Tehnologija gradnje garaže iz penastih blokov. Garaža iz penastih blokov naredite sami - od A do Ž. Kaj določa materialne stroške gradnje garaže

Pri izbiri materiala za gradnjo garaže mnogi lastniki avtomobilov raje izberejo penasti beton - poceni, lahek in trpežen material. Lahkotnost blokov vam omogoča, da prihranite pri ureditvi temeljev, za namestitev niso potrebna posebna znanja. Čeprav material ne more "dihati", še vedno prevladujejo pozitivni vidiki. Faze gradnje garažne konstrukcije iz penastega betona bodo obravnavane v tem članku.

Faza načrtovanja, izračun materiala

Pred začetkom gradnje je potrebno načrtovati bodočo stavbo. Informacije o razpoložljivosti bi bile v pomoč podtalnica(njihova raven v različnih letnih časih) in lastnosti tal. Ti parametri ne vplivajo le na izbiro vrste temeljev, temveč tudi na značilnosti projekta garaže.

Za izdelavo projekta si lahko pomagamo s programom ArchiCad ali podobnim »pomočnikom«, ki omogoča računanje zahtevani znesek blokov z vnosom podatkov - dimenzije in debelina sten. Projektni načrt, ki ga ustvarite sami, upošteva vsako idejo in izračuna vse podrobnosti. Za osnovo je dovoljeno vzeti že pripravljene internetne rešitve, če ustrezajo posameznim pogojem bodoče stavbe.

Gradnja garaže iz penastih blokov - navodila po korakih s fotografijo

Poleg shranjevanja avtomobila se lahko garaža uporablja tudi za druge namene.

Pomembno je, da te značilnosti premislite in upoštevate vnaprej - v fazi načrtovanja:

1. Ali obstaja potreba po razgledni luknji.
2. Ali potrebujete klet, v kateri bo shranjena hrana ali konzerviranje.
3. Kam postaviti police za orodje.
4. Ali je za kakršno koli delo potrebno dodatno območje.

Vse našteto se odraža v vrsti temeljev, širini, dolžini in višini sten. Če govorimo o povprečnih dimenzijah, potem parametri garaže ustrezajo dolžini treh metrov, višini šest metrov in višini treh metrov (3/6/3 m).

1. Oznaka na mestu za garažno stavbo

Na izbranem mestu je začrtan obris garaže, pravzaprav se načrt prenese na območje:

• Na mestih bodočih vogalov stavbe so nameščeni klini s premerom 0,5 cm.
• Povezani so z najlonsko vrvico. Mora biti pod napetostjo.
• Preveri se interfilamentni kot. Njegova vrednost ne sme odstopati od vrednosti 90º. Na tej stopnji je vsako neskladje z želenim parametrom enostavno popraviti.
• Nato si predstavljajte odpiranje prihodnjih vrat. Natančneje, razumeti, ali obstajajo ovire za njihovo delovanje v obliki drevesa, zgradbe, ograje in tako naprej.

2. Ureditev temeljev za garažo iz pene

Lahkotnost penastih blokov ne pomeni težkih temeljev. Ni pa vse odvisno od obremenitev sten, pomembne so tudi lastnosti tal.

Optimalni pogoji za gradnjo so:

1. Pojav talne vode na globini dveh metrov in nižje.
2. Homogenost, gostota, ne dvigovanje tal.

Navedena merila so sprejemljiva za podlago lahkega traku za garažno konstrukcijo. Globina takšnega temelja je do 0,5 m.

Kako je temelj narejen v tračni različici:

• Rov koplje. Njegova širina ustreza podobnemu parametru bloka, vendar z robom 0,1-0,15 m, globina traku je 0,7-0,8 m.
• Dno jarka zbijemo in prekrijemo z deset centimetrsko plastjo peska, nato sledi zbijanje.
• Montira se opaž.
• Ojačitev v obliki varjene ojačitvene kletke je nameščena v jarek.
• Pripravlja se in vliva beton. Pomembno je, da polnjenje opravite naenkrat. To je nepogrešljiv pogoj za ureditev kakovostne podlage.
• Pred nadaljevanjem dela je treba počakati, da se temelj posuši.

Dvigovanje tal - razlog za resen razmislek o monolitni betonski plošči, saj bo vsako premikanje tal negativno vplivalo na bloke pene. Samo počijo in razpadejo. Toda razpokam se je mogoče izogniti, če stene garaže stojijo na "plavajoči" plošči.

Za ureditev kleti in razgledne luknje se ne uporablja monolitna plošča. Tukaj najboljša možnost bo obrnjena različica tračna podlaga ali kombinacija pilotnega traku.

3. Montaža garažnih vrat

Vrata so nameščena pred začetkom gradnje zidu. Razlog za to zaporedje je zelo dober: konstrukcija vrat bo delno zazidana v zid.

Seznam dejanj:

Pozor . Med namestitvijo je pomembno upoštevati strogo navpično razporeditev strukture vrat. Ta parameter je nadzorovan z nivojem in nagibom.

4. Gradnja sten garažnih penoblokov

Nekaj ​​splošnih nasvetov:

• Za garažno zgradbo se šteje, da je debelina stene 20 cm optimalna, zato je priporočljivo kupiti pene bloke z omenjenim parametrom širine.
• Praviloma je dolgi del bloka položen vzdolž stenske konstrukcije, da se zmanjša poraba materiala in olajša postopek namestitve.
• Nakup že pripravljenih kotnih blokov iz pene tudi poenostavi gradnjo - med polaganjem ni treba skrbno preverjati kotnega elementa (izmeriti odstopanje od vrednosti 90 °).
• Bloke držimo skupaj s cementno malto z dodatkom peska. Takšna lepilna podlaga je dober toplotni izolator in je poceni.

Za referenco . Možnost zidanja blokov, blagovna znamka materiala in velikost blokov pene v veliki meri določajo končno ceno garaže.

Glavni poudarki odra:

1. Nastavitev kotnih točk in napetosti med koti vrvi. Polaganje sten se izvaja vzdolž niti.
2. Izmenično vogalno in zidno zidanje.
3. Okrepitev zidov s posebno mrežo po vsaki dve vrsti blokov.
4. Vgradne palice, privarjene na okvir vrat, v zidane bloke.
5. Nad konstrukcijo vrat je treba montirati kovinsko preklado, nato pa položiti zgornji del stene.

Na opombo . Za izdelavo skakalca se uporablja vogal 0,5 cm, ki je osnova za varjen okvir, ki ustreza dimenzijam vrat. Njegova namestitev na cementna mešanica izvedena znotraj garažne zgradbe, blizu blokov iz pene, natančneje do notranje strani stene. Nato se uporabi žarek (I-žarek). Nameščen je na strukturo vrat in element okvirja (pravzaprav je nameščen na njih). Najmanjša vrednost vstopa robov v steno je 200 mm.

O polaganju blokov glede na vrsto strehe:

• Če je izbrana možnost pokrivne strehe, stene ne morejo imeti enake višine. Naklon poteka v smeri "stena z vrati - zadnja stena", medtem ko se višina stranskih sten zmanjša za 50 mm na meter.
• Če je streha dvokapna, so strešne stene zašite s penastimi bloki ali lesom. V prvem primeru je potrebno nadaljevati polaganje stene do samega vrha. Mimogrede, izbira strešne strehe znatno zmanjša stroške gradnje garaže.

Za referenco . Naklon blokov pene je dokaj preprosta naloga. Za rezanje materiala potrebujete običajno žago.

5. Streha garaže

Glede na lahkotnost penastih blokov in izbiro v korist strešne strehe se nadaljnji ukrepi zmanjšajo na naslednje korake:

1. Namestitev I-nosilcev čez stene garaže. Vrednost med žarkovno razdaljo je 800 mm. Dolžina delov presega širino stene za 250 mm - za dobro zaščito pred dežjem in tako naprej je potrebna štrlina strehe izven obrisa sten.
2. Dno grednih polic je gosto prekrito s ploščami debeline štirideset milimetrov.
3. Deske prekrijemo s strešno lepenko, katere robovi so zapognjeni navzgor. Velikost krivine 100 mm.
4. Nato se vlije plast poljubne suhe izolacije. Recimo ekspandirana glina.
5. Izolacijo »pokrijemo« z betonskim estrihom. Njegova višina ne sme presegati 30 mm.
6. Po popolnem sušenju estriha je treba cementno površino obdelati z mastiko na osnovi bitumna.
7. Končni sloj je ruberoid. Položen je s tehnologijo fusing. Delo se začne od dna strehe in se premika navzgor, platna so položena čez stavbo z obveznim prekrivanjem. Ta metoda bo zagotovila prost pretok vode brez pronicanja znotraj strešne "pogače".

