Najpogostejši prometni prekrški. Kakšne so kazni za ponavljajoče se prometne prekrške? mesto. Ne dajanje prednosti pešcem

Od 1. septembra letos v Rusiji veljajo nove norme glob in kazni za prometne prekrške. Najnižja kazen je danes 500 rubljev, najvišja pa 50 tisoč. V zvezi s temi novostmi smo se skupaj z avto inštruktorji naredite oceno najpogostejših in "popularnih" kršitev na cesti.

Prekomerna hitrost

Kot pravi pregovor: Kateri Rus ne mara hitre vožnje! In res je. Inštruktorji vožnje soglasno ugotavljajo (kar potrjujejo številna poročila in statistike prometne policije), da je najpogostejša prekoračitev hitrosti.

Na ruskih cestah žal ni običajno upoštevati omejitev hitrosti. Poleg tega se počasna vožnja šteje za skoraj nevljudno. Seveda obstajajo vozniki, ki nikoli ne prekoračijo dovoljene hitrosti, a takšnih je malo.

Mimogrede, s povečanjem hitrosti se resnost in resnost posledic nesreče eksponentno povečata.

Spomnimo se, da od 1. septembra letos prekoračitev omejitve hitrosti na cesti za več kot 20-40 km / h grozi z globo 500 rubljev. Če je bila hitrost večja od nastavljene za 40-60 km, se bo voznik moral posloviti od 1,5 tisoč rubljev. V primeru prekoračitve za 80 km bo kazen že dva ali dva in pol tisočaka. Pet tisočakov in odvzem VU za eno leto grozi tistim predrznim voznikom, ki za 80 km prekoračijo dovoljeno hitrost.

Napačen zavoj

Kot veste, morate pred obračanjem zavzeti skrajni položaj, vendar tega pogoja ne izpolnjujejo vsi. Vozni pas za zavijanje je praviloma vedno zaseden, zato najbolj "spretni" manever izvajajo z drugega ali tretjega pasu. To pomeni, da preprosto razrežejo tiste avtomobile, ki pošteno stojijo v vrsti. V tem primeru se ustvari prava izredna situacija.

Danes je za takšno kršitev zagrožena globa od 500 do 1500 rubljev. Višina je odvisna od cestnih oznak in znakov.

"Srečanje"

Za najnevarnejšo kršitev velja zapeljevanje na nasprotni vozni pas. Tudi ljudje, ki nimajo vozniškega dovoljenja, razumejo, kako se lahko ta manever konča. To je grožnja za življenje in zdravje absolutno vseh udeležencev v prometu. Najhujša nesreča je čelno trčenje, kjer so možnosti preživetja minimalne.

Po statističnih podatkih imajo ljudje, ki med vožnjo telefonirajo, kar štirikrat večjo verjetnost, da se bodo ponesrečili. Do danes je globa za takšno kršitev predvidena v višini tisoč in pol.

Prehitevanje

Pogosto se krši in zanemarja pravilo, ki dovoljuje prehitevanje vozil po levem pasu. Toda napačno prehitevanje je zelo nevarno za druge voznike. Poleg tega lahko avtomobil, ki vozi ob robu ceste, ko prehiteva po desni, pričakuje takšne težave, kot so:

• steklo;
• nohti;
• stare pnevmatike;
• pokvarjeni tovornjaki;
• ljudje navsezadnje!

Za takšno razkošje bo voznik danes plačal 1500 rubljev.

Rdeča luč - nikakor

Vožnja skozi rdečo ali rumeno luč na semaforju velja ne le za "popularno" vrsto kršitve, ampak tudi za nevarno. Ne pozabite, da lahko vozite skozi rumeno luč le, če mora voznik močno zavirati, da se popolnoma ustavi.

20-30 odstotkov vseh nesreč in incidentov v mestih se zgodi v križiščih, in sicer ob prehodu v rumeno ali rdečo luč.

Zdaj za to grozi globa v višini 1000 rubljev. Za ponavljajočo se kršitev - pet tisoč ali odvzem VU (4-6 mesecev).

Nisem spregledal pešca

Tukaj je vse jasno. Pravila pravijo, da mora biti pešcem omogočen prehod. Vendar tega pravila ne upoštevajo vsi. Morda se boste zaradi prometnih pravil spomnili globe 1500 rubljev?

Alkohol med vožnjo

Pravi zločin je voziti pijan. Žal vsi ne verjamejo, da je ta zakon napisan zanje. Po statističnih podatkih se vsak dan po moskovskih cestah vozi približno sedem tisoč pijanih voznikov. In nesreče, v katere so vpleteni pijani, so pogostejše. Od 1. septembra voznikom za vožnjo avtomobila v pijanem stanju grozi denarna kazen v višini 30.000 rubljev in odvzem VU za leto in pol do dve leti. Če bo kršitev storjena znova, bo nesrečni voznik plačal 50.000 rubljev in izgubil pravice za cela tri leta.

Uporabiti je treba smernike

Kultura vožnje po ruskih cestah je daleč od tega visoka stopnja. Dokaz za to je nepripravljenost voznikov, da vedo, da je treba vsako vašo spremembo voznega pasu pokazati drugim udeležencem v prometu. In to se naredi s pomočjo smernikov. Na žalost s tem grešijo skoraj vsi vozniki in to ni odvisno od modela avtomobila, spola voznika in njegovega socialnega položaja.

Danes je globa za takšno kršitev 500 rubljev. Ali bo to izboljšalo stanje na cesti, daleč od tega.

Video o "popularnih" prometnih prekrških:

Srečno na poti in srečno pot!

V članku je bila uporabljena slika s spletnega mesta iprobka.ru

Od 1. septembra začnejo veljati spremembe zakonika o upravni odgovornosti, ki zaostrujejo kazen za prometne prekrške. Najnižji znesek globe se poveča petkrat - s 100 na 500 rubljev, poveča se tudi zgornja meja - s 5 na 50 tisoč rubljev. "RG" se je odločil razvrstiti najbolj "popularne" prometne prekrške.

