Technológia betónovania podlahy v garáži. Ako vyrobiť podlahy v garáži z betónu alebo dreva. Potrebné materiály a nástroje

Betónová podlaha sa tradične považuje za najvhodnejšiu do garáže. Je pevný, esteticky príjemný, lacný a odolný. Aká by však mala byť hrúbka betónovej podlahy v garáži a z akých vrstiev by mala pozostávať? Betónovanie podlahy v garáži je celkom možné vykonať svojpomocne. Ale mali by ste prísne dodržiavať technológiu vo všetkých fázach, od výkopu až po nalievanie.

No, ak usporiadate podlahu na betónovej doske: napríklad v susedstve chaty. Ale častejšie je garáž na zemi. A to nie je vhodný podklad na podlahu. Musí sa odstrániť približne do hĺbky 25 - 50 cm, do "čistej" pôdy, bez organických látok. Ukazuje sa plytká jama, ktorá bude naplnená podstielkou: vrstvami sutín a piesku.

Nulová úroveň

V tejto fáze je dôležité určiť značku nulovej úrovne a „prispôsobiť“ jej úroveň podlahy a hrúbku betónu v novej garáži. Nemalo by to byť pod prahom, pretože budete musieť urobiť drenážny systém pre taveninu a dažďovú vodu. Je tiež nežiaduce, aby bola dokončená podlaha nad prahom: ide o neopodstatnenú spotrebu materiálov a je jednoducho nepohodlná.

Pred zasypaním musí byť nulová hladina „odrazená“ pozdĺž stien garáže. To sa vykonáva pomocou úrovne alebo elektronickej úrovne: zapnite zobrazenie horizontálnej roviny na úrovni vchodu do garáže, preneste výsledné čiary na steny. Môžete použiť vodováhu: merania budú rovnako presné, ale použitie je menej pohodlné.

Hrúbka vrstiev betónovej podlahy v garáži

Pred výstavbou garážovej podlahy musíte vypočítať hrúbku všetkých vrstiev na nákup materiálov.

1. Drvený kameň alebo štrk - hrúbka vrstvy 10 cm.
2. Vrstva piesku musí byť aspoň 5 cm.
3. V skutočnosti betónová podlaha: poter, izolácia a hydroizolácia, hrúbka približne 10 - 12 cm.

Hrúbku poteru v garáži je možné ovládať pomocou značiek na stenách garáže. Ak je miestnosť široká, potom je v strede umiestnených niekoľko kolíkov. Sú označené úrovňou podlahy a vrstvami.

Vankúš pod betónovú podlahu

Pieskový a štrkový vankúš by mal byť rovnomerne položený a zhutnený pomocou vibrátora. Na zásyp je lepšie kupovať nie štrk, ale drvený kameň. Ľahšie sa zhutňuje a stabilita podlahy závisí od kvality zhutnenia. Kúpte si 70% drvený kameň strednej frakcie. Zvyšok je malá frakcia drveného kameňa. Ak je spotreba drveného kameňa (štrku) a piesku veľká, časť pôdy bez organických častí sa môže naliať na dno. Piesok by sa mal používať preosiaty, bez inklúzií hliny.

diera v garáži

Ak plánujete urobiť dieru, najprv pod ňou vykopte základovú jamu požadovanej hĺbky a šírky. Betónujte podlahu jamy a potom pracujte na pieskovom a štrkovom vankúši v celej garáži. Keď podlaha získa dostatočnú pevnosť a zásyp je pripravený, môžete vyraziť tehlové steny jamy.

1. Vyrovnajte dno jamy. Zhutnite ho ručným ubíjadlom alebo vibračnou plošinou.
2. Zaspať a zhutniť suť. Malo by sa to robiť v 2 - 3 dávkach vo vrstvách 3 - 5 cm, pretože nie je možné kvalitne utlačiť celý objem sutiny. Pod dno sa nasype drvený kameň strednej frakcie, nasype sa jemná frakcia. Každá vrstva sa pred podbíjaním vyrovná hrabľami, úroveň sa kontroluje podľa značiek na stenách. Manipulácia by sa mala vykonávať dovtedy, kým na povrchu nezostanú žiadne stopy po hmotnosti osoby.
3. Naplňte a zhutnite piesok. Zasypáva sa tiež v niekoľkých stupňoch, každá 2-3 cm.Zasypaný piesok sa zarovná a navlhčí (rozsype) a potom sa ubíja.
4. Ak je tam diera, potom je čas rozložiť jej steny. Mali by byť mierne nad úrovňou podlahy, aby sa voda nehromadila v jame.

vôľa klapky

Napriek podbíjaniu a iným opatreniam musí byť betónová podlaha na zemi „plávajúca“, to znamená, že nie je pevne spojená so stenami budovy. To pomôže zabrániť prasknutiu dosky. Na usporiadanie klapky medzery medzi betónová doska podlahy a steny garáže, použite špeciálnu tlmiacu pásku (predáva sa v železiarstve). Po obvode môžete položiť aj tenké prúžky peny (hrúbka 10 mm). Na šírku by takéto pásy mali byť o niečo väčšie ako šírka vytvorenej dosky (15 cm). Prebytočnú penu potom možno odrezať.

Hydroizolácia podlahy garáže

V garáži musí byť zabezpečená minimálna vlhkosť: pre najlepšiu bezpečnosť auta a rôznych vecí, ktoré tam budú uskladnené. To bude vyžadovať hydroizoláciu podlahy. Výber možnosti hydroizolácie závisí od miesta podzemná voda pod garážou. Ak sú ďaleko, môžete sa obmedziť na plastovú fóliu (250 mikrónov) položenú na piesku. Ak sa vody priblížia k povrchu, musíte použiť hydroizoláciu alebo podobné materiály. Zároveň sa zvyšuje hrúbka betónovej podlahy v garáži. Hydroizolačné panely sa kladú s presahom 10 cm a lepia sa lepiacou páskou. Fólia musí končiť nad tlmiacou páskou. Pripevní sa lepiacou páskou na stenu a následne sa odreže.

Možnosti štruktúry betónovej podlahy

Ak je garáž vykurovaná, potom musí byť usporiadaná podlaha s izoláciou. To prinesie veľké úspory: nedovolí, aby teplo klesalo. Ako ohrievač sa používa dosková extrudovaná polystyrénová pena s hrúbkou do 10 cm, čo, samozrejme, výrazne zvyšuje hrúbku poteru v garáži a vyžaduje pozornosť pri označovaní na stenách.