Za udobno delovanje garaže vrata ne morejo brez vizirja. Tukaj je veliko možnosti, od samoizdelava od vogalov in polikarbonata do nakupa končnega izdelka. Takšnih ponudb na trgu ne manjka.

6. Možnost talne obloge v garaži

Vsaj ureditev tal mejnik izgradnja betonske garaže. Avtomobilske obremenitve ni mogoče označiti kot majhno. Iz tega razloga je betonski tlak edina prava izbira. Za druga področja pa je mogoče uporabiti lesen material.

Kaj je treba narediti:

• Večslojni prah iz drobljenega kamna - do 150 mm, pesek - do 100 mm, gramoz - do 100 mm. Ko zaspite, se vsaka plast stisne.
• Vlijte v beton. Višina estriha od 200 mm.

Nekaj ​​zaključnih besed

Stroški penastih betonskih blokov za gradnjo garaže so le tretjina skupnih stroškov. Za temelje, strešno kritino in druge materiale iz kategorije »sorodnih« je potrebna precejšnja naložba. In vendar bo garaža iz penastih blokov cenejša od opeke ali drugega analoga.

Videoposnetek bo povedal o značilnostih gradnje garaže iz penastih blokov

Tako se je zgodilo, da se garaža pogosto uporablja ne le kot zavetje za avto, ampak postane tudi nekakšen "moški klub".

Tukaj lahko spravite svoj najljubši avto v red, s prijatelji razpravljate o perečih težavah in po potrebi prenočite.

Ne govorimo o tako pomembni funkciji te strukture, kot je shranjevanje gospodinjskih predmetov in ohranjanje.

Gradnje garaže ni mogoče pristopiti po preostalem načelu: "Zaslepel sem od tega, kar je bilo." Le kompetentna zasnova in pravilna uporaba materialov bosta naredila vsestransko in trajno strukturo.

IN Zadnja leta gradnja garaže iz penastih blokov je postala izjemno priljubljena med lastniki avtomobilov. Upoštevali bomo to posebno konstruktivno možnost, začenši od temeljev do strehe.

Zakaj bloki iz pene?

Odgovor je preprost - gre za topel, poceni in enostaven za polaganje material. Stroški so v povprečju 35-40% nižji od cene rdeče opeke, hitrost njihovega polaganja pa je 3-4 krat večja. Majhna teža materiala omogoča oprijemljive prihranke pri postavitvi temeljev. Nizka toplotna prevodnost vam omogoča, da zgradite toplo sobo, v kateri ne bo hladno niti z minimalnim ogrevanjem.

Dobra paroprepustnost ne dopušča stagnacije vlažnega zraka v garaži, kar prihrani karoserijo avtomobila pred glavnim sovražnikom - korozijo. Dovolj visoka trdnost (35-50 kg / cm2) zagotavlja stene z zanesljivostjo ne le v enonadstropnih, ampak tudi v dvonadstropnih stavbah s podstrešjem.

Fundacija

Gradnja garaže iz penastega bloka z lastnimi rokami se začne s postavitvijo temeljev.

Tukaj sta dve ekonomični možnosti:

• Lahek kup - tračni temelj.

Če vaša garaža ne bo stala na problematičnem (močvirnatem in dvignjena tla), potem nima smisla trošiti denarja za globoke temelje. 50-60 cm poglobitev v tla, polnjenje dna jarka z 20-centimetrsko peščeno blazino (z zbijanjem po plasteh) in namestitev ojačitvene kletke. To je vse, kar morate storiti pred vgradnjo betona.

Če je zemlja dovolj gosta in se stene jarka ne zdrobijo, lahko beton vlijemo "preseneti" brez opažev. Za polnjenje nizke rešetke (20-30 cm) bo potrebno le nad "ničlo".

Jarek za plitvo tračno podlago (možnost z vgradnjo opažev v tla) je treba izkopati 20-30 cm širše od debeline stene iz pene. To bo ustvarilo dodatno "varovalno cono" na straneh rešetke, ki bo kompenzirala pritisk zmrznjene zemlje.

Ko beton vlijemo v opaž, mu damo čas, da pridobi moč (1-2 tedna), nato pa naredimo hidroizolacijo. To naredite najlažje tako, da kupite vedro hladu in rešetko premažete s treh strani (na straneh in na vrhu). Poenostavljena različica je polaganje 1-2 plasti strešnega materiala na vrhu. Blok pene ne absorbira vode zelo aktivno (zaprta celična struktura). Vendar pa je hidroizolacija rešetk in betonskih tal v garaži nujna.

Druga različica temeljev (pile-trak) je nekoliko bolj zapletena od prve, vendar je primerna za gradnjo na dvignjenih tleh. Po izkopavanju jarka pod plitkim temeljem se po obodu izvrtajo vrtine z globino, ki presega oznako sezonskega zmrzovanja tal. Za takšno delo je primeren ročni oz. Premer vrtin je najmanj 1/3 širine rešetke.

V vsakem vodnjaku (izdelani so v vseh vogalih in izvrtani pod stenami v korakih po 1-1,2 metra) položijo strešni material, zvit v cev ali obrezovanje azbestno-cementnih cevi. Nato se v luknje spustijo 2-3 armaturne palice, tako da njihovi konci gredo v bodočo betonsko rešetko.

Po tem se delo izvaja po analogiji s prvo možnostjo. Peščena blazina se vlije v plasteh, položi se opaž, armatura in vlije beton.

Zidarstvo

Za garažo je bolje izbrati bloke iz pene z gostoto 600-800 kg / m3 (konstrukcijske in toplotnoizolacijske). So precej topli in trpežni. Manjše gostote ne potrebujemo, saj je tak material preveč krhek.

Za zidanje lahko kupite blok iz pene (20x30x60 cm). Če želite, da so stene toplejše, potem kupite material velikosti 30x40x60 cm, debelino sten pa lahko povečate tako, da bloke položite s široko stranjo navzdol (debelina 30-40 cm).

Začetniki najpogosteje uporabljajo navadno cementno-peščeno malto za zidanje. Bolj izkušeni gradbeniki imajo raje perlit - najboljši material za pridobitev "toplega šiva".

Ni predrag in naredi maso zidane enako toplo, brez hladnih mostov skozi šive. Raztopino s perlitno izolacijo pripravimo v naslednjem razmerju:

• 1 del perlita;
• 1 del cementa;
• 2 dela peska.

Med gnetenjem dodajamo vodo v majhnih delih, dokler ne dosežemo konsistence zidakov (gosta kisla smetana). Če niste našli čistega perlita, potem kupite suho mešanico malte "thermoshov".

Tudi če ste naredili temeljno površino precej enakomerno, morate še vedno položiti prvo vrsto penastih blokov na plast malte debeline 2-3 cm, kar bo bloku omogočilo, da "najde" svoje mesto in odpravi tveganje za razpoke. od točkovnih obremenitev.

Pri delu s penastim betonom ne smemo pozabiti na njegovo krhkost, zato je po 2-3 vrstah potrebno položiti armaturno mrežo iz pocinkanega jekla ali plastike.

Ko ste začrtali mesto za vrata, jih morate namestiti na temelj, preveriti vodoravno, navpično in jih pritrditi z začasnimi oporniki.

Obdelava šivov - zahtevani element tehnologije. To je še posebej pomembno za bloke iz pene. Njihove dimenzije so velike več velikosti standardna opeka, tako da brez prekrivanja šivov v sosednjih vrstah in na vogalih zidu stenski niz ne bo močan in monoliten.

Ko zabijete stene pod strop, si vzemite odmor za nekaj dni, da raztopina pridobi moč. Po tem se delo izvaja glede na to, kaj se bo garaža prekrivala.

Če gradite dvonadstropna garaža ali se odločite, da boste blokirali enonadstropne armiranobetonske plošče, potem morate vzdolž zgornje vrste zidakov narediti armirani armirani betonski pas višine 15-20 cm, ki bo zaščitil krhke bloke pene pred drobljenjem s težkimi ploščami in dal prostorska togost konstrukcije.

tla

Tukaj je vse razmeroma preprosto. Ko odstranimo 15-20 cm naravne zemlje in izravnamo podlago, jo prekrijemo s peskom in stisnemo z nabijačem. Po tem debela polietilenska folija, pri čemer vodi svoje robove za 15-20 cm do temeljev, da odreže talno vlago.

