Experiență de utilizare a uleiului Lukoil Lux 10w 40. Uleiuri auto și tot ce trebuie să știi despre uleiurile de motor. Specificatiile uleiului

Când semisinteticele nu sunt mai rele decât sinteticele

Înalt caracteristici de performanta, proprietăți excelente, oferind protecție fiabilă a motorului în orice condiții, rezistență la îngheț și căldură. Se întâmplă într-adevăr ca semisinteticele să nu fie practic inferioare sută la sută sintetice? Se întâmplă dacă vorbim despre uleiul de motor LUKOIL LUX semisintetic 10W40.

Descriere produs

Acest ulei de motor semisintetic se bazează pe o bază sintetică de înaltă calitate, cu un pachet de aditivi universali moderni. Baza de ulei conferă compoziției rezistență, fiabilitate, rezistență la uzură și un interval lung de scurgere.

Produsul formează o peliculă deosebit de puternică și stabilă pe suprafața pieselor, protejându-le în mod fiabil de uzură și frecare. Este stabil termic, rezistă la teste de viteză maximă și sarcini crescute. Cu acest ulei, nu vă puteți teme de fluctuațiile de temperatură, testele off-road și vitezele maxime.

Vâscozitatea și presiunea uleiului sunt stabile și constante indiferent de condițiile de funcționare. Și datorită fluidității excelente, pornirea ușoară și rapidă a motorului este asigurată în situații critice temperaturi scăzute mediu inconjurator.

Uleiul protejează motorul de uzură, coroziune, oxidare și formarea de depozite dăunătoare în interior. Curăță bine motorul de funingine și funingine, dizolvă particulele de funingine, împiedicându-le să înfunde filtrele și supapele. Menține performanța normală a convertoarelor catalitice concepute pentru purificarea suplimentară a gazelor de eșapament.

În același timp, uleiul este foarte moale în proprietățile sale. Acționează mult mai moale și mai delicat decât sinteticele pure, care uneori acționează prea agresiv, de exemplu, în ceea ce privește curățarea motorului de depuneri.

Zona de aplicare

Uleiul de motor LUKOIL LUXE semisintetic 10W-40 este proiectat pentru a fi utilizat în motoarele moderne pe benzină și diesel, foarte accelerate și străine. producție rusească. Poate fi turnat în mașini, microbuze, camioane ușoare. Compatibil cu sisteme echipate cu convertoare catalitice, turboalimentare.

Domeniul său de aplicare se extinde la conducerea în oraș și în afara orașului, pentru condiții severe de funcționare și testarea off-road și fluctuațiile climatice.

Acest lubrifiant are o stabilitate termică deosebită. Nu este doar rezistent la temperaturi ambientale ridicate si scazute, dar previne si formarea depunerilor in interiorul motorului cauzate de temperaturi.

Specificații

	Index	Metoda de testare (ASTM)	Valoare/Unitate
1	Caracteristici de vâscozitate
-	Densitate la 20 °C	GOST 3900 / ASTM D1298 / ASTM D4052	862,6 kg/m³
-	Vâscozitate cinematică la 100 °C	ASTM D445 / GOST 33 / GOST R 53708	13,3 mm²/s
-	Indicele de vâscozitate	GOST 25371 / ASTM D2270	162
-	Vâscozitate dinamică (CCS) la -25°C	ASTM D5293 / GOST R 52559	4730 mPa*s
-	Vâscozitate dinamică (MRV) la -30°C	ASTM D4684 / GOST R 52257	34400 mPa*s
-		GOST 30050 / ASTM D2896	8,0 mg KOH/g
-	Număr de bază, mg KOH per 1 g de ulei	GOST 11362	7,0 mg KOH/g
-	Conținut de cenușă sulfatată	GOST 12417 / ASTM D874	1.1 %
-	Evaporare conform metodei Noack, %	ASTM D5800 / DIN 51581-1	12.6 %
2	Caracteristicile temperaturii
-	Punctul de aprindere în pahar deschis	GOST 4333 / ASTM D92	230°C
-	punct de curgere	GOST 20287 (metoda B) / ASTM D97	-32°C

Canister de 4 litri

Aprobari, aprobări și conformitate

APROBĂRI:

• Licență API SL;
• PJSC „ZMZ”;
• SA „UMZ”;
• OJSC AVTOVAZ.

RESPECTĂ CERINȚELE:

• API CF.

Canister de 18 litri

Formularul de eliberare și numerele articolului

1. 19187 LUKOIL LUX semisintetic 10W-40 API SL CF 1L
2. 19188 LUKOIL LUX semisintetic 10W-40 API SL CF 4l
3. 19299 LUKOIL LUX semisintetic 10W-40 API SL CF 5l
4. 135654 LUKOIL LUX semisintetic 10W-40 API SL CF 18l
5. 222066 LUKOIL LUX semisintetic 10W-40 API SL CF 50l
6. 19455 LUKOIL LUX semisintetic 10W-40 API SL CF 216.5l

Cum înseamnă 10W40

Clasa de vâscozitate a uleiului este pentru orice vreme. Marcajul său 10W-40 este descifrat după cum urmează. Litera W provine din cuvântul englezesc Winter (iarna) și este folosită pentru a eticheta lubrifianții care pot fi folosiți atât vara, cât și iarna.