Betónový poter v garáži

Vystuženie podlahy garáže

Na vystuženie sa používa hotová cestná sieť na vystuženie: bunka so stranou 15 cm, hrúbka drôtu 8 mm. To je dosť pre garáž, kde budú uložené autá. Ak hovoríme o nákladnej doprave, potom by mala byť vystužená sieťovinou s bunkou 20 cm, hrúbkou drôtu 12 mm. Sieťka nemôže byť umiestnená na hydroizolácii: musí byť v hrúbke betónu. Mriežku je potrebné zdvihnúť nad povrch o 4-5 cm.Na tento účel sa kupujú špeciálne stojany alebo sa používajú kusy tehál (polovice).

Majáky a svah

Pre podlahu garáže je potrebný sklon 1,5 - 2% na bežný meter. Musí smerovať k odtokovému alebo odtokovému roštu. Sklon by sa mal zvážiť vo fáze inštalácie majákov. Ide o dlhé pásy, pozdĺž ktorých potom môžete naliaty betón vyrovnať. Predávajú sa hliníkové, ale môžete použiť aj drevené lišty, rúrky atď. Majáky sú naukladané na stĺpy z hrubej malty, pozdĺž dlhej steny k dverám. Krok ich inštalácie závisí od šírky pravidla - širokého mopu, pomocou ktorého je riešenie vyrovnané. Pri šírke pravidla 1,5 m by vzdialenosť medzi majákmi mala byť 1,2 - 1,0 m.

Príprava roztoku

Na podlahu garáže sa používa betón M250. Je vhodný pre pevnosť a mrazuvzdornosť aj do nevykurovanej miestnosti. Pre garáž o výmere 24 m2. (4x6 m) si vyžiada približne 2,5 kocky hotového betónu. Plnenie sa musí vykonať za jeden deň. Vzhľadom na sklon a rôzne straty sú potrebné všetky 3 kocky betónu. Ide o veľké množstvo, ktoré dokážu zabezpečiť dvaja agitátori a tím pomocníkov. Alebo si môžete objednať miešačku na miesto nalievania. Pri nalievaní pomocou mixéra budete potrebovať prijímaciu misku, ktorá nasmeruje tok roztoku do stredu garáže.

Vyrovnávanie a údržba betónu

Po naliatí je potrebné betón spracovať ponorným vibrátorom. To uľahčí vyrovnanie a odstráni vzduchové bubliny z podlahy. Potom sa pomocou pravidla rozdelí roztok v jednej rovine s majákmi. Pri stenách sa betón vyrovnáva stierkou. Musíte to urobiť hneď, pretože potom je už nemožné dostať sa k stenám.

Pre dokonale rovný povrch sa na vrch naleje tekutý roztok - 2-3 cm. Po niekoľkých hodinách betón stuhne a podlahu môžete utrieť jednorotorovým hladidlom alebo ručne. Plnú pevnosť podlaha získa za 3 až 4 týždne. Potom môže byť ošetrená polevami alebo polymérnymi zmesami, natretá.

Najdôležitejšou etapou práce pri výstavbe garáže je usporiadanie podlahy. Jeho povrch musí byť odolný a spoľahlivý, pretože počas prevádzky bude musieť vydržať pomerne vysoké mechanické zaťaženie a vystavenie vlhkosti a rôznym agresívnym technickým tekutinám na svojom povrchu. Betónovanie podlahy v garáži sa preto musí vykonávať striktne podľa vyvinutej technológie bez toho, aby chýbalo jediné odporúčanie.

Podlahu v garáži môžete betónovať ešte pred postavením stien alebo v hotovej postavenej „škatuli“. Najlepšou možnosťou je samozrejme vyplniť podlahový poter, ako aj konštrukciu vyhliadkový otvor(ak sa plánuje) je stále vo fáze výstavby základov, keďže v tejto fáze prác priestor nie je obmedzený stenami a strechou. Vďaka takýmto okolnostiam môžete využiť zemné práce a oslobodiť sa od namáhavého kopania jamy. Okrem toho nebudú žiadne problémy s dodávkou a nalievaním hotového betónu, čo výrazne urýchli proces usporiadania podlahy, pretože malta sa nemusí miesiť v malých častiach. Ak sa však ukáže, že steny garáže sú už hotové, stále nie je nič nemožné.

Aké sú požiadavky na betónovú podlahu garáže

Aby ste pochopili, aké dôležité je dodržiavať technológiu a používať vysokokvalitné materiály na usporiadanie garážového poteru, musíte vedieť, aké požiadavky musí spĺňať a aké vlastnosti musí mať.

• Aby sa na potere netvorili trhliny a nezačal sa rozpadať pod vplyvom statického a dynamického zaťaženia, povrch a vnútorná štruktúra základne musí byť pevná a spoľahlivá. Na dosiahnutie týchto vlastností je potrebné zamerať sa na hmotnosť auta, pre ktoré sa garáž stavia, a vybrať si moderné materiály a spôsoby, ako posilniť štruktúru podlahy a jej vonkajšieho krytu.

• Nie je možné sa zaobísť bez rôznych agresívnych kvapalín - palív a mazív, rozpúšťadiel, čistiacich prostriedkov a iných v garáži, ako aj vylúčiť možnosť ich vniknutia na povrch podlahy. To znamená, že náter musí byť odolný voči takejto chemickej expozícii.
• Vytvorené musí mať vysokú odolnosť proti vlhkosti a schopnosť znižovať nadmernú vlhkosť.
• Aby sa pri vykonávaní preventívnych postupov voda nehromadila v kaluži v jednom z rohov miestnosti, povrch podlahy musí byť dokonale rovný alebo musí mať sklon pre organizovaný tok.
• Povrch by mal byť čo najhladší - je oveľa jednoduchšie čistiť, čo výrazne skráti čas na túto povinnú udalosť.
• Podlaha musí byť ohňovzdorná, pretože nielen v garáži, ale aj v samotnom aute sú horľavé látky, ktoré sa môžu dostať na povrch.

