Cele mai bune curse din seria Need for Speed. Verbul modal nevoie De ce au nevoie jocurile pentru viteză
Istoria seriei Need for Speed s-a întins pe parcursul a douăzeci de ani, timp în care franciza a trecut de la curse extreme la curse de pistă cu reguli. Acesta este un clasic.
Nu există multe seriale în lume care au fost repornite de trei ori și au încă un număr mare de fani fideli. Need for Speed a evoluat și s-a schimbat pentru a se întâmpina tendințe moderne. În 1994, ea și-a făcut debutul sub forma unei curse de stradă și, având un set excelent de trăsături distinctive, a urcat imediat pe podiumul genului.
În colaborare cu diverși dezvoltatori, franciza a prezentat lumii 20 de jocuri oficiale ale seriei principale, devenind unul dintre cele mai mari din istorie. Unele dintre aceste jocuri au devenit hituri, altele miros a cauciuc ars, iar dezbaterea despre care este cel mai bun continuă până în prezent. De asemenea, am decis să trecem prin toate problemele Need for Speed și să ne facem propriul rating.
Desigur, vor exista fani care vor fi dezamăgiți de selecția noastră, deoarece lista este lungă și fiecare are propriile favorite. Cu toate acestea, ce vă împiedică să vorbiți despre ele în comentarii?
1. Need for Speed: Most Wanted (2005)
Need for Speed a noastră preferată este cea mai căutată din 2005. Fără îndoială, acest clasic nu este doar un joc grozav de curse, ci și un joc grozav în general. Originalul Most Wanted a adus urmăririle cu mașini înapoi în franciză, arătând exact cum ar trebui să arate, ceea ce nu toată lumea reușește să facă nici acum.
Dar ceea ce ridică cu adevărat această parte a seriei deasupra restului este complexitatea ei. Pe măsură ce jocul progresează, urmăririle devin pur și simplu nebunești, mașinile de poliție încep să urmărească jucătorul din ce în ce mai agresiv, iar obstacolele sub formă de SUV-uri și blocaje de pe drumuri tind să-l omoare pe șoferul nefericit. Și toate acestea servesc drept înfrumusețare pentru o poveste captivantă, în care jucătorul urcă pe „Lista neagră”, depășind hoarde de polițiști și evitând cele mai mari urmăriri din istoria jocurilor video.
Most Wanted se mândrește cu o colecție grozavă de mașini, interactive și bine lucrate, care împreună ne-au oferit cel mai bun joc din întreaga franciză Need for Speed.
2. Need for Speed: Underground 2 (2004)
Una dintre cele mai dezbătute lansări de Need for Speed și un candidat foarte puternic la câștig. Underground 2 a făcut un pas uriaș înainte, oferind jucătorilor o hartă a lumii deschise pentru prima dată, unde, pentru a participa la un eveniment, trebuia mai întâi să ajungi la el. Opțiuni aproape nelimitate de reglare a mașinii, o poveste lungă, căutări secundare interesante și grafică serios îmbunătățită - acestea sunt principalele avantaje ale Underground 2. Și asta fără a lua în calcul cadoul sub forma unei șanse de a conduce un SUV!
Jocul nu a ocupat primul loc doar pentru că, în prezența unui decor incredibil de criminal, nu are posibilitatea de a juca ca polițist. Deși există o mulțime de alte tipuri de competiții.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
3. Need for Speed: Hot Pursuit (2010)
Completand primele trei locuri se află Need For Speed: Hot Pursuit, care a luat forma unuia dintre predecesorii săi. Carierele atât ale unui concurent, cât și ale unui polițist sunt disponibile în ea. Acest joc a fost dezvoltat de studioul Criterion, creatorii Burnout Paradise, de care a beneficiat doar Hot Pursuit. Jocul a fost lăudat pentru oferta sa nesfârșită de distracție și momente epice, care l-au ridicat la panteonul francizei și l-au făcut un succes uriaș.
4. Need for Speed: Underground (2003)
Sunt sigur că nu toți fanii serialului vor fi de acord cu mine, dar locul al patrulea este ocupat pe bună dreptate de Need for Speed: Underground. Jocul care a dus franciza la următorul nivel și a început cultura incredibil de populară a tuningului. În ea au apărut pentru prima dată povestea și garajul în Need for Speed, permițând jucătorului să personalizeze complet aspectul și interiorul calului de fier. Modul " ", în care jucătorii câștigă puncte pentru cel mai lung derapaj controlat posibil, a apărut pentru prima dată în Underground. Prima repornire a seriei a avut un mare succes pentru EA și tocmai din această parte a început o serie de jocuri care au determinat fața francizei.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
5. Need for Speed: Most Wanted (2012)
6. Need for Speed: Shift 2 - Unleashed (2011)
Locul cinci ne readuce la circuitul de curse în cea mai bună parte a pistei din întreaga franciză - Need for Speed: Shift 2 - Unleashed. Nu au fost multe inovații în el, dar jocul a lucrat din greu pe sine, demonstrând că nu este necesar să fie mai mare decât predecesorul său, principalul lucru este să devină mai bun.
Managementul în Shift 2 a devenit mai realist, a adăugat o vedere din interiorul cockpitului, inclusiv o cameră pentru cască. Acesta din urmă, apropo, era o caracteristică șic și foarte populară - capul șoferului se clătina în conformitate cu mașina și, odată cu creșterea vitezei, vederea în tunel s-a activat.
Shift 2 a fost o abatere majoră față de restul seriei și a fost un candidat serios la alte titluri mai bine cunoscute și mai arătos.
7. Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002)
Locul șase este ocupat de Need for Speed: Hot Pursuit 2, ultimul joc din prima ere a seriei, după care EA a lovit tuning. A câștigat în 2002 Premiile Interactive Achievement „Jocul de curse pe consolă al anului”, datorită modului său îmbunătățit polițiști vs. Poliția din Hot Pursuit 2 a crescut semnificativ, chiar și elicopterele au apărut! Tot aici a apărut muzica rock pentru prima dată sub eticheta EA Trax.
Singurul dezavantaj al jocului a fost că a funcționat perfect doar pe, versiunile de pe alte console erau vizibil inferioare lui, motiv pentru care Hot Pursuit 2 rămâne doar pe locul șase.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
8. Need for Speed: Porsche Unleashed (2000)
Apoi, în 2000, EA a decis să se abată de la cursul său obișnuit, aducând în lume Need for Speed: Porsche Unleashed. Deoarece jocul era destinat fanilor Porsche, a prezentat doar mașini ale acestui brand, reprezentat însă de o gamă largă de modele din anii 50 ai secolului XX până la sfârșitul secolului. Porsche Unleashed a prezentat detalii incredibile, permițându-vă să priviți legendarele mașini sport germane în timp ce conduceți. A fost posibil chiar să încerci rolul de șofer de testare și să îndeplinești diverse sarcini în speranța încheierii unui contract cu Compania Porsche.
Cu toate acestea, tocmai din cauza deciziei de a opta pentru un singur producător de mașini, jocul câștigă atât de puține puncte în clasamentul nostru.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
9. Need for Speed: ProStreet (2007)
Pentru prima dată în pentru mult timp ProStreet readuce jucătorii pe pistă, renunțând la succesul EA. În același timp, în joc apar daune realiste, care afectează stilul de condus și capacitatea de a merge pe piste de curse din viața reală. Cu toate acestea, lipsit de tensiunea urmăririlor polițienești și a lumii deschise, ProStreet a pierdut toată distracția care i-a distins pe predecesori. Odată cu aceasta, jocul a suferit de „realism” prost întruchipat și, în comparație cu alte jocuri, a fost de o calitate mult mai scăzută.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
10. Need for Speed: The Run (2011)
Să trecem la următoarea parte, calul întunecat din The Run. Ceea ce a fost bun la el a fost cât de diferit a fost de restul jocurilor din serie. Un fel de amestec de Shift și Hot Pursuit cu un complot foarte dur. În rolul lui Jackson „Jack” Rourke, jucătorul a trebuit să concureze în curse de stradă în toată America, de la San Francisco până la, manevrând între polițiști. Cadru colorat și multe diverse conditii pentru curse, ce altceva ai nevoie? The Run a transformat cursele de la divertisment la un must-have.
