруда простоїть дуже довго і не вимагатиме ремонту.

Процес будівництва гаража з піноблоків, з одного боку, досить простий, але з іншого - він потребує суворого дотримання технології. Тому для тих, хто ніколи раніше не стикався з таким матеріалом, як піноблок, але хоче звести з нього гараж, пропоную ознайомитися з нюансами та тонкощами цієї роботи. Ця інформація дозволить вам впоратися з поставленим завданням самостійно і не допустити помилок.

Підготовка проекту

Навіщо потрібний проект

Починати будівництво гаража необхідно з проектування. Але навіщо взагалі потрібний проект? Він дозволяє вирішити одночасно кілька завдань:

• Визначитись з нюансами конструкції та підкоригувати їх на папері, а не в процесі будівництва;
• Розрахувати кількість матеріалів, скласти кошторис та заздалегідь порахувати вартість;
• Отримати дозволи на будівництво (дозвіл потрібен лише в окремих випадках).

Тому проект вкрай бажаний, а іноді без нього взагалі не обійтися.

Види гаражів

Перш ніж складати проект, необхідно визначитись із видом гаража. Ці будівлі розрізняються за такими параметрами:

• Кількість автомобілів, на яку розрахований гараж. Як правило, приватні гаражі будують для одного чи двох автомобілів. Тому заздалегідь подумайте про тип транспорту, який ви збираєтеся зберігати в гаражі, та його кількість;

• Розташування транспорту в гаражі. Найчастіше гаражі роблять для паркування автомобілів в два ряди, оскільки вони зручні в експлуатації. Але якщо ширина ділянки обмежена, вихід є лише один – будувати гараж для паркування в один ряд;
• Кількість поверхів. Гараж може мати один чи два поверхи. Якщо, наприклад, ви хочете поєднати гараж зі столярною або слюсарною майстернею, має сенс побудувати його на два поверхи.

Замість повноцінного другого поверху доцільніше зробити мансарду, тобто. дах із ламаними кроквами. Це дозволить заощадити на будівництві.

Таким чином, попередньо необхідно продумати всі нюанси того, як ви експлуатуватимете гараж.

Проектування: крок перший – визначаємося з габаритами

Підібравши оптимальний типгаража необхідно визначитися з його розмірами. Вони підбираються з урахуванням габаритів автомобіля. Для однієї машини потрібно гараж шириною мінімум 3,5 м. Але щоб він вийшов просторим, бажано зробити його шириною не менше 4,5 м.

Для двох автомобілів мінімальна ширина становить 6 м. Що стосується довжини, мінімальне значення – 5 м. Бажано будувати гараж завдовжки не менше 6 м.

Можливо ви захочете використовувати гараж ще й як майстерню чи госпблок. Під додаткові приміщення також потрібно передбачити місце.

Проектування: крок другий - складаємо креслення

Завершальний етап проектування - складання креслення коробки. Зобразити конструкцію можна від руки. Головне - вказати на схемі розміри та особливості конструкції.

Також потрібно підготувати схему даху. Якщо гараж одномісний, оптимальним рішенням є односхилий дах. Її кут нахилу має становити 8-12 градусів. Щоб облаштувати односхилий покрівлю, треба просто одну стіну зробити вище за іншу.

Якщо гараж двомісний, доцільніше робити двосхилий дах. Вона є конструкцією, утвореною трикутними фермами, розташованими з кроком 60-90 см. оптимальний кутнахилу двосхилим даху становить близько 30 градусів.

Приклади креслень

Щоб ви не ламали голову над проектуванням, як приклад наведемо кілька креслень. На першому з них зображено компактну будову з односхилим дахом. У такому гаражі не поміститься додаткова майстерня чи двоколісний транспорт поряд із автомобілем.

На другому кресленні аналогічний гараж, але з двосхилим дахом. Такий проект має сенс вибрати, якщо у вашому регіоні взимку випадає велика кількість опадів.

