Як збільшити висоту гаража. Короткі рекомендації про те, як підняти ворота в гаражі для їх нормального функціонування. Розбирання кладки як спосіб збільшити отвір гаражних воріт

Часта проблема – деформація стулок та просідання коробки воріт. Як підняти ворота в гаражі самостійно і які причини можуть викликати такі деформації стулок і коробки воріт.

Спочатку потрібно з'ясувати причину проблеми, щоб можна було швидко та легко її усунути. Найпоширеніші проблеми зі стулками і коробкою воріт:

• просідання петель - проблему можна вирішити самостійно за півгодини;
• деформація фундаменту гаража – у цьому випадку потрібний ремонт фундаменту та відновлення геометрії конструкції;
• просідання стіни - потрібно піднімати один бік домкратом і вирівнювати основу.

Зупинимося на вирішенні кожної з цих проблем докладніше.

Ремонт та балансування петель

Часта проблема - стулки воріт деформуються через провисання однієї або двох петель. Вирішується це питання з мінімальними витратами:

• щоб підняти стулку воріт, що опустилася, на петлі треба поставити регулювальні шайби. Товщина такої шайби підбирається, виходячи із глибини провисання полотна стулки воріт гаража;
• для встановлення такої шайби потрібно зняти стулку з петель, встановити шайбу та знову навісити гаражні ворота;
• часто важко підібрати потрібну висоту такої шайби, тоді в петлю потрібно вставити додаткову кульку (підбираємо діаметром).

Ці методи підходять, якщо стулка провисає кілька сантиметрів.

Порада. І шайба, і кулька для регулювання петель повинні бути виготовлені з твердішого металу, ніж матеріал петель.

Підрізування полотна воріт

Рішення - як підняти ворота в гаражі, якщо стулки почали діставати до землі і важко відкривати та закривати ворота - просте обрізання нижньої частини полотна стулок болгаркою.

Щоб не було щілини після обрізки полотна, знизу кріпиться ущільнювач із гуми або звичайного садового шланга.

Відновлення деформованого отвору

Якщо спочатку проріз був виставлений неправильно, то часто спостерігається бічне перекручування стулки. Основна причина деформації – верхня балка каркасу. Щоб не займатися демонтажем та просто вирівняти гаражні ворота, достатньо знайти точку напруги у верхній балці.

Якщо по сантиметру простукувати верхню балку, то легко знайти місце напруги, тут метал почне коливатися. Рішення просте - потрібно зробити в цій точці розріз болгаркою і за допомогою зварювання встановити шину жорсткості.

Як підняти гаражні ворота – отвір потрібно збільшити у висоту

У цьому випадку треба піднімати покрівлю, або встановлювати кілька рядів цегляної кладкина фундаменті (варіант підходить для вирішення проблеми у металевих гаражах).

У гаражі з цегли єдине рішення - піднімати висоту воріт шляхом підйому покрівлі на один - два ряди цегли або каменю.

Просте рішення - якщо немає бажання піднімати покрівлю

Щоб автомобіль вільно по висоті проходив у низькі гаражні ворота, потрібно зробити своєрідну колію всередині гаража. Для цього в підлозі вам необхідно зробити канави, ширина повинна дорівнювати двом розмірам стандартної ширини покришок.

У такий спосіб можна підняти висоту воріт на сантиметрів 10 – 15, але не більше.

Підйом покрівлі гаража та збільшення висоти воріт

Якщо дах гаража не монолітне залізобетонне перекриття, то досить просто виготовити зварену металеву раму для односхилих покрівлі, яка по периметру монтується на гвинтові кріплення в стіни.

Ще один варіант підйому висоти воріт – встановлення металевого гаража на зварювальну раму необхідної висоти.

Якщо металевий гараж підняти нескладно, потрібен тільки зварювальний апарат, металеві куточки, труби та арматура для зварного каркасу, то з цегляними гаражами, в яких встановлені монолітні з/б перекриття, проблема складніша. Адже Вам потрібно підняти важку монолітну плиту перекриття.

Попередньо необхідно демонтувати верхню балку гаражної брами, потім її потрібно знову встановити на цемент у рядах цегляної кладки.

