Košík života. Alexander Pushkin - Cart of Life: Verse The Cart of Life o akom vozíku hovoríme
Báseň „Vozík života“ bola napísaná v roku 1823. V tom čase bol básnik vo verejnej službe v kancelárii guvernéra Odesy, grófa Voroncova. Verš „Vozík života“ od Puškina Alexandra Sergejeviča si môžete prečítať online.
Básnik mal dostatok času na to, aby si medzi každodennou rutinou nudných administratívnych záležitostí našiel chvíle na zamyslenie a kreativitu. Dielo je presiaknuté hlbokými filozofickými motívmi. Samotný obraz vŕzgajúceho vozíka a nie rýchlych saní alebo cválajúceho koňa je symbolický. Autor porovnáva rôzne stavy kočiša v iný čas dní s etapami ľudského života. Ráno - začiatok života, je spojené s mladosťou, energiou, ašpiráciami. Furman je plný energie a poháňa kone silou a hlavou. Poludnie je štádium zrelosti, kedy je pohyb spomalený a už nie je tá odvaha a človek, spoliehajúci sa na skúsenosti, sa stáva obozretnejším. Večer spolu s únavou klope staroba a kočiš, driemajúci, sníva, že sa čo najskôr dostane na nocľah. Pretekár robí svoj kruh a ponára sa do plnej sily zavedených životných pravidiel a zákonov. V Puškinových líniách sa úzko prelínajú lyrické pocity aj filozofické úvahy.
Text Puškinovej básne „Vozík života“ si môžete stiahnuť v plnom znení a vyučovať na hodine literatúry v triede.
Aj keď je niekedy ťažké v jej bremene,
Vozík na cestách je jednoduchý;
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Ráno sedíme vo vozíku;
Sme radi, že si rozbijeme hlavu
A pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou,
Kričíme: choď! . . . . . . .
Ale na poludnie niet takej odvahy;
Šokovalo nás to: máme väčší strach
A svahy a rokliny:
Kričíme: majte pokoj, blázni!
Vozík sa stále valí;
Večer sme si zvykli
A spiaci ideme spať,
A čas poháňa kone.
Článok venujem Barbare Polonskej, ktorá v jednej z diskusií v Literárnom salóne prejavila záujem o Vozík života. To sa stalo impulzom pre moju prácu.
A. Sapir
Ale tu je už (...) vo vlastnostiach toho jazyka,
na ktorom kedysi napísané a dômyselné
Puškinov "vozík".
Annensky I. F. "O modernej lyrike."
Sám Vyazemsky bol jedným z priekopníkov
„cestná“ téma v ruskej poézii. Späť v roku 1818 Vyazemsky
vytvoril báseň „Khobs“, kde sú témy „cesta“ a „voziak“
nadobudnúť expanzívny, symbolický význam,
príprava do istej miery poetický materiál
za Puškinov geniálny „Vozík života“.
G. M. Fridlender. Poetický dialóg medzi Puškinom a P. A. Vjazemským.
29. novembra 1824, už v Michajlovskej exile, napísal A. Puškin list P. Vjazemskému. Vyjadruje sa k literárnym novinkám, referuje o plánoch vydania niektorých diel, spomína kapitulu Onegina, ktorú dostal jeho brat do tlače v Petrohrade. A na samom konci listu, keď už napísal dátum, pýta sa priateľa: "Poznáš môj vozík života?"
Potom reprodukuje celý text básne:
Vozík na cestách je jednoduchý:
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Ráno sedíme vo vozíku;
Sme radi, že si rozbijeme hlavu
A pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou,
Kričíme: do toho * (...) mama!
A svahy a rokliny:
Kričíme: dajte si pokoj, blázni!
Vozík sa stále valí;
Večer sme si zvykli
A drieme, ideme spať -
A čas poháňa kone.
1823
* V konečnej verzii sa namiesto slova „dopredu“ použilo slovo „šiel“.
Poďme teda k textu básne „Vozík života“.
Vo výstavbe básne, ako v najlepších dielach básnika, "prísnosť a harmónia" a lakonizmus. 4 strofy, z ktorých prvá je akousi expozíciou, každá ďalšia je jedným z období ľudského života, ako zastávky na ceste.
Prečítajme si prvú slohu:
Aj keď je niekedy ťažké v jej bremene,
Vozík na cestách je jednoduchý;
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Názov „Vozík života“, v ktorom má hlavné slovo „vozík“, a expozícia, ktorá na prvý pohľad určuje okolnosti konania, udávajú tón básni o ceste. Už pri čítaní prvej strofy však dávate pozor na kľúčové slová. Všetky sú spojené s cestou a všetky, okrem priameho významu, znamenajú iný – metaforický. Slovné spojenie, ktoré sa stalo názvom básne, znie nezvyčajne, nekonvenčne, ba, súhlasíme s D. Blagyom, aj vyzývavo. Spolu s ďalšími slovami prvej strofy, ako je „bremeno“, „šmrncovný koč - sivý čas“, „šťastie, nevyjde z ožiarenia“, sa stáva kľúčovým. Všetky tieto slová možno len približne vysvetliť obsahom prvej strofy a odhaľujú sa len v kontexte celej básne. Pri dešifrovaní významu slova „bremeno“ D. Blagoy hovorí, že to naznačuje veľkú záťaž, značnú hmotnosť (fyzickú) jazdca. To je pravda, ale tým to nekončí. Už v prvej strofe sa háda jeho široký význam. Už len preto, že to a slovo „čas“, ktoré sa s ním rýmuje, je stále málo slov z vysokej slovnej zásoby, zatiaľ čo iné inklinujú ku každodennej slovnej zásobe. Rovnaká príhoda je aj v názve: slovo „vozík“ nepochybne pochádza zo slovnej zásoby každodenného a dokonca aj ľudového jazyka, no v spojení so slovom „život“ nadobúda iný význam, no pre čitateľa záhadný. Podobne sa správajú aj ďalšie kľúčové slová: „štýlový kočiš“ – ktorý nerozumie tejto postave a tomuto slovu „Ale stáva sa „záhadným cudzincom“ v kombinácii s aplikáciou „grey time“.
K dešifrovaniu významov kľúčových slov prvej strofy sa vrátime pri rozbore záverečného štvorveršia.
Zvážte druhú strofu:
Ráno sedíme vo vozíku;
Sme radi, že si rozbijeme hlavu
A pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou,
Kričíme: poďme! …
Ak nás prvá strofa varovala, že to bude cesta, v druhej - to je už námet obrazu. Životné ráno, ako začiatok životnej cesty, je vykreslené ako plné vitality, energie prekonávania („sme radi, že si lámeme hlavu, napriek lenivosti a blaženosti“). Objaví sa aj obraz jazdca - toto je dvakrát opakované „my“. Všetky akcie a skúsenosti sú zobrazené v mene nie jedného, ale mnohých, sú nakreslené ako typické. Charakter postavy je uhádnutý - dobrodružný a zlomyseľný. O tom druhom svedčí samotný „ruský titul“, ktorý Pushkin navrhol odstrániť, ak by bola báseň zverejnená. Množstvo slovies a slovesných tvarov: sadneme si, kričíme - v prítomnom čase, čo vyjadruje typický, zakorenený charakter akcie. Rovnaký význam má aj slovesný tvar – gerundiové príčastie (opovrhnutie). Napokon, sloveso vo forme rozkazovacieho spôsobu (šiel), slovesného idiómu (rozbiť si hlavu) slúži na rovnaký účel - vyjadriť netrpezlivú povahu jazdca, ktorý sa snaží prekonať prekážky, s ktorými sa na ceste stretáva.
