Як розплавити гудрон у домашніх умовах. Підготовка підкладки. Видалення епоксидної смоли шляхом нагрівання

Всі спортсмени знають, що за спортивним спорядженням необхідно дбайливо і регулярно доглядати, і за лижами у тому числі, навіть якщо вони застосовуються виключно аматорами для сімейних або туристичних походів зимовому лісі. Кожен лижник-початківець повинен знати, як просмолити лижі, і навчитися робити це правильно перед походом по засніжених стежках.

Лижні смоли, парафін та мазі застосовуються, щоб покращити ходові характеристики спортивного інвентарю:

1. Поліпшити зчеплення із поверхнею снігу. Щоб перевірити цей показник, потрібно змащену лижу опустити у сніг, трохи натиснути на вантажну частину та підняти. Про хороше зчеплення можна говорити, коли на всій її поверхні залишиться сніг.
2. Поліпшити ковзання за допомогою спеціальних засобів, які забезпечать чудове катання з будь-якого виду снігу. Перевірити цей показник можна, опустивши лижу з снігом, що налип, яку перевірили на зчеплення, знову на засніжену поверхню і провести нею кілька разів туди-сюди. На слизькій поверхні снігу залишатися не повинно.
3. Підвищити утримуючі властивості пластикових та дерев'яних виробівколи вони настільки слизькі, що немає можливості нормально відштовхнутися.

Також смоління захистить дерев'яні вироби від зайвої вологості, не дозволить просочитися талою водою, підвищить щільність деревини та її стійкість до зовнішніх факторів.

Які вироби необхідно змолити

Все менше спортсменів стикається зі змащенням спортінвентарю смолою. Це пов'язано з тим, що обробляти таким засобом необхідно лише дерев'яні вироби, які все рідше використовують для занять лижним спортом.

Виконувати смоління дерев'яного спортінвентарю потрібно на початку кожного сезону, а також перед першим їх використанням. Правильно оброблені та підготовлені до використання нові пристосування прослужать набагато довше за необроблені, а в період зберігання у спеку року матеріал, з якого вони виготовлені, не пересохне і не розтріскається.

Як просмолити в домашніх умовах?

Щоб катання приносило радість, потрібно заздалегідь спантеличитися питанням, як правильно змолити дерев'яні лижі. Щоб не гаяти часу на пошуки майстерень по роботі з таким спортінвентарем, краще відразу скористатися домашнім методом обробки.

Необхідно послідовно виконувати всі кроки, описані в інструкції. В іншому випадку інвентар буде погано оброблений, а від прогулянки залишаться неприємні спогади.

Вибираємо місце проведення процедури

Лижні мазі, смоли у своєму складі мають шкідливі хімічні речовини, які при нагріванні випаровуватимуться. Обробку краще проводити на свіжому повітрі або хоча б на балконі. Якщо такої можливості немає, потрібно запастися захисними рукавичками та респіратором.

Щоб розташувати лижі нижньою поверхнею вгору, потрібно встановити два або три випорожнення і покласти вироби на них, щоб вони розташовувалися рівно без нахилу.

Вибір інструменту для теплового впливу

Щоб смола для лиж рівномірно просочила їх, перед нанесенням поверхню кожної дерев'яної лижі нагрівають. Для цього можна використовувати такі інструменти:

• газовий пальник;
• промисловий фен;
• паяльна лампа.

Можна застосувати будь-який із перерахованих нагрівальних інструментів, який є в наявності.

Необхідний інвентар

Щоб просмолити лижі з дерева, необхідно підготувати:

• спеціальну смолу (як мастило можна використовувати придбаний в аптеці березовий дьоготь);
• циклю або наждачка, щітка з латунним набиванням;
• ганчір'я, ганчірочки із синтетичних матеріалів;
• змивка для мастила;
• пензлик;
• нагрівальний інструмент;
• рукавички;
• розпірка;
• сріблянка або мазь для утримання, ґрунт.

Опис процесу

Інструкція зі змолення дерев'яних виробів складається з наступних кроків:

1. Щоб новий шар просочення добре зчепився з поверхнею, потрібно змити старе змащення скипидаром або спеціальним змивом. Видалити залишки старого покриття можна циклями, а потім пройтися поверхнею наждачним папером.
2. Попередньо розігріти ємність зі смолою у склянці із теплою водою. Так речовина стане рідкою і краще розподілиться по поверхні, що обробляється.
3. Уклавши лижу на стільці в горизонтальному положенні, нагріти одну третину поверхні газовим пальником(або іншим інструментом), не допускаючи обвуглювання дерева. Нанести на розігріту частину лижі шар смоли та розмазати її пензлем тонким шаром.
4. Просмолену лижу нагріти до того, як почне пузиритися смола, яку слід ще раз розмазати пензлем. Потім таким же чином обробити дві третини лижі, що залишилися.
5. Щоб нове мастило краще просохло, рекомендується залишити його на добу. Потім розігріти поверхню наново і нанести другий шар смоли, особливо добре обробляючи світлі ділянки.

Потіки від смоли слід своєчасно видаляти старим ганчірком, поки вона не встигла вбратися або забруднити підлогу.

Після процедури

Якщо смолення проводять перед новим сезоном, після того, як оброблена поверхня висохне, на неї потрібно нанести спеціальний грунт і мазь для тримання. Якщо погода тепла, то для запобігання налипання снігу можна покрити ковзну поверхню сріблястою.

На що слід звернути увагу

Якщо після обробки лижі залишаться на зберігання до наступного сезону, слід розмістити їх просмоленими поверхнями один до одного в темному прохолодному місці. Не можна їх пов'язувати. Для зберігання використовують спеціальні фіксатори, які виконують одночасно функцію розпірок.