Numărul de la începutul marcajului este indicele celor mai scăzute temperaturi până la care vâscozitatea produsului rămâne stabilă. Pentru a calcula acest prag, trebuie să scădeți numărul din patruzeci. În cazul nostru, 40-10=30. Cifrele din spatele lui W indică limita superioară a uleiului. Adică cele mai ridicate temperaturi ambientale până la care vâscozitatea produsului va fi constantă.

Astfel, se dovedește că acest ulei de motor poate fi folosit în intervalul de temperatură de la minus 30 la plus 40 de grade Celsius. Datorită acestui fapt, grăsimea poate fi folosită în majoritatea zonelor climatice ale țării și ale lumii. pe tot parcursul anului.

Avantaje și dezavantaje

Caracteristicile tehnice excelente ale acestui ulei de motor sunt dovedite de numeroase recenzii pozitive asupra acestuia, precum și de teste și teste efectuate de experți independenți. Iată care sunt avantajele pe care le are față de lubrifianții minerali, precum și produse similare de la alți producători:

• stabilitate crescută a vâscozității și presiunii pe parcursul întregului interval de înlocuire;
• asigurarea pornirii ușoare a motorului la temperatură scăzută;
• grad ridicat de protecție a motorului împotriva uzurii și coroziunii chiar și la cele mai severe teste și la sarcini crescute;
• prevenirea apariției depunerilor nedorite în interiorul motorului;
• compatibilitate cu convertizoarele catalitice.

Cu aplicarea corectă a uleiului - adică în conformitate cu specificațiile și toate recomandările producătorului - nu ar trebui să existe dezavantaje. Totuși, acest lucru depinde și de caracteristicile individuale ale vehiculului.

1 - Etichetă în matriță - topită în suprafață pe ambele părți ale recipientului, protejată de umiditate și lumina directă a soarelui. 2 - Marcare cu laser sub codul de bare în câmpul inferior al etichetei de pe spatele recipientului. 3 - Capac din două componente cu inel de rupere de garanție - un capac din polietilenă și o inserție din plastic special ajută la evitarea alunecării la deschidere. 4 - Folie - lipită în gâtul recipientului, previne scurgerea uleiului la răsturnare și servește ca protecție suplimentară împotriva falsificării. 5 - Pereți cu trei straturi - canistrele multistrat sunt produse pe echipamente de înaltă tehnologie, nu pot fi realizate manual.

Cum să distingem un fals

Cel mai adesea, uleiurile sintetice scumpe sunt falsificate, cu toate acestea, Lukoil Lux 10W-40 nu face excepție. Pentru a proteja consumatorii de produsele contrafăcute, producătorul a dezvoltat un sistem special:

1. o combinație de plastic metalic și cauciuc roșu în capacul de ulei;
2. etichete topite în recipient folosind o tehnologie specială care nu poate fi dezlipită și înlocuită;
3. recipient special din plastic diversificat cu trei straturi;
4. mâner recipient cu formă ergonomică, cu inserții aspre pentru a nu aluneca în mână;
5. data de producție gravată cu laser care nu poate fi ștearsă sau întreruptă.

În plus, trebuie să studiați cu atenție informațiile de pe recipient. Trebuie să existe adresa producătorului, numărul de telefon, numărul articolului, numărul lotului, principalele caracteristici tehnice și recomandări de utilizare. De asemenea, la cumpărare, ar trebui să ceri vânzătorului să prezinte un certificat de calitate.

Produsele companiei petroliere ruse LUKOIL sunt cunoscute de mult în afara regiunii noastre, marca a câștigat popularitate în mai mult de 19 țări din întreaga lume și continuă să se dezvolte. Uleiurile de motor produse de companie sunt renumite pentru componentele lor de înaltă calitate, caracteristicile tehnice excelente și respectarea cerințelor stricte de clasificare și standardizare.

În acest moment, produsele sunt la mare căutare, printre lideri se numără uleiul LUKOIL LUX 10W 40, care este un fluid semisintetic produs de companie.

Descrierea fluidului

Uleiul de motor LUKOIL LUX 10W 40 este un fluid semisintetic de inalta calitate care poate fi folosit indiferent de anotimp datorita versatilitatii sale. Unsoarea respectă cerințele internaționale de clasificare, datorită faptului că conține uleiuri primare de înaltă calitate, aditivi de încredere și stabilizatori de la producători de top.

Lichidul de lucru este perfect pentru utilizarea în centralele moderne de producție internă și străină, care funcționează atât pe benzină, cât și pe motorină.

Parametrii de bază de lubrifiere:

• Producator: SA "LUKOIL";
• Tara de origine: Rusia;
• Aplicație, domeniu: ulei de motor;
• SAE, vâscozitate: 10W 40;
• API: SL/CF;
• Produs, tip: semisintetic;
• Avize: OJSC AvtoVAZ, OJSC ZMZ, OJSC UMZ;
• Motor, tip: în patru timpi;
• Tip de combustibil: Benzină/Diesel;
• Canister, litru: 1/4/5.

