Marele Zid Chinezesc: fapte interesante și istoria construcției. Marele Zid Chinezesc: fapte interesante Câți ani are zidul chinezesc

Marele Zid Chinezesc este o structură unică, pare să arate ca corpul unui dragon lung, răspândit pe teritoriul nordului Chinei. Lungimea este de peste 6400 km, grosimea peretelui este de aproximativ 3 metri, iar înălțimea poate ajunge la 6 metri. Se crede că în secolul al III-lea î.Hr. a început construcția zidului și s-a încheiat abia în secolul al XVII-lea d.Hr. Se pare că, conform versiunii istorice acceptate, această construcție a durat aproape 2000 de ani. Cu adevărat o clădire unică. Istoria nu cunoaște o construcție atât de lungă. Toată lumea este atât de obișnuită cu această versiune istorică, încât puțini oameni se gândesc la absurditatea ei.
Orice șantier, mai ales unul mare, are un scop practic specific. Cui s-ar gândi astăzi să înceapă o clădire uriașă, care poate fi finalizată abia în 2000 de ani? Desigur, nimeni! Pentru că nu are rost. Nu numai că această construcție nesfârșită va fi o povară grea pentru populația țării, clădirea în sine va fi constant distrusă și va trebui restaurată. Ce sa întâmplat cu cei mari zidul chinezesc.
Nu vom ști niciodată cum arătau primele secțiuni ale zidului, presupuse construite înaintea erei noastre. S-au prăbușit, desigur. Și acele secțiuni care au supraviețuit până în vremea noastră au fost construite în principal în timpul dinastiei Ming, adică, se presupune, în perioada cuprinsă între secolul al XIV-lea până în secolul al XVII-lea d.Hr. Pentru că în acea epocă, cărămida și blocurile de piatră erau materialele de construcție, ceea ce făcea construcția mai fiabilă. Așadar, istoricii sunt încă obligați să admită că acest „zid”, pe care oricine îl poate vedea astăzi, a apărut nu mai devreme de secolul al XIV-lea d.Hr. Dar chiar și 600 de ani este o vârstă destul de respectabilă pentru o clădire din piatră. Încă nu este clar de ce această clădire este atât de bine conservată.
În Europa, de exemplu, fortificațiile medievale au îmbătrânit și s-au prăbușit în timp. Trebuiau demontate și construite altele noi, mai moderne. Același lucru s-a întâmplat în Rus'. Multe fortificații militare medievale au fost reconstruite în secolul al XVII-lea. Dar în China, aceste legi fizice naturale, din anumite motive, nu funcționează...
Chiar dacă presupunem că vechii constructori chinezi aveau un fel de secret, datorită căruia au creat o structură atât de unică, istoricii nu au un răspuns logic la cea mai importantă întrebare: „De ce au construit chinezii un zid de piatră cu atâta tenacitate. de 2000 de ani? De cine au vrut să se protejeze? - răspund istoricii: „Zidul a fost construit de-a lungul întregii granițe a imperiului chinez pentru a proteja împotriva raidurilor nomade...”
Împotriva nomazilor nu era nevoie de un astfel de zid, gros de până la 3 metri. Rușii și europenii au început să construiască astfel de structuri abia atunci când pe câmpurile de luptă au apărut tunurile și armele de asediu, adică în secolul al XV-lea.
Dar punctul nu este nici măcar în grosime, ci în lungime. Zidul, care se întindea pe câteva mii de kilometri, nu putea proteja China de raiduri.

În primul rând, în multe locuri trece la poalele munților și a dealurilor din apropiere. Este destul de evident că inamicul, după ce a urcat pe vârfurile învecinate, ar putea doborî cu ușurință toți apărătorii din această secțiune a zidului. Din cauza săgeților care zboară de sus, soldații chinezi pur și simplu nu ar avea unde să se ascundă.

În al doilea rând, pe toată lungimea zidului au fost construite turnuri de veghe la fiecare 60-100 de metri. Marile detașamente militare urmau să fie constant în aceste turnuri și să monitorizeze apariția inamicului. Dar în secolul al III-lea î.Hr., sub împăratul Qin Shihuangdi, când fuseseră deja construiti 4000 km de zid, s-a dovedit că, dacă turnurile ar fi instalate atât de des, atunci nu ar fi posibil să se asigure o apărare eficientă a zidului. Nu sunt suficiente toate forțele armate ale imperiului chinez. Și dacă puneți un mic detașament pe fiecare turn, atunci va deveni pradă ușoară pentru inamic. Un mic detașament va fi distrus înainte ca detașamentele vecine să aibă timp să-i vină în ajutor. Dacă detașamentele defensive sunt făcute mari, dar amplasate mai rar, atunci se formează secțiuni prea lungi și neprotejate ale zidului, prin care inamicul poate pătrunde cu ușurință adânc în țară.

Nu este de mirare că apariția unei astfel de fortificații nu a protejat China de raiduri. Dar construcția sa a epuizat mult statul, iar dinastia Qin și-a pierdut tronul. Noua dinastie Han nu mai avea prea multe speranțe pentru un mare zid și a revenit la un sistem de război mobil, dar, conform istoricilor, construcția zidului, din anumite motive, a continuat. Povestea ciudata...

Un fapt interesant este că până la sfârșitul secolului al XVII-lea, în afară de Marele Zid Chinezesc, nu a fost construită o singură structură mare de piatră în China. Dar oamenii de știință spun că populația Chinei a purtat războaie constante între ei. De ce nu s-au îngrădit unul de altul cu ziduri și nu au construit kremlinuri de piatră în orașele lor?
Cu o astfel de experiență precum construcția marelui zid al Chinei, ar fi posibilă acoperirea întregii țări cu structuri defensive. Se dovedește că chinezii și-au cheltuit toate mijloacele, forțele și talentele doar pentru construcția, în general, inutilă din punct de vedere militar - Marele Zid Chinezesc.

Dar există o altă versiune istorică a construcției Marelui Zid Chinezesc. Această versiune nu este la fel de populară printre istorici ca prima, dar mai logică.
Marele Zid a fost într-adevăr construit de-a lungul graniței Chinei, dar nu pentru a proteja împotriva nomazilor, ci ca o desemnare a graniței dintre cele două state. Și construcția sa a început nu acum 2000 de ani, ci mult mai târziu, în secolul al XVII-lea d.Hr. Adică faimosul zid nu are mai mult de 300 de ani. Un fapt istoric interesant vorbește în favoarea acestei versiuni.
Conform versiunii istorice oficiale, pe la mijlocul secolului al XVII-lea, ținuturile nordice ale Chinei au fost grav depopulate, iar pentru a proteja aceste pământuri de așezarea rușilor și coreenilor, în 1678, împăratul Kangxi a ordonat ca această graniță a imperiul să fie înconjurat de o linie specială fortificată. Construcția sa a continuat până la sfârșitul anilor 80 ai secolului XVII.
Apare imediat întrebarea, de ce a trebuit împăratul să construiască un fel de nouă linie fortificată, dacă un zid imens de piatră stătea pe toată granița de nord a Chinei cu mult timp în urmă?
Cel mai probabil, nu exista încă un zid acolo, prin urmare, pentru a-și proteja pământurile, chinezii au început să construiască o linie de fortificații, pentru că în acel moment China ducea războaie de graniță cu Rusia. Și abia în secolul al XVII-lea, ambele părți au convenit pe unde va trece granița dintre cele două state.

În 1689, a fost semnat un acord în orașul Nerchinsk, care a fixat granița de nord a Chinei. Probabil că conducătorii chinezi din secolul al XVII-lea au dat foarte mare importanță Prin urmare, Tratatul de la Nerchinsk a decis să marcheze granița nu numai pe hârtie, ci și pe teren. Deci de-a lungul întregii granițe cu Rusia a existat un zid de graniță.
Pe harta Asiei a secolului al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam, sunt vizibile clar două state, China și Tartaria. Granița de nord a Chinei trece aproximativ de-a lungul paralelei a 40-a, iar zidul chinez trece exact de-a lungul graniței. Mai mult, este evidențiat cu o linie groasă și inscripția: „Muraille de la Chine” – care în franceză înseamnă: „Zidul Chinezesc”. Același lucru poate fi văzut pe multe alte hărți emise după secolul al XVII-lea.

Desigur, se poate presupune că vechii chinezi au prevăzut acum 2000 de ani unde va trece granița ruso-chineză, iar în 1689, cele două state pur și simplu au luat și au tras granița deja de-a lungul zidului care stătea aici, dar în acest caz, cu siguranță ar fi fost specificat în contract, totuși, în Tratatul de la Nerchinsk NU se menționează zidul.
De câteva decenii, oamenii de știință din întreaga lume trag un semnal de alarmă. Una dintre cele șapte minuni ale lumii, Marele Zid Chinezesc, se prăbușește rapid! Într-adevăr, în unele locuri, înălțimea zidului a scăzut la doi metri, unde turnurile de observație au dispărut complet, câteva zeci de kilometri din zid s-au pierdut complet, iar sute de kilometri continuă să se prăbușească rapid. Și asta în ciuda faptului că în ultimele secole, zidul a fost reparat și restaurat în mod repetat, de ce nu a mai fost distrus în așa ritm până acum? De ce, după ce a stat mai bine de două mii de ani, zidul a început să se transforme rapid în ruine?

Oamenii de știință dau vina pe climă, ecologie, agricultură și, bineînțeles, pe turiști pentru orice. În fiecare an, 10 milioane de oameni vizitează zidul. Ei merg unde pot și unde nu pot. Vor să vadă chiar și acele secțiuni de zid care sunt închise publicului. Dar probabil că este altceva...
Marele Zid Chinezesc este distrus într-un mod complet natural, deoarece toate aceste structuri au fost distruse. 300 de ani este o vârstă foarte respectabilă pentru o clădire din piatră, iar versiunea conform căreia marea construcție chineză pe termen lung are 2000 de ani este un MIT. La fel ca o mare parte din istoria Chinei însăși.
P.S. Există și o altă versiune pe internet că Marele Zid Chinezesc nu a fost construit deloc de chinezi. În acele vremuri, în China, aproape nimic nu era construit din piatră, cu excepția acestui zid. Mai mult decât atât, bretele de pe secțiunile vechi, nerestaurate ale zidului, sunt situate doar pe latura de sud. Din păcate, nu am fost în China și nu pot spune cu certitudine dacă acesta este de fapt cazul. Fotografiile, care determină partea de sud de umbra soarelui, nu pot fi luate ca dovadă. După cum știți, peretele nu merge în linie dreaptă, direcțiile sunt complet diferite, soarele poate străluci atât dinspre sud, cât și din partea de nord a peretelui, aproximativ vorbind.