V tejto strofe zaznamenávame prevahu hovorovej slovnej zásoby, až obscénne. A to svojím spôsobom charakterizuje aj jazdca – človeka akejkoľvek triedy, ktorý si na cestovanie ako životný štýl zvykol, ktorý si zvykol na slovník furmanov, hostincov, netrpezlivých hostí atď.
Prejdime k tretej strofe:
Ale na poludnie niet takej odvahy;
otriasol nami; viac sa bojíme
A svahy a rokliny;
Kričíme: dajte si pokoj, blázni!
V tejto strofe je azda najvýraznejšia metamorfóza, ktorá nastala u jazdca, najmä ak jej obsah porovnáme so známym mýtom. Uprostred cesty (v zmysle Danteho v úvode Božskej komédie: „Po prejdení polovice pozemského života...“) nie je poludnie života ťahané vzostupom, ale zánikom životne dôležitých vecí. energie. A možno je to najsilnejšie pociťované v riadku, v ktorom sa anaforicky opakuje sloveso „kričať“: „Kričať: ukľudni sa, blázon!“ Zdá sa, že to isté sloveso stratilo svoju silu a pôsobivosť. A v pokračovaní vety - vo výzve taxikárovi: "Buď ticho, hlupák!" Naopak, je tu túžba neponáhľať sa, spomaliť príliš rýchly beh koní. V porovnaní s mnohými slovesami a slovesnými tvarmi predchádzajúcej strofy sa v tretej okrem menovanej strofy nachádza aj sloveso „triasť sa“ (dokonca ani „otriasť“), ktorého význam, posilnený ďalšou predponou, klesá na nasledovné: „veľmi sa triasť“, „potriasť jeden po druhom“ Okrem toho trvanie a trvanie akcie vyjadruje pyrrhik (alebo peón - štvorslabičný meter: tri neprízvučné, jeden prízvuk), to znamená, na úrovni rytmickej organizácie linky a strofy. A ešte jedna poznámka: v tomto slove nemožno nevidieť delikátne vyjadrenú rolu s Vjazemského „Kumpom“: napokon, môže „šokovať“ predovšetkým na výmoľoch.
Predikáty „taká odvaha neexistuje“ a „viac sa bojíme“ po prvé stratili konkrétny predmet, stali sa neosobnými a po druhé, neobsahujú akciu. Taká je miera presnosti Puškina pri ukazovaní zmien, ktorým „jazdec“ na svojej životnej ceste podliehal!
Posledná strofa zhŕňa život jazdca a celú báseň:
Vozík sa stále valí;
Večer sme si zvykli
A ideme driemať až do noci.
A čas poháňa kone.
Hlavným významom tejto strofy, jej prvých troch riadkov, je ukázať silu zvyku („Zvyk je nám daný zhora, je náhradou za šťastie,“ povie múdrejší Puškin ústami jedného z nich. hrdinky v "Eugene Onegin." Ale to bude neskôr!) Tu je nálada vyjadrená nielen slovesom "zvyknutý", ale aj ďalšou frázou - "valí sa ako predtým." Zvykli si na to natoľko, že na ceste akoby neboli žiadne svahy ani rokliny, ale rozprestiera sa hladká cesta. Zvykli si na to natoľko, že „driememe, kým nezaspíme“ – teda až do prirodzeného konca života. Hrdina je na to zvyknutý („my“, jazdec), takmer uspávaný na rovnej ceste. Takmer uspávaný čitateľ nečaká šoky ...
O to výbušnejšia je posledná veta celej básne - "A čas poháňa kone." „Výbušný“ - pretože slovo „poháňa“ sa číta ako „na rozdiel od zvyku, bežného chodu vecí“ a pretože, hoci je línia pripravená celým priebehom deja, úplne novým spôsobom a trochu nečakane odhalí podstatu svojho pohybu. Riadok nás vracia na začiatok básne, núti nás ju znova prečítať. Len tak možno pochopiť jeho výbušnú povahu, jeho kompozičnú úlohu v básni, postavenej ako najdokonalejšia architektonická stavba.
Existuje však niekoľko ďalších postrehov.
Videli sme, ako sa jazdec, jeden z hrdinov básne, postupne menil. to zobrazené Puškina a tvorí základ rozvíjajúcej sa zápletky. Ale v básni sú dvaja hrdinovia. Aby sme pochopili, či sa ten druhý mení, porovnajme ich. Sú priamo korelované vo formuláciách prvej a poslednej strofy. V prvom - „štýlový kočiš, chrumkavý čas“, v poslednom - len Čas (zdá sa, že veľké písmeno v slove nie je len poctou poetickej tradícii - začať s ním). O čase v prvej strofe sa tiež hovorí: "Máte šťastie, nedostanete sa z ožiarenia." Už táto charakteristika obsahuje tú neúprosnú silu, ktorá sa tak mocne prejaví vo finále básne.
Na prvý pohľad sa zdá, že v stredných strofách nie je obraz času v rámci, ale za ním, neukazuje svoju nemilosrdnú podstatu. Dokonca počujeme, ako jazdec velí furmanovi. Koniec koncov, dvakrát „kričí“ a vydáva rozkazy. Ale už sme videli, že ako pohyb napreduje, sila kriku slabne a nie kočiš sa prispôsobuje jazdcovi, ale jazdec stále viac rezignuje (zvyká si) na pohyb času, poslúcha ho. Je to Čas, ktorý mení jazdca, a preto mu „prikazuje“.
Po prvé, naše úvahy o nejednoznačnosti obrazov, o rôznych významoch, ktoré sú im vlastné a o ich interakcii, sa týkajú času. Zvážme tento aspekt.
Ako už bolo spomenuté, dualita obrazu Času je nastavená už prvou strofou. Úplne prvá zmienka o Čase, jeho prvý a okamžitý portrét, aj keď bez podrobností, je „štýlový kočiš“. Podrobnosti doplnili samotní čitatelia. Postavme sa na miesto týchto čitateľov, zamyslite sa nad týmito detailmi, inak nepochopíte, čo D. Blagoy nazval „výzvou“.
Možno si čitateľ pamätal, že „prenasledovanie“, „na zlých cestách“ -“ výrazná vlastnosť presne ruský spôsob dopravy. Možno, rovnako ako samotný Puškin, bola „trieda kočov“ láskavá a že táto trieda zaujímala medzi ostatnými triedami osobitné miesto. Osobitným dekrétom z roku 1800 bolo teda predpísané, že koči musia byť mladší ako 18 rokov a starší ako 40 rokov, „správni, triezvi a nie sú podozriví z ničoho s uvedenými pasmi a osvedčeniami na schválenie. spoľahlivosť ich správania." (Všetky informácie sú prevzaté z Oneginskej encyklopédie, v. 2, článok „Kočír“). Čas sa v Puškinovi neobjavuje len v podobe kočiša, ale kočiša – „švihajúceho“. To znamená, že ho básnik zvykne charakterizovať nastavený výraz, pozbierané aj z praktizovania živého hovoreného jazyka. Pri takejto charakteristike je čas (s malými písmenami), prirovnávaný k kočišovi, je všetkým cestovateľom dobre známa postava. Napriek Puškinovej mladosti, jemu dobre známej. V budúcnosti sa postaráme o to, aby „človek“ nebol v básni náhodným hosťom. Že takýchto „výziev“ (teda prítomnosti povedomia ľudu, ľudových tradícií) je v básni dosť. Nezabúdajme však, že v tej istej strofe, v tom istom riadku, sa čas objavuje, akoby bol napísaný veľkým písmenom, pretože odhaľuje svoju impozantnú tvár: toto je „šedý čas“, ktorý má „šťastie, nedostane sa z ožiarenia“. “.