Beneficiile folosirii

Principalele avantaje ale unsorii semisintetice LUX 10W 40 includ:

• Păstrează proprietăți în perioada de utilizare garantată, stabil la schimbări bruște de temperatură;
• Datorită vâscozității sale scăzute, facilitează pornirea motorului la temperaturi ale aerului sub zero;
• Proprietăți bune de lubrifiere, protejează în mod fiabil centrala de forțele de frecare, previne coroziunea, menține piesele curate;
• Nu permite formarea depunerilor la lucrul sub sarcini mari, temperaturi extrem de scăzute și ridicate;
• Perfect pentru unitățile care conțin o cantitate mare de sulf în combustibil;
• Are un preț accesibil, datorită politicii competente de producție și prețuri a companiei;
• Conformitatea cu reglementările de mediu, nu afectează negativ sistemele și filtrele de tratare a gazelor de eșapament.

La crearea uleiului, se folosește un complex unic „NOUA FORMULĂ”. Tehnologia vă permite să protejați în mod inteligent centrala electrică, datorită componentelor „rece” și „fierbinte”. Astfel, componentele „reci” sunt incluse în funcționarea la temperaturi sub zero, facilitând pornirea la rece a instalației.

În condiții de căldură extremă și sarcini grele, componentele „fierbinte” sunt activate, oferind uleiului vâscozitatea necesară pentru a proteja împotriva forțelor de frecare.

Complexul creează o peliculă fiabilă pe suprafața tuturor pieselor motorului, care oferă protecție pentru suprafețele foarte încărcate în orice condiții de funcționare. Aceste măsuri prelungesc durata de viață a motorului, cresc eficiența acestuia, reduc zgomotul și economisesc combustibil.

Specificatiile uleiului

Uleiul LUKOIL LUX are caracteristici tehnice bune, compoziția moleculară a produsului joacă un rol important în acest sens. Conform testelor efectuate, rezultatele măsurătorilor au următoarele valori:

Calitatea fluidului motorului afectează funcționarea unui motor de automobile. Prin urmare, mulți proprietari de mașini acordă o atenție sporită alegerii lubrifiantului pentru „calul lor de fier”. Acest articol vă va permite să aflați ce caracteristici are uleiul semisintetic Lukoil 10w40, pentru ce mașini este recomandat și cum puteți distinge un original de unul fals.

[Ascunde]

Caracteristici generale ale uleiurilor de motor Lukoil 10W40

Mai întâi, să ne familiarizăm cu descrierea și principalele caracteristici, proprietăți ale fluidului motor. Acest lubrifiant este conceput pentru motoarele auto casnice. Este produs pe bază semi-sintetică, conține componente minerale, precum și un pachet de aditivi de la mărcile Shell, Exxon și altele. Acest lucru face ca munca sa în diferite condiții, chiar și în cele mai severe condiții de utilizare să fie mai stabilă.

Cum înseamnă 10W40?

Luați în considerare decodarea caracterelor 10W40 conform SAE. Rotația particulelor lichide din compoziția uleiului Lukoil se efectuează atunci când se răcește la -20 ° C. Și pompabilitatea moleculelor este posibilă până la -30°C. În conformitate cu standardul, lubrifiantul este pentru orice vreme și este permis pentru utilizare în intervalul de temperatură de funcționare de la minus 20 la plus 35 de grade.

Producator si calitate

Potrivit producătorului, Lukoil 10W40 semisintetic se caracterizează prin proprietăți bune și este un lichid de înaltă calitate, eficient și de înaltă tehnologie. Potrivit datelor oficiale, funcționarea acestui lubrifiant pentru mașini este permisă atât în ​​vehiculele autohtone, cât și în mașinile străine. Potrivit producătorului, datorită compoziției tehnologice, uleiul de automobile poate fi folosit mult timp. Gradul de vâscozitate al semisintetice 10W40 indică faptul că lubrifiantul este universal și pentru orice vreme. Datorită aditivilor incluși în compoziție, sunt furnizate proprietăți de spălare ridicate ale unității de alimentare. Producătorul folosește o formulă specială care vă permite să învăluiți componentele de frecare ale motorului și să le acoperiți cu o folie de protecție. Ca urmare, alunecarea devine mai bună și este prevenită uzura accelerată. Aceiași aditivi mențin particulele de carbon din lichid în suspensie și le împiedică să se depună pe pereții motorului cu ardere internă.

Formularul de eliberare și numerele articolului

Lukoil semisintetic 10W40 pentru motoarele diesel și pe benzină ale autoturismelor este disponibil în cutii de unu, patru și cinci litri. Este posibil să cumpărați ulei în butoaie de 50 de litri. Articolele vor fi diferite în funcție de recipient, precum și de marca lichidului.

• 1 l - 19187;
• 4 l - 19188;
• 5 l - 19299;
• pentru motorine la o sticlă de 1 l - 189502.

Turbo Diesel de lux:

• într-un recipient de 4 litri - 189323;
• 5 l - 189371;
• într-un butoi de 50 de litri - 189507.

Vanguard într-o cutie de 5 litri - 19518.

Semisintetice

Să ne oprim în detaliu asupra caracteristicilor tehnice și parametrilor importanți ai uleiurilor Lukoil din seria 10W 40.