Cu toate acestea, această parte a NFS a suferit de o lipsă de valoare de reluare și a fost foarte scurtă. Mulți sperau la mai mult conținut, având în vedere geografia „panamericană” a jocului.
11. Need for Speed Heat (2019)
O altă tranșă a seriei, cu care EA a încercat să o readucă în top. duce jucătorii în stațiunea Palm City, unde vor trebui să lupte pentru gloria concurentului, participând la curse de zi și de noapte: prima va fi legală, a doua nu, așa că nu vor fi urmăriri ale poliției aici. În plus, jocul are o imagine strălucitoare, multiplayer bine dezvoltat, comenzi confortabile și absența completă a .
12. Need for Speed (2015)
Următorul pe listă este o altă repornire finală a francizei numită Need for Speed. În lansarea sa din 2015, jocul a reușit să încânte noii proprietari de console cu imagini uimitoare, controale realiste și o mulțime de conținut nou. Încărcarea a fost o conexiune grea la online, necesitând o conexiune permanentă la Internet.
Și din nou, intriga slabă subminează, iar funcțiile online nu primesc o dezvoltare adecvată. Da, puteți provoca avatarurile șoferilor celebri din viața reală în campanie, dar nivelul frustrant al AI anulează frumusețea acestei oportunități.
13. Need for Speed: Shift (2009)
După MMO-urile open-world (World) și jocurile de acțiune arcade (Nitro), a doua repornire a seriei a luat naștere cu un al treilea joc, sim-uri Need For Speed: Shift. De data aceasta, EA a ales să vizeze pasionații de conducere prin adăugarea a peste șaizeci de supermașini complet personalizabile pe circuitul Shift. Deși jocul s-a îndepărtat de cursele stradale, a fost posibil să folosești câteva trucuri murdare, cum ar fi eliminarea rivalilor tăi în mijlocul competiției. Și a fost grozav. Din păcate, pentru franciza Shift și Need for Speed, s-a întâlnit cu alte două sim-uri, Forza Motorsport și Gran Turismo, care l-au făcut să pară retardat.
14. Need for Speed: Carbon (2006)
Need for Speed: Carbon este primul joc din serie, lansat pe PlayStation 3 și Wii în 2006 și continuă povestea lui Most Wanted. Carbon a fost un proiect destul de îndrăzneț care a decis să facă unele schimbări serioase. Scăpând de cursele de drag, dezvoltatorii au invitat jucătorii să-și încerce mâna la „Canion”, un mod asemănător cu pisica și șoarecele, în care urmăritorul trebuia să stea cât mai aproape de lider pentru a obține puncte.
Carbon a introdus, de asemenea, competiții pe echipe în franciză, în care puteai să recrutezi parteneri și să le îmbunătățești performanța. Inteligența partenerilor la acea vreme era destul de bună; ai putea chiar să dai ordine pentru a ajuta la câștigarea competițiilor. Avea Need for Speed: Carbon și unele neajunsuri, precum lipsa de „atenție” a poliției și, de fapt, durata scurtă a jocului în sine.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
15. Need for Speed II (1997)
Primul joc care a depășit „standardele înalte” ale originalului a fost Need for Speed II, continuarea sa directă. Lansată pe mai puține platforme (de fapt, doar PC și PlayStation), a doua parte a francizei a luat tot ce este mai bun din predecesorul său și a făcut-o și mai bună. În Need for Speed II a fost introdus pentru prima dată modul de cursă „eliminare”, în care ultimul pilot care a terminat turul a părăsit competiția. Dintre deficiențele celei de-a doua părți, poate fi remarcată o scădere a complexității și o abatere de la realismul originalului. Asta, însă, nu a împiedicat-o să obțină un succes uriaș.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
16. Need for Speed: High Stakes (1999)
High Stakes a luat ca bază predecesorul său, Hot Pursuit, adăugând curse în care erau în joc mașini rivale, turnee și urmăriri. Dacă ați avut norocul să îl jucați pe prima PlayStation, atunci trebuie să vă amintiți acel mod High Stakes pentru doi jucători, în care mașina în care a concurat a fost imediat ștearsă de pe cardul de memorie al învinsului. Cu siguranță asta a fost cauza multor certuri între prieteni. O idee grozavă, dar nu este suficient ca jocul să merite vreun loc decent în rating.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
17. Need for Speed: World (2010)
Pe locul 16 a fost partea a cincisprezecea a seriei, Need for Speed: World. Era o exclusivitate pentru PC, creată în stilul Most Wanted și Carbon cu elemente MMO.
După cum sugerează și numele, World avea o hartă mare a autostrăzii care leagă Palmont și Rockport de la același Carbon și Most Wanted, jucând rolul unei lumi deschise. Peste o sută de mașini cu licență, un mod de vânătoare de comori și un nou sistem de reglare bazat pe reputație și puncte de calificare - asta este ceea ce Lume liberă la jucătorii lor.
Motivul pentru care se află atât de jos pe lista noastră este că EA a întrerupt suportul pentru joc, declarând că „nu se mai ridică la standardele înalte stabilite de franciza Need for Speed ”.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
18. Nevoia de viteză (1994)
Originalul Need for Speed care a început totul. Jocul arcade clasic din care s-au inspirat toate tranșele ulterioare ale francizei. Și fiecare dintre ele conținea ceva de la prima - curse în ring fără limită de timp, curse de la un punct la altul și diverse urmăriri cu participarea poliției. Need for Speed a fost, fără îndoială, cel mai bun joc de curse al timpului său și se află doar atât de jos în clasamentul nostru, deoarece succesorii săi au reușit să depășească serios ștacheta înaltă stabilită în 1994.
Vești grozave pentru posesorii de 3DO - dacă mai aveți această consolă, puteți juca Need for Speed pe ea!
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
19. Need for Speed Payback (2017)
Motivul pentru care Payback este atât de scăzut în clasament este sistemul de actualizare automată extrem de incomod, care a transformat jocul într-un grind nesfârșit. Prin participarea și câștigarea curselor, câștigați credite și carduri care simbolizează un fel de piesă a mașinii. Acestea măresc nivelul general al mașinii, iar pentru a o pompa la maximum, va trebui să mergi mult pe pistele deja finalizate.
Desigur, există câteva puncte bune în joc: o lume mare deschisă, mașini frumoase, un sistem de tuning detaliat, misiuni separate ale campaniei de poveste... dar grind nemiloasă (care poate fi evitată cu ajutorul microtranzacțiilor) anulează. Tot.
20. Need for Speed: Undercover (2008)
Need for Speed: Undercover sa strecurat pe locul al nouăsprezecelea. Și a ieșit exact în momentul în care era cea mai mare nevoie: după eșecul financiar al prequel-ului său, ProStreet. Această din urmă circumstanță a dus la faptul că dezvoltatorii au lucrat la Undercover mult mai mult decât la versiunile anterioare ale seriei.
