Ako odstrániť klimatizáciu zo steny sami. Ako demontovať rozdelený systém vlastnými rukami: vlastnosti a postup pri vykonávaní práce. Vlastnosti práce v zime

Monoblokové klimatizácie sa demontujú jednoducho: kondenzátor a výparník sú v jednej jednotke a freón cirkuluje potrubím vo vnútri skrine. Do tejto kategórie patria okenné a mobilné klimatizácie.

Všetky ostatné klimatizácie pozostávajú z dvoch alebo viacerých jednotiek, ako aj z rozšíreného systému potrubí a káblov. Preto demontáž takýchto typov (a to je veľká časť moderné modely) je náročnejšia a vyžaduje si zapojenie špecialistov.

Spôsoby demontáže klimatizácie

Demontáž klimatizácie s externou jednotkou sa môže uskutočniť dvoma spôsobmi: so zachovaním freónu v systéme a bez jeho konzervácie.

Druhá možnosť sa používa, ak stará klimatizácia nepodlieha ďalšej prevádzke, ale v tomto prípade nie je všetko také jednoduché. Preto z bezpečnostných dôvodov a aby nedošlo k poškodeniu životného prostredia (aj keď mierne), je lepšie demontovať vonkajšiu jednotku so zachovaním freónu. Dá sa to urobiť, ak vo vonkajšej jednotke „zozbierate“ všetok freón v tekutej forme.

Prečo je dôležité udržiavať freón v systéme? Nejde o jeho náklady (tankovanie sa často vykonáva pri bežnej údržbe), ale o udržiavanie kompresora v prevádzkovom stave. Ak sa dovnútra dostane atmosférický vzduch obsahujúci prach a vlhkosť, zlyhá pri spustení.

Aby sa freón zhromaždil vo vonkajšej jednotke, vykonajú sa tieto operácie:

1. Odstráňte kryty z armatúr kvapalinového potrubia (menšia časť) a plynu. Pod nimi sú ventily so šesťhrannými hlavami.
2. Na servisnej vsuvke plynovej armatúry je pripevnený manometer.
3. Zapnite klimatizáciu v režime „chladenie“ na plný výkon.
4. Po von vnútorná jednotka išiel studený vzduch, zatvorte ventil kvapalinovej armatúry a kontrolujte tlak freónu v plynnej forme na manometri.
5. Keď tlak klesne pod nulu, zatvorte ventil plynovej armatúry a okamžite vypnite klimatizáciu. V tomto čase je všetok freón vo vnútri kondenzátora vonkajšej jednotky.


6. Potom je potrebné „uzavrieť“ vstupy ku kondenzátoru. Najjednoduchší a najspoľahlivejší spôsob: odrežte medené rúrky vo vzdialenosti asi 15 cm od tvaroviek (rezačkou na rúrky, bočnou rezačkou alebo nožnicami na kov), konce ohnite o 180 ° a upnite ich malým zverákom (ručným príp. desktop). Prevlečné matice medených rúrok môžete odskrutkovať z armatúr a namiesto toho naskrutkovať zátky. Musí sa to však urobiť rýchlo a opatrne, aby sa prach a nečistoty nedostali dovnútra armatúry.

Zostáva odpojiť napájacie a signálne káble, odskrutkovať upevňovacie prvky, demontovať vonkajšiu jednotku a odstrániť montážnu konštrukciu. Keďže vonkajšie jednotky väčšiny domácich a poloprofesionálnych klimatizácií sú umiestnené na fasáde a dosť vážia, mali by to robiť aj špecialisti s bezpečnostnými pásmi.

Demontáž vnútorných jednotiek

• odstráňte kryt krytu;
• odpojte (odrežte) potrubia a zatvorte ich (ako pri vonkajšej jednotke);
• odrežte drenážne potrubie;
• odpojte káble;
• otvorte západky (každá ochranná známka vlastný dizajn)
• odstráňte vnútornú jednotku z montážnej dosky a potom samotnú dosku.

Sú situácie, v ktorých je potrebné vedieť rozobrať klimatizáciu. Dôvody môžu byť rôzne – starý split systém nefunguje alebo sa očakáva sťahovanie a nový sa zdráha kupovať. Nech je to akokoľvek, každý chce ušetriť, najmä pred novými nákladmi. Demontáž klimatizácií môže stáť od 70 USD v závislosti od kapacity, umiestnenia, typu zariadenia a v niektorých prípadoch je tiež potrebné po inštalácii systém naplniť chladivom.

