Najlepšie preteky zo série Need for Speed. Modálne sloveso need Čo hry potrebujú na rýchlosť
História série Need for Speed sa tiahla viac ako dvadsať rokov, počas ktorých prešla franšíza od extrému k pretekárskym dráham viazaným na pravidlá. Toto je klasika.
Na svete nie je veľa sérií, ktoré boli trikrát rebootované a stále majú obrovské množstvo verných fanúšikov. Need for Speed sa vyvinul a zmenil, aby vyhovoval moderné trendy. V roku 1994 debutovala vo forme pouličných pretekov a s vynikajúcou sadou charakteristických čŕt sa okamžite postavila na pódium v žánri.
V spolupráci s rôznymi vývojármi franšíza predstavila svetu 20 oficiálnych hier hlavnej série, čím sa stala jednou z najväčších v histórii. Niektoré z týchto hier sa stali hitmi, iné zaváňajú horiacou gumou a debata o tom, ktorá je najlepšia, trvá dodnes. Rozhodli sme sa tiež prejsť všetkými problémami Need for Speed a vytvoriť si vlastné hodnotenie.
Samozrejme, nájdu sa fanúšikovia, ktorí budú z nášho výberu sklamaní, keďže zoznam je dlhý a každý má svojich obľúbencov. Čo vám však bráni porozprávať sa o nich v komentároch?
1. Need for Speed: Most Wanted (2005)
Naša obľúbená Need for Speed je najžiadanejšia z roku 2005. Táto klasika je bezpochyby nielen skvelou závodnou hrou, ale aj skvelou hrou vo všeobecnosti. Pôvodný Most Wanted vrátil do franšízy automobilové honičky, ktoré presne ukázali, ako by mali vyzerať, čo sa nie každému podarí ani teraz.
Čo však túto časť série skutočne povyšuje nad ostatné, je jej komplexnosť. Ako hra postupuje, naháňačky sa jednoducho zbláznia, policajné autá začnú hráča prenasledovať čoraz agresívnejšie a prekážky v podobe SUV a blokád na cestách zvyknú nešťastného vodiča zabiť. A to všetko slúži ako ozdoba napínavého príbehu, v ktorom sa hráč posúva po „čiernej listine“, prekonáva hordy policajtov a vyhýba sa najväčším naháňačkám v histórii videohier.
Most Wanted sa môže pochváliť vynikajúcou zbierkou áut, interaktívnych a kvalitne spracovaných, čo nám spolu dalo najlepšiu hru v celej franšíze Need for Speed .
2. Need for Speed: Underground 2 (2004)
Jedno z najdiskutovanejších vydaní Need for Speed a veľmi silný kandidát na víťazstvo. Underground 2 urobil obrovský krok vpred, keď hráčom po prvýkrát ponúkol mapu otvoreného sveta, kde ste sa na to, aby ste sa mohli zúčastniť udalosti, museli najprv dostať. Takmer neobmedzené možnosti tuningu áut, dlhý príbeh, zaujímavé vedľajšie úlohy a poriadne vylepšená grafika – to sú hlavné prednosti Underground 2. A to nepočítam darček v podobe šance jazdiť na SUV!
Hra nezískala prvé miesto len preto, že v prítomnosti neskutočne kriminálneho prostredia nemá možnosť hrať za policajta. Aj keď existuje množstvo iných typov súťaží.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
3. Need for Speed: Hot Pursuit (2010)
Prvú trojku uzatvára Need For Speed: Hot Pursuit, ktorý dostal podobu jedného zo svojich predchodcov. Dostupné sú v ňom kariéry pretekára aj policajta. Túto hru vyvinulo štúdio Criterion, tvorcovia Burnout Paradise, z čoho Hot Pursuit len ťažil. Hra bola chválená za nekonečnú zásobu zábavy a epických momentov, čo ju povýšilo na panteón franšízy a prinieslo jej obrovský úspech.
4. Need for Speed: Underground (2003)
Som si istý, že nie všetci fanúšikovia série so mnou budú súhlasiť, no štvrté miesto právom obsadzuje Need for Speed: Underground. Hra, ktorá posunula franšízu na ďalšiu úroveň a odštartovala neuveriteľne populárnu tuningovú kultúru. Práve v ňom sa príbeh a garáž prvýkrát objavili v Need for Speed, čo hráčovi umožnilo plne prispôsobiť vzhľad a vnútro železného koňa. Režim " ", v ktorom hráči získavajú body za čo najdlhší kontrolovaný šmyk, sa tiež prvýkrát objavil v podzemí. Prvý reštart série bol pre EA veľmi úspešný a práve od tejto časti sa začala séria hier, ktoré určili tvár franšízy.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
5. Need for Speed: Most Wanted (2012)
6. Need for Speed: Shift 2 – Unleashed (2011)
Piate miesto nás privádza späť k okruhovým pretekom v azda najlepšej traťovej časti celej franšízy – Need for Speed: Shift 2 – Unleashed. Inovácií v nej nebolo veľa, no hra na sebe tvrdo zapracovala a dokázala, že netreba byť väčší ako jej predchodca, hlavné je byť lepší.
Manažment v Shift 2 sa stal realistickejším, pribudol pohľad zvnútra kokpitu vrátane kamery na prilbe. Tá posledná bola, mimochodom, šikovná a veľmi obľúbená funkcia – hlava vodiča sa kývala v súlade s autom a so zvyšujúcou sa rýchlosťou sa zapínalo videnie tunela.
Shift 2 bol veľkým odklonom od zvyšku série a bol vážnym kandidátom na ďalšie známejšie a skvele vyzerajúce tituly.
7. Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002)
Šiestu priečku obsadil Need for Speed: Hot Pursuit 2, posledná hra prvej éry série, po ktorej sa EA vrhlo na tuning. V roku 2002 vyhrala ocenenie Interactive Achievement Awards „Konzolová závodná hra roka“ vďaka vylepšenému režimu policajti vs. Polícia v Hot Pursuit 2 výrazne pribudla, dokonca sa objavili aj helikoptéry! Tu sa tiež prvýkrát objavila rocková hudba pod značkou EA Trax.
Jedinou nevýhodou hry bolo, že perfektne fungovala iba na nej, verzie na iných konzolách boli výrazne nižšie, a preto Hot Pursuit 2 zostáva až na šiestom mieste.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
8. Need for Speed: Porsche Unleashed (2000)
Potom, v roku 2000, sa EA rozhodla odchýliť od svojho zaužívaného smeru tým, že svetu priniesla Need for Speed: Porsche Unleashed. Keďže hra bola zameraná na fanúšikov Porsche, boli v nej len autá tejto značky, avšak zastúpené širokou škálou modelov od 50. rokov dvadsiateho storočia do konca storočia. Porsche Unleashed sa vyznačovalo neuveriteľnými detailmi, vďaka ktorým môžete počas jazdy nahliadnuť do legendárnych nemeckých športových áut. Dokonca bolo možné vyskúšať si úlohu testovacieho jazdca a plniť rôzne úlohy v nádeji na uzavretie zmluvy so spoločnosťou Porsche.
