Veterné mlyny na diskových axiálnych generátoroch. Ako správne vyrobiť diskový generátor

Overenie: 72146f0e872f9296

Mimochodom, skrutka sa ukazuje ako celkom dobrá. Preto posledná skrutka bola vyrobená z hliníkovej rúry 1,3 m (pozri vyššie)

Rúru som vytýčil, brúskou vyrezal prírezy, na koncoch stiahol k sebe skrutky a obal som opracoval elektrickým hoblíkom. Potom obal rozkrútil a spracoval každú čepeľ samostatne, pričom váhu upravil na elektronických váhach.

Ochrana proti vetru hurikánu sa vykonáva podľa klasickej zahraničnej schémy, t.j. os otáčania je odsadená od stredu. Tu je odkaz na stránku http://www.otherpower.com/otherpower_wind.html

Tí, ktorí sa chcú dozvedieť viac, tu nájdu všetky otázky, ktoré ich zaujímajú, a to úplne zadarmo! Táto stránka mi veľmi pomohla, hlavne s kresbami chvosta. Tu je príklad kresieb z tejto stránky.

Pílením som si upravil chvost veterného mlyna.

Celá konštrukcia je uložená na dvoch ložiskách 206, ktoré sú namontované na osi s vnútorným otvorom pre kábel a privarené k dvojpalcovej rúre.

Ložiská tesne zapadajú do krytu veternej turbíny, čo umožňuje konštrukcii sa voľne otáčať bez akejkoľvek námahy a vôle. Kábel vedie vnútri stožiara k diódovému mostu. (Pozri nákresy vyššie)

na obrázku je originál

Trvalo mesiac a pol, kým sa vietor otočil, keď neberieme do úvahy dva mesiace hľadania riešení, teraz máme mesiac február, sneh a zima sa zdá byť celá zima, takže som to nerobil. zatiaľ hlavné testy, ale aj v tejto vzdialenosti od zeme vyhorela 21 wattová autožiarovka. Čakám na jar, chystám rúry na stožiar. Táto zima mi rýchlo a zaujímavo uletela.

VIDEO si môžete pozrieť tu, (dvojklikom na video otvoríte priamy odkaz na youtube), Áno, ak sa vám páči alebo nepáči, zobrazte svoj názor.

Od chvíle, keď som na stránku umiestnil svoj veterný mlyn, ubehlo trochu času, ale jar naozaj neprišla, stále nie je možné vykopať zem na zamurovanie stola pod stožiarom, zem je zamrznutá a všade je špina, takže bol čas na testovanie na dočasnom 1,5m stojane Dosť, ale teraz viac.

Po prvých testoch mi náhodou skrutka zahákla potrubie, snažil som sa opraviť chvost, aby veterný mlyn nevyšiel spod vetra a uvidíme, aký bude maximálny výkon. Výsledkom bolo, že výkon sa podarilo opraviť asi 40 wattov, po ktorých sa skrutka bezpečne rozbila na čipy. Nepríjemné, ale zrejme dobré pre mozog. Potom som sa rozhodol experimentovať a navinúť nový stator. K tomu som vyrobil novú formu na plnenie zvitkov.Formu som opatrne namazal automobilovým litolom, aby sa prebytok neprilepil. Cievky sú teraz mierne skrátené, vďaka čomu sa do sektora zmestí 60 závitov s hrúbkou vinutia 0,95 mm (nakoniec sa ukázalo, že stator bol 9 mm) a dĺžka drôtu zostala rovnaká.

Do epoxidu som pridal asi 30% mastenca.

Skrutka je teraz vyrobená z odolnejšej rúrky 160 mm a trojčepelovej, dĺžka čepele 800 mm.

Nové testy okamžite ukázali výsledok, teraz GENA vydávala až 100 wattov, 100 wattová halogénová autožiarovka horela na plné pecky a aby pri silných nárazoch vetra nevyhorela, žiarovka sa vypla.

meranie na autobatérii 55 Ah.

Teraz posledné testy na stožiari, výsledok popíšem neskôr.

No už je polovica augusta a ako som sľúbila, skúsim dokončiť túto stránku.

Najprv to, čo mi chýbalo

Stožiar je jedným z kritických konštrukčných prvkov

Jeden zo spojov (rúrka menšieho priemeru ide dovnútra väčšieho)

a otočné

teraz zvyšok

3-ramenná skrutka (červená kanalizačná rúra s priemerom 160 mm)

Začnem výmenou pár vrtúľ a usadím sa na 6-listej hliníkové potrubie s priemerom 1,3 m, hoci vrtuľa s PVC rúrky 1,7 m.

Hlavný problém bol nabiť batériu od najmenšieho pootočenia skrutky a tu prišiel na pomoc blokovací generátor, ktorý aj pri vstupnom napätí 2v dáva batériu nabiť - síce malým prúdom, ale lepšie ako vybitie a pri normálnom vetre ide všetka energia do batérie cez VD2 (pozri diagram) a dôjde k úplnému nabitiu.