• Konštrukčná odolnosť. Na dosiahnutie tejto kvality podlahy sa mnohí majitelia rozhodnú pokryť povrch poteru niektorým z moderných podlahových materiálov v podobe keramických, gumených alebo plastových dlaždíc. Avšak bežné podlahové dlaždice nevhodné na tieto účely - vyžaduje sa špeciálna, zvýšená hrúbka a pevnosť obkladového materiálu, ktorý je určený pre vysoké hmotnostné zaťaženie. Okrem tejto kvality bude dodatočné pokrytie vynikajúce. dekoratívny dizajn na podlahu v garáži, ako aj na to, aby poter neabsorboval benzínové a olejové škvrny.

Napriek odporúčaniam pre vonkajšia úprava garážová podlaha, mnohí majitelia áut radšej spravujú len s usporiadaním poteru. Môžete to urobiť týmto spôsobom, ale v tomto prípade bude najlepšou možnosťou vystužená hydroizolácia s hlbokou penetráciou a špeciálne operácie na spevnenie betónu.

Takže bez ohľadu na to, aký spôsob usporiadania povrchu podlahy sa zvolí, nemožno sa obísť bez spoľahlivého základu. Preto bude musieť byť v každom prípade odolný a musí byť vysoko kvalitný.

ceny cementu

Materiály a nástroje potrebné na usporiadanie garážovej podlahy

Pred začatím prác, ak sa vykonávajú nezávisle, to znamená bez dodania hotového riešenia, by ste si mali kúpiť všetky potrebné materiály na výrobu poteru, ako aj kúpiť alebo prenajať nejaké nástroje a vybavenie.

Takže na nalievanie betónovej podlahy v garáži budete potrebovať:

• Piesok bude potrebný na zásyp na zemi, to znamená na vytvorenie takzvaného "vankúša", ako aj na výrobu malty.
• Na usporiadanie vankúša bude potrebný aj drvený kameň.
• Expandovaná hlina sa zakúpi, ak sa plánuje izolácia podlahy. Zvyčajne sa táto vrstva kladie pri stavbe garáží v regiónoch s ťažkými zimnými podmienkami.
• Na výrobu betónová malta budete potrebovať okrem piesku aj cement a štrk (drvený kameň).

• Na vystuženie poteru budete potrebovať hotové výstužné kovové pletivové karty alebo kovovú tyč s priemerom 6 ÷ 8 mm. Ak je zakúpená tyč, potom je položená vo forme mriežky a pomocou drôtu je z nej pletená mriežka.
• Na nastavenie majákov pri vyrovnávaní poteru je možné použiť výstuž s priemerom 20 mm, ktorá je umiestnená pozdĺž miestnosti vo vzdialenosti medzi tyčami 600 ÷ 700 mm. Často sa na tieto účely používajú aj staré nepotrebné oceľové rúry VGP.
• Na ochranu poteru pred vlhkosťou vychádzajúcou zo zeme sa položí pod ňu hydroizolačný materiál. Najčastejšie na takéto účely strešný materiál alebo hustý polyetylénový film.
• Vyrovnanie hotového poteru sa niekedy vykonáva pomocou samonivelačnej hmoty, ktorá sa predáva ako suchá malta v papierových obaloch. Ide však o voliteľný materiál, pretože väčšina remeselníkov uprednostňuje vyrovnanie povrchu cementovo-pieskovou plastovou maltou.
• Na odstránenie stien inšpekčnej jamy môžete použiť obyčajné červené tehly alebo plynosilikátové bloky.
• Ak sa plánuje, že steny inšpekčnej jamy budú betónové, budú vyžadovať rovnaké materiály ako pre poter, to znamená cement, štrk a piesok, ako aj hydroizolačný materiál na dno a steny.
• Na rámovanie okrajov jamy budete potrebovať kovový roh.

Z nástrojov je potrebné pripraviť ubíjadlo, úroveň budovy, spravidla stierku, lopatu, nádobu na miešanie roztoku, stierku na distribúciu samonivelačnej podlahovej zmesi a ihlový valec na odstránenie vzduchových bublín z vyrovnávacia konečná vrstva.

Aby práca šla rýchlejšie, je najlepšie prenajať si miešačku na betón na obdobie nalievania poteru a usporiadania inšpekčného otvoru, pretože riešenie bude musieť byť dosť veľa.

Pri výbere alebo stavbe garáže by sa mala venovať osobitná pozornosť podlahe. Musí byť odolný, aby odolal hmotnosti vášho auta a materiálov, ktoré máte k dispozícii, ako aj spoľahlivý a odolný voči vlhkosti.

Betónová podlaha v garáži − najlepšia možnosť ktorá dnes existuje. Navyše to zvládnete aj sami. Pozrime sa, čo je na to potrebné.

Výhody betónovej podlahy sú zrejmé, preto sa uprednostňuje:

1. Má vysokú odolnosť proti statickému zaťaženiu.
2. Má odolnú povrchovú úpravu.
3. Je veľmi odolný voči chemickým vplyvom, pretože v garáži často používate rôzne kvapaliny a oleje.
4. Betónová podlaha je protipožiarna.
5. Odoláva teplotným zmenám.
6. Pri správnej a starostlivej stavebnej práci vydrží dlho.

Nevýhody takéhoto povlaku sú zložitosť procesu a prach. Toho sa môžete zbaviť položením na betón podlahové dlaždice. A proces stavebných prác môžete uľahčiť starostlivým preštudovaním odporúčaní so všetkými jemnosťami prípravy základne pre betónovú podlahu a jej priamym nalievaním.

Betónový podklad.

Zariadenie najjednoduchšej betónovej podlahy v garáži pozostáva z nasledujúcich guľôčok:

• základný náter;
• rozdrvený kameň;
• piesok;
• vodeodolný;
• otepľovanie;
• betón;
• kovová výstuž;
• dlaždice (ak sa chcete zbaviť prachu).

Na betónovanie podlahy v garáži musíte najskôr pripraviť základňu na nalievanie. Aby ste to dosiahli, musíte vykopať otvor po celom obvode garáže s hĺbkou 25 cm alebo viac. Pri tomto postupe je veľmi dôležité odstrániť úrodnú vrstvu až do čistej pôdy. Vyhnete sa tak zničeniu materiálu v budúcnosti kvôli klíčiacim horninám.

