Чи можна водоемульсійною фарбувати батареї. Чи можна фарбувати гарячі батареї фарбою чи емаллю? Техніка якісного фарбування радіатора

У нашому кліматі опалення потрібно 6-7 місяців на рікТому радіатори - невід'ємна частина інтер'єру.

Чавунні батареї виглядають не найкращим чином, не завжди є можливість закрити їх ґратами.

Щоб батарея не псувала вигляд приміщення, за допомогою фарб можна зробити її привабливою.

Підбираємо фарбу за її характеристиками

Перед покупкою визначтеся з кольором та фактурою фарби. Фактура може бути глянсовий, напівматовий або матовий,молоткові фарби маскують усі дефекти, не вимагають ґрунтовки, наносяться на іржу.

Крім складів у банках, емалі випускають у вигляді аерозолів, що значно прискорюють фарбування.

Основні вимогидо фарбувальних сумішей для радіаторів:

• Термостійкість.Повинні витримувати температуру щонайменше 80 °C, фарби, що не відповідають цій вимогі, жовтіють, відшаровуються, покриття тріскається.
• Екологічність.Склад не повинен виділяти токсичних речовин або неприємного запаху.
• Хороша адгезія- міцне зчеплення барвистого шару із основою.
• Висока теплопровідність- Покриття не повинно перешкоджати теплообміну.
• Вологостійкість- склад повинен витримувати миття або протікання в системі опалення.
• Стійкість до механічних ушкоджень.

Чим фарбувати: види емалей для чавунних батарей опалення

Термостійкі емалі для чавунних батарейвипускають на основі смол(алкідних, акрилових, силіконових), водних дисперсій(акрилових та силіконових), існують також порошкові фарби, але їх застосування вимагає спеціального обладнання, фарбування проводиться у заводських умовах.

Для фарбування вдома своїми руками популярні акрилові суміші (водорозчинні або на органічних розчинниках) та алкідні.

Алкідна

Емалі на основі алкіду містять пігменти, спеціальні добавки, розріджувач - пентафталевий або гліфталевий лак. Поширена алкідна емаль - пентафталева ПФ-115.Склади доступні за ціною, мають гарну покриваність, довговічні, зносостійкі, мають широку гаму кольорів.

Фото 1. Алкідна емаль для чавунних радіаторів опалення із ефектом пластику від виробника «Текс».

Нестача емалей - тривалість сушіння та неприємний запах , що зберігається в приміщенні кілька днів, може з'явитися за високої температури теплоносія, нешкідливу емаль не назвеш.

Довідка!Алкідна емаль наносять у 2 шарина попередньо ґрунтовану поверхню пензлем або за допомогою фарбопульта.

Водно-дисперсійна акрилова

Акрилова емаль на водній основішвидко сохне, барвистий шар виходить гладким, рівним як пластик. Вона не має запаху, не горить, безпечна та екологічна, має високу адгезію до металу.

Нестача акрилових водно-дисперсних емалей нестійкість до абразивів(Поверхню не можна очищати порошками).

Фото 2. Акрилова глянсова емаль для чавунних батарей ПРОФІ ВД-АК-1179 швидко висихає і не залишає запаху.

Акрилова з розчинником

Крім акрилової смоли до складу входять пігменти, присадки та розчинник - уайт-спірит.Емаль утворює міцне та стійке покриття, фарбу можна наносити на поверхні, оброблені раніше акриловим або алкідним складом. Шар міцний, не жовтієз часом.

Недоліком можна назвати неприємний запах та тривалість сушіння - пофарбована поверхня сохне близько 8 годин, другий шар наносять за добу.

Як правильно пофарбувати батарею своїми руками

Якщо виробником в інструкції не зазначено можливості нанесення складу на стару фарбу, то радіатори вимагають попереднього промивання, очищення від старого барвистого шару, потім ґрунтування і фарбування в 2 шари.

Роботи ведуть у захисних окулярах, респіратор і рукавички.

Увага!Комплект спецодягу - найкращий захиствід шкідливого пилу та хімії.Щоб уберегти простір навколо радіатора від випадкових бризок, поверхні захищають поліетиленовою плівкою, картон або паперу.

Вам також буде цікаво:

Протирання радіатора

Пензлем або пилососом видаляється пил, що накопичився, дрібне сміття.

