Gorilnik posode na načrtih posode za odpadno olje. Gorilnik v razvoju: vrste, izvedbe, risbe, proizvodne značilnosti. Ali potrebujete polno kroglo

Odpadno motorno olje je odlično gorivo, le ustvariti morate optimalne pogoje za njegovo izgorevanje.

Najboljše od vsega je, da gori v segretem ali atomiziranem stanju, kar se izvaja v nekaterih gorilnikih, vključno z domačimi. Gorilnik za odpadno olje, ki ga naredite sami, na podlagi risb, predstavljenih v tem pregledu, vas bo navdušil z močnim plamenom in veliko toploto.

Poglejmo, kako sestaviti tak gorilnik in kaj izbrati za prototip.

Kaj je Babingtonov gorilnik

Domači oljni gorilnik se lahko uporablja za različne namene, na primer za delo z univerzalnim kotlom ali kot del preproste oljne peči. glavna naloga- sestavite šobo, ki bo dala močan plamen. In tukaj so zahteve:

• Majhna poraba energije;
• Enostavnost izdelave;
• Visoka učinkovitost;
• Brezhibno domače delo tudi na onesnaženem gorivu.

Rekli smo že, da ga morate za učinkovito sežiganje izrabljenega olja segreti ali razpršiti. Najlažji način je, da ga segrejete z grelnim elementom na visoko temperaturo, vendar je to polno visokih stroškov energije. Tekoči gorilnik bi moral postati vir poceni toplote, toda v primeru električnega ogrevanja (izhlapevanja) je to nemogoče - tarife za komunalne storitve v naši državi so zelo visoke.

Ker ne moremo zagotoviti segrevanja izrabljenega olja z njegovim kasnejšim izhlapevanjem, ga moramo poskusiti razpršiti. Prav to vam omogoča gorilnik Babington, ki ima izjemno preprosto zasnovo. Če vzamemo poenostavljeno risbo, bomo videli, da gorivo teče tukaj navzdol po sferični površini, v kateri je narejena tanka luknja - skozi njo se dovaja zrak, ki zapušča kompresor. Zračni curek tako rekoč odpihne delce izrabljenega olja s površine krogle, zaradi česar nastane mešanica goriva in zraka.

Zgornji diagram daje sicer nekoliko poenostavljeno, a še vedno precej razumljivo razlago principa delovanja gorilnika.

Nastalo mešanico vžgemo, plamen gorilnika pa uporabimo za tak ali drugačen namen. Na primer, nič vam ne preprečuje vgradnje gorilnika v univerzalni kotel, ki lahko deluje s katero koli vrsto goriva. Tudi možno neodvisna produkcija kotli, v tem ni nič zapletenega. Zanimivo dejstvo je, da tukaj praktično ni izhlapevanja - proces poteka pri skoraj nizki temperaturi, zaradi pritiska zraka iz najtanjše luknje.

Za učinkovitejše izgorevanje v gorilniku na tekoče gorivo se zaradi grelnega elementa nizke moči vklopi ogrevalni sistem na odpadno olje. Tukaj je približna shema za izdelavo takšnega gorilnika.

Babington gorilnik je dokaj preprosta naprava, a za njeno izdelavo potrebujete še nekaj spretnosti, ki jih le z izkušnjami skorajda ne pridobite.

Gorilnik Babington ima številne prednosti. Prvič, ne potrebuje predhodne obdelave rabljenega olja in v njem je veliko nečistoč - ni brez razloga, da ima tako črno barvo. Drugič, izdelava je izjemno enostavna. Če imate radi in znate delati z orodjem, boste zlahka kos njegovi sestavi in ​​dobili na razpolago preprost in učinkovit vir toplote.

Izparilni gorilnik v rudarstvu zahteva drug vir toplote. To vodi do potrebe po porabi velike količine električne energije ali zapletanju zasnove - gorivo morate nekako segreti, da se začne razpadati na vnetljive frakcije. Shema iz Babingtona je veliko enostavnejša - brez kompresorja je težko, vendar lahko brez izhlapevanja. Omogoča najpreprostejše razprševanje goriva, po katerem se vžge brez večjih težav.

Predelava opreme

Izdelava gorilnika na odpadno olje iz nič je veliko lažja kot kakršna koli predelava, ki zahteva naložbo. Ocene uporabnikov na primer kažejo, da predelava dizelskega gorilnika za rudarjenje stane fantastične zneske. Zasnova se izkaže za zapleteno, kar zahteva ogrevanje goriva. Lažje je naročiti končno šobo iz Kitajske ali kupiti izdelek ruske proizvodnje, in še bolje, da sami naredite gorilnik.