Ak je v garáži plánovaný revízny otvor, musíte vykopať dostatočnú plochu a nainštalovať do nej kovovú krabicu, ktorá je zhora doplnená doskami. Kovový box potrebuje aj vonkajšiu tepelnú izoláciu z expandovaného polystyrénu.

Ďalej vybavíme debnenie pre pohľadový otvor, ktorého horná úroveň by mala ležať v jednej rovine s budúcou podlahou garáže. Postarajte sa aj o plastovú rúrku, cez ktorú neskôr pretiahnete elektrický kábel na osvetlenie do revízneho otvoru. Ako hlavný materiál pre jamu si môžete vziať tehlu.

Po príprave základne pre betónovú podlahu môžete prejsť k hlavným meraniam.

Nulová značka

Na vytvorenie najsprávnejšej betónovej podlahy pozostávajúcej z vrstiev rôznych stavebných materiálov je potrebné jasne vykonať všetky merania. V prvom rade ide o hlavný ukazovateľ - úroveň podlahy. Malo by to byť rovnaké na všetkých miestach v garáži.

Merania je možné vykonávať pomocou laserovej vodováhy, ktorá je oveľa pohodlnejšia, a ak nie je, s vodnou hladinou. V druhom prípade sa vy a váš asistent budete musieť pohybovať po garáži a robiť značky na správnej úrovni.

Takéto značky sú aplikované na všetky steny miestnosti. Potom, čo sú tieto body spojené priamkou, ktorá by mala byť nakreslená po celom obvode konštrukcie.

Výpočet hrúbky vrstiev PGS

Izolačná vrstva pod poter.

Priemerná hrúbka vrstiev materiálu, ktoré sa podieľajú na vytváraní betónovej podlahy, je 25 centimetrov, bez dlaždíc (ak si želáte položiť nejakú, pridajte do výpočtov požadovanú výšku). Pri tomto výpočte bude hrúbka betónovej podlahy v garáži 10 cm, sutina vám vezme rovnaké množstvo a pre piesok pridelíme 5 cm nie menej.

Hĺbka vykopanej jamy by teda mala byť od 25 centimetrov alebo viac. Podľa týchto výpočtov si budete môcť kúpiť potrebné Stavebný Materiál začať pracovať.

Vrstvy materiálov je potrebné ukladať postupne: najskôr sutiny a potom piesok. Vrstva betónu bude konečná. Pre pohodlie označte výšku každej vrstvy na stenách a kontrolujte ju pri vykonávaní práce.

Posteľné materiály

Pri výbere materiálu pre betónovú podlahu odporúčame zastaviť sa na drvenom kameni. Zaoblený štrk sa totiž nikdy nezhutní na požadovanú úroveň a drvený kameň vám vytvorí spoľahlivú pevnú vrstvu. Je lepšie brať drvený kameň stredných a jemných frakcií v pomere 60/40 alebo 70/30.

Piesok nesmie obsahovať hlinu a pred použitím sa musí preosiať.

Pokiaľ ide o cement - kľúčovú zložku betónových podláh - odporúča sa použiť silný, napríklad značka betónu na nalievanie podlahy v garáži by mala byť M200 alebo M300.

Vytvorenie vankúša pod betónovou podlahou

Pri inštalácii betónovej podlahy v garáži je veľmi dôležité použiť vibrátor alebo ubíjadlo. V prvom rade je potrebné zhutniť pôdu. Potom sa drvený kameň naleje na celú plochu podlahy. Malo by sa to však robiť postupne: malá vrstva niekoľkých centimetrov, po ktorej by sa mala utlačiť, a potom pridáme ďalšiu vrstvu sutiny o niekoľko centimetrov a znova ju utlačíme.

Potom na zhutnenú vrstvu sutiny nasypte piesok. Povinná požiadavka na piesok - musí byť navlhčený. Piesok položíme podľa rovnakého princípu ako drvený kameň, rozdelíme ho na 2-3 časti, pričom každú guľu opatrne utlačíme. Z drveného kameňa a piesku sú teda vytvorené potrebné vankúše.

V tejto fáze môžete tiež začať s vynucovaním stien inšpekčnej jamy, ak to plán umožňuje.

Ďalšie vrstvy budú hydro a tepelne izolačné materiály, a po-betónovanie pomocou výstuže. Najprv sa však musíte postarať o spoje po obvode podlahy.

vôľa klapky

Inštalácia betónovej podlahy.

Betónová podlaha na zemi „pláva“. Steny a podlahy sa môžu prehýbať a stúpať. Ako vyrobiť poter na zachovanie celistvosti konštrukcie? K tomu je potrebné medzi vertikálnymi a horizontálnymi stropmi po celom obvode položiť tlmiacu pásku resp tenké plechy polystyrén s hrúbkou 10 mm.

Mali by stúpať nad konečnú úroveň podlahy. Po odrezaní prebytočnej výšky na úroveň podlahy.

Hydroizolácia betónovej podlahy v garáži

Hydroizolácia podlahy v garáži je povinná, najmä ak je podzemná voda blízko horných vrstiev pôdy. Ak je podzemná voda hlboká, bude stačiť použiť polyetylénovú fóliu s hrúbkou 250 mikrónov alebo viac, ak je voda blízko povrchu. Hydroizoláciu podlahy v garáži zvládnete svojpomocne.

K tomu je potrebné rozložiť filmové panely prekrývajúce sa na zhutnenom povrchu piesku a spoje prilepiť lepiacou páskou. Fólia by mala vyčnievať nad úroveň predpokladanej podlahy po celom obvode garáže. Po dokončení betónovania podlahy by sa mala zvyšná fólia odrezať.

Posilnenie

Keďže podlaha v garáži musí uniesť váhu vášho auta, musí byť vystužená. Aby ste to dosiahli, musíte si zakúpiť drôtené pletivo s veľkosťou buniek 15 centimetrov a hrúbkou materiálu 7-8 mm. Vrstvy sieťoviny sa na podlahe prekrývajú, upevňujú sa svorkami.

S položením pletiva priamo na hydroizoláciu sa však neunáhlite. Aby bola výstuž vysoko kvalitná a spoľahlivá, musí byť vo vnútri betónovej vrstvy. Mriežka by sa preto mala zdvihnúť do stredu hrúbky betónového náteru a po celej ploche pod ňou nahradiť tehly alebo iné fixátory, aby sa po naliatí podlahy betónom nehýbala z označenia.

Podlahová krytina do garáže.

Ak je betónová vrstva 10 centimetrov, potom musí byť sieťka zdvihnutá 5-6 centimetrov od úrovne hydroizolácie. V tomto prípade urobíte spoľahlivé vystuženie podlahy vo vašej garáži.

Inštalácia majákov

Aby bola podlaha rovná, je potrebné nainštalovať majáky ─ rovné dlhé pásy alebo kovové rúrky, ktoré sú upevnené v cemente, podľa značiek úrovne na nalievanie betónovej podlahy, ktoré ste predtým naniesli na steny garáže.

Dosky sa spravidla ukladajú pozdĺž dlhej steny garáže, ktorá vedie od steny oproti bráne k východu. Majáky sú upevnené na ostrovoch husto zmiešaného roztoku.

Ďalej by ste pozdĺž týchto lamiel pomocou nástroja nazývaného „pravidlo“ mali vyrovnať betónovú podlahu v obytnom aute vyplnenú betónom. Šírka medzi lamelami musí byť menšia ako šírka pravítka. Prvá tyč by mala byť umiestnená 30 centimetrov od steny garáže a ďalšia - podľa veľkosti vášho pravidla.

Pri stavbe podlahy v súkromnej garáži odborníci odporúčajú urobiť mierny sklon od zadnej strany steny garáže smerom k bráne, aby kvapaliny, ktoré padajú na podlahu, stekali k východu. Úroveň takéhoto svahu už nie je od 1 do 2 stupňov.

Nasledujúci deň, keď podlaha zaschne, majáky sa odstránia a vzniknuté dutiny sa vyplnia maltou a vtierajú sa do úrovne.

Izolovaná podlaha garáže

Izolácia garáže vám v budúcnosti ušetrí 20 % zdrojov. Ako vykonať izoláciu betónovej podlahy v garáži?

Sú dve možnosti:

1. Pred nalievaním betónu podlahu izolujte.
2. Položte izoláciu na betónovú podlahu.

Pri prvej možnosti sa izolácia položí ihneď na hydraulický materiál, po ktorom je potrebné pristúpiť k vystuženiu a priamo k nalievaniu betónu. Ako ohrievač sa dobre ukázal extrudovaný polystyrén s hrúbkou 5 až 8 mm.

Odoláva vysokému zaťaženiu, odolný voči vlhkosti. Niekedy sa na izoláciu položí vrstva geotextílie - špeciálna membrána, ktorá rozdeľuje zaťaženie. Používa sa pri stavbe ciest.

liatie betónovej podlahy v garáži

Výkres betónovej podlahy.

Na vyplnenie podlahy v garáži sa spravidla používa betón triedy M250 alebo M300. Je dostatočne pevný a odolný, aby uniesol váhu auta. Podľa technológií by sa betónová podlaha v garáži mala naliať jedným prístupom, to znamená za jeden pracovný deň.

Je pravdepodobné, že v tejto fáze práce sa sami nebudete môcť vyrovnať a budete musieť najať tím 4 alebo viacerých pracovníkov a prenajať si dve miešačky betónu.

Ďalším východiskom zo situácie je objednať hotové betónové riešenie. Podnos s tokom betónovej malty by mal smerovať striktne do stredu garáže. To vám umožní rýchlejšie a pohodlnejšie nasmerovať riešenie do rohov konštrukcie, vyrovnať podlahu a urobiť z kvalitného betónového poteru pravidlo pre majáky.

Keď nalejete betón a vopred ho rozotriete po ploche garáže, opracujte ho ponorným vibrátorom na betón. Musí sa spustiť do betónovej vrstvy v šachovnicovom vzore, kým sa na povrchu neobjaví „mlieko“. Zvýši tekutosť roztoku, ktorý teraz určite spadne do všetkých rovín, a tiež odstráni bubliny zo zloženia materiálu.

Pomocou translačných pohybov pracujte s pravidlom pozdĺž majákov, čím je podlaha rovnomerná a hladká. Ak sa objavia jamky, pridajte maltu a povrch znova vyrovnajte.

Keď betónová podlaha úplne vyschne, môže sa otvoriť ochrannou vrstvou a farbou. Betónová podlaha môže byť okrem maľovania obkladaná. V prípade trhlín alebo medzier sa oprava takejto betónovej podlahy uľahčí výmenou fragmentu dlaždice.

V garážach je mimoriadne zriedkavé používať drevenú podlahu, pretože je krátkodobá a absorbuje vlhkosť.

Ak chcete vytvoriť elitnú dizajnérsku garáž, použite na podlahu porcelánovú kameninu. Je celkom odolný, schopný vydržať veľké zaťaženie, ľahko sa čistí a je absolútne ohňovzdorný. Nedeformuje sa pri kolísaní teploty.

Za podmienky správny styling a starostlivosť možno prevádzkovať až 50 rokov. Táto podlaha je dosť drahá, no pôsobí úžasným dojmom.

Vytvrdzovanie

Starostlivosť o betónovú podlahu v garáži je možná vlastnými rukami. Nie je to ťažké, ale je to veľmi dôležité, pretože pri vysychaní betónu sa voda vyparuje a vznikajú trhliny. Aby ste sa im vyhli po naliatí betónovej podlahy v garáži pri vysokých vonkajších teplotách, zatvorte okná a brány a zakryte podlahu igelitom alebo pytlovinou.

Počas týždňa by mal byť povrch betónu zavlažovaný vodou, pričom by sa mal film vopred nadvihnúť alebo zalievať priamo cez pytlovinu. Na zavlažovanie použite trysku s veľkým počtom otvorov.

Nakoniec betón schne a tuhne od 7 do 20 dní.

Výsledok

Ako vidíte, výroba betónovej podlahy vlastnými rukami v garáži je celkom realistická. Najdôležitejšou vecou v tejto práci sú správne výpočty a výber vysokokvalitného materiálu. Predtým, ako pristúpite k usporiadaniu podlahy v garáži, dôkladne zvážte, či potrebujete tepelnú izoláciu, výhľadový otvor a aký druh podlahy použijete.

Opatrne vykonajte všetky potrebné merania a výpočty.

Pomaly a postupne vykonávať stavebné práce, pričom dbajte na dodržiavanie technológie. Pre hlavnú fázu ─ liatie betónovej podlahy ─ získajte podporu tímu, pretože betón rýchlo stvrdne a rovnomerne rozloží materiál po celom obvode garáže v krátkom čase.

Vyberte si kvalitný materiál na dokončovacie práce na betóne, pokryte ho farbou alebo položte dlaždice.

Spomedzi existujúcich možností náteru je najpraktickejšia a najodolnejšia podlaha v garáži z betónu. Z tejto publikácie sa dozviete, ako správne naliať betónový poter vlastnými rukami a zušľachtiť ho rôzne cesty. Zvážime aj náhradné riešenie pre autoservis - trvanlivý drevená podlaha z dosiek.

Ako betónovať podlahy v garáži

Keďže väčšina garáží slúži na uskladnenie áut, podlahy v takýchto miestnostiach je pod zvýšeným stresom. Aby betónová základňa slúžila viac ako tucet rokov, musí sa naliať podľa technológie priemyselnej podlahy - vytvoriť monolitickú dosku s výstužou a hydroizoláciou na pieskovom vankúši.

Odkaz. Hrúbka priemyselných náterov, ktoré vydržia zaťaženie 500 kg / m² plochy, je 150-250 mm. Minimálna hrúbka základne pre osobné auto je 10 cm za predpokladu, že je urobená dobrá výstuž. Pri ťažších vozidlách – mikrobusoch a nákladných automobiloch sa tento údaj zvyšuje na 150 a 200 mm.

Obstarávanie stavebného materiálu

Ak chcete naliať betónovú podlahu v garáži na zem, pripravte si tieto materiály:

Ak sa v garáži plánuje postaviť vyhliadkový otvor, na stavbu stien bude potrebná ďalšia červená tehla, plastové rúrky na kladenie elektrických káblov a ventilačných zariadení.

Na pokládku sa používa vetranie v jame kanalizačné potrubia PVC

Výpočet množstva stavebných materiálov sa vykonáva takto:

• pieskový vankúš vysoký 10 cm sa zvažuje po celej ploche miestnosti;
• na prípravu 1 m³ betónovej zmesi budete potrebovať 6 vriec cementu (50 kg), 48 vedier piesku (kapacita - 10 l) a 74 vedier drveného kameňa;
• hydroizolácia - plocha garáže plus vzájomné prekrytie plátien a prekrytie na stenách 100 mm;
• polyetylénová pena - obvod miestnosti, vynásobený výškou poteru;
• celková dĺžka výstuže sa vypočíta na mriežke s bunkami 15 x 15 cm.

Poznámka. Cementové sitko vykonávané s betónom M200 v objemových pomeroch 1: 3: 5 (cement / piesok / drvený kameň). Hmotnostný pomer zložiek je uvedený v tabuľke.

Základné zariadenie

Aby ste vytvorili spoľahlivý základ pre betónové podlahy v garáži vlastnými rukami, musíte vykopať základovú jamu s hĺbkou 30 cm (vypočítané z úrovne návrhu budúceho náteru). V tejto fáze sa vykopáva aj revízna priekopa so šírkou 0,8 m plus 25 cm. murivo, dĺžka a výška - ľubovoľná, vybraná individuálne v závislosti od výšky majiteľa a veľkosti auta.

Steny a podlahy jamy musia byť pokryté strešným materiálom a potom pokračovať v murovaní

Poradenstvo. Ak plánujete inštalovať podlahové kúrenie v garáži, hĺbka jamy sa bude musieť zvýšiť o 50 - 100 mm (hrúbka izolácie).

Vykonajte ďalšiu prácu v tomto poradí:

Poznámka. Rovnaké operácie sa musia vykonať v kontrolnom výkope, s výnimkou položenia výstužnej siete.

Pred betónovaním podláh je potrebné vybaviť jamu na opravu auta - vykonať jednoduchý poter, postaviť tehlové steny a zarámovať ich kovovými rohmi s veľkosťou políc 35-50 mm. Počas procesu kladenia položte kovovo-plastové potrubie medzi tehly pod osvetľovací kábel a kanalizačné potrubie na vetranie. Podrobnosti o zariadení technologickej priekopy nájdete vo videu:

Po 3 dňoch, keď murovacia malta stuhne, nainštalujte okolo priekopy doskové debnenie a majáky. Posledné z nich sa odporúčajú vyrobiť z výstuže privarenej k tyčiam zarazeným do zeme, ako je znázornené na fotografii. Počet majákov závisí od šírky garáže a pravidiel pre naťahovanie betónovej zmesi, ale zvyčajne stačia 4. - 2 pozdĺž stien a pár v strede.

Odporúčanie. Garážové podlahy sa najlepšie izolujú polymérnymi materiálmi s vysokou hustotou - 35 kg / m³ peny alebo extrudovanej peny. Na hydroizoláciu, ale pod armovaciu sieťku, položte tepelnoizolačné dosky.

Pokladanie extrudovanej polystyrénovej peny na hydroizoláciu

Návod na betonáž

V ideálnom prípade je podlaha v garáži naliata dovezeným betónom z autodomiešavača (v žargóne - stroj - mixér). Budete musieť: vypočítať množstvo betónovej zmesi, objednať si jej prípravu v najbližšom podniku a vziať auto v určenom čase. Pre ľahkú inštaláciu je vhodné pripraviť drevený odkvap pokrytý igelitom, inak budete musieť betón rozsypať lopatou.

Použitie miešačky betónu znižuje náklady na proces, ale zvyšuje pracovnú náročnosť. Aby sa zabránilo praskaniu poteru, interval medzi dávkami by nemal presiahnuť 40 minút. Práca sa vykonáva takto:

Po naliatí garáž zatvorte a nerušte monolitickú dosku 7 dní. Ak sa práce vykonávajú v horúcom letnom období, betón denne polievajte malým množstvom vody. Po týždni odstráňte debnenie z jamy a po ďalších 7 dňoch môžete začať dokončovať. Náter je možné zaťažiť po 4 týždňoch, nie skôr. Viac o betónovaní podláh vo svojej garáži vám povie majster vo videu:

Ako pokryť betónový povrch

Nechránený náter betónu má tendenciu vytvárať prach počas celej svojej životnosti. Najjednoduchší spôsob aby ste sa tomu vyhli - naimpregnujte nové garážové podlahy hĺbkovo penetračným základným náterom. Ale časom sa povrch opotrebuje a opäť práši, takže betón by mal byť niečím dokončený. Ponúkame tieto možnosti:

• najviac lacný spôsob- základný a natretý;
• kúpiť gumené dosky(tieto sa používajú na štadiónoch) alebo dopravný pás a lepené na betónový základ;
• usporiadať samonivelačnú podlahu vyrobenú z polymérnych materiálov.