Підйом плити можна виконати за допомогою кількох домкратів, які встановлюються по краях плити перекриття, де розташовані ворота. На та під домкрати виставляємо майданчики, щоб вони міцно стояли на землі та на майданчик виставляємо металеву балку, яка впирається у перекриття.

Тепер починаємо підіймання плити, вам треба працювати акуратно, піднімаючи кожен край плити за один раз на 10 см, не більше. У отвір, що утворився, відразу вставляємо завзяту цеглу або металеві куточки.

Так по черзі піднімаємо кожну плиту на потрібну висоту, а потім викладаємо цегляну кладку під піднятою покрівлею.

Якщо висота гаража дозволяє підняти проріз гаражних воріт без підйому покрівлі, потрібно просто демонтувати балку верхнього перекриття каркаса воріт і вибити кілька рядів цегли на потрібну висоту.

Після цього знову встановлюємо верхню балку і додаємо бічні стійки, досить приварити металевий куточок на потрібну висоту.

Безпека вашого майна залежить від надійності та міцності гаражних воріт. Крім захисної функції, яку вони виконують, також можуть бути привабливим доповненням вашого будинку.

Що ж робити, якщо з якихось причин ви не можете відчинити ворота? Для нормального функціонування достатньо підняти їх. Виникає питання, як підняти ворота у гаражі? Відповідь дуже проста: достатньо керуватися деякими рекомендаціями і у вас все вийде.

Конструкцію легко зробити своїми руками. За якістю вона не відрізнятиметься від тієї, яку встановлять фахівці. При цьому потрібно обов'язково виконувати покрокові рекомендаціїпо встановленню воріт і бути гранично уважним. Крім того, встановлення гаражних воріт не триватиме багато часу.

Розглянемо позитивні моменти, без яких ворота будуть просто непотрібними.

Хороші ворота – безпека вашого майна

1. Автомобіль повинен легко заїжджати до приміщення.

Розміри воріт мають забезпечити нормальний заїзд. Все залежить від моделі вашого автомобіля. Ширина отвору повинна бути такою, щоб при зупинці в ньому машини залишався зазор приблизно 30 см. Висота для легкової машинимає становити від 1,70 до 2 метрів, для вантажівки – 2,5 метра.

1. Ворота повинні бути міцними та стійкими до злому.

Ворота мають захищати ваше майно. Захисні функціїзалежать від матеріалу, з якого буде зроблена конструкція. Металеві - найнадійніші та міцніші. Сталевий оцинкований лист шириною 2,5 мм відмінно впорається з цим завданням. За допомогою накладних запорів для зовнішніх колодок та броньованих накладок на внутрішній замок можна додатково зміцнити конструкцію. Дерев'яні дверіне дуже надійні, тому їх можна встановлювати лише на стоянках, що охороняються.

1. Ворота мають бути стійкими до впливу зовнішніх факторів.

Чим щільніше полотно прилягає до рами, тим надійніший захист. Використовуйте вертикальні запори для фіксації потрібного положення дверей. Вертикальні запори запобігають перекісу конструкції, а також надійно тримають двері. Можна використовувати ущільнювач для ще сильнішого прилягання конструкції до рами.

Види гаражних воріт

Існують такі види воріт.

Складаються з двох стулок, що відчиняються всередину або назовні. Переважно перевагу другим. Для нормального функціонування конструкції дуже важлива наявність перед нею простору. Це найдешевший тип механізму.

Відкриваються вздовж паркану, з внутрішньої сторони. Основною перевагою є відсутність потреби додаткової території попереду пристрою.

Включають окремі секції, які заломлюються при відкритті, і завдяки спеціальній системі пружин і профілів полотно йде вгору, під стелю. Цей вид воріт також заощаджує територію.

Полотно містить алюмінієві пластини, покриті полімером. При відкритті воно згортається у спеціальний короб над входом у гараж.

У цьому виді пристрою відбувається вертикальне піднесення полотна до стелі.

Етапи встановлення гаражних воріт

Перш за все зніміть мірки, щоб зрозуміти розмір майбутніх воріт. Як правило, своїми руками роблять розпашні металеві гаражні ворота. Цей вид більш простий та дешевий. Відкатні ворота зробити буде складніше і дорожче, але також можливо. Необхідно взяти креслення, купити готовий комплект системи для збирання. У комплект входить інструкція з встановлення, за допомогою якої виконується монтаж конструкції. Як правило, їх встановлюють на дачах, приватних домоволодіннях, складах.