Franciza a revenit la rădăcinile sale, adică la toate acele elemente din Need for Speed de care îți amintești cel mai mult: curse stradale, urmăriri ale poliției, oportunitatea de a fi tu în pielea unui polițist, povestea, lume deschisă și, desigur, MULTE MAȘINI! Și din nou, jocul a fost rezumat prin intriga, despre calitatea scăzută a cărei atât fanii seriei, cât și criticii nu au omis să se pronunțe.
21. Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)
În prima apariție a francizei Hot Pursuit, jucătorului i s-a oferit oportunitatea de a fi atât criminal, cât și polițist pentru prima dată. Fiecare joc nou din serie a prezentat idei noi, deoarece Hot Pursuit original a introdus ecranul divizat, împreună cu o îmbunătățire semnificativă a graficii, care în prima parte au fost impresionante pentru vremea lor.
Din păcate pentru joc, imaginile nu au fost suficiente pentru a compensa jocul mediocru și lipsa lumii deschise pe care fanii le-au iubit atât de mult.
Jocul nu este disponibil pe serviciile digitale pentru PC
22. Need for Speed: Nitro (2009)
Ultimul joc din clasamentul nostru a fost un joc publicat pe o singură platformă - Need for Speed: Nitro. Când a căzut în mâinile Nintendo, a încercat să devină o distracție exclusivă, scuipând pe realism de dragul unei „curse” mai distractive, mai degrabă decât un set limitat de piste și un set slab de mașini în comparație cu alte părți ale seriei. .
Nu cred că niciunul dintre jucătorii noștri Coop nu a jucat Nevoie de viteza 1994, da da, în acest an promițător a fost lansată prima parte a celei mai bune serii de jocuri de curse - Nevoia de viteză. Și deja prima lansare a influențat viitorul jocului, deoarece implementarea și grafica pentru acest an au fost superbe. Începând cu secolul al XX-lea, ea a făcut înconjurul lumii ca una dintre cele mai bune episoade. Și nu degeaba „a mers”, toată lumea a început să-l cumpere: atât copii, cât și adulți. Bine, destulă istorie.
Astăzi vă sugerez să alegeți cea mai bună parte a jocului, cea mai bună implementare a curselor arcade. Să uităm de grafică, pentru că calul înțelege că în fiecare an grafica din jocuri se îmbunătățește, și deci și în franciza noastră, să alegem după alte criterii, parcela de acolo, sau partea în care se află cel mai tare parc auto din întreaga serie. . Deși, dacă principalul lucru pentru tine este calitatea imaginii pe monitorul tău de 40 de inchi, atunci te rog, dar voi evalua aceste jocuri în funcție de alte caracteristici ...
Și da, nu voi enumera toate părțile Nevoie de viteza,înțelegi, sunt foarte multe, dar voi prezenta cele mai bune lansări din serial conform rețelei mondiale. Deci, să începem!
Need for Speed: Underground
Orașul Olimpic este un oraș fictiv în care au loc evenimente Subteran. Pilotul de curse Ryan Cooper se mută într-o mulțime nouă, dar complet necunoscută, Samantha îl vede ca pe un șofer bun și decide să-și ridice reputația pe baza abilităților sale. Ea îl ajută să se obișnuiască cu orașul și explică situația de pe străzi, vorbind despre Eastsiders și liderul lor Eddie. Ryan Cooper decide să preia conducerea în cursele stradale, trebuie să învingă fiecare membru al bandei și să-și întâlnească principalul rival pe Nissan Skyline GT-R 34.
În general Need for Speed: Underground a devenit populară în principal datorită filmului pe care s-a bazat - furios şi iute. Aceasta este prima serie NFS în care a apărut tuningul auto. Jocul are 6 tipuri de curse și 20 de mașini, printre care se numără Mazda RX-7, Mitsubishi Eclipseși Toyota Supra, aceste mașini au fost folosite în prima parte a filmului Rapid și Furios.
Și următoarea capodopera a seriei a fost:
Need for Speed: Underground 2
a fost lansat după un debut de succes Subteranși a devenit o continuare a unui serial minunat Nevoie de viteza. Acțiunea se desfășoară și cu participarea unor părți cool și scumpe, dar intriga este complet refăcută, dar este o continuare a părții anterioare.
Oraș nou - mașini noi cool și fete nu mai puțin cool. Ryan Cooper ajunge într-un oraș nou - Bayview. Orașul „neînvins” este împărțit în cinci districte, fiecare având propriul său rege. Rachel, noua iubită a eroului, îi prezintă orașul în care Ryan va trebui să încerce să devină liderul tuturor părților din Bayview, investigând simultan evenimentele accidentului solicitantului pentru locul celei mai bune străzi a orașului. cal de curse.
LA există 7 tipuri de curse, iar interiorul a fost completat cu 11 mașini, în colecție puteți număra 31 de mașini uimitoare.
Continuând să ne amintim seria noastră de curse stradale preferate, trecem la a 9-a ediție:
Need for Speed: Most Wanted
„Blacklist” este cea mai prestigioasă masă de pe străzi pentru concurenții ilegali, ceea ce nu se poate spune despre cealaltă parte. Polițiștii întocmesc această listă, inclusiv cei mai căutați curse cu defecte din oraș. Eroul își pierde BMW-ul într-o cursă trucată, dar Mia îi oferă jucătorului o șansă dându-le bani pentru o mașină nouă. Acum, pilotul se străduiește să intre în TOP 15, fugind de polițiști și câștigând „lupte” de la cursele de stradă.
45 de unități exclusive sunt în showroom, iar sute de piese de schimb și lucrări de vopsire vă așteaptă în garaj. a fost renașterea NFS în domeniul urmăririi și acesta este unul dintre primele jocuri care au apărut pe Xbox 360.
Sari peste o continuare MW - Carbon ne vom aminti:
Need for Speed: ProStreet
Sincer, jocul meu preferat de simulare a mașinii, în a apărut un sistem de deteriorare, care este împărțit în 3 etape.
Intriga vorbește despre același Ryan Cooper, despre acel glorios pilot de stradă. Dar tipul s-a săturat să rătăcească pe străzi, să-i câștige pe toți, se hotărăște să devină șofer profesionist și, prin urmare, se îndreaptă spre cursele oficiale închise pentru a intra în linia celor mai buni concurenți din întreaga lume. Dar pentru asta va trebui să concureze cu 5 regi de curse din clasa sa și, în final, să se întâlnească față în față cu regele finalei care l-a displacut - Ryo Watanabe.
10 diferite feluri cursele nu pot decât să mulțumească ochiul și, în plus, cu 76 de mașini, și, în general, nu este nimic de vorbit. Deşi ProStreetși nu ne oferă o plimbare gratuită și urmărire cu poliția, jocul este cu siguranță bun.
Primul reprezentant al NFS, care a fost publicat în magazin, este a 12-a parte a celebrei serii:
Nevoie de viteza sub acoperire
Evoluții sub acoperire are loc în Tri-City. Personajul principal este dus să lucreze sub acoperire în poliție. Sarcina este la fel de simplă ca o picătură de apă: dezvăluiți criminalii internaționali infiltrăndu-se în liniște într-o bandă de concurenți de stradă.
Nevoie de viteza sub acoperire nu a recunoscut criticii ca fiind de succes, deoarece partea anterioară a ProStreet a dat foarte mult jucătorilor și sub acoperire nu a fost la înălțimea așteptărilor. Da, și au fost mai puține mașini față de ultimul joc, dar jucătorilor le-a plăcut seria, în ciuda părerii profesioniștilor.