Demontáž klimatizácie bude majiteľa stáť určitú sumu

Možné problémy s nesprávnou demontážou

Či už ide o kvalifikovaného odborníka alebo amatéra, ktorý chce klimatizáciu demontovať svojpomocne, človek musí vedieť, ako toto zariadenie funguje, aby sa predišlo nepríjemným následkom. Zdalo by sa, že odpojenie rúrok a odskrutkovanie niekoľkých hardvérov je maličkosť, ale prax ukazuje, že všetko je o niečo komplikovanejšie.

Princíp fungovania klimatizácie nie je ťažké pochopiť. V tomto prípade sa zameriame na split systémy, keďže práve s nimi sa ľudia bežne zaoberajú. Freón vstupuje do kompresora z výparníka, kde v dôsledku viac vysoký tlak ohrieva sa.

Potom je kondenzátor vháňaný relatívne studeným vzduchom, vďaka čomu sa chladivo ochladzuje a prechádza do kvapalného stavu agregácie, čo je sprevádzané exotermickou reakciou. Vďaka tomu sa vzduch prechádzajúci cez kondenzátor ohrieva. Ohriate chladivo z kondenzátora prechádza do expanzného ventilu, kde pod zníženým tlakom čiastočne prechádza do plynného stavu. Potom kvapalné a plynné chladivo vstupuje do výparníka, ktorý prijíma vzduch z miestnosti. Tam látka nakoniec prechádza do plynného stavu, vďaka čomu absorbuje teplo z miestnosti, po ktorej je odoslaná do kompresora na druhý cyklus.

To znamená, že je zrejmé, že klimatizácia vyžaduje od zariadenia pomerne zložitú organizáciu, najmä od čerpadla. Musí byť absolútne tesné a použitie dodatočných tesnení nie je povolené kvôli pravidelným výkyvom teploty a tlaku. Preto je tesnosť spôsobená iba presnosťou všetkých detailov. Tu zvyčajne nastáva problém pre tých, ktorí sa rozhodnú demontovať klimatizáciu vlastnými rukami. Ak pri odstraňovaní systému urobíte chybu, môžete poškodiť čerpadlo, čo povedie k zníženiu účinnosti zariadenia a potom k úplnej poruche. Zvyčajne praskne, ak sa do pumpy dostane prach a iné aerosóly, ktoré poškodzujú stenu, alebo kyslík. Preto si demontáž klimatizácie vyžaduje mimoriadnu opatrnosť.

Ak sa klimatizácia pri demontáži poškodí, už nebude správne fungovať.

Čo je potrebné na demontáž

Ak chcete vykonať demontáž klimatizácie vlastnými rukami, stále musíte minúť peniaze, pretože človek bude bez problémov potrebovať množstvo nástrojov, bez ktorých sa úloha nedá dokončiť. Tie obsahujú:

• manometrické potrubie;
• rezačka rúr;
• imbusové kľúče;
• bočné frézy;
• vidlicové kľúče;
• vrták;
• kľúče;
• krížový skrutkovač;
• stavebný nôž.

V niektorých prípadoch je potrebné získať bezpečnostné vybavenie. Navyše je vždy potrebné, aby sa na demontáži podieľali dvaja ľudia – len ťažko môže jeden urobiť všetko správne a bezpečne. Riskovať život a zdravie sa v žiadnom prípade neoplatí.

Pri vyberaní zariadenia sa vám budú hodiť vidlicové kľúče

Demontáž splitového systému vlastnými rukami je o niečo náročnejšia ako podobný proces s monoblokovými klimatizačnými jednotkami, ako sú okenné alebo mobilné. V takýchto prípadoch stačí zablokovať prívodné kanály chladiva, zapnúť zariadenie a počkať, kým ho látka neopustí, aby nepoškodila okolitú miestnosť. Potom sa klimatizácia vypne zo siete, odtok je odpojený, opatrne odstránený z držiakov a trysky sú odpojené, aby bolo možné zariadenie úplne odstrániť - absolútne nič zložité.

Aby ste sa správne rozobrali, musíte dodržiavať určité pravidlá. Pokyn je jednoduchý, ale každá chyba môže viesť k vážnym následkom až po úplné zrútenie systému.

Ľudia, ktorí premýšľajú o tom, ako odstrániť split systém, by mali pochopiť, že prvým krokom je demontáž vonkajšej jednotky klimatizačného systému. Na začiatok sa treba aspoň v krátkosti oboznámiť s architektúrou zariadenia. Na vonkajšej jednotke sú dve armatúry, na vrchu ktorých sú naskrutkované uzávery. Vizuálne je rozdiel medzi týmito rúrkami jasne viditeľný: rúra pripojená k prvej je hrubšia - to je prívodné alebo parné potrubie; druhé potrubie sa vzťahuje na výstup alebo kvapalinu. Pod uzávermi sú matice, ktoré regulujú prívod alebo odvod chladiva. V blízkosti vstupnej armatúry sa nachádza vsuvka, vďaka ktorej je freón odvzdušnený z klimatizácie.

