Ako rozobrať split systém electrolux. Čistenie klimatizácie vlastnými rukami: proces čistenia domácej klimatizácie, odporúčania na použitie. Ako odstrániť vonkajší modul pri zachovaní freónu - video

Ak si všimnete, že studený vzduch vychádzajúci z splitového systému má nepríjemný sladký zápach hniloby, znamená to, že jednotka naliehavo potrebuje preventívne čistenie.

Okrem zlý zápach, zanášanie vnútorných komponentov klimatizácie vedie k rýchlejšiemu opotrebovaniu napájacieho systému zariadenia, zvýšenej spotrebe energie a čo je najnepríjemnejšie, môže spôsobiť množstvo alergických ochorení dýchacích ciest.

Samozrejme, tento postup môžete zveriť servisnému pracovníkovi, najmä ak je klimatizácia ešte v záruke. Ak ale delený systém používate už dlhšie a nemienite platiť veľké peniaze za niečo, čo zvládnete svojpomocne, potom by ste mali poznať postup pri demontáži klimatizácie na jej preventívne čistenie.

V skutočnosti dnes existuje pomerne veľa spoločností, ktoré vyrábajú rozdelené systémy, ale všetky zahŕňajú viac či menej jednotný systém výstavba vnútorných blokov. Preto, aj keď narazíte na nejaké konštrukčné rozdiely, základná technika demontáže zostane rovnaká.

Ako rozobrať kvôli údržbe vnútornú jednotku split systému

Najprv by ste si mali pripraviť súpravu skrutkovačov rôznych veľkostí a konfigurácií. pracovisko. Nezabudnite tiež umiestniť krabice na zber spojovacích prvkov vo vašej blízkosti, ako aj funkčnú a elektrickú schému klimatizácie (u niektorých modelov je elektrická schéma vytlačená na vnútri horný kryt bloku). Na čistenie vnútorných prvkov split systému potrebujete vysávač, čistiace prostriedky a čisté handry.

1. Vypnite napájanie klimatizácie . Toto je prvá vec, ktorú musíte urobiť, aby ste dodržali pravidlá elektrickej bezpečnosti. Nevypínajte klimatizáciu tlačidlom na diaľkovom ovládači, ale jednoducho vytiahnite zástrčku zo zásuvky.
2. Odstráňte horný kryt bloku . Odstráňte niekoľko skrutiek (dve alebo tri) zakrytých ozdobnými krytkami a odstráňte horný kryt vnútornej jednotky klimatizácie. Poťah pokrytý zvnútra vrstvou nečistôt a plesní by ste mali umyť v kúpeľni pomocou kefy a saponátu.
3. Odstráňte vzduchové filtre . Odstrániť plastové filtre hrubé čistenie vzduchu. Môžu byť namontované ako na kryt bloku, tak aj do jeho vnútra. Filtre umývame aj pod silným prúdom vody, pomáhame si kefkou.
4. Odstráňte vodidlá prúdenia vzduchu . Mierne ohýbanie odstráňte z drážok špeciálne žalúzie, ktoré nasmerujú prúdenie studeného vzduchu do miestnosti. Aj oni s najväčšou pravdepodobnosťou potrebujú vylepšené umývanie.
5. Odpojte spodný kryt vnútornej jednotky, odtokové potrubie a napájací kábel deleného systému. . Jemne vyžmýkajte tri západky a potom odpojte vypúšťací kúpeľ spolu s výstupnou hadicou od vnútornej jednotky split systému.
6. Odpojte káblové svorkovnice, odstráňte elektronickú riadiacu jednotku a transformátor . Ak chcete odstrániť riadiacu jednotku z deleného systému, mali by ste opatrne vyžmýkať bočné upevňovacie prvky a potom potiahnuť zariadenie smerom k sebe. Pred vykonaním tohto postupu nezabudnite odskrutkovať uzemňovacie vodiče.
7. Odstráňte motor ventilátora. Odskrutkujeme skrutky upevňujúce elektromotor k podvozku, zdvihneme výparník a odstránime motor spolu s rotačným ventilátorom.
8. Oddeľte motor od ventilátora . Najprv budete musieť jemne zahriať hlavu skrutky spájkovačkou, aby ste odomkli tepelný zámok na kladke motora. Po vybratí lopatiek ventilátora z kladky je možné ich dôkladne umyť vo vani.

Montáž vnútornej jednotky split systému by sa mala vykonávať v opačné poradie.

Čiastočná alebo úplná demontáž klimatizácie sa vykonáva z rôznych dôvodov - opravy v byte, sťahovanie, inštalácia v inej miestnosti a pod. Štandardným postupom je zavolať zamestnancov špecializovanej firmy na správne odstránenie split systému zaplatením tejto služby. Ekonomickejšou možnosťou je demontovať klimatizáciu vlastnými rukami po pochopení zložitosti postupu. To neznamená, že je to jednoduché, ale pri správnom prístupe je to celkom uskutočniteľné.

O metódach a ťažkostiach demontáže vlastnými rukami

Majitelia súkromných domov a bytov spravidla inštalujú 2 typy klimatizácií - monoblokové (mobilné) a delené systémy. S prvými nie sú žiadne špeciálne problémy, pretože v takýchto modeloch sú všetky hlavné prvky uzavreté v jednom kryte a na premiestnenie jednotky stačí odpojiť vzduchové potrubie.

