Kako povečati višino garaže. Kratka priporočila o tem, kako dvigniti vrata v garaži za njihovo normalno delovanje. Demontaža zidov kot način povečanja odprtosti garažnih vrat

Pogosta težava je deformacija kril in posedanje vratne škatle. Kako sami dvigniti vrata v garaži in kateri razlogi lahko povzročijo takšne deformacije kril in škatle vrat.

Najprej morate ugotoviti vzrok težave, da jo boste lahko hitro in enostavno odpravili. Najpogostejše težave s krili in okvirji vrat:

• povešene zanke - težavo je mogoče rešiti neodvisno v pol ure;
• deformacija temeljev garaže - v tem primeru je potrebno popraviti temelje in obnoviti geometrijo konstrukcije;
• posedanje stene - eno stran morate dvigniti z dvigalko in izravnati podlago.

Oglejmo si podrobneje rešitev vsake od teh težav.

Popravilo in uravnoteženje tečajev

Pogosta težava je, da so vratna krila deformirana zaradi povešenosti enega ali dveh tečajev. To vprašanje je rešeno z minimalnimi stroški:

• Če želite dvigniti spuščeno vratno krilo na tečajih, morate namestiti nastavitvene podložke. Debelina takšne podložke je izbrana glede na globino povešanja krila garažnih vrat;
• če želite namestiti takšno podložko, morate odstraniti krilo s tečajev, namestiti podložko in ponovno obesiti garažna vrata;
• pogosto je težko najti želeno višino takšne podložke, potem je treba v zanko vstaviti dodatno kroglico (izberemo glede na premer).

Te metode so primerne, če se krilo povesi za nekaj centimetrov.

nasvet. Tako podložka kot krogla za nastavitev tečaja morata biti iz trše kovine kot je material tečaja.

Obrezovanje vratnega krila

Rešitev - kako dvigniti vrata v garaži, če so krila začela segati do tal in je težko odpreti in zapreti vrata - preprosto obrezovanje spodnjega dela listne plošče z mlinom.

Da po rezanju platna ni vrzeli, je od spodaj pritrjeno gumijasto tesnilo ali navadna vrtna cev.

Obnova deformirane odprtine

Če je bila odprtina na začetku nepravilno nastavljena, je pogosto opaziti stransko zvijanje krila. Glavni vzrok deformacije je zgornji nosilec okvirja. Da se ne bi ukvarjali z razstavljanjem in preprosto poravnali garažna vrata, je dovolj, da najdete točko napetosti v zgornjem nosilcu.

Če tapnete zgornji žarek za centimeter, potem je enostavno najti mesto napetosti, na tem mestu bo kovina začela nihati. Rešitev je preprosta - na tem mestu morate narediti rez z brusilnikom in z varjenjem namestiti ojačitveno pnevmatiko.

Kako dvigniti garažna vrata - odprtino je treba povečati v višino

V tem primeru je potrebno dvigniti streho ali namestiti več vrst zidanje na temelju (možnost je primerna za reševanje problema v kovinskih garažah).

V zidani garaži je edina rešitev dvig vrat v višino z dvigom strehe za eno ali dve vrsti opeke ali kamna.

Preprosta rešitev - če ni želje po dvigu strehe

Da bi avto prosto šel po višini skozi nizka garažna vrata, morate v garaži narediti nekakšno stezo. Če želite to narediti, morate v tleh narediti jarke, širina mora biti enaka dvema velikostima standardne širine pnevmatike.

Na tako preprost način lahko dvignete višino vrat za 10 - 15 centimetrov, vendar ne več.

Dvig strehe garaže in povečanje višine vrat

Če streha garaže ni monolitna armiranobetonska tla, potem je zelo enostavno izdelati varjen kovinski okvir za strešno lopo, ki je nameščen vzdolž oboda na vijačnih pritrdilnih elementih v stenah.

Druga možnost za dvig višine vrat je namestitev kovinske garaže na varjen okvir zahtevane višine.