Gorilnik za vadbo s pihalnikom tudi ni najboljši najboljša možnost. Dovolj je, da se spomnite, kako deluje pihalnik. Vanj se vlije bencin, ki se dovaja v šobo pod pritiskom izpodrivajočega zraka. Sama šoba je predgreta, saj mora gorivo goreti v uparjenem stanju. Ker je bencin visoko prečiščena vrsta goriva, prehaja skozi šobo, ne da bi jo zamašil z nečistočami.

Uporaba gorilnika za rudarjenje je povezana s stalno nevarnostjo požara, zato je prisotnost gasilnega aparata v kotlovnici nujno potrebna!

V primeru rabljenega olja je vse veliko bolj zapleteno - vsebuje najmanjše kovinske delce, produkte zgorevanja bencina, sam bencin, različne frakcije razpadlega olja in številne druge onesnaževalce. Šoba v pihalniku se zelo, zelo hitro umaže. Obstaja nekaj načinov za nadgradnjo šobe, vendar se ne upravičijo. Zato bomo nadalje razmislili, kako narediti gorilnik Babington z lastnimi rokami in se rešiti pred težavami in visokimi stroški.

DIY montaža

Domači gorilnik za vadbo za ogrevalni kotel je odlična priložnost, da prihranite denar v svojem proračunu. Stroški bodo v primerjavi z možnostmi trgovine izjemno majhni. In če imate srečo, lahko upravljate popolnoma brezplačno. Najdražji del v naši shemi je kompresor iz hladilnika, ki daje zračni tlak do 2-4 atmosfere. Poglejmo, katere materiale potrebujemo:

• Rezervoar za gorivo z vgrajenim grelnim elementom - ne bodite prestrašeni, grelni element ne bo deloval stalno, ampak le za delno segrevanje goriva;
• Še en rezervoar za zbiranje goriva, ki ni šlo v šobo;
• Tanka bakrena cev za dovod zraka (primerna iz istega kompresorja);
• Odtočna cev za odpadno olje;
• Oljna črpalka za prenos iztočenega presežka v glavni rezervoar za gorivo;
• Dvopalčna cev za izdelavo šobe;
• Tee za dvopalčno cev;
• Material za izdelavo sferične šobe (tukaj morate pokazati domišljijo).

Priprava šobe

Najprej moramo pripraviti kroglasto šobo, skozi katero bo steklo izrabljeno olje. V njej je treba narediti luknjo s premerom 0,2-0,3 mm. Večji kot je premer luknje, večja bo moč gorilnika. In tukaj nas čaka majhna težava, saj mora biti zračni kanal zelo enakomeren - zrak mora udarjati naprej v cev šobe in ne v njene stene. Idealno bi bilo, da skozi luknjo ne greste ročno, ampak na stroju s svedrom ustreznega premera.

Če imate srečo, da najdete že pripravljen curek z ustreznim premerom, potem bo to popolna možnost- mora biti nameščen na sredini poloble.

Če ne najdete polkrogle, uporabite zaobljen kos pločevine, ki ima na notranji strani privarjen curek, kot je prikazano na sliki.

Rezultat našega dela bo prejem najpomembnejšega dela našega gorilnika na odpadno olje – pršilne šobe. Skozi njo bo teklo segreto gorivo, razpršeno zaradi vstopnega zraka. Od tu bo mešanica goriva in zraka vstopila v cev gorilnika, plamen pa bo divjal na izhodu. Z vgradnjo gorilnika v univerzalni kotel dobimo poceni vir toplote.

Montaža glavnega dela gorilnika

Nadaljujemo z izdelavo gorilnika na odpadno olje z lastnimi rokami. Glavni del nas je pripravljen, ostalo je, da ga oblečemo v telo. Tee bo deloval kot telo, na katerega je privita cev dolžine 200-400 mm. Na cev za dovod zraka privarimo ali privijemo šobo, ki bo šla na kompresor. Razpršilnik vstavimo v čajnik, ga pritrdimo z okovji. V tee naredimo luknjo, v katero je vstavljena cev za dovod goriva - mora se končati tik nad atomizerjem.

Spodnji del tee bo igral vlogo odvodne cevi. Tukaj privijte adapter na tanjšo cev, priključite cev za odtok odvečnega goriva v odtočno posodo. Za dovod in odvod goriva priporočamo uporabo tankih in gibljivih bakrenih cevi. Gorilnik je pripravljen za nas, ostalo je, da se ukvarjamo z njegovimi zunanjimi deli - to so rezervoarji in oljna črpalka.