Konštrukcia je zmontovaná priamo na radiátore, polomontovaná, ak je inštalácia správna, funguje bez problémov. V niektorých prípadoch je na spustenie blokovacieho generátora možné znížiť odpor R1 na 500 ohmov, transformátor je feritový krúžok s priemerom 45 mm, prierezom 8 mm x 8 mm (možno navinúť na line trance zo starého televízora), navinutý 1 mm drôtom, najprv navinutý 60 otáčok a rovnomerne hore 21 otáčok

Regulátor nabíjania tiež používal domáci, obvod je jednoduchý, zaslepený ako vždy z toho, čo bolo po ruke, záťaž sú dve otáčky nichrómového drôtu (keď je batéria nabitá a vietor sa zahreje do červena) dal som všetky tranzistory na radiátoroch (s rezervou), hoci VT1 a VT2 sa prakticky nezohrievajú, ale na radiátor musí byť nainštalovaný VT3! (pri dlhšej prevádzke regulátora sa VT3 slušne zahrieva)

fotografia hotového ovládača

jednoduchá schéma

Schéma pripojenia veterného mlyna k záťaži vyzerá takto

Pohľad zozadu

Mojou záťažou je podľa plánu svetlo na záchode a letná sprcha+ pouličné osvetlenie (4 LED lampy, ktoré sa automaticky zapínajú cez fotorelé a osvetľujú dvor celú noc, s východom slnka sa opäť aktivuje fotorelé, čím sa osvetlenie vypne a batéria sa nabije. A toto je na mŕtvom batéria (minulý rok som ju dal z auta)

na fotografii je odstránené ochranné sklo (v hornej časti fotosenzora)

Kúpil som si fotorelé pripravené na 220V sieť a prerobil som ho na napájanie z 12V (preskočil som vstupný kondenzátor a sériovo prispájkoval 1K rezistor na zenerovu diódu)

Teraz TO NAJDÔLEŽITEJŠIE!!!

Zo svojej skúsenosti som vám poradil, aby ste si na začiatok vyrobili malý veterný mlyn, nazbierali skúsenosti a vedomosti a pozorovali, čo môžete získať z vetrov vo vašej oblasti. Koniec koncov, môžete minúť veľa peňazí, vyrobiť výkonný veterný mlyn a veterná sila nestačí na získanie rovnakých 50 wattov a váš veterný mlyn bude ako ponorka v garáži. Tu LEPŠIE CICI V RUKÁCH AKO DREVÁK V JO-E!!!

Najjednoduchší anemometer.Štvorcová strana má 12 cm x 12 cm, tenisová loptička je uviazaná na 25 cm nite.

Vyrobil som tento anemometer

Mnohí čitatelia si často kladú otázku, koľko vydá takýto gén?

Musel som natočiť krátke video

Nikdy nepremýšľame o tom, aký silný môže byť aj malý vánok, ale stojí za to pozrieť sa na to, ako rýchlo sa turbína niekedy točí a okamžite pochopíte, aká je silná.

Vietor, si mocný vietor ... (foto z dvora)

Proces modernizácie veterného mlyna je dokončený, takto to vyzerá v tejto fáze.Na videu je jeho prevádzkový režim (natočil som to kamerou, takže je viditeľná diskrétnosť skrutky, v skutočnosti sa točí ako podkopaná) . Funguje pri veľmi slabom vetre BLOKOVANIE GENERÁTORA.

Začiatok stúpania k vetru

A tu už vo vetre

Všetky výpočty veterného generátora (vďaka Nikolai) si môžete pozrieť tu

Tu je niekoľko stránok, kde nájdete veľa zaujímavých vecí

Neváhajte a pozrite sa na tieto stránky!

Pre obyvateľov Charkova a nielen

Veľa šťastia všetkým!!!

Bol by som rád, keby niekomu aspoň trošku pomohlo, všetky otázky na stenu alebo mail

Pre všetkých, ktorí si prečítali tento článok, ponúkam exkurziu do ďalšieho úspešne zopakovaného dizajnu

Dlho som sa k tomuto článku nevracal, od napísania tohto článku ubehli viac ako dva roky, za túto dobu sa dizajn mnohokrát opakoval, to môžem posúdiť z ohlasov, ktoré mi prišli e-mailom. Mnohí opakovali dizajn jeden na jedného s mojou verziou, ale tým, ktorí sa na mňa obrátili o pomoc, som odporučil urobiť iba trojfázovú verziu a výsledok bol oveľa vyšší.

So súhlasom Alexeja Viktoroviča Mikhalchuka uverejňujem jedno z hodnotných opakovaní, návrh trojfázového generátora.