Estul este o chestiune delicată. Așa a spus Vereshchagin în legendarul „Soarele alb al deșertului”. Și s-a dovedit, mai mult ca niciodată, drept. Linia subțire dintre realitate și mistica culturii chineze încurajează turiștii să meargă în Regatul Mijlociu pentru a dezvălui misterele.

În nordul Chinei, de-a lungul căilor de munte întortocheate, se înalță Marele Zid Chinezesc - una dintre cele mai faimoase și extraordinare structuri arhitecturale din lume. Cel puțin o dată, fiecare dintre cei mai mult sau mai puțin interesați de istorie a căutat cum arată Marele Zid Chinezesc pe hartă și este atât de maiestuos.

Începutul Marelui Zid Chinezesc este în apropierea orașului Shanhaiguan, provincia Hebei. Lungimea Marelui Zid Chinezesc, ținând cont de „ramuri”, ajunge la 8851,9 km, dar dacă se măsoară în linie dreaptă, lungimea va fi de aproximativ 2500 km. Lățimea variază în funcție de diverse estimări de la 5 la 8 metri. Oamenii de știință susțin că a fost construit cu așteptarea ca o patrulă de 5 călăreți să poată trece cu ușurință prin el. Ridicat la o inaltime de 10 metri, protejat de turnuri de observatie si portiere, zidul a protejat puterea estica de atacurile popoarelor nomade. Capătul Marelui Zid Chinezesc, trecând chiar și prin vecinătatea Beijingului, este situat în apropierea orașului Jiayuguan, provincia Gansu.

Construcția Marelui Zid Chinezesc - o abordare istorică

Istoricii din întreaga lume au fost de acord că Marele Zid Chinezesc a început să fie construit în jurul secolului al III-lea î.Hr. Datorită evenimentelor istorice militare, construcția globală a fost întreruptă și a schimbat liderii, arhitecții și abordarea acesteia în ansamblu. Pe această bază, există încă dispute pe tema: cine a construit Marele Zid Chinezesc?

Arhivele și cercetările dau motive să credem că Marele Zid Chinezesc a început să fie creat la inițiativa împăratului Qin Shi Huangdi. O astfel de decizie cardinală a fost determinată de perioada Statelor Belicătoare, când în timpul lungilor bătălii 150 de state ale Imperiului Celest au fost reduse de 10 ori. Pericolul crescut al barbarilor nomazi și al invadatorilor l-a speriat pe împăratul Qin și l-a instruit pe comandantul Meng Tian să conducă construcția masivă a secolului.

În ciuda drumurilor de munte proaste, denivelări și chei, primii 500 de muncitori s-au îndreptat spre partea de nord a Chinei. Foamea, lipsa apei și munca fizică grea i-au epuizat pe constructori. Dar, în conformitate cu toată severitatea orientală, disidenții au fost aspru pedepsiți. De-a lungul timpului, numărul sclavilor, țăranilor și soldaților care au construit Marele Zid Chinezesc a crescut la un milion de oameni. Toți lucrau zi și noapte, urmând ordinele împăratului.

În timpul construcției s-au folosit tije și stuf, ținute împreună cu lut și chiar terci de orez. În unele locuri, pământul a fost pur și simplu bătut sau au fost create terasamente din pietricele. Punctul de vârf al construcției din acea perioadă a fost cărămizile de lut, care au fost imediat uscate la soare și așezate rând cu rând.

După schimbarea puterii, inițiativele lui Qin au fost continuate de dinastia Han. Datorită asistenței lor, în anii 206-220 î.Hr., zidul s-a întins pe încă 10.000 km, iar în anumite zone au apărut turnuri de veghe. Sistemul era astfel încât dintr-un astfel de „turn” se puteau vedea doi stând unul lângă altul. Astfel, s-a realizat comunicare între gardieni.

Video - Istoria construcției Marelui Zid Chinezesc

Dinastia Ming, care a urcat pe tron, începând cu 1368, a înlocuit unele dintre materialele de construcție uzate și nu foarte rezistente cu cărămizi rezistente și blocuri masive de piatră. De asemenea, cu ajutorul lor, în zona actualului oraș Jiang'an, zidul a fost restaurat cu marmură violetă. Această schimbare a afectat și segmentul de lângă Yanshan.

Dar nu toți conducătorii Chinei au susținut această idee. Dinastia Qing, venind la putere, a abandonat pur și simplu construcția. Familia imperială nu a văzut oportunitatea într-un bolovan de la marginea statului. Singura parte pentru care erau îngrijorați era poarta ridicată lângă Beijing. Au fost folosite în scopul propus.

Abia zeci de ani mai târziu, în 1984, autoritățile chineze au decis să restaureze Marele Zid Chinezesc. Din lume pe un fir - și construcția a început să fiarbă din nou. Banii strânși de la sponsori și patroni grijulii din întreaga lume au înlocuit blocurile de piatră distruse în mai multe secțiuni ale zidului.

Ce trebuie să știe turiștii?

După ce citești cărți de istorie și te uiți la fotografii, s-ar putea să simți o dorință irezistibilă de a merge și, după ce te-ai testat, să urci pe Marele Zid Chinezesc. Dar înainte de a vă imagina împăratul în vârful masivului de piatră, trebuie să țineți cont de câteva puncte.

În primul rând, nu este atât de ușor. Problema nu este doar în cantitatea de documente. Va trebui să predați copii ale ambelor pașapoarte, un formular de cerere, fotografii, copii ale biletelor dus-întors și o copie a rezervării dumneavoastră la hotel. De asemenea, vi se va cere un certificat de la locul de muncă, unde salariul dvs. nu trebuie să fie mai mic de 5000 grivne. Dacă ești șomer, trebuie să ai un certificat de la bancă cu privire la starea contului tău personal. Atenție - ar trebui să fie cel puțin 1500-2000 de dolari. Dacă ați strâns toate formularele, copiile și fotografiile necesare, atunci vi se va acorda viza de până la 30 de zile fără posibilitatea de prelungire.

În al doilea rând, este recomandabil să planificați în avans o vizită la Marele Zid Chinezesc. Merită să vă decideți, spre miracolul arhitecturii și cum să petreceți timpul acolo. Puteți conduce singur de la hotel până la perete. Dar este mai bine să rezervați o excursie planificată și să acționați conform planului oferit de ghid.

Cele mai populare tururi oferite în China vă vor duce la mai multe secțiuni ale zidului care sunt deschise publicului.

Prima opțiune este site-ul Badaling. Pentru tur va trebui să plătiți aproximativ 350 de yuani (1355 grivne). Pentru acești bani, nu numai că vei inspecta zidul și vei urca pe înălțimi, dar vei vizita și mormintele dinastiei Ming.

A doua opțiune este site-ul Mutianyu. Aici prețul ajunge la 450 de yuani (1740 grivne), pentru care, după vizitarea zidului, veți fi dus în Orașul Interzis, cel mai mare complex de palate al dinastiei Ming.

De asemenea, există o mulțime de excursii unice și scurtate, în contextul cărora fie puteți merge de-a lungul sutelor de trepte ale Marelui Zid Chinezesc, fie puteți merge cu funicularul, fie pur și simplu puteți admira priveliștea pitorească de pe vârfurile turnurile.

Ce mai merită să știi despre Marele Zid Chinezesc?

Marele Zid Chinezesc, precum și tot ce se află în China, este învăluit de legende, credințe și mistere.

Există o legendă în rândul poporului chinez că, chiar și la începutul construcției zidului, Meng Jiangui, îndrăgostită, și-a însoțit soțul proaspăt făcut la șantier. Cu toate acestea, după ce l-a așteptat timp de trei ani, ea nu a suportat despărțirea și s-a dus la perete pentru a-și vedea iubita și a-i oferi haine calde. Asta doar trece calea cea grea, la zid a aflat că soțul ei murise de foame și muncă grea. Zdrobită de durere, Meng a căzut în genunchi și a plâns, din care o parte a zidului s-a prăbușit, iar trupul soțului ei decedat a apărut de sub pietre.

Astfel de legende sunt susținute de credințele locale. Ei cred că punând urechea la pietrele zidului, puteți auzi gemetele și strigătele acelor muncitori care au fost îngropați în timpul construcției Marelui Zid Chinezesc.

Video - Fascinant Marele Zid Chinezesc

Alți naratori susțin că mormintele comune ale sclavilor din construcții sunt un tribut adus puterilor superioare. Pentru că, de îndată ce împăratul Qin a ordonat construirea unei structuri defensive, a venit la el un magician al curții. El i-a spus împăratului că Marele Zid va fi finalizat doar când 10.000 de locuitori ai Regatului de Mijloc vor fi îngropați sub bolovani, iar un chinez pe nume Wang a murit. Inspirat de discursurile vrăjitorului, împăratul a ordonat să găsească un subiect cu acest nume, să-l omoare și să-l zidă în ziduri.

Există și o poveste mai banală, care pentru majoritatea pare doar un mit. Cert este că în 2006 V. Semeyko a publicat un articol într-una dintre revistele științifice. În ea, el a sugerat că autorii și constructorii graniței de piatră nu erau chinezii, ci rusii. Autorul își întărește ideea cu faptul că turnurile sunt îndreptate spre China, de parcă privea statul estic. Și faptul că stilul general al clădirii este mai caracteristic zidurilor de apărare rusești, mărturisește necondiționat rădăcinile slave ale fenomenului arhitectural.