Avangardă

Lichidul de motor Vanguard Ultra este conceput pentru a fi utilizat în unități de alimentare diesel. În special, vorbim despre motoarele care funcționează la turații mari. În compoziția lubrifiantului se folosesc aditivi pentru a asigura muncă stabilă uleiuri pe o gamă largă de temperaturi. Acest produs din linia Lukoil 10W40 respectă standardul de mediu Euro-3. Utilizarea acestuia este permisă în vehicule de producție rusă și străină.

Specificații

Principalii parametri ai lubrifiantului pentru motorină:

• valoarea vâscozității cinematice la temperatura de funcționare a unității de putere este de 13,1 mm2 / s;
• valoarea conținutului de cenușă sulfat variază în jur de 1,9%;
• lubrifiantul se va solidifica atunci când temperatura aerului scade la -42°C și se va aprinde în timpul supraîncălzirii la aproximativ 243°C.

Specificații și aprobări

Produsul respectă următoarele standarde:

• ASEA - E2-04;
• API CF-4/SG.

Fluidul a primit următoarele toleranțe:

• KamAZ;
• MAN 271;
• Volvo VDS.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele acestui lubrifiant:

1. Utilizarea semisintetice Lukoil 10W40 crește eficiența unității de putere.
2. La setare corectă motor, puteți obține ușoare economii la consumul de combustibil.
3. În conformitate cu datele producătorului, caracteristicile tehnice ale lubrifiantului pot crește durata de viață a motorului cu ardere internă.
4. Utilizarea fluidului face ca motorul să funcționeze mai ușor.
5. Capacitatea de a funcționa fără pierderea proprietăților în condiții dure. În același timp, uleiul protejează în mod fiabil unitatea de putere de uzura rapidă, coroziune și depuneri de carbon pe pereții interiori.
6. Proprietăți antioxidante bune.
7. Reducerea zgomotului în funcţionarea motorului cu ardere internă.

1. Ambalaj lichid incomod. Judecând după recenziile multor experți, uleiul este furnizat într-un recipient care face dificilă umplerea acestuia în gâtul unității de alimentare.
2. O mulțime de falsuri pe piață.
3. Problemă la pornirea motorului la o temperatură negativă de -25 de grade și mai jos.

O prezentare detaliată a acestui lubrifiant este oferită de canalul I'm 4x4.

Super

Product Super este un lubrifiant pentru orice vreme aprobat pentru utilizare în camioane mici, mașini si microbuze. Potrivit producătorului, uleiul are caracteristici antioxidante ridicate, ceea ce reduce probabilitatea depunerilor pe pereții interni ai unității de alimentare. În plus, datele oficiale indică faptul că fluidul oferă o protecție fiabilă pentru motoarele diesel atunci când funcționează cu combustibil acru.

Specificații

Pe scurt despre proprietăți tehnice lubrifiant:

• valoarea vâscozității cinematice la temperatura de funcționare a unității de putere variază în regiunea de 12,5-16,3 mm2 / s;
• indicatorul alcalin este de aproximativ 6 mg;
• probabilitatea de înghețare a fluidului motorului este mai mare atunci când temperatura scade de la -35 de grade sub zero, iar aprinderea acestuia în motor va avea loc atunci când unitatea se supraîncălzi la 205 ° C.

Specificații și aprobări

Conform standardului API, uleiul este în conformitate cu clasa SG / CD. Aplicarea este permisă în aproape toate mașinile de pasageri de producție internă (atât Rusia, cât și Ucraina) fabricate înainte de 1996. Unsoarea a primit următoarele aprobări:

• AvtoVAZ;
• AAI-GSM B4-98.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele in primul rand:

1. Uleiul se caracterizează prin creșterea parametrilor de dispersie și antioxidanti. Acest lucru previne formarea coroziunii pe pereții interiori ai motorului cu ardere internă.
2. Performanță ridicată de spălare. Datorită acestora, depunerile și depunerile de carbon nu se formează pe suprafețele unității de alimentare.
3. Pornire ușoară a motorului la temperaturi scăzute. Ajută la prevenirea uzurii premature a motorului.
4. Ungerea practic nu se pierde, ceea ce îi reduce consumul și consumul. În consecință, șoferul va economisi bani la achiziționarea regulată de lichid.
5. Reducerea zgomotului în timpul funcționării unității de alimentare. Acest avantaj este confirmat de specialiști și șoferii care petrec mult timp la volanul mașinilor vechi. Mai ales vorbim de vehicule operate în condiții de încărcare crescută.

Dacă vorbim despre deficiențe, atunci acestea ar trebui să includă pornirea dificilă a unei mașini la temperaturi negative scăzute. Deși se afirmă că lichidul îngheață de la -35 de grade, recenziile indică faptul că este dificil să porniți chiar și atunci când se răcește de la -20 ° C.

Rezultatele testării lubrifianților Lukoil în condiții de îngheț sunt prezentate într-un videoclip filmat de canalul qaz 261.

Suită

Este permisă utilizarea fluidului motor Lux ​​ tipuri diferite unități de putere caracterizate prin forțare ridicată. Ca parte a lubrifiantului, se utilizează complexul New Formula, care asigură performanța optima motor atât la temperaturi scăzute, cât și la temperaturi ridicate. Conform datelor oficiale, uleiul vă permite să creșteți eficiența motorului și a parametrilor săi de funcționare în ansamblu.