1. Prehitra vožnja

"Kateri Rus ne mara hitre vožnje!". Upoštevanje omejitev hitrosti pri nas namreč ni sprejeto in velja za skoraj slabo obliko. Če obstajajo tisti, ki tega pravila niso nikoli kršili, potem jih je malo. Visoka hitrost na ne najboljših ruskih cestah je eden glavnih vzrokov nesreč. Poleg tega se po statističnih podatkih s povečanjem hitrosti resnost posledic nesreč eksponentno povečuje.

Od 1. septembra se bo prekoračitev določene hitrosti za več kot 20, vendar ne več kot 40 km / h končala za voznika z globo 500 rubljev, od več kot 40, vendar ne več kot 60 km / h - 1- 1,5 tisoč rubljev, več kot 60, vendar ne več kot 80 km / h - 2-2,5 tisoč rubljev. Poleg tega, če ste prekoračili hitrost za 80 km / h, boste morali plačati 5 tisoč rubljev in se posloviti od pravic za eno leto.

Foto: Igor Yakunin / RIA Novosti www.ria.ru.

2. Zavijanje s svojega pasu

Tudi v avtošoli poskušajo vsem voznikom začetnikom sporočiti, da morajo pred zavijanjem zavzeti skrajni položaj na cesti. Toda v praksi se pogosto zgodi drugače. Običajno je pas, s katerega se zavije, najbolj obremenjen, zato posebej spretni poskušajo manevrirati z drugega ali celo tretjega pasu. Tako odrežejo voznike, ki so se pošteno branili, in ustvarijo izredne razmere.

Takšna kršitev pomeni globo od 500 rubljev do 1500 rubljev, odvisno od prometnih znakov in oznak.

Foto: Vladimir Pesnya / RIA Novosti www.ria.ru.

3. Odhod na prihajajoči vozni pas

Ena najnevarnejših kršitev. Tudi ljudje, ki so daleč od prometna pravila, je jasno, da je skoraj vsak izvoz na nasprotni vozni pas manever, ki predstavlja nevarnost za življenje in zdravje udeležencev v prometu. Pogosto križišče polnih označevalnih črt povzroči čelno trčenje - najhujšo vrsto nesreče, pri kateri so možnosti za preživetje minimalne.

Odhod na nasprotni vozni pas se kaznuje z globo pet tisoč rubljev ali odvzemom pravic za obdobje od 4 do 6 mesecev. Lani je zaradi te kršitve 175.000 ljudi postalo pešcev.

Fotografija: www.youtube.com.

4. Ustavljanje ali parkiranje na napačnem mestu

Glavna težava velemest in velikih mest. Vozniki ignorirajo znake in parkirajo svoje avtomobile, kjer lahko. Tako delajo težave tako »kolegom« kot tudi pešcem, ki jim avtomobili pogosto onemogočajo normalno gibanje. Vklopljeno ta trenutek za nepravilno parkiranje je predvidena globa od 500 do 3 tisoč rubljev. Slednja kazen se uporablja samo v Moskvi in ​​Sankt Peterburgu (v zveznih mestih).

Foto: ITAR-TASS / Valery Matytsin.

5. Prehitevanje

IN Zadnje čase Na cestah so začeli vse bolj ignorirati pravilo, ki pravi, da se sme prehitevati samo po levem pasu. Prehitevanje ob cesti je nevarno, ker večina voznikov ne obvlada desna stran avtomobilov pri vožnji po zunanjem pasu. Poleg tega se voznik, ki se odloči za tako tvegan podvig, sooči s težavami ob cesti v obliki žebljev, stekla, gum ali razbitih tovornjakov.

Foto: Ilya Varlamov / Photoxpress.

6. Uporaba telefona med vožnjo

Nihče ne more dobro delati več stvari hkrati: voziti avto z eno roko, opazovati situacijo na cesti in se pogovarjati po telefonu. Pred kratkim so ameriški znanstveniki izvedli poskus, katerega rezultati so impresivni. Pogovarjanje po mobilnem telefonu med vožnjo poslabša reakcijo človeka na enak način kot kozarec piva pred potovanjem. Avtomobilist morda ne reagira na rdečo luč na semaforju, na pešce, ki prečkajo cesto, lahko preprosto pozabi, kam mora iti.

Po statističnih podatkih imajo vozniki, ki med vožnjo uporabljajo mobilni telefon, štirikrat večjo možnost nesreče. Od 1. septembra vas lahko za telefoniranje brez naprave za prostoročno telefoniranje doleti kazen v višini 1,5 tisoč rubljev.

Foto: Sergey Pyatakov / RIA Novosti www.ria.ru.

7. Vožnja skozi semafor

Ta kršitev je ena najresnejših in najpogostejših. Izraz "prepoved prometne signalizacije" pomeni rdečo in rumeno barvo. Pod slednjim lahko vozite le v primerih, ko bo moral voznik nenadno zavirati, da se popolnoma ustavi.

Križišča so med najbolj urgentnimi elementi mestnega omrežja. Predstavljajo večino trkov avtomobilov - 20-30% vseh nesreč. In v bistvu se te nesreče dogajajo prav zato, ker vozniki ne upoštevajo prepovedanega znaka semaforja.

Od prvega dne jeseni vam bodo za to kršitev odvzeli 1.000 rubljev, če vas bodo spet ujeli pri tem, boste morali plačati 5.000 rubljev ali izgubiti pravice za obdobje od 4 do 6 mesecev.

Foto: Sergej Kuksin / RG.