Este adevărat sau doar o păcăleală - va rămâne un mister timp de secole. Însă turiștii vin bucuroși în China pentru a merge pe treptele uneia dintre cele șapte noi minuni ale lumii. Stai la turn și flutură-ți mâna spre cer în speranța că undeva pe orbită cineva îi va vedea cu siguranță. Aceasta este doar teoria conform căreia Marele Zid Chinezesc este vizibil de pe orbită este o minciună. Singurele fotografii cu care se poate lăuda zidul sunt cele de la camerele prin satelit. Dar și acest fapt conferă zidului o măreție aparte.
Și, oricum ar fi, Marele Zid Chinezesc, cu toată ambiguitatea și misterul său, este cel mai bun simbol al masivității, puterii și măreției Imperiului Ceresc. Elevarea ei și simbioza de succes a inovației și misticismului.

Astăzi vom afla tot ce trebuie să știm despre Marele Zid Chinezesc. În primul rând, vom analiza fapte din istorie care ne vor ajuta să înțelegem de ce a fost necesară o structură atât de imensă. Mai departe vom vorbi despre dimensiuni aproximative, pentru că încă nu se cunosc exacte. În sfârșit, află dacă Marele Zid Chinezesc este vizibil din spațiu. Această recenzie face parte dintr-un ghid cuprinzător pentru China.

Pentru ce a fost Marele Zid Chinezesc?

Pentru a cunoaște limba chineză zid mare Merită să ne întoarcem în trecut pentru a înțelege cum a început totul. Este o prostie să negi că Marele Zid Chinezesc este unul dintre cele mai faimoase repere din lume. Astăzi, majoritatea atracțiilor sunt construite pentru profit și nu sunt întotdeauna de importanță practică. La momentul începerii construcției zidului, totul era diferit. Marele Zid Chinezesc a fost conceput în primul rând ca o structură defensivă pentru a proteja granițele imperiului de invadatori.

Începutul construcției zidului datează din secolul al III-lea î.Hr., când imperiul chinez a fost supus atacurilor constante din partea triburilor nomade ale hunilor (mai târziu hunii). Merită menționat separat despre poporul Xiongnu, deoarece era un rival cu adevărat puternic, confruntarea cu care a durat câteva secole. Aruncă o privire asupra teritoriului pe care l-au ocupat Xiongnu, era imens și se întindea de la lanțul muntos Pamir până în Manciuria. Armata număra peste 300 de mii de soldați, printre care trăgători excelenți, călăreți și care de război.

Tocmai pentru a se proteja de cavalerie, a început construcția de ziduri și bariere de apărare în diferite părți ale graniței. În acel moment, China era deja un regat unit, condus de împăratul dinastiei Qin. Împăratul plănuiește să construiască o structură fără precedent care va servi drept graniță a imperiului în nord și va putea proteja cel puțin parțial China de atunci de raidurile Xiongnu.

În vremurile premergătoare domniei împăratului dinastiei Qin, regatele chineze împrăștiate, fiecare separat, au construit ziduri de barieră pentru a scăpa de raidurile nomazilor. După ce a început construcția marelui zid chinezesc, împăratul ia ca bază structurile deja create, remodelând, completând și combinând zidurile într-un singur întreg. Desigur, acest lucru nu a fost suficient și a fost necesar să se facă o cantitate de muncă fără precedent și a fost planificat să o facă în cel mai scurt timp posibil. Construcția Marelui Zid Chinezesc a fost încredințată celui mai apropiat comandant al împăratului, Meng Tian.

Marele Zid chinezesc. Începutul construcției

În timpul dinastiei Qin, construcția zidului a durat aproximativ 10 ani. În acest timp, a fost construită doar o parte din Marele Zid Chinezesc, pe care îl cunoaștem acum. Faptul este că, pentru construirea unei asemenea dimensiuni și a unei idei incredibile a structurii, a fost necesar să se implice un număr mare de oameni. Desigur, cea mai costisitoare modalitate prin care bugetul imperiului poate găsi forță de muncă a fost forțarea oamenilor. Sute de mii de țărani, condamnați și prizonieri au fost aruncați în secțiunile de nord ale granițelor Imperiului Qin chinez.

Nu există date sigure despre câți oameni au murit, dar este probabil ca numărul să se apropie de 1 milion de oameni. Aprovizionarea cu provizii era prost organizată, iar construcția zidului a constat în baterii de pământ înalt de câțiva metri, lucru foarte laborios. Mulți nu au suportat acest mod de viață și au murit. Prin urmare, se obișnuiește să se spună că Marele Zid Chinezesc a fost construit pe oasele și sângele țăranilor.

Pe măsură ce zidul a fost construit, au fost solicitați din ce în ce mai mulți oameni și a crescut nemulțumirea populației față de politicile împăratului dinastiei Qin. A atins punctul culminant când împăratul a murit pe neașteptate după 20 de ani de domnie. Al doilea împărat al dinastiei Qin a urcat pe tron, dar nu era destinat să conducă. În tot imperiul au apărut numeroase revolte, care au dus în cele din urmă la răsturnarea împăratului și la căderea dinastiei Qin. Astfel, construcția Marelui Zid Chinezesc a fost suspendată pentru o perioadă. Este general acceptat că comandantul Meng Tian, ​​care a condus construcția zidului, s-a sinucis după moartea împăratului, spunând că Marele Zid Chinezesc a fost o crimă împotriva naturii.

Marele Zid chinezesc. Al doilea vânt

Granițele zidului s-au extins semnificativ în timpul domniei dinastiei Han. Împăratul dinastiei Han a decis să pună capăt puterii nomazilor din vestul imperiului și, la cumpăna dintre mileniile al doilea și al treilea, era gata să se opună dușmanului etern. Pe lângă antrenarea războinicilor, a fost necesară întărirea structurilor defensive. Pentru aceasta s-au construit încă 10.000 km de zid, cu turnuri de veghe, șanțuri și sisteme de avertizare timpurie.

Principala dificultate în construirea Marelui Zid chinezesc în deșertul Gobi a fost lipsa materialelor de construcție. Nu a fost posibil să se construiască un zid cu adevărat de încredere într-o zonă deșertică până când inginerii chinezi au venit cu ideea de a bate nisip și lut între straturi de tufiș. O astfel de construcție cu mai multe straturi a dat rigiditatea necesară, care a ajutat să reziste nu numai hoardelor de nomazi, ci și să supraviețuiască mai mult de 2000 de ani de expunere la natură. De-a lungul timpului, nomazii au fost alungați din imperiul chinez, ceea ce a făcut ca comercianții să se deplaseze mult mai sigur de-a lungul Marelui Drum al Mătăsii. Peste o mie de ani mai târziu, Marele Zid Chinezesc a fost pus la încercare din nou și din nou. Hoardele de mongoli se mișcau împotriva imperiului chinez.

Marele Zid chinezesc. dinastia Ming

Mongolii au invadat China și au condus acolo timp de peste 100 de ani. După această perioadă, în jurul secolului al XIV-lea, dinastia Ming îi împinge pe mongoli din imperiul lor și o nouă întrebare se ridică în fața lor. Cum să construiești un zid care să închidă odată pentru totdeauna problema cu nomazii, atacând de la granițele vestice secol după secol?

Pe lângă modernizarea zidului existent în vest, imperiul trebuia să construiască un sit în apropierea capitalei nou formate a Beijingului. Noua capitală a imperiului era bine apărată de un lanț de munți, dar existau chei prin care nomazii puteau invada cu ușurință inima imperiului. Cei mai buni arhitecți și muncitori au fost adunați pentru construcția noului șantier. În frunte se afla strălucitul arhitect Tqi Jiguang. El a venit cu ideea de a folosi cărămizi în construcția de noi secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc.

Sistemul de construcție al Marelui Zid Chinezesc a suferit, de asemenea, o schimbare. Acum turnurile erau interconectate astfel încât, în cazul unui atac asupra unuia dintre ele, războinicii din turnurile învecinate să poată veni în ajutor unul altuia. Au fost instalate tunuri de arme, arbalete uriașe capabile să omoare mai mulți oameni cu o singură săgeată și catapulte pentru tragerea cu proiectile cu praf de pușcă. La câteva decenii după construirea unei noi secțiuni a Marelui Zid Chinezesc, a fost făcută prima încercare de a pătrunde prin nomazi. Această încercare a eșuat, zidul arăta cât de bine gândită era structura.

După ce s-a încheiat problema aici, a fost necesară întoarcerea în vestul imperiului, deoarece amenințarea invaziei dinspre vest era încă prezentă. Problema principală, ca cu multe secole în urmă, a fost Materiale de construcție. Arhitecții chinezi au găsit și aici o cale de ieșire. Folosind nisip și pietriș, care era din belșug aici, le-au așezat între rânduri de cărămizi, coapte de soarele deșertului. Astfel, zidurile erau extrem de rezistente și aveau un sistem bine gândit de respingere a atacurilor. În același timp, în vestul imperiului a fost ridicat un stâlp îndepărtat. A fost construită după principiul „cetate într-o cetate”. Cetatea includea multe labirinturi, iar războinicii atacatori erau o țintă ușoară pentru apărători. Avanpostul vestic nu a fost niciodată atacat.

Astfel, construcția Marelui Zid chinezesc a durat mulți ani, a adus sute de mii de vieți, dar a jucat un rol important în istoria construirii Chinei moderne. Părerile cu privire la necesitatea construirii Marelui Zid Chinezesc diferă. Nu toată lumea este sigură că a meritat astfel de sacrificii umane. Cu toate acestea, aproape nimeni nu recunoaște că această clădire este una dintre cele mai mari clădiri din istoria omenirii.

Dimensiunile Marelui Zid Chinezesc

Nimeni nu vă va spune dimensiunile exacte ale Marelui Zid Chinezesc nici astăzi. În ciuda faptului că oamenii de știință au toate oportunitățile de a explora peretele metru cu metru, datele încă diferă.

Lungimea Marelui Zid Chinezesc

Lungimea Marelui Zid Chinezesc ridică întrebări și oamenii de știință se ceartă despre asta în fiecare zi. Dar majoritatea sunt de acord că Marele Zid al Chinei are peste 21.000 de kilometri lungime. Dacă măsurați peretele de la o margine la alta.

Înălțimea Marelui Zid Chinezesc

Pe diferite părți ale peretelui, înălțimea variază. Înălțimea minimă a Marelui Zid Chinezesc este de 6 metri, în timp ce înălțimea turnurilor ajunge la 10 metri. Cu adevărat o clădire grozavă!