Končna faza

Doma narejeni gorilniki na odpadno olje navdušujejo potrošnike z močnim plamenom. Da bi zagotovili njihovo nemoteno delovanje, je treba skrbno pretehtati zasnovo zunanjih vozlišč. Pri našem gorilniku teče odpadno olje po sferičnem razpršilniku, vendar ni v celoti usmerjeno v šobo - večina ga gre v zalogovnik. Od tu se vlije v glavni rezervoar, kjer je grelni element majhne moči. Če goriva ne želite točiti ročno, uporabite katero koli primerno oljno črpalko.

Sama črpalka je nameščena med dvema rezervoarjema - sesa izrabljeno olje iz odtočne posode in ga pošlje v glavni rezervoar. Kot rezultat dobimo gorivni cikel. Uporabniki ga bodo morali le občasno dodajati, saj ga nekaj postopoma izgori na izstopu iz šobe.

Da bi sestavljena enota trajala čim dlje, je treba vse povezave mazati z visokotemperaturno tesnilno maso.

Kar zadeva grelni element, mora biti opremljen s termostatom. Potreben je za začetno pripravo goriva. Odpadno olje je precej viskozno in za delovanje šobe mora biti bolj tekoče. Zato ga je treba ogreti. Vendar ne do temperature +250-300 stopinj, kot je to storjeno v izparilnih gorilnikih, ampak le do +70 stopinj. V tem stanju bo dovolj tekoča, da se bo v obliki drobnih kapljic odlomila s površine sferičnega razpršilnika.

Skupaj smo dobili tri energijsko potratna vozlišča:

• Zračni kompresor - uporablja se za ustvarjanje mešanice goriva in zraka;
• TEN - pretvori izrabljeno olje v bolj tekoče stanje;
• Oljna črpalka - poganja neporabljeno rabljeno olje iz enega rezervoarja v drugega.

Gorilnika ne bomo mogli narediti nehlapnega, saj se je nemogoče znebiti kompresorja ali grelnega elementa.

Zagon sistema

Prišel je ključni trenutek - preizkus gorilnika na odpadno olje. Sistem napolnimo z oljem, vklopimo grelni element in oljno črpalko, počakamo, da se gorivo segreje na želeno temperaturo. Po tem vklopite kompresor in nežno prižgite gorilnik - pojavil se bo močan plamen, katerega intenzivnost uravnava sprememba tlaka. Zdaj lahko priključite gorilnik na kotel in počakate, da se ogrevalni sistem ogreje.

Lahko ugovarjate - pravijo, kaj je bistvo tega gorilnika, če porabi električno energijo. Zagotavljamo vam, da brez elektrike ne gre. Celo trgovinski tekočinski gorilniki pod pritiskom zahtevajo električno povezavo, sicer bo zelo težko doseči močan plamen.

Video

© Pri uporabi gradiva spletnega mesta (citati, slike) mora biti naveden vir.

Odlaganje izrabljenega motornega olja (odpadkov) je povsod po svetu resen problem. Hkrati je energetski potencial rudarjenja visok; z njim lahko pridobite veliko toplote, neprimerljivo ceneje kot iz katerega koli drugega energenta. Vprašanje, kako narediti gorilnik za delo z lastnimi rokami, zanima ne le tiste, ki so poklicno povezani z avtomobilsko industrijo - delovna rezerva bo pomagala prihraniti znaten znesek pri ogrevanju pomožnih prostorov v zasebnih gospodinjstvih. Za ogrevanje stanovanjskih prostorov je rudarstvo popolnoma neprimerno zaradi začetnih dodatkov, ki jih vsebuje motorno olje in nečistoče, ki so vanj zašle med delovanjem. Vendar pa je rudarjenje zelo specifično gorivo in noben drug gorilnik na tekoče gorivo ne bo deloval na njem. Ta članek obravnava, katere vrste gorilnikov "jedo" rudarjenje in kaj je treba upoštevati pri njihovi izdelavi.

Lastnosti goriva

Odpadno gorivo ni samo umazano, ampak tudi zelo lepljivo. Ena od nalog aditivov v motornem olju je zagotoviti, da se tanek sloj oprime drgnih površin, ki delujejo v težkih pogojih. Zato rudarski gorilniki delujejo skoraj izključno s segrevanjem goriva, kar poveča njegovo pretočnost: gorivo, ki je preveč viskozno, se ne bo pravilno mešalo z zrakom, ne bo šlo skozi šobo šobe ali ne bo enakomerno prekrilo pršilne glave (glejte spodaj).

