Najčastejšie dopravné priestupky. Aké sú sankcie za opakované porušenie pravidiel cestnej premávky? miesto. Nedať prednosť chodcom

Od 1. septembra tohto roku platia v Rusku nové normy pokút a sankcií za dopravné priestupky. Minimálna pokuta je dnes 500 rubľov a maximálna je 50 tisíc. V súvislosti s týmito inováciami sme sa rozhodli spolu s automobilových inštruktorov urobte hodnotenie najbežnejších a „populárnejších“ priestupkov na cestách.

Nadmerná rýchlosť

Ako hovorí príslovie: Čo Rus nemá rád rýchlu jazdu! A skutočne je. Inštruktori jazdy jednomyseľne vyhlasujú (čo potvrdzujú početné správy a štatistiky dopravnej polície), že prekročenie rýchlosti je najčastejším priestupkom.

Bohužiaľ, na ruských cestách nie je zvykom dodržiavať povolenú rýchlosť. Navyše pomalá jazda sa považuje za takmer neslušné správanie. Samozrejme, sú vodiči, ktorí nikdy neprekročia povolenú rýchlosť, no je ich len pár.

Mimochodom, so zvyšovaním rýchlosti exponenciálne rastie vážnosť a závažnosť následkov nehody.

Pripomeňme, že od 1. septembra tohto roku hrozí za prekročenie rýchlosti na ceste o viac ako 20-40 km/h pokuta 500 rubľov. Ak bola rýchlosť vyššia ako nastavená o 40 - 60 km, vodič sa bude musieť rozlúčiť s 1,5 tisíc rubľov. V prípade prekročenia o 80 km bude pokuta už dva-dva a pol tisíca. Päťtisíc a odňatie VU na jeden rok hrozí tým bezohľadným vodičom, ktorí prekročia rýchlosť o 80 km.

Nesprávne odbočenie

Ako viete, pred otočením by ste mali zaujať extrémnu polohu, no nie každý túto podmienku spĺňa. Pruh na odbočenie je spravidla vždy obsadený, takže tí „najšikovnejší“ vykonávajú manéver z druhého alebo tretieho pruhu. To znamená, že jednoducho strihajú tie autá, ktoré poctivo stoja v rade. V tomto prípade vzniká skutočná núdzová situácia.

Dnes za takéto porušenie hrozí pokuta 500 a dokonca 1 500 rubľov. Výška závisí od dopravného značenia a značiek.

"stretnutie"

Odchod do opačného pruhu sa považuje za najnebezpečnejší priestupok. Aj ľudia, ktorí nemajú vodičský preukaz, chápu, ako sa tento manéver môže skončiť. Ide o ohrozenie života a zdravia absolútne všetkých účastníkov cestnej premávky. Najhoršou nehodou je čelná zrážka, pri ktorej sú šance na prežitie minimalizované.

Ľudia, ktorí počas šoférovania používajú telefón, majú podľa štatistík štyrikrát vyššiu pravdepodobnosť nehody. K dnešnému dňu sa za takéto porušenie poskytuje pokuta vo výške jeden a pol tisíc.

Predbiehanie

Pravidlo umožňujúce predbiehanie vozidiel v ľavom pruhu je často porušované a ignorované. Ale nesprávne predbiehanie je pre ostatných motoristov veľmi nebezpečné. Okrem toho môže auto jazdiace po kraji cesty pri predbiehaní vpravo očakávať také problémy, ako sú:

• sklo;
• nechty;
• staré pneumatiky;
• rozbité nákladné autá;
• ľudia predsa!

Za taký luxus dnes vodič zaplatí 1 500 rubľov.

Červené svetlo - v žiadnom prípade

Jazda cez červený alebo žltý semafor sa považuje nielen za „populárny“ typ porušenia, ale aj za nebezpečný. Pripomeňme, že cez žlté svetlo môžete prejsť iba vtedy, ak vodič potrebuje prudko zabrzdiť, aby úplne zastavil.

20 – 30 percent všetkých nehôd a incidentov v mestách sa stane na križovatkách, a to pri prejazde žltého alebo červeného svetla.

Teraz za to hrozí pokuta 1 000 rubľov. Za opakované porušenie - päť tisíc alebo odňatie VU (4-6 mesiacov).

Nevynechal chodec

Tu je všetko jasné. Pravidlá hovoria, že chodcom treba umožniť prechod. Ale nie každý dodržiava toto pravidlo. Možno vás pravidlá cestnej premávky prinútia zapamätať si pokutu 1 500 rubľov?

Alkohol počas jazdy

Skutočným zločinom je šoférovať opitý. Bohužiaľ, nie každý verí, že tento zákon bol napísaný pre nich. Podľa štatistík vyrazí na cesty v Moskve denne asi sedemtisíc opitých vodičov. A nehody s opilcami sú častejšie. Od 1. septembra hrozí vodičom za vedenie auta v opitosti peňažná pokuta vo výške 30 000 eur a odňatie VU na jeden a pol až dva roky. Ak sa porušenie znova dopustí, nešťastný vodič zaplatí 50 000 rubľov a stratí svoje práva na celé tri roky.

Musia sa používať smerovky

Kultúra jazdy na ruských cestách má ďaleko vysoký stupeň. Dôkazom toho je neochota vodičov vedieť, že akúkoľvek zmenu vášho jazdného pruhu treba ukázať ostatným účastníkom cestnej premávky. A to sa deje pomocou smerových svetiel. Bohužiaľ s tým hrešia takmer všetci vodiči, a to nezávisí od modelu auta, pohlavia vodiča a jeho sociálneho postavenia.

Dnes je pokuta za takéto porušenie 500 rubľov. Či to zlepší situáciu na cestách, zďaleka nie.

Video o „populárnych“ dopravných priestupkoch:

Veľa šťastia na ceste a šťastnú cestu!

V článku bol použitý obrázok zo stránky iprobka.ru

Od 1. septembra vstupujú do platnosti novely Zákonníka o správnej zodpovednosti, ktoré sprísňujú postihy za dopravné priestupky. Minimálna výška pokuty sa zvyšuje päťkrát - zo 100 na 500 rubľov, zvyšuje sa aj horná hranica - z 5 na 50 tisíc rubľov. "RG" sa rozhodol zoradiť "najpopulárnejšie" dopravné priestupky.