Lățimea Marelui Zid Chinezesc

Dacă vorbim despre grosime sau lățime, de regulă, cifra va fi de aproximativ 5-8 metri. Rezumând, conform datelor preliminare, dimensiunile Marelui Zid Chinezesc sunt următoarele:

• lungime > 21.000 de kilometri
• înălțime ~ 6-10 metri
• latime ~ 5-8 metri

Marele Zid Chinezesc pe hartă

Harta Chinei arată clar ce granițe au încercat să protejeze conducătorii imperiului. Marele Zid Chinezesc se întindea de-a lungul granițelor de nord și de nord-vest ale Chinei antice, unde au apărut în mod constant înfruntări cu nomazii. Imaginează-ți China, a treia țară ca mărime din lume după Rusia și Canada. Chiar și doar privind harta, puteți vedea scara structurii.

Coordonatele Marelui Zid Chinezesc

De pe harta de mai sus, puteți lua toate coordonatele necesare ale marelui zid al Chinei. Pentru a economisi timp, coordonatele Marelui Zid Chinezesc sunt: ​​40° 40′ 36.95″ N, 117° 13′ 54.95″ E.

Marele Zid Chinezesc de la satelit

Discuțiile aprinse sunt cauzate de întrebarea dacă peretele este vizibil din satelit. Marea majoritate a oamenilor sunt de acord că nu este posibil să vezi Marele Zid Chinezesc de pe un satelit cu ochiul liber. La începutul secolului XXI, chinezii și-au trimis astronautul pe orbită. Desigur, primul lucru la întoarcerea lui pe Pământ a fost întrebarea, este zidul vizibil din spațiu? El a răspuns negativ.

Dacă doriți să obțineți o vedere prin satelit a Marelui Zid Chinezesc, o puteți face în imaginea de mai jos.

filmul marele zid chinezesc

La sfârșitul poveștii, vă sugerez să vizionați un film despre Marele Zid Chinezesc din National Geographic. Un film interesant și cuprinzător.

• Atracții Guangzhou -

5 (1 alegător. Votează și tu!!!)

MARELE ZID CHINEZESC

Structurile defensive colosale cunoscute astăzi sub numele de Marele Zid Chinezesc au fost construite de cei care cu mii de ani în urmă dețineau tehnologii la care nu am crescut încă. Și clar nu a fost chinezii...

În China, există o altă dovadă materială a prezenței în această țară a unei civilizații foarte dezvoltate, cu care chinezii nu au nicio legătură. Spre deosebire de piramidele chineze, această dovadă este bine cunoscută de toată lumea. Acesta este așa-numitul Mare Zid Chinezesc.

Să vedem ce spun istoricii ortodocși despre acest cel mai mare monument de arhitectură, care în În ultima vreme a devenit o atracție turistică majoră în China. Zidul este situat în nordul țării, întinzându-se de la coasta mării și pătrunzând adânc în stepele mongole și, după diverse estimări, are o lungime, ținând cont de ramuri, de la 6 la 13.000 km. Grosimea peretelui este de câțiva metri (în medie 5 metri), înălțimea este de 6-10 metri. Se spune că zidul ar fi cuprins 25.000 de turnuri.

O scurtă istorie a construcției zidului de astăzi arată așa. Construcția zidului ar fi început încă din secolul al III-lea î.Hr. în timpul domniei dinastiei Qin, pentru a se apăra împotriva raidurilor nomazilor din nord și pentru a defini clar granița civilizației chineze. Inițiatorul construcției a fost faimosul „colecționar de pământuri chinezești” împăratul Qin Shi Huang Di. A condus aproximativ o jumătate de milion de oameni la construcție, care, cu o populație totală de 20 de milioane, este o cifră foarte impresionantă. Pe atunci, zidul era o structură făcută în mare parte din pământ – un uriaș meterez de pământ.

În timpul dinastiei Han (206 î.Hr. - 220 d.Hr.), zidul a fost extins spre vest, întărit cu piatră și a construit o linie de turnuri de veghe care au pătruns adânc în deșert. În timpul dinastiei Ming (1368-1644), zidul a continuat să fie construit în continuare. Ca urmare, s-a întins de la est la vest de la Golful Bohai din Marea Galbenă până la granița de vest a provinciilor moderne Gansu, intrând pe teritoriul deșertului Gobi. Se crede că acest zid a fost deja construit prin eforturile unui milion de chinezi din cărămizi și blocuri de piatră, motiv pentru care aceste secțiuni ale zidului au supraviețuit până în zilele noastre în forma în care un turist modern este deja obișnuit să-l vadă. Dinastia Ming a fost înlocuită cu dinastia Manchu Qing (1644-1911), care nu a construit zidul. Ea s-a limitat la menținerea în ordine relativă a unei zone mici în apropierea Beijingului, care a servit drept „poarta de intrare în capitală”.

În 1899, ziarele americane au lansat un zvon că zidul va fi în curând demolat și în locul lui va fi construită o autostradă. Cu toate acestea, nimeni nu avea de gând să demoleze nimic. Mai mult, în 1984 a fost lansat un program de restaurare a pereților inițiat de Deng Xiaoping și condus de Mao Tse Tung, care este încă derulat și finanțat de companii chineze și străine, precum și de persoane fizice. Câți l-au condus pe Mao să restaureze zidul nu este raportat. Au fost reparate mai multe secțiuni, în unele locuri au fost ridicate cu totul nou. Deci putem presupune că în 1984 a început construcția celui de-al patrulea zid al Chinei. De obicei, turiștilor li se arată una dintre secțiunile zidului, situată la 60 km nord-vest de Beijing. Aceasta este zona Muntelui Badaling (Badaling), lungimea zidului este de 50 km.

Zidul face cea mai mare impresie nu în zona Beijingului, unde a fost ridicat pe un nu foarte munti inaltiși în zonele muntoase îndepărtate. Acolo, apropo, se vede foarte clar că zidul, ca structură defensivă, a fost realizat foarte atent. În primul rând, cinci persoane la rând se puteau deplasa de-a lungul zidului în sine, așa că a fost și un drum bun, ceea ce este extrem de important atunci când este necesar să transferați trupe. Sub acoperirea crenelurilor, paznicii se puteau apropia pe furiș de zona în care inamicii plănuiau să atace. Turnurile de semnalizare erau amplasate în așa fel încât fiecare dintre ele să fie în vizorul celorlalți doi. Unele mesaje importante erau transmise fie prin tobe, fie prin fum, fie prin focul focurilor. Astfel, vestea invaziei inamicului de la cele mai îndepărtate frontiere ar putea fi transmisă centrului într-o zi!

În timpul procesului de restaurare, zidurile au fost deschise Fapte interesante. De exemplu, blocurile sale de piatră erau fixate împreună cu terci de orez lipicios amestecat cu var stins. Sau că lacunele de pe cetățile sale priveau spre China; că pe latura de nord înălțimea zidului este mică, mult mai mică decât la sud, și sunt scări. Ultimele fapte, din motive evidente, nu sunt făcute publicitate și nu sunt comentate de știința oficială – nici chineză, nici mondială. Mai mult, atunci când reconstruiesc turnuri, ei încearcă să construiască lacune în direcția opusă, deși acest lucru nu este întotdeauna posibil. Aceste fotografii arată partea de sud a zidului - soarele strălucește la prânz.

Cu toate acestea, ciudateniile cu zidul chinezesc nu se opresc aici. Wikipedia are o hartă completă a zidului, unde culoare diferita arată un zid despre care ni se spune că a fost construit de fiecare dinastie chineză. După cum puteți vedea, marele zid nu este singur. Nordul Chinei este adesea și dens presărat cu „mari ziduri chinezești” care intră pe teritoriul Mongoliei moderne și chiar al Rusiei. Lumină asupra acestor ciudățenii a fost făcută de A.A. Tyunyaev în lucrarea sa „Zidul chinezesc - o mare barieră față de chinezi”:

„Este extrem de interesant să urmărim etapele construcției zidului „chinez”, pe baza datelor oamenilor de știință chinezi. Din ei se poate observa că oamenii de știință chinezi care numesc zidul „chinez” nu sunt foarte îngrijorați de faptul că poporul chinez însuși nu a luat parte la construcția lui: de fiecare dată când a fost construită următoarea secțiune a zidului, chinezii statul era departe de șantierele de construcții.

Deci, prima și principala parte a zidului a fost construită în perioada de la 445 î.Hr. până în 222 î.Hr Se întinde pe 41-42° latitudine nordică si simultan de-a lungul unor portiuni ale raului. Huanghe. Pe vremea aceea, desigur, nu existau mongoli-tătari. Mai mult, prima unificare a popoarelor în China a avut loc abia în 221 î.Hr. sub domnia lui Qin. Și înainte de asta, a existat perioada Zhangguo (secolele 5-3 î.Hr.), în care pe teritoriul Chinei existau opt state. Abia la mijlocul secolului al IV-lea. î.Hr. Qin a început să lupte împotriva altor regate, iar până în 221 î.Hr. i-a cucerit pe unii dintre ei.

Figura arată că granița de vest și de nord a statului Qin până în 221 î.Hr. a început să coincidă cu acea secțiune a zidului „chinez”, care a început să fie construit încă din anul 445 î.Hr. și a fost construită tocmai în anul 222 î.Hr.

Astfel, vedem că această secțiune a zidului „chinez” a fost construită nu de chinezii statului Qin, ci de vecinii din nord, ci tocmai din chinezii care se răspândesc spre nord. În doar 5 ani - de la 221 la 206. î.Hr. - a fost construit un zid de-a lungul întregii granițe a statului Qin, care a oprit răspândirea supușilor săi spre nord și vest. În plus, în același timp, la 100-200 km vest și nord de primul, a fost construită a doua linie de apărare de la Qin - al doilea zid „chinez” al acestei perioade.

Următoarea perioadă de construcție acoperă perioada din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr În această perioadă au fost construite secțiuni de zid, situate la 500 km la vest și la 100 km la nord de cele precedente... În perioada 618-907. China a fost condusă de dinastia Tang, care nu s-a marcat ca învingătoare asupra vecinilor săi din nord.