Odkaz. Existuje veľa možností pre nátery pre garáž, jedna z nich je dlažobné dosky. Ale podľa recenzií na fórach sa po 2-3 rokoch prevádzky na ňom vytvorí stopa od kolies auta. Nie je možné vyhnúť sa javu: dlaždica je položená na pieskovom vankúši, ktorý sa na jednom mieste prepadá pri konštantnom zaťažení.

Návod na maľovanie

Jednoduché lakovanie podláh sa vykonáva špeciálnymi kompozíciami, ktoré sú odolné voči oderu - akrylové, silikátové alebo polyuretánový smalt. Prvé dva sa nanášajú širokou kefou alebo valčekom a polyuretán - airbrush. Technológia aplikácie je nasledovná:

1. Odstráňte z povrchu čo najviac prachu.
2. Podlahy ošetrite základným náterom 2 krát s prestávkou na schnutie 15 minút (alebo čas uvedený na obale).
3. Po úplnom zaschnutí základného náteru naneste 2 vrstvy farby.

Dôležitý bod. Základný náter sa vyberá podľa typu farby. Ak je vyrobený druhý akrylový základ, pôdu je potrebné zakúpiť vhodnú.

Ako vyrobiť samonivelačnú podlahu

Tento náter odolný proti opotrebovaniu pozostáva z dvoch vrstiev: tenkého samonivelačného poteru na cementovej báze (napr. Cerezit CN-76) a dvojzložkového náteru na epoxidovej báze. Príprava betónu na aplikáciu sa vykonáva rovnakým spôsobom - poprášením a dôkladným základným náterom. Potom postupujte podľa tohto algoritmu:

Poznámka. Povrch je možné zdrsniť tak, že na čerstvú farbu nasypete takzvané ozdobné triesky vo forme rôznofarebných omrviniek.

Úplné stuhnutie alebo skôr polymerizácia epoxidový náter príde do 7 dní. Potom je dovolené používať podlahy.

Montáž drevených podláh

Drevená podlaha nie je najlepšia najlepšie riešenie do garáže, ale relatívne lacno. Podlaha je vyrobená z dosiek s hrúbkou 35-40 mm, položených na guľatiny z tyče s prierezom 10 x 5 cm Interval na inštaláciu nosníkov je 0,5 m.

Inštalácia drevených podláh sa vykonáva podľa nasledujúcej technológie:

Poradenstvo. Na vetranie podzemného priestoru urobte pár vzduchových potrubí s mriežkami v rohoch.

Podlaha garáže je špeciálnou súčasťou tejto konštrukcie, pretože na ňu pôsobí maximálny vplyv rôznych faktorov. Preto je betónová podlaha považovaná za najoptimálnejšiu možnosť, je praktická, stabilná, odolná. Opravárenské práce pre takýto povlak prakticky chýbajú, môže sa umývať obyčajnou vodou a oleje a palivá nezničia povrch.

Podlaha v garáži musí byť odolná, odolná voči opotrebovaniu, odolná voči vlhkosti a chemikáliám.

Podlaha v garáži musí spĺňať nasledujúce kritériá:

1. Pevnosť. Podlaha v garáži je neustále vystavená rôznym vplyvom, od nárazov až po zaťaženie spôsobené hmotnosťou auta. Povrch nesmie prasknúť, takže ideálna možnosť je betón;
2. Odolnosť proti opotrebovaniu. Povrch podlahy je neustále pomerne intenzívne využívaný. Betón sa nebojí zaťaženia, takže je to najlepšia možnosť pre garáž;
3. Odolný voči vlhkosti. Pri používaní auta sú možné situácie, keď je povrch podlahy v garáži neustále vystavený vode, kondenzátu, širokej škále kvapalín, najmä pri umývaní;
4. Chemická inertnosť materiálu voči látkam, ako sú autochemikálie, oleje, benzín a iné produkty.

Príprava základov

Aby ste v garáži vyrobili kvalitnú podlahu, musíte najskôr pripraviť jej základňu. Toto zahŕňa:

Na betónovanie podlahy v garáži sa najčastejšie používa cementová trieda M400 alebo pieskový betón triedy M150.

• vyrovnanie základne pôdy;
• kladenie štrkového a pieskového vankúša;
• hydroizolácia povrchu, aby voda neprenikla do miestnosti. To sa vykonáva pomocou bežných polyetylénových fólií, membrán, vrstvy strešného materiálu alebo bitúmenové tmely. Neexistujú žiadne špeciálne preferencie, je potrebné iba zabezpečiť správne utesnenie všetkých spojov.

Betónová podlaha v garáži je namontovaná pomocou špeciálneho riešenia s nasledujúcim zložením: časť piesku a tri časti cementu. Možné sú aj iné možnosti. Na betónovanie sa najčastejšie používa cement značky M400, možno použiť aj iné zmesi, napríklad na každý diel piesku sa odoberajú štyri alebo päť dielov cementu.

Do ich zloženia sa pridávajú vláknité vlákna a zmäkčovadlá, čo umožňuje v garáži vyrobiť pevný, rovnomerný a vysokokvalitný poter. Pred samotnou inštaláciou je potrebné len zriediť suchú zmes vodou. Takéto riešenia sú položené ako dokončovací poter, ale môžu byť použité vo všetkých fázach.

Sklon podlahového poteru

Na podlahe by mal byť určitý sklon na odtok vody, robí sa to smerom k východu. Takýto sklon je od 1,5 do 2%, v priemere je to 1,5-2 cm na každý m dĺžky povrchu.

Pri usporiadaní betónovej podlahy v garáži je potrebné mať na pamäti, že na podlahe musí byť určitý sklon na odvádzanie vody, robí sa to smerom k východu. Takýto sklon je od 1,5 do 2%, v priemere je to 1,5-2 cm na každý m dĺžky povrchu.