Za ojačitev se uporablja navadna zidarska mreža (celica 10x10 cm). Za ustvarjanje zaščitne plasti betona se pod njim položi drobljen kamen. Po vlivanju prve "grobe" plasti (5-10 cm) in izravnavi se estrihu da nekaj dni, da pridobi moč. Po tem se na beton položijo lesene svetilne letvice s korakom, ki je enak širini "hoda", zaključni estrih se vlije in skrbno izravna.

Streha

Tu so možni trije modeli:

1. Strešna lopa na lesenih tramovih;
2. dvokapna štirikapna streha;
3. Mansardna streha.

Če se bo garaža uporabljala ne le za shranjevanje avtomobila, ampak tudi kot delavnica, je bolje, da se ustavite pri tretji možnosti. nekoliko dražji od nizkih poševna streha, vendar je bolj donosna v smislu enostavnosti uporabe. To še posebej velja za zadružne garaže, kjer standardne dimenzije 3,5x6 metrov očitno niso dovolj za opremljanje delavnice. Poleg tega topla garaža s podstrešjem lahko deluje vse leto.

Polaganje na stene leseni tramovi stropi, na njih so pritrjene špirovske noge podstrešna gradnja. Namestitev začnite s končnih sten (zadaj in spredaj). Po sestavi dveh skrajnih kmetij se med njima potegne svetilna vrvica in namestijo preostale konstrukcije. Po tem se zaboj napolni in položi skrilavec ali kovinske ploščice.

Če ste zadovoljni s hladno garažo, potem lahko gradbišče dokončate tako, da strop obložite s vezanimi ploščami, obrobljenimi ali pero in utori. če pogovarjamo se o topli sobi, potem bo streha morala posvetiti več pozornosti. V prekrivanju na sloj parne zapore je potrebno položiti ekovolo ali valjano mineralno volno (plast najmanj 10 cm). Stene podstrešja bodo morale biti tudi izolirane z enim od navedenih materialov, ki jih položite v prostor med špirovske noge in zaprta z notranje strani s filmom za parno zaporo.

Izračun količine materiala za garažo iz blokov

Komplet materialov za garažo z višino 2,5 in velikostjo 6x3,5 metra vključuje:

• Pesek (za polnjenje temeljne blazine in tal);
• Beton za temelj, monolitni pas in tla;
• Ruberoid ali hladno bitumenska mastika za hidroizolacijo;
• Zidarska malta;
• okovje;
• bloki iz pene;
• zidarska mreža;
• Obrobljena deska (stropne, talne in strešne letve);
• Tramovi za strop in špirovce;
• izolacija;
• kovinska ploščica;
• Parna zapora;
• pritrdilni elementi;
• Vrata.

Število penastih blokov na garažo lahko izračunate tako, da določite obseg temeljev in ga pomnožite z debelino in višino stene. Od dobljene vrednosti odštejemo površino vrat, pomnoženo z debelino stene.

V našem primeru bodo izračuni izgledali takole:

Obod garaže = 6x2 + 3,5x2 = 19 metrov x 2,5 metra (višina stene) x 0,3 (debelina stene) = 14,25 m3 blokov pene. Od dobljene prostornine morate odšteti prostornino vrat 2,5x2,0 metra x 0,3 m = 1,5 m3. Dobimo 14,25-1,5 = 12,75 m3.

Zdaj to prostornino delimo z prostornino enega bloka - 0,036 m3 in dobimo 354 kosov. Dajemo maržo 15% za odpadke pri razrezu in transportu 354x1,15 = 407 kosov. Zdaj nam ostane, da ugotovimo, koliko stane gradnja garaže iz penastih blokov, ob upoštevanju trenutnih cen materialov (z dostavo na lokacijo).

• Potrebovali bomo 3,8 m3 peska (polnjenje temeljne blazine) + polnjenje tal 2,4 m3 = 6,2 m3x800 rubljev / m3 = 4960 rubljev.
• Beton M 200 (5,5 m3 pri 3.500 rubljev / m3) = 19.250 rubljev)
• Hladna bitumenska mastika (2 vedri po 18 kg) - 740 rubljev.
• Raztopina M100 (poraba \u003d 0,23 m3 na 1 kubični meter zidu) x 12,75 m3x 2400 rubljev / m3 \u003d 7038 rubljev.
• Ojačitev 14 mm - 4.100 rubljev.
• Zidarska mreža 100x100x3 mm (2 zvitka po 15 m2) = 6800 rubljev.
• Penasti bloki 20x30x60 cm (407 kosov po ceni 150 rubljev / kos) = 61.050 rubljev.
• Obrobljena plošča 2,1 m3 x 5.000 rubljev / m3 = 10.500 rubljev.
• Tramovi za tla in špirovce 1,26 m3 x 5000 rubljev / m3 = 6000 rubljev.
• Izolacijski zvitek za prekrivanje (mineralna volna 10 cm) 1,62 m3x4300 rubljev / m3 = 6966 rubljev.
• Parna zapora 1 zvitek = 1350 rubljev.
• Kovinska ploščica 54 m2 x 290 rubljev / m2 = 15.660 rubljev.
• Pritrdilni elementi 4 kg x 125 rubljev / kg = 500 rubljev.
• Vrata (izolirana z vrati) - 34.000 rubljev.

Skupaj so ocenjeni stroški gradnje, ki jih dobimo, enaki 178.914 rubljev.

Kot materiali za gradnjo garaže so običajno izbrani tradicionalni bloki ali opeke, za katere prej ni bilo alternativ. Zdaj so se pojavili bolj sodobni materiali, ki vključujejo celični beton. Od teh ima penasti beton najbolj privlačno ceno in enostavnost namestitve. Popolnoma je primeren za takšno konstrukcijo, čas delovanja pa bo minimaliziran. V tem članku bomo pogledali, kako zgraditi garažo iz penastih blokov z lastnimi rokami.

Zakaj je penasti blok koristen?

Garaža iz penastih blokov ima naslednje prednosti:

• Material ima nizke stroške, zato si ga lahko privošči skoraj vsak. Zdaj je več kot dovolj ponudb za prodajo pene betona.
• Struktura celičnega betona bo topla, za razliko od blokov ali opeke.
• Majhna teža blokov vam omogoča, da zgradite garažo iz penastih blokov z lastnimi rokami, brez najema posebne gradbene opreme.
• Majhna teža penastih blokov zmanjša obremenitev temeljev, kar vodi do prihranka stroškov.
• Polaganje velikih blokov je hitro in enostavno.
• Montaža blokov je zelo ekonomična. Za zidanje ni potrebno veliko malte.

Pena beton, ki ima zaprto strukturo, ne prepušča zraka, zato je za preprečitev nastajanja kondenzata v stavbi potrebno opremiti dovodno in izpušno prezračevanje.

Postavitev garaže

Še pred začetkom gradnje je treba določiti velikost objekta in funkcije garaže. Na primer, ali bi potrebovali razgledna luknja in klet za konzerviranje, ali bodo opremljeni stojala za orodje, nameščena miza ali delovna miza za delo. Dimenzije stavbe morajo biti takšne, da vam kasneje ni treba obžalovati pomanjkanja prostega prostora. Zato je treba pravilno izračunati dimenzije stavbe.

Standardne dimenzije garaže so:

• Višina - približno 3 m.
• Dolžina - 5–6 m.
• Širina - 5 m.

Običajno so garaže izdelane enonadstropne, lahko pa naredite tudi dvonadstropno garažo iz penastih blokov. V tem primeru je predpogoj prisotnost oklepnega pasu med tlemi, na katerem bodo počivale talne plošče.

Temelj iz penastih blokov za garažo

Gradnja garaže se začne z vlivanjem temeljev. Kakšno podlago imate najraje? V tej vlogi je bolje izbrati trak plitvo betonsko prelivanje. Pena beton je lahek, zato bo ta zasnova dovolj. Mnogi ljudje gradijo podlago iz plošče, vendar jim to onemogoča ustvarjanje razgledne luknje in kleti. Zato je tračni temelj za garažo iz penastih blokov bolj primeren na običajnih tleh. Vendar pa bo na dvignjenih tleh monolitna plošča bolje opravljala svojo funkcijo.

Delo na vlivanju temeljev za garažo iz penastih blokov se začne z označevanjem. S pomočjo vrvice in klinov so označena mesta bodočega jarka. Posebna pozornost je namenjena lokaciji vrat. Odpirajoča se vrata bodočih vrat ne smejo srečati z nobenimi ovirami na svoji poti. Predvsem je treba odstraniti moteče grmovje, ograje, stebre ipd.