1.Rýchlosť

"Čo Rus nemá rád rýchlu jazdu!". U nás totiž nie je akceptované dodržiavanie rýchlostného limitu a považuje sa to takmer za zlú formu. Ak sú takí, ktorí toto pravidlo nikdy neporušili, tak ich je málo. Vysoká rýchlosť na nie najlepších ruských cestách je jednou z hlavných príčin nehôd. Navyše, podľa štatistík so zvyšovaním rýchlosti exponenciálne rastie závažnosť následkov nehôd.

Od 1. septembra prekročenie stanovenej rýchlosti o viac ako 20, ale nie viac ako 40 km/h skončí pre motoristu pokutou 500 rubľov, od viac ako 40, ale nie viac ako 60 km/h - 1- 1,5 tisíc rubľov, viac ako 60, ale nie viac ako 80 km / h - 2-2,5 tisíc rubľov. Navyše, ak ste prekročili rýchlosť o 80 km / h, budete musieť zaplatiť 5 000 rubľov a rozlúčiť sa s právami na rok.

Foto: Igor Yakunin / RIA Novosti www.ria.ru.

2. Odbočenie z jazdného pruhu

Aj v autoškole sa snažia všetkým začínajúcim vodičom odkázať, že pred odbočením treba zaujať extrémnu polohu na ceste. V praxi to však často býva inak. Väčšinou je najviac zaťažený pruh, z ktorého sa odbočuje, a tak sa obzvlášť svižní snažia manévrovať z druhého alebo aj tretieho pruhu. Odrezali tak motoristov, ktorí poctivo bránili odbočku, a vytvorili mimoriadnu situáciu.

Takéto porušenie znamená pokutu od 500 rubľov do 1 500 rubľov v závislosti od dopravných značiek a značiek.

Foto: Vladimir Pesnya / RIA Novosti www.ria.ru.

3. Zaraďte sa do protismerného pruhu

Jedno z najnebezpečnejších porušení. Dokonca aj ľudia, ktorí sú ďaleko dopravné pravidlá, je zrejmé, že takmer každý výjazd do protismerného pruhu je manéver, ktorý predstavuje nebezpečenstvo pre život a zdravie účastníkov premávky. Priesečník plných čiar často vedie k čelnej zrážke - najhoršiemu typu nehody, pri ktorej sú šance na prežitie minimálne.

Vybočenie do protismerného pruhu sa trestá pokutou päťtisíc rubľov alebo odňatím práv na obdobie 4 až 6 mesiacov. Vlani sa za tento priestupok stalo chodcami 175-tisíc ľudí.

Foto: www.youtube.com.

4. Zastavenie alebo parkovanie na nesprávnom mieste

Hlavným problémom megacities a veľkých miest. Vodiči ignorujú značky a parkujú svoje autá, kde sa dá. Robia tak problémy ako svojim „kolegom“, tak aj chodcom, ktorým autá často bránia v bežnom pohybe. Na tento moment za nesprávne parkovanie sa poskytuje pokuta 500 až 3 000 rubľov. Posledný trest sa uplatňuje len v Moskve a Petrohrade (vo federálnych mestách).

Foto: ITAR-TASS / Valery Matytsin.

5. Predbiehanie

AT nedávne časy Na cestách začali čoraz viac ignorovať pravidlo, ktoré hovorí, že predbiehať sa dá len v ľavom pruhu. Predbiehanie na kraji cesty je nebezpečné, pretože väčšina motoristov neriadi pravá strana autá pri jazde vo vonkajšom jazdnom pruhu. Navyše vodiča, ktorý sa rozhodol pre takýto riskantný podnik, čakajú na strane cesty problémy v podobe klincov, skla, pneumatík či rozbitých kamiónov.

Foto: Iľja Varlamov / Photoxpress.

6. Používanie telefónu počas jazdy

Nikto nedokáže dobre robiť niekoľko vecí naraz: riadiť auto jednou rukou, sledovať situáciu na ceste a komunikovať cez telefón. Nedávno americkí vedci uskutočnili experiment, ktorého výsledky sú pôsobivé. Hovorenie mobilom počas šoférovania zhoršuje reakciu človeka rovnako ako vypitie krígle piva pred cestou. Motorista nemusí reagovať na červenú, na chodcov prechádzajúcich cez ulicu je schopný jednoducho zabudnúť, kam má ísť.

Vodiči, ktorí počas šoférovania používajú mobilné telefóny, majú podľa štatistík štyrikrát vyššiu pravdepodobnosť nehody. Od 1. septembra môžete za telefonovanie bez zariadenia Hands free dostať pokutu 1,5 tisíc rubľov.

Foto: Sergey Pyatakov / RIA Novosti www.ria.ru.

7. Prejazd cez semafor

Toto porušenie je jedným z najzávažnejších a najrozšírenejších. Pojem „zákaz dopravnej signalizácie“ znamená červenú aj žltú. Pod ním môžete jazdiť iba v prípadoch, keď sa vodič bude musieť uchýliť k prudkému brzdeniu, aby úplne zastavil.

Križovatky patria medzi najnúdzovejšie prvky mestskej siete. Tvoria väčšinu kolízií áut – 20 – 30 % všetkých nehôd. A v podstate k týmto nehodám dochádza práve preto, že vodiči ignorujú zákazový signál semafora.

Od prvého jesenného dňa vám bude za toto porušenie odobraných 1 000 rubľov, ak vás pri tom znova prichytia, budete musieť zaplatiť 5 000 rubľov alebo stratiť svoje práva na obdobie 4 až 6 mesiacov.

Foto: Sergey Kuksin / RG.

8. Nedanie prednosti chodcom

Vzťah medzi vodičmi a chodcami je samostatnou témou na rozhovor. Motoristi sú väčšinou odmietaví voči tým, ktorí nejazdia na štyroch kolesách, ale pohybujú sa na vlastných nohách. Niektorí dokonca veria, že po ceste môžu jazdiť iba autá. Áno, v Rusku si začali viac vážiť chodcov ako napríklad v 90. rokoch, ale aj teraz máme kam rásť. V Európe má naozaj výhodu v pohybe človek, ktorý nastúpi na „zebru“. Nepotrebuje rýchlo uvoľniť vozovku.

Pokuta, ktorá má pomôcť ruským vodičom skutočne rešpektovať chodcov, sa od 1. septembra zvýšila na 1500 rubľov.

Foto: Vitalij Ankov / RIA Novosti www.ria.ru.

9. Jazda pod vplyvom alkoholu

Každý vie, že jazda pod vplyvom alkoholu je skutočný zločin. No zároveň sa stále nájdu takí, ktorí veria, že zákon nebol napísaný pre nich. Ak náš človek začne piť, nič ho nezastaví. A potom jazdiť. Len po Moskve jazdí denne najmenej 7,5 tisíca opitých. Štatistiky ukazujú, že v Rusku 20 % dopravných nehôd spôsobia vodiči, ktorí sú pod vplyvom alkoholu. V minulom roku bolo viac ako 400 000 ľudí zbavených svojich práv za jazdu pod vplyvom alkoholu. Pôsobivé čísla Ale o potrebe prísnejších trestov pre opitých vodičov sa vážne diskutovalo až po veľkej nehode v Moskve na Minskej ulici 22. septembra 2012, keď zomrelo sedem ľudí.

Podľa nového zákona bude opitým vodičom hroziť nielen pokuta 30 000 rubľov, ale aj pozbavenie ich práv na 1,5 až 2 roky. V prípade opakovaného porušenia 50 tisíc rubľov a 3 roky bez licencie.

Foto: ITAR-TASS / Vladimir Smirnov.

10. Nesprávne používanie smerových svetiel

Kultúra jazdy v Rusku ešte nie je na najvyššej úrovni. Dôkazom toho je aj neochota mnohých motoristov pamätať na to, že každú prestavbu na ceste treba ukázať ostatným účastníkom cestnej premávky pomocou smeroviek. Tým hrešia všetci vodiči bez ohľadu na značku auta, pohlavie a sociálne postavenie.

Pokuta za toto porušenie sa zvýšila zo 100 rubľov na 500. Je však nepravdepodobné, že by to pomohlo zlepšiť situáciu. Dopravní policajti totiž vodičov za tento priestupok len málokedy trestajú.

Foto: Ruslan Krivobok / RIA Novosti www.ria.ru.

Počet áut na cestách sa každým rokom zvyšuje. To znamená, že počet porušení primerane rastie. Hlavným dokumentom upravujúcim správanie sa vodičov na ceste sú pravidlá cestnej premávky. Podrobne popisujú správanie sa vodičov v danej situácii a význam dopravných značiek a značiek. Aké sú teda najčastejšie porušenia?

Štatistika dopravných priestupkov v Rusku

Ukazovatele stavu bezpečnosti cestnej premávky za posledných niekoľko rokov možno nájsť na oficiálnej webovej stránke dopravnej polície Podľa týchto údajov došlo v dôsledku porušenia pravidiel cestnej premávky v Rusku v roku 2015 k 184 000 nehôd, v roku 2016 k 173 694 a 120 617. v roku 2017 (od septembra) dopravná nehoda.

Vedú sa aj oficiálne štatistiky o počte priestupkov na cestách. Podľa týchto údajov vydali dopravní policajti v roku 2015 87,1 milióna príkazov na uloženie správnej pokuty v celkovej výške 70,7 miliardy rubľov, v roku 2016 počet príkazov mierne klesol a dosiahol 78,5 milióna (z toho 61 miliónov porušení zaznamenali kamery a 17,5 milióna zaznamenaných dopravnou políciou osobne).

Presný počet páchateľov dopravných priestupkov je uvedený vo formulári č.1-BDD, ktorý zostavuje štátny dopravný inšpektorát:

Najčastejšie ide o prekročenie povolenej rýchlosti, jazda do protismerného pruhu, jazda na červenú, nepripútanie sa a iné. Pokuty za tieto porušenia sú uvedené v sekciách nižšie.

Nedodržanie povolenej rýchlosti

Podľa početných správ a štatistík dopravnej polície je najčastejším priestupkom v oblasti premávky prekročenie povolenej rýchlosti. Pre väčšinu ruských vodičov je bežné prekračovať povolenú rýchlosť. Tí, ktorí sa tohto priestupku nikdy nedopustili, prakticky neexistujú.

Podľa najnovších úprav prekročenia rýchlosti v roku 2018 sa poskytuje nasledujúca zodpovednosť. Ak je prebytok v rozmedzí od 20 do 40 jednotiek, vodičovi hrozí pokuta 500 rubľov. Od 40 do 60 - 1 - 1,5 tisíc rubľov, s opakovaným priestupkom v priebehu roka od 2 do 2,5 tisíc rubľov. Nad 60 - od 2 do 2,5 tisíc rubľov alebo pozbavenie práv až na šesť mesiacov, v prípade opakovaného porušenia sa obdobie pozbavenia zvyšuje na 1 rok. Najviac zaplatia vodiči, ktorí prekročia stanovenú rýchlosť o 80 a viac jednotiek - 5 000 rubľov, môžu tiež zostať bez preukazu až 6 mesiacov. Zároveň treba ozrejmiť, že ak priestupok zaznamenali kamery, taký trest ako odňatie vodičského preukazu sa nepoužíva. Nahrádza ho pokuta 5 000 rubľov.

Odchod do opačného pruhu

Jazda do protismerného pruhu s cieľom predchádzania alebo vyhýbania sa prekážke je druhým najčastejším priestupkom. Zodpovednosť za to je uvedená v čl. 12.15 pravidlá cestnej premávky. Takže podľa tohto článku sa pri obchádzaní prekážky poskytuje pokuta vo výške 1 až 1,5 tisíc rubľov za jazdu do protismerného pruhu alebo električkovej koľaje. Ak bolo cieľom výjazdu predbehnúť okoloidúce vozidlo, výška pokuty sa zvyšuje na 5 000 rubľov. Vodič môže byť tiež zbavený svojich práv na obdobie 4 mesiacov až šiestich mesiacov. Opakované priestupky budú mať za následok pozastavenie činnosti na 1 rok.

Telefonovať

Ďalší vrcholný prehrešok. Mobilné telefóny sa stali takou neoddeliteľnou súčasťou našich životov, že niektorí ich takmer nikdy nepustili z ruky. A to počas pohybu môže viesť k najsmutnejším následkom. Podľa štatistík používanie telefónu počas jazdy bez použitia špeciálnych bezdrôtových komunikačných zariadení zvyšuje riziko nehody 4-krát. V súčasnosti sa za tento priestupok poskytuje pokuta 1,5 tisíc rubľov.

Jazda cez semafor

Podľa štatistík mestských nehôd sa 20 až 30 % nehôd stane práve z dôvodu porušenia tohto pravidla. Najčastejšie si vodič jednoducho nepočíta sily a nestihne sa prešmyknúť cez križovatku, zatiaľ čo iní účastníci cestnej premávky už začínajú manéver vykonávať. Za takéto porušenie je pokuta 1 000 rubľov. Opakované priestupky výrazne zvyšujú trest. Výška pokuty sa zvyšuje na 5 000 rubľov a vodičovi môže byť odobratý preukaz až na šesť mesiacov. Ďalšou variáciou tohto porušenia je príchod zastávkovej linky. Vodiči za to budú musieť zaplatiť 800 rubľov.

Šoférovanie v opitosti

Ďalším častým problémom ruských vodičov je jazda pod vplyvom alkoholu. Zodpovednosť za tento čin sa prehodnocuje takmer každoročne. Podľa tabuľky pokút za rok 2018 hrozí, že tento typ porušenia bude mať za následok odňatie práv až na 2 roky a pokutu 30 000 rubľov. Na vodiča možno uplatniť aj administratívne zatknutie až na 15 dní a samotné vozidlo možno umiestniť na parkovisko.

Keď sa znova zaviažete, zodpovednosť sa mnohonásobne zvýši. V tomto prípade sa pokuta zvyšuje na 200-300 tisíc rubľov. Okrem toho vodičovi hrozí trest odňatia slobody až na 2 roky alebo nútené práce.

Parkovanie na nesprávnom mieste

Tento typ porušenia je veľmi dôležitý pre obyvateľov miest. Mnohí jednoducho nedbajú na zákazové značky. Výška pokuty tu do značnej miery závisí od konkrétnej polohy vozidla. Ak vodič umiestni svoje auto na miesta vyhradené pre invalidov, bude musieť zaplatiť 5 000 rubľov. V tomto prípade je možné auto odviezť na odťahovke ešte pred príchodom majiteľa.

Ak je auto ponechané na chodníku alebo bližšie ako 5 metrov od prechod pre chodcov výška pokuty bude 1 000 rubľov, rovnako ako v predchádzajúcom prípade môže byť vozidlo zadržané. Tento článok sa však nevzťahuje na nútené zastavenie. Vodič, ktorý prekáža ostatným účastníkom cestnej premávky, je potrestaný pokutou 2 000 rubľov. Jeho auto v prípade potreby možno aj evakuovať.

Nezapnutý bezpečnostný pás

Mnohí to veľmi často zanedbávajú jednoduché pravidlo. Zodpovednosť za to stanovuje uloženie pokuty vo výške 1 000 rubľov. Okrem toho môže byť pokuta uložená samotnému vodičovi aj cestujúcim.

Zároveň deti do 12 rokov musia byť prepravované pomocou špeciálneho záchytného zariadenia. Zodpovednosť za toto porušenie stanovuje uloženie pokuty vo výške 3 000 rubľov.

Nedostatok politiky OSAGO

Vzhľadom na výrazný nárast ceny politiky OSAGO sa mnohí vodiči s jej nákupom neponáhľajú. Maximálne, čo im hrozí, je uloženie pokuty 800 rubľov. Zároveň je zodpovednosť za prípady, keď politika stále existuje, ale bola zabudnutá doma, 500 rubľov.

Záver

Najbežnejšie typy dopravných priestupkov v Rusku ako celku boli uvedené vyššie. V závislosti od regiónu sa tieto štatistiky môžu výrazne líšiť. Tiež porušenia, ktoré sú relevantné pre veľké mestá, môžu byť absolútne netypické pre provinciu a naopak.

Dodržiavanie pravidiel cestnej premávky - dôležitá podmienka bezpečnosť všetkých účastníkov procesu: vodičov a pasažierov vozidiel, cyklistov a chodcov.

Dopravné priestupky (sú to pravidlá cestnej premávky) sú rôzne, v závislosti od ich druhu a závažnosti môžu majitelia áut niesť za ne takú zodpovednosť ako administratívne (pokuty alebo odňatie práv) alebo dokonca trestnoprávne.

Ako a za čo môže byť porušujúci vodič potrestaný?

Čo sú pravidlá premávky? História stvorenia

Pravidlá cestnej premávky sa objavili už dávno, ich prototyp bol vytvorený v starom Ríme spolu s prvým transportom. Oficiálnym začiatkom ich zrodu je však to, že sa v Londýne v roku 1868 objavil prvý semafor, ktorý ovládal vozidlá v uliciach hlavného mesta. Od roku 1909 začali diskutovať medzinárodné pravidlá organizácie dopravy na cestách sveta.

SDA v Rusku je súbor určitých požiadaviek na dopravu a osoby, ktoré ju prevádzkujú.

Formovanie základov bezpečnosti na cestách sa začalo za Petra 1, v roku 1920 už spomínané pravidlá cestnej premávky v Moskve vodičský preukaz, ale tento normatívny akt nadobudol svoju známu podobu do roku 1968, potom sa v dokumente urobili len zmeny.

Prečo je potrebné dodržiavať pravidlá cestnej premávky a čo hrozí ich porušením?

Je jasné, že dodržiavanie rovnakých pravidiel pre všetkých účastníkov cestnej premávky umožňuje zaistiť bezpečnosť, udržiavať poriadok a riadiť dopravné prúdy bez väčších zásahov.

Porušenie pravidiel cestnej premávky v prvom rade ohrozuje samotného porušovateľa - riskuje svoje auto a zdravie, ale trest môže byť značný.

Vodiči sa často obávajú takýchto otázok - "Aký bude trest za nezapnutý bezpečnostný pás pre vodiča, dospelého cestujúceho alebo dieťa?", "Porušenie pravidiel pre prepravu detí: akú zodpovednosť bude musieť niesť vodič?" a „Ako to môžem použiť a čo sa stane, ak poruším pravidlá?“, Existuje mnoho ďalších dopravných priestupkov, ktorých sa môže vodič dopustiť počas jazdy.

Najprv musíte jasne pochopiť akú zodpovednosť budú musieť niesť motoristi:

1. Keď porušovateľ spôsobí ťažké ublíženie na zdraví alebo spôsobí smrť obetiam pri nehode, ako aj opakovanú jazdu pod vplyvom alkoholu alebo odmietnutie požitia alkoholu - trestnej zodpovednosti až po trest odňatia slobody.
2. Pri spôsobení ľahkého ublíženia na zdraví a spôsobení škody na vozidle a majetku poškodených - administratívna zodpovednosť vrátane pokuty, zatknutia auta alebo odňatia vodičského preukazu.

Radšej sa nedopúšťajte žiadnych priestupkov a nezisťujte v praxi, aký humánny či prísny je súd k nedbanlivým majiteľom áut.

Na aké druhy dopravných priestupkov sa vzťahuje Trestný zákon Ruskej federácie?

Najmä pre porušovateľov týchto pravidiel v Trestnom zákone je článok 264 a jeho ustanovenia obsahujú tento zoznam sankcií:

1. Za ťažkú ​​ujmu na zdraví spôsobenú pri nehode- trest odňatia slobody až na 2 roky, ak je vodič pod vplyvom alkoholu, možný trest sa zvyšuje na 4 roky.
2. Za smrť obete nehody- trest odňatia slobody až na 5 rokov, a ak majiteľ vozidla predtým pil, potom až na 7 rokov.
3. Za spôsobenie smrti z nedbanlivosti pri nehode- do 7 rokov a do 9 rokov v závislosti od stavu vodiča, resp.

Dňa 1. júla 2015 bol tiež zavedený dodatočný článok 264.1 Trestného zákona Ruskej federácie venovaný otázke, čo hrozí vodičovi šoférovať opitý? Vo všeobecnosti vtipy sú s alkoholom zlé a trestná zodpovednosť sa v nasledujúcich prípadoch vyskytuje aj bez nehody:

• dostal „zbavený“ práv, ktorý o ne prišiel skôr v dôsledku intoxikácie alkoholom;
• opätovné požitie alkoholu počas jazdy - do 1 roka po poslednom porušení;
• odsúdenie za nehodu v opitosti a do 3 rokov po výkone trestu za tento trestný čin.

Za takéto opakované porušenie pravidiel cestnej premávky, ako je zadržanie v opitosti, môže porušovateľ dostať až 2 roky väzenia alebo pokutu vo výške (vo veľkosti) od 200 do 300 tisíc rubľov.

Vodičák už nemá, no trestnoprávny postih bude poriadne prísny.

Opakované porušenie pravidiel cestnej premávky: priťažujúca okolnosť?

Ak existujúci trest nijakým spôsobom neovplyvní správanie vodiča, môžeme hovoriť o opakovanom porušení pravidiel cestnej premávky.

V súlade s odsekom 1.2 čl. 4.3 Kódex správnych deliktov Ruskej federácie priťažujúcou okolnosťou správneho deliktu je opakované spáchanie dopravného priestupku v období, keď sa osoba považuje za potrestanú.

Ten istý zákonník uvádza, že takáto lehota je 1 rok odo dňa výkonu rozhodnutia o priestupku. Ak ste sa teda dopustili: predpísané sankcie môžu byť vyššie, ak to v priebehu roka zopakujete. Podobná situácia je aj pri akomkoľvek inom „chronickom“ porušovaní pravidiel cestnej premávky.

Takže opätovná jazda v opitosti sa trestá v plnom rozsahu – až do trestného stíhania, aj keď nedošlo k obetiam ani nehode, a vodič bol jednoducho zadržaný na ceste dvakrát počas obdobia platnosti predchádzajúceho trestu.

Čo je dôkazom dopravného priestupku?

Ako dôkaz oprávnenosti konania inšpektora dopravnej polície môže slúžiť nasledovné:

1. Foto a video materiály priamo proces porušenia (je dovolené to opraviť pomocou špeciálnych zariadení).
2. Schéma incidentov zostavené na mieste.

Odhalené priestupky dopravný policajt zapíše do protokolu a v prípade potreby vyzve svedkov k podpisu. Tento dôkaz možno spochybniť protiopatreniami.- zabezpečenie svedkov, ktorých údaje je možné zapísať aj do protokolu, natáčanie videa z iných uhlov pohľadu, zvukový záznam rozhovoru s dopravným policajtom. Svoj nesúhlas s obsahom obžaloby môžete podať na súde aj mimosúdne do 10 dní od doručenia rozhodnutia.

Opravte porušenie a vypracujte protokol(vyhláška) o správny delikt SDA nielen zástupcov úradov zodpovední za poriadok na cestách (aj VAI), ale aj okresní policajti, ako aj pracovníci iných orgánov činných v trestnom konaní.

Ich právomoc sa však vzťahuje iba na obmedzený zoznam priestupkov (článok 23.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie), v iných situáciách musí zavolať dopravnú políciu. Teraz viete, či miestny policajt môže udeliť pokutu za dopravné priestupky.

Pojmy „predmet“ a „predmet“ dopravných priestupkov

Predmetom porušovania pravidiel cestnej premávky je verejný poriadok, ako aj majetok a záujmy ľudí, a čo je najdôležitejšie - ich bezpečnosť.

Subjekt je jednotlivec, právnická a úradná osoba, ktorá vedie vozidlo a zodpovedá zaň bezpečná prevádzka, alebo iných účastníkov cestnej premávky, ktorí sa stali vinníkmi nehody alebo jednoducho nedodržiavajú predpisy.

Štatistika porušení

Najčastejšie sú priestupkami na úseku cestnej premávky vodiči osobných áut - medzi nimi v celkovom podiele (asi 29 miliónov priestupkov) dosahuje 78 %, vodiči kamiónov a autobusov - 9 a 3 %, chodci - 8 %. , a podiel zvyšku (vodiči motorových vozidiel a vozidiel s vlastným pohonom, cestujúci) tvoria ďalšie 1 % nedodržiavania pravidiel.

A tiež viac ako 31 miliónov odchýlok od pravidiel cestnej premávky zaznamenávajú automaticky špeciálne kamery a potom majitelia áut dostávajú „listy šťastia“ požadujúce zaplatenie pokuty.

Typické príklady povolených porušení

Najčastejšie problémy, ktoré trápia mnohých motoristov, sú:

Existuje amnestia za porušenia?

Amnestia zahŕňa zbavenie zodpovednosti tých, ktorí nie sú obzvlášť nebezpečnými zločincami.

Takéto odpustenie je zvyčajne načasované k nejakému významnému dátumu- napríklad výročie víťazstva.

V roku 2015 bolo navrhnuté uplatniť amnestiu pre porušovateľov pravidiel cestnej premávky a neplatičov pokút. Ale toto iniciatíva nebola schválená.

Poslanci teraz neopustili myšlienku začleniť dopravné priestupky do pôsobnosti amnestie a môžu prijať príslušný návrh zákona, je však šanca, že sa už k diskusii o tejto otázke nevrátia.

Môžete sa vyhnúť zodpovednosti a nezaplatiť pokutu, ak sa niekde stratí exekučný titul na dva a viac rokov. Premlčacia lehota na takéto dokumenty uplynula a po 2 rokoch už nie je možné trestať dopravné priestupky.

To je len tak v tomto období sa neodporúča križovať s dopravnými policajtmi a súdnymi exekútormi - potom bude pokuta zadržaná, vozidlo je na mieste úplne zadržané a samotný majiteľ auta nebude prepustený z krajiny. Počas celého tohto obdobia bude porušovateľ obmedzovaný aj inými spôsobmi, vrátane možnosti prihlásiť auto alebo obnoviť zaniknuté práva.

Kedy nie sú dopravné priestupky trestané?

Situácií, kedy môže byť porušovateľ pravidiel cestnej premávky potrestaný, je viacero. Napríklad majiteľ vozidla na súde preukáže, že inšpektor dopravnej polície nesprávne vykonal všetky formality pri zostavovaní protokolu a odstraňovaní porušenia, nedodržal potrebné predpisy a postupy.

A je tu ešte jedna možnosť nebyť potrestaný – dokázať, že konali v rámci krajnej núdze ( čl. 2.7 Správny poriadok Ruskej federácie). Ak existenciu takejto potreby potvrdíte na súde, môžete napadnúť trest za svoje protiprávne konanie. Takáto situácia sa považuje za extrémnu, keď slepé dodržiavanie pravidiel cestnej premávky poškodí zdravie alebo životy občanov:

Súd môže uznať, že vodič mal pravdu, prechádzanie cez dvojitý plný jazdný pruh alebo jazda do protismerného jazdného pruhu, ak to umožňuje zabrániť nehode.

Bude sa posudzovať s prihliadnutím na poľahčujúce okolnosti.

Keď lekár zastaví svoje auto na zakázanom mieste, aby pomohol chorému na ulici, môže dokázať, že porušenie bolo absolútne nevyhnutné.

Potom otázka, akú pokutu vodič v prípade dostane, nebude pre neho aktuálna.
Alebo motorista odišiel z miesta nehody, aby odviezol obete do nemocnice a nečakal na dopravných policajtov a incident riadne zaevidoval.

Zodpovednosti sa však nedá vyhnúť, ak ste museli šoférovať opití., napríklad, aby ste urýchlene odviezli pacienta k lekárovi (môžete zavolať sanitku) alebo mať čas dopraviť príbuzného na letisko (môžete si objednať taxík). Preto musíte jasne pochopiť, kedy je potreba porušovať pravidlá cestnej premávky spôsobená extrémnou nevyhnutnosťou, a vaše činy eliminujú nebezpečenstvo pre životy iných a nevystavia ich ešte väčšiemu riziku.

Väčšina automobilových nadšencov sa teší z vlastnenia svojho auta. Všetci chceme ísť do práce alebo nakupovať v uvoľnenej atmosfére. Bohužiaľ, v posledné roky jazda v uvoľnenom stave nie je možná. Dôvodom sú početné niekoľkokilometrové zápchy a správanie ostatných vodičov, ktorí často porušujú pravidlá cestnej premávky, čím obťažujú ostatných účastníkov cestnej premávky a tvoria.

Určite každý z vás bol počas jazdy veľmi nervózny kvôli nejakému neadekvátnemu konaniu iného vodiča na ceste. Nie je nezvyčajné, že niektorí vodiči, ktorí zanedbávajú ostatných účastníkov cestnej premávky, úmyselne porušujú pravidlá cestnej premávky, čím ohrozujú nielen seba, ale aj ostatných vodičov. V takýchto prípadoch nemusí nervy vydržať ani človek s veľkou sebakontrolou.

Napríklad, na čom sú rozhovory vodičov mobilný telefón, kvôli čomu sa reakcia motoristu niekoľkokrát zníži. Preto často vidíme, ako sa vodiči správajú na ceste bezdôvodne neadekvátne.

Dnes sme sa vám rozhodli povedať o tých najčastejších, ktoré otravujú všetkých účastníkov cestnej premávky. Dúfame, že tí, ktorí často porušujú, prehodnotia svoj postoj k ľuďom okolo seba a k bezpečnosti na cestách.

Hovoriť cez mobil počas šoférovania

Napriek tomu, že u nás je za rozprávanie počas jazdy pokuta, stále ich denne počas jazdy využíva obrovské množstvo vodičov. V súčasnosti je pokuta za používanie telefónu počas jazdy bez špeciálnych elektronických zariadení (ktoré vám umožňujú telefonovať bez použitia rúk) 1 500 rubľov ( 12.36 1 ).

Miera zodpovednosti ale mnohých vodičov nezastaví. A je to nízka pokuta. Faktom je, že je veľmi ťažké prilákať vodiča na telefonovanie cez mobil počas jazdy. Aby bol vodič zodpovedný, zamestnanec musí poskytnúť foto alebo video dôkaz o porušení pravidiel cestnej premávky. To je dôvod, prečo veľké množstvo občanov, bez obáv z vyvodenia zodpovednosti, porušuje pravidlá cestnej premávky používaním telefónu počas jazdy.

Ako zistil výskum, používanie mobilného telefónu počas jazdy vodiča veľmi rozptyľuje. Podľa niektorých správ je reakcia znížená na rovnakú úroveň, aká sa pozoruje, ak je vodič mierne pod vplyvom alkoholu. Vodiči, ktorí počas jazdy telefonujú, často ohrozujú vozovku svojím nevhodným jazdným správaním.

Jazda na diaľnici nízkou rýchlosťou

Mnohí vodiči často zabúdajú, že mimo sídiel je na malom po diaľniciach zakázané jazdiť. Po diaľnici sa momentálne nedá jazdiť rýchlosťou pod 40 km/h. Pokuta za takéto porušenie je 1 000 rubľov ( 12.11 h.1).

Aj keď je vodič nováčik a bojí sa pohybovať rýchlosťou vyššou ako 40 kilometrov za hodinu, pri zistení priestupku dopravným policajtom bude osoba zodpovedná za porušenie pravidiel cestnej premávky pokutovaná. Jazdou po diaľnici nízkou rýchlosťou vytvárate umelú prekážku ostatným účastníkom cestnej premávky a navyše môžete vyvolať nehodu. Pamätajte, že ak jazdíte nízkou rýchlosťou po diaľnici z dôvodu poruchy vozidla, nezabudnite zapnúť výstražné svetlá, aby ste ostatných vodičov upozornili na vašu nízku rýchlosť. Čo najskôr zíďte z diaľnice.

Nezapínajte smerové svetlo

Ďalším najčastejším porušením pravidiel cestnej premávky na našich cestách je nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky, zapnutie svetelného signálu, keď máte v úmysle zmeniť jazdný pruh, odbočiť alebo odbočiť. nezapnutie smeroviek v 70 percentách prípadov vedie k nehode. Koniec koncov, neinformovaním vopred o svojom zámere presunúť sa, vytvárate núdzovú situáciu na ceste.

Nie každý na ceste dokáže „čítať“ a cítiť, čo chcú ostatní účastníci cestnej premávky robiť. Ak teda nezapnete výstražný signál, riskujete nehodu. Pamätajte si to svojimi činmi. Pripomeňme, že podľa súčasných pravidiel premávky v Ruskej federácii za nezapnutie smerových svetiel vám hrozí pokuta 500 rubľov ( 12.14 h.1 1).

Jazda bez predných svetiel

Od roku 2010 platí v Rusku nová legislatívna norma, podľa ktorej sú vodiči povinní kedykoľvek počas dňa pri vychádzaní z cesty zapnúť stretávacie svetlá (denné svietenie). V prípade porušenia tohto odseku pravidiel cestnej premávky je vodič potrestaný pokutou vo výške 500 rubľov. ( 12,5 h.1). Napriek existencii pokuty za porušenie tohto pravidla cestnej premávky mnohí vodiči túto povinnosť zanedbávajú. prečo? Všetko je veľmi jednoduché.

Podľa štatistík dopravných priestupkov vodičov takéto priestupky až tak často nelákajú pre nedostatok dôkazov. Okrem hovoru cez mobilný telefón počas jazdy musíte poskytnúť.

Nezabúdajte, že aj napriek nízkej pokute za nezapnutie stretávacích svetiel počas dňa sa snažte nezabudnúť zapnúť predné svetlá. Stretávacie svetlá počas dňa zaisťujú vašu viditeľnosť na ceste.

Nedodržanie vzdialenosti na ceste

Vždy budú na cestách vodiči, ktorí často nedodržiavajú bezpečnú vzdialenosť medzi vozidlami. Všimli ste si, ako vodič, ktorý vás chce najskôr predbehnúť, jazdí blízko zadnej časti vášho auta v očakávaní, že mu dáte prednosť. Buď úprimný, hnevá ťa to? Samozrejme áno.

Väčšina vodičov na túto otázku odpovie áno. Mnohí vodiči ani nevedia, že takéto porušenie sa trestá vo forme pokuty 1 500 rubľov ( čl.12.15 časť 1)

Pamätajte, že nedodržanie vzdialenosti na ceste veľmi často vedie k vážnym nehodám. Dokonca aj v sychravom letnom počasí na nových pneumatikách, ak nedodržíte odstup, možno nestihnete spomaliť a narazíte do auta vpredu. Netreba zabúdať ani na to, že jazdou v blízkosti iného vozidla obťažujete vodiča a môžete.

Náhla zmena trajektórie premávky na ceste

Vodiči na cestách veľmi často zabúdajú na ostatných účastníkov cestnej premávky a zrazu bez varovania začnú meniť trajektóriu svojho pohybu, čo vedie k vážnym nehodám. Často sa v takýchto situáciách vodiči ani nepozrú do spätných zrkadiel, aby sa uistili, že tam nie sú prekážky pre zmenu jazdného pruhu. Preto buďte na ceste opatrní, ak chcete zmeniť smer. Pred zmenou jazdného pruhu sa uistite, že nikoho nerušíte.

Ustúpiť

Ak jazdíte v rýchlom pruhu nízkou rýchlosťou, potom, keď sa za vami blíži auto, dajte prednosť v jazde, ak sa pohybuje rýchlosťou vyššou ako vy. , pretože ak neopustíte jazdný pruh a budete pokračovať v jazde nízkou rýchlosťou, veľmi znervóznite druhého vodiča. Pamätajte, že vodič, ktorý ide rýchlejšie ako vy, má prednosť v rýchlom pruhu. V tomto prípade musíte buď dať prednosť, alebo zvýšiť rýchlosť.

Cyklista

Dávajte pozor na nechránených účastníkov cestnej premávky. Pamätajte, že cyklisti sú plnohodnotnými účastníkmi pohybu. Pri prechádzaní cez pruh pre cyklistov sa uistite, že po ňom nikto nejazdí. . Keď zaparkujete auto na okraji cesty, pred otvorením dverí sa tiež nezabudnite uistiť, že na tej strane nie je v tej chvíli žiadny cyklista.

Ak nedáte prednosť cyklistovi, hrozí vám zodpovednosť vo forme pokuty 1 500 rubľov ( článok 12.18)

Predbiehanie pomalého vozidla

Často sa pri jazde po úzkej ceste stretávame s tým, že nás otravujú svojou nízkou rýchlosťou. V takýchto prípadoch zachovajte pokoj. Pamätajte, že pomalé vozidlo nemôže ísť rýchlo. Ak ho chcete predbehnúť, potom by ste to mali robiť len na tých miestach, kde je to povolené. dopravné značky a značkovanie.

Pamätajte tiež, že pomaly idúce vozidlo môžete predbiehať iba vtedy, ak má príslušnú značku označujúcu maximálnu možnú rýchlosť.

Ak začnete predbiehať na nesprávnom mieste, môže vám byť účtovaný poplatok za jazdu do protiidúceho jazdného pruhu (1 500 rubľov alebo zbavenie práv, v závislosti od okolností).

Počkajte, kým ostatní vodiči prejdú okolo pomaly idúceho vozidla.

Pri zužovaní cesty nevyvolávajte konflikty

Zažili ste drsnosť na ceste? Sme si istí, že väčšina z vás na túto otázku odpovie áno. Napríklad, keď sa často blíži zúženie vozovky (oprava, nehoda atď.), sme nútení zmeniť jazdný pruh, no väčšina účastníkov cestnej premávky nás z nejakého dôvodu nepustí.

Podobná nezdvorilosť sa pozoruje v celej krajine. A potom takíto vodiči karhajú naše úrady za situáciu na ceste. Pamätajte, že ak chcete zmeniť situáciu na ruských cestách, musíte začať od seba. Zmeňte svoju kultúru jazdy. V prípade zúženia vozovky odovzdajte aspoň jedno iným autám. Upozorňujeme, že nedanie prednosti inému účastníkovi cestnej premávky nielenže porušujeme pravidlá cestnej premávky, ale aj vyprovokujeme nehodu.

Jazda na mediáne

Pri jazde v rýchlom pruhu sa často veľa vodičov (najmä prémiových značiek) snaží predbehnúť iné auto pozdĺž stredného pruhu. V žiadnom prípade to nerobte, pretože ide o hrubé porušenie pravidiel cestnej premávky. ( 12.15 p.1) - pokuta 1500 rubľov. Taktiež v niektorých prípadoch môže byť výjazd do deliaceho pruhu považovaný za výjazd do protismerného pruhu.

parkovisko

Poznáte situáciu, keď pri približovaní sa k parkovisku, kde prakticky nie sú žiadne miesta, stretnete nesprávne zaparkované autá (na dve miesta)? Priznajte si, že v tejto chvíli začínate byť nervózny. Preto, keď parkujete auto, pamätajte na túto situáciu a potom s najväčšou pravdepodobnosťou zaparkujete auto správne. Stojí za zmienku, že aj keď v našej legislatíve neexistuje žiadna zodpovednosť za takéto konanie, nesprávnym parkovaním môžete vyvolať agresiu ostatných vodičov voči vám, čo môže spôsobiť vážny konflikt.

Parkovanie na nesprávnom mieste

Často sú značky zakazujúce parkovanie umiestnené neďaleko zastávok MHD. Ak sa aj na takýchto miestach mnohí vodiči snažia neopúšťať svoje vozidlá, tak tam, kde mestské úrady obmedzili bezplatné parkovanie, mnohí z nás sa stále snažia zaparkovať svoje auto. Niektorí vodiči sa často mylne domnievajú, že na platených parkoviskách je možné ignorovať značky zakazujúce bezplatné parkovanie. To nie je pravda. Na legislatívnej úrovni je zodpovednosť za bezplatné parkovanie na miestach určených na platené parkovanie.

Nevyhadzujte odpadky z auta

Žiaľ, u nás nie je zodpovednosť za vyhadzovanie odpadkov cez okno auta. Napríklad v Európe sú za to stanovené vysoké pokuty. Absencia pokút ale neznamená, že musíte z okna vyhadzovať rôzne odpadky či ohorky z cigariet. Odhodené smeti sa totiž môžu počas jazdy dostať do iného auta, čo môže vyvolať konflikt s iným vodičom.

Nie je nič jednoduchšie, ako dať všetko do vrecka a potom všetko vyhodiť do koša.

Nesledovanie dopravných značiek

Prečo sa u nás dopravné značky stali nepotrebnými prvkami na cestách? V autoškolách sa skutočne veľa pozornosti venuje štúdiu dopravných značiek. Samozrejme, musíme priznať, že na našich cestách veľa značiek často nezodpovedá značeniu alebo stavu vozovky, to však neznamená, že by sme ich mali ignorovať.

Pri jazde po ceste dôsledne dodržiavajte pokyny všetkých dopravných značiek. Verte mi, väčšina značiek je na ceste z nejakého dôvodu. Najčastejším dopravným priestupkom, s ktorým sa zamestnanci stretávajú, je nerešpektovanie požiadaviek predpísaných dopravným značením. Napríklad odbočenie vpravo napriek zákazu takéhoto manévru ( čl.12.16 časť 1 a časť 2- pokuta do 1500 rubľov).

Používanie pneumatík mimo sezóny

Rusko doteraz neprijalo zákon, ktorý by zakazoval používanie gumy mimo sezóny. Poslanci len pripravujú návrh zákona, ktorý počíta so zodpovednosťou za jazdu na aute, ktoré je vybavené pneumatikami mimo sezóny. Ale napriek tomu, že zatiaľ nie je žiadna zodpovednosť, neznamená to, že v zime musíte jazdiť na letných pneumatikách a naopak. Pamätajte na to pri jazde s letnými pneumatikami zimný čas, Ohrozujete nielen seba, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Aj keď sa považujete za profesionála, pamätajte, že nikto nezrušil fyzikálne zákony.

Dúfame, že každý účastník cestnej premávky si skôr či neskôr uvedomí, čo je potrebné. Verte, že ak sa každý z nás zmení a bude prísny, situácia na ruských cestách sa niekoľkonásobne zlepší.