Okrem monoblokov a „splitov“ existujú aj iné typy klimatizačných systémov - kazetové, kanálové a stĺpové. Ale zvyčajne je takéto zariadenie inštalované v kanceláriách, nákupné centrá a iné priestory veľká plocha, v súkromných obydliach sa používa pomerne zriedkavo.

Delený systém pozostáva z dvoch častí umiestnených vo vnútri a mimo obydlia. Sú vzájomne prepojené dvoma diaľnicami, cez ktoré cirkuluje chladivo - freón v rôznom stave agregácie. Medenou rúrkou malého priemeru prúdi vo forme kvapaliny z vonkajšej jednotky do vnútornej. V potrubí s veľkým priemerom sa plynné chladivo pohybuje v opačnom smere. To spôsobuje množstvo ťažkostí, ktoré na neznalého používateľa čakajú pri pokuse o demontáž:

1. Úplná alebo čiastočná strata freónu v dôsledku neodborného odpojenia hlavných potrubí.
2. Vniknutie vzduchu obsahujúceho vlhkosť do rúrok a výmenníkov tepla. Ak je split systém nainštalovaný nesprávne na inom mieste, do kompresora sa dostane nestlačiteľná vlhkosť a môže ho poškodiť.
3. Upchávanie medených rúrok pri ich vyťahovaní zo steny a pri preprave. Vlhkosť alebo piesok vo freónovom okruhu je rýchla „smrť“ kompresora.
4. Pri odpájaní vedení od trysiek vnútornej časti je možné náhodne zvinúť závitové pohony, ktoré sú k nim prispájkované.
5. Odpojenie napájacích vodičov bez označenia na svorkách, kde boli pripojené, vedie k zámene počas procesu opätovnej montáže.
6. Príliš krátka úprava odtokového potrubia vedúceho k pouličnému kondenzátu.
7. Strata pri preprave skrutiek a iných malých častí, ktoré nie sú po demontáži upevnené.

Väčšina z týchto prípadov vedie k nákladnej oprave vašej klimatizácie v špecializovanej dielni, preto si pred odstránením split systému musíte pozorne preštudovať nižšie uvedené pokyny.

Existujú tri spôsoby demontáže vnútornej a vonkajšej jednotky:

• jednoduchá demontáž s uvoľnením chladiva do atmosféry;
• so zachovaním freónu v systéme podľa metódy "podľa oka";
• pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré vám umožní úplne ušetriť chladivo v okruhu.

Posledný spôsob poskytuje najlepší výsledok, hoci za určitých okolností sa používajú všetky tri. Aby ste nemali problémy s inštaláciou odstránená klimatizácia a jeho ďalšej prevádzke sa odporúča konať podľa tretej možnosti, keď ste sa predtým oboznámili so spôsobom konzervácie freónu.

Prípravné činnosti

Najprv musíte pripraviť takú sadu nástrojov a príslušenstva:

• skrutkovače s krížovým a plochým otvorom;
• sada otvorených kľúčov;
• kancelársky nôž;
• šesťhranné kľúče veľkosti 5…10 mm;
• manometrický rozdeľovač alebo manometer s rúrkou a závitovým pripojením, určený pre maximálny tlak 10-15 bar;
• maskovacia páska a značkovač;
• izolačná páska alebo obyčajná páska.

Tlakový rozdeľovač bude určite potrebný, keď plánujete nainštalovať split systém v inej miestnosti, takže je lepšie si ho prenajať a jeho nákup bude príliš drahý.

Pre pohodlnú a bezpečnú prácu je tiež potrebný rebrík, aby ste sa bezpečne dostali k vnútornému modulu inštalovanému pod stropom. Vonkajšia časť, ktorá sa nachádza na stene bytového domu, je najlepšie pretiahnuť cez okno po zviazaní lanom. Tu budú užitočné služby asistenta.

Dôležitou fázou prípravy je zabezpečiť uchovanie chladiva s čo najmenšou stratou. Na to sa používa princíp fungovania klimatizácie, vďaka ktorému je možné všetok freón zhromaždiť na jednom mieste - obrys vonkajšej jednotky. Po príprave nástrojov postupujte podľa pokynov:

1. Zakrytie infračerveného prvku na diaľkovom ovládači rukou diaľkové ovládanie, prepnite split systém do režimu „Turbo“ a nastavte minimálnu teplotu. Odstráňte ruku z prvku a nasmerujte diaľkové ovládanie na klimatizáciu. Kompresor tak okamžite spustíte na plný výkon.
2. Pripojte hadicu od manometra k servisnému portu umiestnenému na bočnej strane vonkajšej jednotky, po ktorej okamžite zobrazí tlak v systéme. V niektorých modeloch sú tieto potrubia skryté pod krytom, musí sa odstrániť.
3. Odskrutkujte 2 matice - zátky umiestnené na koncoch armatúr. Pod nimi sa nachádzajú ventily, nastaviteľné pomocou šesťhranného kľúča. Vyberte správnu veľkosť hex.
4. Vypnite ventil potrubia kvapaliny (toto je tenšia trubica) a sledujte tlakomer. V tomto čase kompresor nasáva plynný freón cez druhú trubicu.
5. Keď šípka zariadenia klesne na nulu a začne prechádzať do vákuovej zóny, zatvorte druhý ventil a rýchlo vypnite klimatizáciu pomocou diaľkového ovládača. To je všetko, chladivo je v plnom rozsahu v okruhu externého modulu.