Якщо вам потрібний гараж для двох автомобілів, можна взяти за основу схему, яка наведена нижче. Один в'їзд такого гаража збільшений, що дозволяє паркувати у ньому великий транспортний засіб.

Звичайно, при необхідності всі розміри ви можете всі розміри підкоригувати.

Розрахунок кількості блоків

Тепер, знаючи габарити майбутньої будови, можна виконати підрахунок кількості блоків. Але для цього потрібно знати яких розмірів буде сам газоблок. Наприклад, розмір блоку становить 300х600 мм.

Якщо гараж матиме довжину 6 метрів, то одному ряду бічної стінки буде 600/60=10 блоків. При висоті 2,5м гараж матиме 250/30=8,3~9 рядів. У результаті однієї стіни знадобиться 9*10=90 блоків. Відповідно, для двох стін ви використовуєте 180 блоків.

За такою ж схемою розраховуються пінобетонні блокидля торцевих стін. Після розрахунку кількості блоків можна дізнатися вартість коробки. Єдине, до отриманої суми додайте вартість клею. На один куб блоків у середньому йде один його мішок.

Декілька слів про товщину стін

Врахуйте, що блоки бувають різної товщини. Для гаража мінімальна товщина стінок повинна становити 25 см. Але бажано використовувати блоки товщиною не менше 300 мм. Мінімальна марка блоку за такої товщини - D300, але за умови, що блок автоклавний та якісний.

У такому випадку будова вийде досить міцною і водночас теплою.

Будівництво гаража

Процес будівництва включає кілька кроків:

Підготовка та розмітка майданчика

Перш ніж будувати блоковий гараж, як і будь-який інший, необхідно підготувати майданчик таким чином:

Вибір та підготовка фундаменту

Тип фундаменту залежить від особливостей ґрунту. Якщо грунт стійкий, побудувати гараж можна на дрібнозаглибленому фундаменті. Якщо ж грунт пучинистий, знадобиться заглиблений стрічковий фундамент.

Якщо грунт нестійкий, наприклад, болотиста територія, оптимальним рішенням є плитний фундамент. Також для нестійких ґрунтів підходить металевий пальово-гвинтовий фундамент.

Статті на тему:

Будівництво стрічкового фундаменту виглядає так:

Ілюстрації	Дії
	Підготовка траншів: По контуру викопуються траншеї на глибину 50 см або нижче за рівень промерзання ґрунту; Дно засипається піском і трамбується.
	Армування.У траншеї встановлюється каркас із арматури. Він є двома поясами, з'єднаними між собою стійками і перемичками. Кожен пояс містить два прути арматури, розташовані на певній відстані.
	Встановлення опалубки.З фанери, дерева або іншого матеріалу виконуються щити та встановлюються над траншеями. Для їх фіксації застосовуються перемички та розпірки.
	Заливання.Траншеї заливаються бетоном марки М200. Бетон обов'язково трамбується.

Якщо вам потрібен плитний фундамент, плита заливається товщиною близько 250 мм. Для її армування використовується спеціальна армувальна сітка, яка укладається у два шари. Для заливання такої плити ґрунт попередньо треба поглибити та засипати котлован піском.

Гвинтовий пальовий фундамент передбачає використання паль-бурів, які загвинчуються в ґрунт нижче рівня промерзання ґрунту. Верхівки паль зрізаються в одній площині, після чого до них по периметру приварюється ростверк. Як останні зазвичай використовують швеллер.

Підготовка оглядової ями

Якщо ви збираєтеся займатися ремонтом автомобіля, потрібно підготувати оглядову яму. Робиться вона так:

Ілюстрації	Дії
	Викопування ями.Викопайте яму по центру гаража. Глибина повинна бути такою, щоб вам було зручно займатися ремонтом сидячи або стоячи.
	Армування та встановлення опалубки: Для армування покладіть над дном і вздовж стін армувальну сітку; Встановіть уздовж стінок щити опалубки та закріпіть розпірками.
	Заливання.Залийте опалубку та дно ями бетоном марки М150.

Щоб яма не руйнувалася, покладіть по контуру металевий куточок.

Укладання блоків та облаштування армопоясу

Тепер можна приступати до основного етапу – будівництва стін. Робота виконується так:

Ілюстрації	Дії
	Гідроізоляція.Покладіть на поверхню фундаменту шар руберойду.
	Укладання першого ряду: Нанесіть цементно-піщаний розчин на найвищий кут фундаменту і покладіть на нього блок; Вирівняйте блок по вертикалі та горизонталі, а також щодо фундаменту; Натягніть горизонтально шнури на рівні блоку вздовж двох суміжних стін; Встановіть решту кутових блоків і вирівняйте по шнурах; Промажте торець першого блоку клеєм для газобетону, а на фундамент нанесіть цементний розчин. Потім встановіть другий блок і посуньте до першого. Якщо правильний блок пазогребневий, вертикальні шви клеєм не промазуються.Таким чином покладіть весь перший ряд.
	Укладання другого ряду: Перший блок покладіть так, щоб він перев'язав стик кутових блоків нижнього ряду; Перенесіть шнур на ряд вище і покладіть блоки за описаною схемою. Єдине, другий ряд укладайте повністю на клей.
	Армування: Після укладання третього ряду візьміть штроборіз і зробіть дві канавки по периметру будівлі; Укладіть в канавки арматуру; Заповніть канавку цементом.
	Облаштування перемичок та армопоясу під мауерлат: Для облаштування отвору над дверним або віконним отвором зробіть опалубку (дві стійки та перемичку, на яку укладатимуться блоки;) Укладіть U-подібні блоки, щоб вони сантиметрів на 25 перекривали стіни; Покладіть у блоки каркас із чотирьох прутів арматури; Залийте простір блоків бетоном. Так само виконується монолітний армопояс під мауерлат.

Укладання балки над отвором воріт

Для облаштування перемички над отвором слід використовувати два куточки 100х100х9 мм. Після укладання на блоки куточки потрібно з'єднати перемичками, щоб надати жорсткості та запобігти зміщенню.

Такі ж куточки слід використовувати для стійок. Останні приварюються до перемички, та куточків, які укладаються на отвір. В результаті виходить коробка, на яку можна навішувати ворота.

Монтаж покрівлі

Як приклад розглянемо як виконати монтаж односхилий покрівлі:

Ілюстрації	Дії
	Монтаж мауерлату: Укладіть поверх стінок шар руберойду; Закріпіть анкерами брус 100х100 мм. несучих стінах.
	Укладання крокв.Укладіть на мауерлат крокви 50х150 мм з кроком 60 см. Щоб закріпити їх, зробіть у мауерлаті пази, а також використовуйте куточок і цвяхи або шурупи.
	Підготовка до укладання покрівельного покриття: Покрийте поверхню крокв плівкою та зафіксуйте її степлером; Стики плівки проклейте двостороннім скотчем; Поверх крокв закріпіть дерев'яні рейки; Набийте перпендикулярно крокв дошки шириною 10-15 см. Крок дощок залежить від типу покрівельного матеріалу.
	Укладання покрівельного покриття.Процес монтажу покрівельного покриття залежить від його типу. Тому під час виконання цієї операції дотримуйтесь інструкції від виробника матеріалу.

Встановлення воріт

Гаражні ворота можна придбати готові або зробити самостійно. Для їх виготовлення знадобиться куточок або профільна труба. З неї виготовляються рами у вигляді прямокутників із заповненням. До рам приварюються сталеві листи.

Для встановлення воріт необхідно використовувати спеціальні гаражні навіси. Останні просто приварюються до стійок воріт та коробки. Найскладніше - це виставити ворота у горизонтальній та вертикальній площинах. Тому необхідно ретельно виконати розмітку розташування навісів.

На цьому будівництво завершено. Тепер можна приступати до оздоблення.