8. Neupoštevanje prednosti pešcev

Odnos med vozniki in pešci je posebna tema za pogovor. Avtomobilisti so večinoma odklonilni do tistih, ki se ne vozijo na štirih kolesih, ampak se premikajo z lastnimi nogami. Nekateri celo verjamejo, da se po cesti lahko vozijo samo avtomobili. Da, v Rusiji so postali bolj spoštljivi do pešcev kot na primer v 90. letih, a tudi zdaj imamo prostor za rast. V Evropi ima tisti, ki stopi na »zebro«, res prednost pri gibanju. Ni mu treba hitro očistiti cestišča.

Da bi ruski vozniki resnično spoštovali pešce, je namenjena globa, ki je od 1. septembra narasla na 1500 rubljev.

Foto: Vitalij Ankov / RIA Novosti www.ria.ru.

9. Vožnja pod vplivom alkohola

Vsi vedo, da je vožnja pod vplivom alkohola pravi zločin. A hkrati se še vedno najdejo tisti, ki menijo, da zakon ni bil pisan zanje. Če naša oseba začne piti, je ne moremo ustaviti. In potem vozi. Samo po Moskvi se vsak dan vozi vsaj 7,5 tisoč pijanih. Statistični podatki kažejo, da v Rusiji 20% prometnih nesreč povzročijo vinjeni vozniki. Lani so zaradi vožnje v vinjenem stanju odvzeli pravice več kot 400.000 ljudem. Impresivne številke. Toda o potrebi po strožjem kaznovanju pijanih voznikov so resno razpravljali šele po veliki nesreči v Moskvi na ulici Minsk 22. septembra 2012, ko je umrlo sedem ljudi.

Po novem zakonu se bodo pijani vozniki soočili ne le z globo v višini 30 tisoč rubljev, temveč tudi z odvzemom pravic od 1,5 do 2 let. V primeru ponavljajoče se kršitve 50 tisoč rubljev in 3 leta brez licence.

Foto: ITAR-TASS / Vladimir Smirnov.

10. Nepravilna uporaba smernikov

Kultura vožnje v Rusiji še ni na najvišji ravni. Eden od dokazov za to je nenaklonjenost mnogih voznikov, da se spomnijo, da je treba vsako prenovo na cesti prikazati drugim udeležencem v prometu s pomočjo smernikov. S tem grešimo vsi vozniki, ne glede na znamko avtomobila, spol in socialni status.

Globa za to kršitev se je povečala s 100 rubljev na 500. Vendar to verjetno ne bo pomagalo izboljšati položaja. Navsezadnje prometni policisti redko kaznujejo voznike za ta prekršek.

Foto: Ruslan Krivobok / RIA Novosti www.ria.ru.

Število avtomobilov na cestah se vsako leto povečuje. To pomeni, da temu primerno narašča tudi število kršitev. Glavni dokument, ki ureja vedenje voznikov na cesti, so cestna pravila. Podrobno opisujejo obnašanje voznikov v dani situaciji ter pomen cestnih oznak in znakov. Katere so torej najpogostejše kršitve?

Statistika prometnih prekrškov v Rusiji

Kazalnike stanja varnosti v cestnem prometu v zadnjih nekaj letih najdete na uradni spletni strani prometne policije.Po teh podatkih se je zaradi kršitev prometnih pravil v Rusiji leta 2015 zgodilo 184.000 nesreč, leta 2016 173.694 nesreč, v 2017 (od septembra) 120.617 prometnih nesreč.

Vodijo se tudi uradni statistični podatki o številu prekrškov na cestah. Po teh podatkih so leta 2015 prometni policisti izdali 87,1 milijona nalogov za upravno globo v skupnem znesku 70,7 milijarde rubljev, leta 2016 pa se je število nalog nekoliko zmanjšalo in je znašalo 78,5 milijona (od tega je bilo 61 milijonov kršitev posnetih s kamerami). in 17,5 milijona, ki jih je osebno zabeležila prometna policija).

Natančno število kršiteljev prometnih pravil vsebuje obrazec št. 1-BDD, ki ga sestavlja državni prometni inšpektorat:

Najpogostejše so kršitve omejitve hitrosti, vožnja na nasprotni pas, vožnja v rdečo luč na semaforju, neuporaba varnostnega pasu in drugo. Globe za te kršitve so navedene v spodnjih razdelkih.

Neupoštevanje omejitve hitrosti

Po številnih poročilih in statistikah prometne policije je najpogostejša kršitev na področju prometa kršitev omejitve hitrosti. Za večino ruskih voznikov je običajna praksa, da prekoračijo dovoljeno hitrost. Tistih, ki tega kaznivega dejanja nikoli niso storili, praktično ni.

Po zadnjih spremembah za prekoračitev hitrosti v letu 2018 je predvidena naslednja odgovornost. Če je presežek v razponu od 20 do 40 enot, vozniku grozi globa v višini 500 rubljev. Od 40 do 60 - 1 - 1,5 tisoč rubljev, s ponovnim prekrškom med letom od 2 do 2,5 tisoč rubljev. Starejši od 60 let - od 2 do 2,5 tisoč rubljev ali odvzem pravic do šest mesecev, v primeru ponavljajoče se kršitve se obdobje odvzema podaljša na 1 leto. Vozniki, ki prekoračijo določeno hitrost za 80 ali več enot, bodo plačali največ - 5 tisoč rubljev, lahko ostanejo tudi brez dovoljenja do 6 mesecev. Hkrati je treba pojasniti, da če je bil prekršek posnet s kamerami, se takšna kazen, kot je odvzem vozniškega dovoljenja, ne uporabi. Nadomesti se z globo 5.000 rubljev.

Odhod na nasprotni pas

Zapeljevanje na nasprotni vozni pas z namenom prehitevanja ali izogibanja oviri je drugi najpogostejši prekršek. Odgovornost zanj je določena v čl. 12.15 prometna pravila. Torej, v skladu s tem členom je predvidena globa v višini od 1 do 1,5 tisoč rubljev za vožnjo na nasproti vozni pas ali tramvajske tire ob obvozu ovire. Če je bil namen izstopa prehiteti mimovozeče vozilo, se znesek globe poveča na 5.000 rubljev. Prav tako je vozniku lahko odvzeta pravica za obdobje od 4 mesecev do šest mesecev. Ponavljajoče se kršitve bodo povzročile 1-letni suspenz.