Práve kvôli rozhodnutiu rozhodnúť sa pre jedinú automobilku však hra získava tak málo bodov do nášho rebríčka.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
9. Need for Speed: ProStreet (2007)
Prvýkrát v na dlhú dobu ProStreet privádza hráčov späť na trať tým, že opúšťa úspešnú EA. Zároveň sa v hre objavuje realistické poškodenie, ktoré ovplyvňuje štýl jazdy a schopnosť jazdiť na skutočných pretekárskych tratiach. Bez napätia policajných naháňačiek a otvoreného sveta však ProStreet stratil všetku zábavu, ktorá odlišovala jeho predchodcov. Spolu s tým hra trpela slabo stelesneným „realizmom“ a v porovnaní s inými hrami bola oveľa menej kvalitná.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
10. Need for Speed: The Run (2011)
Prejdime k ďalšej časti, temnému koňovi The Run. Dobré na tom bolo to, ako veľmi sa líšil od ostatných hier v sérii. Akási zmes Shift a Hot Pursuit s veľmi drsnou zápletkou. V úlohe Jacksona „Jacka“ Rourkeho musel hráč súťažiť v pouličných pretekoch naprieč Amerikou, od San Francisca až po manévrovanie medzi policajtmi. Farebné prostredie a mnoho rôzne podmienky na preteky, čo ešte potrebuješ? The Run zmenilo pretekanie zo zábavy na nevyhnutnosť.
Táto časť NFS však trpela nedostatkom replay value a bola veľmi krátka. Mnohí dúfali vo viac obsahu vzhľadom na „panamerickú“ geografiu hry.
11. Need for Speed Heat (2019)
Ďalší diel série, ktorým sa ju EA pokúsilo vrátiť na vrchol. zavedie hráčov do letoviska Palm City, kde budú musieť bojovať o slávu pretekára, zúčastniť sa denných a nočných pretekov: prvé budú legálne, druhé nie, takže tu nebudú žiadne policajné naháňačky. Okrem toho sa hra môže pochváliť jasným obrazom, dobre prepracovaným multiplayerom, pohodlným ovládaním a úplnou absenciou .
12. Need for Speed (2015)
Ďalším na zozname je ďalší, posledný reštart franšízy s názvom Need for Speed. Vo svojom vydaní v roku 2015 hra dokázala potešiť nových majiteľov konzol ohromujúcim vizuálom, realistickým ovládaním a množstvom nového obsahu. Zaťažením bolo tvrdé pripojenie k internetu, ktoré si vyžadovalo trvalé pripojenie k internetu.
A opäť, slabý dej podkopáva a online funkcie nedostávajú správny vývoj. Áno, v kampani môžete vyzvať avatarov skutočných celebrít, ale frustrujúca úroveň AI neguje krásu tejto príležitosti.
13. Need for Speed: Shift (2009)
Po MMO s otvoreným svetom (World) a arkádových akčných hrách (Nitro) sa zrodil druhý reštart série s treťou hrou, track sim Need For Speed: Shift. Tentokrát sa spoločnosť EA rozhodla zacieliť na nadšencov jazdy a pridala na trať Shift viac ako šesťdesiat plne prispôsobiteľných superšportov. Aj keď sa hra vzdialila od pouličných pretekov, bolo možné použiť niektoré špinavé triky, ako napríklad eliminovať svojich súperov uprostred súťaže. A bolo to super. Nanešťastie pre Shift a franšízu Need for Speed narazila na dvoch ďalších simov, Forza Motorsport a Gran Turismo, vďaka čomu vyzerala retardovane.
14. Need for Speed: Carbon (2006)
Need for Speed: Carbon je prvá hra zo série, vydaná na PlayStation 3 a Wii v roku 2006 a pokračuje v príbehu Most Wanted. Carbon bol pomerne odvážny projekt, ktorý sa rozhodol urobiť niekoľko vážnych zmien. Vývojári, ktorí sa zbavili pretekov v ťahaní, pozvali hráčov, aby si vyskúšali „kaňon“, režim podobný mačke a myši, kde sa prenasledovateľ musel držať čo najbližšie k lídrovi, aby získal body.
Carbon zaviedol do franšízy aj tímové súťaže, v ktorých ste mohli získavať partnerov a zlepšovať ich výkon. Inteligencia partnerov v tom čase bola celkom dobrá; dokonca môžete dávať príkazy, aby ste pomohli vyhrať súťaže. Malo to Need for Speed: Carbon a niektoré nedostatky, ako napríklad nedostatočnú „pozornosť“ polície a v podstate krátke trvanie samotnej hry.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
15. Need for Speed II (1997)
Prvou hrou, ktorá prekročila „vysoké štandardy“ originálu, bola Need for Speed II, jej priame pokračovanie. Druhá časť franšízy, ktorá bola vydaná na menšom počte platforiem (v skutočnosti iba PC a PlayStation), prevzala to najlepšie zo svojho predchodcu a ešte viac ho vylepšila. V Need for Speed II bol prvýkrát predstavený „eliminačný“ režim pretekov, v ktorom posledný jazdec, ktorý dokončil kolo, opustil súťaž. Z nedostatkov druhej časti možno zaznamenať zníženie zložitosti a odklon od realizmu originálu. To jej však nezabránilo získať obrovský úspech.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
16. Need for Speed: High Stakes (1999)
High Stakes vzal za základ svojho predchodcu Hot Pursuit a pridal k nemu preteky, v ktorých boli v stávke konkurenčné autá, turnaje a stíhacie preteky. Ak ste mali to šťastie, že ste si to zahrali na prvej PlayStation, tak si určite pamätáte na High Stakes mód pre dvoch hráčov, v ktorom sa auto, v ktorom pretekal, okamžite vymazalo z pamäťovej karty porazeného. Určite to bolo príčinou mnohých hádok medzi priateľmi. Skvelý nápad, no na to, aby si hra zaslúžila nejaké slušné miesto v hodnotení, to nestačí.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
17. Need for Speed: World (2010)
Na 16. mieste sa umiestnil pätnásty diel série Need for Speed: World. Išlo o PC exkluzivitu, vytvorenú v štýle Most Wanted a Carbon s prvkami MMO.
Ako už názov napovedá, World mal veľkú diaľničnú mapu spájajúcu Palmont a Rockport od rovnakého Carbon a Most Wanted, ktorá plnila úlohu otvoreného sveta. Viac ako sto licencovaných áut, režim honby za pokladom a nový systém ladenia založený na reputácii a bodoch zručností – to je to, čo Slobodný svet svojim hráčom.
Dôvod, prečo sa v našom zozname nachádza tak nízko, je ten, že EA ukončilo podporu pre hru s vyhlásením, že „už nespĺňa vysoké štandardy stanovené franšízou Need for Speed “.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
18. Need for Speed (1994)
Pôvodný Need for Speed, ktorý to všetko začal. Klasická arkádová hra, z ktorej čerpali inšpiráciu všetky nasledujúce diely franšízy. A každý z nich obsahoval niečo od prvého - ring racing bez časového obmedzenia, preteky z bodu do bodu a rôzne honičky za účasti polície. Need for Speed bola pravdepodobne najlepšia závodná hra svojej doby a v našom rebríčku sa umiestnila tak nízko, pretože jej nástupcovia dokázali vážne prekonať vysokú latku nastavenú v roku 1994.
Skvelá správa pre majiteľov 3DO – ak ešte máte túto konzolu, môžete si na nej zahrať Need for Speed!
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
19. Need for Speed Payback (2017)
Dôvodom, prečo je Payback v rebríčku tak nízko, je extrémne nepohodlný systém automatického upgradu, ktorý zmenil hrateľnosť na nekonečný grind. Účasťou na pretekoch a ich vyhrávaním získavate kredity a karty symbolizujúce nejakú súčiastku do auta. Zvyšujú celkovú úroveň auta a aby ste ho napumpovali na maximum, budete musieť veľa jazdiť na už absolvovaných tratiach.
Samozrejme, v hre sú aj dobré veci: veľký otvorený svet, krásne autá, detailný systém ladenia, samostatné misie príbehovej kampane... no nemilosrdný grind (ktorému sa dá vyhnúť mikrotransakciami) všetko ruší.