Če kovinske garaže ni težko dvigniti, potrebujete le varilni stroj, kovinske vogale, cevi in ​​okovja za varjeni okvir, potem je z opečnimi garažami, v katerih so nameščena monolitna armiranobetonska tla, težava bolj zapletena. Navsezadnje morate dvigniti težko monolitno talno ploščo.

Najprej morate razstaviti zgornji nosilec garažnih vrat, nato pa ga morate ponovno namestiti na cement v vrstah zidakov.

Ploščo lahko dvignete z več dvigalkami, ki so nameščene vzdolž robov talne plošče, na kateri so vrata. Na in pod dvigalke izpostavimo ploščadi tako, da trdno stojijo na tleh, na ploščad pa postavimo kovinski nosilec, ki se naslanja na strop.

Zdaj začnemo dvigovati ploščo, delati morate previdno, dvigniti vsak rob plošče naenkrat za 10 cm, ne več. V nastalo odprtino takoj vstavimo trdovratne zidake ali kovinske vogale.

Tako vsako ploščo izmenično dvignemo na želeno višino, nato pa pod dvignjeno streho položimo opeko.

Če vam višina garaže omogoča, da dvignete odprtino garažnih vrat, ne da bi dvignili streho, potem morate samo razstaviti nosilec zgornjega nadstropja okvirja vrat in izbiti več vrst opek na želeno višino.

Ko ponovno namestimo zgornji nosilec in dodamo stranske nosilce, je dovolj, da kovinski vogal privarimo na želeno višino.

Varnost vaše lastnine je odvisna od zanesljivosti in trdnosti garažnih vrat. Poleg zaščitne funkcije, ki jo opravljajo, so lahko tudi privlačna popestritev vašega doma.

Kaj storiti, če iz nekega razloga ne morete odpreti vrat? Za normalno delovanje je dovolj, da jih dvignete. Postavlja se vprašanje, kako dvigniti vrata v garaži? Odgovor je zelo preprost: samo upoštevajte nekaj priporočil in uspelo vam bo.

Oblikovanje je mogoče enostavno narediti ročno. Po kakovosti se ne bo razlikoval od tistega, ki ga bodo namestili strokovnjaki. Hkrati je treba izpolniti priporočila po korakih pri nameščanju vrat bodite zelo previdni. Poleg tega montaža garažnih vrat ne vzame veliko časa.

Upoštevajte pozitivne točke, brez katerih bodo vrata preprosto nepotrebna.

Dobra vrata - varnost vaše lastnine

1. Avto mora zlahka vstopiti v prostor.

Dimenzije vrat morajo zagotavljati normalno prijavo. Vse je odvisno od modela vašega avtomobila. Širina odprtine mora biti tolikšna, da ko se stroj ustavi, ostane v njej približno 30 cm reže. osebni avtomobil mora biti od 1,70 do 2 metra, za tovornjak - 2,5 metra.

1. Vrata morajo biti močna in protivlomna.

Gates bi moral zaščititi vašo lastnino. Zaščitne funkcije odvisno od materiala, iz katerega bo izdelana konstrukcija. Kovina - najbolj zanesljiva in trajna. Pocinkana jeklena pločevina širine 2,5 mm bo odlično opravila delo. S pomočjo stropnih ključavnic za zunanje bloke in oklepnih blazinic za notranjo ključavnico lahko dodatno okrepite strukturo. Lesena vrata niso zelo zanesljivi, zato jih je mogoče namestiti le na varovanih parkiriščih.

1. Vrata morajo biti odporna na zunanje dejavnike.

Bolj kot se platno oprime okvirja, bolj zanesljiva je zaščita. Uporabite navpične ključavnice, da pritrdite želeni položaj vrat. Navpične ključavnice preprečujejo poševnost konstrukcije in tudi varno držijo vrata. Za še močnejše prileganje konstrukcije na okvir lahko uporabite tesnilo.