Govoriti po telefonu

Še en glavni prekršek. Mobilni telefoni so postali tako sestavni del našega življenja, da jih nekateri skoraj nikoli ne spustijo iz rok. In to med gibanjem lahko privede do najbolj žalostnih posledic. Po statističnih podatkih uporaba telefona med vožnjo brez uporabe posebnih brezžičnih komunikacijskih naprav poveča tveganje za nesrečo za 4-krat. Trenutno je za to kaznivo dejanje predvidena globa v višini 1,5 tisoč rubljev.

Vožnja skozi semafor

Glede na statistiko mestnih nesreč se od 20 do 30 % nesreč zgodi prav zaradi kršitve tega pravila. Najpogosteje voznik preprosto ne izračuna svoje moči in nima časa, da bi zdrsnil skozi križišče, medtem ko drugi udeleženci v prometu že začnejo izvajati manever. Za takšno kršitev je globa 1 tisoč rubljev. Ponavljajoča se kazniva dejanja znatno zvišajo. Znesek globe se poveča na 5 tisoč rubljev, vozniku pa se lahko tudi odvzame dovoljenje za največ šest mesecev. Druga različica te kršitve je prihod črte za zaustavitev. Vozniki bodo morali za to plačati 800 rubljev.

Vožnja pod vplivom alkohola

Druga pogosta težava ruskih voznikov je vožnja pod vplivom alkohola. Odgovornost za to dejanje se preverja skoraj vsako leto. Glede na tabelo glob za leto 2018 ta vrsta kršitve grozi z odvzemom pravic do 2 let in globo v višini 30 tisoč rubljev. Za voznika se lahko uporabi tudi upravni pripor do 15 dni, samo vozilo pa se lahko postavi na parkirišče.

Ko se ponovno zavežete, se odgovornost večkrat poveča. V tem primeru se globa poveča na 200-300 tisoč rubljev. Poleg tega lahko voznika doleti zaporna kazen do 2 let ali prisilno delo.

Parkiranje na napačnem mestu

Ta vrsta kršitve je zelo pomembna za prebivalce mest. Mnogi preprosto niso pozorni na znake prepovedi. Višina globe je tukaj v veliki meri odvisna od specifične lokacije vozila. Če voznik svoj avto postavi na mesta, rezervirana za invalide, bo moral plačati 5000 rubljev. V tem primeru se lahko avto odpelje z avtovleko še pred prihodom lastnika.

Če avto pustite na pločniku ali bližje kot 5 metrov od njega prehod za pešce znesek kazni bo 1000 rubljev, tako kot v prejšnjem primeru se lahko vozilo pridrži. Ta člen pa ne velja za prisilno zaustavitev. Voznik, ki moti druge udeležence v prometu, se kaznuje z globo 2000 rubljev. Njegov avto, če je potrebno, je mogoče tudi evakuirati.

Nepripet varnostni pas

Mnogi prav to pogosto zanemarjajo preprosto pravilo. Odgovornost za to predvideva naložitev globe v višini 1 tisoč rubljev. Poleg tega se lahko kazen naloži vozniku samemu in potnikom.

Hkrati je treba otroke, mlajše od 12 let, prevažati s posebno zadrževalno napravo. Odgovornost za to kršitev predvideva naložitev globe v višini 3 tisoč rubljev.

Pomanjkanje politike OSAGO

Zaradi znatnega dviga cene police OSAGO se mnogim voznikom ne mudi z nakupom. Največ, kar jim grozi, je naložitev globe v višini 800 rubljev. Hkrati je odgovornost za primere, ko je polica še vedno tam, vendar je bila pozabljena doma, 500 rubljev.

Zaključek

Zgoraj so bile obravnavane najpogostejše vrste prometnih prekrškov v Rusiji kot celoti. Ti statistični podatki se lahko zelo razlikujejo glede na regijo. Tudi kršitve, ki so pomembne za velika mesta, so lahko absolutno netipične za provinco in obratno.

Skladnost s cestnimi pravili - pomemben pogoj varnost vseh udeležencev v procesu: tako voznikov kot sopotnikov vozil, kolesarjev in pešcev.

Prometne kršitve (to so cestna pravila) so različne, glede na njihovo vrsto in resnost lahko lastniki avtomobilov zanje nosijo takšno odgovornost kot upravno (globe ali odvzem pravic) ali celo kazensko kazen.

Kako in za kaj je lahko kaznovan voznik prekršek?

Kaj so prometna pravila? Zgodovina ustvarjanja

Pravila ceste so se pojavila že davno, njihov prototip je nastal v starem Rimu skupaj s prvim prevozom. Toda uradni začetek njihovega rojstva je pojav v Londonu leta 1868 prvega semaforja za nadzor vozil po ulicah prestolnice. Od leta 1909 so začeli razpravljati mednarodna pravila organizacija prometa na cestah sveta.

SDA v Rusiji je niz določenih zahtev za prevoz in osebe, ki ga upravljajo.

Oblikovanje temeljev varnosti v cestnem prometu se je začelo pod Petrom 1, leta 1920 so prometna pravila v Moskvi že omenjena vozniško dovoljenje, vendar je ta normativni akt dobil svojo znano obliko do leta 1968, potem so bile v dokumentu narejene le spremembe.

Zakaj je treba upoštevati prometna pravila in kaj grozi, da jih kršimo?

Jasno je, da upoštevanje enakih pravil za vse udeležence v prometu omogoča zagotavljanje varnosti, vzdrževanje reda in upravljanje prometnih tokov brez večjih posegov.

Kršitev prometnih pravil ogroža predvsem kršitelja samega - tvega svoj avto in zdravje, vendar je kazen lahko precejšnja.