Pred stretnutím so mnou Alexej pripravil takmer všetko na zopakovanie môjho návrhu, následne nič nezmenili, okrem toho, že som presvedčil, že generátor je trojfázový. Na prekvapenie Alexeyho sa generátor ukázal ako celkom dobrý, nabíjal batériu pomerne rýchlo, ale keďže dizajn bol dočasný (Alexey až do posledného neveril v úspech), tento generátor bol následne demontovaný, bolo rozhodnuté pridajte magnetické póly a urobte dizajn spoľahlivejšie. Následne sa zrodil 16-pólový axiálny generátor, môžem povedať, že prekonal všetky očakávania, aj moje.

Popis nebudem opakovať. Len krátke zhrnutie niektorých údajov

12 cievok drôtu 1.18 vzalo 1,5 kg, 75 závitov na cievku.
Hrúbka cievky sa rovná hrúbke magnetu - 8mm
Vnútorný priemer cievok sa rovná priemeru magnetov -25 mm
Magnety 16 párov 25*8
Oceľové kotúče hrúbka 10 mm priemer 25 cm
Čepele vyrobené z hliníkovej rúry s priemerom 300 mm
Hrúbka kovu 4mm dĺžka čepele -1m

Takýto generátor bez problémov produkuje viac ako 500 wattov!

Niektoré momenty výroby generátora sa pozrite na fotografiu

Počas prevádzky tohto generátora sa odhalila významná chyba v dizajne, Alexej zanedbal ochranu pred vetrom hurikánu, takže lopatky boli zničené. Pre každého, kto opakuje dizajn s VETROM, NEMÔŽEŠ ŽOTOVAŤ, treba si spraviť ochranu pred hurikánovým vetrom, vyjde to lacnejšie ako zakaždým meniť lopatky.

AT tento moment Aleksey napravil nedostatky a veterný mlyn mu prináša významnú pomoc

Tu Alexey hodil niekoľko ďalších fotiek po modernizácii veterného mlyna

a krátke video

naľavo je veterný generátor z asynchrónneho generátora, napravo je generátor, ktorý je v popise.No, to je zatiaľ všetko, pílové závažia, Pane, sú zlaté!

Pre obyvateľov Charkova a nielen

Veterný generátor založený na domácom axiálnom diskovom generátore. Postavil som ho pred pár rokmi.

Dizajn tohto generátora je prvá vec, ktorú nájdete v sieti praktických modelov veterných turbín. V úzkom kruhu ich nazývame buržoázni. Práve oni začali používať toto usporiadanie generátora kvôli dostupnosti magnetov vzácnych zemín. Teraz sa nám tento model opakuje pomerne často.
Na prvý pohľad ide o najdostupnejšie prevedenie. Čiastočne je to pravda, ale účinnosť bezželezných statorov je oveľa nižšia ako tých so železom. Pre takéto generátory sú potrebné magnety hrubšie a ich počet je dvakrát väčší. Takže viac o podstate projektu.
Generátor má 16 párov pólov. Použité magnety boli neodýmové kotúče. Priemer 27 mm, výška 8 mm. Veľmi vážne veci. Neopatrnou manipuláciou môže dôjsť k vážnemu zraneniu! Bolo použitých 12 cievok.Trojfázový generátor. Hviezdne spojenie.
Na navíjanie cievok sa použil drôt s priemerom 0,9 mm, hoci výpočet bol vykonaný pre drôt s priemerom 1,06 mm. Ale v tom čase tam nebol. Z tohto dôvodu je medzi cievkami prázdny priestor a generátor nedosiahol vypočítané parametre. Cievky navinuté na domácom stroji. Nič zvláštne.

Dizajn môže byť absolútne akýkoľvek.



Pre stator bola vyrobená preglejková forma.

Po spracovaní formy vazelínou (je to potrebné, aby sa liaty stator dal ľahko vybrať z formy) som umiestnil cievky.
Podľa toho spájkované.

Epoxidovú živicu som zriedil s prídavkom 30% mastenca (detský púder). Na spodok formy a na vrch zvitkov som dal sklolaminát, keďže sa mi s ním pracuje pohodlnejšie ako so sklolaminátom. Naplnil som stator, postupne pridával živicu tak, aby vychádzali vzduchové bubliny.
Aby som kryt dotiahol, označil som ho tak, aby skrutky prešli cez otvor cievky (aby sa nepoškodil). Otvor na cievku som prelepila plastelínou (po vysušení som ju odstránila) pre lepšie chladenie.
Na druhý deň som bez problémov vybral hotový stator z formy. Ukázalo sa to hladké a krásne.

Na výrobu rotora som zobral zostavu zadného náboja z VAZ 2108. Nie je drahý a je dostatočne výkonný. V autoservise mi dali brzdové kotúče, opäť z osmičky (deviatky). Priemer kotúčov 240 mm. hrúbka 10 mm. Po vyleštení pracovná plocha lepené magnety. Lepené superglue, potom naliate epoxidová živica.

Privaril som veternú hlavu a pripevnil na ňu generátor. Chvost je pevne pripevnený, to znamená, že ochrana pred vetrom sa nevykonáva.

Čepele vyrobené z PVC rúr s priemerom 160 mm. Vyrobil som aj trojčepelovú verziu aj päťčepelovú. Obe možnosti fungovali dobre.