Specificații

Parametri principali:

• vâscozitatea lichidului este de 13,3 mm2 / s la o temperatură a motorului de 100 de grade;
• valoare alcalină - 7,9;
• solidificarea substanței este posibilă atunci când temperatura scade de la -32 ° C, iar aprinderea acesteia - dacă motorul se supraîncălzi la 200 ° C.

Specificații și aprobări

Unsoarea respectă standardele:

• ACEA A3/B3-04;
• API SL/SJ/CF.

Ulei aprobat pentru utilizare:

• în toate mașinile fabricate de AvtoVAZ;
• Mercedes-Benz MV 229.1;
• Volkswagen 502 00/505 00.

Avantaje și dezavantaje

Să începem cu avantajele:

• caracteristici sporite de antioxidare, care fac posibilă reducerea probabilității de coroziune pe pereții interni ai motorului cu ardere internă;
• prevenirea funinginei și a altor tipuri de depuneri în unitatea de alimentare;
• asigurarea pornirii usoare a motorului la temperaturi scazute si protejarea acestuia de uzura;
• reducerea consumului de lubrifiant;
• reducerea zgomotului în timpul funcționării motorului, în special, vorbim despre unitățile de putere ale mașinilor mai vechi.

Dezavantajele acestui lubrifiant includ ambalajele incomode, precum și un număr mare de falsuri de pe piață.

Testul de ulei Lux la temperaturi negative a fost filmat de canalul Killer Fish.

Suplimentar

Uleiul Lukoil 10W40 Extra este recomandat pentru utilizarea în motoarele diesel în patru timpi și camioanele care îndeplinesc cerințele Euro-2, Euro-3. Dacă motorul cu ardere internă nu îndeplinește aceste standarde, atunci este mai bine să vă abțineți de la folosirea unui lubrifiant. Este permisă operarea lichidului în unitățile cu benzină forțată și motoarele diesel ale mașinilor, camioanelor și microbuzelor.

Specificații

Principalele proprietăți ale lubrifiantului:

• valoarea vâscozității variază în regiunea de 12,5-16,3 mm2 / s la o temperatură de funcționare a motorului de 100 de grade;
• indicator alcalin aproximativ 8 mg;
• valoarea conținutului de cenușă sulfat este de 1,5%;
• solidificarea substanței este posibilă de la -35°C, iar aprinderea acesteia - atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzi până la 200°C.

Specificații și aprobări

Conform standardului ACEA, uleiul respectă clasificările E2-04, conform API - CH-4 / CG-4 / SJ. În plus, lichidul a primit aprobări pentru funcționare:

• în motoarele Gazelle Cummins;
• KamAZ;
• Volvo.

Avantaje și dezavantaje

Luați în considerare avantajele acestei mărci de lichid:

1. Creșterea eficienței unității de putere. Acest lucru asigură o economie de combustibil, precum și o reducere a zgomotului în timpul funcționării motorului cu ardere internă.
2. Prevenirea formării coroziunii se realizează prin utilizarea componentelor antioxidante în compoziția substanței.
3. Protecția unității de alimentare împotriva uzurii și ruginii. Un pachet suplimentar de aditivi previne formarea depunerilor pe pereții interiori ai motorului atunci când vehiculul este exploatat în condiții dure.

Dezavantajele includ un număr mare de falsuri de pe piață.

Lukoil Avangard Extra 10W40 Lukoil Standard 10W40 Lukoil Lux 10W40 Lukoil Avangard Ultra 10W40

Alte uleiuri din linia 10W40

Să luăm în considerare pe scurt caracteristicile tehnice, avantajele și dezavantajele uleiurilor din această linie, create pe bază sintetică și minerală.

Standard

Lichidul de pe „apa minerală” aparține segmentului de preț economic. Utilizarea lui este recomandabilă la motoarele cu kilometraj mare, care se caracterizează printr-un consum crescut de ulei. Conform standardului, acest lubrifiant este pentru orice vreme, dar producătorul notează că poate fi utilizat în regiuni caracterizate de un climat cald.

Specificații

Principalele proprietăți ale lichidului:

• parametrul de vâscozitate cinematică variază în intervalul 12,5-16,3 mm2 / s când temperatura de funcționare a motorului este de 100 de grade;
• probabilitatea de solidificare a uleiului este mai mare atunci când temperatura scade la -33 ° C, iar aprinderea este posibilă în timpul supraîncălzirii motorului cu ardere internă la 217 ° C;
• conținutul de cenușă sulfat este de 1,2%;
• indicator alcalin - 5.

Specificații și aprobări

Conform standardului API, lichidul respectă clasificarea SF / CC. Aprobat pentru utilizare în toate mașinile de pasageri echipate cu carburator și motoare diesel cu aspirație naturală. Poate fi folosit în camioane ușoare și furgonete.

O recenzie detaliată a uleiului mineral a fost filmată de utilizatorul Alexey Lipatov.

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje:

• caracteristicile de spălare asigură menținerea curată a tuturor componentelor și mecanismelor de frecare ale unității de alimentare, ajutând la prevenirea apariției diferitelor depuneri;
• raport optim între cost și calitate;
• preț accesibil;
• proprietățile antioxidante previn coroziunea.