Також можна зменшити витрати, встановивши автоматику самостійно. Взяти креслення, купити необхідні комплектуючі та дотримуватися інструкцій.

Виготовити розпашні воротаможна, не купуючи дорогих комплектуючих. Як матеріали використовують профіль, листовий метал 1-3 мм, сталевий куточок.

Встановити гаражні ворота можна за кілька кроків:

Крок №1. Виготовлення рами

Рама включає зовнішній і внутрішній каркасіз сталевого куточка, розміри якого становлять 65х65 мм. Потрібні такі інструменти:

• Болгарка;
• Рівень будівельний;
• Кутник;
• Зварювальний апарат;
• Рулетка.

Орієнтуємось на висоту та ширину воріт при виготовленні рами. Відміряйте та відріжте заготовки для рами із залізного куточка з перетином 16-20 см. Строго за рівнем сформуйте майбутній каркас, використовуючи підкладки. Потім виставте кути за допомогою косинця. Перевірте, щоб діагоналі конструкції були однакові, а потім її зваріть.

Для того, щоб полотно щільно прилягало до поверхні каркасу, зовнішня сторона повинна бути рівною. Зашліфуйте зварювальні шви. Зробіть із залишків куточка важіль, який потім приваріть до кутів рами, що буде їх додатковим зміцненням.

Крок №2 Робимо каркас

Потрібно зробити каркас для двох стулок. До кожної їх кріпиться залізне полотно. Використовуйте профіль розміром 60х20 мм для виготовлення каркасу.

Напрямні вставте в раму, вирівняйте кожну сторону. Між ними зробіть зазор 20 мм, щоб стулки вільно рухалися. Перевірте прямі кути каркасу, потім зваріть профілі. Ваш каркас готовий.

Крок №3 Обшивка

Для зварювання воріт використовуйте металеве оцинковане полотно товщиною 2-3 мм. Необхідно викроїти потрібний розмір, при цьому обов'язково накласти стулки один на одного на 10-20 мм. Таким чином, праве полотно нахльостуватиметься на ліве.

Зварюємо знизу і прикріплюємо його до каркасу.

Зміцнення воріт можливе шляхом посилення: приваріть горизонтальний залізний пояс на висоті одного метра.

Крок №4 Установка

Встановіть на ворота гаража силові петлі. Нижню частину необхідно приварити до рами гаража, а верхню зовнішній стороні. Для цього прикладіть до верхньої частини петлі та стулки вигнуту лінію металу товщиною 0,5-0,7 см. Для більш міцного з'єднання можна використовувати вкладку з арматури.

Для надійної фіксації положення механізму потрібна засув. Для цього можна використовувати конструкцію із вертикальним штифтом. Просвердліть дірки в стелі та підлозі. Приваріть до каркаса напрямні петлі. Для штиря використовуйте трубу діаметром 20-25 мм.

Можна також використовувати затискний спосіб засуву конструкції.

Крок №5 Фарбування

Обов'язково пофарбуйте полотно: це захистить його від несприятливих впливів, таких як опади, волога, пошкодження. Перед фарбуванням ґрунтуйте, на поверхню нанесіть кілька шарів фарби для металу.

Крок №6 Монтаж

Насамперед, встановіть раму. Вона має сприяти вільному руху стулок.

Встановити браму нескладно. Спочатку до укосів отвору прикріпіть зовнішню і внутрішню частину рами, використовуючи залізні штирі завдовжки 15-18 см. Обваріть їх кінці, потім зашліфуйте болгаркою і зафарбуйте.

Ці частини міцно скріпіть між собою металевими перемичками завтовшки 20-40 мм через кожні 60 см. Це робиться для того, щоб найближчим часом не потрібно було робити ремонт конструкції. Далі, навісьте стулки на петлі та перевірте, наскільки легко вони рухаються.

Бувають випадки, коли в процесі експлуатації необхідно підкоригувати роботу воріт, оскільки вони з якихось причин погано функціонують.