V delených systémoch plnených rôznymi značkami freónu (niekedy R22 a R410) je priemer závitu servisnej armatúry, kde je pripojený manometer, odlišný. Pre R410 je potrebný špeciálny adaptér, ktorý je potrebné pripraviť vopred.

Konzervácia chladiva metódou "od oka" sa vykonáva bez manometrického potrubia. Po zatvorení ventilu kvapaliny počkajte asi 40-50 sekúnd, potom zatvorte plynový kohút a vypnite ho domáci spotrebič. Nevýhoda je jasná: nebudete vedieť, koľko freónu sa podarilo dostať do vonkajšej jednotky a je neprijateľné dlhodobo udržiavať spustený kompresor s zablokovaným vedením. Výsledok sa objaví pri ďalšej inštalácii „split“ a jeho spustení.

Pokyny na odstránenie externého modulu split systému

Vonkajšia jednotka klimatizácie sa musí pri premiestňovaní alebo premiestnení na nové miesto demontovať. Na opravu bytu nie je potrebné odstrániť vonkajšiu časť, ale stále musíte odpojiť freónové vedenia, kábel a drenáž. Práca sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Odskrutkujte hadičku tlakomera používanú pri čerpaní chladiva a vymeňte koncové matice - zátky.
2. Pomocou vidlicového kľúča odskrutkujte prevlečné matice pritláčajúce medené rúrky k armatúram a ohnite ich do strany. Pomocou lepiacej pásky alebo elektrickej pásky chráňte všetky otvorené otvory vo vedení a potrubiach vonkajšej jednotky, aby sa dovnútra počas prevádzky nedostali nečistoty a prach.
3. Ak chcete odpojiť elektrický kábel, odpojte zariadenie od siete a odstráňte kryt zakrývajúci svorky (umiestnený nad freónovými ventilmi). Pred odskrutkovaním vodičov nalepte na svorky pásik maskovacej pásky a podpíšte sa farebnou značkou, aby ste určili poradie pripojenia. Odpojte vodiče a vyberte kábel.
4. Odpojené vedenia priviažte ku konzole vonkajšej jednotky tak, aby medené rúrky neviseli ani sa neohýbali, inak bude potrebné ich vymeniť.
5. Odskrutkujte 4 matice upevňujúce vonkajšiu jednotku k držiaku, priviažte ju lanom a spolu s asistentom jednotku vyberte.

Profesionálne chladničky často praktizujú trochu iný prístup: neodskrutkujú prevlečné matice a nevyberú freónové rúrky z armatúr vonkajšej jednotky, ale ich odhryznú. Potom nie je potrebné olepovať konce potrubí lepiacou páskou, aby boli chránené pred vlhkosťou a nečistotami, pretože sú sploštené rezačkami drôtu. Pri následnej montáži sa sploštené konce odrežú a rozšíria na spojenie s prevlečnou maticou.

Po odpojení žíl kábla od svoriek utiahnite skrutky svoriek a utiahnite ich, pretože môžu počas prepravy vypadnúť a stratiť sa.

Samotnú konzolu je lepšie odstrániť neskôr, keď z nej odpojíte potrubia freónového okruhu. Ak linky vychádzajú zo steny nie viac ako meter, potom ich netreba viazať. Opatrne zarovnajte rúrky, aby ste ich ľahšie vtiahli zvnútra. Držiak je najčastejšie pripevnený na 4 kotviace skrutky, odskrutkované bežným vidlicovým kľúčom.

Správne odpojenie vedení od vonkajšieho úseku - fotogaléria

Vedenia sa odpoja po odskrutkovaní prevliekacích matíc Zaskrutkujte zátky, ktoré uzatvárajú ventily portu na miesto Odskrutkujte kryt na odpojenie vodičov Označenie umiestnenia vodičov, odpojte kábel Po odpojení kábla je potrebné dotiahnuť skrutky na bloku Podľa podľa pravidiel musia byť medené potrubia odrezané. Odrezané potrubia musia byť upchaté

Ako odstrániť vonkajší modul pri zachovaní freónu - video

Ako sami demontovať vnútornú jednotku klimatizácie

Na odstránenie vnútorného modulu zo steny je potrebné odpojiť od neho všetky komunikácie - kábel, rúrky na freón a kondenzát. Miesto krútenia potrubí je spravidla vo výklenku telesa, usporiadaného v spodnej časti. V závislosti od modelu rozdeleného systému existujú 2 spôsoby, ako sa dostať do tohto výklenku:

1. Odomknite 3-4 plastové západky, ktoré zaisťujú spodnú časť jednotky k montážnej doske. Odchýľte spodok puzdra od steny a vložte medzi ne akúkoľvek tyč, odstráňte komunikačný postroj z výklenku.
2. Ak na vašom rozdelenom modeli nie sú žiadne západky, musíte odstrániť prednú časť plastový panel, po predchádzajúcej demontáži žalúzií a dodatočných krytov (ak sú k dispozícii).