Voznike pogosto skrbijo takšna vprašanja - "Kakšna bo kazen za nepripet varnostni pas za voznika, odraslega potnika ali otroka?", "Kršitev pravil za prevoz otrok: kakšno odgovornost bo moral nositi voznik?" in »Kako ga lahko uporabljam in kaj se zgodi, če kršim pravila?« Obstaja še veliko drugih prometnih prekrškov, ki jih voznik lahko stori med vožnjo.

Najprej morate jasno razumeti kakšno odgovornost bodo morali nositi vozniki:

1. Kadar storilec povzroči hudo telesno poškodbo ali povzroči smrt žrtev v nesreči, pa tudi ponavljajočo se vožnjo v pijanem stanju ali zavračanje pitja alkohola - kazenska odgovornost do zaporne kazni.
2. Pri povzročitvi lahkih telesnih poškodb in povzročitvi škode na vozilu in lastnini žrtev - upravna odgovornost, vključno z globo, aretacijo avtomobila ali odvzemom vozniškega dovoljenja.

Bolje je, da ne storite nobenih prekrškov in da v praksi ne ugotovite, kako humano ali strogo je sodišče do malomarnih lastnikov avtomobilov.

Katere vrste prometnih prekrškov so zajete v kazenskem zakoniku Ruske federacije?

Še posebej za kršitelje teh pravil v kazenskem zakoniku je 264. člen in njegove določbe vsebujejo naslednji seznam kazni:

1. Za hude telesne poškodbe, povzročene v nesreči- zaporna kazen do 2 let, če je voznik vinjen, se možna kazen poveča na 4 leta.
2. Za smrt žrtve nesreče- zaporna kazen do 5 let, če je bil lastnik avtomobila pred tem pijan, pa do 7 let.
3. Zaradi povzročitve smrti iz malomarnosti v nesreči- do 7 let oziroma do 9 let, odvisno od stanja voznika.

1. julija 2015 je bil uveden tudi dodaten člen 264.1 Kazenskega zakonika Ruske federacije, posvečen vprašanju, kaj grozi vozniku, da vozi v pijanem stanju? Nasploh z alkoholom so šale slabe, kazenska odgovornost pa nastopi tudi brez nesreče v naslednjih primerih:

• dobil "odvzete" pravice, ki so jih prej izgubile zaradi zastrupitve z alkoholom;
• ponovna uporaba alkohola med vožnjo - v 1 letu po zadnji kršitvi;
• obsodba zaradi nesreče v vinjenem stanju in v 3 letih po prestani kazni za to kaznivo dejanje.

Za tako ponavljajočo se kršitev prometnih pravil, kot je pridržanje v pijanem stanju, lahko kršitelj prejme do 2 leti zapora ali denarno kazen v višini (v višini) od 200 do 300 tisoč rubljev.

Nima več vozniškega dovoljenja, a kazen bo precej stroga.

Ponavljajoč prometni prekršek: oteževalna okoliščina?

Če obstoječa kazen na noben način ne vpliva na vedenje voznika, lahko govorimo o ponavljajoči se kršitvi prometnih pravil.

V skladu z odstavkom 1.2 čl. 4.3 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije Oteževalna okoliščina upravnega prekrška je ponovna storitev prometnega prekrška v obdobju, ko se oseba šteje za kaznovano.

Isti zakonik določa, da je tako obdobje 1 leto od dneva izvršitve odločbe o prekršku. Če ste torej storili: so lahko predpisane kazni višje, če to storite med letom. Podobno je z vsako drugo "kronično" kršitvijo prometnih pravil.

Tako se ponovna vožnja v vinjenem stanju kaznuje v največji možni meri - do kazenskega pregona, tudi če ni bilo žrtev in nesreč, voznik pa je bil v času, ko je veljala prejšnja kazen, preprosto dvakrat zadržan na cesti.

Kaj so dokazi o prometnem prekršku?

Kot dokaz o zakonitosti dejanj inšpektorja prometne policije lahko služi naslednje:

1. Foto in video materiali neposredno postopek kršitve (dovoljeno je to popraviti s posebnimi napravami).
2. Diagram incidenta sestavljen na kraju samem.

Prometni policist ugotovljene kršitve vnese v zapisnik in po potrebi pozove priče, da se podpišejo. Te dokaze je mogoče izpodbijati s protiukrepi.- zagotavljanje prič, katerih podatke je možno vnesti tudi v zapisnik, video snemanje iz drugih zornih kotov, zvočni posnetek pogovora s prometnikom. Nestrinjanje z vsebino obtožbe lahko podate sodno in izvensodno v 10 dneh po prejemu sklepa.

Ugotovite dejstvo kršitve in sestavite zapisnik(odlok) o upravni prekršek SDA ne samo predstavniki oblasti odgovorni za red na cestah (vključno z VAI), ampak tudi okrožni policisti, pa tudi zaposleni v drugih organih pregona.

Vendar pa se njihova moč razteza le na omejen seznam kaznivih dejanj (člen 23.3 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije), v drugih primerih pa mora poklicati ekipo prometne policije. Zdaj veste, ali lahko lokalni policist izda globo za prometne prekrške.

Pojma "subjekt" in "objekt" prometnih prekrškov

Predmet kršitve prometnih pravil je javni red, kot tudi premoženje in interese ljudi, in kar je najpomembnejše - njihovo varnost.

Subjekt je posameznik, pravna in uradna oseba, ki upravlja vozilo in je odgovorna zanj varno delovanje, ali drugi udeleženci v prometu, ki so postali povzročitelji nesreče ali preprosto ne upoštevajo pravil.

Statistika kršitev

Najpogosteje so predmet prekrškov na področju cestnega prometa vozniki osebnih vozil – med njimi v skupnem deležu (okoli 29 milijonov kršitev) dosega 78 %, vozniki tovornjakov in avtobusov – 9 oziroma 3 %, pešci – 8 %. , delež ostalih (vozniki motornih vozil in vozil z lastnim pogonom, potniki) pa predstavlja še 1 % neupoštevanja predpisov.