Globina temeljev za gradnjo garaže iz penastih blokov je izbrana glede na značilnosti tal na mestu. Še posebej, če se podzemna voda pojavi na mestu na globini več kot 2 metra in je zemlja razmeroma gosta, potem lahko izkopljete jarek globine 50–80 cm, vendar ob upoštevanju, da se bo rodovitna plast končala to globino.

Temelj za garažo iz penastih blokov je izdelan v naslednjem zaporedju:

• Izkoplje se jarek določene globine. Njegova širina mora biti 15 cm večja od širine bloka pene.
• Dno jarka je zabito.
• Peščena blazina se vlije v jarek s plastjo najmanj 10 cm.
• Na pesek se nasuje približno 10 cm debela plast drobljenega kamna.
• Izvaja se skrbno nabijanje.
• Montira se opaž.
• V jarek je nameščena armaturna kletka, povezana s pletilno žico.
• Jarek je napolnjen z betonom. Betonu lahko dodamo grob gramoz, položimo lahko lomljence.

Izdelava razgledne luknje

Ko zgradimo garažo iz penastih blokov za shranjevanje avtomobila v njej, je zelo zaželeno opremiti razgledno luknjo. Potem bo veliko bolj priročno skrbeti za vozilo. Če se odločite, da boste v garaži opremili razgledno luknjo, najprej izračunajte njene dimenzije. Običajno je globina jame 180–200 cm, širina približno 1 m.

Postopek izdelave luknje za ogled:

• Izkoplje se luknja do globine in širine, ki presega izračunano za 20–40 cm.
• Dno jame je prekrito z ruševinami in betonirano.
• Stene so obložene z opeko ali betonirane. V drugem primeru je nameščen opaž.
• Na vrhu je nameščena plast opeke ali betona kovinski trup iz vogalov s širino stene 6 cm, mora biti napolnjen z betonom.
• Ko se raztopina strdi, se znotraj kotnega okvirja položijo deske debeline najmanj 4 cm, ki so zavarovanje, ki preprečuje, da bi avto slučajno padel v jamo.

Če je poleg inšpekcijske jame potrebno zgraditi klet, je inšpekcijska jama opremljena s stopnicami, po katerih se bo mogoče spustiti v klet. V tem primeru je v središču jame narejena ravna površina, namenjena servisiranju avtomobila.

Izračun potrebnega števila blokov pene

Najprej se morate odločiti za število potreben material. Razmislite, kako izračunati število blokov pene na garažo. Standardne velikosti blok iz pene: dolžina - 60 cm, višina - 30 cm, širina - 20 cm Na primer, morate zgraditi garažo dimenzij 6 x 5 x 3 m Izračun se izvede v tem vrstnem redu:

• Dolžina oboda sten se izračuna: (6 + 5) x 2 = 22 m.
• Število blokov v vrsti: 22 / 0,6 m = 37 kosov.
• Določite število vrstic: 300 cm / 30 cm = 10 vrstic.
• Izračunamo, koliko blokov je skupaj potrebnih: 10 vrstic x 37 kosov = 370 kosov.

Pri izračunu penastih blokov za garažo je treba narediti spremembo, ki upošteva velikost vrat in možna okna, če obstajajo. To število penastih blokov za garažo je treba odšteti od skupne vrednosti. Prav tako morate narediti dodatek za poroko in rezanje materialov, tako da končnemu znesku dodate še 5% blokov.

Namestitev vrat

Pred začetkom polaganja sten je potrebno namestiti Garažna vrata. Nameščeni so strogo glede na nivo hidroizolacijskega sloja, ki pokriva temelj. Nosilci, ki držijo vrata, so pritrjeni na straneh kril. Malo kasneje, ko se začne gradnja sten, bo treba na stranske nosilce vrat privariti kose armature dolžine približno 40 cm, ki bodo vdolbeni v penasti beton. Na vsaki strani vrat bodo 4 taki kosi. Da bi ojačitev padla med vrstice blokov, je priporočljivo, da jo zvarite na mestu po polaganju naslednje vrste blokov.

Ko vrsta penastih blokov pride do vrha vrat, morate nad njimi narediti skakalec. Lahko je gotov ali vlit betonski nosilec. Če želite to narediti, lahko naredite kovinski okvir in ga privarite na vrh vrat. Po tem se okvir napolni betonska malta s tvorbo monolitnega skakalca. Lahko pa namestite končni žarek na vrhu vrat. Nato bo na skakalec položena naslednja vrsta penastih betonskih blokov.

Zidarstvo

Ko gradimo garažo iz penastih blokov z lastnimi rokami, je pomembno, da pravilno zgradimo stene. Za stene bo zadostovala debelina blokov 20 cm, pred polaganjem prve vrste je treba na temelj položiti hidroizolacijski sloj, ki bo zaščitil stenski material pred vlago.

Polaganje sten se začne iz katerega koli vogala. Najprej so postavljeni vogalni bloki, nato pa se med njimi potegne vrvica. Na tej vrvici se izvede polaganje preostalih blokov. Kot raztopino veziva lahko uporabite:

• Posebno lepilo za polaganje penastega betona. Prodano je v suhi obliki, pred uporabo pa se razredči z vodo v določenem razmerju. To je najbolj ekonomična možnost, saj zahteva relativno malo. Hladnih mostov med bloki pozimi ne bo.
• Konvencionalna cementno-peščena malta. Trajalo bo več, saj bodo šivi debelejši. Takšna rešitev je dovoljena za uporabo, čeprav hladnih mostov v tem primeru ni mogoče opustiti.

Med postopkom polaganja ne smemo pozabiti na ojačitev vsake 4. vrstice blokov. Kot ojačitev lahko uporabite kovinsko mrežo, ojačitev ali jeklene palice. Pri uporabi armature ali palic je treba v vrsti blokov izrezati 2 utora. V njih so nameščene palice. Pri spajanju blokov z vrati je povezava zagotovljena s kosi armature, privarjenimi na vrata. Vstaviti jih je treba v zid med vrsticami blokov pene.

Običajno se vrstice ne izkažejo popolne, kar zahteva vstavljanje kosov penastega bloka. Takšne praznine so napolnjene z dodatnimi bloki ali kosi blokov, izrezanimi z žago za kovino.

Lepilno raztopino nanesemo s posebno oblikovano gladilko z zobmi. Posledica tega je enakomeren sloj raztopine. Vsaka zložena vrsta blokov je brušena s posebnim flomastrom, da se zagotovi popolnoma ravna površina.

Vsaka naslednja vrsta blokov je položena z odmikom glede na prvo vrstico za 30–50% dolžine bloka.

Če bo streha nameščena enokapna, najpogostejša, morajo imeti stranske stene naklon proti zadnji steni. Kot naklona je enostavno izračunati. Za vsak meter dolžine mora biti naklon približno 5 cm, kar bo dovolj za zagotovitev normalnega pretoka vode s strehe.

Če je streha dvokapna, potem lahko takoj položite zatrepe iz penastega betona ali drugega materiala.

V primeru gradnje drugega nadstropja, na vrhu zadnja vrsta penasti bloki vlije betonski oklepni pas.

Strešna naprava

Gradnjo garaže iz penastih blokov spremlja gradnja strehe. Upoštevajte vrstni red izdelave strešne strehe:

1. V smeri naklona strehe so I-nosilci nameščeni s štrlino sprednje in zadnje stene najmanj 25 cm, lahko pa uporabite navadne tramove, vendar bo trajalo dlje časa. Korak nosilcev je 80 cm, tramovi morajo biti vgrajeni v stene.
2. Na spodnje police I-nosilcev so položene deske debeline 3-4 cm, če pa se uporabljajo navadni tramovi, so deske pritrjene na njihove spodnje konce.
3. Strešna lepenka je položena na plošče in upognjena vzdolž robov navzgor za 10 cm.
4. Na vrhu strešnega materiala je položen grelec. Lahko je penasta plastika debeline 5 cm, mineralna volna, ekspandirana glina.
5. Če je izolacija ohlapna, je zaželeno, da na njej naredite betonski estrih debeline približno 3 cm, v vseh drugih primerih pa je priporočljivo, da streho prekrijete z OSB ploščami, na vrhu pa položite strešni material ali plošče iz skrilavca.

Betoniranje tal

Dobra betonska tla bodo zagotovila čistočo in red v garaži iz penastih blokov. Nekateri lastniki garaž zlagajo na tla keramične ploščice, a to še zdaleč ni bistveno. Pravilno betonirajte tla v naslednjem vrstnem redu:

• Na izravnano površino nasujemo 10–15 cm drobljenega kamna, nato 5–10 cm peska in nato 5–10 cm gramoza.
• Takšna blazina je skrbno zabita.
• Beton se vlije s plastjo najmanj 20 cm.
• Ko se beton popolnoma strdi, je tla pripravljena za uporabo.