Keď sa dostanete k turniketu, urobte na ňom pozdĺžny rez papiernický nôž, čo vám umožní posunúť izoláciu a uchopiť matice pomocou kľúčov. Nestrihajte príliš dlho, inak sa budete musieť zmeniť neskôr. tepelnoizolačný materiál. Postupujte podľa nasledujúcich krokov v tomto poradí:

1. Odskrutkujte spoje diaľnic pomocou dvoch vidlicových kľúčov. Dôležitý bod: pohon, prispájkovaný na krátku rúrku samotného bloku, sa nedá otáčať, musí sa držať na mieste pomocou kľúča odskrutkovaním prevlečnej matice.
2. Konce potrubí omotajte elektrickou páskou alebo páskou, aby ste ich ochránili pred nečistotami.
3. Nájdite spojenie odtokového potrubia s výstupným potrubím a odpojte ho. Zvlnenie nikde nerežte, aby bolo neskôr pohodlnejšie ho ukotviť späť.
4. Odstráňte kryt elektrického priestoru (nachádza sa na pravej strane puzdra alebo pod predným panelom), označte ho značkou a lepiacou páskou, potom odskrutkujte skrutky a odpojte žily káblov. Utiahnite skrutky a priskrutkujte kryt.
5. Keď sú všetky komunikácie vypnuté, uchopte puzdro na oboch stranách a vyberte ho z montážnej dosky, pričom ho trochu nadvihnite. Odovzdajte blok pomocníkovi.
6. Odstráňte montážnu dosku odskrutkovaním všetkých hmoždiniek.

Vzhľadom na to, že vo vani vnútornej jednotky môže zostať kondenzát, odporúčame pred demontážou chrániť stenu polyetylénový film. Ak si prenajímate klimatizáciu na rekonštrukciu bytu, potom je takéto opatrenie zbytočné.

Po odstránení vnútornej časti zo steny na ňu nasaďte všetky odskrutkované diely, utiahnite skrutky a nasaďte montážnu dosku. Položte vyčnievajúce rúry do výklenku a upevnite ich maskovacou páskou. Pomocou rovnakého materiálu zaistite otvárací predný panel, aby počas prepravy nevisel.

Posledným krokom je demontáž komunikácií položených pozdĺž steny alebo vo vnútri. Tu nie sú žiadne ťažkosti, hlavnou vecou nie je ohýbať medené rúrky pod malým polomerom. Z takejto úpravy v ohybe sa prietoková plocha zmenšuje a je pomerne ťažké vyrovnať rúrku s oválnym profilom. Od vonkajšia stena postroj vyťahujte opatrne, aby ste nepoškodili izoláciu. Ak bol otvor zapečatený montážna pena, potom sa musí rozrezať na časti. Na konci zrolujte škrtidlo do krúžku a pripevnite ho páskou.

Ako demontovať vnútorný modul - fotogaléria

Ak chcete odpojiť elektrické vedenie, odstráňte kryt elektrického priestoru Pred odpojením vodičov si zapíšte poradie ich zapojenia Odrežte zväzok prechádzajúci vo výklenku nožom a dostaňte sa ku spoju rúr Odskrutkovanie spojovacích matíc Spojenie odtokových rúr Odpojte kábel prechádzajúci v tom istom zväzku Vnútornú jednotku možno ľahko vybrať dvoma rukami Záverečná fáza- odstránenie montážnej dosky Po naklonení krytu musí byť v tejto polohe upevnený

Ako sa odstraňujú vnútorné jednotky rôznych dizajnov - video

Demontáž v zime

Ak vonkajšia teplota klesla na -5 °C alebo viac, odporúča sa zdržať sa demontáže z nasledujúcich dôvodov:

• nebude možné čerpať chladivo do externého modulu;
• v chlade nemôžete rozobrať spojenia, odskrutkovať zátky a zatvoriť servisné porty;
• v dôsledku demontáže často zlyhávajú tesnenia servisných ventilov.

V situácii, keď to nie je možné bez odstránenia split systému pri zápornej teplote, nezabudnite zahriať armatúry vonkajšej jednotky budovanie sušiča vlasov. Potom odskrutkujte zátky a zatvorte oba ventily, čím ušetríte časť freónu, ktorý zostáva v okruhu vonkajšej jednotky. Potom pomaly odskrutkujte potrubia z armatúr a odpojte ich, čím uvoľníte druhú časť chladiva do atmosféry. Potom postupujte podľa vyššie opísaného algoritmu.

Pracovníci špecializovaných firiem používajú na odčerpávanie freónu v zime manometrické stanice. Ak si však takéto zariadenie prenajmete, demontáž bude stáť viac ako mzdy špecialistov a výsledok bude otázny.

Pri teplotách nad -5°C je možné vykonávať práce podľa štandardných pokynov, avšak na kontrolu čerpania chladiva je vhodné použiť tlakomer. Ak začnete konať „od oka“, možno neuhádnete čas expozície a stále stratíte časť freónu. Rovnako nebezpečné je udržiavať kompresor v prevádzke bez chladenia (a chladí ho cirkulujúci freón), môže zlyhať z prehriatia.

Domácu klimatizáciu úspešne rozoberiete, ak sa pustíte do práce v teplom období a budete postupovať podľa uvedených pokynov. Nemôžete vynechať jediný detail, konať veľmi opatrne a bez zhonu. Nezanedbávajte tlakomer, pretože strata chladiva zruší všetky úspory z tohto postupu.

Čistenie klimatizácie by sa nemalo obmedzovať len na starostlivosť o vonkajšie prvky. Prach preniká všade, hromadí sa a zasahuje normálna operácia mechanizmov. Majstra môžete pozvať zo servisného strediska Údržba, ale mnohí remeselníci sa s touto úlohou vyrovnajú sami.

Aby ste mohli vykonávať všetky údržbárske práce svojpomocne, potrebujete poznať štruktúru vnútornej jednotky split systému. Povieme vám všetko o dizajne klimatickej technológie. Dáme odporúčania, podľa ktorých bolo možné jednotku bezpečne rozobrať, vyčistiť a znova zložiť.