Keď sa vrátime k prvej strofe, započúvajme sa ešte raz do zvuku slova „bremeno“, zamyslime sa nad jeho druhým – metaforickým – významom. Veď je to jedno z tých slov, ktorých obsah prezrádza celá báseň. Hmotnosť jeho zvuku je fyzicky cítiť vďaka epitetu „ťažký“ (gramaticky „ťažký“ je predikát, ale charakterizuje slovo „bremeno“, to znamená, že pôsobí aj ako epiteton). Závažnosť sa zintenzívňuje v dôsledku skutočnosti, že epiteton sa ukázalo byť ďaleko od definície slova a pretože sa ukázalo, že je rozdelený na dve slabiky - jambickú a pyrhickú (možno prvé štyri slabiky - tri neprízvučné a prízvučné - tvoria up a peon.Hneď v prvej slabike je prízvuk oslabený natoľko, že slabiku možno považovať za neprízvučnú). Všetko vyššie uvedené nám umožňuje tvrdiť, že závažnosť tohto slova nie je náhodná - dáva metaforický význam slova: nejde ani tak o fyzickú gravitáciu, ale o bremeno života. A o tom sa hovorí už v prvej strofe, kde je ambivalentne dešifrovaný pojem času, kde je badateľná variabilita, hra významov.
Na jednej strane je to ten istý Čas, ktorý „poháňa kone“, na druhej strane je to kočiš, ktorý, ako sa má, „nezlezie z ožiarenia“. A v celej básni tá istá dualita, o ktorej sme už hovorili. Jazdec kričí na furmana, ako keby mal seba a čas pod kontrolou, no v skutočnosti je mu podriadený. Ako kočiš je „zasadený“ do hovorového jazykového prostredia (obscénny slovník a príťažlivosť k nemu „blázni“) a medzitým sa pred očami jazdca a pred našimi očami otvára dlhá životná cesta s nevyhnutným „nocovanie“ na konci cesty – majestátny obraz večného pohybu. Ako vidno, „výzva“ básnika neznamená odmietnutie tradícií a v obraze doby spolu so spoločnými ľudovými črtami cítime prítomnosť Chronosa. Boh a obyčajný človek v jednej osobe - to je skutočný objav Puškina.
Pozoruhodné je používanie epiteta „sivovlasý“ vo vzťahu k času. Definícia sa môže vzťahovať aj na vek furmana, pamätáme si síce, že furmani neboli starší ako 40 rokov, ale tento vek sa už považoval za úctyhodný. Ale v tomto slove je ešte jeden odtieň (opäť ambivalencia!). Podľa slovníka jeden z významov slova „sivovlasý“ znamená „súvisiaci s dávnou minulosťou, staroveký“. Takže cez momentálny, vrátane ľudského života, presvitá večnosť a v pohybe „súkromného“ času je cítiť Čas – jeden a večný.
Aby sme pochopili obraz Času, ako sa objavuje na konci básne, spojme všetky jeho charakteristiky, explicitné aj nepriame v celej básni. Najprv si porovnajme definície prvej a poslednej strofy.
V prvej strofe sú dve definície vyjadrené prídavnými menami - „prerušovaný“ a „sivovlasý“. Nezabudnime, že prvá z definícií je daná času, ktorý sa prezentuje v úlohe známeho furmana. Jediná definícia týkajúca sa samotného Času je vyjadrená prídavným menom „sivá“, ako už bolo spomenuté vyššie. Všetky nasledujúce definície sú vyjadrené slovesami. Budeme ich porovnávať.
V prvej strofe je - "šťastie, nedostane sa z ožiarenia." Všimnime si, že obe slovesá charakterizujú čas v oboch jeho hypostázach. Vzťahujú sa na kočiša, dávajú mu „profesionálnu“ charakteristiku (svoju povinnosť si plní usilovne, možno horlivo) a na Čas. Charakterizácia zdôrazňuje to, čo označuje vysoké slovo „vôľa“ a nepružnosť.
V stredných strofách, kde nie sú priame charakteristiky, sme predsa videli, že Čas jazdca ovplyvňuje, mení ho, núti poslúchať.
V poslednej strofe „Čas pohonov kone." Toto slovo je viachodnotové, ale vo všetkých významoch má niečo spoločné: sila pohybovať sa, povzbudiť k pohybu sprievodca premávka, naliehať...
Inými slovami, v slove „pohon“ už necítime vôľu ako potenciu, ale výraz vôle silnejšej ako ten, ktorý je poháňaný, cítime nepružnosť a nemilosrdnosť. Čas sa objavuje ako symbol, ktorý zosobňuje Osud alebo Osud, ako ich chápali v gréckych tragédiách.
Vyššie spomenutý N. N. Skatov, ktorý podal svoju interpretáciu básne „Vozík života“, odopiera básnikovi „lyrickú skúsenosť“ konečnosti života, plynúceho času, smrti: Píše: mohla by nastať vnútorná dráma, „ poludnie“ samotné vyzeralo skôr ako vzdialená predpoveď než skúsený stav“; a ďalej hovorí, že v básni, o ktorej uvažujeme, nebol problém „život – smrť“.
S takýmito závermi je ťažké súhlasiť.
Jednak preto, že v poslednej strofe je slovo „overnight“, ktoré sa číta, ako všetky kľúčové slová, doslovne aj obrazne. Ak v básni vidíte zápletku cesty po hrboľatých ruských cestách na voze s kočišom na ožiarení, potom sa slovo „noc“ číta ako vytúžený odpočinok cestom unaveného jazdca. Ak sledujeme pohyb alegorického sprisahania, potom sa „ubytovanie na noc“ považuje za prirodzené zavŕšenie životnej cesty – ako smrť.
Dá sa súhlasiť s tým, že v iných, neskorších Puškinových básňach je protiklad medzi životom a smrťou pociťovaný tragickejšie, no krídlo smrti sa nepochybne dotklo básne „Vozík života“.
Preto sa posledný riadok číta ako uvedomenie si toho, že Čas je všemohúci, že život je konečný, ako každá cesta, že človek, či chce alebo nie, podlieha neúprosnému behu Času.
Zdalo by sa, že úvahy nezodpovedajú veku autora. Nezabúdajme však na procesy, ktoré mu pripadli, pretože len vyhnanstvo, ktoré už trvalo štyri roky, zmenilo miesto pobytu väzňa trikrát, a zakaždým nie z vlastnej vôle. Ostatné už bolo povedané v pravý čas. Okrem toho, črtou Puškinovej tvorivej a životnej cesty, ako poznamenávajú mnohí výskumníci, bola schopnosť meniť nálady. Keď sa zdalo, že nasleduje prúd života, zrazu (ale v skutočnosti je to prirodzené) nastalo prudké spomalenie, pauza. Keď, ako by sa zdalo, uprostred bezohľadnej zábavy zrazu nastal čas na zamyslenie či dokonca zúfalstvo.
Jednou z týchto prestávok, keď bolo potrebné pochopiť cestu života, bol čas písania „Vozíka života“. Puškin, ktorý sa zamýšľa nad problémom „človeka a času“ vo vzťahu k vlastnej a cudzej skúsenosti, nemohol nekonštatovať, že čas má nad človekom mystickú moc. „Poháňa kone“ a vozík života, v ktorom každý smrteľník absolvuje svoju životnú púť, podlieha uponáhľanej dobe a nie naopak.
A teraz, ako sme sľúbili, zvážime miesto básne „Vozík života“ medzi neskoršími prácami na túto alebo príbuznú tému od samotného Puškina a jeho súčasníkov. Sme svedkami úžasnej veci: ani samotný Puškin, ani jeho súčasníci nedokázali vytvoriť báseň, ktorá by bola hlboká a mnohorozmerná, s takou bohatou paletou a hrou významov. Skôr treba povedať, že každá z tém „Vozík života“ je rozvíjaná ako samostatná a ako taká je dovedená do svojho logického konca. Každá téma nadobudla svoje odtiene, no v nikom neznie filozofická úvaha o zrážke človeka a času tak napäto. Posúva sa aj ťažisko obrazu – smerom k zobrazeniu útrap na ceste, najmä v zime.
Takže v Puškinovej básni „Zimná cesta“ (1826) znie téma cesty elegicky, je akoby osvetlená a „zvonená“ svetlom mesiaca. Prvá sloha začína takto: „Cez vlnité hmly / Mesiac si razí cestu ...“ Posledná znie takmer rovnako: „Tvár mesiaca je zahmlená.“ Elegickosť pocitov počas cesty sprevádza ako refrén „monotónny zvon“, ktorý „únavne rachotí“ a „dlhé spevy kočiša“, v ktorých je počuť „domorodec“: „Tá bezohľadná radovánka, / Tá srdečná túžba." Relatívne povedané, tento zvon sa "objavil" v neskorších básňach Vyazemského. G. M. Fridlender to pozoruhodne povedal v článku „Poetický dialóg medzi Puškinom a P. A. Vjazemským“, ktorý bol citovaný vyššie: „... Sám Vjazemskij sa neskôr, na inom stupni vývoja, snažil osvojiť si nové, nepodobné spôsoby zobrazovania ruskej zimy. (takto sa posunula téma cesty - A.S.). (...) V cykle „Zimné karikatúry“ (1828), a ešte neskôr v takých básňach ako „Cestná myšlienka“, „Ďalší traja“ (1834), (...) nasleduje Puškin – autor „Zimnej cesty“. "(1826), kde sa spájajú témy ruskej zimy, cesty, trojky, zmeny "nudného" a "monotónneho" zvonenia a furmanského spevu, "bezohľadné radovánky" a "srdečná túžba" . (str. 168 - 169).
V Puškinovej básni „Cestné sťažnosti“ (1830) sa pozornosť sústreďuje na cestné skúšky, z ktorých každá ohrozuje hrdinu smrťou.
Na kameňoch pod kopytom,
Na horu pod volantom
Alebo v priekope vymytej vodou,
Pod zbúraným mostom.
Alebo ma chytí mor,
Alebo mráz skostnatene,
Alebo mi dajte zábranu do čela
Poškodené neplatné.
Alebo v lese pod nožom darebáka
dostanem sa na stranu
umriem od nudy
Niekde v karanténe...
No napriek tomu, že hrdinke hrozia mnohé skúšky smrťou, jej príchod nie je vykreslený ako tragická konfrontácia medzi životom a smrťou, človekom a časom. Jednak preto, že báseň je výrazne ochutená iróniou, ktorá znižuje intenzitu vášne a znižuje samotnú tragiku. Po druhé, v samotnej básni je niečo, čo kontrastuje so smrťou – vytúženým cieľom každej cesty: domáce pohodlie alebo v najhoršom prípade - teplo a sýtosť reštaurácie.
Vo Vjazemského básni „Ruský Boh“ (1828), napísanej ešte pred Puškinovými „Cestnými sťažnosťami“, ale po „Zimnej ceste“ sa opäť stretávame s útrapami cesty, ktoré sa tu objavujú v najkoncentrovanejšej podobe:
Boh snehových búrok, boh hrboľov,
Boh bolestivých ciest
Stanice - veliteľstvo švábov,
Tu je, tu je, ruský boh.
Všetky dopravné nehody, ktoré trápia cestujúceho, sú prezentované ako večné a nevyhnutné – sú zasvätené „ruskému bohu“.
Zaujímavá podobnosť námetov a obrazov v Puškinových už rozobratých básňach a v básni E. Baratynského „Cesta života“ (1825). Citujme to celé:
Vybavovanie na ceste životom
Vaši synovia, naši blázni,
Sny o zlatom šťastí
Poskytuje nám známu maržu.
Nás rýchlo po rokoch
Z krčmy prinesú do krčmy,
A tie osudové sny
Platíme životy.
Báseň bola napísaná v tom istom roku, na začiatku ktorého vyšla Puškinova báseň „Vozík života“. Zdá sa nám, že názov básne je daný analogicky s Puškinovým. Zdá sa, že ide aj o dielo, ktoré je duchom najbližšie k Puškinovmu. (Nie je náhoda, že Puškin tak miloval tvorbu svojho mladšieho súčasníka, ktorý svoj talent obhajoval v sporoch s Vjazemským).
Baratynsky, podobne ako Puškin, kombinuje skutočné a metaforické plány: život sa zdá byť cestou, po ktorej lietajú „poštové roky“ (nádherný obraz!) z krčmy do krčmy. Ak však v Puškinovi človek v určitom bode tejto cesty začne jasne vidieť a takmer na vlastné oči vidí čas a jeho neúprosný priebeh, potom sa v Baratynskom človek na ceste života rozlúčil s ilúziami, snami - „zlatými snami“ , ktorou je štedro obdarený hneď na začiatku života. Strata snov platí za „behy života“, platí za „fatálne témy“. Keď už hovoríme o „zlatých snoch“ „bláznov z nás“, Baratynsky súdi z výšky zrelšieho veku (ak v lyrickom hrdinovi vidíte alter ego autora, potom má 25-26 rokov moment), a nie z pohľadu človeka, ktorý je len „vybavený na život na ceste“. A aká melanchólia a sklamanie znie v jeho slovách! Medzitým v „Kozíku života“, básni nepochybne tragickejšej, nie je ani sklamanie, ani melanchólia. Existuje vhľad a je tu odvaha vidieť realitu.
Baratynského báseň je pozoruhodná čisto poetickým prostriedkom riešenia témy, filozofickým bohatstvom tých istých obrazov, aké má Puškin. My ale preferujeme Puškinovu koncepciu a jeho postavenie.
Poďme si teda zhrnúť nejaké výsledky.
V roku 1823, v krízovom roku pre Puškina, keď sa rozlúčil s mladosťou, prešiel do iného vekového obdobia, rozlúčil sa s ilúziami, získal stále realistickejší pohľad na život, básnik vytvoril báseň „Vozík života“. Možno práve krízový stav autora podmieňuje takéto ostré vnímanie problému „Človek a doba“, jeho hlboko osobné riešenie. Drsná životná filozofia, jej neodvolateľné zákony si vyžadovali rovnako pravdivé odpovede predovšetkým od samotného lyrického subjektu (v básni takto pôsobí kolektívne „my“). Ale keďže samotná cesta života je zosobnená v obraze cesty a vozíka, ktorý sa po nej valí, potom sa „my“ objavuje aj vo forme „jazdca“. Hlavným objavom Puškina je, že samotný čas sa objavuje v podobe kočiša. Je to to, čo hýbe vozíkom, posúva cestu, mení predstavy jazdca o živote, „poháňa kone.“ Či už to Pushkin chcel alebo nie, po tom, čo zdedil „tému cesty“ od Vyazemského, kreatívne reagoval na dedičstvo. Prelínanie v zápletke skutočné a metaforický význam nielen obohatil naše chápanie starovekého mýtu alebo tradičnej predstavy o životnej ceste, ale po prvýkrát zrovnoprávnil práva dvoch prvkov jazyka - ľudovej reči a vysokej slovnej zásoby. A to mu poskytlo príležitosť poskytnúť predstavu o všetkých zložkách deja: život ako cesta a ako cesta vo vozíku, čas ako kočiš a čas ako filozofická kategória, lyrický subjekt ako zovšeobecňujúci “ my“ a ako „jazdec“ v dvoch plánoch, niekedy sa rozchádzajúce, niekedy prepletené a neoddeliteľné.
Osobné zážitky z dramatického zlomu sa ako vždy u Puškina pretavili do dokonalých línií, do dokonalej architektoniky a dokonalých obrazov básne. do dokonalého vzoru filozofické texty, bez filozofovania a uvažovania, ale v živých obrazoch, ktoré prebúdzajú myšlienky a pocity. A ako to bolo predtým a vždy bude, báseň, ktorá tak veľa stelesňovala pre samotného Puškina, sa pre neho stala liečivou.
Asya Sapir
Dielo nemá komentáre, môžete byť prvý!
Filozofická analýza básne „Vozík života“ Alexandra Puškina
Aj keď je niekedy ťažké v jej bremene,
Vozík na cestách je jednoduchý;
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Ráno sedíme vo vozíku;
Sme radi, že si rozbijeme hlavu
A pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou,
Kričíme: choď! . . . . . . .
Ale na poludnie niet takej odvahy;
Šokovalo nás to: máme väčší strach
A svahy a rokliny:
Kričíme: majte pokoj, blázni!
Vozík sa stále valí;
Večer sme si zvykli
A spiaci ideme spať,
A čas poháňa kone.
Počas južného exilu bol Alexander Puškin takmer celý čas v dosť pochmúrnej nálade a duševne preklínal nielen svoj osud, ale aj ľudí, ktorí sa podieľali na jeho vyhnaní z Petrohradu. V tomto období sa v tvorbe básnika objavili sarkastické až posmešné poznámky, autor sa snaží zovšeobecniť všetko, čo sa deje, a dať mu nejaký filozofický význam.
Za výsledok takýchto pokusov možno považovať báseň „Vozík života“, ktorá bola napísaná v roku 1823.
Filozofický postoj k realite, ktorý básnik nedokázal zmeniť, ho podnietil k veľmi úspešnému literárnemu obrazu. V dôsledku toho Pushkin prirovnal ľudský život k vozíku, ktorý je „ľahký v pohybe“, hoci niekedy je nútený niesť ťažký náklad. Autor k nej zaraďuje myšlienky, pocity a činy ľudí, ktorí však nedokážu urýchliť ani spomaliť priebeh záchrannej káry. Ovplyvniť to môžeme len my sami, keď si „rádi rozbijeme hlavu“, aby sme sa rýchlo dostali k zamýšľanému cieľu, nech sa to zdá zvonku akokoľvek iluzórne a absurdné.
Puškin porovnáva mladosť so skorým ránom, keď človek len tak sadne do vozíka a rúti sa na ňom plnou rýchlosťou po výmoľoch a nezjazdných cestách bez ohľadu na čas a vlastné sily. Keď však príde poludnie, ktoré v autorovej interpretácii symbolizuje zrelosť mysle i tela, „viac sa bojíme aj svahov a roklín“. To znamená, že v priebehu rokov človek nielen získa určitú múdrosť, ale stane sa aj oveľa opatrnejším, pretože si uvedomí, že na kľukatej ceste, dokonca aj v pevnom a odolnom vozíku, si môžete ľahko zlomiť krk.
A napokon, v živote takmer každého človeka príde obdobie, kedy sa mu vôbec nikam nechce. Pre Puškina je večer symbolom staroby, keď sa človek, ktorý má za sebou dlhú cestu, už natoľko zblížil so svojím životným vozíkom, že si jednoducho prestal všímať jeho príťažlivé stránky, radovať sa i smútiť, milovať i trpieť. V tejto fáze všetci „drieme, ideme spať a čas poháňa kone“.
Puškin teda prirovnal ľudský život k jazde na vŕzgajúcom vozíku a táto cesta len na začiatku dáva každému z nás pocit radosti, inšpiruje nás k odvážnym činom a núti nás ignorovať prekážky. S pribúdajúcim vekom sa však život stáva záťažou aj pre optimistov, ktorí nevidia pre seba zaujímavejšiu cestu, strácajú o takýto výlet všetok záujem a rozčuľujú sa zakaždým, keď sa dostanú do výmoľov.
Básne od A.S. Pushkin sú veľmi a univerzálne. Ovplyvňujú všetky aspekty života, poskytujú odpovede na mnohé otázky a odrážajú cenné postrehy básnika. Jednou z takýchto básničiek je „Vozík života“. Nižšie nájdete kompletný rozbor diela A. S. Puškina „Vozík života“.
Celý text básne A. S. Puškina „Vozík života“
Aj keď je niekedy ťažké v jej bremene,
Vozík na cestách je jednoduchý;
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Ráno sedíme vo vozíku;
Sme radi, že si rozbijeme hlavu
A pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou,
Kričíme: choď! . . . .
Ale na poludnie niet takej odvahy;
otriasol nami; viac sa bojíme
A svahy a rokliny;
Kričíme: majte pokoj, blázni!
Vozík sa stále valí;
Večer sme si zvykli
A zaspávajúci ideme na noc do ubytovania -
A čas poháňa kone.
Stručný rozbor verša „Vozík života“ od A. S. Puškina
možnosť 1
V básni „Vozík života“ túto cestu premietol do starých symbolických obrazov: život je cesta, mladosť je ráno, dospelosť je deň, staroba je večer, smrť je noc. Cesta života je pre neho nezmyselným pohybom od neexistencie k neexistencii, ktorý sa deje „sám od seba“, bez ohľadu na vôľu človeka.
Zámerne znížený, odromantizovaný obraz vozíka hrkotajúceho na výmoľoch a výmoľoch nedovoľuje oklamať autorkinu pozíciu: v živote nie je nič vznešené a krásne. Čitateľ je zdesený dôrazne ľahostajným, ľahostajným tónom rozprávania: je to tak, nemá zmysel bojovať, pretože nech sa človek správa akokoľvek, nech chce, čo chce,
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Puškin nám dáva jemné psychologické náčrty každého veku. V mladosti (metafora „ráno života“) je človek plný energie, radosti zo života. Ponáhľa sa v ústrety životu, túži poznať všetky jeho radosti, vypiť život až do dna. V mladosti človek nemyslí na to, že sa mu môže niečo stať. Je vládcom sveta. Mladosť sa nevyznačuje lenivosťou alebo túžbou po pokoji.
Možnosť 2
Každý človek môže charakterizovať pojem „čas“ po svojom. Ak sa obrátime do slovníka, tak čas je formou postupnej zmeny stavov objektov a procesov (charakterizuje trvanie ich existencie). Existujú aj univerzálne vlastnosti času – jedinečnosť, nezvratnosť, trvanie. Skutočne, čas je nezvratný!
Náš život je premenlivý – chvíle šťastia i smútku. Spravidla si človek chce predĺžiť chvíľku radosti, no na čas nemáme moc. Všetky dobré veci sa raz skončia, niečo nové sa začína, pretože pred osudom sa nedá utiecť a ktovie, čo bude zajtra. Preto v takýchto prípadoch hovoríme, že čas dá všetko na svoje miesto.
Pre každé obdobie života má človek svoj vlastný postoj k času. Keď sme mladí, myslíme si, že čas plynie príliš dlho. Chceme sa čo najskôr stať dospelými, zamestnať sa, založiť si rodinu. V mladosti sme si už trochu vedomí svojich činov a nesnažíme sa „riadiť kone“.
V dospelosti si pri pohľade späť uvedomíme svoje chyby a chceme vrátiť čas, no chápeme, že je to nemožné. A v starobe? Niektorí ľudia v starobe len ticho dožívajú svoj život. Zdá sa mi, že život sa dá prirovnať k hodinám: v detstve sa snažíme zrýchliť čas, teda hodiny spustíme a potom sa už nedá zastaviť.
Alexander Sergejevič Puškin v básni „Vozík života“ jasne ukázal variabilitu ťažkého života. Autor spája dennú dobu s obdobiami života:
Ráno sedíme vo vozíku
Kričíme: choď...
Kričíme: majte pokoj, blázni!
Večer sme si zvykli
A čas poháňa kone.
Podľa môjho názoru je čas múdrym radcom a mentorom, takže by ste sa nemali ponáhľať, nech je všetko tak, ako osud zamýšľal!
Báseň "Vozík života" - rozbor podľa plánu
možnosť 1
Vnímanie, interpretácia, význam
Filozofické námety v Puškinových básňach, jeho životné úvahy a postrehy možno sledovať v celej tvorivej ceste básnika. Jedným z prvých filozofických diel Alexandra Sergejeviča je báseň „Vozík života“, napísaná v roku 1823. Nebolo to najlepšie obdobie v Puškinovom živote.
Básnik bol v Odese, kde pôsobil v kancelárii generálneho guvernéra Voroncova. Musel sa popasovať s množstvom drobných a nudných úloh, ktoré deň čo deň privádzali básnika do depresií a filozofického vnímania reality.
Je známe, že báseň „Vozík života“ bola prvýkrát publikovaná v časopise Moscow Telegraph s literárnymi opravami Vyazemského. Na žiadosť samotného Puškina nahradil Pyotr Andreevich niektoré obscénne výrazy v texte. Táto skutočnosť výrečne hovorí o tom, že Puškin napísal Vozík života nie práve v najlepšej nálade. A samotný obraz rachotiaceho vozíka možno len ťažko nazvať optimistickým. Nie odvážnu ruskú trojku, nie šik kočiar, ale voz, spája básnik s ľudským životom.
Prvé štyri riadky práce plnia úlohu úvodu. Neúprosný kočiš symbolizuje čas, ktorý poháňa káru života vpred. Nedá sa nijakým spôsobom zastaviť, ani na krátku prestávku na odpočinok. „Vozík v pohybe je ľahký,“ ale život človeka je pominuteľný. Všetky radostné i smutné chvíle, ktoré ju sprevádzajú, ubehnú veľmi rýchlo. Pomocou jasných a dobre zameraných epitetov Pushkin odhaľuje celú drámu ľudského života: „šedá doba“, „štýlový vodič“.
Vo vozíku života Alexander Sergejevič jemne opisuje psychologické aspekty hlavné etapy ľudského života. Mladosť považuje za ráno života. Toto je čas, kedy je človek plný radosti a energie. Usiluje sa stretnúť nové, nepoznané, chce byť včas a vedieť všetko, vypiť pohár do dna. V čase úsvitu nikto nemyslí na niečo zlé. Mladosť dáva falošnú, ale príjemnú dôveru, že celý svet patrí človeku. Nevyznačuje sa lenivosťou a apatiou, túžbou relaxovať.
Zrelosť Puškin porovnáva s poludním. Predpokladá iné správanie, keďže s chybami a životnou skúsenosťou prichádza k človeku triezve hodnotenie reality. V zrelosti je človek opatrnejší, bojí sa „svahov a roklín“, zvažuje, ako ich prekonať. Človek sa snaží podriadiť takmer všetky činy logike, hoci sú svojou povahou dosť chaotické.
V zrelom veku je obzvlášť ostro pociťovaná zbrklosť života, ako aj nebezpečenstvá, ktoré na človeka číhajú na každom kroku. V dospelosti je prioritou spoľahlivosť a stabilita. Zmena je dosť bolestivá. Preto musíte stále častejšie spomaliť vodiča a kričať na neho: „Kľud, blázon!“.
Čas sa však nestará o naše skúsenosti a obavy. Neustále ženie káru života do cieľa. Spolu so západom slnka klope na dvere aj staroba. "Večer života" - stav únavy, ospalosti, túžby po zaslúženom odpočinku a pokoji. Muž jazdí na vozíku a čaká na útulné "nocovanie".
Život vo svojej univerzálnej inkarnácii sa nemení ani v starobe, existuje podľa rovnakých zákonov. Pre človeka je však veľmi ťažké ich mysľou objať a pochopiť, preniknúť do hĺbky bytia. Posledná veta básne „...a čas poháňa kone“ je filozofickým ťažiskom všetkých autorovych myšlienok. Proti prírodným zákonom neexistuje odpor. Život všetko vopred predvídal.
Treba si uvedomiť, že vety v básni „Vozík života“ sú skôr zovšeobecnené. To naznačuje, že lyrický hrdina nevyčnieva zo všeobecnej masy ľudí, nie je proti spoločnosti. Každý sa rovnako snaží prispôsobiť životu a jeho zákonitostiam, zvyknúť si na prekvapenia a vrtochy, ktoré prichádzajú.
Dielo „Vozík života“ je plné Puškinovej osobitnej harmónie, prijatia životných pravidiel a zákonov, ktoré sa nedajú zmeniť.
Možnosť 2
Lyrica A.S. Pushkin je komplexný a univerzálny. Zasahuje do všetkých stránok ľudského života, dáva odpovede na mnohé otázky, odráža básnikove cenné postrehy.
Jednou z najrozsiahlejších tém v Puškinových textoch sú samozrejme filozofické témy. Úvahy a postrehy o živote, o zákonoch vesmíru vždy rušili myseľ básnika. Jednou z raných filozofických básní venovaných otázkam ľudskej existencie je báseň „Vozík života“ (1823).
Tento kúsok má zaujímavú formu. Básnik prirovnáva život každého človeka k jazde na voze. Preto má báseň alegorický význam, jazda na koči sa tu stáva symbolom životnej cesty človeka. Prvé štvorveršie hrá úlohu akéhosi úvodu, úvodnej časti:
Aj keď je niekedy ťažké v jej bremene,
Vozík na cestách je jednoduchý;
Šikovný kočiš, šedý čas,
Lucky sa nedostane z ožiarenia.
Neúprosný vodič - čas - nesie vozík života. Čas sa nezastaví, nedá si pauzu, pauzu. Preto ľudský život rýchlo uteká („vozík v pohybe je ľahký“), napriek všetkým ťažkostiam a starostiam, ktoré ho môžu sprevádzať. Pushkin pomocou epitet odhaľuje všetku drámu pominuteľnosti ľudského života: „štýlový kočiš“, „šedý čas“.
Druhé štvorveršie zobrazuje mladosť a mladosť človeka:
Ráno sedíme vo vozíku;
Sme radi, že si rozbijeme hlavu
A pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou,
Kričíme: choď! …
Puškin nám dáva jemné psychologické náčrty každého veku. V mladosti („ráno života“) je človek plný energie, radosti zo života. Ponáhľa sa v ústrety životu, túži poznať všetky jeho radosti, vypiť život až do dna. V mladosti človek nemyslí na to, že sa mu môže niečo stať. Je vládcom sveta. Mladosť sa nevyznačuje lenivosťou alebo túžbou po pokoji. Človek riadi život, kričí na ňu "choď!", Pretože chcete čo najskôr vyrásť, naučiť sa a vyskúšať všetko.
V dospelosti sa človek správa inak:
Ale na poludnie niet takej odvahy;
otriasol nami; viac sa bojíme
A svahy a rokliny;
Kričíme: dajte si pokoj, blázni!
Popoludnie života prináša človeku zážitok. Život už „šokoval“, to znamená, že nastavil hrbole, dovolil mi urobiť veľa chýb. Teraz sa človek správa rozvážnejšie: bojí sa „svahov a roklín“, rozmýšľa, ako ich prekonať, nespadnúť do nich. Preto sa teraz človeku zdá, že život je veľmi rýchly, nesie so sebou veľa nebezpečenstiev. Dalo by sa spomaliť, byť rozvážnejší a obozretnejší. Zdá sa mi, že takéto myšlienky sú znakom blížiacej sa staroby. Človek začína vypadávať zo všeobecného rytmu, začína zaostávať, báť sa. Chce mier a stabilitu viac ako zmenu. Človek verí, že život sa neprispôsobuje žiadnym zákonom, ale jednoducho sa ponáhľa ako „blázni“.
A tu nenápadne prichádza staroba:
Vozík sa stále valí;
Večer sme si zvykli
A zaspávajúci ideme na noc do ubytovania -
A čas poháňa kone.
Život je stále rovnaký: existuje podľa vlastných vyšších zákonov. Človek im nerozumie a neuvedomuje si ich, ale zvykne si na vrtochy a prekvapenia, ktoré mu predstavuje. „Večer života“ je ospalý stav, v polospánku. Človek sa jednoducho vezie na vozíku a čaká na „nocľah“, teda na smrť.
Posledný riadok básne je významný: "A čas poháňa kone." Bez ohľadu na to, život ide ďalej ako zvyčajne. Ľudia umierajú a rodia sa – a to je večný zákon prírody. Existuje cyklus múdry život ide dopredu, všetko je predvídané a predpovedané vopred.
Prirovnanie ľudského života k jednému dňu (podrobná metafora) má veľmi hlboký význam. Na jednej strane je život pominuteľný, preletí ako jeden deň. Na druhej strane, človek je súčasťou prírody, Vesmíru. Žije s ňou podľa rovnakých rytmov, prežíva rovnaké stavy: ráno - veselá mladosť, poludnie - primeraná zrelosť, večer - pokojná, pokojná staroba.
Pozoruhodné je, že vety v básni majú zovšeobecnený charakter (kvôli osobným zámenám 1. osoby množného čísla). To naznačuje, že lyrický hrdina sa tiež považuje za skupinu ľudí, ktorí nie sú schopní pochopiť a pochopiť zákony prírody. Len sa snažia prispôsobiť životu, zvyknúť si. Podľa môjho názoru to potvrdzuje Pushkinovu myšlienku globálnej povahy a veľkej múdrosti vesmíru, ktorú nikto nemôže poznať.
Vo všeobecnosti je podľa môjho názoru táto báseň plná úžasnej harmónie, ktorá je vlastná iba Puškinovi, láska k životu, pochopenie a prijatie jeho zákonov. Preto môžeme s plnou dôverou hovoriť o optimizme básne „Vozík života“.
Táto práca je napísaná jambickým tetrametrom s pyrhom. Na jej vytvorenie bolo použité tradičné krížové rýmovanie, kombinácia mužských a ženských riekaniek. Všetko spolu robí z tohto diela majstrovské dielo A.S. Puškin.
Možnosť 3
Puškinove texty sú príliš univerzálne a všetko pohlcujúce. Nielenže intriguje, zdá sa, že ovplyvňuje celý život človeka. Autor akoby svojimi dielami sprostredkúval vlastné životné postrehy a dokonca sa pokúša poučiť a dať odpovede na mnohé otázky, ktoré ho tak dlho zaujímali. Filozofické námety nadobúdajú v textoch spisovateľa široké spektrum. Puškin sa snaží myslieť na život vo všeobecnosti, nechať sa unášať zákonmi vesmíru.
Zdá sa, že mu to nedá pokoj. Živá filozofická báseň tej doby bola „Vozík života“. Keď spisovateľa poslali do exilu preč z Petrohradu, celý čas mal zlú náladu. Zdalo sa, že preklínal čas a ľudí, ktorí mu to urobili. Práve tieto udalosti v živote básnika ho podnietili hľadať v tom, čo sa deje, nejaký filozofický význam.
Táto báseň je celkom zaujímavá. Autor opisuje jednoduchú jazdu na koči, ktorú prirovnáva k životu. Ukazuje sa, že samotný vozík je symbolom samotnej životnej cesty so všetkými prekážkami a nepríjemnosťami. Furman poháňa voz, ako čas, neúprosný a nemilosrdný, jazdí vpred po vyznačenej ceste. Čas tak nebadateľne letí, akoby neboli žiadne problémy a ťažkosti. Pomocou epitet autor odhaľuje celú drámu situácie.
Pushkin dokonale opisuje každý vek. Život začína mladosťou, Puškin porovnáva toto obdobie s ránom. V tejto dobe je človek plný sily a energie, snaží sa žiť. Má cieľ, kráča k nemu. Človek akoby chcel zažiť a vyskúšať všetko na svete. Keďže je hrdina mladý, nie vždy premýšľa o tom, čo ho čaká. Cíti sa ako vládca sveta. Zdá sa, že človek zaháňa svoj život, snaží sa čo najskôr stať dospelým, nemysliac na to, že tento čas rýchlo ubehne, už ho nevrátite.
Poludnie pre hrdinu je ako zrelosť. Tu prichádza na rad skúsenosť. Už má od chrobákov hrbolčeky. Hrdina sa správa rozvážnejšie a sebavedomejšie. Po poznaní reality sa človek snaží obávať problémov. No ak sa vám už do nich podarí dostať, každý sa snaží čo najskôr vypadnúť a vysporiadať sa s nimi. Teraz ľudia chápu, že život nie je večný, ale rýchlo sa mení. Ukazuje sa, že vie byť krutá a zákerná, nebezpečenstvo môže číhať na každom rohu.
Takéto myšlienky vznikajú v hlave zrelého človeka. To ho približuje k starobe. Staroba, ako ten tichý, útulný večer. Ale zároveň sa človek cíti v ruchu sveta nadbytočný. Čoraz viac zaostáva za ostatnými, viac sa bojí a nechce zmenu. Vyhovuje mu pokoj, ticho a stabilita. Život zostáva rovnaký, až teraz ho hrdina začína chápať, pomaly si zvyká na jeho zmeny.
Ľudia sa rodia a umierajú, to je prirodzený poriadok v prírode. Život môže preletieť ako jeden deň. Ale hrdina s ňou žije v rovnakom rytme, snaží sa nestratiť a držať krok. Všetky diela sú naplnené určitou harmóniou a pochopením pravidiel života, ktoré sa, žiaľ, nedajú zmeniť.
Analýza Puškinovej básne "Vozík života"
možnosť 1
Počas južného exilu bol Alexander Puškin takmer celý čas v dosť pochmúrnej nálade a duševne preklínal nielen svoj osud, ale aj ľudí, ktorí sa podieľali na jeho vyhnaní z Petrohradu. V tomto období sa v tvorbe básnika objavili sarkastické až posmešné poznámky, autor sa snaží zovšeobecniť všetko, čo sa deje, a dať mu nejaký filozofický význam.
Za výsledok takýchto pokusov možno považovať báseň „Vozík života“, ktorá bola napísaná v roku 1823. Básnik bol v tom čase v Odese a bol nútený slúžiť v kancelárii generálneho guvernéra Michaila Voroncova a vykonávať menšie a zbytočné úlohy. Podľa spomienok očitých svedkov boli poslednou kvapkou, ktorá zaliala básnikovu trpezlivosť, vlaky z mesta, aby sa zistilo, ako vážne poškodzujú úrodu pšenice hordy kobyliek. Verí sa, že práve po tomto incidente Pushkin nielen zostavil odvážnu správu pre svojho šéfa, ale napísal aj báseň „Vozík života“, v ktorej vylial všetku svoju žlč a žieravinu.
Filozofický postoj k realite, ktorý básnik nedokázal zmeniť, ho podnietil k veľmi úspešnému literárnemu obrazu. V dôsledku toho Pushkin prirovnal ľudský život k vozíku, ktorý je „ľahký v pohybe“, hoci niekedy je nútený niesť ťažký náklad. Autor k nej zaraďuje myšlienky, pocity a činy ľudí, ktorí však nedokážu urýchliť ani spomaliť priebeh záchrannej káry. Ovplyvniť to môžeme len my sami, keď si „rádi rozbijeme hlavu“, aby sme sa rýchlo dostali k zamýšľanému cieľu, nech sa to zdá zvonku akokoľvek iluzórne a absurdné.