În ceea ce privește minusurile, lichidul nu reduce zgomotul motorului.

Lukoil Geneza

Synthetics Genesis este un ulei de motor universal care poate fi folosit în orice perioadă a anului. Funcționarea acestuia este permisă atât la motoarele pe benzină, cât și la motoarele diesel.

Specificații

Principalele caracteristici ale lubrifiantului:

• valoarea vâscozității cinematice în timpul funcționării motorului cu ardere internă este de 13,9 mm2/s;
• parametru de densitate când temperatura ambiantă este de 15 grade Celsius - 0,859;
• solidificarea lichidului este posibilă atunci când se răcește la -43 ° C (pierderea fluidității are loc de la -38), iar aprinderea acestuia - atunci când motorul se supraîncălzi la aproximativ 220 ° C.

Rezultatele testelor pentru acest lubrifiant în ger dur prezentat într-un videoclip filmat și publicat de canalul Sheena Mashina.

Specificații și aprobări

Ce standarde îndeplinește lichidul:

• API CF/SN;
• ACEA A3/B4, A3/B3;
• Omologare Mercedes-Benz 229.3;
• PSA B71 2294, B71 2300;
• Renault RN 0700/0710;
• General Motors LL-A/D-025;
• Fiat 9.55535-G2;
• Volkswagen 502.00/505.00.

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale lubrifiantului:

1. Produsul se caracterizează prin cele mai multe nivel inalt performanta conform API SN.
2. Lubrifierea protejează în mod fiabil unitatea de putere împotriva uzurii în condiții de funcționare agresive.
3. Lichidul este dezvoltat pe o bază de bază, ceea ce permite pornirea ușoară a motorului la temperaturi scăzute.
4. Compoziția conține un conținut ridicat de aditivi. Acest lucru face posibilă creșterea resurselor de utilizare a substanței.
5. Caracteristici îmbunătățite de detergent și neutralizare. Datorită acestui fapt, puritatea componentelor unității de alimentare este asigurată pe toată durata de viață a produsului.

Dezavantajele includ pornirea dificilă a motorului în sezonul rece la o temperatură de -25 de grade și mai jos. Cel puțin, acest lucru este evidențiat de recenziile unor utilizatori. Poate că acest dezavantaj este asociat cu achiziționarea de produse contrafăcute.

Analogii

Ca analogi, este permisă utilizarea oricărui ulei care îndeplinește standardul 10W40 și caracteristicile de mai sus. Alternativ, în loc de Lukoil, este permisă utilizarea Gazpromneft.

Cum să distingem un fals?

După ce semne puteți distinge uleiul fals de cel original:

1. Prezența unui dop cu două componente. Structura capacului este gofrată și realizată din polietilenă și cauciuc special. Potrivit producătorului, în fabricarea sa au fost utilizate tehnologii pentru a oferi o modalitate unică de a închide dopul fără reutilizare.
2. Pereții sticlelor sunt din plastic multistrat. Dacă deschideți recipientul, puteți vedea că structura sa este formată din trei straturi de plastic. Pentru fabricarea containerelor se folosesc echipamente speciale, care nu sunt disponibile de la producătorii implicați în producția de produse contrafăcute. Datorită unor astfel de recipiente, durata de valabilitate a produselor este crescută.
3. Etichetele de pe partea din spate și din față ale recipientului sunt topite în recipient, de fapt sunt o singură bucată cu sticla. Nu le poți dezlipi nici măcar cu o dorință puternică. Această tehnologie elimină falsurile. Mai mult, eticheta își păstrează aspectul original sub influența luminii solare și a umezelii.
4. Gâtul sticlei este sigilat cu folie specială de aluminiu pentru a sigila cât mai mult ambalajul cu lubrifiant. Orice scurgere de lichid atunci când recipientul este plasat lateral sau cu capul în jos este exclusă.
5. Producătorul folosește etichete de marcare cu laser. Pe spatele sticlei există un cod și o dată de producție. Toate Informații importante lubrifiantul este listat aici, inclusiv echipa care a fost responsabilă de procedura de ambalare. Dacă încercați să îndepărtați gravura cu un cuțit sau cu unghia, eticheta se va rupe. Stratul de cerneală în sine este ars de un laser pe hârtie.
6. Pe spatele recipientului este un număr individual de container. Aceste informații sunt folosite de firmă pentru a urmări logistica unui anumit pachet.

Costul uleiurilor

Costul lubrifiantului depinde de magazinul de unde este cumpărat, de volumul ambalajului, precum și de marcă. Prețul mediu pentru un recipient de ulei de patru litri este de aproximativ 600-900 de ruble.

Bună ziua/seara citește recenzia!

Experiența mea cu uleiul Lukoil, și în special, nu atât de mare aproximativ 20.000 km și cinci schimburi ale acestui ulei. Dar chiar și cu un kilometraj atât de mic, s-a format o anumită impresie despre ulei.