Vrste garažnih vrat

Obstajajo različne vrste vrat.

Sestavljeni so iz dveh kril, odklenjenih navznoter ali navzven. V bistvu prednost slednjemu. Za normalno delovanje strukture je zelo pomembna prisotnost prostora pred njim. To je najcenejša vrsta mehanizma.

Odprto ob ograji, z znotraj. Glavna prednost je, da ni potrebe po dodatnem ozemlju pred napravo.

Vključujejo ločene dele, ki se ob odpiranju lomijo, zahvaljujoč posebnemu sistemu vzmeti in profilov pa se platno dvigne do stropa. Ta vrsta vrat tudi prihrani prostor.

Tkanina vsebuje aluminijaste plošče, prekrite s polimerom. Ko se odpre, se zloži v posebno škatlo nad vhodom v garažo.

Pri tej vrsti naprave je mreža navpično dvignjena do stropa.

Faze namestitve garažnih vrat

Najprej opravite meritve, da boste razumeli velikost prihodnjih vrat. Praviloma so izdelana nihajna kovinska garažna vrata z lastnimi rokami. Ta vrsta je enostavnejša in cenejša. Drsna vrata bo težje in dražje izdelati, vendar je tudi to mogoče. Vzeti morate risbo, kupiti že pripravljen komplet za montažo. Komplet vsebuje priročnik za montažo, s pomočjo katerega se izvede montaža konstrukcije. Praviloma so nameščeni v poletnih kočah, v zasebnih gospodinjstvih, skladiščih.

Stroške si lahko znižate tudi s samostojno vgradnjo avtomatike. Vzemite risbo, kupite potrebne komponente in sledite navodilom.

Obrt nihajna vrata mogoče brez nakupa dragih delov. Uporabljeni materiali so profil, pločevina 1-3 mm, jekleni vogal.

Garažna vrata lahko namestite v nekaj korakih:

Korak 1. Izdelava okvirjev

Okvir vključuje zunanjost in notranji okvir iz jeklenega vogala, katerega dimenzije so 65x65 mm. Potrebovali boste naslednja orodja:

• bolgarščina;
• Stopnja gradnje;
• kvadrat;
• Varilnik;
• Ruleta.

Pri izdelavi okvirja se osredotočamo na višino in širino vrat. Izmerite in izrežite zareze za okvir iz železnega vogala s prerezom 16-20 cm, bodoči okvir oblikujte strogo glede na raven z oblogami. Nato nastavite vogale s kvadratom. Preverite, ali so diagonale konstrukcije enake, in jo nato zvarite.

Da bi se platno tesno prilegalo površini okvirja, mora biti njegova zunanja stran enakomerna. Pobrusite zvare. Iz ostankov vogala naredite vzvod, ki ga nato privarite na vogale okvirja, kar bo njihova dodatna ojačitev.

2. korak Izdelava okvirja

Potrebno je narediti okvir za dvoje nihajnih vrat. Na vsako od njih je pritrjena železna pločevina. Za izdelavo okvirja uporabite profil 60x20 mm.

Vstavite vodila v okvir, poravnajte vsako stran. Med njimi naredite razmik 20 mm, tako da se krila prosto gibljejo. Preverite kvadratne vogale okvirja, nato zvarite profile. Vaš okvir je pripravljen.

Korak # 3 Obloga

Za varjenje vrat uporabite pocinkano kovinsko pločevino debeline 2-3 mm. Potrebno je izrezati želeno velikost, krila pa nujno položiti eno na drugo za 10-20 mm. Tako se bo desno platno prekrivalo z levim.

Varimo od spodaj in pritrdimo na okvir.

Okrepitev vrat je možna s krepitvijo: zvarite vodoravni železni pas na višini enega metra.