Puškin porovnáva mladosť so skorým ránom, keď človek len tak sadne do vozíka a rúti sa na ňom plnou rýchlosťou po výmoľoch a nezjazdných cestách bez ohľadu na čas a vlastné sily. Keď však príde poludnie, ktoré v autorovej interpretácii symbolizuje zrelosť mysle i tela, „viac sa bojíme aj svahov a roklín“. To znamená, že v priebehu rokov človek nielen získa určitú múdrosť, ale stane sa aj oveľa opatrnejším, pretože si uvedomí, že na kľukatej ceste, dokonca aj v pevnom a odolnom vozíku, si môžete ľahko zlomiť krk.
A napokon, v živote takmer každého človeka príde obdobie, kedy sa mu vôbec nikam nechce. Pre Puškina je večer symbolom staroby, keď sa človek, ktorý má za sebou dlhú cestu, už natoľko zblížil so svojím životným vozíkom, že si jednoducho prestal všímať jeho príťažlivé stránky, radovať sa i smútiť, milovať i trpieť. V tejto fáze všetci „drieme, ideme spať a čas poháňa kone“.
Puškin teda prirovnal ľudský život k jazde na vŕzgajúcom vozíku a táto cesta len na začiatku dáva každému z nás pocit radosti, inšpiruje nás k odvážnym činom a núti nás ignorovať prekážky. S pribúdajúcim vekom sa však život stáva záťažou aj pre optimistov, ktorí nevidia pre seba zaujímavejšiu cestu, strácajú o takýto výlet všetok záujem a rozčuľujú sa zakaždým, keď sa dostanú do výmoľov.
Je pozoruhodné, že táto báseň bola publikovaná takmer okamžite po tom, čo sa Puškin vrátil z južného exilu. V časopise Moscow Telegraph však vyšla upravená verzia tohto diela, z ktorej Pyotr Vyazemsky odstránil obscénne výrazy, ku ktorým sa básnik rád uchýlil vo chvíľach extrémneho podráždenia. Pushkin, ktorý poslal rukopis Vyazemskému, vopred varoval, že môže vykonať zmeny podľa vlastného uváženia, čím uznal, že Vozík života napísal pod vplyvom dlhotrvajúcej depresie.
Možnosť 2
Puškinovo literárne dielo zasahuje takmer do všetkých oblastí nášho života. , postrehy o zákonitostiach vesmíru, o mieste človeka v ňom, patria k najrozsiahlejším v dielach básnika.
Báseň „Vozík života“ bola napísaná v roku 1823, počas služby Alexandra Sergejeviča v kancelárii generálneho guvernéra Odesy. Denný režim mu nepridával na dobrej nálade, privádzal ho do depresií a prispieval k filozofickému prístupu k vnímaniu reality. O stave básnikovho vnútorného sveta v tomto období jasne svedčí fakt, že pred vydaním tejto básne boli na jeho vlastnú žiadosť z textu odstránené niektoré obscénne výrazy, ktoré si autor občas dovolil, keďže nebol práve v najlepšom nálada.
Už od prvých riadkov básne vidíme v symbolike istú dávku pesimizmu: Puškin neporovnáva život človeka s trojkou zapriahnutých koní alebo luxusným kočom, ale s vozom, kde vystupuje ako neúprosný, neovládateľný čas.
V Vozníku života básnik veľmi výstižne opisuje psychológiu všetkých etáp ľudskej existencie. Ráno, symbolizujúce mladosť, nesie radosť a plnosť života: „vozík je ľahký v pohybe“ a my v ňom sedíme „pohŕdajúc lenivosťou a blaženosťou“. Nasleduje obdobie zrelosti – poludnie – v ktorom „nie je taká odvaha“.
Nahromadené skúsenosti diktujú potrebu triezveho zhodnotenia situácie, rozhodnutia sa stávajú premyslenejšími, podliehajú logike a na vodiča kričíme „ľahko!“. A konečne prichádza večer, čas, keď si človek tak zvykne na svoj vozík a už prejdenú cestu, že z výletu nemá veľkú radosť. Optimistická nálada ustupuje a nahrádza ju podráždenie z častých zásahov do výmoľov.
Posledný riadok básne symbolizuje nevyhnutný kolobeh života. Zákony času sú neúprosné, ľudia sa rodia, umierajú a iní prichádzajú, aby ich nahradili. A zmeniť čokoľvek v existujúcom poriadku je nad sily človeka. Všetko je zabezpečené vopred.
Zovšeobecnený charakter viet v básni s použitím osobných zámen 1. osoby v množné číslo, naznačuje, že hrdina je ten najobyčajnejší človek. Neprotiví sa všeobecnej mase a ako všetci ostatní sa riadi zákonmi vesmíru.
„Vozík života“ odkazuje na rané filozofické diela Puškina a rovnako ako väčšina jeho básní je naplnený úžasným pochopením reality a jej zákonov, láskou k životu, ktorá je vlastná celej básnikovej tvorbe.
"Alexander Sergejevič Pushkin" - Životopis a život v lýceu Alexandra Sergejeviča Puškina. Svoju prvú báseň publikoval v časopise Vestník Evropy v roku 1814. Ďakujem za tvoju pozornosť!!! V Michajlovskom básnikov talent, samozrejme, dosiahol svoju plnú zrelosť. A éra sa začala nazývať Puškinova. A.S. Puškin. Predmet: Môj obľúbený spisovateľ!
"Alexander Sergeevich" - Veľký básnik. Natalya Alexandrovna. Puškinova nádej je chrapľavá. Život Alexandra Sergejeviča Puškina. Foto Natália Gončarová. Puškin bol zranený v žalúdku a zomrel o dva dni neskôr…….. Maria Alexandrovna. Puškin Sergej Ľvovič. Alexander Sergejevič Puškin. Rodičia najväčšieho básnika. Deti Alexandra Puškina.
"A.S. Pushkin je veľký básnik" - A.S. Pushkin. Po skončení strednej školy. 6. mája 1830 sa Puškin konečne zasnúbil s N. N. Gončarovou. Alexander Sergejevič Puškin. Čoskoro cez kláštor sv. Juraja a Bachčisaraj Puškin išiel do. Začiatkom roku 1834 sa v Petrohrade objavil adoptovaný Holanďan. 27. januára 1837 o 17. hodine na Čiernej rieke na predmestí.
"Lyceum Friends of Pushkin" - strýko Vasilij Ľvovič Puškin - populárny básnik začiatku 19. storočia. Odsúdený na ťažké práce na Sibíri po povstaní decembristov („Môj prvý priateľ...“). Obraz „priateľstva“ v textoch: Brat Lev Sergejevič. Lyceum priatelia básnika. Matka Nadežda Osipovna, rodená Hannibal. Otec - Sergej Ľvovič Puškin. "Starý muž Derzhavin si nás všimol a zostúpil do rakvy a bol požehnaný..."
„Goethe a Puškin“ – Puškin vo „Faustovi“ mal najprv zákon, nie slovo. Spomínam si na nádherný okamih: Zjavil si sa predo mnou, Ako prchavá vízia, Ako génius čistej krásy. Búrlivá búrka rozptýlila bývalé sny a zabudol som na tvoj jemný hlas, na tvoje nebeské črty. V Goetheho Večná ženskosť zachraňuje človeka Puškinova mystika Večnej ženskosti je cudzia.
"Básnici doby Puškina" - Svetlana. Batyushkov je umelec. Puškinovi rodičia. Kuchelbecker – decembrista. Korešpondencia medzi Delvigom a Pushkinom. Baratynsky vstúpi do súkromníka. Večernica. Žukovskij Vasilij Andrejevič. Môj dobrý génius. Batyushkov Konstantin Nikolaevič A.S. Puškin. Wilhelm Küchelbecker. Nemanželský syn. Astrachánski husári.
V téme je celkovo 48 prezentácií