Tudi podžiganje rudarjenja ni tako preprosto: kaj bi bilo, če bi motorno olje gorelo v zelo vročem motorju? Pravzaprav sta za hiter in zanesljiv vžig rudarjenja primerna samo električna iskra in plinski gorilnik. Obstaja pa ena izjema, glej spodaj.

In tretjič, rudarjenje ni onesnaženo samo s trdnimi delci, temveč tudi z vodo in / ali antifrizom, ki je prišel vanj iz sistema hlajenje motorja z notranjim zgorevanjem. Filtracija goriva je precej zapleten postopek. Smiselno ga je organizirati le, če je test goriva stalno na voljo, na primer v precej veliki in obremenjeni avtomehanični delavnici, gorilnik pri testu za občasno uporabo pa mora biti neobčutljiv ne samo na trdno onesnaženje, ampak tudi na gorivo. vsebnost vode.

Elektrika za gorilnik

To vodi do neugodnega zaključka: v rudarjenju ni nehlapnih gorilnikov. Obstajajo načini za kurjenje rudarjenja brez tlaka in ogrevanja, vendar takšne naprave (glej spodaj) zagotavljajo sprejemljivo tehnično in okoljsko učinkovitost le kot del naprav za ustvarjanje toplote, razvitih skupaj z njimi, in niso gorilniki kot taki. Torej, če je vaše napajanje nezanesljivo in je dovolj rudarjenja, bo bodisi kotel boljši.

Kaj storiti?

Na podlagi naštetih lastnosti lahko domači gorilnik na odpadno olje izdelamo po eni izmed naslednjih. sistemi:

• Izmet s polnjenjem.
• Razpršilno vbrizgavanje (Babingtonov gorilnik).
• Volumetrično zgorevanje brez goriva in zraka (kozarični izparilni gorilnik).

Primerjalne prednosti in slabosti

izmet

Ejekcijski gorilnik zagotavlja popolno zgorevanje goriva in čim manjšo količino stranskih produktov v izpušnih plinih. Plamen je bolj vroč, čez 1200 stopinj, poraba goriva je minimalna za ta razred naprav (glej tudi na koncu). Domača moč - 1,5-100 kW. Nastavitev moči (modulacija) gorilnika je možna v celotnem navedenem območju. Uporablja se brez omejitev za tehnološke namene, izjemoma pa za začasno ogrevanje stanovanjskih prostorov, če so vrata peči standardna. peč za ogrevanje ali gre kotel v nestanovanjske prostore - v hodnik, omaro, peč itd.

Opomba: kuhinja in kopalnica se štejeta za bivalni prostor.

Pomembne so tudi slabosti izmetnega gorilnika v rudarstvu:

1. Tehnično težko: uporabljajo se natančni kovinski deli, ki zahtevajo strojni park za izdelavo;
2. Pri neočiščeni vadbi takoj odpove, zato je nesmiselno izdelati izmetni gorilnik za vadbo brez pridobitve filtrirne postaje za gorivo;
3. Najbolj nestanovitna - lastna specifična poraba energije je cca. 20 W na 1 kW toplotne moči v območju slednjih 5-40 kW. Pod in nad temi vrednostmi se poveča lastna specifična poraba energije.
4. Zahteva dobavo krmilne avtomatizacije, tk. je zelo občutljiv na lastnosti in kakovost goriva, ki so nestabilne tudi v očiščenem rudarjenju;
5. Bolj kot druge vrste gorilnikov v rudarstvu so nagnjeni k popravljivim okvaram.

Izmetni gorilniki se uporabljajo za kurjenje rudarjenja predvsem za ogrevanje velikih prostorov ali zagotavljanje tehnoloških procesov v pogojih, ko je gorivo zanje stalno na voljo.

Injektor

Gorilnik za vbrizgavanje je popolnoma neobčutljiv na stopnjo onesnaženosti goriva, dokler v njem ostane 30-40% goriva. Tehnično enostavnejši od prejšnjega - gorilnik Babington lahko izdelate doma iz improviziranih materialov (glejte spodaj), če obstaja namizni vrtalni stroj. Razpon moči v amaterski izvedbi - pribl. 3-20 kW. Modulacija gorilnika je možna od pribl. od 30 % največje moči. Možno je doseči modulacijo od 10% maksimuma, takrat se hkrati včasih poveča tehnična zahtevnost izdelave in poveča se nagnjenost k okvaram. Lahko deluje brez ogrevanja električnega goriva; v tem primeru lastna poraba do 300 W, ne glede na toplotno moč; v veliki večini primerov - do 100 vatov. Če se gorivo segreva z grelnim elementom v hranilniku, potem lastna poraba energije, kot v prejšnjem. Ovitek. Brez krmilne avtomatizacije je nagnjen k okvaram pri menjavi serije goriva brez ponovne konfiguracije gorilnika.