Korak #4 Namestitev

Namestite električne tečaje na garažna vrata. Spodnji del mora biti privarjen na okvir garaže, zgornji pa na zunaj. Če želite to narediti, pritrdite ukrivljeno linijo kovine debeline 0,5-0,7 cm na vrh tečaja in krila.Za močnejšo povezavo lahko uporabite ojačitveni jeziček.

Za varno pritrditev položaja mehanizma je potreben zapah. Če želite to narediti, lahko uporabite dizajn z navpičnim zatičem. Izvrtajte luknje v stropu in tleh. Privarite vodilne zanke na okvir. Za zatič uporabite cev s premerom 20-25 mm.

Uporabite lahko tudi vpenjalno metodo privijanja konstrukcije.

5. korak Slikanje

Bodite prepričani, da pobarvate platno: to ga bo zaščitilo pred škodljivimi učinki, kot so padavine, vlaga, poškodbe. Pred barvanjem nanesite temeljni premaz, na površino nanesite več plasti kovinske barve.

6. korak Montaža

Najprej namestite okvir. Olajšati mora prosto gibanje ventilov.

Namestitev vrat je enostavna. Zunanje in notranje dele okvirja najprej pritrdite na pobočja odprtine z železnimi zatiči dolžine 15-18 cm, njihove štrleče konce poparite, nato zmeljemo z mlinčkom in pobarvate.

Ti deli so trdno pritrjeni skupaj s kovinskimi skakalci debeline 20-40 mm na vsakih 60 cm, kar se naredi tako, da v bližnji prihodnosti ni potrebno popravljati konstrukcije. Nato obesite krila na tečaje in preverite, kako zlahka se premikajo.

Obstajajo časi, ko je med delovanjem potrebno popraviti delovanje vrat, saj iz nekega razloga ne delujejo dobro.

V katerih primerih je potrebno dvigniti garažna vrata in kako to storiti

Dviganje vrat ob ohranjanju nivoja

Najpogostejši primer je, ko jih je zaradi prenizke lokacije vrat zelo težko odpreti, včasih pa sploh ni mogoče. Če se takšna težava pojavi poleti, kaj lahko rečemo o zimskem času, ko sneg in led motita njihovo normalno delovanje. Druga možnost je, da izrežete vrata in betonirate vhod v garažo. Zahvaljujoč temu bo ustvarjen naklon in voda bo tekla navzdol. Če pa delate po tej metodi, se velikost odprtine zmanjša.

Za dvig garažnih vrat so potrebni naslednji materiali: kanaleta, opeka, voda in vrata. Lahko se lotite dela.

Faze dela:

1. Odstranite vrata;
2. Osvobodite okvir;
3. Odstranite več vrst opek pred odprtino;
4. Dvignite vrata;
5. Na dnu dvignite odlagališče;
6. Vrata postavite na prvotno mesto.

Preden razstavite vrata na nivo nad 3-4 vrstami opeke, malto med opeko sperite z vodo. Na njegovo mesto postavite vogal ali kanal. To naredimo pred dvigom garažnih vrat, da se objekt ne poruši. V nasprotnem primeru se bo streha garaže premaknila. Kanal ali kot pritrdite s sidrnimi vijaki.

problem višine garaže

Včasih je težava pri normalnem delovanju vrat lahko njihova višina. Njegova rešitev bo zahtevala izkušnje in poznavanje gradbenega posla. Če je vaša garaža opečna, morate odstraniti 1 ali 2 vrstici zidu, nato okrepiti nastali naklon in dvigniti okvir na želeno višino.

Obstaja veliko načinov za rešitev problema slabo delujočih vrat. Za težavo lahko izberete najboljšo rešitev. Hkrati je najpogostejši in najlažji način za povečanje prostora med vrati in tlemi rezanje spodnjega dela vratnih kril z brusilnikom.

Izdelajte si garažna vrata. Iz kakovostnih materialov in natančno namestitev po korakih bo odvisno od tega, kako dolgo bodo garažna vrata delovala.