Končna obdelava garaže

na prostem in notranja dekoracija bo vašo garažo naredil privlačnejšo, pa tudi zaščitil bloke pene pred vlago. zaprite penobeton z zunanja stran Obstaja več vrst zaključnih materialov:

• Mavčna malta. Ne morete uporabiti običajne mešanice peska in cementa, ki se ne bo dobro oprijela penastega betona. Za penasti beton se uporablja poseben omet, ki vsebuje posebne dodatke.
• Zaključna obdelava s penastimi ploščami, ki ji sledi nanos dekorativnega ometa.
• Obroba tiru.

Za okras notranje stene garaža se lahko uporablja:

• Poseben omet.
• Listi suhozidov, odpornih na vlago, ki jim sledi kitanje in barvanje.

Garaža, zgrajena iz penastih betonskih blokov, ne bo samo topla, ampak tudi stroškovno učinkovita. Če so izpolnjeni vsi pogoji in gradbene tehnologije, bo struktura, ki jo zgradite sami, stala zelo dolgo in ne bo zahtevala popravila.

Postopek gradnje garaže iz penastih blokov je po eni strani precej preprost, po drugi strani pa zahteva strogo upoštevanje tehnologije. Zato za tiste, ki se še nikoli niso srečali s takšnim materialom, kot je penasti blok, vendar želijo iz njega zgraditi garažo, predlagam, da se seznanite z niansami in tankostmi tega dela. Te informacije vam bodo omogočile, da se sami spopadete z nalogo in se izognete napakam.

Priprava projekta

Zakaj potrebujete projekt

Gradnjo garaže je treba začeti z zasnovo. Toda zakaj sploh potrebujemo projekt? Omogoča vam reševanje več težav hkrati:

• Odločite se za nianse zasnove in jih popravite na papirju in ne med gradnjo;
• Izračunajte količino materiala, pripravite oceno in vnaprej izračunajte stroške;
• Pridobite gradbena dovoljenja (dovoljenje je potrebno le v določenih primerih).

Zato je projekt zelo zaželen, včasih pa brez njega sploh ne gre.

Vrste garaž

Preden pripravite projekt, se morate odločiti za vrsto garaže. Te zgradbe se razlikujejo po naslednjih parametrih:

• Število avtomobilov, za katere je garaža zasnovana. Zasebne garaže so praviloma zgrajene za en ali dva avtomobila. Zato vnaprej razmislite o vrsti prevoza, ki ga boste shranili v garaži, in njegovi količini;

• Lokacija prevoza v garaži. Večinoma so garaže izdelane za parkiranje avtomobilov v dveh vrstah, saj so enostavne za uporabo. Če pa je širina parcele omejena, obstaja le en izhod - zgraditi parkirno hišo v eni vrsti;
• Število nadstropij. Garaža ima lahko eno ali dve etaži. Če želite na primer garažo združiti z mizarstvom ali ključavničarstvom, jo ​​je smiselno zgraditi v dveh etažah.

Namesto polnopravnega drugega nadstropja je bolj primerno narediti podstrešje, tj. streha z zlomljenimi špirovci. To bo prihranilo pri gradnji.

Zato morate najprej razmisliti o vseh niansah, kako boste upravljali garažo.

Oblikovanje: prvi korak - določite dimenzije

Pobrati optimalen tip garaža, se morate odločiti o njeni velikosti. Izbrani so ob upoštevanju dimenzij avtomobila. Za en avto je potrebna garaža z minimalno širino 3,5 m, a da bi bila prostorna, je zaželeno, da je široka najmanj 4,5 m.

Za dva avtomobila je najmanjša širina 6 m, kar zadeva dolžino, je najmanjša vrednost 5 m, priporočljivo je zgraditi garažo z dolžino najmanj 6 m.

Garažo boste morda želeli uporabiti tudi kot delavnico ali pomožni prostor. Prav tako je treba zagotoviti prostor za dodatne prostore.

Oblikovanje: drugi korak - pripravite risbo

Končna faza načrtovanja je izdelava risbe škatle. Dizajn lahko narišete tudi ročno. Glavna stvar je navesti dimenzije in oblikovne značilnosti na diagramu.

Prav tako je treba pripraviti shemo strehe. Če je garaža enojna, je najboljša rešitev poševna streha. Njegov nagib mora biti 8-12 stopinj. Če želite opremiti strešno lopo, morate samo narediti eno steno višjo od druge.

Če je garaža dvojna, je smotrneje narediti dvokapno streho. To je struktura, ki jo tvorijo trikotni nosilci, ki se nahajajo v korakih po 60-90 cm. optimalen kot Naklon dvokapne strehe je približno 30 stopinj.

Primeri risanja

Da se ne boste ugankali nad dizajnom, bomo kot primer podali nekaj risb. Prvi od njih prikazuje kompaktno strukturo z lopasta streha. V takšni garaži poleg avtomobila ne bosta pristajala dodatna delavnica ali dvokolesni prevoz.

Druga risba prikazuje podobno garažo, vendar z dvokapna streha. Takšen projekt je smiselno izbrati, če vaša regija pozimi doživlja močne padavine.

Če potrebujete garažo za dva avtomobila, lahko kot osnovo uporabite spodnji diagram. En vhod takšne garaže je povečan, kar vam omogoča parkiranje velikega vozila.

Seveda lahko po potrebi popravite vse velikosti.

Izračun števila blokov

Zdaj, če poznate dimenzije prihodnje stavbe, lahko izračunate število blokov. Toda za to morate vedeti, kakšna bo velikost plinskega bloka. Na primer, velikost bloka je 300x600 mm.

Če je garaža dolga 6 metrov, bo v eni vrsti stranske stene 600/60=10 blokov. Z višino 2,5 m bo imela garaža 250/30=8,3~9 vrst. Posledično boste za eno steno potrebovali 9 * 10 = 90 blokov. V skladu s tem za dve steni uporabite 180 blokov.

Za izračun se uporablja ista shema bloki iz penastega betona za končne stene. Po izračunu števila blokov lahko ugotovite stroške škatle. Edina stvar je, da prejetemu znesku dodate stroške lepila. V povprečju se porabi ena vreča blokov na kubik blokov.

Nekaj ​​besed o debelini stene

Upoštevajte, da so bloki različnih debelin. Za garažo mora biti najmanjša debelina stene 25 cm, vendar je priporočljivo uporabiti bloke z debelino najmanj 300 mm. Najmanjša znamka bloka s takšno debelino je D300, vendar pod pogojem, da je blok avtoklaven in kakovosten.

V tem primeru se bo struktura izkazala za precej močno in hkrati toplo.

Gradnja garaže

Postopek gradnje vključuje več korakov:

Priprava in označevanje lokacije

Preden zgradite garažo v bloku, tako kot vsako drugo, morate spletno stran pripraviti na naslednji način:

Izbira in priprava temeljev

Vrsta temeljev je odvisna od značilnosti tal. Če so tla stabilna, lahko zgradite garažo na plitvem traku. Če se tla dvignejo, boste potrebovali globok pasovni temelj.

Če so tla nestabilna, na primer močvirje, je najboljša rešitev plošča. Tudi za nestabilna tla je primeren kovinski vijačni temelj.

Povezani članki:

Konstrukcija tračnega temelja izgleda takole:

Ilustracije	Dejanja
	Priprava jarka: Rovi so izkopani vzdolž obrisa do globine 50 cm ali pod nivojem zmrzovanja tal; Dno je prekrito s peskom in zabito.
	Okrepitev. V jarek je nameščen ojačitveni okvir. Sestavljen je iz dveh pasov, ki sta med seboj povezana z regali in skakalci. Vsak pas vsebuje dve ojačitveni palici, ki se nahajata na določeni razdalji.
	Montaža opažev.Ščiti so izdelani iz vezanega lesa, lesa ali drugega materiala in nameščeni nad jarki. Za njihovo pritrditev se uporabljajo skakalci in distančniki.
	Izpolnite. Jarki so napolnjeni z betonom M200. Beton je treba zabiti.

Če potrebujete ploščasto podlago, se vlije plošča debeline približno 250 mm. Za njegovo ojačitev se uporablja posebna armaturna mreža, ki je položena v dveh slojih. Za zapolnitev takšne plošče je treba zemljo najprej poglobiti in jamo prekriti s peskom.