Za domače mojstre je pomembna prednost Babingtonovega gorilnika ta, da lahko njegov tlak pripravi obkladke iz starega pokvarjenega hladilnika, glejte spodaj. Vendar pa ima gorilnik Babington dovolj pomanjkljivosti:

• Gorivo ne zgori v celoti. Izkoristek goriva najpreprostejšega gorilnika Babington (glej spodaj) pribl. 80% Stopnjo zgorevanja goriva je mogoče doseči na 95-97%, vendar se potem njegova tehnična zahtevnost poveča na primerljivo z izmetom. Res je, da stroji za struženje in rezkanje za proizvodnjo še vedno ne bodo potrebni, lastna poraba energije gorilnika pa se ne poveča;
• Kot posledica prev. ipd., gorilnik Babington oddaja veliko hlapov goriva v zrak, zaradi česar je popolnoma neprimeren za stanovanjske prostore in je omejeno uporaben za prostore, kjer se začasno nahajajo ljudje in/ali predmeti, ki so občutljivi na oljenje. Vendar pa je mogoče plamen Babingtonovega gorilnika pognati v cev (glej spodaj), kar bistveno zmanjša te pomanjkljivosti;
• Plamen je tudi umazan in ni zelo vroč, do 900-1000 stopinj. Zato je injekcijski gorilnik pri rudarjenju omejeno uporaben za termično tehnološke procese z železnimi kovinami, uničil pa bo neželezne in še bolj plemenite.

Domači gorilniki Babington se najpogosteje uporabljajo za začasno ogrevanje pomožnih prostorov ali preprosto tehnološki procesi, na primer za ogrevanje običajnega konstrukcijskega jekla za upogibanje.

Izhlapevanje

Gorilnik za gorivo in zrak za rudarstvo je mogoče izdelati iz improviziranih smeti brez uporabe zapletenih tehnoloških operacij. Moč - pribl. 5-15 kW. Gorivo brez rekonfiguracije poje vse težko: poleg rudarskih, drugih mineralnih in rastlinskih olj, kurilnega olja, oljne gošče. Zavrne le ob nepravilni uporabi. Stranski produkti zgorevanja goriva izločajo več kot prejšnji, zato je uporaben bodisi za začasni zagon grelnikov z dobrim dimnikom v nestanovanjskih prostorih ali na prostem. Za tehnološke namene je uporaben zelo omejeno, saj. daje stolpec vročih plinov s temperaturo manj kot 600 stopinj. Razvija se najbolj dostopna vrsta gorilnika za izdelavo začetnikov.

Sheme in modeli

izmet

Druga značilnost delovanja kot goriva je, da je zelo težko zagotoviti ves zrak pod tlakom, ki je potreben za njegovo zgorevanje, potrebuje ga veliko. Zato tlak v gorilnikih te vrste v glavnem črpa gorivo iz ejektorske šobe in ga razprši, zrak za naknadno zgorevanje pa se vsesa neposredno v plamen. Takšna shema omogoča opustitev električne energije do 100 W za polnjenje, preostanek pa se porabi za ogrevanje goriva z grelnim elementom. Na splošno je ideja naslednja: del električne energije (mimogrede z znatnim povečanjem), ki je potreben za tlačenje z bolj tekočim gorivom, se porabi za ogrevanje rudarstva, na njem pa na splošno deluje običajni izmetni gorilnik.

Znan diagram naprave izmetnega gorilnika v razvoju in risbe njegovega srca - šobe za pribl. 3-30 kW so podane na sl. Takšen gorilnik se namesti na slepo prirobnico v odprtino peči/kotla, sekundarni zrak pa se skozi puhalo vsesa v gorilnik. Vendar pa poleg šobe v tej zasnovi še vedno obstajajo subtilne točke.

Turbulator

Prvi med njimi je turbulator zračnega toka (vrtinčnik v diagramu na zgornji sliki). Tlak v ejektorskem gorilniku pri rudarjenju se lahko zagotovi z vgrajenim spiralnim ventilatorjem ali prek menjalnika s pnevmatskim sistemom podjetja ali industrijskim (po možnosti gospodinjstvom podobne konstrukcije) batnim kompresorjem. Za moč gorilnika približno 3-15 kW je možno tudi tlačenje iz hladilnega kompresorja iz električnega 250 W.