Niektoré závery.
Nabíjanie batérie začína takmer okamžite, akonáhle sa začne otáčať (a točí sa z akéhokoľvek nádychu). 1-2 ampéry z ľahkého vánku, s malými nárazmi 4-5 ampérov. Pri normálnom vetre okolo 10 A.
Záver: cieľ bol dosiahnutý (nabíjanie batérie pri slabom vetre).

Pri silnom vetre som zaznamenal 20 A, viac prístroj neukazuje.
Tento model je teraz demontovaný. Pri obhliadke nebolo zistené žiadne poškodenie, hoci všetko nebolo ani natreté.
Plánujem s tým urobiť nejaké experimenty.

No a tu je šikanovanie, o ktorom som hovoril.
Chcem vyskúšať ešte jednu možnosť. Použite žíhané železné piliny namiesto ets v statore generátora.
Piliny nie sú malé a nie veľké.
Pretože všetko bolo vykonané vo veľmi obmedzených časových podmienkach a teplota - 10, bez ohľadu na to, ako prispela k výkonu práce, výsledky sú primerané. Opäť bol použitý hotový stator, ktorý na to nebol určený. Všetko je však v poriadku. Fotografia zobrazuje celý proces. Piliny som zmiešal nie s epoxidom, ale s silikónový tmel.
Ukázalo sa, že taká plastická hmota, s ktorou bolo ľahké pracovať.

A testovacia tabuľka tejto možnosti.

Myslím, že táto možnosť, vyrobená podľa všetkých pravidiel, poskytne úplne pracovnú verziu.

Poslané od:

Domáci veterný mlyn s generátorom. Zaujímavosťou je hlavne typ generátora. Tento dizajn je veľmi bežný a jednoduchý, avšak na našej stránke ešte nebol prezentovaný.
Autor Burlaka Viktor Afanasyevich.

Urobil som fotenie môjho malého veterného mlyna, alebo toho, čomu hovorím pracovný model. Keďže som si to nečakane postavil pre seba, rozhodol som sa len precvičiť a zistiť, čo sa stane, najprv som nič nefotil, nemyslel som si, že by ich to mohlo zaujímať, fotenie dopadlo ako opačné poradie, t.j. odpočet - z celku na časti.

A teraz trochu histórie a všetko po poriadku:

Postaviť veterný mlyn je môj dávny sen, no bolo tam veľa prekážok. Býval v mestskom byte, ale nebolo tam dačo. Že sťahovanie z jedného mesta do druhého, potom do tretieho. Posledných 18 rokov žijem vo Svetlovodsku. Sú tu všetky podmienky - súkromná chata pre dve rodiny, 5 árov záhrady a rovnaké množstvo záhrady. Z východu a juhu, otvorená krajina, zo severu a západu je reliéf vyšší ako môj. Vetry sa nekazia, t.j. nie veľmi silný. No myslím, že si tu postavím veterný mlyn pre svoju dušu.

Ale keď som to pochopil, ukázalo sa, že to nie je také jednoduché. Nenašla som vhodnú literatúru. Dlho som sa nevedel rozhodnúť pre generátor, nevedel som, ako správne vyrobiť lopatky, akú prevodovku použiť, ako sa chrániť pred hurikánom atď. Ako sa hovorí, dusené vo vlastnej šťave. Vedel som však, že ak naozaj chceš, tak všetko pôjde.

Pomaly vyrobený stožiar. Na železný kov som vybral vhodné kusy rúr, počnúc priemerom 325 mm a dĺžkou 1,5 m (aby sa zmestili do kufra môjho auta). Namiesto toho predával kovový šrot. Výsledkom bol stožiar dlhý 12 m. Na zakladanie som si doniesol vadný základový blok z vysokonapäťovej podpery. Zaryl som to 2 metre do zeme a 1m ostal nad zemou. Potom to obaril dvoma remeňmi z rohu a privaril k nim konzoly. Na koncoch konzol ku kotviacim skrutkám som privaril „platne“ zo 16 mm železa s rozmermi 50 x 50 cm, prepojené silnými slučkami. Kúpil som na trhu mäkké 10mm lanká a napínače, všetko je eloxované, nehrdzavie. Zvarené a zakopané kotvy pod odnímateľný navijak. Aj navijak musel byť vyrobený podomácky, s použitím hotového šnekového prevodu. Okrem toho som nainštaloval podperu v tvare U asi 2m vysokú, na ktorej by mal spočívať stožiar. Keďže nebolo kam ponáhľať, stožiar bol vyrobený bez zhonu, a preto sa podľa môjho názoru ukázal ako krásny a spoľahlivý.

A potom mi Boh, keď videl moju prácu, požehnal vstup do fóra http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=48:4219-74#1829 . Znovu som si to všetko prečítal, zaregistroval a začal zbierať skúsenosti. Začal som prerábať autogenerátor a keď som prekladal z anglických „zámorských“ stránok (Hugh Pigot a iné) o stavaní koncových generátorov bez železa v cievkach, naozaj som si to chcel vyskúšať a urobiť to sám, aspoň v miniatúre.