Миючим засобомретельно промивають усі внутрішні та зовнішні поверхні.

Видаляють старий барвистий шар одним з 3 способів:

• змивають хімічним складом;
• видаляють механічно за допомогою дриля та спеціальних насадок - щіток;
• розм'якшують стару фарбу будівельним феномабо пальником, знімають шпателем.

Видалення старої фарби

Хімічні складидля видалення старої фарби (змивки) випускають у вигляді рідини або аерозолів.

Важливо!Вибираючи змивний розчин, зверніть увагу на склад: він повинен включати компоненти, що запобігають корозії.

Розм'якшений барвистий шар знімають шпателем, підійде і ганчірка. Видалення фарби без розм'якшення роблять за допомогою дриля з насадкою-щіткою з металевими зубами. Відчистивши стару фарбу, поверхню знепилюютьОсі: вручну - пензлем, щіткою або пилососом.

Ошкурювання поверхні

Поверхня радіаторів ошкурюють до металу.Цю роботу можна виконати вручну, наждачним папером, але швидше та якісніше буває очищення за допомогою шліфувальної машинки.

Знепилену поверхню знежирюютьякщо планується фарбування алкідними складами - бензином або уайт-спіритом, при фарбуванні акрилом - ацетоном.

Грунтівка

Перед ґрунтуванням вади, великі нерівності шпаклюють.Застосовують шпаклівку по металу, розраховану на високі ( від 80 °С) температури (епоксидну, автомобільну). Висохлий шар ошкурюють, знепилюють та знежирюють.

Грунтовку підбирають відповідно до фарби.Деякі виробники дозволяють замість ґрунту використовувати розріджену водою або розчинником фарбу ( 5% від обсягу). Детально цей момент має бути описаний в інструкції до фарби.

Фарбування

Щоб правильно пофарбувати батарею, потрібно кисті-флейці:середньої ширини з прямою ручкою та вузька з вигнутою ручкою.

Увага!Замість флейця із вигнутою ручкою можна зробити тамповку зі шматка поролону, закріплених на дроті. Дріт легко загнути під потрібним кутом, всі важкодоступні місця легко пофарбувати.

Перед тим як пофарбувати батарею опалення, зовнішній вигляд якої непридатний або не відповідає загальному дизайну інтер'єру, необхідно приділити належну увагу вибору фарби. Хоча у продажу є широкий асортимент барвників, не кожен з них підійде для цього процесу. До того ж існують різні технології, що дозволяють отримати необхідний результат.

Фарбування стаціонарних обігрівальних елементів – це відповідальний процес, від правильності виконання всіх дій залежить не лише зовнішній вигляд, а й обігрів кімнати. Саме тому слід зважати на рекомендації фахівців, які дозволять якісно провести роботи.

Радіатори поділяються на види в залежності від матеріалу, який використовується для їх виготовлення.

Важливо! Конвектори, пластинчасті мідні та тонко сталеві радіаторине піддаються фарбуванню, покриваються лише знімні деталі – кожухи та декоративні накладки.

Особливості вибору фарбуючого складу

При виборі придатного для батарей опалення матеріалу необхідно особливо пильну увагу приділяти його властивостям:

• Термостійкість. Це основний параметр, який орієнтуються при придбанні. Покриття, що виходить, повинно витримувати температуру більше 100 градусів. При цьому немає необхідності вибирати вогнетривкі розчини, що застосовуються для роботи з поверхнями печей та камінів.

• Призначення. Природно, фарба має бути по металу. Інші суміші (у тому числі універсальні) для цього заходу не підходять.
• Висока зносостійкість.

Склад (незалежно від виду) може використовуватись лише за наявності всіх цих факторів.

Якою фарбою фарбують радіатори?

Можна виділити достатню кількість продукції, яка підійде до виконання роботи.

Алкідні емалі

Такий варіант вважається традиційним при фарбуванні металевих нагрівальних елементів. Суміш має такі переваги:

1. Низька вартість. Доступність матеріалу пояснює її популярність.
2. Простота нанесення. Розчин відмінно підходить для чавунних радіаторів і не потребує попереднього ґрунтування.
3. Широкий декоративний спектр. У продажу зустрічаються фарби різних відтінків, які успішно поєднуються. Також існують відтінки.