Glede na način tlačenja se zasnova turbulatorja spreminja. Kompresor ali distribucija stisnjenega zraka za pogon pnevmatskega orodja daje pod pogoji, potrebnimi za izmet goriva v zračnem plašču gorilnika, premočan in hiter pretok zraka. Enako je mogoče s premočnim polžem, na primer vzetim iz stare smeti. V tem primeru mora biti turbulator obročasta membrana okoli šobe s širokimi, rahlo ukrivljenimi zunanjimi rezili, poz. 1 in 2 na sl. Psevdollaminarni curek zraka iz diafragme bo potegnil gorivo iz šobe in zagotovil njegov stabilen vžig (glej spodaj), 3-5 cm od membrane pa bo gorečo oljno meglico pobral močan vrtinec, razpršen do izhlapevanja in popolnoma zgorel.

Če je pretok zraka optimalen (vgrajena spirala po izračunu) ali precej šibak (kompresor iz hladilnika), potem je turbulator številnih ozkih, bolj ukrivljenih notranjih lopatic kombiniran z membrano in obročasto režo 0,5-1,5. cm levo vzdolž roba turbulatorja Membrana - vrtinčnik daje manjši upor zračnemu toku, šibak, a takoj dobro zavrten vrtinec učinkovito izsesa in razprši gorivo, obročasti tok iz reže pa ne dopušča vrtinčenja. da se razširi na stranice, dokler gorivo ne izhlapi v plamenu.

Opomba: primernost enega ali drugega turbulatorja za določen gorilnik je določena z izkušnjami - vžig goriva mora biti stabilen in v celotnem območju nastavitve moči gorilnika ne sme biti plamenov. Začeti morate z diafragmo z zunanjimi rezili, ki jih vedno bolj upogibate. Ne gre - preklopiti morate na turbulatorsko membrano z notranjimi lopaticami.

Vžig

Druga subtilnost je vžig bakle. Avtomatska sveča z odstranjeno "nogo" (lamelo telesa) ni zelo primerna, ker. zasnovan za vžig pljučna para gorivo s kratko iskro in ne gosta megla z dolgo.

Med rudarjenjem je potrebno prižgati gorilnik z elektrodami za vžig kotlov na tekoče gorivo, glej sl. Razdalja med iskrišči (izlivi, konice) elektrod mora biti 3-8 mm (za gorilnike 3-30 kW), razdalja od golih kovinskih delov elektrod do najbližjega kovinski deli strukture morajo biti vsaj trikrat večje. Vklop šobe: v trenutku vžiga morajo biti odvodniki v oljni megli, ki jo izbruha šoba, in jo vžgejo z iskro med seboj. Vžig z iskro iz odvodnika v šobo bo dal šibek nestabilen plamen, ki ga zlahka prekinejo nihanja v pospeševanju ali dovajanju goriva.

Za vžig z dvema iskriščema je potreben poseben vžigalni transformator z izoliranim sekundarnim navitjem 6-8 kV. Njegovi zaključki so povezani z vžigalnimi elektrodami z žicami v debeli, od 2 mm toplotno odporni izolaciji iz silikona ali teflona (fluoroplasta). Bolje - v slednjem: pri segrevanju na 150 stopinj ostane odpornost proti prodoru fluoroplasta-4 pribl. 80 kV na 1 mm, silikon pa ne bo višji od 20 kV / mm. Tako velika meja električne trdnosti je potrebna zaradi močne kontaminacije žic med delovanjem.

Poseben transformator za vžig je drag, ker. takšne se proizvajajo za kotle od 20 kW. Če je moč gorilnika do 15 kW (in za gorilnik Babington, opisan spodaj), lahko uporabite enožično vžigalno vezje iz avtomobilske vžigalne tuljave z iskro od elektrode do šobe; To pomeni, da obstaja samo ena visokonapetostna žica. Pogoj je ročni izhod v način: gorilnik se vžge z minimalno močjo in ročno postavi na standard, pri čemer se zagotovi, da se gorilnik ne zamaši v krčih in se ne zlomi.

Za vžig gorilnika za rudarjenje po enožičnem vezju je priključek telesa transformatorja povezan z ohišjem gorilnika in šobo z različnimi povratnimi žicami. Iskra ni enosmerni tok, ampak impulzna razelektritev in električni tokokrog postane občutljiv na prisotnost reaktivnosti v njem. Električna reaktivnost masivnega telesa gorilnika je večja kot pri injektorjih, kar iskri že olajša izbiro šobe. Če pa je v povratno žico telesa dodatno vključena majhna induktivnost (glej sliko), potem bo enožilni vžig postal precej stabilen.