Temelj vijačnega pilota vključuje uporabo svedrov za pilote, ki so priviti v tla pod nivojem zmrzovanja tal. Vrhovi pilotov so odrezani v eni ravnini, nato pa je na njih vzdolž oboda privarjena rešetka. Kot slednje se običajno uporablja kanal.

Priprava jame

Če boste popravljali avto, morate pripraviti luknjo za ogled. To se naredi takole:

Ilustracije	Dejanja
	Kopanje luknje. Izkopljite luknjo v središču garaže. Globina naj bo takšna, da vam bo priročno popravljati sede ali stoje.
	Montaža armature in opažev: Za ojačitev položite armaturno mrežo nad dno in vzdolž sten; Ob stenah namestite opažne plošče in jih pritrdite z distančniki.
	Izpolnite. Napolnite opaž in dno jame z betonom M150.

Da preprečite zrušitev jame, položite kovinski vogal vzdolž konture.

Polaganje blokov in urejanje oklepnega pasu

Zdaj lahko nadaljujete na glavno fazo - gradnjo sten. Delo poteka takole:

Ilustracije	Dejanja
	Hidroizolacija. Na površino temelja položite plast strešnega materiala.
	Polaganje prve vrstice: Na najvišji kot temelja nanesite cementno-peščeno malto in nanjo položite blok; Poravnajte blok navpično in vodoravno, pa tudi glede na temelj; Raztegnite vrvice vodoravno na ravni blokov vzdolž dveh sosednjih sten; Namestite preostale kotne bloke in jih poravnajte z vrvicami; Konec prvega bloka namažite z lepilom za gazirani beton in nanesite na temelj cementna malta. Nato namestite drugi blok in se premaknite na prvega. Če je blok pravilno pero in utor, navpični šivi niso zamazani z lepilom, zato položite celotno prvo vrsto.
	Polaganje druge vrste: Položite prvi blok tako, da zavije stičišče vogalnih blokov spodnje vrstice; Prenesite vrvico v zgornjo vrsto in položite kocke po opisanem vzorcu. Edina stvar je, da je druga vrsta v celoti položena na lepilo.
	Ojačitev: Po polaganju tretje vrstice vzemite zidni rezalnik in naredite dva utora po obodu stavbe; Položite ojačitev v utore; Napolnite utore s cementom.
	Razporeditev skakalcev in oklepnega pasu pod Mauerlatom: Če želite urediti odprtino nad vratno ali okensko odprtino, naredite opaž (dva stojala in preklado, na kateri bodo položeni bloki;) Bloke v obliki črke U položite tako, da prekrivajo stene za 25 centimetrov; V bloke postavite okvir štirih armaturnih palic; Napolnite prostor bloka z betonom.Na enak način je izdelan monolitni oklepni pas pod Mauerlatom.

Polaganje žarka nad odprtino vrat

Za opremljanje skakalca nad odprtino je treba uporabiti dva vogala 100x100x9 mm. Po polaganju na bloke je treba vogale povezati s skakalci, da se utrdijo in preprečijo premikanje.

Enake vogale je treba uporabiti za stojala. Slednji so privarjeni na mostiček in vogali, ki se prilegajo na odprtino. Rezultat je škatla, na katero lahko obesite vrata.

Montaža strehe

Kot primer razmislite o namestitvi strešne strehe:

Ilustracije	Dejanja
	Namestitev Mauerlat: Na stene položite plast strešnega materiala; Zasidrajte tram 100x100 mm nosilne stene Oh.
	Polaganje špirovcev. Na Mauerlat položite špirovce 50x150 mm v korakih po 60 cm, za pritrditev pa naredite utore v Mauerlatu, uporabite pa tudi vogal in žeblje ali vijake.
	Priprava na styling strešna kritina: Površino špirovcev pokrijte s filmom in jo pritrdite s spenjalnikom; Zlepite spoje filma z dvostranskim lepilnim trakom; Pritrdite lesene letve čez špirovce; Pravokotno na špirovce napolnimo deske širine 10-15 cm, korak desk je odvisen od vrste strešnega materiala.
	Strešna kritina. Postopek namestitve strešne kritine je odvisen od njene vrste. Zato pri izvajanju te operacije upoštevajte navodila proizvajalca materiala.

Namestitev vrat

Garažna vrata lahko kupite že pripravljena ali jih izdelate sami. Za njihovo izdelavo potrebujete vogal oz profilna cev. Iz njega so izdelani okvirji v obliki pravokotnikov s polnilom. Jeklene pločevine so privarjene na okvirje.

Za namestitev vrat morate uporabiti posebne garažne lope. Slednji so preprosto privarjeni na vratnice in škatlo. Najtežje je postaviti vrata v vodoravni in navpični ravnini. Zato je treba skrbno označiti lokacijo nadstreškov.

S tem je bila gradnja zaključena. Zdaj lahko začnete s končno obdelavo.

Bloki iz pene - enostavni za uporabo, visokotehnološki sodoben material. Za njegovo uporabo pri gradnji garaže niso potrebna posebna znanja, zato lahko celoten postopek korak za korakom izvedete z lastnimi rokami.

Penasti blok je lahek in poceni

Bloki iz pene so prednostni zaradi svoje dostopne cene in majhne teže v primerjavi z opeko ali bloki pene. Slednja funkcija omogoča znatno zmanjšanje stroškov ustvarjanja temeljev (zaradi majhne mase garaže lahko uporabite lahek temelj).

Hkrati je pena beton zelo trpežen material. Masa vseh strukturni elementi Zagotovo bo zdržal v garaži.

Tabela: Mere penastih betonskih blokov

Blagovna znamka pene (določeno z gostoto) kg / m 3	Višina mm	Širina mm		Zahtevani kos. na 1 m 2 zidu
D500
D600

Proizvajajo se 4 glavne vrste penastega betona:

1. Bloki razredov D150-D400 - toplotnoizolacijski material z gostoto od 150 do 400 kg / m 3. Glede na trdnost se penasti bloki začnejo normalizirati od razreda D400 - B0,5-B0,75, trdnost takšnega penastega betona je 9 kg / cm 3. Zgornji material se razvršča glede na vpliv nizke temperature niso standardizirani;
2. Penasti betoni D500-D900 z gostoto 500-900 kg / m 3 veljajo za strukturne in toplotno izolacijske. Trdnost materiala D500 je 13 kg / cm 3. D600 - trdnost 16 kg / cm 2, D700 - trdnost 24 kg / cm 2, D800 - trdnost 27 kg / cm 2, D900 - trdnost 35 kg / cm 2;
3. Penasti bloki razredov D1000-D1200 z gostoto 1000-1200 kg / m 3 veljajo za strukturne. Trdnost materiala D1000 - 50 kg / cm 2, D1100 - 64 kg / cm 2, D1200 - 90 kg / cm 2;
4. Penasti bloki razredov D1300-D1600 z gostoto 1300-1600 kg / m 3 veljajo za strukturno porozne. Proizvajajo se v majhnih serijah, zato njihove značilnosti niso standardizirane v GOST.

Indeks trdnosti ima lahko odstopanja zaradi razlike v vlažnosti in temperaturi med izdelavo blokov pri določenem proizvajalcu, poleg tega znamka cementa in polnila vplivata na trdnost.

Prednosti in slabosti

Prednosti penastih blokov so veliko več kot slabosti

Pogosto se trdi, kaj je bolje - neavtoklavirani ali avtoklavirani bloki pene. Proizvajalci hvalijo samo svoje izdelke, v praksi pa penasti beton in plinski silikatni bloki zelo podobno. In seveda imajo tako tisti kot drugi tako pluse kot minuse.