Не позбавлена ​​продукція та недоліків:

• Стійкий запах. Повне вивітрювання відбувається лише після остаточного висихання покриття.
• Зміна кольору після часу. Поступово через високу температуру поверхня може набувати білястого або жовтуватого відтінку.

На замітку! При необхідності виконати роботи швидко застосовуються автоемалі у балончиках. Особливу увагу варто приділити правильності та точності розпилення.

Масляна фарба

Цей різновид, як і раніше, зустрічається у продажу, хоча затребуваність його невелика. Це пояснюється масою негативних властивостей, якими має матеріал. Особливо виділяється тривалий період висихання та їдкий запах, який надає токсичну дію. Такі склади використовуються лише у випадках відсутності альтернативи.

Водоемульсійний різновид

Цей вид фарбуючої продукції, а точніше його полімерний різновид, вважається новим. Саме тому постає питання: чи можна фарбувати батареї. водоемульсійною фарбою?

Так, такий склад застосовується для роботи з елементами опалення, але за всіх позитивних якостей (довговічність, екологічність, легкість укладання, відсутність їдкого запаху) продукція має певні умови використання. Вони такі:

1. Акриловий варіант є найбільш прийнятним різновидом.
2. Щоб якісно пофарбувати виріб, краще застосовувати фарбопульти. При ручному фарбуванні слід уникати надмірного розведення водою.
3. Основа обов'язково обробляється антикорозійними складами та ґрунтується.

Нанесення водоемульсійки фарбопультом дозволяє рівномірно пофарбувати всі елементи радіатора опалення.

На замітку! Водоемульсійка дозволяє створити оригінальний дизайнерський малюнок, оскільки має багату палітру кольорів.

Серебрянка

Такий різновид вважається класикою, але використовується рідко. Це пояснюється тим, що поверхня набуває металевого (срібного або алюмінієвого) кольору. Склад можна зробити самостійно або купити готовий. Основу суміші складає алюмінієва пудра.

Дорогою, але якісною альтернативою є силіконоалюмінієва фарба. Вона має необхідні параметри і створює шар, який не піддається розтріскуванню при температурному розширенні.

Нюанси при фарбуванні радіаторів

Для отримання бажаного результату слід враховувати низку нюансів:

• Роботи краще розпочинати до початку опалювального сезону, оскільки гарячі деталі не можна фарбувати. До того ж, це дозволить без проблем зняти елемент обігріву. Складніша ситуація у старих будинках, де подача води централізована і немає кранів, що перекривають. Взимку вимкнути радіатори із загальної системи виявляється неможливим.
• Якщо передбачається зняття батарей, краще відразу провести їх промивання. Особливо якщо обігрівальний елемент чавунний.
• При знятті старої фарби не можна застосовувати термічний метод, який передбачає використання газового пальникаабо паяльні лампи.

Зняти стару фарбу з батареї можна за допомогою спеціальної змивки або механічним способом, використовуючи для цього електроінструмент та наждачний папір

Такі нехитрі поради дозволять уникнути проблем надалі.

Фарбування радіаторів опалення

Забарвлення батарей своїми руками відбувається поетапно, що дозволяє виконати всі дії правильно.

Підготовка інструменту

Залежно від обраного методу нанесення для роботи потрібно наступне:

• Пензлики різного розміру. Обов'язково мати трохи вигнутий інструмент на довгій ручці.
• Валик. Застосовується рідко, переважно панельних елементів опалення.
• Краскопульти. Відмінний варіант, але для досягнення якісного результату батарею має бути знято.
• Засіб або пристрій для чищення деталей від старої фарби та іржі. Це може бути наждачний папір, дриль із насадкою або спеціальна змивка.
• Розчинник і ганчір'я. Якщо потрібно видалити надлишки або бризки.
• Місткість для фарбуючого складу.

Все має бути підготовлене заздалегідь.

Розрахунок площі батареї

Особливо ретельно обчислюється площа фарбування чавунного радіатора, це необхідно визначення потрібної кількості матеріалу.

1. Вимірюється зовнішня сторонаоднієї секції.
2. Чавунний радіатор часто називається "гармошка", оскільки має однакові фрагменти. Тому отриманий результат множиться на 4 та на кількість секцій.
3. До значення, що вийшло, додається 15%.

В інструкції до сучасних обігрівачів часто вже вказано площу.