20. Need for Speed: Undercover (2008)
Need for Speed: Undercover sa vkradol na devätnáste miesto. A vyšlo to presne v čase, keď to bolo najviac potrebné: po finančnom neúspechu jeho prequelu, ProStreet. Posledná okolnosť viedla k tomu, že vývojári pracovali na Undercover oveľa dlhšie ako na predchádzajúcich vydaniach série.
Táto franšíza sa vracia ku svojim koreňom, teda ku všetkým prvkom Need for Speed, ktoré si pamätáte ako prvé: pouličné preteky, policajné naháňačky, možnosť byť v koži policajta, príbeh, otvorený svet a samozrejme VEĽA ÁUT! A opäť bola hra zhrnutá zápletkou, o ktorej nízkej kvalite fanúšikovia série aj kritici neprestali hovoriť.
21. Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)
Pri prvom príchode franšízy Hot Pursuit dostal hráč po prvýkrát príležitosť byť zločincom aj policajtom. Každá nová hra v sérii obsahovala nové nápady, pretože pôvodný Hot Pursuit predstavil rozdelenú obrazovku spolu s výrazným vylepšením grafiky, ktorá bola na svoju dobu pôsobivá už v prvej časti.
Nanešťastie pre hru vizuály nestačili na to, aby nahradili priemernú hrateľnosť a nedostatok otvoreného sveta, ktorý fanúšikovia tak milovali.
Hra nie je dostupná v digitálnych službách PC
22. Need for Speed: Nitro (2009)
Poslednou hrou v našom rebríčku bola hra publikovaná len na jednej platforme – Need for Speed: Nitro. Keď sa dostal do rúk Nintenda, snažil sa stať výlučne zábavou, pľujúc na realizmus v záujme zábavnejšieho „preteku“, a nie obmedzeného súboru tratí a v porovnaní s inými dielmi série chudobným súborom. automobilov.
Nemyslím si, že niekto z našich Coop Gamers hral Need for Speed 1994, áno áno, práve v tomto sľubnom roku vyšiel prvý diel najlepšej série závodných hier - Need for Speed. A už prvé vydanie ovplyvnilo budúcnosť hry, pretože implementácia a grafika pre tento rok boli nádherné. Od 20. storočia chodila po svete ako jedna z nich najlepšie epizódy. A nie nadarmo "išiel", každý ho začal kupovať: deti aj dospelí. Dobre, dosť histórie.
Dnes vám navrhujem vybrať si najlepšiu časť hry, najlepšiu implementáciu arkádových pretekov. Zabudnime na grafiku, pretože kôň chápe, že každým rokom sa grafika v hrách zlepšuje, a preto aj v našej franšíze vyberajme podľa iných kritérií, zápletku, alebo časť, kde je najlepšia flotila vozidiel z celého séria. Aj keď ak je pre vás hlavná kvalita obrazu na vašom 40-palcovom monitore, tak prosím, ale tieto hry budem hodnotiť podľa iných charakteristík ...
A áno, nebudem uvádzať všetky časti Need for Speed, chápete, je ich veľa, ale predstavím najlepšie vydania zo série podľa celosvetovej siete. Takže, začnime!
Need for Speed: Underground
Olympic City je fiktívne mesto, v ktorom sa odohrávajú udalosti pod zemou. Závodný jazdec Ryan Cooper sa presťahoval do nového, no úplne neznámeho davu, Samantha ho vidí ako dobrého jazdca a rozhodne sa zvýšiť svoju reputáciu na jeho schopnostiach. Pomáha mu zvyknúť si na mesto a vysvetľuje situáciu na uliciach, rozpráva o Eastsideroch a ich vodcovi Eddiem. Ryan Cooper sa rozhodne prevziať vedenie v pouličných pretekoch, musí poraziť každého člena gangu a stretnúť sa so svojím hlavným rivalom na Nissan Skyline GT-R 34.
Vo všeobecnosti Need for Speed: Underground sa stala populárnou hlavne vďaka filmu, podľa ktorého bol založený - rýchlo a zbesilo. Toto je prvá séria NFS, kde sa objavil tuning áut. Hra má 6 typov závodov a 20 áut, medzi ktorými sú Mazda RX-7, Mitsubishi Eclipse a Toyota Supra, tieto autá boli použité v prvej časti filmu Rýchlo a zbesilo.
A ďalšie majstrovské dielo série bolo:
Need for Speed: Underground 2
vyšiel po úspešnom debute pod zemou a stal sa pokračovaním nádhernej série Need for Speed. Akcia sa tiež rozvíja za účasti skvelých a drahých častí, ale dej je úplne prepracovaný, ale je pokračovaním predchádzajúcej časti.
Nové mesto - nové skvelé autá a nemenej cool dievčatá. Ryan Cooper prichádza do nového mesta - Bayview. „Neprekonané“ mesto je rozdelené do piatich okresov, z ktorých každý má svojho kráľa. Rachel, nová priateľka hrdinu, ho zavedie do mesta, v ktorom sa Ryan bude musieť pokúsiť stať sa vodcom všetkých častí Bayview, pričom bude vyšetrovať udalosti nehody uchádzača o miesto najlepšieho pouličného pretekára v meste.
AT je tu 7 druhov pretekov a interiér bol doplnený o 11 áut, v zbierke nájdete 31 ohromujúcich áut.
Pokračujeme v spomienke na našu obľúbenú sériu pouličných pretekov a prejdeme k 9. vydaniu:
Need for Speed: Most Wanted
„Blacklist“ je najprestížnejšia tabuľka v uliciach pre nelegálnych pretekárov, čo sa o druhej strane povedať nedá. Policajti zostavujú tento zoznam, vrátane najhľadanejších chybných pretekárov v meste. Hrdina prehrá svoje BMW v zmanipulovaných pretekoch, ale Mia dá hráčovi šancu tým, že mu dá peniaze na nové auto. Teraz sa pretekár snaží dostať do TOP 15, utekať pred policajtmi a vyhrávať „súboje“ pouličných pretekárov.
45 exkluzívnych jednotiek je v showroome a stovky náhradných dielov a lakov na vás čakajú v garáži. bola renesanciou NFS v oblasti prenasledovania a toto je jedna z prvých hier, ktoré vyšli na Xbox 360.
Preskočenie pokračovania MW - Uhlík budeme si pamätať:
Need for Speed: ProStreet
Úprimne povedané, moja obľúbená hra na simulátore áut objavil sa systém poškodenia, ktorý je rozdelený do 3 etáp.
Dej rozpráva o tom istom Ryanovi Cooperovi, o tom slávnom pouličnom pretekárovi. Chlapíka však už nebaví blúdiť po uliciach, všetkých si získavať, rozhodne sa stať profesionálnym dopravcom, a preto sa vydáva na oficiálne uzavreté preteky, aby sa dostal do radu najlepších jazdcov na celom svete. Ale na to bude musieť súťažiť s 5 kráľmi pretekov vo svojej triede a nakoniec sa stretnúť tvárou v tvár s kráľom finále, ktorý ho nemal rád - Ryo Watanabe.
10 rôzne druhy závody môžu len potešiť oko a navyše so 76 autami a vo všeobecnosti nie je o čom hovoriť. Predsa ProStreet a neposkytuje nám voľnú jazdu a prenasledovanie s políciou, hra je určite dobrá.
Prvým zástupcom NFS, ktorý vyšiel v obchode, je 12. diel slávnej série:
Need for Speed: Undercover
Vývoj V utajení sa uskutoční v Tri-City. Hlavná postava je odvedená do tajnej práce na polícii. Úloha je jednoduchá ako kvapka vody: odhaľte medzinárodných zločincov tichou infiltráciou do gangu pouličných pretekárov.