Випадки, за яких необхідно підняти ворота гаража і як це зробити

Піднімання воріт при збереженні рівня

Найпоширеніший випадок, коли через занадто низьке розташування воріт відкрити їх дуже важко, а іноді й зовсім неможливо. Якщо така проблема виникає влітку, що вже говорити про зиму, коли сніг та лід заважають нормальній їхній роботі. Як варіант можна підрізати ворота, а в'їзд у гараж забетонувати. Завдяки цьому створиться ухил, і вода стікатиме вниз. Але якщо працювати за цим методом, то зменшується розмір отвору.

Для того щоб підняти ворота гаража, необхідні такі матеріали: швелер, цегла, вода та ворота. Можна розпочинати роботу.

Етапи роботи:

1. Зніміть двері;
2. Звільніть раму;
3. Заберіть кілька рядів цегли перед отвором;
4. Підніміть ворота;
5. У нижній частині підніміть відсипання;
6. Поставте ворота на місце.

Перед початком демонтажу воріт рівень вище 3- 4 цегляних рядів, вимийте водою розчин між цеглою. На його місце покладіть куточок або швелер. Це робиться перед підняттям гаражних воріт для того, щоб будинок не зруйнувався. В іншому випадку з'їде дах гаража. Швелер чи куточок надійно закріпіть анкерними болтами.

Проблема у висоті гаража

Іноді проблемою нормального функціонування воріт може бути їхня висота. Її рішення вимагатиме досвіду та знання будівельної справи. Якщо гараж цегляний, потрібно зняти 1 або 2 ряди кладки, після чого посилити отриманий укіс і підняти раму на потрібну висоту.

Є багато способів вирішення проблеми поганого функціонування воріт. Ви можете вибрати оптимальний варіант усунення несправності. При цьому найпоширенішим і найлегшим способом збільшення простору між воротами та землею є підрізання низу стулок дверей за допомогою болгарки.

Зробіть гаражні ворота своїми руками. Від якісних матеріалів та від точної покрокової установкизалежатиме, наскільки довго гаражні ворота функціонуватимуть.

Рідко коли куплений капітальний гараж повністю влаштовує нового власника. Крім косметичного ремонту та утеплення, багато автолюбителів починають складну і трудомістку процедуру заміни воріт, одночасно намагаючись збільшити проріз гаражних воріт. Вирізати та видалити старі гаражні ворота – не проблема, складніше виконати заміну так, щоб не викликати просідання чи обвалення балок чи плит перекриття.

Як збільшити розмір воріт без розбирання даху

Складність виконання процедури збільшення отвору безпосередньо залежить від влаштування даху та стельового перекриття гаража. Перш ніж намагатися збільшити гаражний отвір, слід розібратися з конструкцією даху та з'ясувати, скільки має бути ширина гаражних воріт. Найчастіше застосовують три основні схеми облаштування несучого каркаса даху:

• На цегляних або шлакоблочних стінах укладені поперечні балки перекриття, сталеві або дерев'яні. По балках настилається решетування, утеплення та гідроізоляція. У цьому випадку збільшувати дверний отвір можна без капітальних переробок передньої стінки гаража;
• Випадок, коли замість балок у поперечному напрямку на бічні стіни укладають порожні полегшені залізо. бетонні плитиперекриття. В цьому випадку навантаження від ваги несучої конструкції даху винесено на бічні стіни, тому на цегляну кладку припадає відносно невелика частина навантаження;
• Найскладніший варіант – випадок, коли бетонні плити розташовуються у поздовжньому напрямку. У цьому випадку плити перекриття значною мірою спираються на передню стінку гаража, що не дозволяє миттєво прибрати або зруйнувати кілька рядів цеглини між рамою воріт і плитою перекриття.

До відома! Спростити ситуацію може наявність бетонної перемички над гаражними воротами. Грамотні будівельники у такий спосіб при будівництві гаража переносили частину навантаження від плит перекриття на бічні сегменти стіни.

Якщо серйозного навантаження на передню стінку та гаражні стулки немає, розширити розмір під заміну рами можна дуже простою операцією. Для цього відрізним колом по каменю необхідно виконати надріз по відміреній вертикальній межі нового отвору та зколоти частину цегляної стінки перфораторами. Сьогодні замість старих гаражних воріт у 250 см дедалі частіше використовують вхідну конструкціюшириною 270 см.