Aj keď sa zariadenia konkrétnych modelov od rôznych výrobcov líšia, schému zapojenia, podľa ktorej sa takéto klimatické zariadenie montuje, má spoločné základné prvky.

Vnútorná jednotka moderného split systému pozostáva z:

• predný panel;
• filtračné prvky;
• ventilátor a výparník;
• motor;
• rolety;
• drenážne systémy;
• zobrazovací panel atď.

Ak chcete zariadenie správne rozobrať, musíte ho opatrne odpojiť jednotlivé prvky v správne poradie. Najprv by ste si mali dôkladne preštudovať všetky sprievodné dokumenty, ktoré ste dostali pri kúpe zariadenia.

Hlavné zariadenie vnútornej jednotky: 1- predný panel; 2,3 - filtre;4 - ventilátor; 5 - výparník; 6 - žalúzie; 7 - panel s indikátormi; 8 - vertikálne žalúzie

Môžu nájsť veľa užitočných informácií o tom, ako rozobrať vnútornú jednotku tohto split systému na vykonanie. Ak z nejakého dôvodu chýba dokumentácia, má zmysel hľadať potrebné informácie na internete.

Sieťový filter určený na primárne čistenie vzduchu vstupujúceho do vnútornej jednotky sa musí pravidelne čistiť od nečistôt pomocou saponátu

Všeobecný pracovný poriadok

Najprv sa musíte pripraviť na demontáž vnútornej jednotky: odpojte zariadenie od siete, pripravte sa potrebné nástroje a materiálov. Budete potrebovať rôzne skrutkovače, šesťhrany, handry, nádobu na odtok kondenzátu, rebrík atď.

Veľké prúdy vzduchu neustále prechádzajú vnútornou jednotkou klimatizácie, prachové častice zostávajú vo vnútri. Aby zariadenie správne fungovalo, je potrebné tieto nečistoty pravidelne odstraňovať.

Používajú rôzni výrobcovia odlišné typy upevňovacie prvky: skrutky, západky, spony atď. Pri práci s plastovými spojovacími prvkami je potrebné venovať osobitnú pozornosť. Nadmerná sila prvok zlomí. Namiesto čistenia zariadenia bude potrebné ho opraviť.

Najprv odstráňte predný panel vnútornej jednotky. Budete musieť odskrutkovať skrutky alebo odpojiť spony, môžete ich opatrne vypáčiť rovným skrutkovačom.

Potom sa z puzdra odstráni sieťový filter a žalúzie. Zvyčajne sa tieto prvky, ktoré je potrebné pomerne často čistiť, jednoducho vložia do krytu. Výrobcovia zabezpečujú možnosť ich ľahkej demontáže.

Je dôležité zvážiť, na ktorú stranu je potrubie na odvod kondenzátu pripojené. Keď je pri niektorých klimatizáciách Panasonic pripojená vľavo, táto trubica sa bude musieť odpojiť, aby sa odstránil zberač kondenzátu

Teraz musíte nájsť a odpojiť drenážnu vaničku, ak je to možné. Niekedy je zabudovaný do puzdra. V tejto fáze budete potrebovať nádobu na nahromadenú tekutinu a tiež handry, keby sa voda rozliala. V klimatizáciách LG je takýto prvok zvyčajne pripevnený na jednu skrutku, spony sú umiestnené nižšie, musia byť odlomené.

Potom by sa mal hriadeľ obežného kolesa odstrániť. V jeho drážkach sa zvyčajne hromadí veľa prachu. Tento prvok sa zvyčajne vyberá zospodu alebo zboku. Ak to dizajn umožňuje, je vhodnejšie použiť prvú možnosť, je jednoduchšia.

Robia to takto:

1. Odpojte držiaky chladiča umiestnené na ľavej strane puzdra.
2. Uvoľnite upevňovaciu skrutku obežného kolesa vpravo.
3. Jemne spustite hriadeľ nadol, pričom uvoľnenú skrutku držte skrutkovačom tak, aby ste sa nedotkli čepelí.

Všetky operácie sa musia vykonávať pomaly a opatrne. Skrutka, ktorá drží obežné koleso, je veľmi utiahnutá. Musí sa odskrutkovať, aby nedošlo k poškodeniu závitu. Nemali by ste ho odskrutkovať úplne, pretože môže byť ťažké vrátiť ho späť do presne rovnakej polohy.

Ak nie je možné odstrániť hriadeľ zospodu, musíte použiť zložitejšiu možnosť:

1. Odpojte vedenie od ovládacej skrinky.
2. Odstráňte upevňovacie prvky a odpojte jednotku od deleného systému.
3. Odstráňte držiaky motora, odstráňte kryt z hriadeľa.
4. Oddeľte hriadeľ a motor ohnutím rúrok chladiča.
5. Odstráňte obežné koleso a vyčistite všetky prvky.

Pri opätovnej montáži zariadenia je veľmi dôležité správne pripojiť všetky prvky. Čepele rotujúcich častí sa nesmú dotýkať stien krytu alebo iných komponentov zariadenia.

Pozornosť bude potrebná aj pri pripájaní elektroinštalácie. Pre neskúsených remeselníkov je lepšie najprv nakresliť schému alebo odfotografovať drôty, aby sa pri ich pripojení nič nepomýlilo.