Pozitivne lastnosti neavtoklaviranih blokov pene

• Visoka sposobnost toplotne izolacije. V primerjavi z opeko je toplotna prevodnost tega materiala 3-krat manjša ob steni tega materiala. Po tej značilnosti plinski silikatni bloki ne zaostajajo za njimi;
• Majhna masa - 2,5-krat nižja od ekspandirane gline betona. Bloki plinskega silikata imajo približno enako maso. Zaradi tega so neavtoklavirani in avtoklavirani bloki lažji za nakladanje, transport na dolge razdalje in zidanje. Omogočajo vam gradnjo zgradb brez močnih temeljev, kar zmanjša delovno intenzivnost, poenostavi namestitev in pospeši gradnjo;
• Visoka moč. Iz blokov znamke nad D900 je mogoče izvesti polaganje nosilnih sten do 3 nadstropij. Pri plinskih silikatnih blokih je trdnost nekoliko višja;
• Odlična odpornost proti zmrzali. Porozna struktura materiala dobro ščiti notranji prostor pred nizkimi temperaturami. Z možno zamrznitvijo sten bloki ne razpokajo zaradi dejstva, da ima notranja struktura dovolj prostora za širjenje zmrzovalne vlage;
• Visoka požarna odpornost. Tako plinski silikat kot penasti blok lahko vzdržita izpostavljenost plamenu najmanj 4 ure. To lahko preizkusite v praksi - pošljite plinski gorilnik na blok in poglej za njim. Za razliko od običajnega betona, bloki ne bodo razpokali in se zrušili;
• Biostabilen, ekološki material. Sčasoma se bloki ne pokvarijo in ne gnijejo. Ne vsebujejo strupenih sestavin in škodljive snovi material ne izstopa. V zvezi s tem so plinski silikatni bloki slabši. V avtoklavu med penjenjem surovin majhni delci apna in aluminija medsebojno delujejo, kar povzroči nastanek vodika. Med delovanjem materiala se bo sprostil v majhnih količinah. Tega minusa penobeton nima, pri izdelavi se uporabljajo sredstva za penjenje (proteinska ali sintetična), ki ne oddajajo škodljivih plinov. Poleg tega so pore penastega bloka popolnoma tesne - po svoji strukturi spominjajo na granule pene;
• Uporablja se tudi za monolitno gradnjo. Beton lahko naredite neposredno na gradbišču - namestiti morate le posebno instalacijo. Preko posebne cevi dovajamo stisnjen zrak iz kompresorja in dovajamo material na želeno mesto. Toda v tem primeru lahko penasti beton služi le kot toplotnoizolacijski material. Na primer, steno lahko zložite na polovico opeke, po drugi strani pa pritrdite liste suhozidov, odpornih na vlago, na razdalji in nastali prostor napolnite s penastim betonom. Stane manj in traja manj časa kot polaganje tradicionalne izolacije;
• Enostavnost obdelave. V materialu je enostavno narediti strobe in luknje. Posebna orodja za to ni potrebno, ne bo vam treba narediti velikih fizičnih naporov;
• Nizki stroški v primerjavi s podobnimi materiali. Običajno se primerjajo različni gradbeni materiali, pri čemer se stroški preračunajo na stroške opeke. Pri uporabi lahkega (poceni) temelja bodo stroški gradnje garaže majhni. To je pogosto odločilni dejavnik;
• Odlična odpornost na vlago. To dosežemo zahvaljujoč zaprtim celicam materiala. V plinskih silikatnih blokih (v katerih so prisotni kanali) je odpornost na vlago veliko nižja, vlaga skozi kanale hitro impregnira ta material. Zaprte celice blokov pene omogočajo, da celo lebdi na površini vode.

Slabosti penastih blokov

• Med zidanjem pride do znatnega krčenja zaradi visoke vsebnosti vlage, stena se lahko posede za 1-3 mm na 1 m zidu. To se zgodi, če se sestavi med izdelavo blokov doda veliko vode ali pa je zidanje izdelano iz svežih (takoj po izdelavi) blokov. Da se dobro strdijo, je treba material vzdržati vsaj mesec dni na suhem mestu. Neodgovorni proizvajalci te tehnološke zahteve ne izpolnjujejo. Plinski silikatni (avtoklavni) bloki nimajo te pomanjkljivosti - ta material ni podvržen krčenju. Zaradi tega pri delu s plinskim silikatom ni treba upoštevati teh varnostnih ukrepov.
• Obstaja majhna sposobnost absorpcije vlage, zaradi česar je potrebna dodatna obdelava površine sten iz penastega betona. Stene lahko prekrijete z vodoodbojnim sredstvom za beton, jih ometate ali namestite prezračevano fasado;
• Pena beton je zlomljen, pogosteje na robovih. Prenašati in zlagati ga je treba previdno, bloke v razsutem stanju je strogo prepovedano polniti v telo. Toda hkrati majhna masa penastega bloka omogoča, da ga previdno prenašate, kar popolnoma odpravi morebitne poškodbe;
• Stene iz penastega betona slabo držijo vijake, moznike in žeblje - izpadajo. Uporabiti je treba posebne moznike za penasti beton in opremljene s posebno šobo s plastičnim navojem ABC. Najprej se v šobo privije vijak. Uporabite lahko lesene vijake. Ko pripravimo luknjo v steni, jo očistimo in vanj previdno privijemo šobo z vijakom. Ta način pritrditve vam omogoča, da varno obesite police ali omare.

Značilnosti izbire blokov pene

Pri nakupu penastega betona bodite pozorni na potrdila o skladnosti

Najprej se prepričajte, da ima proizvajalec penastih blokov potrebna potrdila o kakovosti, preverite skladnost z zahtevami GOST in pogoji dobave izdelkov. Če je največ informacij v javni domeni, to pomeni, da proizvajalec nima česa skrivati ​​in uporablja visokokakovostne materiale. To počnejo velike, zanesljive organizacije. pri dober proizvajalec bloki pene je dovolj površin za organizacijo proizvodnje (potrebno je najmanj 180 m 2), kjer je mogoče udobno namestiti vso opremo. Industrijski objekti morajo imeti fiksno streho in biti ogrevani.

Zelo pomembna je cena predlaganega materiala - ugotovite povprečno tržno ceno za bloke določene blagovne znamke. Če vam ponudijo material veliko cenejši, potem morate razmisliti o tem - morda vam poskušajo prodati nizkokakovostne bloke.

Pomembno! Če proizvajalec penastih blokov trdi, da se njegovi nizkokakovostni bloki lahko uporabljajo kot konstrukcijski bloki, saj so izdelani po "posebni" tehnologiji, takšnemu proizvajalcu ne smete zaupati. Nobena posebna receptura za mešanje in predelavo surovin ne more bistveno izboljšati kakovosti izdelkov. Iz takih blokov ne boste mogli postaviti niti majhne zanesljive garaže - za nosilne stene je treba uporabiti le posebej močne razrede penastega betona.

Pred nakupom preglejte izbrani material - blokov ni mogoče bele barve. S tehnologijo je to nemogoče. Njihova barva je sivkasta, barvna heterogenost je nesprejemljiva.

Prepričajte se, da so celice blokov zatesnjene - če so povezane, se bo vlaga hitro razširila v material. Razbijte (z dovoljenjem) blok in ocenite, ali sta notranja in zunanja struktura podobni. Normalne celice so okrogle, razpoke ali ostružki znotraj blokov so nesprejemljivi.

Za priročne zidane stene morate kupiti bloke pravilne pravokotne oblike - o tem se prepričajte. Če želite to narediti, položite en blok iz pene na drugega in jih stresite, raziščite vse 4 ravnine blokov - pomanjkljivost je vidna samo na eni strani. Pozneje vam to lahko povzroči težave in poveča čas, porabljen za delo.

Če ste bloke iz pene kupili takoj po izdelavi, jih ne hitite uporabljati za zidanje. Zahtevano moč bodo imeli ne prej kot po 28 dneh. Iz tega razloga je bolje, da kupljene bloke vzdržite 2-3 tedne in jih pokrijete pred soncem in dežjem.

Izdelava projekta in stroškovnika

Pred gradnjo garaže pripravite delovni osnutek, ugotovite vse značilnosti mesta. Treba je določiti vrsto tal in globino podzemne vode - to vam bo omogočilo, da izberete pravi temelj za vas.

Projekt lahko narišete v računalniškem grafičnem urejevalniku ali s svinčniki in papirjem. Pri določanju dimenzij objekta upoštevajte vse možne značilnosti. Na primer, ali potrebujete klet in razgledno luknjo, koliko avtomobilov nameravate postaviti v garažo. Ali potrebujete police za shranjevanje delov in orodja. Ali je potreben kakšen delovni prostor?

Za namestitev enega osebnega avtomobila je dovolj, da zgradite garažo širine 3,5-4 m in dolžine 5-6 m. Če nimate prav nobenega oblikovalskega znanja ali nimate pojma, kaj potrebujete, potem si oglejte končanih projektov Morda boste tam našli nekaj, kar ustreza vašim potrebam.

Izračun

Izračuni se začnejo, ko je znana debelina sten garaže iz pene. Če dobite debelino stene 30 cm, potem vzamemo višino, ki je enaka 20 cm, in dolžino 60 cm, izračunamo število takih blokov na 1 m 2 in pomnožimo s skupno površino stene (odštevanje dimenzij oken in odprtine vrat. Dobljeno število blokov - rezultat, ki ga potrebujete.