Redko se zgodi, da kupljena kapitalska garaža popolnoma ustreza novemu lastniku. Poleg kozmetičnih popravil in izolacije mnogi avtomobilisti začnejo zapleten in dolgotrajen postopek zamenjave vrat, medtem ko poskušajo povečati odprtost garažnih vrat. Odrezati in odstraniti stara garažna vrata ni problem, težje jih je zamenjati, ne da bi se tramovi ali talne plošče povesili ali zrušili.

Kako povečati velikost vrat brez demontaže strehe

Kompleksnost postopka povečanja odprtine je neposredno odvisna od strukture strehe in stropa garaže. Preden poskušate povečati odprtino garaže, morate razumeti zasnovo strehe in ugotoviti, kako široka morajo biti garažna vrata. Najpogosteje se uporabljajo tri glavne sheme za ureditev nosilnega okvirja strehe:

• Na stene iz opeke ali sijajnih blokov so položeni prečni talni nosilci, jekleni ali leseni. Nosilci so položeni z zabojem, izolacijo in hidroizolacijo. V tem primeru je mogoče povečati vrata brez večjih sprememb sprednje stene garaže;
• Primer, ko je namesto tramov v prečni smeri na stranskih stenah položeno votlo lahko železo betonske plošče prekrivajo. V tem primeru se obremenitev teže nosilne konstrukcije strehe prenese na stranske stene, tako da razmeroma majhen del obremenitve pade na zid;
• Najtežja možnost je primer, ko so betonske plošče nameščene v vzdolžni smeri. V tem primeru so talne plošče v veliki meri podprte s čelno steno garaže, kar ne omogoča hkratnega odstranjevanja ali uničenja več vrst zidakov med okvirjem vrat in talno ploščo.

Opomba! Prisotnost betonskega skakalca nad garažnimi vrati lahko poenostavi situacijo. Pristojni gradbeniki so na ta način pri gradnji garaže del obremenitve s talnih plošč prenesli na stranske segmente stene.

Če na sprednji steni in garažnih vratih ni resne obremenitve, lahko z zelo preprostim postopkom razširite velikost za zamenjavo podboja. Da bi to naredili, je potrebno z rezalnim kolesom na kamnu zarezati vzdolž izmerjene navpične meje nove odprtine in s perforatorji odrezati del opečne stene. Danes se namesto starih garažnih vrat 250 cm vse pogosteje uporabljajo vhodna struktura 270 cm širine.

Razširitev garažnih vrat

Veliko težje je povečati odprtino, če zgornje vrste opeke nad okvirjem in sam plen nosijo določeno obremenitev zaradi teže talnih plošč. V tem primeru je sprememba višine ali povečanje širine odprtine možna le z namestitvijo dodatnih razkladalnih nosilcev:

1. Prva možnost - povečajte velikost vhoda v garažna soba uporaba jeklenega I-žarka kot začasne pritrditve;
2. Druga možnost - izrežite nišo v zidu nad okvirjem za namestitev armiranobetonske preklade in jo uporabite kot prečni nosilec držanje večine plošč;
3. Uporabite jeklene vogale za montažo vodoravne prečke, ki zadrži težo plošč in zidakov za čas "prerisovanja" odprtine garažnih vrat.

Opomba! Vse tri metode so iste vrste in kažejo na možnost povečanja velikosti vhoda šele po razbremenitvi okvirja vrat.

Kako razširiti in povečati odprtino z jeklenim vogalom

Zgornjo metodo za povečanje velikosti garažne odprtine lahko imenujemo nizkoučinkovita in najcenejša, saj se pri prestrukturiranju uporablja relativno majhna količina pomožnih materialov kot pri metodi z armiranim betonom ali vodoravnimi I-nosilci. tramovi.

Če želite povečati velikost odprtine, boste najprej morali namestiti dodatni vodoravni kompozitni nosilec dveh vogalov s širino police 75 mm. Na začetni stopnji boste morali označiti sprednjo steno nad vhodom. Označimo vodoravne in navpične črte dimenzije novih vrat.

S perforatorjem smo v steni izrezali utor širine 8 mm in globine do širine kotne police. Najprej se z notranje strani stene izreže utor. Vzdolž dimenzijske črte so izrezani trije segmenti vogala, ki so vrezani v izrezan utor in zvarjeni s črko P.

Na podoben način se izreže utor, nato pa se vogali namestijo z zunanje strani sprednje stene. Izkazalo se je, da je zasnova dveh vogalov, varjena in pritrjena na steno v obliki dveh črk P, obrobljena obris bodočih vrat. Da sestavljeni okvir ne bi razpadel, bo treba povečati trdnost in togost z varjenjem na prečnih mostičkih.

Demontaža zidov kot način povečanja odprtosti garažnih vrat

Pred varjenjem preklad je potrebno odstraniti nekaj zidakov nad vodoravnim tramom starih vrat. Če želite to narediti, v osrednji del namestite oporo iz debelega hloda ali lesa. Šele po tem je mogoče s perforatorjem izrezati del zidanih opek in nastane reža, ki zadostuje za povezavo vogalov novega okvirja s skakalci.

Nato lahko povečate velikost odprtine garažnih vrat. Če želite to narediti, boste morali odrezati preostalo opeko iz zidu, raztegniti dva kanala skozi izbite luknje nad starim tramom, pod katerima namestiti dodatne nosilce iz lesen tram. Vodoravni nosilec starih garažnih vrat lahko izrežete in zavržete.

Dobili smo nov podboj za garažna vrata. Ostaja le okrepiti seznanjene vogale z nadzemnimi elementi, po potrebi zamenjati kanal na pragu. Ker se nova vrata večinoma prodajajo v kompletu z okvirjem in navideznimi elementi, jih je najlažje vstaviti končana struktura v pripravljen okvir iz vogala, ga poravnajte navpično in vodoravno, nato pa ga privarite na podlago z električnim varjenjem.

Zaključek

Podoben način za povečanje velikosti odprtine je mogoče uporabiti, če nad starimi vrati ni več kot 4-5 vrst opeke, to je, da višina stropa ni večja od 240 cm, pri višjih zatrepih pa je moč dva vogala ne bosta dovolj in še več na varen način za povečanje odprtine bo uporaba zunanjega I-žarka kot vmesne podpore za stropne plošče.

Zaradi konstrukcijskih značilnosti krila, ki tehtajo manj kot sto kilogramov, se v odprtem stanju zaradi lastne gravitacije in sunkov vetra povesijo in upognejo, tako da je skoraj nemogoče zapreti vrata v garaži na povešeni in deformiran okvir, ne da bi ga poravnali z lastnimi rokami. Morate dvigniti vrata, odstraniti in poravnati tečaje.

Glavna težava pri garažnih vratih

Stare konstrukcije garažnih vrat iz petmilimetrske pločevine prenesejo velike obremenitve, težka konstrukcija pa je bila obešena na do 20 cm širok okvir T-nosilca, ki ga je bilo treba dvigniti ali popraviti največ enkrat na 20 let. , predvsem pa zaradi obrabe tečajev.

Garažna vrata je skoraj nemogoče dvigniti ali celo samo sneti s tečajev brez pomoči sosedov, zato je takšno delo vedno opravljala ekipa vsaj treh do štirih ljudi. Sodobna garažna vrata je treba dvigniti in odstraniti skoraj vsakih nekaj let, predvsem zaradi tanke kovine ali nepismene zasnove garaže:

• Temelj garaže pod pragom je potonil skupaj s steno, oziroma je postalo nemogoče odpreti vrata, spodnji rob se preprosto oprime slepega območja;
• Tečaji vrat so bili deformirani ali obrabljeni, pojavil se je naklon listov;
• Dimenzije garažnih vrat ne dovoljujejo parkiranja avtomobilov z visokim odmikom od tal ali visokimi sedeži v kabini, na primer Gazelle ali VWT4, v najslabšem primeru UAZ-Patriot.