Розширення отвору гаражних воріт

Набагато складніше збільшити отвір, якщо верхні ряди цегли над рамою і сам лутка несуть певне навантаження від ваги плит перекриття. У цьому випадку змінити висоту або збільшити ширину отвору можна лише за допомогою установки додаткових розвантажувальних балок:

1. Варіант перший - збільшити розмір в'їзду в гаражне приміщенняз використанням сталевої двотаврової бандажної балки як тимчасове кріплення;
2. Варіант другий - вирізати в цегляній кладці над рамою нішу під установку армованої залізобетонної перемички та використовувати її як поперечну балку, що утримує основну масу плит;
3. Використовувати сталеві куточкидля складання горизонтальної поперечини, що утримує вагу плит та цегляної кладки на час «перекроювання» отвору гаражних воріт.

До відома! Всі три способи однотипні і припускають можливість збільшити розмір входу лише після розвантаження воріт.

Як розширити і збільшити отвір за допомогою сталевого куточка

Наведений спосіб збільшити розміри гаражного отвору можна назвати малотравмуючим і найдешевшим, через те, що в перебудові використовується відносно невелика кількість допоміжних матеріалів, ніж у способі із залізобетонними або двотавровими горизонтальними балками.

Щоб збільшити розмір отвору, насамперед потрібно встановити додаткову горизонтальну складову балку з двох куточків з шириною полиці в 75 мм. На початковому етапі потрібно буде виконати розмітку на передній стіні над входом. Розмічаємо горизонтальну та вертикальну лінії габариту нових воріт.

За допомогою перфоратора вирізаємо в стіні паз шириною 8 мм і глибиною на ширину полиці куточка. Спочатку штробиться паз із внутрішньої частини стіни. По лінії габариту вирізуються три відрізки куточка, які утоплюються в нарізаний паз і зварюються літерою П.

Аналогічним способом виконується нарізка паза, потім встановлення куточків із зовнішньої частини передньої стінки. Виходить конструкція з двох куточків, зварених та укріплених на стіні у вигляді двох букв П, що окантовують контур майбутніх воріт. Щоб зібрана рама не розвалилася, потрібно збільшити міцність і жорсткість наварювання поперечних перемичок.

Розбирання кладки як спосіб збільшити отвір гаражних воріт

Перед тим, як наварювати перемички, необхідно видалити частину цегли над горизонтальною балкою старих воріт. Для цього в центральній частині встановити підпірку з товстої колоди або бруса. Тільки після цього можна вирізати перфоратором частину цегли кладки, при цьому утворюється щілина, достатня для того, щоб з'єднати куточки нової рами перемичками.

Далі можна збільшувати розмір отвору гаражних воріт. Для цього потрібно вирізати цеглу, що залишилася з кладки, через вибиті отвори над старою балкою протягнути два швелери, під які встановити додаткові підпірки з кладки. дерев'яного бруса. Горизонтальну балку старих гаражних воріт можна вирізати та викинути.

У нас вийшла нова рама під гаражні ворота. Залишається лише посилити спарені куточки накладними елементами, за необхідності замінити швелер на порозі. Так як здебільшого нові ворота продаються в комплекті з рамою і удаваними елементами, найпростіше вставити готову конструкціюу підготовлений каркас із куточка, вирівняти по вертикалі та горизонту, після чого і приварити до основи електрозварюванням.

Висновок

Подібний спосіб збільшити розмір отвору можна використовувати, якщо над старими воротами не більше 4-5 рядів цегли, тобто висота стелі не більше 240 см. Для більш високих фронтонів міцності двох куточків буде недостатньо, і більше безпечним способомзбільшити отвір стане використання виносної двотаврової балки як проміжну опору під плити стельового перекриття.

Через особливості конструкції стулки, під сто кіло вагою, у відкритому стані від власної тяжкості і поривів вітру просідають і вигинаються так, що закрити ворота в гаражі на раму, що підсів і деформує, без рихтування своїми руками, практично неможливо. Доводиться піднімати ворота, знімати та вирівнювати петлі.