Standardne dimenzije garaže za en avto so 3,5 x 6 m, vendar se lahko ta velikost razlikuje glede na pogoje in naloge. Z izračunom potrebne količine bloka pene za 1 m 2 lahko izračunate število blokov v enem kubičnem metru materiala. Ti izračuni vam bodo omogočili nakup potrebne količine materiala za gradnjo garaže (palete so zasnovane za 0,9 m 3 ali 1,8 m 3).

Potrebni materiali in orodja

Če želite zgraditi garažo iz blokov pene, boste potrebovali:

• Deske debeline 5 mm - za opaž pri vlivanju temeljev;
• Predhodno presejan grobi pesek, cement M400 - ti materiali so potrebni za podlago in postavitev tal garaže;
• Ojačitev z debelino 12 mm, s svojo pomočjo ustvarite ojačitev temeljev;
• Pena betonski bloki za gradnjo nosilnih sten;
• Lepilo, primerno za vgradnjo penastega betona;
• Deske debeline 5 mm in I-nosilci - za ustvarjanje strehe;
• Za toplotno izolacijo strehe lahko uporabite zasip iz ekspandirane gline;
• Ruberoid - potreben za hidroizolacijo streh in temeljev;
• Mešalnik za beton, pločevinasta vedra, lopata, gladilka, varilni stroj, elektrode, korito.

Navodila za gradnjo garaže iz penastih blokov

Priprava temeljev

Skupni proračun za gradnjo garaže je odvisen od izbrane vrste temeljev.

Pravilna ureditev podnožja stavbe neposredno vpliva na njegovo zanesljivost in življenjsko dobo garaže. Vrsta uporabljene podlage vpliva na skupne stroške gradnje. Na primer, ne bi smeli narediti globokega temelja za strukturo iz penastih blokov, sicer se bo izkazalo, da je lahka in iz nje ne bo velike obremenitve, globoka podlaga pa bo zahtevala dodatne stroške.

Najboljša možnost bi bila tračna podlaga - za ustvarjanje takšne strukture boste morali izvesti le nekaj operacij.

Namestitev okvirja

Garažni okvir lahko zgradite iz penastih blokov iz katerega koli kota

Z gradnjo sten iz penastih blokov lahko začnete iz katerega koli kota. Kupljeni penasti blok je treba postaviti z dolgo stranjo vzdolž sten - tako boste hitreje končali gradnjo in zmanjšali porabo materiala.

Lahko kupite dodatne posebne bloke, namenjene oblikovanju vogalov. Zelo poenostavijo in pospešijo polaganje inštalacijska dela, ker med zidanjem ne bo treba poravnati površine blokov na vogalih. Za namestitev blokov uporabite posebno lepilo ali peskano-cementno malto. Bolje je, da penasti blok položite z lepilom - izboljšalo bo toplotno izolacijo in se dobro povezalo posamezne elemente zidarstvo.

Prva faza zidanja. Prvič, za polaganje vogalov garaže je priročno premagati obod sten s klini in vrvico.

Druga faza zidanja. Začnite polagati stene iz katerega koli primernega kota. Popravili kotni blok - položite vrsto vzdolž dolžine stene. Nameščen še en kotni blok - napolnjena vrsta druge stene. Nenehno nadzorujte lokacijo penastih blokov z uporabo ravni. Po 2 vrstah blokov med vrsticami položite armaturno mrežo. Med delom ne pozabite v raztopino med vrsticami blokov vstaviti kovinske palice, ki so potrebne za pritrditev okvirja vrat. Najtežja stvar za začetnika je oblikovanje preklade nad vratno odprtino in kasnejše zidanje zgornjega dela čelne stene. Najlažji način za ustvarjanje zanesljive odprtine je, da položite I-žarek nad vrata in nanj že položite bloke zgornjega dela sprednje stene. Položite ga tako, da so robovi I-nosilca zazidani v stene vsaj 20 cm.

Tretja faza zidanja. Na tej stopnji morate narediti okvir vrat. Izdelan je iz vogala s policami širine 5 cm, pritrdite končni okvir v vratni odprtini tesno na steno, ga privarite na palice, predhodno položene v zid in pritrdite s cementno malto.

Četrta faza zidanja. Položite bloke do vrha sten, takrat pa se morate že odločiti za vrsto strešne kritine za garažo iz penastih blokov.

garažna streha

Najlažji način za izgradnjo poševne strehe

Najpogosteje to storijo za garaže. Najlažje ga je izdelati in za začetnike je bolje, da začnejo s takšno zasnovo. Stene za to morajo biti položene z naklonom proti zadnji steni garaže.

Za vsak meter stene je treba njegovo višino zmanjšati za 5 cm, to je enostavno narediti sam, saj je penasti blok enostaven za žaganje in obrezovanje, ga je mogoče rezati v kateri koli smeri s preprosto žago.

Značilnosti polaganja blokov iz pene

• Raztopino posebnega lepila, namenjenega za polaganje penastih blokov, prekrijemo z navpičnim robom in z lopatico razporedimo po površini, tako da tvorimo šiv debeline do 20 mm;
• Prvo vrsto penastih blokov je treba položiti na tesnilno maso, najprej razporediti vodoravno površino, nato pa navpično ravnino bloka;
• Za izboljšanje oprijema se bloki rahlo navlažijo z navadno vodo;
• Med delovanjem je treba zid stalno spremljati s predhodno napeto vrvjo in gradbenim nivojem;
• Možna izkrivljanja površine je treba takoj odpraviti;
• Za povečanje trdnosti zidu se začetna in končna vrsta zidakov ojača s polaganjem jeklene mreže ali armaturnih palic v zid - to bo preprečilo upogibanje in razpoke sten;

Tehnologija obloge

Stene iz penastih blokov je treba v vsakem primeru obložiti

Stene iz penastih betonskih blokov morajo biti zaščitene z oblogo.. Ne verjemite prodajalcem materiala, ki trdijo, da to ni potrebno - predrzno vam lažejo. Sunki vetra, zimski sneg in poletna vlaga bodo ves čas uničili nezaščiten penasti beton. Kot oblogo lahko uporabite omet (mineralni ali navadni) ali material, ki se uporablja za izdelavo prezračevanih fasad. Mavec je treba nanesti na posebno mrežo in jo pritrditi na površino stene.

Za zaščito penastega betona pred zunanjimi vplivi lahko uporabite plast opeke. Toda hkrati ne pozabite zagotoviti zračne reže - opeka in penasti beton imata različno prepustnost zraka. Če so tesno zapakirani, potem vlaga ne bo mogla pravočasno zapustiti skoznje zidanje. Začeli bodo prodirati nazaj skozi penasti beton in se kopičiti v garaži.

Sorodni videoposnetki

Nega in vzdrževanje garaže iz penastih blokov

Prezračevanje je zelo pomembno za dolgo in zanesljivo delovanje garaže.

Ob upoštevanju fizične lastnosti tega materiala je priporočljivo zagotoviti dovodni in izpušni prezračevalni sistem v garaži iz penastega bloka z namestitvijo električnega hladilnika zadostne moči. Za učinkovito delo prezračevalni sistem velikost izpušne luknje mora biti 2-3 krat manjša kot v dovodni luknji.

Glavna težava garaže iz penastih blokov je pojav kondenzata, kar vodi do korozije avtomobila. Zaradi tega razloga zanesljivo prezračevanje v taki garaži je velikega pomena.

toplotna izolacija

Stene iz penastega betona odlično zadržujejo toploto. Pri uporabi garaže le kot parkirišča za avtomobil dodatna toplotna izolacija ni potrebna. Če pa je treba organizirati udobne pogoje za srečanja s tovariši, potem je najbolje ustvariti troslojno izolacijo garaže. Vsebovati mora:

• Prvi sloj je polistiren ali mineralna volna;
• Drugi sloj - služi za zaščito pred vlago (za to je primeren polietilen);
• Tretji sloj se uporablja za končno obdelavo. Drywall je zelo primeren za to, lepljen je na stene, po katerem je površina ometana in obdelana.

Pri gradnji garaže v regiji z ostrim podnebjem bo potrebna dodatna izolacija.

Konstrukcija garaže iz penastih blokov vam omogoča, da dobite zgradbo za shranjevanje avtomobila z visoko zmogljivostjo. Upoštevajte, da bo nakup penastih betonskih blokov trajal približno 30% skupnih stroškov gradnje. Glavni stroški padejo na ustvarjanje temeljev stavbe in strešnega sistema. Toda takšna garaža velja za eno najcenejših mest za shranjevanje avtomobila.