Підготовка поверхні

Підготовка основи включає наступні етапи:

1. Проводиться очищення поверхні найбільш підходящим способом. Деталі ретельно промиваються та витираються.
2. Підготовляється місце для роботи. Якщо зняти елемент не можна, то суміжні ділянки закриваються, щоб уникнути попадання фарби.
3. Особлива увага приділяється іржі – її повністю зчищають.
4. Якщо потрібно, поверхня обробляється антикорозійними сумішами та грунтується. Це є актуальним для чавунних виробів при використанні акрилового складу.

Під час проведення робіт у зимовий період має бути можливість відключення від загальної системи опалення.

Фарбування

Фарбування батарей у квартирі проводять різними способами:

• Чавунні радіатори обробляються пензликом.Це традиційний метод. Технологія проста і полягає в тому, що першими покриваються важкодоступні місця та внутрішні ділянки. При цьому фарби не повинно бути багато, щоб уникнути потік. Далі склад наноситься на лицьову частину. Після висихання першого шару укладається другий.
• Застосування фарбопульта.Принцип схожий на попередній варіант: роботи починаються з внутрішніх місць, поступово переходять на лицьові ділянки. Відстань має бути однаковою, без сильного наближення. Краще виконувати зигзагоподібні рухи зверху вниз і назад. Важкодоступні місця підфарбовуються пензликом.
• Використання аерозолів.Технологія повторює роботу з фарбопультом, тільки балончик потрібно добре струсити.

Красивої поверхні вдається домогтися, якщо виявити фантазію і трохи відійти від стандартних варіантів.

Механічні пошкодження, природне зношування лакофарбового покриття, ремонтні роботиі приєднання нових елементів до системи - все це призводить до того, що радіатори в наших будинках втрачають зовнішній вигляд. Робити повну замінуопалювальних приладів зазвичай недоцільно - це вельми енергоємний і витратний фінанси процес. Для бюджетного оновлення батареї опалення вдаються до фарбування.

Щоб результат не розчарував, важливо правильно вибрати фарбу, а потім перед нанесенням нового покриття ретельно підготувати поверхню. Неправильний вибір фарби, неякісна підготовка, найчастіше закінчується тим, що покриття швидко стирається, і батарея знову потребує оновлення.

Головні критерії вибору:

• Безпека - відсутність у складі фарби небезпечних компонентів, що випаровуються під час нагрівання.
• Термостійкість — фарба має бути стійкою до термічних навантажень (80-90°С).
• Стійкість до вицвітання та механічного стирання визначає те, наскільки довго покриття не вимагатиме оновлення.
• Адгезивність - іншими словами, здатність складу ЛКМ до міцного зчеплення з поверхнею.
• Антикорозійні властивості лакофарбового покриття, тобто наявність у складі фарби речовин, що заощаджують радіатор від іржавіння.

Зверніть увагу! Хороший засібдля покриття радіаторів повинне відповідати всім названим критеріям. Тільки стійкий безпечний у застосуванні засіб здатний надовго забезпечити не лише зовнішню привабливість, а й зберегти радіатори в робочому стані.

Перед фарбуванням важливо переконатись, що склад ЛКМ спеціально призначений для фарбування радіаторів.Призначення фарби відзначається під час маркування. Але якщо з якоїсь причини ця інформація відсутня, потрібно вибирати термостійкі барвники.

За складом розрізняють: алкідні, масляні та фарби на водній основі:

• Олійні фарби довго сохнуть, при фарбуванні та в процесі сушіння видають сильний запах, швидко стираються, під впливом високих температур тріскаються, слабо захищають від корозії, і їх не рекомендують використовувати для фарбування батарей. Низька ціна, не може згладжувати всі мінуси під час роботи з олійними фарбами.
• Водно-дисперсійна фарба безпечна, відрізняється низькою вартістю та високою швидкістю висихання. Однак цей вид ЛКМ недовговічний і нестійкий до стирання, отже, таке покриття потрібно оновлювати досить часто. Акрилова фарба також належить до барвників цієї групи, що відрізняється стійкістю до температурних перепадів, міцністю по відношенню до механічного впливу. Вона довговічна, довго зберігає привабливий зовнішній вигляд, не тьмяніє протягом тривалого часу. За допомогою акрилових фарб створюється міцне покриття, що має соковитий яскравий колір, що на вигляд нагадує пластик з трохи блискучим відливом.
• Алкідна фарба підходить за всіма параметрами для використання як покриття для радіаторів: вона має однорідний склад, відрізняється високою стійкістю до стирання. До складу алкідних фарб входять речовини, що протистоять процесам корозії. Один із найцікавіших видів алкідних — молоткова фарба. З її допомогою створюється покриття, яке відрізняє нерівна поверхня, що на вигляд нагадує карбування, це дозволяє приховати нерівності, і надає оригінальності. Однак алкідне покриття при всіх плюсах має стійкий неприємний запах, який довго вивітрюється, і іноді при сильному нагріванні батарей з'являється навіть після повного висихання. Фарба сохне дуже повільно, її краще використовувати тільки там, де є хороша вентиляція. Крім того, фарба погано зберігає колір і з часом починає жовтіти.

Зверніть увагу! При виборі алкідних фарб краще віддати перевагу глянцевому покриття, порівняно з матовим, воно приблизно на 20% довше здатне зберігати колірний відтінокі не давати жовтизни.

• Серед інших видів лакофарбових покриттів, які підходять для фарбування радіаторів – барвники на основі силікатних смол та алюмінію. Якщо відкинути єдиний недолік - сильний різкий запах, які вони видають у процесі фарбування і сушіння, то це один з найбільш стійких видів покриттів, які мають відмінну адгезію: для фарбування не потрібне застосування ґрунтовки, оскільки фарба сама забезпечує міцне зчеплення складу з поверхнею.
• Сріблянка - суміш алюмінієвої пудри з лаком - ще один вид ЛКМ, який часто застосовують для фарбування батарей, його можна наносити як на ґрунтовку, так і на стару фарбу завдяки високій адгезивності.

Знайти людину, яка жодного разу не тримала в руках кисть, дуже складно. Тому багато хто не задумується про те, як пофарбувати батарею, вважаючи, що в цьому процесі немає нічого особливого. Насправді, без уваги радіатор стане таким же, як до ремонту: іржавим, з облупленою і здутою фарбою. Саме тому багато хто змушений практично щорічно оновлювати зовнішній вигляд обігрівальних елементів, замість того, щоб дізнатися, як правильно пофарбувати батарею. Адже тоді можна повертатися до цього завдання не частіше, ніж раз на п'ятирічку і навіть десятиліття.

Які батареї можна і потрібно фарбувати

Традиційно потребують оновлення будь-які пофарбовані радіатори, особливо чавунні, так як фарба на них з часом починає відколюватися, і в відкритих місцяхутворюється іржа. Вона не тільки забруднює гардини, а й руйнує обладнання.

Алюмінієві або покриті заводською емаллю сталеві батареї нового зразка зазвичай не фарбують, особливо на підставі того, що не подобається колір або хочеться змінити його. Інакше їх зовнішній вигляд буде зіпсований, та й тепловіддача від них значно зменшиться. Тому їх краще замаскувати відповідним декоративним екраном.

Огляд фарб для радіаторів

Найбільш поширені варіанти – це емалеві фарби . Вони можуть бути акриловими чи алкідними. Перші створені на органічних розчинниках. Вони дозволяють створити гарне, глянсове покриття. Другі – дуже довговічні, легко миються, практично не стираються. Алкідні емалі також мають величезну перевагу - широку колірну гамму. Їх недолік - вони включають Вайт-спірит, який має різкий запах.

Традиційні лакофарбові матеріали, що містять шкідливі речовинипоступово відходять убік. Хоча вони досить ефективні - дають стійкий колір, наносяться рівномірно і мають стійкість. До того ж вартість таких матеріалів відрізняється доступністю.

Тим не менш, їх можна замінити екологічнішими матеріалами - тими ж водорозчинними фарбами . Вони абсолютно безпечні, швидко сохнуть, рівно наносяться та не виділяють канцерогенів. Однак при покупці слід бути уважними - не вся подібна продукція схожа на використання, оскільки вода викликає корозію металу. З неї краще вибирати фарби на акрилової основі, при цьому враховувати, що радіатори все одно вимагатимуть ретельної підготовкиповерхні. Недолік цих матеріалів також полягає в тому, що вони не стійкі до стирання і можуть забруднити штори.

