Кулібін вікі. Геніальні винаходи івану кулібіна. Прототипи майбутніх протезів

Видатний російський механік, винахідник-самоучка.

Іван Петрович Кулібін народився 10 квітня (21 квітня) 1735 року в слободі Нижегородського повіту в сім'ї торговця борошном.

У юнацькому віці І. П. Кулібін навчився слюсарної, токарної та вартової справи. У 1764-1767 роках їм були створені за привезеними із зразків мікроскоп, електрична машина, телескоп і підзорна труба, розпочато роботу над кишеньковим годинником, що являло собою складний механічний пристрій. У ході відвідування в травні 1767 механік був представлений імператриці, його роботи справили на неї велике враження. І.П.Кулібін був запрошений до , де в 1769 році підніс унікальний кишеньковий годинник власної конструкції(нині зберігаються у Державному Ермітажі).

У 1770-1787 роках І. П. Кулібін керував механічними майстернями Санкт-Петербурзької Академії наук. Під його керівництвом виготовляли астрономічні оптичні труби, електростатичні пристрої, навігаційні прилади, в конструюванні яких брали участь вчені Академії наук.

За роки роботи в Академії наук І. П. Кулібін став автором багатьох оригінальних проектів. Він створив безліч годинникових механізмів - «планетний» кишеньковий годинник, який показував місяці, дні тижня, пори року і фази місяця, мініатюрний «годинник у персні» тощо. У 1770-х роках ним було спроектовано дерев'яний одноарковий міст через Неву з безпрецедентною для того часу довжиною прольоту – 298 метрів. У 1779 році І. П. Кулібін сконструював ліхтар (прожектор), що давав потужне світло при слабкому джерелі і застосовувався для освітлення майстерень, суден, маяків та ін.

У 1787-1801 роках І. П. Кулібін займався винахідництвом, залишаючись консультантом при механічних майстернях Санкт-Петербурзької Академії наук. У 1791 році він виготовив педальний віз-самокатку, в якому застосував махове колесо, гальмо, коробку швидкостей, підшипники кочення. Також ним було розроблено конструкцію «механічних ніг» (протезів). У 1793 році І. П. Кулібін побудував ліфт, який піднімав кабіну за допомогою гвинтових механізмів. У 1794 року він створив оптичний телеграф передачі умовних сигналів з відривом.

У 1801 році І. П. Кулібін закінчив службу в Академії наук і повернувся до , де займався переважно проектами машинних судів. В 1804 побудував «водохід» - судно, яке «йшло проти води, допомогою тієї ж води, без будь-якої сторонньої сили».

У 1813 році пожежу позбавила І. П. Кулібіна майже всього майна. Останні рокижиття винахідник прожив у злиднях. І. П. Кулібін помер 30 липня (11 серпня) 1818 року.

У Росії ім'я «Кулібін» стало загальним. Так називають майстрів-самоучок, які досягли великих успіхів у своєму ремеслі, а також, з більшою чи меншою часткою іронії, любителів щось самостійно переробляти чи покращувати в машинах та механізмах.

Іван Петрович Кулібін - видатний російський механік-винахідник 18 століття. Його прізвище стало загальним, "кулібіними" зараз називають майстрів-самоучок.

Іван Кулібін став прототипом годинникаря-самоука Кулігіна - героя п'єси "Гроза" Олександра Островського.

Іван Петрович Кулібін народився 10 (21 за новим стилем) квітня 1735 року у селищі Подновье Нижегородського повіту (зараз це селище є частиною Нижнього Новгорода) у сім'ї купця-старообрядця. Вірність старообрядницьким традиціям Іван Кулібін зберігав усе життя: він ніколи не курив тютюн, не грав у карти, не пив спиртного. Коли Катерина Друга запропонувала Кулібін зголити свою окладисту бороду в обмін на отримання дворянства, Кулібін вважав за краще залишитися з бородою в купецькому стані.

Іван Кулібін з дитинства навчився торгівлі борошном, проте його більше вабили різні механізми, на зразок дзвін. Кулібін самостійно вивчав механіку за книгами, зокрема і з творів Михайла Ломоносова. З 17-ти років Кулібін почав виготовляти вироби своїми руками для дому та для продажу: дерев'яний, а також мідний годинник зі зозулею, дерев'яні кола для виливки мідних коліс, токарний верстатта інші інструменти. На талант Кулібіна звернув увагу знайомий його батько, також купець-старообрядник Костромін. Він дав Кулібіну гроші на виготовлення незвичайних годинників, щоб піднести їх імператриці Катерині Другій. Принагідно з виготовленням годинника для імператриці Кулібін зробив електричну машинута мікроскоп. Нарешті 1 квітня 1769 року Кулібін і Костромін постали перед Катериною Другою із диво-годинником. Годинник мав форму яйця, в якому щогодини відчинялися маленькі двері. За ними виднілася Труна Господня, по сторонах Гробу стояли з списами два сторожі. Ангел відвалював камінь від Гробу, стража падала ниць, були дві мироносиці; куранти грали три рази "Христос воскрес з мертвих, смертю смерть поправив і сущим у трунах живіт дарувавши" і двері зачинялися. З п'ятої вечора до восьмої ранку грав уже інший вірш: "Воскрес Ісус від труни, як прорече, дасть нам живіт вічний і велику милість". Часовий механізм складався з більш ніж 1000 найдрібніших коліщаток та інших механічних частин, при цьому годинник був розміром лише з качине або гусяче яйце.

Після цього уявлення саморобних чудо-годин імператриця Катерина призначила Івана Кулібіна завідувачем механічної майстерні Петербурзької Академії наук. Протягом 17 років Кулібін керував майстернями Академії та втілював у життя свої нові винаходи: 300-метровий одноарковий міст через Неву з дерев'яними гратчастими фермами, прожектор, механічний екіпаж з педальним приводом, "механічні ноги" (протези), ліфт, річкове судно двигуном, що пересувається проти течії, оптичний телеграф, машину для видобутку солі, пристосування для розточування та обробки внутрішньої поверхніциліндрів та багато іншого.

Годинник "Павич" був створений у 18-му столітті англійським майстром Джеймсом Коксом і придбаний князем Потьомкіним у розібраному вигляді. Єдиною людиною, кому в Росії вдалося зібрати цей годинник, виявився Іван Кулібін. Годинник "Павич" до цього дня працює і є одним із найцікавіших експонатів Ермітажу.

Кулібін був тричі одружений, втретє одружився вже 70-річним старим, і третя дружина народила йому трьох дочок. Загалом у нього було 11 дітей обох статей.

Наприкінці життя Іван Кулібін захопився створенням вічного двигуна і, витративши всі свої заощадження на нездійсненну мрію, помер у злиднях 30 липня (11 серпня за новим стилем) 1818 року в Нижньому Новгороді. Щоб зібрати гроші на його похорон, вдова Кулібіна продала єдиний настінний годинник, що залишився в будинку.

Нижегородський "посадський" Іван Петрович Кулібін після кількох років наполегливої ​​праці, багатьох безсонних ночей, побудував у 1767 році дивовижний годинник. "Видом і величиною між гусячим і качиним яйцем", вони були поміщені в вигадливу золоту оправу.Годинник був настільки чудовий, що був прийнятий в дар імператрицею Катериною II. Вони не лише показували час, а й відбивали години, половину та чверті години. Крім того, у них було укладено крихітний театр-автомат. Наприкінці кожної години відчинялися дверцята, відкриваючи золотий палац, в якому автоматично розігрувалося представлення. Біля "труни Господньої" стояли воїни з списами. Вхідні дверібула завалена каменем. Через півхвилини після того, як був відкритий палац, з'являвся ангел, відсувався камінь, двері відчинялися, і воїни, вражені страхом, падали ниць. Через півхвилини з'являлися "дружини-мироносиці", дзвонили дзвони, тричі виконувався вірш "Христос воскрес". Все стихало, і стулки дверей закривали палац для того, щоб через годину знову повторилася вся дія. Опівдні години грали гімн, написаний Кулібіним на честь імператриці. Після цього протягом другої половини доби годинник виконував новий вірш: "Воскрес Ісус від труни". З допомогою спеціальних стрілок можна було викликати дію театру-автомата будь-якої миті.Створюючи найскладніший механізм першого зі своїх творінь, Кулібін почав працювати саме в тій галузі, якою займалися кращі техніки та вчені того часу, аж до великого Ломоносова, який приділив чимало уваги роботі зі створення найточніших годинників.

Годинник Кулібіна, 1767 рік, ліворуч - вид збоку, праворуч - вид знизу.

Іван Петрович Кулібін – видатний винахідник та механік-самоучка – народився 21 квітня 1735 року, в Нижньому Новгороді, в сім'ї дрібного торговця. "Виучка у дяка" - його єдина освіта. Батько сподівався зробити зі свого сина торговця борошном, але допитливий юнак прагнув занять механікою, де його виняткові здібності виявилися дуже рано та різноманітно. Палка натура винахідника розкривалася всюди. У саду батьківського будинку був гнилий став. Юний Кулібін придумав гідравлічний пристрій, при якому вода з сусідньої гори збиралася в басейн, звідти йшла в ставок, а зайва вода з ставка виводилася назовні, перетворюючи ставок на проточний, в якому могла водитися риба.

Особливо багато уваги Кулібін приділив роботі над годинником. Вони принесли йому славу. Нижегородський годинникар-винахідник та конструктор став відомий далеко за межами свого міста. У 1767 роціКулібінбув представлений Катерині II в Нижньому Новгороді, в 1769 він отримав призначення завідувати майстернями Академії наукПетербурга. Окрім годинника, він привіз із собою електричну машину, мікроскоп і телескоп. Усі ці створення "нижегородського міщанина" були здані в кунсткамеру для зберігання.

З переїздом до Петербурга наступили найкращі рокиу житті Івана Кулібіна. Позаду залишилися багато років життя, насиченого важким непримітним працею. Мала бути діяльність в умовах постійного спілкування з академіками та іншими видатними людьми. Однак тривала канцелярська тяганина з оформлення "нижегородського посадського" на посаді закінчилася лише 2 січня 1770 року, коли Кулібін підписав "кондицію" - договір про його обов'язки на академічній службі.Він мав: "мати головний погляд над інструментальною, слюсарною, токарною та над тією полатою, де робляться оптичні інструменти, термометри та барометри". Його зобов'язали також: "чистити і лагодити астрономічні та інші при Академії годинники, телескопи, зорові труби та інші, особливо фізичні інструменти від Комісії, що до нього надсилаються". "Кондиція" містила спеціальний пункт про неодмінне навчання Кулібіним працівників академічних майстерень: "Робити неприховане свідчення академічним художникам у всьому тому, в чому він сам майстерний". Передбачена була також підготовка обумовлених до Кулібіна для навчання хлопчиків по сто карбованців за кожного з учнів, які самі без допомоги та показання майстра в змозі будуть зробити якийсь великий інструмент, так, наприклад, телескоп або велику астрономічну трубу від 15 до 20 футів , посередньої доброти ". За керівництво майстернями і роботу в них поклали 350 рублів на рік, надавши Кулібін право займатися в другу половину дня його особистими винаходами.Кулібін став продовжувачем чудових праць Ломоносова.

Іван Петрович Кулібін працював в Академії тридцять років. Його праці завжди високо оцінювалися вченими. Через кілька місяців після початку академічних робіт Кулібіна академік Румовський засвідчив виконаний новим механіком "грегоріанський телескоп". За доповіддю Румовського 13 серпня 1770 р. у протоколах академічної конференції записали: "...у міркуванні багатьох великих труднощів, що бувають при виконанні таких телескопів, завгодно художника Кулібіна заохотити, щоб він і надалі робив такі інструменти, бо не можна в тому сумніватися, що він незабаром доведе вони до того досконалості, до якого вони наведені в Англії.

Кулібін особисто виконав та керував виконанням дуже великої кількості інструментів для наукових спостережень та дослідів. Через його руки пройшли: "інструменти гідродинамічні", "інструменти, що служать до механічних дослідів", інструменти оптичні та акустичні, готовальні, астролябії, телескопи, підзорні труби, мікроскопи, "електричні банки", сонячні та інші годинники, рівні, точні ваги і багато інших. "Інструментальна, токарна, слюсарна, барометрена палати", що працювали під керівництвом Кулібіна, постачали вчених і всю Росію різноманітними приладами.

Складені ним численні інструкції вчили тому, як поводитися з найскладнішими приладами, як від них найточніших показань.Написане Кулібіним"Опис, як утримувати в порядній силі електричну машину", - лише один із прикладів того, як навчав він постановці наукових дослідів. "Опис" було складено для академіків, які виробляють експериментальні роботи з вивчення електричних явищ. Складено "Опис" просто, ясно та суворо науково. Кулібін вказав усі основні правила поводження з приладом, способи усунення несправностей, прийоми, що забезпечують найефективнішу дію приладу.

Під час виконання різноманітних робіт Кулібін постійно дбав про виховання своїх учнів та помічників, серед яких слід назвати його нижегородського помічника Шерстневського, оптиків Бєляєвих, слюсаря Єгорова, найближчого соратника Кесарєва.

Кулібін створив при Академії зразкове на той час виробництво фізичних інструментів. Скромний нижегородский механік став однією з перших місць у розвитку російської техніки приладобудування.

Проект дерев'яного мосту через річку. Неву, складений Кулібіним 1776 року.

Будівельна техніка, транспорт, зв'язок, сільське господарство та інші галузі зберігають чудові свідчення творчостіКулібіна. Широку популярність здобулийогопроекти в галузі мостобудування, які випередили все відоме у світовій практиці.

Кулібін звернув увагу на незручності, викликані відсутністю постійних мостів через Неву. Після кількох попередніх пропозицій він розробив у 1776 р. проект аркового однопрольотного мосту через Неву.У 1813 р. Кулібін закінчив складання проекту залізного мосту через Неву.На будівництво моста з трьох гратчастих арок, що лежать на чотирьох биках, потрібно було до мільйона пудів заліза. Для пропуску суден передбачалися спеціальні розвідні частини. Передбачено було у проекті все, аж до освітлення мосту та захисту його під час льодоходу.Побудова мосту Кулібіна, проект якого вражає своєю сміливістю навіть сучасних нам інженерів, виявилася не під силу для його часу.

Знаменитий російський будівельник мостів Журавський так оцінює модель кулібінського мосту: "На ній друк генія; вона побудована на системі, що визнається найновішою наукою найраціональнішою; міст підтримує арка, вигин її попереджає розкісна система, яка, за невідомістю того, що робиться в Росії, називається американською". Дерев'яний міст Кулібіна досі залишається неперевершеним в області мостобудування.

Розуміючи виняткове значення швидкого зв'язку такої країни, як Росія, з її просторами, Кулібін почав у 1794 року розробку проекту семафорного телеграфа. Він чудово вирішив завдання та розробив, крім того, оригінальний код для передач. Але лише через сорок років після винаходу Кулібіна було влаштовано перші лінії оптичного телеграфув Росії. На той час проект Кулібіна був забутий, а уряд, який встановив менш досконалий телеграф Шато, заплатив сто двадцять тисяч рублів за привезений із Франції "секрет".

Так само сумна доля ще одного з великих зухваль чудового новатора, який розробив спосіб руху суден вгору за течією за рахунок самого течії річки. "Водохід" - так було названо судно Кулібіна, вдало випробуване в 1782 У 1804, в результаті випробування іншого "водоходу" Кулібіна, його судно було офіційно визнано "обіцяючим великі вигоди державі". Але далі за офіційні зізнання справа не пішла, все скінчилося тим, що створене Кулібіним судно було продано з торгів на злам.

Ґрунтовні розрахунки Кулібіна характеризують його як видатного економіста.Чудовий патріот, який працював з усією пристрастю для свого народу, він виконав багато чудових справ, у переліку яких одні з перших місць повинні зайняти такі винаходи: прожектори, "самокатка", тобто екіпаж, що механічно переміщається, протези для інвалідів, сівалка, плавуча млин, підйомне крісло (ліфт).

У 1779 році "Санкт-Петербурзькі відомості" писали про кулібінський ліхтар-прожектор, що створює за допомогою особливої ​​системи дзеркал сильний світловий ефект, незважаючи на слабке джерело світла (свічка). Повідомлялося про те, що Кулібін: "винайшов мистецтво робити особливою вигнутою лінією складене з багатьох частин дзеркало, яке, коли перед ним поставиться свічка, справляє дивовижну дію, помножуючи світло в п'ятсот разів, проти свічкового, і більше, дивлячись у міру числа дзеркальних частинок в оном вміщених". Співак російської слави Державін, який назвав Кулібіна "Архімед наших днів", писав про цей ліхтар:

Ти бачиш, на стовпах нічною як часом Я світлою смугою У каретах, на вулицях і в шлюпках на річці Блистаю вдалині, Я весь палац собою освітлюю, Як повний місяць.

Іван Кулібін відіграв чималу роль у тому, як винайшли автомобіль. Його триколісна карета, що побачила світ у 1791 році, складалася з деталей, які й досі є в кожній машині. Коробка передач, підшипники, маховик і гальмо – заслуга російського «Самоделкіна». Саме 1886 вважається точкою відліку, що дала початок терміну «автомобілебудування» та галузі виробництва як такої.

У переліку чудових справ Кулібіна маєй зайняти своє місце і такі винаходи, як бездимний феєрверк (оптичний), автомати для розваги, прилади для відкривання палацових вікон та інші винаходи, виконані для задоволення вимог імператриці та знатних осіб. Его замовникамибули:Катерина II, Потьомкін, Дашкова...Виконуючи замовлення на винаходи такого сорту, Кулібін діяв як дослідник. Він написав цілий трактат "Про феєрверки", що містить розділи: "Про білий вогонь", "Про зелений вогонь", "Про розрив ракет", "Про квіти", "Про сонячні промені", "Про зірки" та інші.Було дано оригінальну рецептуру багатьох потішних вогнів, засновану на вивченні впливу різних речовин на колір вогню. Запропоновано було чимало нових технічних прийомів, введені в практику найдотепніші види ракет та комбінації потішних вогнів.

Збереглося далеко ще не все з написаного І. П. Кулібіним, а й дійшов до нас дуже різноманітно і багато. Одних креслень залишилося після І. П. Кулібіна близько двох тисяч.

Кращі люди того часу високо цінували обдарування І. П. Кулібіна. Знаменитий вчений Леонард Ейлер вважав його геніальним. Збереглася розповідь про зустріч Суворова та Кулібіна на великому святі у Потьомкіна:

"Щойно Суворов побачив Кулібіна на іншому кінці зали, він швидко підійшов до нього, зупинився за кілька кроків, відвісив низький уклін і сказав:

Вашої ласки!

Потім, підступивши до Кулібіна ще на крок, вклонився ще нижче і сказав:

Вашої честі!

Нарешті, підійшовши до Кулібіна, вклонився в пояс і додав:

Вашій премудрості моя пошана!

Потім він узяв Кулібіна за руку, спитав його про здоров'я і звернувся до всіх зборів:

Помилуй бог, багато розуму! Він винайде нам килим-літак!

Так Суворов вшанував від імені Івана Кулібіна велику творчу міць російського народу.

Однак особисте життя чудового новатора було заповнене безліччю прикрощів. Він був позбавлений радості бачити належне використання своєї праці і був змушений витрачати чималу частину свого таланту на роботу придворного ілюмінатора та декоратора. Особливо гіркі дні настали для І. П. Кулібіна, коли він у 1801 р. вийшов у відставку та оселився у рідному Нижньому Новгороді. По суті йому довелося жити у вигнанні, відчуваючи потребу, що наростала все сильніше, аж до смерті 12 липня 1818 року. Для похорону великого діяча його дружині довелося продати настінний годинник і ще брати гроші в борг.

nplit.ru ›books/item/f00/s00/z0000054/st027.shtml

(1735 - 1818)
Видатний російський механік, інженер та винахідник, основоположник вітчизняної технології виробництва оптичного скла, творець нових мостових конструкцій

«Кулібін» — так і досі називають талановитих майстрів-самоучок. І це невипадково. Внесок Івана Петровича Кулібіна в російську і світову науку настільки значний, що він вважається символом російського винахідництва. Він набагато випередив свій час: створив механічні пристрої та запропонував проекти, багато з яких було оцінено лише через сторіччя. Він був багатогранно талановитим, залишив у спадок нащадкам безліч винаходів, корисних у різних сферах життя.

Іван Петрович Кулібін народився 10 квітня 1735 року за старим стилем у Нижньому Новгороді, у ній дрібного торговця борошном. Його батько був старообрядцем і виховував сина у строгості, з ранніх років привчаючи до праці. Іван освоїв грамоту та рахунок у дяка, а потім став за прилавок, щоб допомагати батькові. Проте найбільше юнака захоплювало читання книжок та створення різних іграшок – «флюгерів, товкотнень, дрібниць». Переконавшись у виняткових здібностях сина, Кулібін-старший дозволив йому займатися слюсарною та токарною справою.

Після смерті батька 23-річний Іван Кулібін відкриває у Нижньому Новгороді годинникову майстерню. І з того часу, як він полагодив «хитромудрий снаряд, що показує ділянки доби» губернатору Аршеневському, пішла народна чутка про незвичайного умільця. Нижегородська знать, дворяни, поміщики, купці стали постійними клієнтами Кулібіна.

У 1767 році, під час поїздки Катерини II волзькими містами, представлений губернатором Іван Кулібін продемонстрував государині свої винаходи, а також розповів про годинник, який задумав змайструвати на її честь.

Через два роки він привіз цариці телескоп, мікроскоп, електричну машину і унікальний годинник розміром з гусяче яйце, які опівдні виконували музику, написану Кулібіним на честь приїзду імператриці Катерини II до Нижнього Новгорода. Государиню вразив вбудований механізм театру-автомата: «У ньому щогодини розчинялися маленькі царські двері, за якими виднілася Труна Господня, по боках дверей стояли два воїни з списами. Відчинялися двері золотого палацу, і з'являвся ангел. Камінь, привалений до дверей, відвалювався, двері, що вели в труну, відчинялися, сторожа падала ниць. Через півхвилини з'являлися дружини-мироносиці, куранти тричі грали молитву «Христос Воскрес», і двері зачинялися».

Піднесений імператриці дар справив неї настільки сильне враження, що вона запропонувала талановитому майстру очолити механічні майстерні Академії наук. Кулібін прийняв пропозицію. Так почався новий, найяскравіший, етап у житті та творчості «нижегородського посадського, дуже старанного до будь-якого створення премудростей дивовижних».

Однак годинник залишався найбільшою пристрастю «головного механікусу батьківщини», він створював проекти різноманітних годинникових механізмів від «годин у персні» до баштових гігантів. Кишеньковий «планетний» годинник Кулібіна, крім вказівки на час, показував місяці, дні тижня, пори року, фази Місяця.

Винахідництво на той час стало невід'ємною частиною життя Івана Петровича. Одним із перших він звернув увагу на необхідність мостобудування. У 70-х роках XVIII століття Кулібін спроектував перший однопрогоновий дерев'яний міст через річку Неву, а наприкінці 1776 успішно пройшли випробування 14-садженої моделі цього мосту.

В 1779 він сконструював знаменитий ліхтар-прожектор, який давав сильне освітлення при слабкому джерелі, створив кишенькові електрофори. З тих пір, як за допомогою звичайних дзеркал Кулібін висвітлив темні переходи Царськосельського палацу, він незмінно брав участь в оформленні різних карнавалів, свят, урочистих асамблей, балів, влаштовуючи різноманітні феєрверки, світлові жартівники, оптичні забави, атракціони.

У 1791 році Кулібін винайшов прототип сучасного велосипеда та легкового автомобіля: механічний візок-самокатку, який приводився в дію за допомогою махового колеса. Перший ножний протез, який сконструював майстер, виготовили для офіцера Непейцина, героя Очаківської битви. Підйомне крісло - перший у світі ліфт - стало однією з найулюбленіших розваг вищих сановників та палацової челяді. Оптичний телеграф, «водохід», машини для видобутку солі, млина, водяне колесо, навіть фортепіано та багато іншого – ось різноманітна спадщина Івана Петровича, який був нагороджений Катериною II спеціальною іменною золотою медаллю на Андріївській стрічці з написом «Годному. Академія наук – механіку Івану Кулібіну».

Геніальний винахідник, конструктор і вчений не тільки викликав захоплення сучасників, але й залишив нащадкам дивовижні прилади та оригінальні наукові здогади, які ще не оцінені. Як сказав великий математик Ейлер Івану Кулібіну: "Тепер Вам залишається побудувати нам сходи на небо".

Геодезичні, гідродинамічні та акустичні прилади, готовальні, астролябії, електричні банки, телескопи, підзорні труби, мікроскопи, сонячні та інші годинники, барометри, термометри, рівні, точні ваги - такий далеко не повний перелік зробленого в майстернях під керівництвом Кулібіна.

Іван Петрович Кулібін народився в 1735 році в Нижньому Новгороді, нині Горький - помер там же в 1818 році. Російський механік-самоучка. Народився у сім'ї дрібного торговця. З ранніх років він виявив виняткові здібності виготовлення різних механічних пристроїв. Особливу увагу у юнацькі роки приділяв вивченню годинникових механізмів. У 1764-67 створив годинник у формі яйця, що являли собою найскладніший механізм автоматичної дії. Вони були розміром з качине яйце.

Щогодини в них відчинялися дверцята і з'являлися крихітні чоловічки із золота та срібла. Під музику вони розігрували цілу виставу. Цей годинник Кулібін підніс у 1769 р. Катерині II, яка призначила його завідувачем механічної майстерні Петербурзької АН. Тут Кулібін сконструював "планетний" кишеньковий годинник, застосувавши в них компенсаційний пристрій нової системи; крім годин, хвилин і секунд, годинник показував місяці, дні тижня, пори року, фази Місяця. Їм були створені проекти баштового годинника, мініатюрного "годинника в персні" та ін. Він також розробив нові способи шліфування скла для виготовлення мікроскопів, телескопів та ін. оптичних приладів.

У 70-х роках. 18 ст. спроектував дерев'яний одноарковий міст через річку. Неву з довжиною прольоту 298 м (замість застосовуваних раніше 50 - 60-м прольотів), запропонувавши використовувати оригінальні ферми з перехресними ґратами. У 1776 побудована Кулібіним модель цього мосту в 1/10 натуральної величини була випробувана спеціальною академічною комісією. Проект Кулібіна отримав високу оцінку Л. Ейлера, Д. Бернуллі та ін, але здійснено не був. З 1801 року Кулібін працював над варіантами маталевого мосту, однак і ці цікаві проектинезважаючи на повну технічну обґрунтованість, були відхилені урядом. Всього Кулібін розробив 3 варіанти дерев'яних та 3 варіанти металевих мостів.

У 1779 сконструював знаменитий ліхтар (прожектор), що при слабкому джерелі давав потужне світло. цей винахід було використано у промислових цілях - для освітлення майстерень, суден, маяків і т.д. Кулібіним в 1791 був виготовлений візок-самокатка, в якому він застосував махове колесо, гальмо, коробку швидкостей, підшипники кочення і т.д.; віз приводився в рух людиною, яка натискала на педалі. У тому року розробив конструкцію " механічних ніг " - протезів (цей проект після війни 1812 року був використаний однією з французьких підприємців). У 1793 збудував ліфт, який піднімав за допомогою гвинтових механізмів кабінку. Створив оптичний телеграф передачі умовних сигналів з відривом (1794 р.).

У 1801 році Кулібін був звільнений з академії і повернувся до Нижнього Новгорода. Тут він розробив спосіб руху суден вгору за течією річок і в 1804 побудував "водохід", роботу над яким він почав ще в 1782. Випробування показали повну придатність і економічність таких судів, однак і цей винахід Кулібіна не було використано, а саме судно через деякий час було продано на злам. До цього ж періоду належать роботи Кулібіна із застосування. паровий машинидля руху вантажних суден За 83 роки життя цей талановитий майстер-самоучка багато винайшов: пристосування для розточування та обробки внутрішньої поверхні циліндрів, машина для видобутку солі, сівалка, різні млинові машини, водяне колесо оригінальної конструкції, фортепіано та багато іншого. Але мало його винаходів знайшло застосування.

Помер Кулібін на батьківщині, у Нижньому Новгороді, у глибокій бідності, розділивши долю багатьох талановитих людей із народу.