Demontáž na príklade klimatizácie Panasonic

Aj takýto kvalitný prístroj s dobré filtre nie je chránený pred vniknutím prachu do puzdra. Priestor medzi lopatkami turbíny sa tu ukázal ako veľmi malý. V týchto úzkych medzerách sa hromadí prach, ktorý bežným vysávačom nezoberiete.

Panasonic má možnosť bez problémov odobrať turbínu na čistenie. Aj keď to nie je taký jednoduchý postup ako pri spracovaní filtrov. Puzdro nemusíte odstraňovať zo steny, všetky operácie je možné vykonávať aj v stoji na rebríku.

Elektronická riadiaca jednotka s indikáciou a ďalšie prvky tohto typu sú z pohľadu majstra, ktorý stojí priamo pred zariadením, vpravo. Musíte začať odpojením puzdra. V spodnej časti má na bokoch skrutky a na vrchu ho držia západky.

Najprv musíte odskrutkovať skrutky. Sú na bokoch a skryté úhľadnými ozdobnými uzávermi. Na ich nájdenie bude potrebné zdvihnúť pohyblivú časť tela. Zátky sa vypáčia pomocou priameho skrutkovača a potom sa upevňovacie prvky odskrutkujú pomocou skrutkovača Phillips.

Ak chcete klimatizačné zariadenie rozobrať, musíte odskrutkovať skrutku, odpojiť zberač kondenzátu, potom odskrutkovať skrutku, ktorá drží výmenník tepla, potom povoliť, ale neodstraňujte skrytú skrutku turbíny. Na konci musíte zdvihnúť výmenník tepla a vytiahnuť turbínu

Teraz je potrebné puzdro zdvihnúť jemným pohybom zdola nahor, aby ste ho oddelili. Zacvaknutie je možné, pretože ho držia na mieste tri plastové západky v tvare háčika. Teraz môžete odstrániť ďalšiu časť krytu, ktorá pozostáva z krytu, motora a zachytávača kondenzátu.

Tento blok je namontovaný v drážkach umiestnených dostatočne hlboko v tele, ale dá sa ľahko vybrať. Musíte ho opatrne stiahnuť miernou silou. Ak sa celý blok neoddelí okamžite, môžete najskôr uvoľniť držiak vľavo a potom vpravo.

V tejto fáze musíte venovať pozornosť polohe hadice, cez ktorú sa kondenzát vypúšťa. Ak prekáža (to sa stáva pri pripojení na ľavej strane), tak ho treba najskôr odpojiť od zberača kondenzátu.

Nádoba na vlhkosť nie je úplne oddelená od tela, pretože je s ňou dodatočne spojená dvojicou tenkých drôtov. O stojan pre túto časť klimatizácie sa musíte vopred postarať alebo ho zavesiť na šnúru, lano atď.

Pod hmotnosťou lapača kondenzátu môže dôjsť k pretrhnutiu vedenia. Ako už bolo spomenuté, nahromadený kondenzát sa môže v tejto fáze vyliať. Je lepšie okamžite naliať vlhkosť do vhodnej nádoby. Je veľmi pravdepodobné, že sa časť vody vyleje, preto je najlepšie mať po ruke handru.

Dozviete sa o tom, čo treba robiť, ak do miestnosti, ktorú spracováva, neustále prúdi klimatické zariadenia, ktoré dôrazne odporúčame prečítať.

Odstránený zberač kondenzátu umožní prístup k technickej výplni jednotky: vľavo bude viditeľná hlava skrutky upevňujúcej výmenník tepla a gumové ložisko turbíny. Skrutka musí byť odskrutkovaná, ale ložiska by sa nemalo dotýkať, musí zostať v drážkach, ktoré ho držia.

Ak sa split systém dlho nečistí, na jeho vnútorných prvkoch sa hromadí prach a objavuje sa pleseň, ktorá je nebezpečná pre zdravie obyvateľov

Teraz musíte otáčať turbínou rukami, aby ste na pravej strane našli miesto, kde je upevnená skrutkou na hriadeli motora. Chýba tu jedna lamela. Skrutka je hlboko zapustená. Musí sa odskrutkovať, ale nemalo by sa odstraňovať, aby sa uľahčila opätovná montáž. Potom výmenník tepla zdvihnite miernou silou.

Je pripevnený k západkám, mali by ste počuť kliknutie. Tu si treba dať pozor, aby ste sa neporezali, hrany niektorých častí sú dosť ostré. Keď sa výmenník tepla vysunie zo západiek a zdvihne sa, objaví sa vertikálna medzera, cez ktorú bude možné opatrne vybrať turbínu po odstránení ložiska.

Pár slov o čistení

Pôsobia súčasne: dostupný priestor je ošetrený kefou a okraj hadice zapnutého vysávača je držaný v blízkosti, aby sa nečistoty okamžite odstránili. Niektorí ošetrujú vnútro jednotky suchou parou, ak majú prístup k parnému generátoru.

Potom sa môže použiť čistiaci prostriedok, napríklad vo forme aerosólu. Je držaný nejaký čas, musíte konať podľa pokynov. Potom sa povrch upraví čistá voda pomocou kefy alebo striekacej pištole odstráňte čistiaci prostriedok, ktorý rozpustil nečistoty. Budete potrebovať nádobu na zachytávanie tečúcej vody.