Pomembno! V večini primerov, da bi poravnali ali odpravili napako, morate dvigniti vrata v garaži in jih odstraniti s tečajev.

In-line popravilo vrat

Pri popravilu je treba razlikovati med dvema operacijama, ki sta popolnoma različni glede na intenzivnost dela in zahtevnost izvedbe:

1. Dvignite eno ali obe krili, ne da bi razstavili okvir, stojala ali telo, na katerem so pritrjena garažna vrata;
2. Remont ali zamenjava okvirja, v tem primeru je potrebno razstaviti zid in dvigniti ali odstraniti zvarjeno okvirno konstrukcijo, na katero so obešena krila.

Nasvet! Če nimate spretnosti varjenja, je bolje, da zamenjavo okvirja ali kril zaupate strokovnjakom.

Kako dvigniti garažna vrata

Najenostavnejši in najbolj dostopen postopek, če imate spretnosti, lahko poskusite sami dvigniti celo zelo težko krilo. Na primer, če je obraba torne površine tečajev dosegla svojo mejo in so se garažna vrata začela oprijemati zgornjega roba slepega območja, je treba vstaviti popravljalne podložke. Hkrati bodite pozorni na namestitev dveh tankih jeklenih podložk iz kaljenega poliranega jekla. Skupna debelina podložk mora biti tolikšna, da poveča višino krila garažnih vrat nad nosilcem praga. Vsaka podložka ima izrez za širino vrtljive osi tečaja in je namazan samo na eni strani.

V tem primeru garažnih vrat sploh ni treba dvigniti in odstraniti, le dvignite jih nekaj milimetrov visoko, da vstavite par jeklenih podložk v režo, ki nastane v tečajih. Če želite dvigniti vratna krila, jih je potrebno obrniti za kot več kot 90 °, nato pa pod spodnji rob krila namestiti lesen ali jeklen klin, čim bližje osi vrtenja. Nekaj ​​udarcev po klinu bo pomagalo dvigniti vrata za 2-3 mm. Nato lahko vstavite dvigalko, dvignete krilo na poljubno višino in ga po potrebi tudi odstranite. Če so tečaji popolnoma v okvari, jih morate dvigniti in prebaviti.

Na enak način se izvedejo popravila, če se krila povesijo zaradi deformacije tečajev ali okvirja garažnih vrat. V tem primeru je dvigalka nameščena pod robom krila, kolikor je mogoče od osi vrtenja, in jo začnejo počasi dvigovati, pri čemer s kladivom zrušijo mesto deformacije tečaja ali okvirja. Če so v zasnovi krila vrata, jih je treba pritrditi s sorniki ali spojko, vendar jih ne odstraniti. Najpogosteje je v 5-6 prehodih mogoče poravnati vrata, če ne, jih morate dvigniti na največjo višino, dvigalko namestiti v vodoravni položaj s poudarkom na nasprotnem stebru okvirja in "iztisniti geometrijo« okvirja, dokler niso nosilci in tečaji popolnoma poravnani.

Dvig podboja garažnih vrat

Najtežje in zamudno popravilo garažnih vrat je dvig podboja. težka Jeklena konstrukcija betonirana je v opečne bočnice, zato je treba pred dvigom konstrukcije sprostiti prostor za dviganje in odstraniti krila vrat.

Če nameravate okvir skupaj z vrati dvigniti nad tlemi zaradi posedanja temeljev garaže, morate pred dvigom vrat izbiti vrh zidu za opeko ali dve, odvisno od višina dvigala. S perforatorjem ali gradbenim kladivom in dletom izpod stranskih nosilcev okvirja in praga izbijemo cement.

Z navadnim lomom odtrgajo spodnji del okvirja in ga dvignejo na majhno višino, najprej v sredini, po namestitvi prvega klina pa ga podobno poskušajo dvigniti z levega in desnega roba. Če je okvir mogoče dvigniti, so stranski klini zamašeni. Praviloma so nameščeni na nasprotni strani praga. Po povečanju razmika na 5-6 cm je potrebno namestiti dvigalko do 5 ton in nato dvigniti konstrukcijo s hidravličnim mehanizmom.

Na enak način dvignite zgornji nosilec okvirja. Najpogosteje ga morate dvigniti, če želite povečati višino garažnih vrat, ne da bi jih razstavili. Po izbijanju zgornjih vrst opek z brusilnikom se na obeh straneh skupaj z zgornjim vodoravnim delom okvirja odreže kos navpičnih stojal. Rez je narejen nad varilnimi točkami zank.

Teža odrezanega dela okvirja ni večja od 70 kg, zato ga je enostavno dvigniti z običajno dvigalko, nameščeno na pragu. Med zgornjo palico in dvigalko se vstavi hlod ali tram in ga previdno dvigne na želeno višino. Po tem se v režo v okvirju privarijo rezani kosi podobnega materiala.

Zaključek

Težko ogrodje je treba dvigniti v skladu z varnostnimi predpisi. Pogosto se je težka konstrukcija pri dvigovanju okvirja zanesla in prevrnila na delavce, zato strokovnjaki priporočajo namestitev distančnikov in blokiranje kabelskih podaljškov.

Omeniti velja, da ima lahko potreba po dvigu garažnih vrat več razlogov. Na primer, potreba po dvigu garažnih vrat je lahko potrebna v situaciji, ko konstrukcije garažnih vrat ni enostavno odpreti ne samo pozimi, ampak tudi poleti. Kaj lahko rečemo o zimskem obdobju, ko plast snega in ledu preprečuje odpiranje vrat? Po potrebi lahko obrežete samo strukturo. Hkrati je vhod betoniran. To zagotavlja naraven naklon. Toda hkrati, zgoraj opisani način dviga vhodnih vrat zmanjša dimenzije konstrukcije.

Spodaj bomo obravnavali situacijo, ko je potrebno ohraniti obstoječo raven garaže in rahlo dvigniti vrata. V tem primeru se vse izvaja po stopnjah. Za začetek strokovnjaki svetujejo, da razstavite vrata in sprostite okvir. Nato morate odstraniti več vrst opek nad odprtino garaže. Hkrati se lahko nasutje v spodnjem delu tudi dvigne. Nato je treba dizajn garažnih vrat vrniti v prvotni položaj.

Preden odstranite garažna vrata s tečajev, strokovnjaki priporočajo pranje malte med opekami iste vrstice, do katere se bodo dvignila vrata. Namesto te vrstice je treba namestiti kanal. Alternativna možnost je namestitev zanesljivega in visoko trdnega vogala. Ta postopek se izvede tik pred dvigom garažnih vrat. Poleg tega bo ta pristop rešil strukturo pred morebitnim uničenjem. Namestitev kanala ali kota mora biti izvedena z uporabo zanesljivih sidrnih vijakov.

Hkrati ne pozabite, da lahko dvig garažnih vrat tudi za nekaj opek znatno poveča razpoložljivo razdaljo med vrati in tlemi garaže. V tem primeru lahko za rešitev te težave uporabite enega od več načinov. Najbolj optimalno je betoniranje. Poleg tega lahko po potrebi namestite poseben prag. Ne glede na to, katera možnost je izbrana, je vredno zagotoviti, da je naklon usmerjen od garaže do ulice in ne obratno. Sicer pa naj vas ne preseneti, da voda med dežjem priteka v garažo in povzroča vlago. In vlaga, kot se dobro zaveda vsak avtomobilist, povzroča korozijo karoserije avtomobila. In vlaga je zelo škodljiva tudi za samo garažo. Glede na vse našteto lahko sklepamo, da dvig garažnih vrat sploh ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled. Vse faze je mogoče izvesti neodvisno, to je z lastnimi rokami.