Celkový pohľad na veterný mlyn

Generátor

Generátor, bočný pohľad.

Drôtový výstup.

Čepele, kryt a demontovaný generátor.

Rozhodol som sa postaviť funkčný zmenšený model, aby som vydal až 1 ampér na 12-voltovú batériu.

Na výrobu rotora som kúpil 24 kusov v Znamenke v podniku Acoustics. kotúčový neodymový magnet 20*5 mm. Našiel som náboj z kolesa pojazdného traktora, podľa mojich výkresov sústružník opracoval dva oceľové kotúče s priemerom 105 mm a hrúbkou 5 mm, dištančnou objímkou ​​hrúbky 15 mm a hriadeľom. Prilepil som a do polovice naplnil epoxidovými magnetmi, 12 kusov pre každý, striedajúc ich polaritu.

Na výrobu statora som navinul 12 cievok smaltovaným drôtom s priemerom 0,5 mm, 60 závitov na cievku (drôt som zobral z demagnetizačnej slučky starého nepoužiteľného farebného kineskopu, je ho dosť). Cievky som spájkoval postupne koniec na koniec, začiatok na začiatok atď. ( Tu som "nerozumel", ak je možné všetko zapojiť do série, aby ste dostali jednu fázu? Pri výrobe sa odporúča kontrolovať. Poznámka ed.) Ukázalo sa, že jedna fáza (obával som sa, že nebude dostatočné napätie). Zo 4mm preglejky som vypiloval tvar, pretrel voskom.

Škoda, že sa v zbierke nezachovala celá podoba. Na spodný základ som dal voskovaný papier (ukradol som ho manželke v kuchyni, ona na ňom robí pečivo), naň formu s kruhom v strede. Potom vyrezal dva kruhy zo sklolaminátu. Jeden položený na voskovanom papieri spodnej základne formy. Rozložil cievky spájkované dohromady. Závery zo splietaného izolovaného drôtu som ukladal do plytkých drážok vyrezaných pílkou. Celé som to naplnil epoxidom. Počkal som asi hodinu, kým všetky vzduchové bubliny vyšli von a epoxid sa rovnomerne rozprestieral po celej forme a namočil cievky, doplnil tam, kde bolo potrebné, a prikryl druhým kruhom zo sklenených vlákien. Na vrch som dal druhý list voskovaného papiera a pritlačil som ho hornou základňou (kúskom drevotriesky). Hlavná vec je, že obe základne sú prísne ploché. Ráno som odpojil formu a odstránil krásny priehľadný stator hrúbky 4mm.

Škoda, že epoxid nie je vhodný na výkonnejší veterný mlyn, lebo. strach z vysokej teploty.

Do náboja som vložil 2 ložiská, do nich hriadeľ s perom, na hriadeli prvý kotúč rotora s nalepenými magnetmi a do polovice vyplnený epoxidom, potom dištančnú objímku hrúbky 15 mm. Hrúbka statora s naplnenými cievkami je 4mm, hrúbka magnetov je 5mm, spolu 5+4+5=14mm. Na kotúčoch rotora sú ponechané hrany 0,5 mm, aby magnety dosadali proti odstredivej sile (pre každý prípad). Preto odpočítame 1 mm. Zostáva 13 mm. Medzery sú 1 mm. Dištančná podložka je teda 15 mm. Potom stator (priehľadný kotúč s cievkami), ktorý je pripevnený k náboju pomocou troch medených 5 mm skrutiek, ktoré možno vidieť na fotografii. Potom sa umiestni druhý rotorový kotúč, ktorý sa opiera o dištančnú objímku. Treba si dávať pozor, aby sa vám prst nedostal pod magnety – veľmi bolestivo ho zvierajú. (Opačné magnety na diskoch by mali mať odlišnú polaritu, t.j. priťahovať sa.)

Náčrt veterného mlyna.

Medzery medzi magnetmi a statorom sa nastavujú medenými maticami umiestnenými na medených skrutkách na oboch stranách náboja.

Na zvyšnú vyčnievajúcu časť hriadeľa je nasadená vrtuľa s perom, ktorá je pritlačená k rotoru cez podložku (v prípade potreby aj puzdro) a raster. Je žiaduce uzavrieť maticu kapotážou (nikdy som to neurobil).

Nad rotorom a statorom však urobil priezorovú striešku a narezal hliníkovú panvicu tak, aby zachytila ​​časť dna a časť bočnej steny.

Vrtuľa bola vyrobená z metrového kusu duralovej zavlažovacej rúry s priemerom 220 mm a hrúbkou steny 2,5 mm.

Len som naň nakreslil dvojlistú vrtuľu a vypiloval som ju elektrickou priamočiarou pílou. (Z rovnakého kusu som vyrezal aj tri lopatky dlhé 1 m na veterný mlyn na autogenerátor a ako vidíte, ešte tam zostalo). Prednú hranu lopatiek som „od oka“ zaoblil s polomerom rovnajúcim sa polovici hrúbky duralu a zadnú hranu som zbrúsil so skosením približne 1 cm na koncoch a až 3 cm smerom k stredu.

V strede vrtule som najskôr vyvŕtal 1mm vrtákom otvor na vyváženie. Môžete balansovať priamo na vŕtačke, položiť vŕtačku na stôl alebo ju zavesiť na niť zo stropu. Musíte balansovať veľmi opatrne. Samostatne som vyvážil rotorové disky a zvlášť vrtuľu. Veď otáčky dosahujú 1500 ot./min.

Keďže tu nie je žiadne magnetické prilepenie, vrtuľa sa veselo otáča aj pri najmenšom vánku, ktorý na zemi ani necítite. Pri pracovnom vetre vyvinie vysoke rychlosti, mam nasmerovany 2A ampermeter, takze na 12 voltovej starej autobaterii casto odchadza z vodneho kameňa. Je pravda, že v rovnakom čase sa chvost začína formovať a stúpať, t.j. aktivuje sa automatická ochrana pred silným vetrom a nadmernou rýchlosťou.

Ochrana sa vykonáva na základe naklonenej osi otáčania chvosta.

Odchýlka osi je 18-20 stupňov od vertikály. Ospravedlňujem sa za kresbu, snažil som sa ju skopírovať zo zámorskej stránky http://www.otherpower.com/otherpower_wind.html

Tento veterný mlyn mi fungoval 3 mesiace. Vyzliekol, rozobral - ložiská sú v poriadku, stator tiež neporušený. Magnety trochu zhrdzaveli na tých miestach, kam sa farba nedostala. Kábel vedie rovno bez zberača prúdu. Mám ho vyrobený, ale rozmyslel som si jeho nasadenie. Keď som demontoval malý veterný mlyn, nebol skrútený. Tak som bol presvedčený - nie je to potrebné, iba ďalšie problémy. Vydával výkon až 30 wattov. Hluk z vrtule pri zatvorených oknách nie je počuť. A keď je otvorený, nie je veľmi počuteľný, ak máte zdravý spánok, nezobudí vás, najmä na pozadí hluku samotného vetra.

Existuje túžba vyrobiť veľký podľa rovnakej schémy, hoci stator je potrebné urobiť inak, nie na epoxide. Teraz nad tým rozmýšľam. Medzitým za tieto tri mesiace postavil veterný mlyn na autogenerátore s priemerom troch lopatiek 2,2 m, s výkonom asi 400 wattov. O ňom v ďalšom článku.

Dobrý deň, často mi píšu, ako najlepšie vyrobiť axiálny diskový generátor, koľko má byť magnetov a koľko cievok. Pýtajú sa, ktorým drôtom navinúť cievky a koľko závitov. Pýtajú sa na pomer magnetov k cievkam a na to, ako cievky navzájom spojiť. Pokúsim sa odpovedať na tieto otázky tým, že ich doplním kresbami ...

Všeobecné pravidlá pre konštrukciu axiálneho generátora

1. Vzdialenosť medzi magnetmi v kruhu na diskoch by sa mala rovnať ich šírke, ale čím hustejšia, tým lepšie, ideálne ak sú magnety takmer blízko seba. Nižšie som podrobnejšie opísal, ak sa nemôžete rozhodnúť, nastavte vzdialenosť rovnú šírke magnetov, bude to fungovať ako všetci ostatní.
2. Okrúhle magnety, štvorcové, alebo obdĺžnikové, v podstate je to jedno, to sa potom odrazí na tvare cievok. Pri prvej možnosti sú jednoduchšie okrúhle magnety a cievky.
3. Hrúbka kotúčov by sa mala rovnať hrúbke magnetov alebo by mala byť o niečo tenšia.
4. Počet závitov cievok pre 12V batériu je 60 závitov, pre 24V VKB 90 závitov.
5. Hrúbka statora podľa hrúbky magnetov.
6. Pomer cievok k magnetom je 4:3, pre 9 cievok 12 magnetov, pre 12 cievok 16 magnetov.
Jednofázové generátory nerobia, pretože počas prevádzky dôjde k silným vibráciám generátora.

Magnety musia mať hrúbku aspoň 10 mm, môžu byť pravdivé aj tenšie, ale potom musíte urobiť tenký stator, vo všeobecnosti by mal byť stator približne rovnaký ako hrúbka magnetov. Tvar magnetov, či sú okrúhle, štvorcové, alebo obdĺžnikové, nie je zvlášť dôležitý, potom ovplyvní tvar cievok, či sú presne okrúhle, trojuholníkové, predĺžené. Pre veľké a výkonné generátory od 1,5kW je možné inštalovať magnety s hrúbkou 15-20mm a vyrobiť hrubší a odolnejší stator s hrúbkou 15-20mm.