Teraz musíte umyť turbínu, filtre a ďalšie prvky, vysušiť ich. Dá sa to urobiť bežnými domácimi prostriedkami, no na trhu sú šikovné súpravy určené práve na tento účel. Potom sa zariadenie znova zloží. Všetky upevňovacie prvky musia byť nainštalované na mieste a starostlivo utiahnuté alebo zaistené.

Špeciálne produkty určené na čistenie klimatických zariadení sú schopné efektívne rozpúšťať nahromadené nečistoty. Po uplynutí nastaveného času by sa kompozícia mala dôkladne umyť.

Časti vybraté zo zariadenia je možné umyť horúca voda, kefa. Existuje domáce chemikáliešpeciálne navrhnuté pre túto techniku. Ale bežné mydlo na pranie poskytne dobrý výsledok. Samozrejme, musíte chrániť diely pred poškodením.

Napríklad tvrdé štetiny môžu sitko vážne poškodiť. Na obežnom kolese sa hromadí veľa prachu, musíte spracovať každú drážku. Všetky filtračné prvky sú dôkladne umyté. Pred inštaláciou ich vysušte.

Zvlášť starostlivo je ošetrený povrch výparníka a rotora, ako aj nádrž na kondenzát. Nezaškodí skontrolovať stav trubice, cez ktorú uniká vlhkosť. Ak ho vyčistíte kúskom tvrdého kábla, môžete tam nájsť vážne znečistenie. Jednoducho sa vytlačia a trubica sa umyje.

Špeciálna súprava na čistenie klimatizácií pozostáva z veľkého plastového vrecka vhodnej veľkosti a sady zariadení, ktoré mu dajú požadovanú polohu

Niektorí remeselníci sa rozhodli upustiť od demontáže vnútornej jednotky. Odstránia len predný kryt, filter a následne stenu zakryjú polyetylénom a vnútornú jednotku umyjú tenkým prúdom vody pod vysokým tlakom. Nie je najlepšie riešenie, pretože je možné rozbiť klimatizáciu a poškodiť dekoratívnu úpravu.

Ak čistiace opatrenia nepriniesli očakávaný výsledok, plná pracovná kapacita deleného systému nebola obnovená, budete musieť. Návod na opravu nájdete v našom odporúčanom článku.

Závery a užitočné video na túto tému

Ako rozobrať vnútornú jednotku:

Na vykonanie takejto demontáže potrebujete pozornosť, čas a trpezlivosť. Postup nevyžaduje komplexný nástroj alebo špeciálne zručnosti. Ale nepozorný postoj počas práce je neprijateľný, pretože to môže úplne zničiť split systém.

Chcete sa porozprávať o tom, ako ste vyčistili vnútornú časť klimatizačnej jednotky vlastnými rukami? mať užitočná informácia ktoré budú užitočné pre návštevníkov stránky? Zanechajte komentáre v bloku nižšie, pýtajte sa, publikujte fotografie k téme článku.

Sú situácie, kedy je potrebné klimatizáciu demontovať. Dôvody môžu byť úplne iné - starý split systém nefunguje, je možný presun alebo sa chystáte vykonať opravy v miestnosti. Tento problém je možné vyriešiť zavolaním sprievodcu zo servisného strediska. Ale ak chcete ušetriť peniaze, mať nejaké zručnosti a túžbu, potom môžete túto úlohu zvládnuť sami. Ako odstrániť klimatizáciu zo steny počas opravy a zároveň sa vyhnúť negatívnym nuansám a chybám, ako pod ňu vložiť tapetu - povieme vám nižšie v našom článku.

Ako nalepiť tapetu pod klimatizáciu?

Toto je pomerne náročná úloha. Sú ľudia, ktorí „to majú správne“, a iní, ktorí chcú robiť všetko bezchybne.

Tapetu je možné lepiť dvoma spôsobmi:

• Opatrne prilepte novú tapetu a vsuňte niekoľko centimetrov pod zariadenie. Táto metóda neprinesie požadovaný výsledok, pretože voľným okom bude viditeľné, že tapeta nie je úplne prilepená pod klimatizáciou.
• Na chvíľu odstráňte klimatizáciu a dokonale prilepte tapetu.

Ako demontovať klimatizáciu zo steny počas opravy, aby konečný výsledok potešil - podrobne zvážime nižšie.

Preventívne opatrenia

Predtým, ako zistíte, ako odstrániť klimatizáciu zo steny vlastnými rukami, musíte pochopiť, ako to funguje, aby ste sa vyhli nepríjemným následkom. Toto zariadenie sa skladá z 2 blokov - vonkajšieho a vnútorného. Sú spojené dvoma vedeniami a chladivo sa pohybuje pozdĺž nich. Freón v kvapalnom stave cirkuluje trubicou menšieho priemeru z miestnosti do vonkajšej jednotky, cirkuluje aj v opačnom smere, ale už v plynnom stave cez hrubšiu medenú trubicu.

V tejto časti sú problémy, ktoré môžu zničiť všetky vaše akcie, keď sa pokúsite odstrániť klimatizáciu vlastnými rukami:

• Ak nesprávne vypnete hlavné potrubia, môže dôjsť k úplnej alebo čiastočnej strate freónu.
• Vzduch, ktorý obsahuje vlhkosť, sa môže dostať do výmenníka tepla a potrubí, čo môže spôsobiť poruchu pri prevádzke klimatizácie po jej opätovnom pripojení. Nestlačiteľná vlhkosť vstupuje do kompresora a deaktivuje zariadenie.
• Keď sa malé častice dostanú do medených rúrok počas ich ťahania, systém sa veľmi rýchlo rozpadne.
• Buďte veľmi opatrní so závitovými tyčami, ktoré sú prispájkované k rúrkam. V prípade poškodenia budú potrebné nákladné opravy.
• Nezabudnite označiť svorky, aby ste mohli jednoducho znova pripojiť klimatizáciu bez toho, aby ste si poplietli vodiče.
• Odtokové potrubie, cez ktoré vyteká kondenzát mimo vonkajšej jednotky, príliš neskrátite.