Як альтернативу можна використовувати емаль у балончиках з розпилювачем , призначений для радіаторів. Хоча вона не зовсім безпечна, зате з її допомогою можна виконати роботу за лічені хвилини. Щоправда, вона дозволить лише освіжити поверхню, не проникаючи у важкодоступні місця.

Вибрати, якою фарбою фарбувати батареї не складно. Просто при покупці необхідно стежити, щоб вона була спеціально призначена для радіаторів. Це обов'язково вказується на упаковках.

Необхідні інструменти та матеріали:

• кисті невеликого розміру з м'якою щетиною чи поролоновий валик;
• для важкодоступних місць потрібно взяти пензлі із вигнутою ручкою;
• дриль із насадкою у вигляді залізної щітки;
• наждачний папір;
• плівка;
• шпатель;
• фарба, ґрунтовка, розчинник.

Швидка підготовка поверхні

Вибираючи, якою фарбою фарбувати батареї, слід враховувати, що їхня підготовка в кожному випадку буде відрізнятися. Також багато залежить від того, який результат хочеться отримати в результаті: освіжити поверхню або надати радіатору нового заводського виробу.

Для початку необхідно очистити всі поверхні від пилу, бруду, павутиння. Якщо часу мало і хочеться виконати процедуру швидше, то достатньо зчистити фарбу, що відстає, шпателем, зашліфувати нерівності і прибрати іржу наждачним папером. Далі всі виїмки, що утворилися, слід обробити грунтовкою, що захищає метал від корозії, і зашпаклювати. Всі ці кроки виготовляються для фарбування емаллю.

Щоб підготувати поверхню до акрилової фарби, потрібно повністю покрити радіатор ґрунтовкою адгезійною, і дати їй підсохнути. В іншому випадку метал швидко почне іржавіти.

Ретельна підготовка поверхні

У цьому випадку фарба, що залишилася, забирається повністю. Робиться це так:

• прогрівається радіатор за допомогою газового пальника;
• потім великі шматки фарби відколюються шпателем;
• поверхня ретельно зачищається наждачним папером, а краще: дрилем із насадкою із залізної щітки.

Після цих процедур радіатор протирають вологою ганчіркою, з метою знежирити та позбавити від пилу. Якщо правильно пофарбувати його після такої процедури, він виразно виглядатиме як новий.

До речі, щоб він ще й працював так, ніби лише привезений із заводу, слід виконати додаткову процедуру. А саме: необхідно його зняти, злити воду, сильно нагріти, дати охолонути, потім розібрати і очистити від сміття і іржі всередині. Потім, акуратно зібрати його назад, використовуючи як прокладки гуму, вирізану із звичайних шин.

Фарбування

Тепер розглянемо, як пофарбувати батарею. Насамперед, необхідно розвести фарбу до стану 1% кефіру. Тобто дуже рідкого, але не рідкого, а так, щоб він тягнувся пензлем не менше ніж на 30-40 см за один раз. Далі необхідно акуратно нанести перший шар, починаючи з внутрішньої сторонибатареї.

Після цього потрібно зачекати на добу або в деяких випадках 7-8 годин, залежно від якості продукції. Потім потрібно пофарбувати радіатор ще раз так само. До речі, другий шар акрилової фарби(Якщо використовувати саме її) можна наносити відразу, не чекаючи висихання.

Чи можна фарбувати гарячі батареї

Багато професіоналів не рекомендують фарбувати радіатори у розпал опалювального сезону. Однак, використовуючи емаль алкіду, стійку до високих температур, або розпилювачі, цілком можна фарбувати гарячі батареї. Тільки робити це потрібно обережно, акуратно і швидко, щоб і не обпектися і щоб фарба лягла рівно. Останнє зробити досить важко, тому що на гарячій поверхні від 50 ° С вона висихає майже миттєво.

Якщо ви сумніваєтеся у тому, що можете швидко та точно виконати процедуру, краще дочекатися завершення опалювального сезону. Або, якщо час підтискає, не відразу фарбувати гарячі батареї, а попередньо прикрути подачу в них підігрітої води. Причому якщо це не вдасться виконати самостійно, можна звернутися до ЖЕКу.