În perioada următoare, de la 960 la 1279. Imperiul Song a fost înființat în China. În acest moment, China și-a pierdut dominația asupra vasalilor săi în vest, în nord-est (pe teritoriul Peninsulei Coreene) și în sud - în nordul Vietnamului. Imperiul Sung a pierdut o parte semnificativă din teritoriile chinezilor propriu-zis din nord și nord-vest, care au mers în statul Khitan Liao (parte din provinciile moderne Hebei și Shanxi), regatul Tangut din Xi-Xia (parte din teritoriile provinciei moderne Shaanxi, întregului teritoriu al provinciei moderne Gansu și al regiunii autonome Ningxia Hui).

În 1125, granița dintre regatul non-chinez al Jurchenilor și China trecea de-a lungul râului. Huaihe este la 500-700 km sud de locurile unde a fost construit zidul. Și în 1141, a fost semnat un tratat de pace, conform căruia Imperiul Sung chinez s-a recunoscut ca vasal al statului non-chinez Jin, angajându-se să-i plătească un mare tribut.

Cu toate acestea, în timp ce China însăși se înghesuia la sud de râu. Hunahe, la 2100-2500 km nord de granițele sale, a fost ridicată o altă secțiune a zidului „chinez”. Această parte a zidului, construită între 1066 și 1234, străbate teritoriul rus la nord de satul Borzya, lângă râu. Argun. În același timp, a fost construită o altă secțiune a zidului la 1500-2000 km nord de China, situată de-a lungul Marii Khingan...

Următoarea secțiune a zidului a fost construită între 1366 și 1644. Se trece de-a lungul paralelei 40 de la Andong (40°), chiar la nord de Beijing (40°), prin Yinchuan (39°) până la Dunhuang și Anxi (40°) în vest. Această secțiune a zidului este ultima, cea mai sudică și cea mai adâncă pătrundere în teritoriul Chinei... În timpul construcției acestei secțiuni a zidului, întreaga regiune Amur a aparținut teritoriilor rusești. Pe la mijlocul secolului al XVII-lea, pe ambele maluri ale Amurului, existau deja cetăți-închisori rusești (Albazinsky, Kumarsky etc.), așezări țărănești și terenuri arabile. În 1656, s-a format voievodatul Daurskoye (mai târziu Albazinskoye), care includea valea Amurului Superior și Mijlociu de-a lungul ambelor maluri ... Zidul „chinez” construit de ruși până în 1644 mergea exact de-a lungul graniței Rusiei cu China Qing. . În anii 1650, China Qing a invadat ținuturile rusești la o adâncime de 1500 km, ceea ce a fost confirmat de tratatele Aigun (1858) și Beijing (1860) ... "

Astăzi, Zidul Chinezesc este în interiorul Chinei. Cu toate acestea, a fost o vreme când zidul marca granița țării.

Acest fapt este confirmat de hărțile antice care au ajuns până la noi. De exemplu, o hartă a Chinei realizată de celebrul cartograf medieval Abraham Ortelius din atlasul său geografic al lumii Theatrum Orbis Terrarum din 1602. Pe hartă, nordul este pe dreapta. Arată clar că China este separată de țara nordică - Tartarie printr-un zid.

Pe harta din 1754 „Le Carte de l'Asie” se vede, de asemenea, clar că graniţa Chinei cu Marea Tartarie trece de-a lungul zidului.

Și chiar și harta din 1880 arată zidul ca graniță a Chinei cu vecinul său din nord. Este de remarcat faptul că o parte a zidului merge suficient de departe în teritoriul vecinului de vest al Chinei - Tartaria Chineză...

Ilustrații interesante pentru acest articol sunt culese pe site-ul Food of RA ...

Elena Lyubimova

CINE A CONSTRUIT ACEST PERETE?

Un grup de arheologi britanici, condus de William Lindsey, a făcut o descoperire senzațională în toamna anului 2011: a fost descoperită o parte din Marele Zid Chinezesc, care se află în afara Chinei, în Mongolia.

Rămășițele acestei structuri uriașe (100 de kilometri lungime și 2,5 metri înălțime) au fost descoperite în deșertul Gobi, situat în sudul Mongoliei. Oamenii de știință au ajuns la concluzia că descoperirea face parte din celebrele obiective turistice chinezești. Materialele secțiunii peretelui includ lemn, pământ și piatră vulcanică. Clădirea în sine datează din perioada cuprinsă între 1040 și 1160 î.Hr.

În 2007, la granița dintre Mongolia și China, în timpul unei expediții organizate de aceeași Lindsey, a fost găsită o secțiune semnificativă a zidului, care a fost atribuită vremii dinastiei Han. De atunci, căutarea fragmentelor rămase din zid a continuat, care s-a încheiat în cele din urmă cu succes în Mongolia. Marele Zid Chinezesc, ne amintim, este unul dintre cele mai mari monumente de arhitectură și una dintre cele mai faimoase structuri defensive ale antichității. Trece prin teritoriul Chinei de Nord și este inclusă în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Este general acceptat că au început să o construiască în secolul al III-lea î.Hr. pentru a proteja statul dinastiei Qin de raidurile „barbarilor din nord” – poporul nomaz al Xiongnu. În secolul al III-lea d.Hr., în timpul dinastiei Han, a fost reluată construcția zidului și a fost extins spre vest. De-a lungul timpului, zidul a început să se prăbușească, dar în timpul dinastiei Ming (1368-1644), conform istoricilor chinezi, zidul a fost restaurat și consolidat. Acele părți ale acestuia care au supraviețuit până în vremea noastră au fost construite în principal în secolele XV-XVI.

De-a lungul celor trei secole ale domniei dinastiei Manchu Qing (din 1644), structura de protecție s-a dărăpănat și aproape totul s-a prăbușit, deoarece noii conducători ai Imperiului Ceresc nu aveau nevoie de protecție din nord. Abia pe vremea noastră, la mijlocul anilor 1980, a început ca dovadă materială restaurarea unor secțiuni de zid. origine veche statalitate în ţinuturile Asiei de Nord-Est.

Unii cercetători ruși (președintele Academiei de Științe Fundamentale A.A. Tyunyaev și asociatul său, doctor onorific al Universității din Bruxelles V.I. Semeyko) își exprimă îndoieli cu privire la versiunea general acceptată a originii structurii de protecție la granițele de nord ale statului dinastia Qin. În noiembrie 2006, într-una dintre publicațiile sale, Andrey Tyunyaev și-a formulat gândurile pe această temă după cum urmează: „După cum știți, la nordul teritoriului Chinei moderne a existat un altul, mult mai mult civilizatie antica. Acest lucru a fost confirmat în mod repetat de descoperirile arheologice făcute, în special, pe teritoriul Siberiei de Est. Dovezi impresionante ale acestei civilizații, comparabile cu Arkaim din Urali, nu numai că nu au fost încă studiate și înțelese de știința istorică mondială, dar nici măcar nu a primit o evaluare adecvată în Rusia însăși.

În ceea ce privește zidul antic, potrivit lui Tyunyaev, „gaturile de pe o parte semnificativă a zidului sunt îndreptate nu spre nord, ci spre sud. Și acest lucru se vede în mod clar nu numai în cele mai vechi secțiuni ale zidului, nu reconstruite, ci chiar și în fotografiile recente și în lucrările de desen chinezesc.

În 2008 la First congres international„Scrierea slavă pre-chirilică și cultura slavă pre-creștină” la Leningrad universitate de stat numit după A.S. Pușkina Tyunyaev a făcut un raport „China - fratele mai mic al Rus’”, în timpul căruia a prezentat fragmente de ceramică neolitică de pe teritoriul părții de est a Chinei de Nord. Semnele descrise pe ceramică nu arătau ca caractere chinezești, dar au arătat o coincidență aproape completă cu străvechea runică rusă - până la 80 la sută.

Pe baza celor mai recente date arheologice, cercetătorul își exprimă părerea că în timpul neoliticului și al epocii bronzului, populația din vestul Chinei de Nord era caucazoidă. Într-adevăr, în toată Siberia, până în China, se găsesc mumii de caucazieni. Conform datelor genetice, această populație avea haplogrupul vechi rusesc R1a1.

Această versiune este susținută și de mitologia slavilor antici, care povestește despre mișcarea Rusiei antice în direcția estică - ei au fost conduși de Bogumir, Slavunya și fiul lor scitic. Aceste evenimente sunt reflectate, în special, în Cartea lui Veles, care, să facem o rezervă, nu este recunoscută de istoricii academicieni.

Tyunyaev și susținătorii săi atrag atenția asupra faptului că Marele Zid Chinezesc a fost construit într-un mod similar cu zidurile medievale europene și rusești, al căror scop principal era protecția împotriva armelor de foc. Construcția unor astfel de structuri a început nu mai devreme de secolul al XV-lea, când tunurile și alte arme de asediu au apărut pe câmpurile de luptă. Înainte de secolul al XV-lea, așa-numiții nomazi nordici nu aveau artilerie.

Pe baza acestor date, Tyunyaev exprimă opinia că zidul din Asia de Est a fost construit ca o structură defensivă care marchează granița dintre două state medievale. A fost ridicată după ce s-a ajuns la un acord privind delimitarea teritoriilor. Și acest lucru, potrivit lui Tyunyaev, este confirmat de o hartă a timpului în care granița dintre Imperiul Rus și Imperiul Qing trecea exact de-a lungul zidului.

Vorbim despre o hartă a Imperiului Qing din a doua jumătate a secolelor XVII-XVIII, prezentată în volumul academic de 10 " istoria lumii". Acea hartă arată în detaliu zidul care trece exact de-a lungul graniței dintre Imperiul Rus și imperiul dinastiei Manciu (Imperiul Qing).

Pe harta Asiei din secolul al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam, sunt indicate două formațiuni geografice: în nord - Tartaria (Tartarie), în sud - China (China), a cărei graniță de nord se întinde aproximativ de-a lungul paralela 40, adică exact de-a lungul peretelui. Pe această hartă, peretele este marcat cu o linie groasă și poartă eticheta „Muraille de la Chine”. Acum, această expresie este de obicei tradusă din franceză ca „zidul chinezesc”.
Cu toate acestea, atunci când este tradus literal, sensul este oarecum diferit: muraille („perete”) într-o construcție cu prepoziția de (substantiv + prepoziție de + substantiv) și cuvântul la Chine exprimă obiectul și apartenența zidului. Acesta este „zidul Chinei”. Pe baza analogiilor (de exemplu, place de la Concorde - Place de la Concorde), atunci Muraille de la Chine este un zid numit după țara pe care europenii o numeau Chine.