Următorul „om din duelul nostru devine:
Need for Speed: Shift
Jocul, care în esență nu are intriga, a devenit destul de popular. Ei bine, da, la urma urmei, nu toată lumea este interesată de un complot interesant, cineva vrea doar să concureze în mașini sport cu alți concurenți, simțind vuietul motorului și mișcarea mașinii, deși virtuale, și atât. și ne oferă.
Dezvoltatorii au spus imediat că vor fi fixați pe implementarea comportamentului mașinii, mai degrabă decât pe altceva. 19 piste și 93 de mașini de lux își așteaptă jucătorul, ei vor face tot posibilul pentru a-l face să simtă frumusețea curselor.
Nu mă învinovăți, dar te voi lăsa să ieși din selecție, deoarece a fost dezvoltat în primul rând pentru PS3 și nu a avut succes în opinia multor jucători, deși grafica a fost în top, reglaj teribil și un complot neterminat „ucis” calitatea imaginii.
Ei bine, ultimul din serie și din bătălia noastră devine:
Need for Speed: Rivals
Problema aniversară Nevoie de viteza, a devenit popular datorită procesului său online și jocului, atât ca polițist, cât și ca pilot de curse, iar grafica a devenit și un motiv pentru acest lucru. Deoarece dezvoltatorii sunt complet încărcați cu asamblarea jocului, nu au avut suficientă imaginație pentru numele orașului și pur și simplu au schimbat două litere ale orașului din Need for Speed: Underground 2, denumind scena - Redview.
Concurența între prieteni, un sistem meteo realist, precum și o tranziție lină de la un singur joc la o rețea se fac simțite, datorită acestui fapt, îi impresionează pe jucători, dar tuningul mașinii lasă din nou de dorit.
Deci haideți să rezumam! Dreptul de a numi cea mai bună cursă din serie Nevoie de viteza asigurat doar pentru voi, daca mai exista o serie mai buna decat cele enumerate mai sus scrieti in comentarii, puneti lois, pana la urmatoarea batalie!
21 de ani... E greu de crezut că serialul jocuri pe calculator poate atatia ani! Dar exact așa se produce Need For Speed , pe care s-au dezvoltat nu mai puțin de trei generații de tineri concurenți. Astăzi vom reîmprospăta pe scurt memoria întregii sagă.
Omul responsabil pentru această propagandă masivă de mașini se numește Benjamin Dickenson, iar compania care îl ajută să o facă se numește Electronic Arts (EA). Acești tipi sunt vinovați pentru crearea și dezvoltarea unei linii de curse pe computer, cunoscută sub numele de „Need for Speed” sau „Need for Speed”. Din 1994, jocul a fost lansat pe toate platformele computerizate posibile, de la vechiul MS-DOS până la cel mai recent iOS, Android și Xbox one. Acum despre totul în ordine.
Nevoia de viteză
Platforme: 3DO, DOS, Play Station, Sega Saturn, Windows.
Mașini: Lamborghini Diablo VT, Ferrari 512 TR, Dodge Viper RT/10, Chevrolet Corvette ZR-1, Porsche 911 Carrera (993), Toyota Supra, Honda NSX și Mazda RX-7.
Sarcina principală a dezvoltatorilor a fost să creeze un model realist de fizică și manevrare al mașinii. Împreună cu celebra publicație americană de automobile Road & Track, divizia canadiană a EA a reușit să obțină rezultatele necesare. Comportamentul mașinii în joc și pe pistă a fost comparat de jurnaliști și personalul revistei, care au remarcat că până și sunetul schimbărilor de viteză este foarte realist.
S-au adăugat la joc date precise de performanță a vehiculului, însoțite de comentarii verbale înregistrate în Road & Track. De asemenea, în joc există fotografii cu exteriorul și interiorul și scurte videoclipuri despre mașină. Principalele date tehnice indicate în descriere: timpul de accelerare până la 100 km/h, viteza maximă, manevrabilitate și frânare.
Jocul a inclus mai multe moduri de curse. Cronometru, în care jucătorul trebuia să depășească singur întreaga pistă, iar singurul său rival era doar un cronometru. O cursă cap la cap în care jucătorul putea concura fie împotriva computerului, fie împotriva altui jucător, acest mod includea și un element de urmărire în care cei doi concurenți erau urmăriți de poliție. Cursa unică (Cursă simplă), iar apoi șoferul a trebuit să conducă pistă mai repede decât opt adversari pe computer. Modul turneu, în care toate modurile de mai sus au alternat pe piste diferite, pentru trecerea cărora jucătorul a primit puncte.
După cum am menționat deja, dezvoltatorii au încercat să recreeze autenticitatea completă, iar acest lucru a vizat nu numai motorul fizic al jocului. Toate datele despre mașină, inclusiv costul acesteia, erau absolut reale.
Need for Speed II
Mașini: McLaren F1, Ferrari F50, Jaguar XJ220, Ford GT90, Lotus Elise GT1, Lotus Esprit V8, Italdesign Cala, Isdera Commebdatore 112i, Ford Indigo.
În continuarea seriei de jocuri, au încercat să mențină această tradiție. A doua parte a inclus și informații despre mașini, iar caracteristicile distinctive ale celei de-a doua părți au fost o serie de mașini noi și mod nou cursă - cursă knockout. Pe pista de inel au concurat mai multe mașini, iar la fiecare tură a fost eliminată câte o mașină, după ce a parcurs turul cel mai lent. Dar modul cursă cu poliția a fost eliminat din joc.
Jocul a primit o coloană sonoră originală, iar fiecare piesă a fost însoțită de propria temă muzicală. Destul de ciudat, dar pentru majoritatea criticilor și fanilor NFS II a fost o dezamăgire. Chiar și în ciuda tuturor modificărilor făcute, motorul grafic a rămas aproape același ca în prima parte. Și dacă acum trei ani vizualizarea părea excelentă, atunci în 1997 pretențiile publicului au crescut simțitor.
Need for Speed: Hot Pursuit
Platforme: Windows, PlayStation.
Mașini: Aston Martin DB7, Chevrolet Corvette, Ferrari 355 F1 Spider, Ferrari 550 Maranello, Italdesign Nazca, Italdesign Scighera, Jaguar XK8, Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo SV, Mercedes-Benz SL600.
A treia parte a francizei le-a oferit jucătorilor posibilitatea de a urmări poliția și, de asemenea, a oferit posibilitatea de a conduce o mașină de poliție și de a prinde șoferi nesăbuiți. Acest joc a devenit reabilitarea companiei. Grafica excelentă, schimbarea zilei și a nopții, precum și condițiile meteorologice au provocat entuziasmul necesar.
Need for Speed: Mize mari
Platforme: Windows, PlayStation.
Mașini: Aston Martin DB7, BMW Z3, BMW M5, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette C5, Ferrari 550 Maranello, Ferrari F50, Ford Falcon XR8, HSV VT GTS, HSV SV99, Jaguar XKR, Lamborghini Diablo SV, McLaren F1 GTR, Mercedes- Benz CLK GTR, Mercedes-Benz SLK 230 Nissan Skyline R34 V.spec, Pontiac Firebird, Porsche 911 Turbo.
Partea a patra a adăugat un alt mod de joc, când câștigătorul a primit mașina învinsului. Jocului i s-a adăugat și o parte economică: era posibil și necesar să câștigi bani pentru a cumpăra diverse „îmbunătățiri” pentru o mașină. Cu toate acestea, NFS nu a avut prea mult succes. High Stakes a fost lansat prea devreme, toată lumea a jucat Hot Pursuit și, când au jucat suficient, a apărut o a cincea parte.
Need for Speed: Porsche Unleashed
Platforme: Windows, PlayStation, Game Boy Advanced.