Увага! Перед використанням інвентар не варто обробляти воском, оскільки він зробить поверхню слизькою, що ускладнить рух у гору.

Підготовка спортивного інвентарю до сезону катання обов'язкова, навіть для спортсменів-початківців. Кататись на необроблених виробах практично неможливо. Правильно проведені підготовчі заходи дозволять захистити інвентар від псування та швидкого зношування.

Консистенція епоксидної смоли відчутно впливає результат роботи. Рідкіша смола простіше і рівніше наноситься пензлем або валиком, швидше просочує склотканину і краще проникає в пористі поверхні. Особливо важливо це для виготовлення декоративних виробів і для , яка настільки в'язка, що при температурі 10 ° С і нижче являє собою тверде тіло. Як зробити смолу менш в'язкою, щоб працювати було зручніше, а результат відповідав очікуванням?

Найочевидніша відповідь на цю потребу - придбати більш рідку смолу. Наприклад, ЕД-20 легко замінити смолою (в'язкість 12-14 в порівнянні з 13-20 у ЕД-20) або смолою (в'язкість 8-12), а якщо йдеться про декоративні вироби, краще придбати спеціальну смолу для лиття.

Іншим очевидним способом зниження в'язкості смоли є її розведення. Однак цей спосіб неоптимальний і підходить швидше для фахівців у галузі хімічної технології. Для застиглої розведеної смоли характерна пориста структура, що не видно неозброєним оком, але помітно позначається на міцності та твердості.

Випаровування розчинника при застиганні може викликати усадку та розтріскування. Усього 5% розведення смоли розчинником для лаків знижує в'язкість на 60%, причому міцність застиглого складу падає на 35%.

Допустимим способом розведення можна вважати додавання пластифікатора , переважно , який не впливає на властивості смоли негативним чином, сам є епоксидним з'єднанням, що затверджується, однак він має насичений колір (від помаранчевого до чорного) і додається в концентрації не більше 5-10%, що не з смолу кардинально рідкішою.

Нагрів є більш вдалим та надійним способом підвищення плинності смоли. Після полімеризації такий склад не відрізнятиметься за властивостями від складу, затвердженого за нормальної температури. Як правило, нагрівають окремо затверджувач і смолу, після чого змішують два компоненти. Можна нагріти поверхню, що підлягає обробці. Цей спосіб зазвичай застосовують при роботі з деревиною, особливо якщо метою роботи є просочування деревини: нагріта деревина чудово вбирає смолу. При цьому важливо усунути джерело нагріву перед роботою і наносити склад на поверхню, що остигає.

Температура нагрівання не повинна бути високою. Стінки нагрітої ємності не повинні обпікати шкіру (це відповідає температурі близько 50 °). Більш сильне нагрівання призводить до псування складу. Щоб отримати смолу та затверджувач такої температури, можна нагріти їх за допомогою нагрівальної лампи. Якщо є нагрівальна шафа, що підтримує постійну температуру, - це оптимальне рішення для нагрівання компонентів, проте в житті так буває рідко. Найпоширеніший у побуті спосіб нагрівання - "водяна баня", коли щільно закриті ємності зі смолою ставлять у теплу воду на 10-20 хвилин.

Якщо потреба в нагріванні виникає регулярно, нагрівальну шафу можна спробувати зробити своїми руками: для цього в ящик з фанери, бажано додатково посилений яким-небудь негорючим утеплювачем, поміщають лампу розжарювання або електрогрілку та термометр для контролю температури.

При використанні нагрівання слід ретельно спланувати роботу: теплий склад застигає набагато швидше, ніж той самий склад при кімнатній температурі. І ще: при будь-яких роботах з електроприладами та джерелами полум'я насамперед подбайте про пожежну безпеку.

В обох способах зниження в'язкості слід пам'ятати, що процес роботи з епоксидною смолою при зниженні в'язкості складу значно відрізнятиметься від звичного (в першу чергу швидкістю затвердіння). Є сенс спробувати обраний спосіб невеликому обсязі складу, як втілити їх у життя.

Коли мені знадобилося залити дах гаража гідроізоляцією, тоді я на своєму досвіді зрозумів, що не тільки можна, а й треба заощаджувати на таких матеріалах, як бітум, вірніше бітумна мастика.

Відразу хочу поправити питання, оскільки сам зіткнувся з тим, що бітум та бітумна мастика різні матеріали. Відрізняються тим, що бітум насправді це природний або доопрацьований матеріал, а бітумна мастика - це матеріал підготовлений для роботи з деякими домішками.

Існує природний бітум, це фракція утворюється від нафти за умов її неправильного зберігання, по суті це нафту, що окислилася.

Також бітум можна отримати шляхом вакуумної перегонки, але це складна хімічна операція, яку можна зробити лише за наявності спеціального промислового обладнання. При переробці нафти, саме її концентруванні, отримують залишковий чи обложений бітум.

Отже, бітум в домашніх умовах зробити немає можливості, всі рецепти, засновані на виготовленні бітуму з відпрацьованого масла - це не що інше, як загущення олії, і кінцевий продукт називатися бітумом не може.

Також треба ясно усвідомлювати, що в магазинах є два матеріали професійного приготування:

• бітумний праймер
• бітумна мастика

Праймер краще, ніж мастика, він швидше сохне, антикорозійні властивості вище, проникні властивості вище, можна наносити на вологу поверхню, добре прилипає. А ось поступається праймером мастиці в крихкості.

Отже бітумний праймер або мастику можна отримати в домашніх умовах, не варто витрачати гроші на покупку вже зрідженої мастики. До речі, можна домогтися потрібної консистенції, яка підійде саме для певних робіт.

Рецепт виготовлення бітуму (вірніше готового матеріалу) для покриття даху гаража:

Треба взяти 85% основної маси звичайного твердого бітуму і подрібнити їх у невеликі шматочки.