O avtomatizaciji

Gorilniki za rudarjenje, katerih način delovanja je nastavljen z daljinskim upravljalnikom (na primer dobro znani NORTEC), so zelo dragi, vendar brez avtomatizacije ni smiselno ograjevati domačega izmetnega gorilnika za rudarjenje: tudi z fiksno moč in dolivanje goriva iz ene serije, je treba hkrati regulirati, da se doseže stabilen plamen, segrevanje goriva in dovod zraka. Zato so domači gorilniki za izmet za testiranje (razen vzorcev, samo za poigravanje z njimi) izdelani polavtomatsko z ročno nastavitvijo moči in uporabo relativno poceni avtomatizacije iz ogrevalnih kotlov, glej na primer. video

Video: gorilnik za testiranje z avtomatizacijo

Babingtonov gorilnik

Sam Robert Babington, ki je svoj gorilnik patentiral leta 1979, je priznal, da se je, potem ko je obupal nad izumom šobe, ki se ne bi zamašila zaradi delovanja, spomnil enega od Murphyjevih zakonov, ki pravi: ravno obratno je." Babington je poskušal vpihniti zrak skozi tanko plast olja – uspelo je. Megla je odšla, kako jo zakuriti, pa je znana stvar.

Takšna tehnično rešitev omogoča dejstvo, da je olje reološka tekočina. Preprosto povedano, supertekoče. Superfluid ne le eksotični helij II. Okoli nas je dovolj reoloških tekočin. Tisti, ki so na mizi pozabili odprt kozarec sončničnega olja, bodo takoj razumeli.

Zasnova Babingtonovega gorilnika je prikazana na levi na sliki, na desni pa je naprava zgorevalne komore (naknadnega zgorevanja) zanj. Tu je že vidna pomanjkljivost tega gorilnika: za več kot 95-odstotno sežiganje rudarjenja je potreben 3-stopenjski dovod zraka (razen za brizganje) in delno z ogrevanjem. Čeprav pospeševanje še vedno ni potrebno.

Delovanje Babingtonovega gorilnika je povsem preprosto: gorivo kaplja na razpršilno glavo s sferično površino, ki zagotavlja enakomerno razprševanje. Kaplja v presežku, tako da je vedno kaj odpihniti. Olje, ki ga zračni curek vrže iz šobe v glavi, tvori meglico, ki se vžge. Film goriva zaradi reoloških lastnosti olja nenehno polzi po šobi. Odvečno gorivo se steka v zbiralnik, od koder se preko dovodne črpalke preko grelnika dovaja nazaj v dovodni rezervoar (dovajalnik). Pogosto se namesto plovca, ki vklopi črpalko, napajalnik napaja s presežnim odtokom v rezervoarju neposredno v zbiralnik; dovodna črpalka v tem primeru deluje neprekinjeno. Vendar pa je v gorilniku Babington dovolj oblikovalskih odtenkov.

Potrebujete polno kroglo?

Izhodna moč iz ene šobe Babingtonovega gorilnika je omejena s končno količino pretoka olja. Zato so glave močnih gorilnikov Babington dobesedno preluknjane s porami. Če gorilnik ne potrebuje več kot 5-7 kW, je namesto tehnološko zapletene polno kroglaste glave mogoče uporabiti del kroglaste površine.

Zasnova Babingtonovega gorilnika z delno sferično pršilno glavo je prikazana na sliki; (kako to narediti, v vseh podrobnostih in s fotografijo je opisano tukaj: diyworkplace.ru/14-diy-oil-burner.html). Poleg razpoložljivosti materialov se je dobro naučiti prilagajati dovod goriva na tem gorilniku: dal je malo več, olje teče čez cvetni list glave, smrdi, gori in zamaši pršilno komoro.

Sphere je še vedno boljši

Sferična glava v gorilniku Babington je boljša tudi zato, ker prihrani gorivo: v gorilniku z delno sferično glavo dobršen delež povratka zgori do te mere, da je neuporaben. Na koncu se izkaže, da je v rezervoarju še četrtina ali več, gorilnik pa se ne zažene.

Kako izdelati pršilno glavo Babingtonovega gorilnika poceni materiali popolnoma drugačen namen, komercialno dostopen, je prikazan na sliki:

Čep iz palice za zavese je dober, ker je njegova rezana površina ravna in enakomerna. Ni težko izvrtati luknje za šobo v tako prazno glavo na običajnem vrtalni stroj. Če se odmakne od pola krogle za 1-2 mm, to ni nič. Glavna stvar je, da bosta osi šobe in krogle vzporedni in bo gorilnik udaril enakomerno. Moč gorilnika lahko celo povečate tako, da okoli droga krogle izvrtate 3-4 luknje, ki niso bližje kot 6 mm druga od druge v obliki trikotnika ali kvadrata. Ostaja se odločiti - kako vrtati?