Need for Speed: Undercover neuznali kritici ako úspešné, keďže predchádzajúca časť ProStreet dala hráčom veľa a V utajení nesplnil očakávania. Áno, a áut bolo v porovnaní s minulou hrou menej, no hráčom sa séria napriek názoru profesionálov páčila.
Ďalší „om z nášho súboja sa stáva:
Need for Speed: Shift
Hra, ktorá v podstate nemá zápletku, sa stala pomerne populárnou. No áno, predsa len, nie každého zaujíma vzrušujúca zápletka, niekto chce len súťažiť v športových autách s ostatnými pretekármi, cítiť hukot motora a pohyb auta, aj keď virtuálny, a je to a poskytuje nám.
Vývojári okamžite povedali, že sa budú zameriavať skôr na implementáciu správania auta ako na niečo iné. Na svojho hráča čaká 19 tratí a 93 luxusných áut, urobia všetko pre to, aby pocítil krásu pretekov.
Neobviňujte ma, ale vypustím vás z výberu, keďže bol primárne vyvíjaný pre PS3 a podľa názoru mnohých hráčov nebol úspešný, hoci grafika bola na vrchole, hrozný tuning a nedokončená zápletka "zabila" kvalitu obrazu.
Posledným v sérii a v našej bitke sa stáva:
Need for Speed: Rivals
Výročie Need for Speed, sa stala populárnou vďaka svojmu online procesu a hre, ako policajta aj ako pretekára, dôvodom sa stala aj grafika. Keďže vývojári sú plne zaťažení montážou hry, nemali dostatok fantázie na názov mesta a jednoducho zmenili dve písmená mesta z Need for Speed: Underground 2, pomenovanie scény - Redview.
Súperenie medzi priateľmi, realistický systém počasia, ako aj plynulý prechod z jednej hry do siete, je cítiť, vďaka tomu na hráčov zapôsobí, no vyladenie auta opäť ponecháva veľa želaní.
Poďme si to teda zhrnúť! Právo pomenovať najlepšie preteky v sérii Need for Speed poskytnuté len pre vás, ak je stále séria lepšia ako tie, ktoré sú uvedené vyššie, napíšte do komentárov, vložte lois, do ďalšej bitky!
21 rokov ... Je ťažké uveriť, že seriál počítačové hry možno toľko rokov! Ale presne toľko sa vyrába Need For Speed, na ktorom vyrástli tri generácie mladých pretekárov. Dnes si v krátkosti osviežime spomienku na celú ságu.
Muž zodpovedný za túto masívnu strojovú propagandu sa volá Benjamin Dickenson a spoločnosť, ktorá mu v tom pomáha, sa volá Electronic Arts (EA). Práve títo chalani sú zodpovední za vznik a vývoj línie počítačových pretekov, známych ako „Need for Speed“ alebo „Need for Speed“. Od roku 1994 hra vychádza na všetky možné počítačové platformy, od starého MS-DOS až po najnovšie iOS, Android a Xbox one. Teraz o všetkom v poriadku.
Need for Speed
Platformy: 3DO, DOS, Play Station, Sega Saturn, Windows.
Autá: Lamborghini Diablo VT, Ferrari 512 TR, Dodge Viper RT/10, Chevrolet Corvette ZR-1, Porsche 911 Carrera (993), Toyota Supra, Honda NSX a Mazda RX-7.
Hlavnou úlohou vývojárov bolo vytvoriť realistický fyzikálny a ovládateľný model auta. Spolu so slávnou americkou automobilovou publikáciou Road & Track sa kanadskej divízii EA podarilo dosiahnuť potrebné výsledky. Správanie auta v hre a na trati porovnávali novinári a zamestnanci magazínu, ktorí poznamenali, že aj zvuk zmeny prevodových stupňov je veľmi realistický.
Do hry boli pridané presné údaje o výkone vozidla spolu s verbálnym komentárom zaznamenaným v Road & Track. V hre sú aj fotografie exteriéru a interiéru a krátke videá o aute. Hlavné technické údaje uvedené v popise: čas zrýchlenia na 100 km / h, maximálna rýchlosť, ovládanie a brzdenie.
Hra obsahovala niekoľko pretekárskych módov. Časovka, kde musel hráč zdolať celú trať sám a jeho jediným súperom bola iba časomiera. Vzájomné preteky, kde hráč mohol súťažiť proti počítaču alebo inému hráčovi, tento režim obsahoval aj prvok naháňania, kde boli dvaja vodiči prenasledovaní políciou. Single race (Single race) a potom musel jazdec prejsť trať rýchlejšie ako osem počítačových súperov. Turnajový režim, kde sa na rôznych tratiach striedali všetky vyššie uvedené režimy, za prejdenie ktorých hráč dostával body.
Ako som už poznamenal, vývojári sa snažili obnoviť úplnú autentickosť, a to sa netýkalo len fyzického enginu hry. Všetky údaje o aute, vrátane jeho nákladov, boli úplne skutočné.
Need for Speed II
Autá: McLaren F1, Ferrari F50, Jaguar XJ220, Ford GT90, Lotus Elise GT1, Lotus Esprit V8, Italdesign Cala, Isdera Commebdatore 112i, Ford Indigo.
V pokračovaní hernej série sa túto tradíciu snažili udržať. Druhá časť obsahovala aj informácie o automobiloch a poznávacím znamením druhej časti bolo množstvo nových áut a nový režim dostihy - vyraďovacie preteky. Na kruhovej dráhe súťažilo niekoľko áut a v každom kole vypadlo jedno auto, ktoré dokončilo kolo najpomalšie. Ale závodný režim s políciou bol z hry odstránený.
Hra dostala originálny soundtrack a každá skladba bola sprevádzaná vlastnou hudobnou témou. Napodiv, ale pre väčšinu kritikov a fanúšikov NFS II bolo sklamaním. Aj napriek všetkým vykonaným zmenám zostal grafický engine takmer rovnaký ako v prvej časti. A ak sa pred tromi rokmi zdala vizualizácia výborná, tak v roku 1997 sa nároky verejnosti výrazne zvýšili.
Need for Speed: Hot Pursuit
Platformy: Windows, PlayStation.
Autá: Aston Martin DB7, Chevrolet Corvette, Ferrari 355 F1 Spider, Ferrari 550 Maranello, Italdesign Nazca, Italdesign Scighera, Jaguar XK8, Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo SV, Mercedes-Benz SL600.
Tretia časť franšízy vrátila hráčom možnosť prenasledovať políciu a tiež dala možnosť riadiť policajné auto a chytať bezohľadných vodičov. Táto hra sa stala rehabilitáciou spoločnosti. Vynikajúca grafika, zmena dňa a noci, ako aj poveternostné podmienky spôsobili potrebné vzrušenie.
Need for Speed: High Stakes
Platformy: Windows, PlayStation.
Autá: Aston Martin DB7, BMW Z3, BMW M5, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette C5, Ferrari 550 Maranello, Ferrari F50, Ford Falcon XR8, HSV VT GTS, HSV SV99, Jaguar XKR, Lamborghini Diablo SV, McLaren F1 GTR, Mercedes-Benz CLK GTR, Mercedes-Benz SLK 230 Nissan Skyline R34 V.spec, Pontiac Firebird, Porsche 911 Turbo.
Štvrtý diel pridal ďalší herný mód, keď víťaz získal auto porazeného. Do hry pribudla aj ekonomická časť: na nákup rôznych „vylepšení“ do auta sa dalo a bolo potrebné zarobiť. NFS však nebol veľmi úspešný. High Stakes vyšli príliš skoro, všetci hrali Hot Pursuit a keď už mali dosť odohraných, objavil sa piaty diel.
Need for Speed: Porsche Unleashed
Platformy: Windows, PlayStation, Game Boy Advanced.