Anterior, am turnat uleiuri importate binecunoscute în mașinile mele pentru o perioadă destul de lungă de timp, dar din cauza creșterii cursului de schimb, prețul a crescut și el. Atunci s-a pus problema găsirii unei alternative, pentru că. kilometrajul meu mediu pe an este de aproximativ 12-15.000 km, uleiul trebuia schimbat in medie de doua ori pe an, cel mai mult am facut-o inainte de iarna si inainte de vara. Înainte de următorul schimb de ulei din iarnă, am decis să încerc uleiul de motor.De ce am ales inițial acest ulei și această marcă?

Preț. Cu volume egale (4l), acest ulei este jumătate din prețul uleiului pe care l-am folosit mai devreme

„Vâscozitate” potrivită pentru regiunea mea

Proprietăți excelente de curățare ale acestor uleiuri

Mai puține oportunități de a cumpăra produse de calitate scăzută

Marca. Lukoil, pentru mulți, este aproape un standard de calitate, în orice caz, combustibilul lor nu este rău.

Cu toții înțelegem perfect, până când încerci singur produsul, te asiguri de calitatea lui, iar eu m-am hotărât să-l încerc!

Nu voi scrie despre nici un super efect, din moment ce nu sunt un marketer pentru Lukoil.Pentru mine, am observat unele schimbări la trecerea la acest ulei. Începe să se înnegrească cu aproximativ 3.000 km, ca urmare a proprietăților bune de spălare ale uleiului. S-a întâmplat că în motorul mașinii mele, schimbarea uleiului de către proprietarul anterior a fost cel mai probabil efectuată cu o întârziere, ca urmare, placa de pe mecanisme și piesele. Deși fostul proprietar a completat uleiul unui brand foarte cunoscut și de o calitate foarte decentă. La prima umplere, trecând la ulei, am hotărât să parcurg 1.500 km, ca să zic așa, spălarea motorului. Imaginează-ți surpriza mea când l-am scurs, era de culoare neagră, ca uleiurile scurse la curse de 7.000 - 9.000 km. La următoarea umplere, am condus deja aproximativ 3.500 km și l-am schimbat. În medie, am ales intervalul de înlocuire pentru mine 3.500-5.000 km Verific starea uleiului de pe joja. Consider că intervalele lungi de înlocuire sunt riscante pentru acest ulei, deoarece resursa lui, sau mai bine zis, resursa aditivilor, se încadrează exact în acest interval. Da, 90% din călătoriile mele le fac în oraș și motorul se învârte constant. Cred că dacă faci mai multe călătorii pe pistă, intervalul poate fi deplasat 7 000 , dar din nou trebuie să vă uitați la starea uleiului, deoarece totul este individual. Există o opinie pe internet că după uleiuri Lukoil, în motor se formează o cantitate mare de lustruit de pantofi. Poate că acest lucru este parțial adevărat, dar numai atunci când este „depășit” de ulei dat. Am o situație inversă, motorul a început încet să spele uleiurile vechi. În timpul funcționării, nu se efectuează completarea cu ulei. Am observat si o scadere a zgomotului in timpul functionarii motorului, atat la ralanti cat si in intervalul de functionare. Poate că acest lucru se datorează vâscozității uleiului, deoarece la uleiurile cu un indice de 5w40, motorul, chiar și cu ulei nou, era vizibil mai zgomotos, mai ales la rece. În timpul funcționării de iarnă la minus 23 (încă nu a fost mai scăzut), mașina pornește vesel. Rămășițe de ulei au rămas în recipient după următoarea înlocuire, nu s-a transformat în miere. Din care pot concluziona că până la minus 25 de ulei pot fi folosite în siguranță.

Lukoil Super 10w 40 este unul dintre cele mai populare produse ale corporației, cunoscut pe scară largă în spațiul post-sovietic. În principiu, Lukoil se caracterizează prin produse de înaltă calitate care satisfac cererea majorității consumatorilor autohtoni. Vă invităm să vă familiarizați cu parametrii tehnici ai principalelor fluide comercializate de companie.

La descrierea uleiului s-au folosit materialele articolului: avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/lukoyl-10w-40/

Parametrii tehnici ai uleiurilor Lukoil 10W40

Produs Lukoil Super

Ulei de motor fabricat producator rus, diferă de alte produse autohtone prin calitate destul de înaltă, proprietăți de vâscozitate și aditivi suplimentari. Dacă decideți să utilizați ulei de la Lukoil, atunci ar trebui să citiți mai întâi descrierea mai multor tipuri de mostre din clasa 10w40, precum și în celălalt articol al nostru.

Super

Uleiul de la Lukoil Super 10w40 este un fluid de motor pentru orice vreme, destinat utilizării în:

• vehicule de pasageri;
• microbuze;
• camioane mici.

Conform datelor oficiale, uleiul Luka Super 10w40 vă permite să porniți motorul chiar și în cele mai severe condiții, la cele mai scăzute temperaturi. În plus, aceasta consumabil caracterizat prin caracteristici antioxidante bune, adică probabilitatea depunerilor pe componentele interne ale motorului cu ardere internă este destul de scăzută. Producătorul garantează și el protectie buna motoarele diesel cu ardere internă chiar și atunci când funcționează cu combustibil acru. Utilizarea uleiului Lukoil Super 10w-40 este permisă în aproape toate mașinile rusești și ucrainene fabricate înainte de 1996.