Піноблоки – зручний у роботі, високотехнологічний сучасний матеріал. Для його використання при будівництві гаража не потрібні особливі навички, тому весь процес покроково можна провести своїми руками.

Піноблок відрізняється легкою вагою та дешевизною

Піноблоки віддають перевагу завдяки їхній доступній вартості і малій вазі в порівнянні з цеглою або шлакоблоками. Остання особливість дає можливість суттєво знизити витрати на створення фундаменту (через невелику масу гаража можна використовувати легкий фундамент).

Водночас пінобетон – дуже міцний матеріал. Масу всіх конструктивних елементівгаража він витримає напевно.

Таблиця: Габарити блоків із пінобетону

Марка піноблоку (визначається за густиною) кг/м 3	Висота мм	Ширина мм		Потрібно шт. на 1 м 2 кладки
D 500
D 600

Виробляють 4 основні види пінобетону:

1. Блоки марок D150-D400 – теплоізолюючий матеріал густиною від 150 до 400 кг/м 3 . За міцністю піноблоки починають нормувати, починаючи з марки D400 – В0,5-В0,75, міцність такого пінобетону дорівнює 9 кг/см 3 . Вищевказані марки матеріалу за впливом низьких температурне нормуються;
2. Марки пінобетону D500-D900, із щільністю 500-900 кг/м 3 вважаються конструкційно-теплоізоляційними. Міцність матеріалу D500 – 13 кг/см3. D600 – міцність 16 кг/см2, D700 – міцність 24 кг/см2, D800 – міцність 27 кг/см2, D900 – міцність 35 кг/см2;
3. Марки піноблоку D1000-D1200, із щільністю 1000-1200 кг/м 3 вважаються конструкційними. Міцність матеріалу D1000 – 50 кг/см2, D1100 – 64 кг/см2, D1200 – 90 кг/см2;
4. Марки піноблоку D1300-D1600 із щільністю 1300-1600 кг/м 3 вважають конструкційно-поризованими. Виготовляють невеликими партіями, тому їх характеристики не нормуються у ГОСТі.

Міцний показник може мати відхилення через різницю вологості та температури під час виготовлення блоків у конкретного виробника, крім того на міцність впливає марка цементу та наповнювач.

Плюси і мінуси

Плюсів у піноблоків відчутно більше, ніж мінусів

Часто сперечаються, що краще – неавтоклавні чи автоклавні піноблоки. Виробники хвалять тільки свою продукцію, але на практиці пінобетонні та газосилікатні блокидуже схожі. І, природно, і ті, й інші мають як плюси, і мінуси.