In tudi več kot 31 milijonov odstopanj od prometnih pravil avtomatsko posnamejo posebne kamere in potem lastniki avtomobilov prejmejo "pisma sreče", ki zahtevajo plačilo globe.

Tipični primeri dovoljenih kršitev

Najpogostejše težave, ki skrbijo številne voznike, so:

Ali obstaja amnestija za kršitve?

Amnestija pomeni odvzem odgovornosti tistih, ki niso posebej nevarni kriminalci.

Takšno odpuščanje je običajno omejeno na pomemben datum- obletnica zmage, na primer.

Leta 2015 je bila predlagana uporaba amnestije za kršitelje prometnih pravil in neplačnike glob. Ampak to pobuda ni bila odobrena.

Zdaj poslanci niso opustili ideje, da bi prometne kršitve vključili v obseg amnestije in lahko sprejmejo ustrezen predlog zakona, vendar obstaja možnost, da se ne bodo več vrnili k razpravi o tem vprašanju.

Lahko se izognete odgovornosti in ne plačate globe, če se izvršilni list o kazni nekje izgubi za dve leti ali več. Zastaralni rok za take dokumente je potekel in po 2 letih ni več mogoče kaznovati za prometne prekrške.

To je samo v tem obdobju ni priporočljivo prečkati prometnih policistov in sodnih izvršiteljev - takrat bo globa zadržana, vozilo je na kraju popolna aretacija, sam lastnik avtomobila pa ne bo izpuščen iz države. V tem celotnem obdobju bo kršitelj omejen tudi na druge načine, vključno z možnostjo registracije avtomobila ali podaljšanja potečenih pravic.

Kdaj se prometni prekrški NE kaznujejo?

Obstaja več situacij, ko je lahko kršitelj prometnih pravil kaznovan. Na primer, lastnik avtomobila bo na sodišču dokazal, da je inšpektor prometne policije nepravilno opravil vse formalnosti pri sestavljanju protokola in ugotavljanju kršitve, ni upošteval potrebnih predpisov in postopkov.

In obstaja še ena možnost, da ne bodo kaznovani - dokazati, da so ravnali v okviru skrajne nuje ( Umetnost. 2.7 Upravni zakonik Ruske federacije). Če na sodišču potrdite obstoj takšne potrebe, lahko izpodbijate kazen za svoja nezakonita dejanja. Takšna situacija je priznana kot skrajna, ko bo slepo upoštevanje cestnih pravil škodilo zdravju ali življenju državljanov:

Sodišče se lahko strinja, da je imel voznik prav, prečkanje dvojnega polnega voznega pasu ali vožnja na nasproti vozni pas, če je to omogočilo izogibanje nesreči.

Preučeno bo ob upoštevanju olajševalnih okoliščin.

Ko zdravnik ustavi svoj avto na mestu, kjer je parkiranje prepovedano, da bi pomagal osebi, ki ji je na ulici postalo slabo, lahko dokaže, da je bila kršitev nujno potrebna.

Potem vprašanje, kakšno globo bo voznik prejel v primeru, zanj ne bo pomembno.
Ali pa je motorist zapustil kraj nesreče, da bi ponesrečence odpeljal v bolnišnico, in ne čakal na prometne policiste in pravilno prijavil dogodek.

Nemogoče pa se je izogniti odgovornosti, če ste morali voziti v pijanem stanju., na primer, da bi pacienta nujno odpeljali k zdravniku (lahko pokličete rešilca) ali imeli čas za dostavo sorodnika na letališče (lahko naročite taksi). Zato morate jasno razumeti, kdaj je potreba po kršitvi prometnih pravil posledica skrajne potrebe, vaša dejanja pa bodo odpravila nevarnost za življenja drugih in jih ne bodo še bolj tvegala.

Večina avtomobilskih navdušencev uživa v lastništvu svojega avtomobila. Vsi si želimo v službo ali nakupovanje v sproščenem vzdušju. Na žalost v Zadnja leta vožnja v sproščenem stanju ni mogoča. Razlog za to so številni večkilometrski zastoji in ravnanje drugih voznikov, ki pogosto kršijo cestnoprometne predpise, kar moti druge udeležence v prometu in ustvarja.

Zagotovo je bil vsak izmed vas med vožnjo zelo živčen zaradi neustreznega ravnanja drugega voznika na cesti. Nič nenavadnega ni, da nekateri vozniki, zanemarjajoč druge udeležence v prometu, namenoma kršijo cestnoprometna pravila in s tem ogrožajo ne le sebe, ampak tudi druge voznike. V takih primerih živci morda ne bodo zdržali niti osebe z veliko samokontrole.

Na primer, o čem potekajo pogovori voznikov mobilni telefon, zaradi česar se reakcija motorista večkrat zmanjša. Zato pogosto vidimo, kako se vozniki brez kakršnega koli razloga neustrezno obnašajo na cesti.

Danes smo se odločili, da vam povemo o najpogostejših, ki motijo ​​vse udeležence v prometu. Upamo, da bodo tisti, ki pogosto kršijo, premislili o svojem odnosu do ljudi okoli sebe in do varnosti v cestnem prometu.

Pogovarjanje po mobilnem telefonu med vožnjo

Kljub temu, da pri nas obstaja kazen za govorjenje med vožnjo, jih še vedno ogromno voznikov uporablja vsak dan med vožnjo. Trenutno je globa za uporabo telefona med vožnjo brez posebnih elektronskih naprav (ki vam omogočajo telefoniranje brez uporabe rok) 1500 rubljev ( 12.36 1 ).