Щоб під час робіт не забруднити статеве покриття, плінтуса та шпалери на стінах, необхідно ретельно ізолювати ділянки за допомогою плівки, яку бажано точково прикріпити канцелярським скотчем, щоб вона не зміщувалася. Газети щодо цього гірше - вони рвуться в процесі, коли на них потрапляє фарба.

Якщо є необхідність профарбувати батарею ретельніше, то краще її зняти, так як інакше це зробити не вийде. Якщо ж немає можливості цього зробити, значить потрібно починати фарбування з внутрішньої частини, куди доступ утруднений, так ймовірність забруднитися зменшується.

Якщо ви ніколи не користувалися фарбою, врахуйте, що спочатку ви це робитимете дуже повільно, вам буде незручно, все заважатиме. Така вже специфіка цієї справи. Тому новачкам фарбувати гарячі батареї не варто, тому що з ймовірністю 90% результат вийде не дуже добрим: можуть залишитися розлучення, патьоки, емаль ляже нерівно.

Батареї опалення, чавунні та сталеві, потребують періодичного фарбування, так як заводське покриття тримається тут не дуже довго, а в деяких випадках і зовсім відсутнє. Для того, щоб оновити опалювальні прилади, необхідно придбати хорошу термостійку фарбу, придатну для фарбування холодних та гарячих поверхонь. Чи існує фарба для батарей опалення без запаху та як правильно вибирати її?

У цьому огляді ми розглянемо:

• недоліки фарбування батарей звичайними олійними фарбами;
• типи відповідних фарб;
• види фарб для тих чи інших батарей;
• спосіб фарбування батарей опалення.

Ознайомившись із представленим матеріалом, ви зможете швидко освіжити батареї в будинку чи квартирі, привівши їх у божеський вигляд.

Види фарб

Якою фарбою фарбувати батареї опалення? Вам дуже пощастило, якщо у вашому розпорядженні є сучасні радіатори з порошковим забарвленням – воно служить десятиліття, не облуплюючись та майже не змінюючи свій колір. Такою фарбою покриваються алюмінієві, біметалічні та сталеві радіатори. різних конструкцій. Для надання особливої ​​міцності фарбування піддається процедурам, що дозволяють зробити його міцнішим і довговічнішим. Найбільш тривалим терміном служби характеризується багатоступінчасте забарвлення.

Фарбування батарей потрібне не тільки для надання охайного. зовнішнього виглядурадіатору, а й захисту його від довкілля.

Якщо ж у будинку стоять звичайні чавунні батареї-гармошки або старі сталеві батареї, їх потрібно періодично підфарбовувати. Фарба швидко жовтіє, починає обсипатися, оголюючи метал та створюючи всі умови для утворення вогнищ корозії. Тому лакофарбове покриттяпотребує оновлення. Також воно може знадобитися при проведенні ремонту - раптом ви вирішите пофарбувати батареї різні кольорита адаптувати їх під дизайн свого інтер'єру?

Якою фарбою пофарбувати батареї опалення? Існує безліч видів фарб:

• водно-дисперсійні – не видають неприємного запаху та швидко сохнуть;
• акрилові - пахнуть розчинниками і дають глянець;
• алкідні - стійкі довговічні, відрізняються довгим висиханням;
• масляні - не найдостойніший варіант для фарбування батарей;
• сріблянка термостійка – відмінний варіант для фарбування опалювальних приладів;
• силіконоалюмінієві – відмінні у всіх відносинах, але дуже дорогі;
• автомобільні емалі з балончиків - розумний термостійкий варіант.

Водно-дисперсійний склад для радіаторів абсолютно безпечний, тому що розчиняються водою.

Фарби на водній основі хороші тим, що вони не мають сильного запаху розчинника, тому що їх основою є звичайна вода. Вони відрізняються швидким висиханням і добре підходять для фарбування батарей опалення. На деяких різновидах є позначки, що вказують на можливість фарбування опалювальних приладів.

Вам не подобаються матові радіатори, і ви хочете, щоб вони блищали? Тоді ми рекомендуємо вам звернути увагу на сучасні акрилові емалі. Вони дають відмінний глянець і мають тривалий термін служби. Їхнім недоліком є ​​запах розчинника, тому приміщення після фарбування потрібно буде провітрювати.

Найбільшу стійкість мають алкідні фарби. Вони стійкі до температурних навантажень, добре протистоять стиранню, довго не змінюють свій колір. Деякі з них витримують нагрівання до +150 градусів, не жовтіючи багато років. Незважаючи на явні переваги, такі фарби мають один яскравий недолік – сильний запах розчинника. Він проявляється не тільки на етапі фарбування, а й при запуску опалювальної системи.

Деякі споживачі відзначають, що після висихання неприємний запах пропадає, але з'являється вже при першому запуску опалення, пропадаючи через 1-2 дні. У ці періоди рекомендується ретельно провітрювати приміщення, де стоять забарвлені батареї.

Олійні фарби не дуже добре підходять для радіаторів опалення, тому Останнім часомвони мало застосовуються. Вони мають потужний запах розчинника, дуже довго сохнуть і липнуть, а барвники, що застосовуються в них, згодом жовтіють. До того ж через рік-другий таке фарбування почне лущитись і опадати, оголюючи метал опалювальних приладів. Ми не рекомендуємо використовувати фарбу для фарбування радіаторів опалення.

Радіатори пофарбовані сріблястою виглядають дуже привабливо, але тут головне щоб поверхня батареї була рівною, без горбків та западин, інакше враження змажеться.

Термостійка сріблячка – відмінний вибір для фарбування батарей у срібний колір. У її складі присутні термостійкий лак та порошковий алюміній. Переваги сріблянки:

• витримує нагрівання до +200 градусів;
• не змінює колір;
• майже не лущиться і не відвалюється.

Недоліком є ​​досить сильний запах, тому після фарбування батарей приміщення потрібно провітрювати.

Найбільшу стійкість до високих температур мають силіконоалюмінієві фарби. Вони добре лягають на будь-які поверхні, утворюючи міцне та надійне з'єднання. Поверхня виходить рівною та пластичною, фарбування не злазить навіть після декількох років експлуатації. Розплатою за такі чудові характеристики є висока вартість - за переваги і стійкість потрібно платити.

Автоемалі також підходять для фарбування радіаторів опалення. Вони мають стійкість до температур до +80-100 градусів і утворюють блискучу глянсову поверхню, що не змінює колір під впливом температурних навантажень.

Як вибрати фарбу в залежності від матеріалу батареї

Якщо ви не можете визначитися з кольором чи складом, порадьтеся з продавцем у магазині, він напевно дасть вам слушну пораду.

Вибираючи фарби для радіаторів опалення необхідно відштовхуватися від матеріалів виготовлення опалювальних приладів. Для фарбування чавунних та сталевих батарей годяться практично будь-які фарби. Якщо потрібно забезпечити хороше зчеплення з металом, опалювальні прилади попередньо обробляються за допомогою ґрунтовки– вона захистить їх від корозії та забезпечить гарну адгезію.

Для фарбування алюмінієвих радіаторів ми рекомендуємо використовувати алкідні та силіконоалюмінієві фарби – вони добре лягають на будь-які поверхні. У випадку з першими ми рекомендуємо попередньо нанести ґрунтовку, що забезпечить їх надійніше зчеплення з алюмінієвими поверхнями.

Як фарбувати радіатори опалення

Ми вже знаємо, який чим нам пофарбувати радіатори опалення - залишилося розібратися, як саме фарбування. Для цього потрібно приготувати пензлики, ґрунтовку (якщо є необхідність) та наждачний папір. Як зняти фарбу з батарей опалення? Прийде трохи попрацювати з наждачкою або спеціальною щіткою для електричного дриля. Ми рекомендуємо вибрати останній варіант, тому що він швидший.

Перед фарбуванням радіатора обов'язково зачистіть його від старого покриття та скористайтеся ґрунтовкою для кращого зчеплення ґрунтовки з поверхнею.

Перед тим як нанести на батареї фарбу, їх необхідно повністю очистити наждачним папером або щіткою, після чого обробити складом, що знежирює, - це забезпечить більш надійне зчеплення грунтовки з поверхнею. При необхідності обробляємо батареї ґрунтовкою, даємо висохнути. Після цього приступаємо до нанесення фарби – вона наноситься зверху донизу, щоб уникнути потік. Якщо ви хочете отримати гладку поверхню, скористайтеся фарборозпилювачем (будьте обережні, неакуратне поводження з цим інструментом призводить до утворення патьоків).