Podľa pokynov znázorňujúcich, ako správne demontovať split systém, demontáž vonkajšej jednotky sa vykonáva pomocou nasledujúcich krokov:

• Kryty sú odstránené z oboch trysiek pomocou nastaviteľného kľúča, aby sa získal prístup k ventilom vstupného a výstupného potrubia.
• Manometrický rozdeľovač je pripojený k vsuvke parnej armatúry.
• Zapnite systém na plný výkon v režime "chladenie".
• Potom, keď z vnútornej jednotky začne prúdiť studený vzduch, zatvorte ventil kvapalinového potrubia šesťhranným nástrčným kľúčom a starostlivo sledujte tlak chladiva v plynnom stave agregátu vďaka rozdeľovaču manometra. Niektorí odborníci poznamenávajú, že je možné pripojiť tlakomer aj po spustení systému, pretože podľa ich vyjadrení je možné týmto spôsobom zabrániť nadmernému úniku kompresorového oleja z deleného systému.
• Keď tlak klesne pod nulovú značku, ventil parnej rúry sa uzavrie šesťhrannou objímkou ​​a klimatizačný systém sa rýchlo vypne. Keď sú splnené tieto podmienky, všetko chladivo bude v kondenzátore vonkajšej jednotky.
• V tejto fáze je už možné odpojiť potrubia od systému. Tekutý pár sa zvyčajne odskrutkuje bez veľkého úsilia, ale s parným nie je všetko také jednoduché. Faktom je, že jeho odpojením môžete niečo zlomiť alebo niečo poškodiť zneužívaním sily. Preto sa odporúča, aby ste pri odskrutkovaní matice pomocou nastaviteľného kľúča držali ventil naskrutkovaním krytu naň, aby ste nepoškodili závit. V tomto prípade, keď sú všetky potrubia odpojené, musíte ventily rýchlo uzavrieť uzávermi alebo, ak nie sú, utopiť ich elektrickou páskou. Tým sa zabráni vniknutiu rôznych nečistôt do systému a bude bezpečný. Ďalším spôsobom odpájania potrubí, ktorý sa tiež bežne praktizuje, je rezanie medené rúrky vo vzdialenosti asi dvadsať centimetrov od chalanov rezačkou rúr. Potom ich musíte okamžite jemne stlačiť a ohnúť pod uhlom 180 °, aby sa dovnútra nič nedostalo. V žiadnom prípade by sa to nemalo zanedbávať. Všetky potrubia musia byť uzavreté.
• Práca s vonkajšou jednotkou sa blíži ku koncu. Zostáva odpojiť elektrickú komunikáciu pomocou skrutkovača Phillips.
• A tak záverečná fáza- je potrebné odpojiť vonkajší blok systému od opevnenia. Zvyčajne je k nim priskrutkovaný štyrmi skrutkami M8, ale možno nájsť aj M6 a M10. Po odskrutkovaní všetkého sa jednotka opatrne umiestni na stabilný povrch (je to možné na zemi) a upevňovacie prvky sa demontujú - koniec koncov môžu byť užitočné pri inštalácii systému v budúcnosti.

Ak je klimatizácia dočasne demontovaná, aby bola odvezená do opravy, nie je potrebné odstraňovať držiaky, vždy bude čas na demontáž.

Odstránenie vonkajšej jednotky môže byť dosť náročné.

Nezávislé odstránenie vnútornej jednotky

Demontáž vnútornej jednotky klimatizácie sa na prvý pohľad môže zdať ako maličkosť, ktorá si nevyžaduje špeciálne zručnosti ani úsilie. To však nie je úplne pravda, pretože rôzne modely majú svoje vlastné charakteristiky. Existuje však niekoľko vzorov, ktoré musí poznať každý, kto chce vedieť, ako odstrániť klimatizáciu zo steny. Demontáž sa vykonáva podľa nasledujúceho algoritmu:

• Prvým krokom je odstránenie krytu krytu. Náročnosť spočíva v tom, že každý výrobca má svoj vlastný spôsob, ako zabezpečiť klimatizáciu pred nekvalifikovanými „majstrami“ prostredníctvom špecifických západiek. Zvyčajne sú na spodnej strane jednotky indikátory, ktoré pomáhajú pri odstránení krytu. Zobrazujú umiestnenie spojov medzi krytom a montážnou doskou. Tu je potrebné buď trochu potiahnuť, alebo stlačiť – všetko závisí od konkrétneho modelu deleného systému. Môžu existovať aj samorezné skrutky, ktoré je potrebné najskôr odskrutkovať. Po nájdení prístupu ku konkrétnemu bloku sa kryt bez problémov odstráni. Je však potrebná opatrnosť, pretože bez výpočtu síl môžete poškodiť časti bloku.
• Po otvorení veka môže kapitán vidieť potrubie, odtokové potrubie a elektrický kábel. Najprv sa odpojí odskrutkovaním zo svoriek a opatrným vytiahnutím zo systému.
• Potom odpojte potrubie. Odporúča sa vopred vymeniť vedro alebo inú nádobu, pretože z nej môže vytekať voda.
• Ak chcete odpojiť freónové potrubie, musíte najskôr odstrániť tepelný izolátor. Rúry sa opatrne odskrutkujú, ako pri práci s vonkajšou jednotkou, potom sa na ne naskrutkujú uzávery alebo, ak nie sú, sú zaseknuté elektrickou páskou. A tiež môžete rúrky rezať, stláčať a krútiť. Hlavnou vecou je zabrániť vniknutiu znečisťujúcich zložiek do nich.
• Keď vnútorná jednotka klimatizácie už nič nedrží, opatrne sa vyberie a odloží. Na stene zostáva iba montážna doska, ktorú je možné rovnako ako držiaky vonkajšej jednotky odskrutkovať alebo ponechať. Závisí to od dôvodu demontáže a cieľov majiteľa.

Tým sa dokončí demontáž splitového systému. Je tu však ešte jedno odporúčanie: pri preprave vonkajšej jednotky sa musíte uistiť, že stojí presne tak isto ako na opevnení. Nemôžete ho položiť na bok ani prevrátiť.

Pri opravách alebo sťahovaní do nového bydliska je niekedy potrebné odstrániť klimatizáciu. Na tento účel sa zvyčajne volajú odborníci, ale ak chcete, môžete postup vykonať sami. Proces je pomerne komplikovaný a vyžaduje dodržiavanie určitých pravidiel a bezpečnostných opatrení, ale s dostatočnou presnosťou a prísnym dodržiavaním pokynov môže osoba znalá techniky veľa ušetriť.

Ukázať všetko

Možné problémy

Neškolení ľudia často robia rovnaké chyby, keď sa pokúšajú demontovať klimatizáciu vlastnými rukami. Takéto prehliadky v práci môžu viesť k nepríjemným následkom, medzi ktorymi:



Vo väčšine týchto prípadov je možné problém vyriešiť iba pomocou drahých profesionálnych opráv a niekedy to môže byť potrebné úplná výmena zariadenie.

Demontáž klimatizácie Ako demontovať klimatizáciu pri zachovaní freónu

Preto je odstránenie klimatizácie na vlastnú päsť len pre tých, ktorí sú si úplne istí svojimi schopnosťami, počas procesu dodržiavajú maximálnu presnosť a prísne dodržiavajú všetky pravidlá.



Demontáž rozdeleného systému, aby sa nič nepoškodilo, je pomerne náročný proces, ktorý si vyžaduje veľa času a úsilia. Pre väčšie pohodlie je možné prácu vlastnými rukami rozdeliť do niekoľkých etáp, z ktorých každá by sa mala podrobne zvážiť, aby sa zohľadnili všetky nuansy.



Prípravná fáza

Predtým, ako začnete pracovať so zariadením, mali by ste si pripraviť súpravu potrebné nástroje. Je žiaduce, aby to bolo profesionálne vybavenie určené na prácu s konkrétnym zariadením, ale bežné zariadenia, ktoré sú dostupné doma pre každého, kto aspoň niekedy pracuje s domáce prístroje osoba. Ak chcete demontovať štandardný model klimatizácie, potrebujete nasledujúce nástroje:



Ak je časť deleného systému umiestnená na stene výškovej budovy, musíte sa postarať o vybavenie, ktoré vám umožní dostať sa k nej. Ak je vedľa neho okno alebo balkón, konštrukcia môže byť zviazaná lanami a vtiahnutá, inak bude potrebné zakúpiť alebo prenajať špeciálne vybavenie.

Demontáž klimatizácie s následnou inštaláciou na inom mieste



Zostup a zber freónu

Pred odstránením klimatizácie zo steny je potrebné z nej odčerpať všetko chladivo. Na tento účel sa zhromažďuje vo vonkajšej jednotke zariadenia. Aby ste dosiahli tento výsledok, musíte postupovať podľa týchto krokov:



Existujú dva spôsoby, ako pochopiť, kedy sa všetok freón zhromaždil vo výparníku. Prvým je zhruba vypočítať čas čakaním 40-50 sekúnd pred utesnením vonkajšej jednotky. Po druhé: určte tlak pomocou manometra. Pred vypnutím klimatizácie by na ňom mala byť hodnota -1 MPa. Tento údaj znamená, že všetok freón sa zhromaždil vo vonkajšej jednotke, zatiaľ čo vo vnútornej sa vytvorilo technické vákuum.

Demontáž klimatizácie svojpomocne

Odstránenie vonkajšej jednotky

Po zhromaždení freónu vo vonkajšej jednotke je potrebné odpojiť vonkajšiu jednotku od vnútornej jednotky. Proces si vyžaduje opatrnosť, je potrebná bezpečnostná sieť od asistenta, pretože práca sa bude vykonávať vo vysokej nadmorskej výške. Sekvenovanie:



Majstri, namiesto odskrutkovania matíc z armatúr, najčastejšie jednoducho odrežú medené rúrky vo vzdialenosti asi 15 cm od nich. Potom sú ich okraje ohnuté a upnuté pomocou zveráka, čím sa priechod bezpečne uzavrie a minimalizuje sa pravdepodobnosť vniknutia vzduchu, prachu a iných cudzích častíc dovnútra. Nevýhodou tohto spôsobu je, že po premiestnení klimatizácie na nové miesto je potrebné odrezať ohnuté okraje a vymeniť rúrky - ich predĺženie a opätovné použitie je zakázané.

Konzola vonkajšieho modulu sa odstráni ako posledná po odpojení freónových trubíc a iných komunikácií s vnútrom zariadenia. Je pripevnený k stene pomocou bežných skrutiek, ktoré sa dajú ľahko odskrutkovať pomocou kľúča.

Demontáž vnútornej jednotky klimatizácie

Práca s vnútorným modulom

Posledným krokom je odpojenie časti splitového systému, ktorý je inštalovaný v interiéri. V tejto fáze je potrebné klimatizáciu správne rozobrať. v nasledujúcom poradí:



V tomto prípade možno odstránenie klimatizácie považovať za úplné, ale nezabudnite na opatrnosť pri preprave split systému na nové miesto. Ak sa počas prepravy poškodí jedna z jeho častí, môžete ľahko stratiť freón a potom bude všetko úsilie o demontáž zariadenia márne.




Preprava zariadenia by sa mala vykonávať iba v pevnej kartónovej krabici, ktorej všetky steny sú pokryté penou, a potom je zariadenie zabalené do mäkkej bublinkovej fólie.

Demontáž v chladnom počasí

Ak teplota klesne pod -5 ° C (to je limit chladenia pre väčšinu "domácich" klimatizácií, u priemyselných strojov môže byť údaj iný), potom môžu vzniknúť ďalšie ťažkosti s odstránením split systému. Je to spôsobené tým, že za takýchto podmienok nebude možné úplne prečerpať freón do externého modulu, časť z neho bude musieť byť uvoľnená do atmosféry. Okrem toho pri teplotách pod nulou nemôžete odstrániť zástrčky a otvoriť servisné porty, takže sa zariadenie bude musieť zahriať. Dokonca aj z mrazu často začnú presakovať olejové tesnenia servisných ventilov.

Ak je stále potrebné klimatizáciu odstrániť, pred jej spustením vonkajší modul potrebné ošetriť stavebnou teplovzdušnou pištoľou. Potom, kým teplota neklesne, je potrebné odskrutkovať zátky a uzavrieť servisné ventily - tým sa ušetrí časť chladiva umiestneného vo vonkajšej časti zariadenia. Potom sa zariadenie opatrne odskrutkuje z trysiek, čím sa nechá zvyšný freón vytiecť. Zostávajúce fázy demontáže sa vykonávajú rovnakým spôsobom ako pri normálnej teplote.

Pri demontáži klimatizácie v chladnom počasí používajú profesionálni pracovníci manometrické stanice na extrakciu freónu, ale ich nákup alebo dokonca prenájom bude stáť viac ako služby samotných remeselníkov. Preto, ak je uchovanie všetkého chladiva zásadnou otázkou, budete musieť počkať na teplé počasie, aby ste zariadenie vybrali sami.

Demontáž domácich klimatizácií sa vykonáva za rozumné ceny a v súlade so stanovenými tarifami. Na práci sa podieľajú vysokokvalifikovaní špecialisti, ktorí majú k dispozícii potrebné vybavenie a nástroje. Naša spoločnosť garantuje prevádzkyschopnosť odstráneného zariadenia pri jeho následnom používaní.;

ŠTANDARDNÉ DEMONTÁŽ KLIMATIZÁCIE ZAHŔŇA:

• s skladovanie freónov
• demontáž vnútornej jednotky
• demontáž vonkajšej jednotky
• demontáž konzoly

Moderné delené systémy sú navrhnuté na dlhodobú prevádzku a sú spoľahlivé. Kvalifikovaná demontáž domácej klimatizácie zahŕňa komplex zložitých operácií, často spojených s výškovými prácami. Pokusy vyriešiť problém sami môžu mať za následok zlyhanie zariadenia po jeho preinštalovaní a pripojení.