Dôležité! Pred začatím demontáže klimatizácie si pozorne prečítajte pokyny, aby ju v budúcnosti nebolo potrebné opravovať.

Prípravná fáza

Pred zodpovedaním otázky, ako odstrániť klimatizáciu zo steny pri opravách vlastnými rukami, je potrebné pripraviť množstvo nástrojov, bez ktorých nie je možné túto úlohu zvládnuť.

Požadované nástroje:

• Rezačka rúr.
• Manometrické potrubie.
• Zásuvkové šesťhranné kľúče.
• Otvorené kľúče.
• Bočné frézy.
• Kľúče.
• Vŕtajte.
• Skrutkovač Phillips.
• Stavebný nôž.

Sú chvíle, keď potrebujete získať bezpečnostné vybavenie.

Dôležité! Pri odstraňovaní zariadenia musia byť zapojené dve osoby, aby sa práca vykonávala bez ohrozenia života a zdravia.

Freónový zostup

Existujú tri možnosti demontáže klimatizácie vlastnými rukami:

• Demontáž s uvoľnením freónu.
• Konzervácia plynu vo vnútri zariadenia.
• Pomocou špeciálnej techniky s pomocou profesionálneho vybavenia úplne ušetrite freón.

Používajú sa všetky metódy, ale tretí poskytuje najlepší účinok bez straty.

Ak chcete správne odstrániť klimatizáciu zo steny vlastnými rukami, musíte si preštudovať dizajn deleného systému, ktorý pozostáva z uzavretej slučky naplnenej freónom. Skladá sa z takýchto komponentov - kompresora, sústavy medených rúrok a výparníka s kondenzátorom, ktorý prepája celý systém a zabezpečuje výber a dodávku chladiva.

Ak chcete vypnúť klimatizáciu bez straty freónu, musíte ho načerpať do kondenzátora:

1. Zatvorte ventil medzi zariadením a rúrkou s jemným priemerom, keď je zariadenie v režime chladenia.
2. Po minúte, keď sa všetko chladivo prečerpá do kondenzátora, zatvorte ventil na hrubej trubici. Touto akciou vypnete prívod freónu a „uzatvoríte“ ho do pasce.

Demontáž z videa

Ak chcete demontovať vonkajšiu jednotku, musíte odpojiť medené rúrky. Aby ste to dosiahli, je potrebné ich odrezať vo vzdialenosti asi 20 cm od tvarovky a potom by mali byť rezy vyrazené tak, aby došlo k úplnému utesneniu.

Dôležité! Medené rúrky nemožno opätovne použiť, pretože ich predlžovanie je prísne zakázané.

vonkajšia jednotka

Po práci s medenými rúrami odstráňte tepelnú izoláciu. Najlepšie je, keď pracujú dvaja ľudia: jeden je mimo miestnosti a druhý je vnútri. Odstránenie zariadenia týmto spôsobom je rýchlejšie:

• Jeden - vypne napájanie a druhý - odpojí vodiče, pričom predtým označil svorky v mieste ich pripojenia.

Dôležité! Rúrky musíte ručne narovnať, aby prešli otvormi v stene, žiadny problém.

• K nim je priskrutkovaný aj koniec kábla, ktorý sa ťahá do miestnosti.
• Potom sa odskrutkujú matice, ktoré držia vonkajšiu jednotku na špeciálnych konzolách.
• Po nich dvoch je blok odstránený a presunutý do miestnosti.

Dôležité! Vonkajšiu jednotku, ktorú ste vybrali, musíte skladovať iba vertikálne.

vnútorná jednotka

Ako rozobrať vnútornú jednotku, aby freón nevytekal? Demontáž vnútornej jednotky zariadenia má určité nuansy, bez toho, aby ste vedeli, že nebudete môcť správne vykonať všetku prácu, čo môže viesť k rozbitiu jemných spojovacích prvkov.

Tu je návod, ako správne odstrániť vnútornú jednotku klimatizácie zo steny pre tapetovanie:

• Odstráňte kryt krytu pomocou značiek umiestnených na spodnej strane jednotky.

Dôležité! Každý výrobca inštaluje kryt inak. Pozorne si prečítajte pokyny, aby ste pochopili, ako to urobiť správne.

• Odpojte elektrický kábel, odskrutkujte ho zo svoriek a opatrne ho vytiahnite zo systému.
• Odpojte potrubie, vopred umiestnite nádobu, pretože z nej môže vytekať voda.
• Odstráňte tepelný izolátor a potom odpojte freónové potrubie. Opatrne odskrutkujte rúrky, ako ste to urobili pri odstraňovaní vonkajšej jednotky, priskrutkujte ich uzávermi alebo ich omotajte elektrickou páskou.

Dôležité! Rúrky môžete aj narezať, stlačiť a potom skrútiť. Hlavnou úlohou je zabrániť vniknutiu znečisťujúcich zložiek do nich.