Основна проблема з воротами гаража

Старі конструкції воріт гаража з листового п'ятиміліметрового металу здатні витримати величезне навантаження, при цьому важка конструкція вивішувалась на рамі з таврової балки шириною до 20 см. Піднімати або ремонтувати доводилося не частіше, ніж раз на 20 років, і в основному через знос петель.

Підняти гаражні ворота або навіть просто зняти з петель самому, без допомоги сусідів, практично неможливо, тому подібні роботи завжди виконували бригада, як мінімум, із трьох - чотирьох осіб. Сучасні ворота гаража доводиться піднімати і знімати чи не кожні кілька років, в основному через тонкий метал або безграмотну конструкцію гаража:

• Фундамент гаража під пороговою балкою просів разом із стіною, відповідно, відкрити стулки стало неможливим, нижній край просто чіпляється за вимощення;
• Деформувалися чи зносилися петлі воріт, з'явився нахил стулок;
• Розміри дверного отвору гаража не дозволяють паркувати машини з високим кліренсом або високою посадкою кабіни, наприклад, Газелі або VWT4, щонайменше, УАЗ-Патріот.

Важливо! У більшості випадків, щоб вирівняти або виправити дефект, доводиться піднімати ворота у гаражі та знімати їх із петель.

Поточний ремонт воріт

У ремонті слід розрізняти дві операції, зовсім різні за трудомісткістю та складністю виконання:

1. Підняти одну або обидві стулки, без демонтажу рами, стійок чи корпусу, на яких закріплені ворота гаража;
2. Капітальний ремонт чи заміна рами, у разі доводиться розбирати кладку і піднімати чи видаляти зварну рамну конструкцію, де вивішуються стулки.

Порада! Якщо у вас немає досвіду проведення зварювальних робіт, будь-яку заміну рами або стулок краще довірити фахівцям.

Як підняти ворота в гаражі

Найпростіша і найдоступніша процедура, за наявності навички можна постаратися підняти навіть дуже важку стулку поодинці. Наприклад, якщо зношування поверхні тертя петель досягло своєї межі, і ворота гаража стали чіпляти за верхній край вимощення, необхідно вставити ремонтні шайби. При цьому зверніть увагу, правильним буде встановлення двох тонких сталевих шайб із розжареної полірованої сталі. Сумарна товщина шайб має бути такою, щоб збільшити висоту стулки воріт гаража над пороговою балкою. Кожна шайба має виріз на ширину осі петлі і змащується тільки з одного боку.

У цьому випадку немає необхідності навіть піднімати і знімати ворота гаража, досить просто підняти їх на висоту в кілька міліметрів, щоб вставити в щілину, що утворилася, в петлях по парі сталевих шайб. Щоб підняти стулки воріт, необхідно вивернути їх на кут більше 90о, потім під нижній зріз стулки, якомога ближче до осі обертання, встановити дерев'яний або сталевий клин. Декілька ударів по клину допоможуть підняти ворота на 2-3 мм. Далі можна вставити підкатний домкрат, підняти стул на будь-яку висоту і навіть зняти її при необхідності. Якщо петлі повністю вийшли з ладу, доводиться піднімати та перетравлювати.

У такий же спосіб виконують ремонт, якщо через деформацію петель або каркаса воріт гаража відбулося провисання стулок. У цьому випадку під край стулки, якнайдалі від осі обертання, встановлюють домкрат і починають повільно піднімати, осаджуючи кувалдою місце деформації петлі або каркаса. Якщо у конструкції стулки є хвіртка, її потрібно зафіксувати болтами або стяжкою, але не знімати. Найчастіше за 5-6 переходів вдається відрихтувати ворота, якщо ні, потрібно піднімати на максимальну висоту, встановлювати домкрат у горизонтальному положенні з упором на протилежну стійку рами та «видавлювати геометрію» каркаса до вирівнювання балок і петель.

Підняття рами гаражних воріт

Найбільш складною та трудомісткою операцією з ремонту воріт гаража є підйом рами. Важка сталева конструкціязабетонована в цегляні боковини, тому, перш ніж піднімати конструкцію, слід звільнити простір для підйому та зняти стулки воріт.