Există și alte traduceri din expresia franceză „Muraille de la Chine” - „un zid din China”, „un zid care delimitează din China”. Într-adevăr, într-un apartament sau într-o casă, zidul care ne desparte de vecini îl numim zidul vecinului, iar zidul care ne desparte de stradă - perete exterior. Același lucru îl avem și cu denumirea granițelor: granița finlandeză, granița cu Ucraina... În acest caz, adjectivele indică doar amplasarea geografică a granițelor rusești.

Este de remarcat faptul că în Rusia medievală exista cuvântul „balenă” - stâlpi de tricotat, care erau folosiți la construcția fortificațiilor. Deci, numele districtului Moscova Kitay-gorod a fost dat în secolul al XVI-lea din aceleași motive - clădirea a constat dintr-un zid de piatră cu 13 turnuri și 6 porți...

Potrivit opiniei consacrate în versiunea oficială a istoriei, Marele Zid Chinezesc a început să fie construit în anul 246 î.Hr. sub împăratul Shi Huangdi, înălțimea sa a fost de la 6 la 7 metri, scopul construcției a fost protejarea de nomazii din nord.

Istoricul rus L.N. Gumiliov a scris: „Zedul s-a întins pe 4.000 km. Înălțimea sa a atins 10 metri, iar turnurile de veghe se ridicau la fiecare 60-100 de metri. El a mai menționat: „Când lucrarea a fost finalizată, s-a dovedit că toate forte armate China nu este suficientă pentru a organiza o apărare eficientă pe zid. De fapt, dacă pe fiecare turn este plasat câte un mic detașament, atunci inamicul îl va distruge înainte ca vecinii să aibă timp să se adune și să dea ajutor. Dacă totuși, detașamentele mari sunt distanțate mai rar, atunci se formează goluri prin care inamicul va pătrunde ușor și imperceptibil în interiorul țării. O cetate fără apărători nu este o cetate.”
Din experiența europeană se știe că zidurile vechi mai vechi de câteva sute de ani nu sunt reparate, ci reconstruite - datorită faptului că materialele pe o perioadă atât de lungă obosesc și pur și simplu se destramă. Dar în legătură cu zidul chinezesc, opinia a fost înrădăcinată că structura a fost construită în urmă cu două mii de ani și totuși a supraviețuit.

Nu vom intra în controverse pe această problemă, ci pur și simplu vom folosi datarea chinezească și vom vedea cine și împotriva cui a construit diferite secțiuni ale zidului. Prima și principala parte a zidului a fost construită înainte de epoca noastră. Se desfășoară de-a lungul 41-42 de grade latitudine nordică, inclusiv de-a lungul unor secțiuni ale râului Galben.
Granițele de vest și de nord ale statului Qin abia în 221 î.Hr. a început să coincidă cu secțiunea de zid construită până la această dată. Este logic să presupunem că acest site a fost construit nu de locuitorii regatului Qin, ci de vecinii lor din nord. Din 221 până în 206 î.Hr Un zid a fost construit de-a lungul întregii granițe a statului Qin. În plus, în același timp, a fost construită o a doua linie de apărare la 100-200 km vest și nord de primul zid - un alt zid.

Cu siguranță nu a putut fi construit de regatul Qin, deoarece nu controla aceste pământuri în acel moment.
În timpul dinastiei Han (din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr.), au fost construite secțiuni de zid, situate la 500 km la vest și la 100 km la nord de cele precedente. Amplasarea lor corespundea extinderii teritoriilor controlate de acest stat. Este foarte greu de spus astăzi cine a construit aceste structuri defensive – sudici sau nordici. Din punct de vedere al istoriei tradiționale - statul dinastiei Han, care a căutat să se protejeze de războinicii nomazi din nord.

În 1125, granița dintre regatul Jurchen și China a trecut de-a lungul râului Galben - acesta este la 500-700 de kilometri sud de locația zidului construit. Și în 1141, a fost semnat un tratat de pace, conform căruia Imperiul Sung chinez s-a recunoscut ca vasal al statului Jurchen Jin, angajându-se să-i plătească un mare tribut.

Cu toate acestea, în timp ce ținuturile Chinei propriu-zise erau situate la sud de râul Galben, o altă secțiune a zidului a fost ridicată la 2.100-2.500 de kilometri nord de granițele sale. Această parte a zidului, construită între 1066 și 1234, străbate teritoriul rus la nord de satul Borzya, lângă râul Argun. În același timp, o altă secțiune a zidului a fost construită la 1.500–2.000 de kilometri nord de China, situată de-a lungul Marelui Khingan.
Dar dacă numai ipoteze pot fi înaintate pe tema naționalității constructorilor zidului din cauza lipsei de informații istorice de încredere, atunci studiul stilului în arhitectura acestei structuri defensive permite, aparent, să se facă mai exacte. ipoteze.

Stilul arhitectural al zidului, aflat acum pe teritoriul Chinei, este surprins de trăsăturile clădirii „amprentele de mâini” ale creatorilor săi. Elemente ale zidului și turnurilor, asemănătoare cu fragmentele de zid, în Evul Mediu pot fi găsite doar în arhitectura structurilor defensive rusești antice din regiunile centrale ale Rusiei - „arhitectura de nord”.

Andrey Tyunyaev se oferă să compare două turnuri - de la zidul chinez și de la Kremlinul din Novgorod. Forma turnurilor este aceeași: un dreptunghi, ușor îngustat în sus. Din zidul din interiorul ambelor turnuri există o intrare acoperită de un arc rotund, căptușit cu aceeași cărămidă ca și zidul cu turnul. Fiecare dintre turnuri are două etaje superioare „de lucru”. La primul etaj al ambelor turnuri au fost realizate ferestre cu arc rotund. Numărul de ferestre de la primul etaj al ambelor turnuri este de 3 pe o parte și 4 pe cealaltă. Înălțimea ferestrelor este aproximativ aceeași - aproximativ 130-160 de centimetri.

Lacunele sunt situate la etajul superior (al doilea). Ele sunt realizate sub formă de șanțuri înguste dreptunghiulare de aproximativ 35-45 cm lățime.Numărul de astfel de lacune din turnul chinezesc este de 3 adâncime și 4 lățime, iar în Novgorod una - 4 adâncime și 5 lățime. La ultimul etaj al turnului „chinezesc”, găuri pătrate trec de-a lungul marginii acestuia. Există găuri similare în turnul Novgorod, iar capetele căpriorilor ies din ele, pe care se sprijină acoperișul din lemn.

Situația este aceeași în comparație cu turnul chinezesc și turnul Kremlinului Tula. Turnurile chinezești și Tula au același număr de portiere în lățime - câte 4. Și același număr de deschideri arcuite - câte 4. La etajul superior, între bretele mari, sunt mici - lângă turnurile chinezești și Tula. Forma turnurilor este încă aceeași. În turnul Tula, ca și în cel chinezesc, se folosește piatra albă. Arcurile sunt realizate la fel: la poarta Tula - la "chineza" - intrările.

Pentru comparație, puteți folosi și turnurile rusești ale Porții Nikolsky (Smolensk) și zidul de nord al fortăreței Mănăstirii Nikitsky (Pereslavl-Zalessky, secolul al XVI-lea), precum și un turn din Suzdal (mijlocul secolului al XVII-lea). Concluzie: caracteristici de proiectare turnurile zidului chinezesc dezvăluie analogii aproape exacte între turnurile kremlinului rusesc.

Turnurile porții Nikolsky (Smolensk)

Și ce spune comparația dintre turnurile conservate ale orașului chinez Beijing cu turnurile medievale ale Europei? Zidurile cetății orașului spaniol Avila și Beijing sunt foarte asemănătoare între ele, mai ales că turnurile sunt amplasate foarte des și practic nu au adaptări arhitecturale pentru nevoile militare. Turnurile Peking au doar o punte superioară cu portiere și sunt așezate la aceeași înălțime cu restul zidului.
Nici turnurile spaniole, nici cele de la Peking nu prezintă o asemănare atât de mare cu turnurile de apărare ale Zidului Chinezesc, așa cum arată turnurile Kremlinului rus și zidurile cetății. Și acesta este un prilej de reflecție pentru istorici.

Badaling este cea mai vizitată secțiune a Marelui Zid Chinezesc.

„Un zid lung de 10.000 de li” este ceea ce chinezii înșiși numesc acest miracol al ingineriei antice. Pentru o țară imensă cu aproape un miliard și jumătate de oameni, a devenit o chestiune de mândrie națională, o carte de vizită care atrage călători din întreaga lume. Astăzi, Marele Zid Chinezesc este una dintre cele mai populare atracții - aproximativ 40 de milioane de oameni îl vizitează în fiecare an. În 1987, obiectul unic a fost inclus pe lista UNESCO a patrimoniului cultural mondial.

Localnicilor încă le place să repete că cel care nu a urcat pe zid nu este un chinez adevărat. Această frază, rostită de Mao Zedong, este percepută ca un adevărat îndemn la acțiune. În ciuda faptului că înălțimea structurii este de aproximativ 10 metri cu o lățime de 5-8 m în diferite secțiuni (ca să nu mai vorbim de trepte nu foarte convenabile), nu sunt mai puțini străini care vor să se simtă adevărați chinezi măcar pentru o perioadă. moment. În plus, de la înălțime se deschide o panoramă magnifică a împrejurimilor, pe care o poți admira la nesfârșit.

Te întrebi involuntar cât de armonios se potrivește această creație a mâinilor umane peisaj natural, formând cu el un singur întreg. Explicația fenomenului este simplă: Marele Zid Chinezesc a fost așezat nu în deșert, ci lângă dealuri și munți, pinteni și chei adânci, aplecându-se lin în jurul lor. Dar de ce a avut nevoie vechii chinezi să construiască o fortificație atât de mare și extinsă? Cum a decurs construcția și cât a durat? Aceste întrebări sunt adresate de toți cei care au avut norocul să viziteze aici cel puțin o dată. Răspunsurile la acestea au fost primite de multă vreme de cercetători și ne vom opri asupra bogatului trecut istoric al Marelui Zid Chinezesc. Ea însăși lasă o impresie ambiguă asupra turiștilor, deoarece unele secțiuni sunt în stare excelentă, în timp ce altele sunt complet abandonate. Numai că această împrejurare nu diminuează în niciun fel interesul pentru acest obiect - mai degrabă, dimpotrivă.

Istoria construcției Marelui Zid Chinezesc

În secolul al III-lea î.Hr., unul dintre conducătorii Imperiului Ceresc a fost împăratul Qing Shi Huang. Epoca lui a fost în perioada Statelor războinice. A fost o perioadă dificilă și controversată. Statul era amenințat din toate părțile de inamici, în special de nomazii agresivi Xiongnu, și avea nevoie de protecție împotriva raidurilor lor perfide. Astfel s-a născut decizia de a construi un zid inexpugnabil - înalt și lung, pentru ca nimeni să nu tulbure liniștea imperiului Qin. În același timp, această clădire ar fi trebuit să fie, ca să spunem limbaj modern, delimitează granițele vechiului regat chinez și promovează centralizarea acestuia în continuare. Zidul era, de asemenea, menit să rezolve problema „purității națiunii”: prin îngrădirea barbarilor, chinezii ar fi lipsiți de posibilitatea de a intra în relații de căsătorie cu ei și de a avea copii împreună.

Ideea de a construi o astfel de fortificație grandioasă de graniță nu s-a născut din senin. Au existat deja precedente. Multe regate - de exemplu, Wei, Yan, Zhao și deja menționatul Qin - au încercat să construiască ceva similar. Statul Wei și-a ridicat zidul în jurul anului 353 î.Hr. e .: construcția din chirpici a despărțit-o de regatul Qin. Mai târziu, aceasta și alte fortificații de graniță au fost legate între ele și au format un singur ansamblu arhitectural.

Construcția Marelui Zid Chinezesc a început de-a lungul Yingshan, un lanț muntos din Mongolia Interioară, în nordul Chinei. Împăratul l-a numit pe comandantul Meng Tian să-i coordoneze cursul. Munca pe viitor era mare. Zidurile construite anterior trebuiau consolidate, conectate cu noi secțiuni și prelungite. În ceea ce privește așa-numitele ziduri „interioare”, care serveau drept granițe între regate separate, acestea au fost pur și simplu demolate.

Construcția primelor secțiuni ale acestui obiect grandios a durat în total un deceniu, iar construcția întregului Zid Chinezesc s-a întins timp de două milenii (după unele dovezi, chiar și 2.700 de ani). În diferitele sale etape, numărul persoanelor implicate simultan în lucrare a ajuns la trei sute de mii. În general, autoritățile au atras (mai precis, forțate) aproximativ două milioane de oameni să li se alăture. Aceștia erau reprezentanți ai multor pături sociale: sclavi, țărani și personal militar. Muncitorii au lucrat în condiții inumane. Unii au murit din cauza suprasolicitarii ca atare, alții au devenit victime ale unor infecții severe și incurabile.

Pentru confort, cel puțin relativ, nu avea zona în sine. Construcția s-a desfășurat de-a lungul lanțurilor muntoase, ocolind toți pintenii care se întind din ele. Constructorii au mers înainte, depășind nu numai înălțimi, ci și multe chei. Sacrificiile lor nu au fost în zadar - cel puțin din punctul de vedere al astăzi: acest peisaj al zonei a determinat aspectul unic al clădirii miracolului. Ca să nu mai vorbim de mărimea sa: în medie, înălțimea zidului ajunge la 7,5 metri, iar asta fără să ținem cont de crenelurile dreptunghiulare (cu ele se obțin toți cei 9 metri). De asemenea, lățimea sa nu este aceeași - în partea de jos 6,5 m, în partea de sus 5,5 m.

Chinezii în viața de zi cu zi își numesc peretele „dragon de pământ”. Și nu este deloc întâmplător: la început, în construcția sa au fost folosite orice materiale, în primul rând pământ batut. Se proceda astfel: mai întâi se țeseau scuturi din stuf sau nuiele, iar lut, pietricele mici și alte materiale improvizate erau presate în straturi între ele. Când împăratul Qin Shi Huang a preluat conducerea, au început să folosească plăci de piatră mai fiabile, care au fost așezate chiar una lângă alta.

Secțiuni supraviețuitoare ale Marelui Zid Chinezesc

Cu toate acestea, nu numai varietatea materialelor a determinat aspectul eterogen al Marelui Zid Chinezesc. Turnurile îl fac, de asemenea, recunoscut. Unele dintre ele au fost construite înainte ca zidul însuși să apară și au fost construite în el. Alte elevații au apărut simultan cu „borderul” de piatră. Nu este greu de stabilit care au fost înainte și care au fost ridicate după: primele au o lățime mai mică și sunt situate la o distanță inegală, în timp ce al doilea se încadrează organic în clădire și se află la exact 200 de metri unul de celălalt. Acestea erau de obicei ridicate dreptunghiulare, pe două etaje, dotate cu platforme superioare cu portiere. Observarea manevrelor inamicelor, mai ales atunci când atacau, se făcea din turnuri de semnalizare amplasate aici, pe zid.

Când dinastia Han a venit la putere, guvernând din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr., Marele Zid Chinezesc a fost extins spre vest până la Dunhuang. În această perioadă, obiectul a fost echipat cu o întreagă linie de turnuri de veghe care au pătruns adânc în deșert. Scopul lor este de a proteja rulotele cu mărfuri, care au suferit adesea raidurile nomadice. Până în prezent, au supraviețuit în principal secțiuni de zid, ridicate în epoca dinastiei Ming, care a domnit între 1368 și 1644. Au fost construite în principal din materiale mai fiabile și durabile - blocuri de piatră și cărămizi. De-a lungul celor trei secole ale domniei dinastiei numite, Marele Zid Chinezesc „a crescut” semnificativ, întinzându-se de la coasta golfului Bohai (avanpostul Shanhaiguan) până la granița regiunii autonome moderne Xinjiang Uygur și a provinciei Gansu (avanpostul Yumenguan). ).

Unde începe și se termină zidul?

Granița artificială a Chinei Antice își are originea în nordul țării, în orașul Shanghai-guan, situat pe malul Golfului Bohai al Mării Galbene, care a avut cândva o importanță strategică la granițele Manciuriei și Mongoliei. Acesta este punctul cel mai estic al Zidului Lung de 10.000 Li. Aici se află și turnul Laoluntou, numit și „capul de dragon”. Turnul este, de asemenea, remarcabil pentru că este singurul loc din țară unde Marele Zid Chinezesc este spălat de mare și el însuși se adâncește în golf cu până la 23 de metri.

Cel mai vestic punct al structurii monumentale este situat în vecinătatea orașului Jiayuguan, în partea centrală a Imperiului Celest. Aici Marele Zid Chinezesc este cel mai bine conservat. Acest site a fost construit în secolul al XIV-lea, așa că s-ar putea să nu reziste nici testul timpului. Dar a supraviețuit datorită faptului că a fost constant întărit și reparat. Cel mai vestic avanpost al imperiului a fost construit lângă Muntele Jiayuyoshan. Avanpostul era dotat cu șanț de șanț și ziduri - interior și exterior semicircular. Există, de asemenea, porți principale situate pe laturile de vest și de est ale avanpostului. Turnul Yuntai se află cu mândrie aici, considerat de mulți aproape ca o atracție separată. În interior, pe pereți sunt gravate texte budiste și basoreliefuri ale vechilor regi chinezi, care trezesc interesul constant al cercetătorilor.

Mituri, legende, fapte interesante

Pentru o lungă perioadă de timp Se credea că Marele Zid Chinezesc putea fi văzut din spațiu. Mai mult, acest mit s-a născut cu mult înainte de zborurile către orbita joasă a Pământului, în 1893. Nici măcar o presupunere, ci o declarație a fost făcută de revista The Century (SUA). Apoi au revenit la această idee în 1932. Robert Ripley, un cunoscut showman la acea vreme, a susținut că structura putea fi văzută și de pe Lună. Odată cu apariția erei zborului spațial, aceste afirmații au fost în mare măsură respinse. Potrivit experților NASA, obiectul este abia vizibil de pe orbită, de la care până la suprafața Pământului se află aproximativ 160 km. Peretele, și apoi cu ajutorul unui binoclu puternic, a putut să-l vadă pe astronautul american William Pogue.

Un alt mit ne duce direct la momentul construirii Marelui Zid Chinezesc. O legendă străveche spune că o pulbere preparată din oase umane ar fi fost folosită ca mortar de cimentare care ținea pietrele împreună. Nu a fost nevoie să mergem departe pentru „materii prime” pentru el, dat fiind că aici au murit mulți muncitori. Din fericire, aceasta este doar o legendă, deși una înfiorătoare. Maeștrii antici au pregătit într-adevăr soluția adezivă din pulbere, doar baza substanței era făina obișnuită de orez.

Există o legendă că un mare Dragon de foc a deschis calea muncitorilor. El a indicat, de asemenea, în ce zone ar trebui să fie ridicat zidul, iar constructorii i-au călcat constant pe urme. O altă legendă povestește despre soția unui fermier pe nume Men Jing Niu. După ce a aflat de moartea soțului ei pe șantier, a venit acolo și a început să plângă neconsolat. Drept urmare, unul dintre locuri s-a prăbușit, iar văduva a văzut rămășițele iubitului ei sub el, pe care le-a putut lua și îngropa.

Se știe că chinezii au inventat roaba. Dar puțini oameni știu că au fost îndemnați de construcția unei facilități grandioase care începuse: lucrătorii aveau nevoie fixare convenabilă, cu care s-ar putea transporta materiale de constructii. Unele secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc, care aveau o importanță strategică excepțională, erau înconjurate de șanțuri de protecție umplute cu apă sau lăsate sub formă de șanțuri.