Mașini: Porsche 1950-2000
O mișcare interesantă a fost partea a cincea a seriei, care a fost dedicată exclusiv mașinilor Porsche. În lumea jocurilor, concurenții au avut ocazia să conducă aproape orice mașină din gama de modele marca germană. Cel mai vechi model a fost Porsche 356 1100 Cabriolet din 1950, cele mai recente modele la acea vreme erau Porsche 911 Turbo (996) și Porsche Boxter S din modelul 2000.
Noua ramură a EA Black Box a preluat dezvoltarea sequelului. Primul lor joc a fost, de fapt, o continuare a celei de-a treia părți. A inclus jocul complet al tuturor jocurilor anterioare, iar în modurile de cursă cu poliția, un elicopter a fost conectat și la urmărire.
Need for Speed: Underground
Platforme: Windows, PlayStation 2, Xbox, GameCube, GBA.
Mașini: Acura Integra Type R, Acura RSX, Dodge Neon Mk1, Ford Focus ZX3, Honda Civic Si Coupe, Honda S2000, Hyundai Tiburon GT RS Coupe, Mazda miata MX-5 NB, Mazda RX-7, Mitsubishi Eclipse GSX, Mitsubishi Lancer ES, Nissan 240SX, Nissan 350Z, Nissan Sentra SE-R Spec-V, Nissan Skyline GT-R (R34), Peugeot 206 S16, Subaru Impreza, Toyota Celica GT-S, Toyota Supra, Volkswagen Golf GTi (Mark IV) 1.8T.
Poate cel mai iconic joc din serie a fost, poate, a șaptea continuare. Întorsătura rece din intriga jocului i-a uimit pe jucători. Acum toate cursele au trecut de la curse semi-profesionale la „curse de stradă” complet ilegale. Întregul joc a povestit despre soarta concurentului de stradă Ryan Cooper, care a sosit într-un oraș nou și a concurat cu o bandă locală de curse de stradă, iar sarcina principală a eroului a fost să-și învingă liderul și să primească titlul de cel mai tare concurent din orașul.
Călând pe valul filmelor recente Fast & Furious și 2 Fast 2 Furious, Underground a vândut 7 milioane de copii în mai puțin de un an. Principalul avantaj al jocului a fost posibilitatea de reglare totală a mașinii, care a constat nu numai în modernizarea motorului, transmisiei și șasiului, ci și în „personalizarea” completă. aspect. Alegerea jucătorului este prevăzută cu un număr mare de truse de caroserie, jante din aliaj și vopsele, precum și autocolante cu numele unor mărci reale. Apropo, toate roțile, barele de protecție și aripioarele din spate erau copii exacte ale pieselor de schimb care existau de fapt la vânzare. NFS: Underground a revoluționat serialul.
În mare parte datorită acestui joc, a câștigat o mare popularitate, care a apărut în Japonia în anii 80. Acest sport a ajuns în SUA abia în 1996, dar abia după lansarea NFS: Underground drifting a devenit cu adevărat popular. În mod remarcabil, lansarea jocului a coincis cu anul plecării din sporturile profesioniste a fondatorului mișcării drift Keii Tsuchiya.
Continuarea lui Need for Speed: Underground
Următoarele trei jocuri din serie s-au concentrat pe tuningul mașinilor de stoc și cursele stradale (Need for Speed: Underground 2 (2004), Most Wanted (2005), Carbon (2006)). Apropo, Carbon a fost primul joc care a avut un rating de vârstă de peste 12 ani.
Need for Speed: Pro Street
Platforme: Windows, PlayStation 2, PlayStation 3, Xbox, Xbox 360, Nintendo DS, Nintendo Wii, PSP.
Mașini: Acura, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Honda, Infiniti, Koenigsegg, Lamborghini, Lancia, Lexus, Lotus, Mazda, McLaren, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Plymouth , Pontiac, Porsche, Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen.
Al unsprezecelea simulator de mașini îi readuce pe jucători la sportul cu motor profesionist, iar toate cursele au loc pe piste de curse închise. Implementat în joc motor nou cu calculator de daune. Fiecare accident provoacă avarii, din cauza cărora mașina începe să circule mai încet, iar atunci când avaria devine critică, eșuează complet. În plus, toate daunele sunt vizualizate destul de bine, iar urmele tuturor accidentelor sunt clar vizibile pe corp. În total, 78 de mașini au fost recreate în joc.
Nevoie de viteza sub acoperire
Platforme: Windows, PlayStation 2, PlayStation 3, Xbox 360, Nintendo DS, Nintendo Wii, PSP, iPhone, Windows Phone, WebOS, J2ME.
Mașini: Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Lamborghini, Lotus, Mazda, McLaren, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Renault, Pagani, Pontiac, Plymouth, Porsche, Volkswagen.
Jocul 11 nu a fost la înălțimea așteptărilor EA, iar următorul joc îi vede pe jucători să se întoarcă la cursele stradale și urmăririle polițiștilor. Jocul încearcă în mod clar să atragă interesul publicului prin cronica populară „Fast and the Furious”, deoarece conform intrigii trebuie să jucăm ca un ofițer de poliție care se infiltrează sub acoperire într-o bandă de bărbați nesăbuiți de stradă (asemănător cu personajul lui Paul Walker - Brian O'Conar, un polițist sub acoperire, Jocul a eșuat din nou, iar divizia Black Box, care a început bine cu NFS: Hot Pursuit 2, a fost desființată.
Need for Speed: Shift
Platforme: Windows, PlayStation 3, Xbox 360, PSP, iOS, Symbian, Android.
Mașini: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Chevrolet, Ferrari, Dodge, Ford, Gumpert, Honda, Infiniti, Koenigsegg, Lamborghini, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Porsche, Renault, Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen.
Seria a treisprezecea a fost dezvoltată de filiala EA Slightly Mad Studios. Direcția temei s-a schimbat din nou, Shift readuce jucătorul pe pistele sportive, în lumea curselor pe circuit. Numărul de mașini din joc este în creștere, iar acum există deja 94 de vehicule disponibile pentru utilizatori. Dezvoltatorii se bazează pe realismul manevrării și comportamentului mașinii. Jucătorul poate juca reglaj fin mașină, controlând nu numai puterea motorului, ci și selectarea tipuri diferite anvelope, frâne, elemente aerodinamice și, în același timp, reglează cutia de viteze pentru fiecare cursă în parte.
Nu există nicio poveste în joc și toată atenția este concentrată doar pe curse. Toate cursele se desfășoară și pe piste închise. Apropo, printre cele 19 piese furnizate se numără și unele reale, precum Silverstone britanic, „Bucla de Nord” germană a Nurburgring-ului și alte piste de renume mondial în SUA, Europa și Japonia.
Need for Speed: Nitro
Platforme: Nintendo DS, Nintendo Wii.
Mașini: Audi R8, Audi TT RS, Ford GT, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Reventon, Pagani Zonda R, Porsche Cayenne Turbo S, Porsche 911 GT3 RS, Porsche Cayman S, Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Dodge Charger, Ford Mustang, Nissan GT-R, Nissan 370Z, Nissan Skyline GT-R R34, Nissan Cube, Mitsubishi Lancer Evolution X, Subaru Impreza WRX STI, Toyota Corolla, Tesla Roadster, Ford Adrenalin, GMC Hummer H2, Renault 4L 1980, Volkswagen Beetle, Volkswagen Type 2 .