Позитивні властивості неавтоклавних піноблоків

• Висока теплоізоляційна здатність. Порівняно з цегляною кладкою біля стіни з цього матеріалу теплопровідність в 3 рази нижче. За цією характеристикою від них не відстають і газосилікатні блоки;
• Невелика маса – у 2,5 рази нижча, ніж у керамзитобетону. Блоки з газосилікату мають приблизно таку саму масу. Через це неавтоклавні та автоклавні блоки легше вантажити, перевозити на далекі відстані та робити кладку. Вони дозволяють зводити споруди без потужного фундаменту, що знижує трудомісткість, спрощує монтаж та прискорює будівництво;
• Висока міцність. З блоків марки вище D900 можна виконувати кладку несучих стінок до 3 поверхів. У газосилікатних блоків міцність трохи вища;
• Чудова морозостійкість. Пориста структура матеріалу добре захищає внутрішній простір приміщення низької температури. При можливому промерзанні стін блоки не тріскаються завдяки тому, що внутрішня структура має достатньо місця для розширення вологи, що замерзає;
• Висока вогнестійкість. Як газосилікат так і піноблок можуть витримувати вплив полум'я щонайменше 4 години. Це можна перевірити на практиці - надішліть газовий пальникна блок і подивіться за ним. На відміну від звичного бетону, блоки не тріскатимуться і руйнуватимуться;
• Біостійкий екологічний матеріал. Згодом блоки не псуються і не гниють. Вони не містять токсичних компонентів, і шкідливих речовинматеріал не виділяє. Щодо цього газосилікатні блоки гірші. В автоклаві під час спінювання сировини невеликі частинки вапна та алюмінію взаємодіють один з одним, внаслідок чого утворюється водень. Під час експлуатації матеріалу він виділятиметься у малих кількостях. У пінобетону цього мінуса немає, при виробництві використовують спінювачі (білкові або синтетичні), які не виділяють шкідливих газів. Крім того, пори піноблоку абсолютно герметичні – за своєю структурою вони нагадують гранули пінопласту;
• Використовується для монолітного будівництва. Можна робити бетон прямо на будмайданчику – потрібно лише поставити спеціальну установку. Подати стиснене повітря від компресора за спеціальним шлангом і подавати матеріал у необхідне місце. Але в цьому випадку пінобетон може служити тільки як теплоізолюючий матеріал. Наприклад, можна скласти стіну в півцегли, з іншого боку на відстані закріпити листи вологостійкого гіпсокартону і простір, що утворився, заповнити пінобетоном. Це коштуватиме дешевше і займе менше часу, ніж укладання традиційного утеплювача;
• Простота обробки. У матеріалі легко робити штроби, отвори. Спеціальних інструментівдля цього не потрібно, великих фізичних зусиль докладати не доведеться;
• Невелика вартість у порівнянні зі схожими матеріалами. Зазвичай, різні будматеріали порівнюють, перераховуючи витрати на вартість цегли. При використанні полегшеного (недорогого) фундаменту витрати на будівництво гаража будуть невеликими. Часто це визначальний вибір чинником;
• Відмінна стійкість до дії вологи. Це досягається завдяки герметичним осередкам матеріалу. У газосилікатних блоків (в яких присутні канали) вологостійкість значно нижча, волога каналами швидко просочує цей матеріал. Герметичні осередки піноблоків дозволяють йому навіть плавати на поверхні води.

Мінуси піноблоків

• Під час кладки відбувається суттєве усадження через високий вміст вологи, стіна може осісти на 1-3 мм на 1 м кладки. Це відбувається, якщо під час виготовлення блоків до складу додають багато води, або кладку роблять із свіжих (відразу після виготовлення) блоків. Щоб вони добре затверділи, потрібно витримати матеріал щонайменше місяць у сухому місці. Безвідповідальні виробники не виконують цієї технологічної вимоги. Газосилікатні (автоклавні) блоки не мають цього мінуса – цей матеріал не схильний до усадки. З цієї причини при роботі з газосилікатом немає необхідності застосовувати ці запобіжні заходи.
• Є невелика здатність поглинати вологу, що змушує додатково обробляти поверхню стін пінобетону. Можна покрити стіни гідрофобізатором для бетону, оштукатурити їх або встановити вентильований фасад;
• Пінобетон сколюється, частіше це відбувається на гранях. Переносити та складати його потрібно обережно, категорично заборонено засипати блоки у кузов навалом. Але водночас невелика маса піноблоку дозволяє його дбайливо переносити, повністю виключивши можливі ушкодження;
• Стіни, складені з пінобетону, погано утримують шурупи, дюбеля і цвяхи – вони вивалюються. Необхідно використовувати спеціальні дюбелі, призначені для пінобетону та оснащені особливою насадкою з різьбленням із ABC-пластику. Спочатку закручують у насадку шуруп. Можна використовувати шурупи для робіт з дерева. Підготувавши отвір у стіні, його очищають та обережно вкручують у нього насадку із шурупом. Цей спосіб кріплення дозволяє надійно підвісити полиці чи шафки.