Засипати в металеву ємність треба поступово, яка розігрівається на... наприклад, багатті або плиті, весь бітум.

Далі не чекаючи, коли бітум розігріється, треба додати пластифікатор, найдешевший замінник - це відпрацьоване машинне масло, його треба всього 5%, не більше, тому що готовий продукт може вийти рідким.

Інші 10% бажано заповнити яким-небудь наповнювачем, для більш стійкої після ізоляції. Особисто я додавав туди азбестову крихту, мені порадив це зробити сусід, її маркування А6-К-30 виглядає приблизно так:

Якщо треба заливати шви, тоді в розчин після закінчення готовності можна цемент сипнути, небагато 1-3% від загальної маси, найкраще якісний. Він додасть твердість та краще зчеплення з поверхнею.

Тепер про умови варіння:

• Розчину в ємності має бути не більше 60-70%, тому що його доведеться постійно заважати.
• Не допустимо, щоб у розчині була бруд, через неї можуть з'явитися тріщини.
• Процес варіння повинен становити щонайменше 3 години і не повинен відбуватися при високих температурах.
• фракції сипати поступово, у міру розплавлення та змішування їх.
• Суміш постійно заважати і головне знімати піну, що утворюється, з поверхні.

Після того, як бітумна мастика готова, її треба постійно підігрівати, але треба використовувати в найближчі 12-18 годин.

Не варто відразу багато заливати в тріщини та ущелини, намагайтеся лити тонким струмком і з великим проміжком часу.

Мастика бітумного вигляду застосовується у будівництві, її використовують як гідроізоляційний матеріал. При виготовленні мастику кладуть різні добавки, які змінюють властивості складу. Для того щоб якісно приготувати склад, спочатку потрібно визначити, для яких цілей вона використовуватиметься.

Мастика має відмінності, які залежать від добавок, що використовуються при виготовленні складу.

Відрізняються мастики особливістю використання, матеріал гарячого виду розігрівають до 160 градусів, а потім приступають нанесення на поверхню для гідроізоляції. При підвищенні температури до такого рівня бітум стає пластичним і легко наноситься.

Склади холодного вигляду відрізняються технологією нанесення, розбавляють мастику спеціальним розчинником, нагрівати її не потрібно. Після того, як матеріал застигає, елементи розчинника випаровуються. Бітум у рідкому вигляді потрібно вимазати відразу весь, після відкриття, інакше він просто висохне.

Також матеріали відрізняються за типом використання, склади бувають однокомпонентні та двокомпонентні. Склад першого виду можна відразу наносити на поверхню після відкриття ємності, але матеріал необхідно використовувати відразу весь, інакше він застигне, і стане непридатним для подальшого застосування. Такий вид мастики не вимагає жодних добавок, він одразу готовий до нанесення.

Склад двокомпонентного виду необхідно попередньо приготувати, а потім приступати до нанесення, при цьому покриття відрізняється найкращими якостями.

Які добавки використовують для розведення бітумного мастики?

Перш, ніж розбавити бітумну мастику, потрібно визначити, які функції вона повинна виконувати, тому матеріал може бути таких видів: бітумно-гумовий, бітумно-поліуретановий, бітумно-масляний, бітумно-латексний, і бітумно-каучуковий. В основі цих матеріалів лежить бітум, а як допоміжні елементи, застосовуються полімерні добавки, в залежності від яких змінюються властивості мастики.

Поліуретанові та каучукові добавки роблять склад еластичнішим, мастика має здатність до розтягування, при цьому не утворюються тріщини та розриви.

Елементи масляного виду запобігають затвердінню складу, такими мастиками захищають труби та інші комунікації від проникнення вологості. Для покрівельних робіт такий матеріал не підходить.

При додаванні гумової крихти утворюються міцні та надійні покриття, які мають довгий термін служби. Такий склад можна застосовувати для будь-яких поверхонь, він є стійким до вібрацій, розтягувань та механічних пошкоджень, здатний переносити значне навантаження. Таку мастику можна використовувати для захисту покрівлі, конструкцій дерев'яного та металевого вигляду. Сохне вона протягом доби, а повноцінна міцність досягається за тиждень.

Якщо додається каучук, склад може використовуватися в холодному вигляді, нагрівання його не потрібно, при цьому поверхня буде однорідною і рівномірною.

Чим розбавляють мастику бітумного вигляду?

Мастику наносять на поверхню при температурах від -10 до +50 градусів, спочатку потрібно добре розмішати. Щоб спростити нанесення, бітумну мастику можна розбавити спеціальним розчинником органічного виду, до нього відноситься толуол, бензин або уайт-спірит. Такі розчинники використовують у тому випадку, якщо мастика є занадто густою, і з нею важко працювати, елементи повинні поступово вводитися, склад при цьому добре розмішується. Розчинника у суміші не повинно бути більше 20 відсотків, інакше склад буде неякісним. Такими розчинниками очищають робочі інструменти, які застосовувалися для нанесення бітумної мастики.

Як правильно наносити бітумну мастику?

Наносять мастику бітумного вигляду двома способами ручним та механічним. При використанні розпилювача, нанесення виходить якіснішим. Перший спосіб застосовують у тому випадку, якщо поверхня має невеликі розміри. Розпилювачі використовують для обробки поверхонь значних розмірів. Такий спосіб нанесення є більш якісним, і дає можливість закрити важкодоступні ділянки. Таким чином, мастика наноситься на поверхню стін і покрівлі. До такого складу входить гумова крихтаЗавдяки цьому мастика стає еластичною і міцною, стійкою до зовнішніх впливів.