Marele Zid Chinezesc iarna

Secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc

Mai multe secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc sunt deschise pentru turiști. Să vorbim despre unele dintre ele.

Cel mai apropiat avanpost de Beijing, capitala modernă a RPC, este Badaling (este și unul dintre cele mai populare). Este situat la nord de pasul Juyongguan și este la doar 60 km de oraș. A fost construit în epoca celui de-al nouălea împărat chinez - Hongzhi, care a domnit între 1487 și 1505. De-a lungul acestei secțiuni a zidului se află platforme de semnalizare și turnuri de veghe, care oferă o priveliște magnifică dacă urci până la punctul său cel mai înalt. În acest loc, înălțimea obiectului atinge o medie de 7,8 metri. Lățimea este suficientă pentru a trece 10 pietoni sau 5 cai.

Un alt avanpost destul de aproape de capitală se numește Mutianyu și se află la 75 km de acesta, în Huaizhou, zona de subordonare urbană a Beijingului. Această secțiune a fost construită în timpul împăraților Longqing (Zhu Zaihou) și Wanli (Zhu Yijun) ai dinastiei Ming. În acest punct, zidul ia o întorsătură bruscă spre regiunile de nord-est ale țării. Peisajul local este muntos, există multe pante abrupte și stânci. Zastava se remarcă prin faptul că trei ramuri ale „marelui graniță de piatră” converg în vârful său de sud-est și la o înălțime de 600 de metri.

Unul dintre puținele situri în care Marele Zid Chinezesc a fost păstrat aproape în forma sa originală este Simatai. Este situat în satul Gubeikou, la 100 km nord-est de județul Miyun, municipiul Beijing. Această secțiune se întinde pe 19 km. În partea de sud-est, care impresionează și astăzi prin priveliștea inexpugnabilă, există turnuri de observație parțial conservate (14 în total).

Secțiunea de stepă a zidului provine din Cheile Jinchuan - acesta este la est de orașul Shandan, în districtul Zhangye din provincia Gansu. În acest loc, structura se întinde pe 30 km, iar înălțimea ei variază între 4-5 metri. În antichitate, Marele Zid Chinezesc era susținut de ambele părți de un parapet care a supraviețuit până în zilele noastre. Defileul în sine merită o atenție specială. La o înălțime de 5 metri, dacă numărați de la fundul ei, puteți vedea mai multe hieroglife sculptate chiar pe o stâncă stâncoasă. Inscripția se traduce prin „Cetatea Jinchuan”.

În aceeași provincie Gansu, la nord de avanpostul Jiayuguan, la o distanță de numai 8 km, se află o porțiune abruptă a Marelui Zid Chinezesc. A fost construită în perioada Ming. A primit această vedere datorită specificului peisajului local. Curburile terenului muntos, de care constructorii au trebuit să țină seama, „duc” zidul spre o coborâre abruptă chiar în crăpătură, unde merge drept. În 1988, autoritățile chineze au restaurat acest sit și l-au deschis turiștilor un an mai târziu. Din turnul de veghe ai o panoramă magnifică a împrejurimilor de ambele părți ale zidului.

Secțiune abruptă a Marelui Zid Chinezesc

Ruinele avanpostului Yangguan sunt situate la 75 km sud-vest de orașul Dunhuang, care în antichitate a servit drept poartă către Imperiul Ceresc pe Marele Drum al Mătăsii. Pe vremuri, lungimea acestei porțiuni de zid era de aproximativ 70 km. Aici puteți vedea grămezi impresionante de pietre și metereze de pământ. Toate acestea nu lasă nicio îndoială: aici erau cel puțin o duzină de turnuri de santinelă și semnalizare. Cu toate acestea, nu au supraviețuit până în vremea noastră, cu excepția turnului de semnalizare la nord de avanpost, de pe Muntele Dundun.

Secțiunea cunoscută sub numele de Zidul Wei își are originea în orașul Chaoyuandong (provincia Shaanxi), situat pe coasta de vest a râului Changjian. Nu departe de aici se află pintenul nordic al unuia dintre cei cinci munți sacri ai taoismului - Huashan, aparținând lanțului Qinling. De aici, Marele Zid Chinezesc se deplasează spre regiunile nordice, dovadă fiind fragmentele sale din satele Chengnan și Hongyan, dintre care primul se păstrează cel mai bine.

Măsuri de salvare a peretelui

Timpul nu a cruțat acest obiect arhitectural unic, pe care mulți îl numesc a opta minune a lumii. Conducătorii regatelor chineze au făcut tot ce le-a stat în putere pentru a contracara distrugerea. Cu toate acestea, din 1644 până în 1911 - perioada dinastiei Manchu Qing - Marele Zid a fost practic abandonat și a suferit și mai multe distrugeri. Doar secțiunea Badaling a fost întreținută în ordine, și asta pentru că era situată lângă Beijing și era considerată „poarta din față” a capitalei. Istoria, desigur, nu tolerează modul conjunctiv, dar dacă nu ar fi fost trădarea comandantului Wu Sangui, care a deschis porțile avanpostului Shanhaiguan către Manchu și a lăsat inamicul să treacă, dinastia Ming nu ar fi căzut, iar atitudinea față de zid ar fi rămas la fel - atent.

Deng Xiaoping, fondatorul reformelor economice din RPC, a acordat o mare atenție conservării patrimoniului istoric al țării. El a inițiat restaurarea Marelui Zid Chinezesc, al cărui program a început în 1984. A fost finanțat dintr-o varietate de surse, inclusiv fonduri de la structuri de afaceri străine și donații de la persoane fizice. Pentru a strânge bani la sfârșitul anilor 80, a avut loc chiar și o licitație de artă în capitala Imperiului Celest, al cărei curs a fost acoperit pe scară largă nu numai în țară, ci și de către companiile de televiziune de top din Paris, Londra și New York. . Încasările au fost cheltuite mare treabă, dar secțiunile de zid îndepărtate de centrele turistice sunt încă într-o stare deplorabilă.

Pe 6 septembrie 1994, la Badaling a fost inaugurat Muzeul tematic al Marelui Zid Chinezesc. În spatele unei clădiri care seamănă cu un zid cu ea aspect, ea însăși este localizată. Instituția este chemată să popularizeze marea moștenire istorică și culturală a acestui, fără exagerare, obiect de arhitectură unic.

Chiar și coridorul din muzeu este stilizat sub el - se distinge prin sinuozitatea sa, pe toată lungimea sa există „pasaje”, „turnuri de semnalizare”, „cetăți”, etc. Turul te face să te simți ca și cum ai călători de-a lungul adevăratul Mare Zid Chinezesc: deci totul este bine gândit și realist.

Notă pentru turiști

Pe tronsonul Mutianyu sunt două funiculare, cea mai lungă dintre fragmentele complet restaurate ale zidului, situată la 90 km nord de capitala Chinei. Primul este dotat cu cabine închise și este conceput pentru 4-6 persoane, al doilea este un teleschi deschis, asemănător teleschiurilor. Cei care suferă de acrofobie (frica de înălțime) sunt mai bine să nu-și asume riscuri și preferă un tur pe jos, care, totuși, este plin de dificultăți.

Urcarea pe Marele Zid Chinezesc este destul de ușoară, dar coborârea se poate transforma într-o adevărată tortură. Cert este că înălțimea treptelor nu este aceeași și variază între 5-30 de centimetri. Ar trebui sa le cobori cu maxima grija si este indicat sa nu te opresti, pentru ca dupa o pauza este mult mai greu sa reiei coborarea. Un turist chiar a calculat: urcarea pe zid în punctul său cel mai de jos presupune depășirea a 4.000 (!) de trepte.

Este timpul să vizitați cum să ajungeți la Marele Zid Chinezesc

Tururile la situl Mutianyu din 16 martie până pe 15 noiembrie au loc între orele 7:00 și 18:00, în alte luni - de la 7:30 la 17:00.

Site-ul Badaling este deschis publicului de la 06:00 la 19:00 vara și de la 07:00 la 18:00 iarna.

Vă puteți familiariza cu site-ul Symatai în noiembrie-martie de la 8:00 la 17:00, în aprilie-noiembrie - de la 8:00 la 19:00.

O vizită la Marele Zid Chinezesc este oferită atât ca parte a grupurilor de excursii, cât și individual. În primul caz, turiștii sunt livrați cu autobuze speciale, care pleacă de obicei din Piața Tiananmen din Beijing, străzile Yabaolu și Qianmen, în al doilea, transportul public sau o mașină privată închiriată pentru toată ziua cu șofer sunt disponibile călătorilor iscoditori.

Prima opțiune este potrivită pentru cei care se află pentru prima dată în China și nu cunosc limba. Sau, dimpotrivă, cei care cunosc țara și vorbesc chineza, dar în același timp vor să economisească bani: tururile de grup sunt relativ ieftine. Dar există și costuri, și anume durata semnificativă a unor astfel de turnee și nevoia de a se concentra asupra altor membri ai grupului.

Transportul public pentru a ajunge la Marele Zid Chinezesc este folosit de obicei de cei care cunosc bine Beijingul și cel puțin vorbesc și citesc chineză. O călătorie cu autobuzul sau trenul obișnuit va costa mai puțin decât cel mai atractiv tur de grup. Există, de asemenea, o economie de timp: un tur independent vă va permite să nu fiți distras, de exemplu, vizitând numeroase magazine de suveniruri, unde ghizii adoră să ia turiști atât de mult în speranța de a-și câștiga comisionul din vânzări.

Închirierea unui șofer cu o mașină pentru întreaga zi este cea mai confortabilă și flexibilă modalitate de a ajunge la secțiunea Marelui Zid Chinezesc pe care o alegeți singur. Plăcerea nu este ieftină, dar merită. Turiștii bogați își rezervă adesea o mașină printr-un hotel. Îl poți prinde doar pe stradă, ca un taxi obișnuit: așa câștigă mulți rezidenți metropolitani, oferindu-și cu ușurință serviciile străinilor. Doar nu uitați să luați un număr de telefon de la șofer sau să faceți o poză cu mașina în sine, astfel încât să nu o căutați mult timp dacă persoana pleacă sau pleacă undeva înainte de a vă întoarce din tur.