Особливості вибору піноблоків

При покупці пінобетону обов'язково звертайте увагу на сертифікати відповідності

Спочатку переконайтеся, що у виробника піноблоку є необхідні сертифікати якості, перевірте відповідність вимогам ГОСТу та умови постачання продукції. Якщо максимум інформації є у ​​відкритому доступі – це означає, що виробнику приховувати нічого, і він використовує якісні матеріали. Так роблять великі, надійні організації. У хорошого виробникаПіноблоки мають достатні площі для організації виробництва (необхідно мінімум 180 м 2 ), де можна зручно розмістити все обладнання. Виробничі будівлі повинні мати стаціонарний дах та обігріватися.

Велике значення має вартість пропонованого матеріалу – дізнайтеся середню ціну ринку на блоки певної марки. Якщо вам пропонують матеріал значно дешевше, то потрібно замислитись – можливо, вам намагаються впарити блоки низької якості.

Важливо! Якщо виробник піноблоків заявляє, що блоки низької марки можуть використовуватися як конструкційні, оскільки вони виготовлені за «особливою» технологією, довіряти такому виробнику не варто. Ніякі спеціальні рецепти змішування та обробки сировини не здатні суттєво підвищити якість виробів. Ви не зможете скласти з таких блоків навіть невеликий надійний гараж – для несучих стін необхідно застосовувати тільки міцні марки пінобетону.

Огляньте до покупки вибраний матеріал – блоки не можуть бути білого кольору. Це неможливо за технологією. Колір вони сірий, неоднорідність забарвлення неприпустима.

Переконайтеся в герметичності осередків блоків - якщо вони з'єднані, то вогкість буде швидко поширюватися всередину матеріалу. Розбийте (з дозволу) блок та оцініть, чи схожа внутрішня та зовнішня структура. Нормальні осередки круглі, тріщини чи відколи всередині блоків неприпустимі.

Для зручної кладки стін потрібно купувати блоки з правильною прямокутною формою – переконайтесь у цьому. Для цього поставте один піноблок на інший і похитайте їх, досліджуйте всі 4 площини блоків - недолік може бути помітний лише на одній із сторін. Згодом це здатне завдати вам неприємностей і збільшити витрати часу на роботу.

Якщо ви купили піноблоки відразу після виготовлення, то не поспішайте використовувати їх для кладки. Необхідна міцність у них з'явиться не раніше, ніж через 28 діб. З цієї причини краще витримати придбані блоки 2-3 тижні, приховавши їх від сонця та дощу.

Складання проекту та кошторису витрат

До будівництва гаража підготуйте робочий проект, дізнайтеся всі особливості ділянки. Необхідно визначити вид ґрунту та глибину ґрунтових вод – це дозволить правильно вибрати підходящий для вас фундамент.

Проект можна накреслити у графічному редакторі комп'ютера або скористатися олівцями та папером. При визначенні габаритів будівлі беріть до уваги всі можливі особливості. Наприклад, чи потрібен вам льох і оглядова яма, скільки автомобілів ви плануєте поставити в гаражі. Чи потрібні стелажі для зберігання запчастин та інструментів. Чи потрібний якийсь робочий простір.

Щоб розмістити один легковий автомобіль, достатньо звести гараж шириною 3.5-4 м і довжиною 5-6 м. Якщо у вас немає знань з проектування або ви не уявляєте, що вам потрібно, то придивіться до готовим проектам– можливо, там ви підберете те, що підійде для ваших умов.

Розрахунок

Починають розрахунки, коли відома товщина стінок гаража з піноблоку. Якщо у вас вийшла товщина стіни в 30 см, то беремо висоту, рівну 20 см, і довжину в 60 см. Підраховуємо кількість таких блоків в 1 м 2 і множимо на загальну площу стін (віднімаючи розміри вікон і отвору воріт). блоків – необхідний результат.

Стандартні габарити гаража для одного автомобіля – 3,5 х 6 м, але цей розмір може змінюватися в залежності від умови та завдань. Підрахувавши необхідну кількість піноблоку для 1 м 2 можна розрахувати кількість блоків в одному кубометрі матеріалу. Ці розрахунки дозволять купити необхідну кількість матеріалу для будівництва гаража (піддони розраховані на 0,9 м 3 або 1,8 м 3).