Autá: Porsche 1950-2000
Zaujímavým ťahom bol piaty diel série, ktorý bol venovaný výhradne autám Porsche. V hernom svete mali pretekári možnosť zajazdiť si na takmer akomkoľvek aute modelový rad nemecká marka. Najstarším modelom bolo Porsche 356 1100 Cabriolet z roku 1950, najnovšími modelmi v tom čase boli Porsche 911 Turbo (996) a Porsche Boxter S z roku 2000.
Vývoju pokračovania sa ujala nová pobočka EA Black Box. Ich prvá hra bola v podstate pokračovaním tretej časti. Zahŕňal plnú hrateľnosť všetkých predchádzajúcich hier a v závodných režimoch s políciou bol na prenasledovanie napojený aj vrtuľník.
Need for Speed: Underground
Platformy: Windows, PlayStation 2, Xbox, GameCube, GBA.
Autá: Acura Integra Type R, Acura RSX, Dodge Neon Mk1, Ford Focus ZX3, Honda Civic Si Coupe, Honda S2000, Hyundai Tiburon GT RS Coupe, Mazda miata MX-5 NB, Mazda RX-7, Mitsubishi Eclipse GSX, Mitsubishi Lancer ES, Nissan 240SX, Nissan 350Z, Nissan Sentra SE-R Spec-V, Nissan Skyline GT-R (R34), Peugeot 206 S16, Subaru Impreza, Toyota Celica GT-S, Toyota Supra, Volkswagen Golf GTi (Mark IV) 1,8T.
Snáď najikonickejšou hrou v sérii bolo možno siedme pokračovanie. Skvelý zvrat v zápletke hry zanechal hráčov v úžase. Teraz všetky rasy prešli z poloprofesionálnych pretekov na úplne nelegálne pouličné „street race“. Celá hra rozprávala o osude pouličného pretekára Ryana Coopera, ktorý pricestoval do nového mesta a súperil s miestnym gangom pouličných pretekárov a hlavnou úlohou hrdinu bolo poraziť ich vodcu a získať titul najlepšieho pretekára v mesto.
Underground, vezúci sa na vlne nedávnych filmov Rýchlo a zbesilo a 2 Rýchlo 2 zbesilo, predal za necelý rok 7 miliónov kópií. Hlavnou výhodou hry bola možnosť celkového tuningu auta, ktorý spočíval nielen v modernizácii motora, prevodovky a podvozku, ale aj v kompletnom „customizácii“ vzhľad. Na výber hráča je obrovské množstvo bodykitov, zliatinových diskov a lakov, ako aj nálepky s názvami skutočných značiek. Mimochodom, všetky kolesá, nárazníky a zadné krídla boli presnými kópiami náhradných dielov, ktoré skutočne existovali v predaji. NFS: Underground spôsobil revolúciu v sérii.
Predovšetkým vďaka tejto hre si získala veľkú obľubu, ktorá vznikla v Japonsku v 80. rokoch. Do USA sa tento šport dostal až v roku 1996, no až po vydaní NFS: Underground drifting sa stal skutočne populárnym. Je pozoruhodné, že vydanie hry sa zhodovalo s rokom odchodu zakladateľa driftového hnutia Keii Tsuchiya z profesionálneho športu.
Pokračovanie Need for Speed: Underground
Ďalšie tri hry v sérii sa zamerali na tuning vozidiel a pouličné preteky (Need for Speed: Underground 2 (2004), Most Wanted (2005), Carbon (2006)). Mimochodom, Carbon bola prvá hra, ktorá mala vekové hodnotenie 12+.
Need for Speed: Pro Street
Platformy: Windows, PlayStation 2, PlayStation 3, Xbox, Xbox 360, Nintendo DS, Nintendo Wii, PSP.
Autá: Acura, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Honda, Infiniti, Koenigsegg, Lamborghini, Lancia, Lexus, Lotus, Mazda, McLaren, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Plymouth , Pontiac, Porsche, Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen.
Jedenásty automobilový simulátor vracia hráčov do profesionálneho motoristického športu a všetky preteky sa konajú na uzavretých pretekárskych dráhach. Implementované v hre nový motor s kalkulačkou škôd. Každá nehoda spôsobuje poruchy, vďaka ktorým auto začne jazdiť pomalšie, a keď sa poškodenie stane kritickým, úplne zlyhá. Všetky poškodenia sú navyše celkom dobre vizualizované a na karosérii sú jasne viditeľné stopy všetkých nehôd. Celkovo bolo v hre vytvorených 78 áut.
Need for Speed: Undercover
Platformy: Windows, PlayStation 2, PlayStation 3, Xbox 360, Nintendo DS, Nintendo Wii, PSP, iPhone, Windows Phone, WebOS, J2ME.
Autá: Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Lamborghini, Lotus, Mazda, McLaren, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Renault, Pagani, Pontiac, Plymouth, Porsche, Volkswagen.
Hra 11 nesplnila očakávania EA a v ďalšej hre sa hráči vrátia k pouličným pretekom a naháňačkám policajtov. Hra sa zjavne snaží získať záujem verejnosti prostredníctvom populárnej kroniky „Rýchlo a zbesilo“, pretože podľa zápletky máme hrať za policajta, ktorý sa v utajení infiltruje do gangu pouličných bezohľadných mužov (ako postava Paula Walkera – Brian O "Conar, tajný policajt." Hra opäť zlyhala a divízia Black Box, ktorá začala dobre s NFS: Hot Pursuit 2, bola rozpustená.
Need for Speed: Shift
Platformy: Windows, PlayStation 3, Xbox 360, PSP, iOS, Symbian, Android.
Autá: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Chevrolet, Ferrari, Dodge, Ford, Gumpert, Honda, Infiniti, Koenigsegg, Lamborghini, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Porsche, Renault, Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen.
Trinástu sériu vyvinula dcérska spoločnosť EA Slightly Mad Studios. Smer témy sa opäť zmenil, Shift vracia hráča na športové trate, do sveta okruhových pretekov. Počet áut v hre rastie a teraz je používateľom k dispozícii už 94 vozidiel. Vývojári si zakladajú na realistickosti ovládania a správania sa auta. Hráč môže hrať jemné ladenie automobil, ovládajúci nielen výkon motora, ale aj výber odlišné typy pneumatiky, brzdy, aerodynamické prvky a zároveň upravovať prevodovku na každý jednotlivý pretek.
V hre chýba dej a všetka pozornosť sa sústreďuje len na preteky. Všetky preteky sa konajú aj na uzavretých tratiach. Mimochodom, medzi 19 poskytnutými traťami sú aj tie skutočné, ako napríklad britský Silverstone, nemecká „Northern Loop“ z Nurburgringu a ďalšie svetoznáme trate v USA, Európe a Japonsku.
Need for Speed: Nitro
Platformy: Nintendo DS, Nintendo Wii.
Autá: Audi R8, Audi TT RS, Ford GT, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Reventon, Pagani Zonda R, Porsche Cayenne Turbo S, Porsche 911 GT3 RS, Porsche Cayman S, Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Dodge Charger, Ford Mustang, Nissan GT-R, Nissan 370Z, Nissan Skyline GT-R R34, Nissan Cube, Mitsubishi Lancer Evolution X, Subaru Impreza WRX STI, Toyota Corolla, Tesla Roadster, Ford Adrenalin, GMC Hummer H2, Renault 4L 1980, Volkswagen Beetle, Volkswagen Typ 2 .