Спочатку поверхню очищають від забруднень та відшарувань, якщо такі є. Всі дефекти у вигляді тріщин і сколів необхідно замазати, тобто все вирівняти, потім просушити, і нанести склад грунтовки у вигляді бітумного праймера. Його можна придбати або виготовити своїми руками:

1. У ємності нагрівають бензин або машинне масло, після цього поступово додають дрібні шматки бітуму.
2. Потім склад підігрівається до температури 200 градусів і постійно перемішується.

Наноситься мастика бітумного вигляду за допомогою розпилювача, валика або пензля, це залежить від об'єму поверхні, що покривається. Склад наносять смугами, які лягають внахлест, він має бути не більше 10 сантиметрів. Після висихання першого нанесення виконують другий шар. Якщо товщина мастики досягає 4 шарів, потрібно армування з використанням склосітки.

Якщо поверхня волога, то з матеріалом буде важко працювати. Мастика добре наноситися на суху та теплу поверхню, пензлем жорсткого вигляду або розпилювачем. Товщина шару не повинна бути меншою за 2 міліметри. Працюючи з мастикою в спеку, її наносять декількома тонкими шарами.

При утворенні бульбашок їх розрізають, просушують, і заповнюють мастикою із застосуванням склотканини.

Витрата мастики бітумного вигляду

Кількість мастики, що витрачається, з добавкою гумової крихти і каучуку, залежатиме від товщини шару, і скільки їх буде нанесено. Наприклад, якщо потрібно приклеїти руберойд, то витрата становитиме до 800 м2.

Якщо матеріал використовується як ізоляція, то при шарі 10 міліметрів йде до 18 кілограмів на м2. При латексній добавкі витрата матеріалу складе до 7 кілограм на м2.

Витрата матеріалу для ізоляції поверхонь не маленька, але покриття є високоякісним. Якщо ізоляція виконується в один шар, наприклад для підвалів, фундаментів та інших конструкцій, то витрата мастики з латексом складе до 7 кілограм на м2. Для обробки покрівлі зазвичай роблять до 4 шарів, при цьому застосовують спеціальну армуючу сітку. При використанні мастики з додаванням олій, витрата становитиме до 1,5 кілограма, якщо наноситься два шари, то до 3.

Мастику бітумного вигляду використовують для різних цілей: влаштування поверхні покрівлі, виконання ремонту дахів, заповнення швів та з'єднань, захист та гідроізоляція різних поверхонь.

Для того, щоб розбавити мастику бітумного вигляду використовують сольвент, толуол, бензин, уайт-спірит, в крайньому випадку можна застосувати гас. Деякі склади можуть бути розведені звичайною або відпрацьованою олією. Перед тим, як розбавити склад, його необхідно підігріти. Така поверхня висихатиме трохи довше, ніж без розведення.

У мастики бітумного вигляду можуть входити різні добавки, які змінюють властивості складу, наприклад, гумова крихта або каучук сприяють еластичності матеріалу, він не піддається тріщинам і пошкодженням під час розтягування. Якщо мастика бітумного вигляду є занадто густою, а нанесення виробляти складно, склад розбавляють до необхідної консистенції за допомогою розчинників органічного виду. Нанесення матеріалу механічним способомє якіснішим, оскільки дозволяє складу рівномірно лягати на поверхню, і обробляти важкодоступні ділянки.

Інстаграм

Як і з чого варити бітум для заливання даху гаража, які потрібні пропорції?

Такий будівельний матеріал, як бітум, вже дуже давно застосовується для заливання дахів. Можливо, причина популярності бітуму в його дешевизні. Але віддаючи перевагу іншим більш дорогим матеріалам, не забувайте про те, що бітум недовговічний. Особливо велику небезпеку для нього становлять прямі сонячні промені, від цього він починає плавитися і текти. А в зимовий часвід сильних морозіввін тріскається і від цього можуть бути протікання у даху гаража.

Але якщо Ви таки вирішили скористатися таким будівельним матеріаломЯк бітум, то розглянемо процес його готування до заливання.

Для того, щоб приготувати близько 10 кг бітумної мастики, знадобиться:

• 8,5 кг бітуму
• 1 кг наповнювача (ним можуть бути торф'яна крихта, азбест, тирса крейда, подрібнена мінеральна вата і т.д.)
• 0,5 кг відпрацьованої картерної олії.

Варити бітумну суміш найкраще в казані з товстими стінками, із щільно закритою кришкою. У тонкостінних ємностях бітум може підгоряти.

Нагрівати бітум потрібно поступово на малому вогні.

Температура нагрівання бітуму коливається у діапазоні 160-200 градусів. Розігрівати 1-3 години в залежності від температури розігріву, що вона вище, тим менше гріємо бітум.

При температурі вище зазначеної максимальної (220 і вище) у бітумі утворюється кокс, який істотно погіршує властивості бітуму (він може тріскатися).

Найвірнішою ознакою перегріву бітуму є поява зелено-жовтого диму та бульбашок.

Варимо бітум до однорідного стану та появи глянсової поверхні.

Після цього знімаємо його з вогню і додаємо маленькими порціями наповнювач і олію картерну. І відразу ж гарячим бітумом починаємо акуратно заливати дах гаража, який до цього моменту повинен бути ретельно очищений від будь-якого роду забруднень, просушений і підготовлений під заливку.

Чим розчинити бітум - діємо акуратно і точно

При нанесенні бітуму використовуємо кватч або бітум наносимо наливним способом.

Потім на гарячий бітум наклеюється руберойд, щоб надалі запобігти перегріванню бітуму на сонці.

Бітум для заливки дахів можна зварити самому на багатті, беремо бочку або велику каструлю (оскільки бітуму зазвичай потрібно багато), беремо 10 кг смоли, літр відпрацювання ( моторне масло, можна придбати на СТО) та кілограм будівельної крейди.