Kako narediti luknjo 0,25 s svedrom 0,6

Dovoljene meje premera šobe Babingtonovega gorilnika so 0,1-0,5 mm. Manjša največja moč se odstrani iz ozke šobe, vendar se razširi obseg njene nastavitve, ki se izvaja s spreminjanjem zračnega tlaka za škropljenje. Slednji za šobo 0,1 mm se lahko spreminja v območju 0,5-5 atm, za šobo 0,25 mm - 1-3 atm, tlak pred šobo 0,5 mm pa mora biti v območju 2 (+/-) 0, 2 atm. , drugače se plamen prekine ali ugasne. Velikost premera šobe 0,25 mm je tudi Babington prepoznal kot optimalno; ožje šobe so zamašene s prahom iz zraka, kar zahteva vsaj 2-stopenjsko čiščenje zraka.

Toda kako izvrtati luknjo s premerom 0,25 mm? Takšnih svedrov ne morete kupiti povsod, stroj pa potrebuje večjo natančnost, sicer se sveder takoj zlomi.

Izhod je, da naredite šobo iz dela igle iz medicinska brizga. Premeri kanala igel brizg za 0,2-1 cu. see so ravno v optimalnih mejah, njihov zunanji premer pa je 0,4-0,6 mm. Takšni vrtalniki so široko dostopni in jih je mogoče ponovno napolniti v navaden namizni vrtalnik. Izdelava šobe Babingtonovega gorilnika iz medicinske igle je narejena na naslednji način. način:

• Iz igle odrežemo kos 2-3 mm daljši od debeline stene glave.
• Očistimo s tanko togo žico iz žagovine in robov.
• S svedrom, ki je nekoliko večji od zunanjega premera igle, izvrtamo pionirski kanal v glavi. Če na zunanji strani s svedrom 0,6 izvrtaš kanal za iglo 0,4, je nič hudega.
• S svedrom premera 0,15-0,2 mm več kot pioneer obojestransko ugrezimo luknjo. Posnemanje je treba odstraniti na drobno, zato grezimo ročno, tako da steblo svedra ovijemo z lepilnim trakom in ga vrtimo s prsti.
• V pionirsko luknjo vstavimo segment igle.
• Z dvema ostrima šiloma ali še bolje s ključavničarskima pisaloma razpremo konca segmenta igle. Hkrati se morate odviti od njega, rahlo pritisniti in obračati orodja v nasprotnih smereh.
• Zvon pustimo v notranjosti, kot je, ne moti ničesar.
• Zunanji presežek odstranimo s smirkovim kamnom ne grobejšim od št.360.
• Še enkrat očistimo kanal šobe, pihamo - glava je pripravljena.

In če je glava že pripravljena?

Zelo možna varianta. Če vzamete pripravljeno šobo za dizelsko gorivo na glavi; primerno okvarjeno iz smeti ali po poceni. Oboževalci so v zadregi, ker so proizvedeni za moč 20 kW, vendar se v tem primeru ni treba bati, ker. ne dizelsko gorivo, ampak zrak bo šel v šobo. Po drugi strani pa je njegova delovna površina natančno polkrogla, zrcalno gladka, z obročem, ki preprečuje, da bi olje steklo, kamor ne bi smelo, in se zažgalo. Šoba pa bo od 0,7 mm, vendar jo je mogoče zožiti, kot je opisano zgoraj. Kako iz dizelske šobe narediti Babington gorilno glavo, primerno za dolgotrajno intenzivno uporabo, pa še z avtomatiko iz toplovodnega kotla, si oglejte zgodbo

Video: Babington gorilnik z avtomatizacijo

Spray kompresor

Gorilnik Babington potrebuje malo zraka za razprševanje, vendar pri spodobnem tlaku. Za ta namen je najbolj primeren kompresor iz starega hladilnika, le pred njega morate postaviti avtomobilski zračni filter, sicer bo vakuumska črpalka hitro odpovedala. Potrebujete tudi sprejemnik, ker. tak kompresor bo dal močno pulzirajoč curek.

Kako prilagoditi kompresor iz hladilnika za dovod zraka na gorilnik Babington za testiranje

Velika prednost takega sistema je možnost avtomatizacije vžiga gorilnika brez elektronike. