Kakšna je kazen za dušilec zvoka "naprej"? Dobro za dušilec zvoka
Ne glede na to, kako žalostno je, bi rad začel z anekdoto. Dialog med prodajalcem in kupcem v trgovini.
Živim 5 km od letališča, na glavni ulici, kjer se celo noč in dan vozijo avtomobili s športnimi dušilci ... Zakaj torej potrebujem tihi pralni stroj, ki ste ga vsilili!?
- Mda.
To je realnost mnogih državljanov. Žal ta realnost ni spodbudna. V času, ko si želite miru, pa naj bo to zvečer po napornem delovnem dnevu ali zgodaj zjutraj, o noči pa sploh ne bomo govorili, je to samoumevno. Vse se zgodi ravno nasprotno! Mnogi slišijo le histeričen hrup namišljenih športnih avtomobilov, ki jih njihovi lastniki ustvarijo le s pomočjo brusilnika in varilca ali vgradnjo "športnega" dušilca, ki ne ustreza standardom hrupa. Torej, če je vozilo prehrupno, ne glede na razlog, je to razlog za kazen.Več o tem v našem članku.
Zakaj je glasen dušilec zvoka kršitev, za katero se lahko izda globa
Preden nadaljujete z obsodbo, je treba razumeti, da je to nezakonito. Kje je torej evidentirana kršitev oziroma raven hrupa za vozilo? Vse je preprosto. Obstaja tak dokument, kot je "Osnovne določbe za sprejem vozil v obratovanje ...". V njem najdete odstavek 6.5. Dovoljena raven zunanjega hrupa presega vrednosti, ki jih določa GOST R 52231-2004.
Zdaj se je treba obrniti na prej omenjeni GOST. Tam najdemo tabelo 1 in tukaj je ...
Dovoljene ravni hrupa izpušnega sistema motorjev vozil v obratovanju
Poleg tega so ista merila navedena v tabeli 9.2 TRTS 018/2011. Poleg tega omenja tudi situacijo, ko so bile izvedene spremembe na sistemu izpušnih plinov. Ogledamo si klavzulo 9.10 TRTS 018/2011.
9.10. Spremembe konstrukcije izpušnega sistema niso dovoljene.
Zdaj se je vse postavilo na svoje mesto. V primeru preseženega praga hrupa iz izpušnega sistema ali spremembe izpušnega sistema voznik dejansko krši zakonodajo. Zdaj je treba najti člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, ki predvideva upravno odgovornost za takšno kršitev.
Po katerem členu se lahko izda globa za pregorel (glasen, športni) dušilec
Eden najpogostejših in splošnih členov, po katerem se lahko izda globa ali opozorilo, je 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, in sicer 1. del. Ta del dejansko predpisuje kaznovanje za kršitev zelo »temeljnih določb za sprejem vozil v obratovanje ...« ali TRTS, ki smo ga že omenili. Tukaj je še natančneje reči ne za kršitev, temveč za prisotnost okvar in pogojev, pod katerimi je v skladu z "Osnovnimi določbami ..." prepovedano delovanje vozila.
Tukaj se je vredno sklicevati na "Seznam pogojev in okvar, pod katerimi je prepovedano delovanje vozila." Torej za primer z okvarjenim dušilcem zvoka veljata klavzuli 6.3 in 6.5
6.3. Sistem za izpust izpuščenih plinov je okvarjen.
...
6.5. Dovoljena raven zunanjega hrupa presega vrednosti, ki jih določa GOST R 52231-2004.
Ampak za primer s spremembami v dušilcu, to je pri namestitvi športnega dušilca ali kaj podobnega str.7.18
7.18. Spremembe konstrukcije vozila so bile izvedene brez dovoljenja Državnega inšpektorata za varnost prometa Ministrstvo za notranje zadeve Ruska federacija ali drugi organi, ki jih določi vlada Ruske federacije.
Kazen za pregorel (glasen, športen) dušilec
Zdaj moramo samo citirati člen 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, 1. del. Ne glede na to, kako čudno se sliši, od tam »izolirajte« znesek možne globe za »glasen« dušilec zvoka ali ne predvideva zasnove in tudi v "Osnovnih določbah ..." poiščite okvare in pogoje, ki bodo kazali, da je delovanje z zgorelim ali "glasnim" dušilcem prepovedano.
Se pravi, vse je očitno. To je bodisi opozorilo bodisi denarna kazen najmanj 500 rubljev.
Kako naj se izmeri raven hrupa dušilnika?
Pravzaprav, če poskušate opisati vse pogoje in značilnosti nadzora, bo potreben vsaj še en članek. Zato se lahko osredotočite le na tisto, kar je pomembno. Meritve je treba opraviti s posebno certificirano napravo na razdalji 0,5 metra od izpušne cevi dušilca. Kot je prikazano na sliki.
V tem primeru je treba hrup (96 dB) izmeriti približno pri vrtljajih motorja 0,75 od nazivne frekvence, ki jo je določil proizvajalec avtomobila. (približno 3000 vrt/min)
Obstaja tudi veliko drugih meril, naj bodo to sunki vetra, splošni hrup v ozadju, ogrevanje motorja, celo prisotnost snega med merjenjem ... Bolje je, da se s tem seznanite z GOST R 52231-2004
Povzetek teme "Kazen za zgorel (glasen, športen) dušilec"
Tu je treba omeniti dva dejavnika. Prvi je, da vožnja s pregorelim dušilcem ni ravno »lepa«. Tako voznik z glasnim zvokom iz svojega avtomobila moti druge, druge pa zagotovo moti in živcira. Se strinjate, da to ni dobro!?
Drugič, hrup nad 96 dB (stroj M1 in N1), pod določenimi pogoji, je tudi kršitev zakona, za kar je predvidena upravna odgovornost. O tem smo govorili zgoraj!
Ali se je mogoče izogniti kazni za zažgan dušilec ali plačati kazen s 50 odstotnim popustom
Vprašanje - odgovor na temo "Kazen za zgorel (glasen, športni) dušilec"
Vprašanje: Ali se lahko kaznuje za pregorel (glasen, športen) dušilec?
Odgovor: Da, lahko. V skladu s členom 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, del 1. To je opozorilo ali najmanjša globa 500 rubljev.
Ravni dušilec zvoka je eden od trendovskih elementov uglaševanja, ki ne samo izboljša videz avtomobilov, ampak vam omogoča tudi povečanje njegove moči (vsaj tako mislijo lastniki teh avtomobilov). Če se pri nadgradnji svojega avtomobila odločite za to pot, potem se gotovo sprašujete, kakšna prometna kazen za naprej se lahko izda v letu 2018. Hkrati se upravna odgovornost za takšno kršitev pojavi ne v enem členu zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, ampak v dveh.
Nepooblaščena ponovna oprema avtomobila
Vgradnja morebitne dodatne opreme in spreminjanje konstrukcije vozila se lahko izvede šele po oceni možnosti za nadaljnje varno delovanje avto. Vse takšne spremembe je treba registrirati pri prometni policiji.
Glede na to, da verjetno ne boste mogli dokumentirati namestitve dušilnika zvoka z neposrednim tokom, bodite pripravljeni na kazen v skladu s 1. delom člena 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, ki se glasi:
1. Vožnja vozila ob okvarah ali pogojih, v katerih je v skladu s Temeljnimi določbami o dovoljenju za uporabo vozil in obveznostih uradnih oseb za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu prepovedana uporaba vozila, razen napake in stanja, navedena v delih 2 do 7 Ta članek- pomeni opozorilo ali naložitev upravne globe v višini petsto rubljev.
Nepooblaščena ponovna oprema vozila se nanaša tudi na okvare, v zvezi s katerimi je vožnja po cesti prepovedana. To je navedeno v odstavku 7.18 Seznama napak v Dodatku k SDA:
7.18. Zasnova vozila je bila spremenjena brez dovoljenja Državnega inšpektorata za varnost v cestnem prometu Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije ali drugih organov, ki jih določi Vlada Ruske federacije.
Prvič se običajno kršitelj lahko izogne z opozorilom, vendar pod pogojem demontaže nestandardne opreme.
Visok hrup in povečana koncentracija škodljivih snovi v izpušnih plinih
Te kazalnike urejajo tehnični predpisi carinske unije „O varnosti kolesnih vozil. V Dodatku 3 k temu dokumentu so zlasti najvišja dovoljena raven izpostavljenosti zvoku in najvišje koncentracije škodljive snovi v izpušnih plinih. Priporočamo, da ste pozorni na odstavka 2 in 3 tega dodatka. Torej, za kategoriji M1 in N1 (v te kategorije spada večina osebnih vozil) je mejna vrednost hrupa 79 dB.
Glede na to, da takšnih indikatorjev ne bo delovalo pri namestitvi predtoka, boste morali leta 2018 plačati globo za glasen izpuh. Osnova za to bo člen 8.23 Kodeksa o upravnih prekrških Ruske federacije:
Državljani upravljajo letala ali ladje, plovila po celinskih plovnih poteh ali majhne čolne ali avtomobile, motorna kolesa ali druga mehanska vozila, katerih emisije onesnaževal ali raven hrupa, ki ga povzročajo med delovanjem, presegajo standarde, ki jih določa državni standardi Ruska federacija - povzroči opozorilo ali naložitev upravne globe v višini petsto rubljev.
Kot lahko vidite, pri namestitvi enotnega strukturni element, kršite dva popolnoma različna člena kodeksa hkrati. Uveljavljena praksa samozaščite njihovih interesov v takih upravnih prekrških kaže, da v 90% primerov ni mogoče doseči pozitivnega rezultata. Poleg tega se kršitev v večini primerov zdi očitna.
Potrebno sodno odločbo za preklic odločbe o naložitvi globe lahko dobite tako, da se obrnete na poklicnega avtomobilskega odvetnika, ki ima prakso v takih primerih. Zato vam priporočamo, da izkoristite to priložnost. Samo strokovnjak lahko oceni vse nianse situacije in izbere edino pravilno obrambno linijo pri zastopanju vaših interesov.
Ljubitelji glasne vožnje ne motijo samo mimoidočih in stanovalcev sosednjih hiš, ampak lahko tudi prestrašijo otroka ali zbudijo dojenčka, ki spi v vozičku, pri starejših pa izzovejo glavobol.
To je še posebej neprijetno zvečer in ponoči, ko je čas za spanje. Minute vožnje za voznika se spremenijo v težave za vse ostale. In vprašanje je popolnoma legitimno: ali res ni pravice za te "dirkače"?
Pravzaprav obstaja nadzor. In izraženo je, kot v večini primerov, v denarju, torej v obliki globe. Kakšna je kazen za vožnjo brez dušilnika zvoka v letu 2019?
Kazni za vožnjo brez dušilnika zvoka v letu 2019
Preden govorimo o velikosti globe, ugotovimo, na kakšni podlagi jo je mogoče naložiti, ker o tem ni nič neposredno rečeno v Pravilih ceste!
Toda poleg prometnih pravil veljajo še drugi predpisi razne nianse vožnje in zlasti tak dokument, kot je "Seznam okvar in pogojev, pod katerimi je prepovedano delovanje vozil."
Oddelek 6.5 tega dokumenta prepoveduje delovanje vozil, katerih raven zunanjega hrupa motorja presega vrednosti, ki jih določa GOST R 52231-2004. Po tem državnem standardu je dovoljena raven hrupa za osebna vozila podnevi 77-79 decibelov, zvečer in ponoči pa ne sme presegati 30 decibelov.
Kakšna je kazen za to kršitev? To je navedeno v členu 12.5. Upravni zakonik Ruske federacije. Ta člen med drugim ureja globe za vožnjo vozil z okvarami, pri katerih je prepovedano obratovanje vozila. V skladu s tem členom višina globe za vožnjo brez dušilnika zvoka v letu 2019 je bilo petsto rubljev.
Kazni za vožnjo brez dušilca: kaj nas čaka v bližnji prihodnosti
Petsto rubljev- ta znesek očitno ni preveč pomemben za voznike, ki se raje vozijo tako, da celotno mesto ve za njihovo potovanje. Zato je vedno več pobud za zaostritev kazni za to kršitev. Trenutno je na primer v obravnavi predlog o prepovedi vožnje motornih koles ponoči po mestu, pa tudi o občutnem zvišanju kazni za tiste, ki kršijo režim hrupa, pa ne samo z vožnjo brez dušilnika zvoka, ampak tudi z igranjem preglasna glasba.
Vsi želimo izstopati v vedno večji množici avtomobilov in avtomobilistov - za to nekdo kupi drag in lep avto (ali morda ne drag), nekdo pa bolj izstopa v okviru svojih zmožnosti. Žal takšna "razkazovanja" niso vedno zakonita: niansiranje, spuščanje avtomobila - vse to še zdaleč ni vedno opravljeno v (zakoniti) meri in tako ostane varno za tako sam po sebi nevaren proces, kot je promet.
In kaj je s kaznijo za direktni dušilec, ki je nameščen na avtomobilu, ki je imel prvotno tih tovarniški dušilec zvoka - kakšna je kazen za tako imenovani "forward flow"?
Kakšna je kazen za dušilec zvoka "naprej"?
Mnogi od vas veste, da je eden najpogostejših členov zakonika o upravnih prekrških, po katerem se kršitve kaznujejo v duhu, podobnem namestitvi dušilnika zvoka "naprej", 12.5.1, ki predvideva opozorilo oz. globa 500 rubljev za spremembe v zasnovi stroja, ki jih proizvajalec ni zagotovil. Ta člen velja tudi tukaj in se zaračuna za kršitev odstavka 7.18 Seznama napak iz prometnih pravil:
7.18. Zasnova vozila je bila spremenjena brez dovoljenja Državnega inšpektorata za varnost v cestnem prometu Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije ali drugih organov, ki jih določi Vlada Ruske federacije.
Vendar pa v tem primeru obstaja bolj specifična kazen, ne samo za vgradnjo dušilnika zvoka "naprej", temveč za prekoračitev uveljavljenih standardov hrupa, in sicer člen 8.23, ki predvideva enako kazen, vendar za drugačno dejanje. . Spoznajmo jo:
Člen 8.23. Delovanje motornih vozil, ki presegajo standarde vsebnosti onesnaževal v emisijah ali ravni hrupa.
Vožnja državljanov z letali, ladjami, celinskimi plovnimi potemi ali majhnimi plovili ali motornimi vozili, motornimi kolesi ali druga motorna vozila, katerih vsebnost onesnaževal v emisijah ali raven hrupa ki jih proizvajajo pri delu, presega standarde, ki jih določajo državni standardi Ruske federacije, pomeni opozorilo ali naložitev upravne globe v višini petsto rubljev.
Kakšne standarde hrupa mora imeti "posrednji tok" in kako so določeni?
Povsem logično vprašanje: kdo in kako ugotavlja, da je raven hrupa iz našega »predtoka« presežena in kakšna je norma hrupa. Odgovor na to vprašanje nam daje Tehnični predpisi carinske unije 018/2011 "O varnosti kolesnih vozil" (februarja 2015 je preprosto nadomestil "Tehnični predpis o varnosti kolesnih vozil") v klavzuli 9.9:
Ostaja le pojasniti, da:
- kategorije M1, N1 in L so osebna vozila z največ 8 sedeži, tovorna vozila z največjo dovoljeno maso do 3,5 tone, motorna kolesa / mopedi / štirikolesniki itd. oziroma;
- kategorije M2 in N2 so vozila z več kot 8 sedeži (razen za voznika), vendar njihova največja masa ne presega 5 ton, in tovorna vozila z največjo dovoljeno maso od 3,5 do 12 ton;
- kategorije M3 in N3 so polnopravni avtobusi in tovorna vozila z največjo dovoljeno maso nad 12 ton (tovornjaki, večina prekucnikov itd.).
In določi takšno raven hrupa in naloži globo za dušilec - inšpektor prometne policije "naprej" z posebno napravo- merilnik ravni zvoka, ki ugotavlja prisotnost preseganja teh standardov hrupa. Hkrati je inšpektorju načeloma vseeno, ali imate dušilec z neposrednim tokom ali tovarniški.
Merilnik ravni hrupa inšpektorja prometne policije s fiksnim povečanim odčitkom ravni hrupa iz dušilnika zvoka
Ali so lahko kaznovani za "naprej" po dveh členih hkrati?
Oh ja, v zakoniku o upravnih prekrških je še en zanimiv člen - 4.4, odstavek 2, ki nam pove naslednje:
Ko oseba stori eno dejanje (nedelovanje), ki vsebuje sestavke upravni prekrški, za katere odgovornost določata dva ali več členov (delov členov) tega zakonika in obravnavanje zadev, za katere je v pristojnosti enega in istega sodnika, organa, uradnika, se upravna kazen izreče v okviru sankcija, ki predvideva imenovanje osebe, ki je storila določeno dejanje (nedelovanje), strožje upravne kazni.
Vendar se ta člen v tem primeru ne uporablja, saj sta obe zgornji kršitvi (prometna pravila in TR TS) posledica različnih dejanj:
- V skladu z 8.23 kodeksa o upravnih prekrških je motorist vključen posebej za upravljanje avtomobila s presežno ravnjo hrupa (tj. za vožnjo itd.).
- V skladu z 12.5.1 zakonika o upravnih prekrških je voznik (ali lastnik) vpleten prav zaradi spreminjanja zasnove avtomobila brez dovoljenja nadzornega organa - prometne policije.
Tako vidimo, da se globa za dušilec zvoka "s pretokom" lahko giblje od opozorila in globe 500 rubljev ali dveh glob po 500 rubljev (dveh opozoril v praksi ni mogoče izdati). In ne pozabimo, da v zadnje čase v nekaterih regijah naše države je med prometnimi policisti v modi, da napišejo zahteve ali navodila za odpravo (prenehanje) kršitve.