Nitro bol vyvinutý špeciálne pre platformy Nintendo a bol vyvinutý oddelene od celého cyklu. Vývojom hry bola poverená kanadská divízia EA Montreal. Zápletka nežiarila žiadnymi novými nápadmi a podstatou sa opäť stali pouličné preteky. Hráč je opäť vyzvaný, aby vyhral pouličné preteky a skryl sa pred políciou. Základné dejová línia prakticky žiadny a celá podstata hry spočíva v súbore bodov. Vo všeobecnosti je hra určená pre špecifické publikum a vývojár to neskrýva.
Need for Speed: World
Platformy: Windows.
Autá: Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Ford, Koenigsegg, Lamborghini, Lexus, Lotus, Mazda, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Plymouth, Pontiac, Porsche, Subaru, Toyota, Volkswagen.
Po vydaní hry pre Nintendo EA sa rozhodli vydať hru pre viacerých hráčov pre Windows. Akcia sa odohráva na území miest už dobre známych z predchádzajúcich hier od Most Wanted a Carbon, neskôr pribudli skladby z NFW Underground, Underground 2 a Undercover. Hra je implementovaná zadarmo, ale za skutočné peniaze si môžete kúpiť in-game menu potrebnú na vyladenie vášho auta.
Čo bude ďalej?
V budúcnosti sa zrodilo niekoľko ďalších automobilových simulátorov, ktoré sú pokračovaním predtým vydaných hier. V roku 2010 vychádza NFS: Hot Pursuit 2010, v roku 2011 - NFS: Shift 2 Unleashed, v roku 2012 - NFS: Most Wanted 2. Všetky tieto hry nie sú obzvlášť úspešné a nemajú žiadne inovatívne nápady. Jedinou výnimkou bol Need for Speed: The Run, vydaný v roku 2011, v ktorom hráč mohol vystúpiť z auta a prejsť sa.
Jubilejná 20. hra v sérii vyšla v roku 2013 na platformy PlayStation 3 a Xbox 360. Obsahuje všetky prvky predchádzajúcich počítačových pretekov. A tento rok nás čaká vydanie 21. pokračovania – Need for Speed: No Limits. Nová hra bude aplikácia pre iOS a Android. V tejto mobilnej aplikácii sa EA vzdialila od základného princípu úplne autentickej fyziky, no príbeh vrátila k najpopulárnejšej forme pretekov – nelegálnym pouličným pretekom.
Keď sa pozrieme späť na 21-ročnú históriu hry, môžeme pokojne povedať, že ide o najpopulárnejší automobilový simulátor na svete. Viac ako 1000 áut prešlo rukami vývojárov a potešili nás na fiktívnych mestských tratiach, horských serpentinách aj na skutočných pretekárskych tratiach. Táto séria výrazne prispela k rozvoju automobilovej kultúry na celom svete a vštepila ľuďom lásku k autám už od detstva.
Závodná séria Need For Speed je skutočnou legendou vo svojom žánri. Prvý diel pretekov vyšiel v roku 1994, keď nikto nemohol tušiť, že práve výplod Electronic Arts bude na dlhú dobu udávať trendy vo svete počítačových pretekov. Séria má 23 častí na rôznych platformách, s úplne odlišnými konceptmi a témami. Sú medzi nimi ako veľmi úspešné a najlepšie časti Need For Speed, tak aj úprimne neúspešné hry. Všetky rasy možno rozdeliť do niekoľkých časových období a vyzdvihnúť medzi nimi tie najúspešnejšie a najvýznamnejšie pre hráčov a priemysel. Pozrime sa bližšie na každú epochu NFS.
Vydanie 1994 až 2002
Mnoho hráčov stále verí, že všetky najlepšie časti Need For Speed boli vydané v prvej generácii hier. V roku 1994 uzrel prvý diel svetlo 3DO a o rok neskôr sa dostala k osobným počítačom. Hráč dostal prístup ku všetkým vozidlám a tratiam na samom začiatku hry. Popis každého auta má samostatné video a text s charakteristikami. NFS bola jednou z prvých hier, v ktorej sa vývojári snažili skopírovať skutočný fyzický model áut. Túto časť nemožno nazvať najlepšou, ale možno ju ľahko priradiť k najvýznamnejším, pretože práve s NFS 1 sa začala éra Need for Speed .
Druhá časť
V roku 1997 vyšiel Need For Speed 2. Každý jeho aspekt bol krajší, od grafického komponentu až po vozový park. Tvorcovia pridali nové režimy, dizajn tratí, variabilitu a mnoho ďalšieho. Jednou z hlavných čŕt je, že až v druhej časti bola možnosť zajazdiť si na exkluzívnych superšportoch tej doby.
Prenasledovanie
1998 a vydanie, podľa väčšiny, najlepšia časť - Need for Speed 3 Hot Pursuit. Na základe názvu sa k týmto pretekom pridal aj prenasledovací režim s policajtmi, čím sa výrazne zvýšila dynamika a rôznorodosť projektu. Vďaka výraznému pokroku v grafike a 3D technológiách v tretej licencovanej časti série sa vývojárom podarilo dosiahnuť vynikajúci obraz, zmenu počasia, dennú dobu atď. Hra bola jednoducho úžasná, takže stále zostáva najlepšou súčasťou Need For Speed, a to nielen počas obdobia vydania, ale aj dnes. Láska miliónov fanúšikov si možno povie, že Hot Pursuit je skutočná legenda a aj v roku 2017 dokáže v mnohých hráčoch vyvolať nostalgiu.
Vysoké stávky
V roku 1999 vyšiel High Stakes, ktorý vylepšil a zdokonalil všetky nápady prezentované v predošlých pretekoch. Hlavnou novinkou bol režim High Stakes, kde pretekári bojovali o vlastné autá. Tento moment dodal tomu, čo sa dialo, vzrušenie a záujem. Teraz získate peňažné odmeny za víťazstvo v šampionátoch a môžete si nainštalovať vylepšenia na autá. Na radosť hráčov z osobných počítačov pridali tvorcovia úplne všetky skladby z ich obľúbeného Hot Pursuit. High Stakes hra sa síce nestala legendárnou, no svoje publikum a fanúšikov si získala, takže ju možno považovať za dobrú a úspešnú časť.
Porsche Unleashed
Ďalšia hra v roku 2000 je trochu mimo všeobecný rozsah série. Porsche Unleashed sa venoval výlučne produktom Porsche. Celá hra bola postavená na láske k autám tejto značky. Bolo to vidieť na všetkom – popise športových áut, testoch, level dizajne aj úlohách. Hru ocenili nielen fanúšikovia Porsche, ale aj ostatní hráči. Porsche Unleashed možno považovať za najlepšiu poslednú časť Need for Speed tejto generácie.
Hra fascinuje svojou krajinou a vyžaduje, aby vodič miloval a rešpektoval svoje auto. Pred začatím kariéry ste museli absolvovať testy a odomykanie vozidiel prebiehalo podľa éry, čo pridávalo tomuto procesu na zaujímavosti.
Horúce prenasledovanie 2
Po úspešnom experimente sa Electronic Arts vracia ku svojim koreňom a svojim predchádzajúcim myšlienkam. Hot Pursuit 2 bola prvou hrou pre nové štúdio EA Black Box, ktoré bude pokračovať vo vydávaní najlepších častí hry Need for Speed .
Hra pokračuje v rozvíjaní konceptu tretieho číslovaného dielu. Preteky sú teraz rozdelené na dva šampionáty – bežné súťaže a honičky s políciou. Ak bol prvý režim skôr nudný, pretekanie s policajtmi by mohlo zabaviť a vyzvať každého hráča. To je dôvod, prečo fanúšikovia milujú túto hru. Hot Pursuit 2 bola tiež prvou hrou zo série, ktorá mala celý soundtrack reprezentovaný licencovanými skladbami od rôznych umelcov, vďaka čomu sa piesne NFS stali tvárou hry.