Je tiež potrebné pamätať na prítomnosť dilatačných medzier v garáži, ktoré sú usporiadané pozdĺž každej steny budovy, v blízkosti rúr a iných vyčnievajúcich častí. Je dôležité nezabudnúť na to, ak je plocha oveľa menšia ako 50 metrov štvorcových. metrov. Na vytvorenie takýchto medzier sa používajú dilatačné pásky, plastový profil alebo polystyrénové dosky s hrúbkou 0,5 cm.

Faktory, ktoré treba poznamenať

Predtým, ako začnete nalievať betón na vlastnú podlahu, musíte zvážiť niekoľko faktorov:

• hĺbka podzemnej vody;
• je v garáži možnosť podlahového kúrenia;
• aký je sklon plochy pod garážou.

Ak sú podmienky na liatie priaznivé, môže sa začať s betónovaním. Ak chcete začať pracovať, budete musieť pripraviť nasledujúce materiály a nástroje:

• betónová malta;
• štrk, piesok;
• šnúra na označovanie;
• hydroizolačná membrána;
• PVC páska;
• kovová sieť na vystuženie;
• drevené pravidlo (obyčajná doska s plochými hranami).

Samotné nalievanie betónu sa vykonáva podľa nasledujúcej schémy:

• štrková vrstva;
• vrstva piesku;
• ťahová podlaha, to znamená vystužená vrstva betónu;
• koláč vyrobený z hydroizolácie, izolácie, filmu. Ak podlaha nie je izolovaná, môže sa ako vrstva použiť cementové mlieko;
• dokončovacie betónové potery.

Takže začneme nalievať betón na podlahu garáže:

Pred naliatím podlahy je potrebné vziať do úvahy niekoľko faktorov: hĺbku spodnej vody, či je v garáži možnosť podlahového vykurovania,
pod garážou je svahovitý pozemok.

• Prvým krokom je zhutnenie pôdy. Potom je povrch rozmazaný tekutou hlinkou (najlepšia hydroizolácia pre garáž!). Potom musíte počkať, kým hlina nevyschne, potom môžete značku aplikovať pomocou šnúry;
• potom zasypeme vrstvou štrku s hrúbkou do 80 cm, ak sú všetky podmienky priaznivé, tak môže stačiť 30-45 cm.Pre nastavenie výšky zásypu je potrebné urobiť na stenách označenie pomocou obvyklá úroveň budovy;
• štrk je stlačený, všetky ostré a príliš veľké jeho prvky sú odstránené. Teraz sa naleje 10 cm vrstva piesku, ktorý sa tiež opatrne utlačí. Je potrebné dbať na to, aby bol povrch rovný, sú povolené odchýlky do 20 mm.

Hydroizolácia sa položí na štrkovo-pieskovú zmes. Na tento účel sa používa polyetylénová fólia, ktorá je položená s presahom. Všetky spoje sú utesnené špeciálnou lepiacou páskou. Pozdĺž okrajov v blízkosti stien by mala fólia mierne stúpať nad úroveň budúcej podlahy, prebytok po konečnom nalievaní sa opatrne odreže. Samotný film by nemal mať chyby.

Hrubé nalievanie betónom sa vykonáva po hydroizolácii. Na tento účel sa najprv na povrch položí kovová výstužná sieť s priemerom tyče 5 mm a veľkosťou buniek 100 x 100 mm. Celý povrch je pokrytý sieťovinou, po ktorej sa naleje betón, to znamená prvá podlaha. Povrch betónu je starostlivo vyrovnaný, po ktorom je potrebné nechať ho dostatočne dlhý čas na vysušenie betónu. Môže to trvať približne štyri týždne.

Dokončovanie

Pri pokladaní betónu netreba zabúdať, že smerom k východu by mal byť mierny sklon, aby sa zabezpečil správny prietok vody.

Dokončovacie práce začínajú o mesiac, zahŕňajú izoláciu a poslednú vrstvu betónu. Pre garáž sa ako ohrievač používa polystyrénová doska, ktorá dokonale odoláva ťažkým nákladom. Typ dosky je PSB-S-35, jej hrúbka by mala byť 5-10 cm.Pred položením izolácie je potrebné vykonať ďalšiu vrstvu hydroizolácie. Nezabudnite, že by nemali existovať žiadne medzery a praskliny. Ako tepelný izolátor je povolené aj použitie rolovacieho materiálu Isocom - to značne uľahčuje proces. Zhora je vrstva tepelného izolátora pokrytá hydroizolačnou fóliou.

Nemôžete použiť izoláciu, na to je vrstva medzi drsnou a konečnou podlahou vyrobená zo zmesi vody, cementu a špeciálneho zmäkčovadla - takzvaného mlieka, ktoré by malo konzistenciou pripomínať hustú kyslú smotanu.

Teraz je podlaha v garáži pripravená na dokončenie betónovania. Povrch je pokrytý kovovou sieťkou, ako majáky sú umiestnené drevené lišty, ktoré sa po všetkých prácach odstránia. Po naliatí betónu je potrebné povrch vyrovnať pravidlom. Pri pokladaní betónu netreba zabúdať, že smerom k východu by mal byť mierny sklon, aby sa zabezpečil správny prietok vody.

Celková hrúbka podlahy by mala byť od 130 do 150 mm, kde základňa pripadá na 100 mm a zvyšných 50 mm je betón dokončovacieho poteru.

Po položení betónu v garáži môžete pokračovať ďalej dokončovacie práce. Farbenie je na to skvelé. Ale je tu jeden bod: garáž je často vystavená negatívnych dopadov v rôznych prostrediach sa vrstva farby jednoducho zotrie. Aj akrylátové, epoxidové a polyuretánové podlahy budú musieť byť raz ročne obnovené.

Plnenie podlahy v garáži je najbežnejšou verziou základového zariadenia, ktoré bude vysoko spoľahlivé, odolné voči mechanickému namáhaniu, kyselinám, zásadám, palivám, olejom. Samotné plnenie v garáži môže byť vykonané nezávisle, bez zapojenia odborníkov. Jedinou nevýhodou je čas. Dokončenie inštalácie môže trvať asi dva mesiace, čo je potrebné na to, aby dvojvrstvová betónová podlaha úplne vyschla a získala pevnosť.