Nitro a fost dezvoltat special pentru platformele Nintendo și a fost dezvoltat separat de întregul ciclu. Dezvoltarea jocului a fost încredințată diviziei canadiane a EA Montreal. Intriga nu a strălucit cu idei noi, iar esența sa redus din nou la cursele stradale. Jucătorul este din nou invitat să câștige curse stradale și să se ascundă de poliție. De bază poveste practic niciunul și întreaga esență a jocului se rezumă la un set de puncte. În general, jocul este conceput pentru un anumit public, iar dezvoltatorul nu ascunde acest lucru.
Need for Speed: World
Platforme: Windows.
Mașini: Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Ford, Koenigsegg, Lamborghini, Lexus, Lotus, Mazda, Mercedes-Bnez, Mitsubishi, Nissan, Plymouth, Pontiac, Porsche, Subaru, Toyota, Volkswagen.
După ce au lansat jocul pentru Nintendo EA, au decis să lanseze un joc multiplayer pentru Windows. Acțiunea are loc pe teritoriul orașelor deja cunoscute din jocurile anterioare din Most Wanted și Carbon, iar ulterior au fost adăugate piese din NFW Underground, Underground 2 și Undercover. Jocul este implementat gratuit, dar pe bani reali poți cumpăra moneda din joc necesară pentru a-ți regla mașina.
Ce urmeaza?
În viitor, s-au născut mai multe simulatoare de mașini, care sunt continuări ale jocurilor lansate anterior. În 2010, apare NFS: Hot Pursuit 2010, în 2011 - NFS: Shift 2 Unleashed, în 2012 - NFS: Most Wanted 2. Toate aceste jocuri nu au un succes deosebit sau au idei inovatoare. Singura excepție a fost Need for Speed: The Run, lansat în 2011, în care jucătorul putea să coboare din mașină și să meargă.
Jocul aniversar a 20 de ani din serie a fost lansat pe platformele PlayStation 3 și Xbox 360 în 2013. Conține toate elementele curselor anterioare de computere. Și anul acesta așteptăm lansarea celui de-al 21-lea sequel - Need for Speed: No Limits. Noul joc va fi o aplicație pentru iOS și Android. În această aplicație mobilă, EA s-a îndepărtat de principiul de bază al fizicii complet autentice, dar a readus povestea la cea mai populară formă de curse - cursele ilegale de stradă.
Privind înapoi la istoria de 21 de ani a jocului, putem spune cu siguranță că acesta este cel mai popular simulator de mașină din lume. Peste 1.000 de mașini au trecut prin mâinile dezvoltatorilor și ne-au încântat pe piste fictive ale orașului, serpentine montane și pe piste de curse reale. Această serie a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea culturii auto din întreaga lume, insuflând dragostea pentru mașini în oameni încă din copilărie.
Seria de curse Need For Speed este o adevărată legendă în genul său. Prima parte a cursei a apărut în 1994, când nimeni nu ar fi putut bănui că ideea Electronic Arts a fost cea care va stabili tendințe în lumea curselor pe computer pentru o lungă perioadă de timp. Seria are 23 de părți pe platforme diferite, cu concepte și teme complet diferite. Printre ele există atât părți foarte reușite și cele mai bune din Need For Speed, cât și jocuri eșuate. Toate cursele pot fi împărțite în mai multe perioade de timp și evidențiază printre ele cele mai de succes și semnificative pentru jucători și industrie. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare epocă NFS.
Emisiune 1994-2002
Mulți jucători încă cred că toate cele mai bune părți ale Need For Speed au fost lansate în prima generație de jocuri. În 1994, prima parte a văzut lumina pe 3DO, iar un an mai târziu a ajuns la computerele personale. Jucătorul a primit acces la toate vehiculele și pistele chiar la începutul jocului. Descrierea fiecărei mașini are un videoclip și un text separat cu caracteristici. NFS a fost unul dintre primele jocuri în care dezvoltatorii au încercat să copieze un model fizic real de mașini. Această parte nu poate fi numită cea mai bună, dar poate fi atribuită cu ușurință celei mai semnificative, deoarece cu NFS 1 a început epoca Need for Speed .
A doua parte
În 1997, a fost lansat Need For Speed 2. Fiecare aspect al lui a devenit mai frumos, de la componenta grafică până la parcul auto. Creatorii au adăugat noi moduri, design de piste, variabilitate și multe altele. Una dintre caracteristicile principale este că numai în partea a doua a existat posibilitatea de a merge pe supercaruri exclusive ale acelei vremuri.
Urmărire fierbinte
1998 și lansarea, potrivit celor mai mulți, cea mai bună parte - Need for Speed 3 Hot Pursuit. Pe baza numelui, la această cursă a fost adăugat un mod de urmărire cu polițiști, ceea ce înseamnă că dinamica și diversitatea proiectului au crescut semnificativ. Datorită progresului puternic în grafică și tehnologii 3D în a treia parte licențiată a seriei, dezvoltatorii au reușit să obțină o imagine excelentă, schimbarea vremii, a orei și așa mai departe. Jocul a fost pur și simplu uimitor, așa că rămâne cea mai bună parte a Need For Speed, nu numai în perioada de lansare, ci și astăzi. Dragostea a milioane de fani poate spune că Hot Pursuit este o adevărată legendă și poate face pe mulți jucători nostalgici chiar și în 2017.
Mize mari
În 1999, a apărut High Stakes, care a îmbunătățit și rafinat toate ideile prezentate în cursa anterioară. Principala inovație a fost modul High Stakes, în care concurenții au luptat pentru propriile mașini. Acest moment a adăugat emoție și interes la ceea ce se întâmpla. Acum primești recompense în bani pentru câștigarea campionatelor și poți instala upgrade-uri pe mașini. Spre bucuria jucătorilor de pe computerele personale, creatorii au adăugat absolut toate piesele din Hot Pursuit preferată. Jocul High Stakes nu a devenit legendar, dar și-a primit publicul și fanii, așa că poate fi considerat o parte bună și de succes.
Porsche Unleashed
Următorul joc din 2000 este oarecum în afara gamei generale a seriei. Porsche Unleashed a fost dedicat în întregime produselor Porsche. Întregul joc a fost construit pe dragostea pentru mașinile acestui brand. Acest lucru a fost evident în toate - descrierea mașinilor sport, teste, design de nivel și sarcini. Jocul a fost apreciat nu numai de fanii Porsche, ci și de alți jucători. Porsche Unleashed poate fi considerată cea mai bună parte din Need for Speed din acea generație.
Jocul fascinează cu peisajele sale și îi cere șoferului să-și iubească și să-și respecte mașina. Înainte de a începe o carieră, trebuia să faci teste, iar deblocarea vehiculelor avea loc pe epocă, ceea ce a adăugat interes procesului.
Urmărire fierbinte 2
După un experiment de succes, Electronic Arts revine la rădăcinile sale și la ideile sale anterioare. Hot Pursuit 2 a fost primul joc pentru noul studio EA Black Box, care va continua să lanseze cele mai bune părți ale jocului Need for Speed .
Jocul continuă să dezvolte conceptul celei de-a treia părți numerotate. Cursele sunt acum împărțite în două campionate - competiții regulate și urmăriri cu poliția. Dacă primul mod era destul de plictisitor, atunci cursele cu polițiști puteau distra și provoca orice jucător. Acesta este motivul pentru care fanii iubesc acest joc. Hot Pursuit 2 a fost, de asemenea, primul joc din serie care a avut întreaga coloană sonoră reprezentată de piese licențiate de la diverși artiști, făcând melodiile NFS chipul jocului.
Era curselor stradale și tuning-ului
La începutul anilor 2000 a fost lansat filmul „Fast and the Furious”, unde tema principală este cursele nocturne, lumini de neon, urmăriri cu polițiști și fete. În urma succesului filmului, compania preia dezvoltarea părții tematice a NFS și în 2003 lansează Underground.
Acest joc a devenit un cu adevărat iconic și semnificativ în soarta întregii serii. O schimbare radicală de direcție a beneficiat de proiect. În loc de super-mașini scumpe, te așteaptă mașini ieftine „japoneze” și de oraș, pe care trebuie să le îmbunătățești singur și cu propriile resurse. Poliția a dispărut de pe străzi, dar a fost adăugat un oraș de noapte cu drepturi depline, cu lumini de neon, muzică și alte accesorii. Underground nu a avut încă o lume deschisă, dar asta nu i-a oprit pe jucători. Complexitatea curselor a mituit și ea - la sfârșitul carierei, a fost nevoie de mai multe încercări pentru a ajunge primul la linia de sosire (restul locurilor, după cum știți, nu au fost recompensate în niciun fel).
EA a prins valul și a înțeles de ce aveau nevoie jucătorii. Exact un an mai târziu, iese continuarea Underground 2. Creatorii au lăsat conceptul intact, dar au decis să adauge mai multe caracteristici și să îmbunătățească grafica. Până acum, mulți jucători se ceartă care parte este mai bună: Need for Speed Underground sau Underground 2. Pe partea celei de-a doua lumi deschise, grafică îmbunătățită, mai multe opțiuni de reglare, moduri și o poveste tolerabilă. Primul a captivat prin complexitate, coloană sonoră și dinamică. Underground 2 a oferit jucătorului o libertate cu adevărat completă. De exemplu, pentru a îmbunătăți aspectul, mai întâi trebuie să găsiți magazinul potrivit cu piese. Pentru a câștiga faimă, trebuie să câștigi vedete de stil și să fii tipărit pe coperțile revistelor de automobile, iar contractele de sponsorizare oferă o reducere la componente. Adevăratul vis al unui pilot de stradă la începutul anilor 2000.
Cel mai cautat
Așa că am ajuns la joc, care, de drept, este considerat ultima parte bună a jocului Need For Speed. În urma succesului curselor nocturne în orașul deschis, dezvoltatorii încep să-și dezvolte ideea. Noaptea se transformă în zi, se adaugă oamenii legii și se ridică miza. În Most Wanted, flota a fost schimbată - acum jucătorul are acces nu numai la mașini de oraș ieftine, ci și la supercars. Sistemul de reglare a fost simplificat, dar acest lucru nu a afectat în niciun fel jocul. Principala mândrie a lui „Most Vonted” - urmăriri. Concurența cu poliția este cu adevărat interesantă și dificilă. Intriga este reprezentată de o „listă neagră” de 15 concurenți care trebuie învinși în etape: câștigați puncte de reputație, câștigați curse și îndepliniți sarcini în urmăriri cu polițiști. Ultima parte este cea mai interesantă din joc. Need for Speed Most Wanted a primit evaluări înalte, feedback cald din partea comunității și o viață lungă. În acest moment, puteți rula în siguranță „Bridge Vonted” și nu vă fie frică de grafica învechită, iar în ceea ce privește dinamica, această parte va „face” o mulțime de curse moderne.
Părți controversate
După foarte mult succes Most Wanted, dezvoltatorii sunt pe o serie de înfrângeri. În 2006, continuarea „Bridge Vonted” a fost lansată sub forma NFS Carbon. Aproape toate elementele preferate au rămas pe loc - șefi, poliție, tuning și moduri de curse. Cu toate acestea, jocul și-a pierdut fața și a fost prea scurt, în plus, grafica a lăsat de dorit. Pasaj, care nu este neapărat recomandat pentru revizuire în prezent.
În 2007, EA Black Box și-a schimbat direcția și a lansat Pro Street cu curse semi-profesionale. Conceptul cu tuning, o flotă mare și șefi în fiecare tip de competiție s-a dovedit a fi interesant, dar restul deciziilor au fost controversate. În primul rând, multora nu le-a plăcut fizica comportamentului mașinii. În al doilea rând, trecerea modului carieră este prea lungă și plictisitoare la mijloc. Recomandat pentru revizuire dacă te-ai săturat de subiectul curselor stradale.
Need for Speed Undercover 2008 este considerat unul dintre cele mai proaste jocuri din serie. Creatorii au revenit la cursele stradale și la poliție, adăugând o poveste cu inserții cinematografice. După cum era planificat, Undercover trebuia să-i întoarcă pe fanii Most Wanted, dar în realitate s-a dovedit diferit. Performanța slabă afectată nivel scăzut inteligență artificială, sarcini plictisitoare și multe alte lucruri mărunte. Dintre avantaje, se poate evidenția o flotă mare de vehicule și tuning.
NFS Shift este greu de pus la egalitate cu cursele anterioare. EA Black Box a fost dezvoltat împreună cu un alt studio. Partea este destinată curselor profesionale serioase cu un model realist de comportament. Cu toate acestea, fizica normală nu a funcționat prima dată, așa că jucătorii au trebuit să admire grafica frumoasă și o flotă mare de vehicule.
Revenirea NFS
În 2010, dezvoltatorii jocului au fost Criterion Games, cunoscut pentru Hot Pursuit 2010 este un remake al piesei originale cu multe îmbunătățiri. Acest joc se plasează cu îndrăzneală printre legendarul Most Wanted și este considerat de mulți a fi cea mai bună parte a Need For Speed. Recenziile pentru acesta sunt copleșitor de pozitive. Totul este bine în Hot Pursuit 2010: mașini luxoase și grafică frumoasă, peisaje pitorești pe piste, diverse moduri de competiție și urmărire. Și de remarcat este și excelentul multiplayer, în care încă mai poți întâlni jucători nostalgici. Hot Pursuit 2010 este cea de-a doua parte a seriei după Most Wanted, cu care este neapărat recomandat să vă familiarizați.
Fuga
The Run este, de asemenea, un experiment, la fel ca Shift. Jocul a abandonat complet lumea deschisă și reglarea în favoarea intrigii și a divertismentului. Nu a ieșit atât de bine pe cât ne-am dori - complotul s-a dovedit a fi mic, iar cursele, la rândul lor, au fost prea plictisitoare. Cu toate acestea, The Run merită să cunoaștem datorită unicității și componentei sale grafice - este cu adevărat interesant să urmăriți locațiile aflate în continuă schimbare din America de Nord.
Cel mai căutat 2012
Linia de remake-uri ale propriilor proiecte de la Electronic Arts nu a funcționat imediat după relansarea Hot Pursuit. Criterion Games preia deja complet seria și lansează un joc eșuat. În Most Wanted 2012, vă rog doar grafica - oras frumosși modele detaliate de mașini. În caz contrar, conceptul s-a dovedit a fi un eșec - absența completă a intrigii, a reglajului și chiar și a celui mai mic sens a ceea ce se întâmplă.
Rivali
Lucrarea asupra bug-urilor s-a dovedit a fi foarte reușită. Povestea a lăsat încă de dorit, dar gameplay-ul a compensat. La Rivals se propune să treacă separat prin campanie pentru concurenți și pentru poliție. Urmariri dinamice, abilitati speciale si o lume deschisa fac din aceasta parte a unui bun divertisment online.
repornire
Seria a fost reluată în 2015. Noua parte se numește Need for Speed 2015 și readuce jucătorul la cursele nocturne. Mașini scumpe, tuning, poliție - totul pare să fie așa cum ar trebui, doar fiecare dintre elemente este dezamăgitor. Poliția este considerată cea mai slabă dintre toate părțile serialului. Modelul fizic de comportament provoacă durere în adevărații fani ai curselor pe computere, iar povestea este naivă și nu corespunde timpului său.
Drept urmare, Payback a fost lansat în 2017. Lume nou deschisă, poveste cu actori adevărați, multe mașini și tuning. În acest moment, este prea devreme să spunem dacă acest joc va fi cel mai bun. Dar recenziile intermediare spun contrariul.
Rezultate
Din întreaga listă, judecând după feedback-ul din partea comunității, este recomandat să jucați cu siguranță NFS 3: Hot Pursuit, Most Wanted și Hot Pursuit 2010 (ca în cele mai bune părți ale seriei), Porsche Unleashed, Pro Street, Shift, The Run (ca în experimente interesante). De asemenea, ambele părți ale Underground, Rivals relativ proaspete și Payback-ul extrem vor aduce multă plăcere jucătorului. Acum știți care părți din Need For Speed sunt cele mai bune și pe care nu merită să vă pierdeți timpul liber.
Acest articol se va concentra pe un verb englezesc foarte popular nevoie. Este tradus în rusă prin cuvintele „a avea nevoie de ceva”, „a avea nevoie”. Într-o propoziție, acest verb poate fi atât semantic, cât și modal. De ce depinde? Citiți articolul nostru pentru a afla. Vă vom spune despre toate trăsăturile utilizării verbului nevoieși vă prezintă designul nu trebuia să facă.
Când este folosit verbul modal need în engleză
semantic nevoieși modal nevoie sunt două verbe diferite. Să vedem care sunt trăsăturile verbului modal nevoie:
- acest verb nu se schimbă la timpuri, are o singură formă - nevoie;
- într-o propoziție este urmată de un infinitiv fără particulă la – trebuie să faci ceva;
- propozițiile negative se formează cu particula nu – nu au nevoie de (nu trebuie) Fă ceva;
- în întrebări nevoie vine pe primul loc în locul verbului auxiliar - nevoie de cineva care să facă ceva?
Pentru ce este un verb modal? nevoie? Acest verb este folosit mai ales în propoziții negative. Comunica ca o actiune poate fi efectuata, dar nu este necesara. În traducerea în rusă, vom folosi cuvintele „nu este necesar”, „opțional”.
Tu nu trebuie deschis fereastra, dar o poți face dacă vrei. - Opțional pentru deschidere fereastră, dar poți face asta dacă vrei.
Numărul de bilete este limitat, dar ele nu trebuie să vă faceți griji. Am cumpărat deja câteva. – Numărul de bilete este limitat, dar ele nu trebuie să vă faceți griji. Am cumpărat deja câteva.
În propozițiile afirmative, verbul modal nevoie găsite mai ales în contexte formale. Cel mai adesea este însoțit de un fel de cuvânt negativ ( nici unul / nimeni- nimeni, nimic- nimic nu- niciodată). Astfel de expresii sunt traduse în rusă cu cuvintele „nu ar trebui”, „nu este nevoie”.
Nimeni nu trebuie să-și facă griji despre siguranța lor. - Nimeni nu ar trebui să-și facă griji pentru siguranta ta.
Dacă aveți nevoie să vă exprimați permisiunea de a nu face ceva, puteți folosi atât verbe semantice, cât și verbe modale nevoie. Sensul frazei nu se va schimba.
Tu nu trebuie udă floarea. Am făcut-o deja. = Tu nu am nevoie a uda floarea. Am făcut-o deja. - Tu nu este nevoie (nu se poate) a uda floarea. Am facut-o deja.
Dacă vorbim despre un fapt cunoscut, trebuie folosit doar verbul semantic nevoie:
Tu nu am nevoie a fi foarte bogat pentru a obține o educație bună. - Nu este nevoie (nu este necesar) să fie foarte bogat pentru a obține o educație bună.
Tu nu am nevoie a fi angajat pentru a intra în clădire. - Nu este nevoie fii angajat pentru a intra în clădire.
Când verbul semantic need este folosit în engleză
verb semantic nevoie ne spune că avem nevoie de un obiect sau trebuie să facem o acțiune. La semantic nevoie exista combinatii in Limba engleză:
- a avea nevoie de ceva- nevoie de ceva.
Afara ploua. eu nevoie de o umbrelă. - Ploua afara. mie nevoie de o umbrelă.
O pisică îi este foame. Aceasta are nevoie de ceva mâncare. - Pisica îi este foame. Către el nevoie de mancare.
- a trebui să facă ceva- să trebuiască să facă ceva.
El trebuie să câștige acest joc pentru a rămâne în echipă. - Către el necesar(El trebuie sa) victorie acest joc pentru a rămâne în echipă.
- A avea nevoie de a face ceva = a trebui făcută- ceva trebuie/trebuie făcut.
Aceste formulare sunt folosite atunci când vrem să spunem că ar trebui făcută o anumită acțiune, dar nu specificăm cine ar trebui să o efectueze.
Aceasta camera are nevoie de curatenie / trebuie curățată, e prea murdar. - Aceasta camera trebuie să curățați E prea murdară.
Ghearele pisicii nevoie de tăiere / trebuie tăiat, sunt prea lungi. – gheare de pisică nevoie de o tunsoare sunt prea lungi.
verb semantic nevoie poate fi folosit în propoziții negative pentru a spune că nu avem nevoie de ceva sau nu trebuie să facem ceva. Negația se construiește folosind un verb auxiliar nu/nu.
eu nu am nevoie banii tai. Pot să-mi fac singur. - Mie Nu e necesar banii tai. Pot să fac bani singur.
El nu are nevoie sa merg maine la banca. El a fost deja acolo astăzi. - Către el nu este nevoie du-te maine la banca. Era deja acolo azi.
Întrebări cu un verb semantic nevoie format și cu verbe auxiliare:
Do eu nevoie sa vin maine la tine? - Mie nevoie vin maine la tine?
Face el nevoie a pleca? Tocmai a venit. - Către el nevoie părăsi? Tocmai a sosit.
Ca verb semantic nevoie poate fi folosit la timpurile trecute și viitoare:
eu Necesar să te văd. - Mie a avut să te văd.
eu Necesar ajutorul tau de ieri. - Ieri eu Necesar ajutorul tau.
eu voi mereu nevoie tu. - Tu mereu eu vei fi nevoie de tine.
El va avea nevoie a consulta un medic. - Către el va avea nevoie consulta un medic.
Nu a fost nevoie să vs. nu trebuia să facă
Pentru a indica o acțiune în trecut, folosim formele nu avea nevoie(semantic nevoie) și nu trebuia să facă(modal nevoie). Ambele vor fi traduse în rusă cu cuvintele „nu a fost necesar”, „nu a fost nevoie”. Cu toate acestea, există o diferență de semnificație între ele:
- nu avea nevoie raportează că acțiunea nu a fost necesară și nu am efectuat-o;
- nu trebuia să facă– nu a fost nevoie, dar tot am realizat acțiunea.
eu nu trebuia sa cumpere (Nu a trebuit, nu l-am cumpărat)
eu nu trebuia să fi cumpărat un nou calculator. Cel vechi a funcționat normal. - Nu era nevoie să cumperi computer nou. Cel vechi a funcționat bine. (nu ar fi trebuit, dar l-am cumparat oricum)
După cum puteți vedea, semnificațiile cuvântului nevoieîntrucât verbele semantice și modale nu sunt foarte diferite unele de altele. Dar pentru a folosi verbul nevoie corect, trebuie să știi câteva nuanțe. Sperăm că am reușit să le lămurim și le veți folosi în mod activ nevoieîn discursul său.
Și pentru a exersa folosirea verbului nevoieîn practică, ne oferim să trecem testul nostru.
Test
Verbul modal nevoie în engleză