Éra pouličných pretekov a tuningu
Začiatkom roku 2000 bol vydaný film „Rýchlo a zbesilo“, kde hlavnou témou sú nočné preteky, neónové svetlá, naháňačky s policajtmi a dievčatami. Po úspechu filmu spoločnosť preberá vývoj tematickej časti NFS av roku 2003 vydáva Underground.
Táto hra sa stala skutočne ikonickou a významnou v osude celej série. Radikálna zmena smerovania projektu prospela. Namiesto drahých superáut na vás čakajú lacné „japonky“ a mestské autá, ktoré si musíte vylepšovať svojpomocne a vlastnými prostriedkami. Policajti z ulíc zmizli, no pribudlo plnohodnotné nočné mesto s neónovými svetlami, hudbou a iným príslušenstvom. The Underground ešte nemal otvorený svet, ale to hráčov nezastavilo. Podplatila aj náročnosť pretekov - na konci kariéry bolo potrebných niekoľko pokusov prísť do cieľa ako prvý (ostatné miesta, ako viete, neboli nijako odmenené).
EA zachytilo vlnu a pochopilo, čo hráči potrebujú. Presne o rok neskôr vychádza pokračovanie Underground 2. Tvorcovia ponechali koncept nedotknutý, no rozhodli sa pridať ďalšie funkcie a vylepšiť grafiku. Doteraz sa mnohí hráči hádajú, ktorý diel je lepší: Need for Speed Underground alebo Underground 2. Na strane druhého otvoreného sveta vylepšená grafika, viac možností ladenia, režimov a znesiteľná dejová línia. Prvý zaujal komplexnosťou, soundtrackom a dynamikou. Underground 2 dal hráčovi skutočne úplnú slobodu. Napríklad na zlepšenie vzhľadu musíte najskôr nájsť vhodný obchod s dielmi. Ak chcete získať slávu, musíte získať štýlové hviezdy a byť vytlačení na obálkach automobilových časopisov a sponzorské zmluvy poskytujú zľavu na komponenty. Skutočný sen pouličného pretekára na začiatku roku 2000.
Najhľadanejší
Tak sme sa dostali k hre, ktorá je právom považovaná za poslednú najlepšiu časť hry Need For Speed. Po úspechu nočných pretekov v otvorenom meste vývojári začínajú rozvíjať svoj nápad. Noc sa mení na deň, pridávajú sa strážcovia zákona a zvyšuje sa stávka. V Most Wanted sa zmenil vozový park – hráč má teraz prístup nielen k lacným mestským autám, ale aj superautám. Systém ladenia bol zjednodušený, no hrateľnosť to nijako neovplyvnilo. Hlavná pýcha "Most Vonted" - honičky. Súťažiť s políciou je naozaj zaujímavé a náročné. Dej predstavuje „čiernu listinu“ 15 pretekárov, ktorých treba postupne poraziť: získať body reputácie, vyhrať preteky a splniť úlohy pri prenasledovaní s policajtmi. Posledná časť je v hre najzaujímavejšia. Need for Speed Most Wanted zaslúžene získal vysoké hodnotenia, vrelú spätnú väzbu od komunity a dlhú životnosť. Momentálne môžete pokojne spustiť „Bridge Vonted“ a nebáť sa zastaranej grafiky a z hľadiska dynamiky táto časť „urobí“ veľa moderných pretekov.
Kontroverzné časti
Po veľmi úspešnom Most Wanted sú vývojári na vlne prehier. V roku 2006 vyšlo pokračovanie „Bridge Vonted“ vo forme NFS Carbon. Takmer všetky obľúbené prvky zostali na svojom mieste – bossovia, polícia, tuning a pretekárske režimy. Hra však stratila svoju tvár a bola príliš krátka, okrem toho grafika zanechávala veľa želaní. Pasáž, ktorá sa v súčasnosti nevyhnutne neodporúča na preskúmanie.
V roku 2007 EA Black Box zmenil smer a vydal Pro Street s poloprofesionálnymi pretekmi. Koncept s tuningom, veľkou flotilou a bossmi v každom type súťaže sa ukázal byť zaujímavý, no zvyšok rozhodnutí bol kontroverzný. Po prvé, mnohým sa nepáčila fyzika správania automobilov. Po druhé, prechod kariérnym režimom je príliš dlhý a v polovici nudný. Odporúčame na recenziu, ak ste unavení z témy pouličných pretekov.
Need for Speed Undercover 2008 je považovaný za jednu z najhorších hier v sérii. Tvorcovia sa vrátili k pouličným pretekom a polícii, pridali príbeh s filmovými vložkami. Podľa plánu mal Undercover vrátiť fanúšikov Most Wanted, no v skutočnosti to dopadlo inak. Ovplyvnený slabý výkon nízky level umelá inteligencia, nudné úlohy a mnoho ďalších drobností. Z výhod možno vyzdvihnúť veľký vozový park a tuning.
NFS Shift je ťažké postaviť na rovnakú úroveň ako predchádzajúce preteky. EA Black Box bol vyvinutý spolu s ďalším štúdiom. Časť je zameraná na seriózne profesionálne preteky s realistickým modelom správania. Normálna fyzika však na prvý raz nevyšla, takže hráči museli obdivovať krásnu grafiku a veľkú flotilu vozidiel.
Návrat NFS
V roku 2010 boli vývojármi hry Criterion Games, známe pre Hot Pursuit 2010 je remake pôvodného dielu s mnohými vylepšeniami. Táto hra sa smelo radí medzi legendárny Most Wanted a mnohí ju považujú za najlepšiu časť Need For Speed. Recenzie naň sú prevažne pozitívne. V Hot Pursuit 2010 je všetko dobré: luxusné autá a krásna grafika, malebná krajina na tratiach, rôzne súťažné a naháňacie režimy. A za povšimnutie stojí aj výborný multiplayer, v ktorom ešte stále môžete stretnúť nostalgických hráčov. Hot Pursuit 2010 je po Most Wanted druhým dielom série, s ktorým sa rozhodne odporúčame zoznámiť.
Beh
The Run je tiež experiment, rovnako ako Shift. Hra úplne opustila otvorený svet a ladenie v prospech zápletky a zábavy. Nedopadlo to tak, ako by sme chceli - dej sa ukázal byť malý a preteky boli zase príliš nudné. Napriek tomu sa The Run oplatí spoznať pre svoju jedinečnosť a grafickú zložku – je naozaj zaujímavé sledovať neustále sa meniace lokality Severnej Ameriky.
Najhľadanejšie 2012
Línia remakov ich vlastných projektov od Electronic Arts nefungovala hneď po opätovnom vydaní Hot Pursuit. Criterion Games už úplne preberá sériu a vydáva neúspešnú hru. V Most Wanted 2012 prosím len grafiku - krásne mesto a detailné modely áut. V opačnom prípade sa koncept ukázal ako neúspešný - úplná absencia deja, ladenia a dokonca aj najmenšieho zmyslu pre to, čo sa deje.
Súperi
Práca na chybách sa ukázala ako veľmi úspešná. Príbeh ešte veľa nesplnil, ale hrateľnosť to vynahradila. V Rivaloch sa navrhuje prejsť kampaňou pre pretekárov a zvlášť pre políciu. Dynamické naháňačky, špeciálne zručnosti a otvorený svet tvoria túto súčasť dobrej online zábavy.
reštart
Séria bola reštartovaná v roku 2015. Nová časť sa volá Need for Speed 2015 a vracia hráča späť k nočným pretekom. Drahé autá, tuning, polícia - všetko sa zdá byť tak, ako má byť, len každý z prvkov je sklamaním. Polícia je považovaná za najslabšiu spomedzi všetkých dielov série. Fyzický model správania spôsobuje bolesť skutočným fanúšikom počítačových pretekov a dejová línia je naivná a nezodpovedá svojej dobe.