Profesionálnu demontáž domácich klimatizácií a split systémov v Moskve vykonávajú špecializované firmy pôsobiace v tejto oblasti. Jedným z lídrov na trhu takýchto služieb je naša spoločnosť, ktorá disponuje vyškoleným personálom a potrebným vybavením. Naši špecialisti sú vysoko kvalifikovaní, čo zaručuje prevádzkyschopnosť drahého zariadenia po jeho odstránení.

Demontáž klimatizácií: keď je to potrebné

Split systémy inštalujú majitelia obytných priestorov (byty a vidiecke domy), ako aj vedenie firiem na úradoch. Demontáž a montáž domácich klimatizácií zvyčajne prebieha za účasti vysokokvalifikovaných odborníkov. Hlavné dôvody, ktoré spôsobujú potrebu odstrániť zariadenie, sú nasledovné:

• Presťahovanie osoby do iného bytu alebo vidieckeho domu.
• Ukončenie nájmu kancelárie odchodom spoločnosti z obsadených priestorov.
• Výskyt závažných porúch, ktorých odstránenie nie je možné bez demontáže klimatizácie s inštaláciou po oprave.
• Poškodenie vonkajšej alebo vnútornej jednotky split systému, ktoré znemožňuje jeho ďalšiu prevádzku.
• Výmena chybnej klimatizácie, ktorá nevyčerpala záručnú dobu, zástupcami autorizovaného servisného strediska.

V druhom prípade môžu byť náklady na prácu vymáhané od výrobcu klimatizačného zariadenia alebo jeho zastúpenia. Záručné povinnosti výrobcu sú splnené, ak prvotnú inštaláciu a pripojenie klimatizácií, ako aj demontáž za účelom opravy vykonali autorizované firmy. Toto musí byť zdokumentované, inak nebude možné preukázať svoje tvrdenia na súde. Výrobca zariadenia sa odvolá na podmienky záruky a z dobrého dôvodu odmietne splniť svoje povinnosti.

Hlavné fázy demontáže rozdelených systémov a klimatizácií

Odstránenie klimatizácie zahŕňa vykonávanie komplexného súboru prác, ktoré si vyžadujú vysokú kvalifikáciu a skúsenosti. Demontáž, ako aj odborná montáž klimatizácií sa vykonáva v určitom poradí, ktorého dodržanie zaručuje zachovanie zariadenia v dobrom stave. Postupnosť akcií špecialistov je nasledovná:

• Odpojenie klimatizácie od siete, vypustenie chladiva zo systému.
• Odpojenie potrubí a demontáž vnútornej jednotky split systému zo steny pre následné odstránenie držiaka klimatizácie.
• Príprava na vonkajšie práce a predbežné zaistenie dielov a zostáv bezpečnostnými lanami proti pádu.
• Demontáž vonkajšej jednotky klimatizácie, konzoly a ďalších prvkov inštalovaných na vonkajšom povrchu.

Demontáž moderných klimatizácií v výškové budovyčasto spojené s nutnosťou manipulácie vo výške. Takéto operácie vykonávajú zamestnanci s priemyselnými horolezeckými zručnosťami a skúsenosťami.

Je náročnejšie demontovať split systém pozostávajúci z vonkajšej a vnútornej jednotky ako monoblokovú klimatizáciu. Hlavná nuansa spočíva v uzavretom cirkulačnom okruhu chladiva, ktorý musí byť pri odstránení odtlakovaný.

Je vhodné robiť túto prácu svojpomocne alebo je lepšie zveriť ju profesionálom? Aká je technológia demontáže klimatizácie? Odpovede na tieto otázky sú popísané v článku.

Demontáž deleného systému: výhody a nevýhody vlastnej demontáže klimatizácie

Hlavným dôvodom odstránenia klimatizácie je spravidla premiestnenie alebo výmena zastaraného zariadenia za nové. Pri zmene bydliska alebo kancelárie nechcete prenechať split systém zakúpený za vlastné peniaze novým majiteľom. V takom prípade môžete pozvať tím špecialistov na demontáž klimatizácie alebo sa pokúsiť vykonať túto prácu sami.

Profesionálni inštalatéri demontujú klimatizácie (split systémy) za 15 minút, no za takú rýchlosť a záruku, že zariadenie nezlyhá, si budete musieť zaplatiť. Cenová politika závisí od výkonu zariadenia: odstránenie klimatizácie bytu bude stáť 2 500 - 4 000 rubľov, veľký kancelársky split systém - až 10 000 rubľov. Náklady na demontáž vstavaného zavesený strop alebo kazetový "conder" sa zvyšuje o 5-15%.