Необхідні матеріали та інструменти

Для будівництва гаража з піноблоку знадобляться:

• Дошки товщиною 5 мм – для влаштування опалубки при заливанні фундаменту;
• Заздалегідь просіяний крупнозернистий пісок, цемент М400 – ці матеріали необхідні для фундаменту та влаштування підлоги гаража;
• Арматура завтовшки 12 мм, з її допомогою створюють армування фундаменту;
• Блоки з пінобетону для будівництва несучих стін;
• Клей, що підходить для монтажу пінобетону;
• Дошки товщиною 5 мм та двотаврові балки – для створення покрівлі;
• Для теплоізоляції даху можна використовувати засипку з керамзиту;
• Руберойд – необхідний для настилу покрівлі та гідроізоляції фундаменту;
• Бетонозмішувач, бляшані відра, лопата, кельма, зварювальний апарат, електроди, корито.

Інструкція зі зведення гаража з піноблоків

Підготовка фундаменту

Від обраного виду фундаменту залежить загальний бюджет будівництва гаража

Правильне пристрій основи будівлі прямо впливає її надійність і термін служби гаража. Вигляд фундаменту позначається на загальних витратах на будівництво. Наприклад, не варто робити для будови з піноблоків фундамент глибокого закладання, інакше воно вийде легким, і великого навантаження від нього не буде, а глибока основа вимагатиме додаткових витрат.

Оптимальним варіантом стане стрічковий фундамент – для створення такої конструкції потрібно виконати лише кілька операцій.

Монтаж каркасу

Зводити каркас гаража з піноблоків можна з будь-якого кута.

Починати зведення стін з піноблоків можна з будь-якого кута, що сподобався. Придбаний піноблок потрібно розташовувати довгою стороною вздовж стін - так ви швидше закінчите будівництво і зменшите витрату матеріалу.

Можна придбати додатково спеціальні блоки, призначені на формування кутів. Вони сильно спрощують кладку та прискорюють монтажні роботи, тому що не потрібно виконувати вивіряння розташування поверхні блоків на кутах під час кладки. Для встановлення блоків використовують спеціальний клей чи піщано-цементний розчин. Краще класти піноблок за допомогою клею – він покращить теплоізоляцію та добре з'єднує між собою окремі елементикладки.

Перша стадія кладки.Спочатку для кладки кутів гаража зручно відбити периметр стін за допомогою кілочків та шнура.

Друга стадія кладки.Починайте класти стіни з будь-якого кута. Закріпили кутовий блок – викладайте ряд уздовж стіни. Встановили черговий кутовий блок – заповнили низку другої стіни. Постійно контролюйте розташування піноблоків за допомогою рівня. Через 2 ряди блоків закладайте між рядами армувальну сітку. Під час роботи не забувайте між рядами блоків укладати у розчин металеві прути, необхідні для кріплення рами воріт. Найскладніше для новачка сформувати перемичку над отвором воріт і наступну кладку верхньої частини передньої стінки. Найпростіше для створення надійного отвору укласти над воротами балку-двотавр, а на нього вже класти блоки верхньої передньої стіни. Укладайте його таким чином, щоб краї двотавра були замуровані у стінах мінімум на 20 см.

Третя стадія кладки.На цьому етапі необхідно виготовити каркас воріт. Його роблять із куточка з полицями шириною 5 см, закріпіть готовий каркас у проріз воріт щільно до стінки, приваріть його до заздалегідь закладених у кладку прутів і закріпіть, використовуючи розчин цементу.

Четверта стадія кладки.Укладайте блоки до верху стін, у цей час вже потрібно визначитися з видом покрівлі для гаража з піноблоків.

Дах гаража

Найпростіше звести односхилий дах

Найчастіше для гаражів роблять. Її зробити найпростіше, і будівельникам-початківцям краще починати саме з такої конструкції. Стіни для неї потрібно класти з нахилом до задньої стіни гаража.