V dôsledku toho bol Payback vydaný v roku 2017. Novootvorený svet, príbeh so skutočnými hercami, množstvo áut a tuning. V tejto chvíli je priskoro povedať, či táto hra bude najlepšia. Priebežné recenzie však hovoria niečo iné.
Výsledky
Z celého zoznamu, súdiac podľa spätnej väzby od komunity, sa jednoznačne odporúča zahrať si NFS 3: Hot Pursuit, Most Wanted a Hot Pursuit 2010 (ako v najlepších častiach série), Porsche Unleashed, Pro Street, Shift, The Run (ako v zaujímavých experimentoch). Taktiež oba diely Underground, pomerne svieži Rivals a extrémny Payback prinesú hráčovi veľa potešenia. Teraz viete, ktoré časti Need For Speed sú najlepšie a na ktoré sa neoplatí strácať voľný čas.
Tento článok sa zameria na veľmi populárne anglické sloveso potrebu. Do ruštiny sa prekladá slovami „niečo potrebovať“, „potrebovať“. Vo vete môže byť toto sloveso sémantické aj modálne. Od čoho to závisí? Prečítajte si náš článok a dozviete sa to. Povieme vám o všetkých vlastnostiach použitia slovesa potrebu a predstavím vám dizajn nemusel robiť.
Kedy sa v angličtine používa modálne sloveso need
sémantický potrebu a modálne potrebu sú dve rôzne slovesá. Pozrime sa, aké sú vlastnosti modálneho slovesa potrebu:
- toto sloveso sa nemení v časoch, má jeden tvar - potrebu;
- vo vete nasleduje infinitív bez častice do – treba niečo urobiť;
- záporné vety sa tvoria s časticou nie – nepotrebovať (netreba) urob niečo;
- v otázkach potrebu je na prvom mieste namiesto pomocného slovesa - potrebovať niekoho, kto niečo urobí?
Na čo slúži modálne sloveso? potrebu? Toto sloveso sa používa väčšinou v negatívnych vetách. Oznamuje, že akciu možno vykonať, ale nie je to potrebné. V preklade do ruštiny použijeme slová „nie je potrebné“, „voliteľné“.
vy netreba otvárať okno, ale môžete to urobiť, ak chcete. - Možnosť otvárania okno, ale môžete to urobiť, ak chcete.
Počet lístkov je obmedzený, ale sú nemusíš sa báť. Pár som si už kúpil. – Počet lístkov je obmedzený, ale sú netreba sa báť. Pár som si už kúpil.
V kladných vetách modálne sloveso potrebu vyskytujú väčšinou vo formálnych kontextoch. Najčastejšie je to sprevádzané nejakým negatívnym slovom ( nikto / nikto- nikto, nič- nič nikdy- nikdy). Takéto frázy sú preložené do ruštiny slovami „nemal by“, „nie je potrebné“.
Nikto sa nemusí báť o ich bezpečnosti. - Nikto by sa nemal báť pre vašu bezpečnosť.
Ak potrebujete vyjadriť povolenie niečo nerobiť, môžete použiť sémantické aj modálne slovesá potrebu. Význam frázy sa nezmení.
vy netreba zalejte kvet. Už som to urobil. = Vy netreba zaliať kvet. Už som to urobil. - Ty netreba (nemôžeš) zaliať kvet. Už som to urobil.
Ak rozprávame sa o známej skutočnosti treba použiť len sémantické sloveso potrebu:
vy netreba byť veľmi bohatý, aby získal dobré vzdelanie. - Netreba (nie je potrebné) byť veľmi bohatý, aby ste získali dobré vzdelanie.
vy netreba byť zamestnancom na vstup do budovy. - Netreba byť zamestnancom pri vstupe do budovy.
Keď sa v angličtine používa sémantické sloveso need
sémantické sloveso potrebu nám hovorí, že potrebujeme nejaký predmet alebo musíme vykonať nejakú akciu. Pri sémantike potrebu sú tam kombinácie anglický jazyk:
- niečo potrebovať- potrebovať niečo.
Vonku prší. ja potrebovať dáždnik. - Vonku prší. mne potrebovať dáždnik.
Mačka je hladná. to potrebuje nejaké jedlo. - Mačka je hladná. Jemu potrebovať jedlo.
- potrebovať niečo urobiť- musieť niečo urobiť.
On potrebuje vyhrať túto hru zostať v tíme. - Jemu nevyhnutné(On musieť) vyhrať túto hru zostať v tíme.
- Potrebovať niečo urobiť = treba urobiť- niečo treba/malo by sa urobiť.
Tieto formuláre sa používajú, keď chceme povedať, že by sa mala vykonať nejaká akcia, ale nešpecifikujeme, kto ju má vykonať.
Táto izba potrebuje čistenie / je potrebné vyčistiť, je príliš špinavý. - Táto izba treba upratať Je príliš špinavá.
Mačacie pazúry potrebovať rezanie / treba rezať, sú príliš dlhé. - mačacie pazúry potrebovať ostrihať sú príliš dlhé.
sémantické sloveso potrebu možno použiť v záporných vetách na vyjadrenie, že niečo nepotrebujeme alebo nepotrebujeme niečo urobiť. Negácia je postavená pomocou pomocného slovesa nie/nie.
ja netreba tvoje peniaze. Môžem si vyrobiť vlastný. - Mne Nepotrebné tvoje peniaze. Viem si zarobiť peniaze aj sám.
On nepotrebuje zajtra ísť do banky. Dnes tam už bol. - Jemu netreba zajtra chod do banky. Dnes tam už bol.
Otázky so sémantickým slovesom potrebu vytvorené aj s pomocnými slovesami:
Do ja potrebu prísť k tebe zajtra? - Mne potrebu prísť k tebe zajtra?
robí on potrebu odísť? Práve prišiel. - Jemu potrebu odísť? Práve prišiel.
Ako sémantické sloveso potrebu možno použiť v minulom a budúcom čase:
ja potrebné vidieť ťa. - Mne mal vidieť ťa.
ja potrebné tvoja včerajšia pomoc. - Včera som potrebné tvoja pomoc.
ja bude vždy potrebu vy. - Ty vždy mňa budete potrební.
On bude potrebovať poradiť sa s lekárom. - Jemu bude potrebovať poraďte sa s lekárom.
Netreba vs. nemusel robiť
Na označenie akcie v minulosti používame formuláre nebolo treba(sémantický potrebu) a nemusel robiť(modálny potrebu). Obidve budú preložené do ruštiny so slovami „to nebolo potrebné“, „nebolo potrebné“. Medzi nimi je však rozdiel vo význame:
- nebolo treba hlási, že akcia nebola potrebná a nevykonali sme ju;
- nemusel robiť– nebolo treba, ale aj tak sme akciu vykonali.
ja nebolo potrebné kupovať (nemusel som, nekúpil som to)
ja nemusel kupovať nový počítač. Ten starý fungoval normálne. - Nebolo treba kupovať nový počítač. Ten starý fungoval dobre. (nemal by som, ale aj tak som si ho kúpil)
Ako vidíte, významy slova potrebu keďže sémantické a modálne slovesá sa navzájom veľmi nelíšia. Ale aby som použil sloveso potrebu správne, musíte poznať niektoré nuansy. Dúfame, že sa nám ich podarilo objasniť a budete ich aktívne využívať potrebu vo svojom prejave.
A aby sme si precvičili používanie slovesa potrebu v praxi ponúkame absolvovanie nášho testu.
Test
Modálne sloveso need v angličtine