V zásade osoba, ktorá je oboznámená s technickou témou a všeobecným usporiadaním klimatizácie, viac-menej pochopí, ako odskrutkovať armatúry, odčerpať chladivo, odpojiť komunikáciu, odstrániť jednotky rozdeleného systému a zabaliť prvky. do škatúľ. Nie všetko je však také jednoduché. Je potrebné si uvedomiť niektoré riziká:

Dôležité! Nikto nemôže poskytnúť 100% záruku za bezpečnosť nepretržitej prevádzky klimatizácie po jej demontáži. Riziko demontáže / inštalácie split systému v nepoužiteľnom stave je pomerne vysoké.

Ak vyššie uvedené argumenty nestačia a túžba odstrániť zariadenie na vlastnú päsť nezmizla, musíte sa zoznámiť so zariadením klimatizácie a pochopiť technológiu jeho demontáže.

Klimatizačné zariadenie

50% úspechu jeho odstránenia závisí od pochopenia fungovania split systému. Moderný split systém sa skladá z vonkajších a vnútorných jednotiek, z ktorých každá obsahuje súbor príslušných zariadení a plní svoju funkciu.

Vonkajšia jednotka obsahuje nasledujúce komponenty:

• výmenník tepla - kondenzátor;
• ventilátor, ktorý poháňa vzduch cez výmenník tepla;
• kompresor, ktorý natlakuje;
• sušička, spojovacie medené rúrky a expanzný ventil;
• elektrické prvky (napájané zo siete) a automatizačné zariadenia.

Vnútorná jednotka klimatizácie obsahuje:

• výmenník tepla - výparník s ventilátorom;
• žalúzie usmerňujúce prúdenie vzduchu;
• filtračné prvky;
• nádoba na zachytávanie kondenzátu.

Bloky sú vzájomne prepojené dvoma vedeniami pre chladiacu kvapalinu. Vo veľkom potrubí sa chladiaca kvapalina pohybuje vo forme plynu a v potrubí s menším priemerom - v kvapalnom stave.

Všeobecný princíp fungovania klimatizačných zariadení: Kompresor pracuje s freónovými parami. Po zapnutí sa pary chladiva ohrievajú a vstupujú do vonkajšej jednotky, kde odovzdávajú teplo radiátoru. Potom sa chladivo vracia do vnútornej jednotky, absorbuje teplo z domu, ohrieva sa a odovzdáva teplo radiátoru. Existuje teda cyklická práca.

Dôležité! Najväčšie riziko deformácie pri demontáži predstavuje kompresorová vákuová pumpa. Aj malé poškodenie čerpadla znižuje výkon split systému – prach, škrabance, cudzie predmety a nečistoty môžu spôsobiť zníženie výkonu klimatizácie.

Demontáž rozdeleného systému svojpomocne: postupnosť akcií

Požadované nástroje

Pri údržbe split systému a jeho demontáži je dôležité dodržiavať základné bezpečnostné pravidlá: pracovať s asistentom a používať bezpečnostné vybavenie.

Ak chcete odstrániť klimatizáciu z bytu, musíte mať na sklade nasledujúce nástroje:

• vidlicové kľúče;
• kľúče;
• nástrčné kľúče s račňou;
• skrutkovač PH2;
• bočné frézy;
• stavebný nôž;
• súbor šesťuholníkov;
• skrutkovač;
• rezačka rúr;
• manometrické potrubie.

Odstránenie chladiva

Pred odstránením klimatizácie je potrebné „predbehnúť“ chladivo:

1. Zapnite klimatizáciu v režime chladenia, na diaľkovom ovládači nastavte režim najnižšej teploty.
2. Na vonkajšej jednotke split systému nájdite dva ventily rôznych veľkostí a odskrutkujte zátky pomocou nastaviteľného kľúča.
3. Po spustení kompresora pomocou šesťuholníka zatvorte menší ventil. Pripojte meracie potrubie priamo k väčšiemu ventilu.
4. Sledujte pokles tlaku na manometri. Hneď ako šípka klesne pod nulu, utiahnite veľký ventil.

Po dokončení týchto krokov vypnite klimatizáciu - teraz je všetko chladivo vypustené do vonkajšej jednotky. Ďalším krokom je odpojenie kábla od vonkajšej jednotky.

Odpojenie komunikácie

Sekvenovanie:

1. Odskrutkujte menšiu trubicu. Tento proces spravidla nespôsobuje žiadne ťažkosti.
2. Opatrne odskrutkujte veľkú trubicu, vynakladajte malé úsilie, aby ste neodstránili závit.
3. Po vypnutí freónového potrubia zatvorte ventily zátkami - to ochráni vonkajšiu jednotku klimatizácie pred vlhkosťou a nečistotami, ktoré sa dostanú dovnútra. Pri absencii špeciálnych zástrčiek môžete použiť bežnú elektrickú pásku.
4. Odpojte elektrickú komunikáciu.

Demontáž vonkajšej a vnútornej jednotky klimatizácie

Odskrutkujte vonkajšiu jednotku split systému z horizontálnych držiakov. Vonkajšia časť klimatizácie je zvyčajne priskrutkovaná štyrmi skrutkami M8, M6 alebo M10. Po uvoľnení skrutiek odstráňte vonkajší kryt a odložte ho. Vonku na fasáde budovy by mal ostať len freónový odtok, ktorý zatiaľ nebol odstránený.

Ďalším krokom je demontáž vnútornej jednotky split systému. Pre neskúseného odborníka sa bude proces odstraňovania z boku zdať jednoduchý: odpojte sa od steny a uvoľnite rúrky. V skutočnosti, aby ste správne demontovali túto časť klimatizácie, musíte postupovať podľa odporúčaného postupu:

Na fasáde budovy zostala stará freónová linka. Pre ďalšiu inštaláciu deleného systému budete potrebovať matice z freónového potrubia - musia byť odskrutkované z potrubia.

Dôležité! Počas prepravy môže byť vnútro klimatizácie umiestnené v ľubovoľnej polohe a vonkajšia jednotka môže byť umiestnená len tak, ako je nainštalovaná na konzolách, to znamená len hore nohami a dole s nohami.

Vlastnosti demontáže klimatizácií rôznych typov

Vyššie bol uvedený postup demontáže nástenného split systému vlastnými rukami - v skutočnosti je to klimatizácia pre domácnosť. Situácia je komplikovanejšia pri odstraňovaní kanálového split systému - zariadenie je veľmi ťažké a jeho demontáž si vyžaduje odpojenie vzduchových potrubí od blokov.

Pracovný poriadok je nasledovný:

1. Odstráňte prívodný a výfukový adaptér s mriežkou.
2. Odpojte vzduchové potrubie od vnútornej jednotky - odskrutkujte skrutky alebo odstráňte svorky (v závislosti od modelu klimatizácie).
3. Vstreknite freón do vonkajšej jednotky.
4. Pokračujte v odstraňovaní podľa opísanej schémy na demontáž nástenného zariadenia.

Systém delenia stĺpov sa odstraňuje v rovnakom poradí ako systém delenia stien podľa schémy:

1. Regulácia tlaku a čerpanie freónu.
2. Odpojenie spojovacích vedení a odstránenie vonkajšej jednotky.
3. Odpojenie komunikácie vnútornej jednotky a jej demontáž.

Vnútorná stĺpová jednotka nemá montážnu dosku ani upevňovacie kolíky (ako konzola, kazeta), takže proces demontáže je trochu zjednodušený.

Odstránenie systému delenia kaziet prebieha podľa kanálovej schémy. Demontáž vnútorného modulu začína uvoľnením upevňovacích matíc a postupným odpojením komunikácií. Rozdiel oproti systému delenia kanálov je v tom, že systém delenia kaziet nemá vzduchové kanály.

Vnútorné upevnenie konzoly (podlaha-strop) sa vykonáva pomocou kolíkov - tento bod je potrebné vziať do úvahy pri odpájaní jednotky od steny alebo stropu. Inak je proces demontáže podobný ako pri demontáži nástennej klimatizácie.

Dôležité! Delený systém nie je možné demontovať v daždivom alebo zasneženom počasí. Vlhkosť zachytená vo vnútri poškodí kompresor.

1. Pri odpájaní drôtov, rúrok je žiaduce označiť ich konce a dodatočne nakresliť schému pripojenia. Ak sa opätovná montáž nevykoná ihneď po demontáži, existuje riziko zabudnutia poradia ich upevnenia.
2. Porušenie pravidiel demontáže môže viesť k čerpaniu freónu. Náklady na čerpanie chladiva a opravu deleného systému môžu byť drahšie ako zavolať odborníka na kvalifikované odstránenie klimatizácie.
3. Preprava deleného systému sa musí vykonávať s mimoriadnou opatrnosťou. Najcitlivejšou a najzraniteľnejšou časťou systému je vákuová pumpa. Oprava alebo výmena bude drahá.
4. Demontáž vnútornej jednotky najlepšie zvládnu traja ľudia. Dvaja držia, jeden odskrutkuje komunikáciu atď.
5. Pri demontáži vnútornej jednotky je najťažšie dostať sa k západkám. Často musíte odstrániť kryt výparníka. Pre nedostatok špeciálne nástroje, niektorí sa dostanú z pozície pomocou krížového skrutkovača a klieští.

Demontáž split systému: video