Avangardă

Grease Vanguard Ultra 10W-40

Semisinteticele din această clasă, după cum asigură Lukoil, sunt un lubrifiant folosit la cei care operează la viteze mari. În ceea ce privește principalele caracteristici ale Vanguard 10w40:

• Vanguard 10w40 conține aditivi, datorită cărora uleiul poate funcționa într-o gamă largă de condiții de temperatură.
• Vanguard vă permite să creșteți eficiența motorului.
• Producătorul mai susține că, datorită Vanguard, se poate obține o economie de combustibil.
• Datorită caracteristicilor sale, Vanguard poate crește durata de viață a motorului.
• În ceea ce privește motoarele diesel cu ardere internă, Vanguard face posibil acest lucru muncă moale motoare.
• Uleiul Vanguard respectă standardul Euro-3.
• Utilizarea lubrifiantului Avangard este permisă atât în ​​mașinile rusești, cât și în mașinile importate.

Lubrifiant Lux 10W-40

Suită

În ceea ce privește linia Lux 10w40, acest lubrifiant este permis pentru utilizare pe tot parcursul anului, adică este pentru orice vreme. Temperaturile de funcționare ale uleiului Lukoil sunt de la -20 la +35 de grade. În plus, materialul consumabil poate fi utilizat în diferite tipuri de motoare cu ardere internă, caracterizate prin forțare ridicată.

Datorită utilizării formulei originale în uleiul Lukoil Lux, lichidul are o compoziție echilibrată, ceea ce îi permite să funcționeze în mod fiabil la temperaturi sub zero. Ca urmare a utilizării tehnologiei de producție modernizate, Lukoil Lux protejează în mod fiabil motorul atunci când funcționează la temperaturi maxime. Semi-sintetice 10w40 măresc eficiența motorului cu ardere internă, făcând condusul confortabil într-o varietate de condiții.

Standard

Uleiul Lukoil Standard 10w40 este, care, datorită prețului său, aparține categoriei de clasa economică. Funcționarea acestui „consumabil” este relevantă în unitățile cu kilometraj mare, trăsătură distinctivă care este consumul de fluid motor. În ceea ce privește alegerea directă a tipului de vâscozitate, totul depinde de condițiile și climatul în care se operează vehiculul. De asemenea, atunci când utilizați acest tip de linie de lichid Standard, trebuie luate în considerare recomandările producătorului auto.

Standard de produs de la Lukoil

Unsoarea Lukoil Standard este pentru orice vreme, adică poate fi folosită atât vara, cât și iarna. În special, producătorul observă că funcționarea liniei Standard este relevantă în mașinile care sunt utilizate în regiuni cu o climă moderată caldă. În plus, este mai bine să umpleți standardul în motoarele cu carburator, conform reprezentanților companiei Lukoil, în primul rând, uleiul a fost dezvoltat pentru astfel de mașini. În plus, gama Standard este aprobată pentru utilizarea în camioane mici, precum și în microbuze și vehicule cu motoare diesel cu combustie internă cu aspirație naturală.

Suplimentar

În ceea ce privește lubrifiantul semisintetic Lukoil Vanguard Extra, acesta este destinat utilizării la motoarele diesel cu ardere internă în patru timpi, precum și la camioane. Este important ca aceste mașini să îndeplinească cerințele standardelor europene Euro-2 și Euro-3. În caz contrar, este mai bine să vă abțineți de la operarea Extras. De asemenea, trebuie remarcat faptul că Extra este permis pentru utilizare în motoarele diesel forțate și turbo pe benzină.

În ceea ce privește principalele calități de performanță Vanguard Extra 10w40:

Ulei Vanguard Extra 10W-40

• Poate fi turnat în unitățile de mașini rusești și străine.
• În producția de lubrifianți, sunt utilizați aditivi suplimentari, datorită cărora produsul final poate fi utilizat într-o gamă largă de temperaturi.
• Potrivit producătorului, datorită liniei Extra, consumatorul are posibilitatea de a obține o economie de combustibil.
• Un avantaj important este cresterea eficientei agregat, permițând vehiculului să-l folosească la întregul său potențial.
• Datorită parametrilor săi, Extra vă permite să măriți durata de viață a motorului cu ardere internă, din nou, dacă producătorul a oferit informații exacte.
• Când utilizați Suplimente, șoferul nu va mai avea nevoie să adauge regulat lichid în motor.
• De asemenea, trebuie remarcat faptul că Extra se caracterizează prin adăugarea de aditivi speciali pentru detergenți. După cum știți, la conducerea obișnuită a unei mașini, se formează depuneri și depuneri de carbon pe pereții interiori și pe componentele motorului. În timp, acestea devin mai mari și nu se spală niciodată singure dacă unitatea nu este spălată la timp. Cu toate acestea, datorită utilizării aditivilor detergenți, nevoia de spălare a motorului de la un automobilist dispare, deoarece lubrifiantul în sine va contribui la procesul de spălare. Adică toate depunerile care s-au colectat de ani de zile în motorul cu ardere internă vor ieși după scurgerea deșeurilor.

Printre altele, linia Extra vă permite să reduceți indicele de frecare, drept urmare, după funcționarea motorului cu ardere internă, zgomotul va fi redus semnificativ. Datorită acestui lubrifiant, este posibilă creșterea duratei de viață a motorului.