A ukrep odgovornosti marsikaterega voznika ne ustavi. In to je nizka kazen. Dejstvo je, da je voznika zelo težko privabiti za telefoniranje med vožnjo. Da bi bil voznik odgovoren, mora zaposleni predložiti fotografije ali video dokaze o prometnih prekrških. Zato veliko državljanov brez strahu pred odgovornostjo krši prometna pravila z uporabo telefona med vožnjo.

Kot ugotavljajo raziskave, je uporaba mobilnega telefona med vožnjo za voznika zelo moteča. Po nekaterih poročilih se reakcija zmanjša na enako raven, kot jo opazimo, če je voznik rahlo vinjen. Vozniki, ki med vožnjo telefonirajo, s svojim neprimernim vedenjem pogosto ogrožajo cesto.

Vožnja po avtocesti pri nizki hitrosti

Mnogi vozniki pogosto pozabljajo, da je izven naselij po avtocestah prepovedana vožnja po mali. Trenutno se po avtocesti ne sme voziti s hitrostjo manj kot 40 km/h. Globa za takšno kršitev je 1000 rubljev ( 12.11 h.1).

Tudi če je voznik začetnik in se boji premikati s hitrostjo več kot 40 kilometrov na uro, če prometni policist zazna kršitev, bo odgovorna oseba za kršitev prometnih pravil oglobljena. Če vozite po avtocesti pri nizki hitrosti, ustvarjate umetno oviro za druge udeležence v prometu, lahko pa tudi povzročite nesrečo. Ne pozabite, da če vozite z nizko hitrostjo po avtocesti zaradi okvare vozila, obvezno vključite varnostne utripalke, da opozorite druge voznike na vašo nizko hitrost. Čim prej zapustite avtocesto.

Ne vklapljajte smernikov

Druga najpogostejša kršitev prometnih pravil na naših cestah je neupoštevanje prometnih pravil, vklop svetlobnega signala, ko nameravate zamenjati vozni pas, obrniti ali zaviti. nevklop smernikov v 70 odstotkih povzroči nesrečo. Konec koncev, če ne obvestite vnaprej o svoji nameri, da se premaknete, ustvarite izredne razmere na cesti.

Vsakdo na cesti ne zna »prebrati« in občutiti, kaj želijo drugi udeleženci v prometu. Če torej ne vklopite opozorilnega signala, tvegate nesrečo. Zapomni si to s svojimi dejanji. Spomnimo se, da v skladu z veljavnimi prometnimi pravili v Ruski federaciji za nevklop smernikov grozi globa 500 rubljev ( 12.14 h.11).

Vožnja brez žarometov

Od leta 2010 v Rusiji velja nova zakonodajna norma, po kateri morajo vozniki kadar koli v dnevu, ko zapustijo cesto, prižgati zasenčene luči (dnevne luči). V primeru kršitve tega odstavka prometnih pravil se voznik kaznuje z globo v višini 500 rubljev. ( 12,5 h.1). Kljub prisotnosti globe za kršitev tega prometnega pravila mnogi vozniki to obveznost zanemarjajo. Zakaj? Vse je zelo preprosto.

Glede na statistiko prometnih prekrškov vozniki zaradi pomanjkanja dokazov niso tako pogosto pritegnjeni k tovrstnim kršitvam. Pa tudi pogovarjanje po mobilnem telefonu med vožnjo morate zagotoviti.

Ne pozabite, da kljub nizki kazni za nevklop kratkih luči podnevi ne pozabite prižgati žarometov. Kratke luči podnevi zagotavljajo vašo vidljivost na cesti.

Neupoštevanje razdalje na cesti

Na cestah bodo vedno vozniki, ki pogosto ne upoštevajo varnostne razdalje med vozili. Ste opazili, kako se voznik, ki vas želi prehiteti, najprej pripelje blizu zadnjega dela vašega avtomobila v pričakovanju, da mu boste umaknili prednost. Bodite iskreni, vas to moti? Seveda ja.

Večina voznikov bo na to vprašanje odgovorila pritrdilno. Mnogi vozniki niti ne vedo, da se takšna kršitev kaznuje v obliki globe 1500 rubljev ( art.12.15 1. del)

Ne pozabite, da neupoštevanje razdalje na cesti zelo pogosto vodi do resnih nesreč. Tudi v suhem poletnem vremenu na novih pnevmatikah, če ne boste držali razdalje, morda ne boste imeli časa za upočasnitev in udarili v avto spredaj. Prav tako ne pozabite, da z vožnjo v bližini drugega vozila motite voznika in ga lahko.

Nenadna sprememba poti prometa na cesti

Zelo pogosto vozniki na cesti pozabijo na druge udeležence v prometu in nenadoma brez opozorila začnejo spreminjati pot svojega gibanja, kar vodi do resnih nesreč. Pogosto v takšnih situacijah vozniki niti ne pogledajo v vzvratna ogledala, da bi se prepričali, da ni ovir za menjavo voznega pasu. Zato bodite previdni na cesti, če želite spremeniti smer. Preden zamenjate pas, se prepričajte, da nikogar ne motite.

Popusti

Če vozite po hitrem pasu z nizko hitrostjo, potem, ko se vam zadaj približuje avto, dajte prednost, če se premika s hitrostjo, ki je večja od vaše. , kajti če ne zapustite voznega pasu in nadaljujete z nizko hitrostjo, boste drugega voznika močno spravili ob živce. Ne pozabite, da ima voznik, ki vozi hitreje od vas, prednost na hitrem pasu. V tem primeru morate dati prednost ali povečati hitrost.

Kolesar

Bodite pozorni na nezaščitene udeležence v prometu. Ne pozabite, da so kolesarji polnopravni udeleženci gibanja. Ko prečkate kolesarski pas, se prepričajte, da se po njem nihče ne vozi. . Ko parkirate avto ob robu ceste, se pred odpiranjem vrat prav tako prepričajte, da ob strani v tistem trenutku ni kolesarja.