Zvyčajne sa vzdialenosť medzi magnetmi rovná ich šírke, ale čo viac plochy plnenie kotúčov magnetmi v kruhu, tým lepšie. Čím bližšia je vzdialenosť medzi magnetmi, tým lepšie. Ale ak urobíte vzdialenosť medzi magnetmi rovnajúcu sa šírke samotných magnetov alebo polovici šírky magnetov, potom to bude tiež fungovať dobre. Zväčšovaním priemeru kotúčov sa zvyšuje rýchlosť magnetov na otáčku a úmerne s nárastom rýchlosti magnetov sa zvyšuje aj napätie cievok.

Ale tie závity cievok, ktoré spadajú pod magnety, fungujú, takže čím zriedkavejšie sú magnety na disku, tým menej závitov cievok sa zúčastňuje práce a tu je zisk iba v priemere, ale veľa medi je sa získa a veľa medi sa stratí. ak umiestnite magnety blízko seba, potom sa priemer diskov zmenší, v práci je viac závitov a menej medi. Vo všeobecnosti je to teda efektívnejšie.

Zvyčajne robím vzdialenosť medzi magnetmi rovnajúcu sa ich šírke, ale tí, ktorí urobili usporiadanie magnetov hustejším, a dokonca aj tesne pri menších priemeroch a veľkostiach generátorov, dosiahli rovnaký výsledok. Ako to urobíte tu, je len na vás.

Pre obvod 9 cievok pre 12 magnetov okrúhle magnety stačia a najlepšie je umiestniť ich na disk blízko seba. Vnútorný priemer okrúhlych cievok môže byť menší ako priemer magnetu.

Pre 12 cievok so 16 magnetmi môžete tiež urobiť okrúhle cievky a dať okrúhle alebo lepšie štvorcové magnety. Čím bližšia je vzdialenosť medzi magnetmi, tým lepšie. A tak podľa veľkosti môžete medzi magnetmi urobiť vzdialenosť cca 5-10 mm, ak sú štvorcové, tak v najužšom mieste by mala byť taká vzdialenosť.

Pre 18 cievok s 12 magnetmi je lepšie použiť obdĺžnikové magnety so vzdialenosťou rovnajúcou sa ich šírke. V tomto prípade by mal byť vnútorný otvor cievky takmer rovnaký ako rozmery magnetu. Ak umiestnite 24 magnetov na disky, vzdialenosť medzi magnetmi bude blízka.

Nižšie je uvedený obrázok na porovnanie, ako veľmi sa cievky prekrývajú s magnetmi, ak sú magnety umiestnené takmer blízko a so vzdialenosťou medzi magnetmi rovnajúcou sa ich šírke.

>

Taktiež možnosť prekrytia statorových magnetov pre 18 cievok a 12 cievok.

>

Fázové cievky sú zapojené nasledovne: Začiatok prvej cievky je začiatkom fázy. Koniec prvej cievky je spojený so začiatkom druhej. Koniec druhého so začiatkom tretieho. Koniec tretej k východu, ak máte tri cievky na fázu, je koniec fázy. Druhá a tretia fáza sú pripojené rovnakým spôsobom ako prvá. Celkovo by na výstupe malo byť šesť vodičov, dva dôvody z každej fázy. Ďalej je už možné spojenie s hviezdou, preto sú tri konce fáz alebo tri začiatky fáz spojené v jednom bode a tri voľné konce sú už na trojfázovom diódovom mostíku. Nižšie je uvedený výkres jednofázového pripojenia.

>

Je lepšie nespájať fázy generátora ihneď s hviezdou, ale odstrániť všetky konce fáz zo statora, aby sa neskôr dal pripojiť rôznymi spôsobmi. Je možné, že s vašou skrutkou bude generátor fungovať lepšie pri paralelnom zapojení fáz.

Podľa konštrukcie samotného generátora existujú dve možnosti

Prvá možnosť je najbežnejšia, disky sa tu otáčajú na hriadeli a stator má väčší priemer a je pripevnený kolíkmi s vonku, test na vonkajšom priemere. Zvyčajne sa pri výrobe berie ako základ automobilový náboj a na jeho základe je postavený generátor. Druhá možnosť je, keď je stator pripevnený pozdĺž vnútorného priemeru k pevnému hriadeľu. Na tento hriadeľ je nasadený disk s ložiskom a zo zadnej strany je k nemu priťahovaný druhý disk.

Axiálny 20-pólový veterný generátor

Veterný generátor axiálneho typu na báze hotového náboja a trojfázového generátora, ktorý obsahuje 15 cievok navinutých so 70 závitmi drôtu 0,7 mm. Rotor tohto generátora má 20 párov magnetov s rozmermi 20 x 5 mm a hrúbka statora je 8 mm. Tento model využíva dvojlistú vrtuľu a silný systém ochrany pred vetrom.

Materiály a jednotky použité na stavbu tejto veternej turbíny:

1) náboj auta
2) epoxidová živica
3) kovové rohy
4) magnety s rozmermi 20 x 5 mm v množstve 40 kusov
5) potrubie 20
6) superlepidlo
7) vazelína
8) náboj z prívesu "zubrenok"
9) preglejka
10) 8 mm laminát
11) Drôt s hrúbkou 0,7 mm

Pozrime sa podrobnejšie na hlavné fázy konštrukcie a konštrukčné prvky tohto modelu veternej turbíny.

Na jeho výrobu autor použil rúrku s priemerom 20 mm, takže veľkosťou magnetov akurát sedí. Autor sa rozhodol vyrobiť zvitky s hrúbkou 7 mm.
Ďalší obrázok domáci stroj na navíjanie cievok:

Autor poznamenáva, že vďaka tomuto stroju, zostavenému z improvizovaných materiálov, prebehlo navíjanie cievok bez zvláštnych ťažkostí. Hlavná vec je navinúť cievky z cievky na cievku, pričom sa mierne natiahne, aby boli cievky tesnejšie pritlačené k sebe.

Autor teda začal vyrábať cievky pre generátor. Aby sa cievky po navinutí nerozpadli, autor ich natrel lepidlom na plast, navyše omotal okennou páskou. Na navíjanie cievok autor použil drôt s hrúbkou 0,7 mm, 70 závitov na cievku. Hoci po konečnej montáži sa autor rozhodol, že je potrebné urobiť 90 otáčok, umožnilo by mu to vyhrať v napätí.

Ďalej bola vyrobená forma na liatie statora. Autor sa rozhodol vyrobiť formu na preglejkovej podložke. Na tento účel boli na preglejku aplikované značky, ktoré umožnia presnejšie umiestnenie cievok. Stredná časť formy je vyrobená z lamina hrúbky 8 mm. Aby sa epoxidová živica nelepila na formu, autor ju namazal vazelínou, tá potom uľahčí vyberanie statora z obrobku po vytvrdnutí epoxidovej živice.

Pre drôty boli vyrobené špeciálne drážky pomocou brúsky.

Cievky statora boli spojené vo fázach, všetkých šesť drôtov z fáz bolo vyvedených cez drážky, po ktorých boli drôty namazané plastelínou, aby živica nevytiekla. Následne autor pospájal fázy hviezdou.

Nasledujúci deň bol stator vybratý z formy a autor mierne opracoval okraje pre rovnomernosť. Autor sa tiež rozhodol pre väčšiu spoľahlivosť vyplniť magnety na diskoch epoxidovou živicou.

Na fotografiách nižšie môžete vidieť, ako bola vyrobená rotačná os veterného generátora:

Základom pre výrobu rotačnej osi bol automobilový náboj. Na ochranu budúceho veterného generátora pred príliš silným vetrom autor použil štandardné prevedenie vyhýbanie sa vetru zložením chvosta. Je dôležité poznamenať, že hlava vetra musí byť posunutá aspoň o 100 mm, inak nebude fungovať ochrana proti vetru, pretože os generátora bude umiestnená príliš blízko osi otáčania.
Ku konštrukcii bol tiež privarený kolík pod uhlom 20 stupňov a 45 stupňov vzhľadom na skrutku, na ktorý je nasadený chvost veterného generátora.

Zvážte konštrukciu náboja generátora.

Ako základ samotného generátora bol vzatý náboj z prívesu Zubrenok. Autor použil neodýmové magnety s rozmermi 20x5 mm. Každý kotúč obsahoval 20 magnetov. Náboj bol skrútený cez dosku, na ktorej boli pripevnené rohy. Stator generátora bude pripevnený pomocou čapov.

Potom autor pristúpil k výrobe diskov s magnetmi.
Magnety boli pripevnené k diskom pomocou superglue. Aby bolo všetko čo najpresnejšie, autor vyrobil kartónovú šablónu. Je tiež dôležité poznamenať, že magnety musia byť prilepené striedavými pólmi, aby sa disky s magnetmi priťahovali ku generátoru.

Nižšie vidíte, ako presne bol pripevnený chvost veterného generátora, ktorý ho ochráni pred silným vetrom:

Na fotografii bola hlava vetra umiestnená príliš blízko k osi otáčania veterného generátora, čo bolo následne počas testovania identifikované a eliminované. Samotné uchytenie chvosta a uhly sklonu sú však správne. Po pripomenutí dizajnu sa to dokonale ukázalo: keď sa vietor zvýši, skrutka sa odvráti a chvost sa zloží a zdvihne.

Potom bol generátor zostavený a natretý. Po maľovaní sa autor rozhodol otestovať fungovanie generátora. Ručne bolo možné roztočiť generátor až na 30 voltov s prúdom kz 4,5 A.

Tento generátor pracuje na 3 LED pásikoch po 25 wattoch, ale v budúcnosti autor plánuje vážnejšie pristupovať k výpočtu skrutky pre generátor a pripojiť batériu.

článok prevzatý z internetu: http://usamodelkina.ru/

Sledujte novinky!