Якщо раму разом зі стулками планується підняти над рівнем ґрунту через просідання фундаменту гаража, перш ніж піднімати ворота, потрібно вибити верхню частину кладки на цеглу або дві, залежно від висоти підйому. Перфоратором або будівельним молотком та зубилом вибивають цемент з-під бічних стійок рами та порогової балки.

Звичайним брухтом підчіпають нижню частину рами і піднімають на невелику висоту, спочатку в центрі, а після установки першого клина аналогічно намагаються піднімати з лівого та правого країв. Якщо вдається підняти раму, то забивають бічні клини. Їх ставлять, як правило, із протилежного боку порогової балки. Після збільшення зазору до 5-6 см необхідно встановлювати підкатний домкрат до 5 т і далі піднімати конструкцію за допомогою гідравлічного механізму.

Аналогічним чином піднімають верхню балку рами. Найчастіше піднімати доводиться у разі, якщо необхідно збільшити висоту воріт гаража без їхнього демонтажу. Після вибивання верхніх рядів цегли болгаркою відрізають із двох сторін шматок вертикальних стійок разом із верхньою горизонтальною частиною рами. Різ виконують вище точок приварювання петель.

Вага відрізаної частини рами не більше 70 кг, тому легко підняти її звичайним домкратом, встановленим на поріг. Між верхньою планкою та домкратом вставляють колоду чи брус і акуратно піднімають на потрібну висоту. Після цього в розрив, що утворився, в рамі вварюють вирізані шматки з аналогічного матеріалу.

Висновок

Піднімати важку раму необхідно з дотриманням правил техніки безпеки. Нерідко, при спробі підняти раму, важка конструкція кренилася і перекидалася на працюючих, тому фахівці рекомендують встановлювати розпірки та розтяжки, що блокують, з троса.

Варто зазначити, що необхідність підняття гаражних воріт може мати кілька причин. Наприклад, необхідність підняти гаражні ворота може бути потрібна в ситуації, коли конструкцію гаражних воріт нелегко відкрити не тільки взимку, але навіть влітку. Що вже говорити про зимовий період, коли відкриття воріт перешкоджає шар снігу та льоду? При необхідності можна здійснити підрізування самої конструкції. При цьому в'їзд бетонується. У такий спосіб забезпечується природний ухил. Але водночас, вищеописаний метод підняття в'їзної брами зменшує габарити конструкції.

Нижче буде розглянута ситуація, коли потрібно зберегти наявний рівень гаража і трохи підняти ворота. У разі все здійснюється поетапно. Для початку фахівці радять демонтувати ворота та звільнити раму. Потім потрібно видалити кілька рядів цегли над гаражним отвором. У той же час відсипка на нижній ділянці також може бути піднята. Далі конструкцію гаражних воріт необхідно повернути у вихідне положення.

Перед тим, як знімати гаражні ворота з петель, фахівці рекомендують вимити розчин між цеглою того самого ряду, до якого ворота будуть підніматися. На місце цього ряжа має бути встановлений швелер. Альтернативним варіантомє монтаж надійного та високоміцного куточка. Виконання цієї операції здійснюється безпосередньо до моменту підняття гаражних воріт. Крім цього, цей підхід дозволить зберегти конструкцію від можливого руйнування. Установку швелера або куточка необхідно здійснювати за допомогою надійних анкерних болтів.

Разом з тим, не варто забувати, що підняття гаражних воріт навіть на пару цегли здатне значно збільшити просвіт між воротами, а також гаражною підлогою. В даному випадку для усунення цієї проблеми можна скористатися одним із кількох способів. Як найбільш оптимальне виступає бетонування. Крім того, за потреби можна здійснити встановлення спеціального порожка. Який варіант не був би обраний, варто подбати про те, щоб ухил був направлений з гаража на вулицю, а не навпаки. В іншому випадку не варто дивуватися, що вода під час дощу тече в гараж, зумовлюючи появу вогкості. А вогкість, як добре відомо будь-якому автомобілісту, викликає корозію автомобільного кузова. Та й самому гаражу вогкість також дуже шкодить. Враховуючи все вищесказане, можна зробити висновок, що самостійно підняти гаражні ворота не так вже й важко, як здається на перший погляд. Усі етапи можна здійснити самостійно, тобто своїми руками.