Če kolesarju ne daste prednosti, se soočite z odgovornostjo v obliki globe 1500 rubljev ( člen 12.18)

Prehitevanje počasnega vozila

Pogosto se med vožnjo po ozki cesti srečamo s tistimi, ki nas jezijo s svojo nizko hitrostjo. V takih primerih ostanite mirni. Ne pozabite, da počasno vozilo ne more voziti hitro. Če ga želite prehiteti, potem to storite le na tistih mestih, kjer je to dovoljeno. prometni znaki in oznake.

Ne pozabite tudi, da lahko počasi vozeče vozilo prehitevate le, če ima ustrezen znak, ki označuje največjo možno hitrost.

Če začnete prehitevati na napačnem mestu, vam lahko zaračunajo vožnjo na prihajajoči pas (1500 rubljev ali odvzem pravic, odvisno od okoliščin).

Počakajte, da drugi vozniki mimo počasi premikajočega se vozila.

Ko zožujete cesto, ne izzivajte konflikta

Ste doživeli neravnine na cesti? Prepričani smo, da vas bo večina na to vprašanje odgovorila pritrdilno. Na primer, ko se pogosto približujemo zožitvi ceste (popravilo, nesreča itd.), smo prisiljeni zamenjati vozni pas, vendar nas večina udeležencev v prometu iz neznanega razloga ne spusti skozi.

Podobno nevljudnost opažamo po vsej državi. In potem takšni vozniki zmerjajo našo oblast zaradi stanja na cesti. Ne pozabite, če želite spremeniti razmere na ruskih cestah, morate začeti pri sebi. Spremenite kulturo vožnje. V primeru zožitve na cestišču vsaj enega prepustite drugim avtomobilom. Opozoriti je treba, da ne dajemo prednosti drugemu udeležencu v prometu, ne le kršimo prometna pravila, ampak tudi izzovemo nesrečo.

Vožnja po mediani

Med vožnjo po hitrem pasu pogosto mnogi vozniki (zlasti premium znamk) poskušajo prehiteti drug avtomobil po srednjem pasu. V nobenem primeru tega ne storite, saj je to huda kršitev cestnoprometnih pravil. ( 12.15 str.1) - globa 1500 rubljev. Prav tako se v nekaterih primerih izvoz na sredinski pas lahko obravnava kot izvoz na nasproti vozni pas.

parkiranje

Ali vam je poznana situacija, ko se pri približevanju parkirišču, kjer praktično ni prostih mest, srečate z nepravilno parkiranimi avtomobili (dve mesti)? Priznajte, da v tem trenutku začnete postajati živčni. Zato, ko parkirate avto, se spomnite te situacije in potem boste najverjetneje pravilno parkirali avto. Omeniti velja, da čeprav naša zakonodaja za tovrstna dejanja ne predvideva odgovornosti, lahko zaradi nepravilnega parkiranja izzovete agresijo drugih voznikov do sebe, kar lahko povzroči resen konflikt.

Parkiranje na napačnem mestu

Pogosto se znaki, ki prepovedujejo parkiranje, nahajajo nedaleč od postajališč javnega prevoza. Če tudi na takšnih mestih mnogi vozniki poskušajo ne zapustiti svojih vozil, potem tam, kjer so občinske oblasti omejile brezplačno parkiranje, mnogi od nas še vedno poskušajo parkirati svoj avto. Nekateri vozniki pogosto zmotno verjamejo, da je mogoče ignorirati znake, ki prepovedujejo brezplačno parkiranje na plačljivih parkiriščih. To je narobe. Na zakonodajni ravni obstaja odgovornost za brezplačno parkiranje na mestih, namenjenih plačljivemu parkiranju.

Ne mečite smeti iz avtomobila

Žal pri nas ni odgovornosti za metanje smeti skozi avtomobilsko okno. Na primer, v Evropi so za to predvidene visoke globe. Toda odsotnost kazni ne pomeni, da morate skozi okno vreči različne smeti ali cigaretne ogorke. Navsezadnje lahko odvržene smeti med vožnjo pridejo v drug avto, kar lahko povzroči konflikt z drugim voznikom.

Nič ni lažjega kot vse pospraviti v vrečko in nato vse vrči v smeti.

Neupoštevanje prometnih znakov

Zakaj so prometni znaki pri nas postali nepotreben element na cestah? Dejansko se v avtošolah veliko pozornosti posveča študiju prometnih znakov. Seveda moramo priznati, da na naših cestah velikokrat marsikateri znaki ne ustrezajo označbam ali razmeram na cestišču, a to ne pomeni, da jih je treba zanemariti.

Pri vožnji po cestišču dosledno upoštevajte navodila vseh prometnih znakov. Verjemite mi, večina znakov je na cestah z razlogom. Najpogostejši prometni prekršek, s katerim se srečujejo zaposleni, je neupoštevanje zahtev, predpisanih s prometno signalizacijo. Na primer, zavijanje desno, kljub prepovedi takega manevra ( 1. in 2. del člena 12.16- globa do 1500 rubljev).

Uporaba pnevmatik izven sezone

Rusija doslej še ni sprejela zakona, ki bi prepovedoval uporabo gume izven sezone. Poslanci pripravljajo le predlog zakona, ki predvideva odgovornost za vožnjo avtomobila, ki je opremljen z nesezonskimi pnevmatikami. Toda kljub temu, da odgovornosti še ni, to ne pomeni, da morate pozimi voziti z letnimi gumami in obratno. Ne pozabite, da pri vožnji z letnimi pnevmatikami v zimski čas, Ne ogrožate le sebe, ampak tudi druge udeležence v prometu. Tudi če se imate za profesionalca, ne pozabite, da nihče ni razveljavil zakonov fizike.

Upamo, da bo vsak udeleženec v prometu prej ali slej spoznal, kaj je potrebno. Verjemite mi, če se vsak od nas spremeni in bo strog, se bodo razmere na ruskih cestah večkrat izboljšale.