Ставимо цеглу на ребро, на нього ємність, в ємність смолу (кладіть приблизно пару кіло, а потім при розплавленні будіть підкладати іншу), розпалюємо багаття під ємністю, використовуючи невеликі тріски (вогонь намагатися підтримувати невеликий, щоб смола розплавилася, а не кипіла навколо не розправлених шматків.

Як тільки смола розплавиться трохи, засипаємо крейду і вливаємо відпрацювання, ретельно розмішуємо - все готово, можна змолити дах і клеїти руберойд.

Приготовлений бітум при охолодженні застигне в ємності, його можна повторно розігрівати та використовувати.

Заливання даху бітумом справа потрібна і зробити цю роботу потрібно так щоб потім довго до неї не повертатися, щоб не було протікання. А робиться це просто по-старому, якщо можна так сказати. Беремо велику стару ємність - наприклад залізну бочку, Закидаємо в неї шматки бітуму (промені шматки зробити поменше) ставимо на триногу і підпалюємо паяльну лампу даємо бітуму повністю розплавиться. Потім до бітуму додаємо відпрацювання (це відпрацьоване машинне масло) ретельно розмішуємо і потім крейду і теж розмішуємо. Пропорції такі: 10 кг. бітуму; ! літр відпрацювання; 1 кг крейди.

Ще питання з вашої теми:

Залишити коментар

Словник будівельника:: Запитання по ремонту:: Калькулятори:: Спецтехніка:: Різне

2006 — 2017 © Угода користувача:: зв'язок з адміністрацією сайту [email protected]

Бітумна мастика для гідроізоляції фундаменту своїми руками

Готуємо мастику та грунтовку

Мастика є універсальним гідроізоляційним матеріаломшироко використовується в ході будівельних робіт. Даний матеріал є продуктом переплавлення бітуму, позбавлений таких недоліків бітуму, як крихкість при морозах і надмірна плинність при сильній спеці. Мастика має досить в'язку консистенцію, завдяки чому на вертикальні поверхні її можна наносити досить тонким шаром. Згодом цей шар не опливає.

Мастика своїми руками

Щоб зробити мастику самостійно, вам знадобляться:

• шматки чистого бітуму,
• наповнювачі,
• пластифікатори.

Допустимо, ви хочете отримати 10 кілограм готової суміші. Тоді візьміть чистого бітуму 8,5 кг, наповнювача 1 кг (лісовий мох або тирсу, торф, мінеральна вата, каучукова крихта, азбест), пластифікатора 0,5 кг (відпрацьоване масло). Мастику найкраще варити у спеціальних казанах, оснащених товстими (не менше 3мм) стінками, кришкою. Такі стіни дозволять поступово розподілити тепло, щоб бітум не пригорів.

Правила варіння

• Котел можна завантажувати лише на 70%. В іншому випадку мастика може виплескуватися.
• Котел необхідно встановити не прямо на вогні, а осторонь від нього на підставці.
• Найкраще підтримувати температуру варіння в межах 190С. За більш високих температур бітум може розкластися.
• Намагайтеся не допускати перепадів температур - у результаті у вас вийде однорідна за складом мастика. Як дізнатися, що температура занадто висока? Дуже просто. Перша ознака перегріву – це жовто-зелених бульбашок.

Процес варіння

1. Перед початком варіння великі шматки бітуму розкришіть на дрібніші, очистіть їх від бруду та піску.
2. Весь процес плавки бітуму повинен протікати дуже повільно протягом приблизно трьох годин.
3. Наповнювач повинен бути подрібнений, просушений та прогрітий.
4. Вводити наповнювачі та пластифікатори слід поступово.
5. суміш, Що Вариться, треба регулярно помішувати (за допомогою лопати), знімати з неї піну.
6. Після того, як піна опаде і поверхня суміші стане повністю гладкою, можна додавати пластифікатор.
7. Потім знову все добре перемішують.
8. Все – мастика готова.

Термін придатності

Варити мастику бажано безпосередньо перед застосуванням. Довше ніж 24 години вона зберігатися не може. Під час використання мастика постійно має бути гарячою (приблизно 120°С).

Ґрунтовка своїми руками

На голі поверхні мастику не бажано наносити. Поверхні заздалегідь треба наділити гарною адгезією, навіщо вони очищаються від сміття і грунтуються. Ґрунтування забезпечить високий рівеньміцності нанесеного шару мастики.

Склад ґрунтовки простий: розчин бітуму плюс бензин у пропорції один до трьох.

Процес приготування

1. Щоб приготувати грунтовку, треба гарячий (приблизно 70 ° С) бітум помістити в бензин.
2. Бітум кладуть невеликими порціями та перемішують до повного розчинення.
3. Щоб уникнути наявності твердих включень, грунтовку можна відфільтрувати через дрібну металеву сітку.

Нанесення

Ґрунтовку треба наносити у два шари (або в три шари).

Перед нанесенням наступних шарів вичікують 10-15хвилин. Потім поверхні покривають мастикою.

Статті про стіни в заміських будинках

Чи можливе розігрів бітуму за допомогою НВЧ-поля?

Виявляється, є такий спосіб розігріву бітуму та загуслих нафтопродуктів у цистернах. Застосовують його зазвичай на залізничний транспортта на промивальних станціях для пропарювання цистерн. В цьому випадку розігрів бітумувідбувається за допомогою НВЧ-поля та спрямованого випромінювання, діапазон якого коливається від 400 до 1000 МГц, а також цілого ряду факторів.

Сам пристрій монтується у міні-ангарі, який встановлюється на естакаді та має вікно виведення. Під дахом ангара на напрямних монтується маніпулятор, на платформі якого розміщується НВЧ-модуль з повітродувкою. До складу конструкції входить хвилеводний тракт із випромінювачем та кришка-екран із пластинами.

Особливість процесу в тому, що нагрівання бітуму та нафтопродуктів здійснюється не лише за допомогою спрямованого випромінювання та магнітного поляНВЧ-модуля, а й підігрітого потоку повітря, що виходить із повітродувки. За допомогою маніпулятора кришка-екран опускається до горловини цистерни, де відповідним чином кріпиться.

Після цього починається процес розігріву.

Він триває від тридцяти хвилин до двох годин. Час залежить від того, якою була початкова температура бітуму, а також чи прогрівався до цього клапан зливу цистерни, що також згодом може уповільнити наступний злив. При цьому розігрів бітуму продовжується навіть після початку його зливу, щоб матеріал не застиг згодом, що особливо актуально при негативних температурах.

Ефективність цього способу розігріву бітуму досить висока. В результаті застигла речовина перетворюється на текучу, і з цистерни вдається злити більше 98-99% бітуму, що знаходиться там. Особливо це актуально для великих ємностей, таких як резервуар РВС 3000. Що відбувається з рештою? Як показало практичне застосуванняустановки, при негативних температурах, тонкий шар бітуму, що знаходиться біля стінок цистерни, не підпадає під поле випромінювання і практично не прогрівається.

Гідроізоляція фундаменту своїми руками

Це підтверджують холодні зовнішні стінки цистерни навіть після кількох годин роботи НВЧ-модуля.

Спроби якось виправити положення за допомогою переміщення установки не дали результатів, і в результаті кілька відсотків бітуму, при такому способі розігріву, списуються на відходи.

Але це не найголовніший недолік установки. Розігрів бітуму за допомогою подібного процесу пов'язаний з великою витратою електроенергії, навіть при нетривалому часі роботи НВЧ-поля. Є ще ряд нюансів. Вкрай важливо щільно встановити екран на горловині цистерни, не допускаючи отворів. Їхня поява може призвести до іскріння поля, що є небезпечним з точки зору протипожежних умов. Не рекомендується також застосовувати установку на відкритому повітрі, що пов'язано з можливою реакцією НВЧ-випромінювання на вологість атмосфери. Для прогрівання цистерни та зливу бітуму необхідно використовувати добре прогрітий міні-ангар.

У цілому цей спосіб розігріву бітуму, запатентований кілька десятиліть тому, зарекомендував себе позитивно і знайшов своє широке застосування на залізничному транспорті і при зливі нафтовмісної речовини з цистерни.

Новини та події

Постачання внутрішнього ринку Далекосхідного регіону моторним паливом не більше 45 % здійснює ННК. Постачання здійснюються Хабаровським НПЗ з обсягом переробки до шести мільйонів…

На сейсморозвідувальні роботи у Волгоградській області були оголошені два великі тендери на загальну суму 77,4 млн рублів. Замовниками виступають саратівські компанії. Саму кру…

Ціна на нафту WTI зростає

Світові ціни на нафту торгуються різноспрямовано. Про це свідчать дані торгів. Ф'ючерси на нафту марки Brent з постачанням у серпні знизилися на 0, 09% - до $ 77, 25 за барель.

У Севастополі встановлено ціни на природний газ

Департамент міського господарства уряду Севастополя затвердив наказ «Про встановлення роздрібних цін на природний газ, реалізований публічним акціонерним товариством з газопостачання.

За тиждень бензин у Твері подорожчав майже на карбованець

Вартість автомобільного палива продовжує зростати. Росстат повідомляє, що до 8 червня середня роздрібна вартість бензину марки АІ-92 піднялася порівняно з даними на кінець.

Китай скоротив імпорт нафти до мінімуму з лютого

Китай скоротив імпорт нафти у травні 2018 року до мінімального рівня з лютого. Обсяг імпорту зменшився на 1,05% - до 39,05 млн тонн, або 9,23 млн барелів на добу (б/с) з р...

Інформація

Фізичні властивості гудрону

Хабаровський НПЗ виробляє бензин для внутрішнього ринку РФ
Руками Саратовських компаній АСВ шукає під Волгоградом нафту та газ
Ціна на нафту WTI зростає

Гудрон ціна за кг

Хабаровський НПЗ виробляє бензин для внутрішнього ринку РФ
Руками Саратовських компаній АСВ шукає під Волгоградом нафту та газ
Ціна на нафту WTI зростає

ІП Смирнов Р.В.

Прийом бу акумуляторів в Калінінграді, за скільки можна здати акумулятор +як вибрати акумулятор +для авто +як вибрати акумулятор +для автомобіля +як зарядити автомобільний акумулятор +к…

Криптонім

Виробництво профнастилу, Профнастил, профнастил, оцинкований профнастил, профнастил Н75, С8, С21, оцинкований лист, профнастил для забору, профнастил для перекриттів, профнастил для ангарів, Н75 оцинкований.

Найкраща пропозиція щодо купівлі зернових культур: ми допоможемо купити зерно, купити ячмінь, купити овес, купити люпин, купити віка, купити сіно.

Купи метал

ТРАСТМЕТАЛ

ІП Білоусов І.І.

Куплю балони, реципієнти, модулі пожежогасіння, системи пожежогасіння у будь-якій кількості та стані, постійно, у нас завжди найкраща ціна. Купимо балони бу будь-якого року випуску для різних технічних заходів.

Відходи від промивання на основі вуглеводнів

Купимо відходи від промивання або очищення технологічного обладнанняна основі вуглеводнів з переважним вмістом дизельних та бензинових фракцій, бажано з доставкою до Новосибірська залізничного або ...

Пічне паливо темне, мазут

Нафтопродукти від Стандартойл: Алкілат - 44000 б/г (Рязань) Прямогон, Нижній, октан 60, щільн. 0, 74 - 32000 б/г Пічне темне (нафтове), м. Київ

Бітум для покрівлі

Перм - 14850 б/г, щільність 0, 9, спалах 20, застигання -20 …

Реалізуємо світле пічне паливо 32 руб/літр

ТОВ «СибірЕнергоКомплект» пропонує постачання світлого пічного палива за ціною від 32, 00 руб/літр. Паливо за характеристиками відповідає ДП К-5. Відвантаження автоналивом у бензовозах або залізничних цистернах.

Топкові блоки RIR ТБ-ТО з непрямим нагріваннямтеплоносія

Завод – виробник RIR-standart, є виробником топкових блоків/ теплогенераторів/ теплообмінників марки RIR Топочні блоки RIR ТБ-ТО з непрямим нагріванням теплоносія виключають можливість опалення.

Топкові блоки RIR ТБ-ТО з непрямим нагріванням теплоносія

Завод – виробник RIR-standart, є виробником топкових блоків/ теплогенераторів/ теплообмінників марки RIR Топочні блоки RIR ТБ-ТО з непрямим нагріванням теплоносія виключають можливість опалення.

Новини та події

Сьогодні у Волгограді відкрився перший у Росії інноваційний центр відвантаження нафтопродуктів компанії «ЛЛК-інтернешнл» (дочірнє підприємство ВАТ «ЛУКОЙЛ»), – повідомляє ВолгаПромЕксперт. …

Сьогодні на території Волгоградського НПЗ (100% дочірнє підприємство ПАТ «ЛУКОЙЛ») відбулося відкриття нового терміналу відвантаження бітумних продуктів та мастильних матеріалів. …

Матеріал планує постачати Коченівський нафтопереробний завод. На нараді міністерства транспорту та дорожнього господарства регіону, представників заводу та дорожніх …

Газпром нафтохім Салават розпочав виробництво бітуму за новим ГОСТом

Новий стандарт бітумів ГОСТ 33133–2014 було затверджено Євразійською економічною комісією 29 грудня 2015 р. серед переліків ГОСТів. Про випуск нового бітуму…

У Прікам'ї розпочався випуск бітуму зі збільшеним терміном служби

«Лукойл-Пермнафтооргсинтез» (100% дочірнє підприємство ПАТ «Лукойл») розпочало випуск бітуму нафтового дорожнього марки «БНД 100/130», що відповідає новому стандарту ГОСТ 33133.

Салаватський бітум використовується для будівництва федеральних автошляхів.

Новий стандарт бітумів ГОСТ 33133-2014 було затверджено Євразійською економічною комісією 29 грудня 2015 року серед переліків ГОСТів. Документ посилив вимоги до низькотемпературних...

Інформація

Купити фасований бітум

У Волгограді відкрився інноваційний центр відвантаження нафтопродуктів
ЛУКОЙЛ збудував на Волгоградському НПЗ інноваційний центр відвантаження нафтопродуктів
У Новосибірській області використовуватимуть бітум місцевого виробництва для ремонту доріг

Бітум мго 70 130

У Волгограді відкрився інноваційний центр відвантаження нафтопродуктів
ЛУКОЙЛ збудував на Волгоградському НПЗ інноваційний центр відвантаження нафтопродуктів
У Новосибірській області використовуватимуть бітум місцевого виробництва для ремонту доріг

Каталог організацій та підприємств

ЛЕНСАХАР

Виробництво та дистрибуція фасованого та шматкового, бурякового та шматкового цукру під торговими марками: КусковЪ, Традиція, Новий Каприз, Svita, Confer.

Урал цегла

ТОВ «Урал цегла» дочірнє підприємство ВАТ «Уральська Сталь» (ОХМК) має великий потенціал та стабільність у виробництві. Продукція, що виробляється: - Цегла керамічна червона ГОСТ 530-95 - Цегла ог...

Бітум Україна

Російський Бітум

Оптова торгівля нафтопродуктами.

ТОВ «ПромБудБітум»

ТОВ «ПромБудБітум» (м. Астана) є офіційним дилером заводу «Рукан» (м. Павлодар), а це означає, що НАШІ ЦІНИ НЕ ПЕРЕВИШАЮТЬ ЦІН ЗАВОДУ ВИГОТОВЦЯ. Бітум: - Бітум дорожній марки БНД 60/90, Б…

На постійній основі реалізуємо Бітум дорожній та Мазут топковий М100 виробництво Мозир. Бітум дорожній – FCA Коростень Мазут топковий М100 – FCA Кропивницький.

Пропозиції на купівлю та продаж продукції

Бітум нафтовий дорожній в'язкий БНД 60/90, 70/100. Від 20 тонн Послуги з доставки авто бітумовозами.

Поставляємо Бітум дорожній від 20тн за вартістю від 14300 руб./тн БНД 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, ПБВ, БН 90/10 ЯН…

Продам асфальтобетонний завод

Асфальтобетонний завод

Асфальтозмішувальна установка продуктивністю 160 тонн - Бункера агрегату живлення 8 шт - Пальник на рідкому паливі - Місткість під бітум 5 шт по 50 кубів - Маслонагрівальний котел - Бункер накопичення.

Бітум дорожній БНД 60/90 90/130 автоналивом.

Технологія гідроізоляції фундаменту бітумом

Паспорт якості за запитом, якість товару та оперативність відвантаження гарантуємо! Можлива доставка нашими бітумовозами, а також самовивіз. Так само перед…

Мішалки серії УМБ «БІТУМ» для ПБВ та БНД різних марок

Мішалки лопатеві. Привідна частина – мотор-редуктор. Пропелери розташовані на валу у два яруси. Призначені для виробництва полімерно-бітумного в'яжучого (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), бітумних емуль...

Прес-екструдер вугілля ZBJ-8 новий з Китаю.

Прес-екструдер вугільного пилу ZBJ-8 Опис Екструдер ZBJ-8 призначений для виготовлення вугільних брикетів з вугільного пилу за технологією «холодного пресування».

Про те, що таке підкладка, читачеві вже трохи відомо. Вона дозволяє міцно закріпити оброблювану пластину, пом'якшує силу удару та забезпечує точне виконання контуру та рельєфу. Як наповнювач для підкладки використовуються пластичні матеріали. Можна використовувати мішки брезентові, наповнені піском, на яких проводять вибивання загальної форми рельєфу. Для окремих неглибоких деталей як підкладка використовується листовий свинець або гума.

Смоляна підкладка

Найчастіше як матеріал для підкладки використовується смола. Природну смолу застосовували ще в давнину, змішуючи її з піском для більшої в'язкості.

В даний час простіше та доступніше застосовувати штучну смолу – бітум. Його в'язкість та інші властивості залежать від марки. Для карбованих робіт зручніше використовувати бітум № 4 та 5, але можна змішати смолу № 3 та 5 у рівних пропорціях. Бітум № 3 занадто рідкий і швидко плавиться, тому його не можна використовувати без добавок під час укладання підкладки.

Можна надати смолі додаткову в'язкість, якщо змішати її з добре просіяним річковим піском у пропорції 1:3. При перевищенні норми піску підкладка вийде дуже жорсткою, що позначиться як карбування. Є багато наповнювачів, що дозволяють створити додаткову м'якість та клейкість, але найчастіше використовуються віск та каніфоль. Вміст воску не повинен перевищувати 10% загального обсягу, каніфолі потрібно зовсім небагато.

Суміш перед заливкою в ящик розігрівають до рідкого стану та ретельно перемішують до однорідності. Розігрівають смолу найчастіше на багатті, який можна розвести на вулиці, або роблять це вдома на електроплитці в приміщенні, що добре провітрюється. Розігрівати смолу на електроплитці краще, тому що при контакті з відкритим вогнем гаряча смола загоряється.

Вогонь має бути рівномірним і слабким: на сильному вогні смола починає пузиритися і може спалахнути. Оскільки обсяг смоли при нагріванні дещо зростає, заливати її в ємність до країв не треба. Для помішування використовується спеціальна металева лопаточка з довгою ручкою, щоб не обпектися бризками.

При нагріванні смоли необхідно дотримуватись вимог техніки безпеки. При попаданні розплавленого бітуму дерево може спалахнути. Смолу, що спалахнула, дуже нелегко загасити, тому на випадок пожежі краще запастися вогнегасником або мати під рукою запас води.

Гарячу смолу розливають у заздалегідь приготовлені ящики (рис. 111).

Рис. 111. Ящики для підкладок: а – дерев'яна; б – металевий.

Розміри їх мають бути на кілька сантиметрів більше розмірівзаготовки, які глибина залежить від висоти рельєфу. Ящики роблять як із дерева, так і з металу.

Стінки дерев'яного ящика (рис. 111 а) повинні бути не тонше 15 мм, а металевий ящик (рис. 111 б) робиться з жерсті або покрівельного заліза, щоб смолу в ньому можна було підігрівати, поставивши ящик на електроплитку.

При заливці необхідно звертати увагу на те, щоб у ній не залишалося порожнеч, тому що на порожнечах метал може прорватися під ударом карбування. Якщо бульбашки все ж таки залишилися, намолку глибоко нагрівають і перемішують.

Після того, як смола затвердіє, її верхній шар повторно розігрівають паяльною лампою або електронагрівачем і розрівнюють спеціальною мішалкою. Крім того, рекомендується трохи прогріти та пластину.

У розм'якшену смолу на рівній відстані від країв обережно опускають заготовку, стежачи за тим, щоб вона не потонула в ній повністю. Для рівномірної просмолки ту поверхню, якою металевий лист стикається зі смолою, попередньо знежирюють. Щоб під пластиною не залишалося бульбашок повітря, її опускають не відразу, а починаючи з одного краю, притискаючи до поверхні за допомогою чистої ганчірочки, як показано на рис. 112.

Рис. 112. Насмолка металевої пластини.

Дуже важливо, щоб метал просмолився по всій площі, інакше неможливо буде виправити дефекти майбутнього виробу.

Періодично під час роботи над високими рельєфами виникає необхідність підігріти смолу, що вже розлита по ящиках. Металеві ящики зручно нагрівати прямо на електричної плитки, але її спіраль має бути обов'язково закритою.

Якщо ящики зроблені з дерева, то заливку можна нагріти, поставивши ящик на деку в звичайній духовці. газової плити. При цьому треба бути дуже уважним: якщо температура буде надто високою, вона може спалахнути, навіть якщо на її стінки не потрапляють язики полум'я.

Найчастіше смолу в дерев'яні ящикипідігрівають за допомогою закріпленого над ними нагрівального приладу, який встановлюють на відстані 20-25 см від верхнього шару.

Можна використовувати й електронагрівачі із дзеркальними відбивачами (рис. 113).

Рис. 113. Нагрів за допомогою електронагрівачів.

Для об'ємних карбування як опори можна використовувати спеціальні казанки. Їх видавлюють із листової сталі у формі півкулі. Заповнюють котелок розігрітою смолою так, щоб вона виступала над верхнім краєм гіркою. Поки смола повністю не затверділа, треба підготувати на казанку місце для виробу. Гарячу смолу покривають мокрим папером (щоб смола не прилипла до металу) і злегка вдавлюють заготовку в смолу. Утворюється відбиток, у якому виріб добре утримуватиметься. Під час роботи під казанок треба підкласти зроблену з гуми кільцеву підставку.

З книги: Коршевер Н. Г. Роботи з металу