На кожен метр стіни слід зменшувати її висоту на 5 см. Це нескладно зробити самостійно, адже піноблок легко пиляти та обтесувати, його можна різати у будь-якому напрямку простою пилкою.

Особливості кладки піноблоків

• Розчином спеціального клею, призначеного для укладання піноблоків, покривають вертикальну грань і розподіляють поверхнею шпателем, формуючи шов до 20 мм завтовшки;
• Перший ряд піноблоків потрібно укладати на мастику, що герметизує, намазуючи спочатку горизонтальну поверхні, а після неї - вертикальну площину блоку;
• Для покращення адгезії блоки злегка змочують простою водою;
• Під час роботи кладку потрібно постійно контролювати заздалегідь натягнутим шнуром та будівельним рівнем;
• Можливі перекоси поверхні потрібно одразу усувати;
• Для підвищення міцності стіни початковий та остаточний ряд кладки підсилюють, заклавши в кладку сталеву сітку або прути арматури – це запобігатиме викривленню стін та появі тріщин;

Технологія обшивки

Піноблокові стіни потрібно облицьовувати у будь-якому випадку.

Стіни з блоків пінобетону потрібно обов'язково захищати за допомогою облицювання.. Не вірте продавцям матеріалу, які стверджують, що в цьому немає необхідності – вони вам нахабно брешуть. Пориви вітру, зимовий сніг та літня волога постійно руйнуватимуть незахищений пінобетон. Як облицювальний шар можна використовувати штукатурку (мінеральну або звичайну) або матеріал, який застосовують при створенні фасадів, що вентилюються. Штукатурку потрібно наносити спеціальною сіткою, закріпивши її на поверхні стіни.

Для захисту пінобетону від зовнішніх дій можна використовувати шар цегляної кладки. Але при цьому не забудьте передбачити повітряний зазор – у цегли та пінобетону різна повітропроникність. Якщо вони будуть покладені щільно, то пари вологи не зможуть вчасно піти через цегляну кладку. Вони будуть проникати назад через пінобетон і накопичуватися всередині гаража.

Відео на тему

Догляд та експлуатація за гаражем з піноблоків

Вентиляція має велике значення для тривалої та надійної експлуатації гаража

Враховуючи фізичні якостіцього матеріалу, бажано передбачити в гаражі з піноблоку припливно-витяжну вентиляційну систему, встановивши електричний кулер достатньої потужності. Для ефективної роботи вентиляційної системирозмір витяжного отвору потрібно робити в 2-3 рази менше, ніж у припливному отворі.

Головною проблемою для гаража з піноблоку є поява конденсату, що призводить до корозії автомобіля. З цієї причини надійна вентиляціяу такому гаражі має велике значення.

Теплоізоляція

Стіни з пінобетону добре зберігають тепло. При використанні гаража тільки як паркування для автомобіля робити додаткову теплоізоляцію не потрібно. Але якщо необхідно організувати комфортні умови для посиденьок з товаришами, то найкраще створити тришарове утеплення гаража. У ньому має бути:

• Перший шар – пінопласт чи мінеральна вата;
• Другий шар – служить захисту від вологи (для цього підійде поліетилен);
• Третій шар – служить для оздоблення. Для цього добре підходить гіпсокартон, його наклеюють на стіни, після чого поверхню штукатурять і піддають фінішному оздобленню.

При будівництві гаража в регіоні із суворим кліматом додаткове утеплення буде потрібно обов'язково.

Зведення гаража з піноблоку дозволяє отримати споруду для зберігання автомобіля з високими експлуатаційними якостями. Врахуйте, що придбання блоків із пінобетону займе приблизно 30% загальних витрат на будівництво. Основні витрати припадають на створення основи будівництва та покрівельної системи. Але такий гараж вважається одним із найдешевших місць для зберігання автомобіля.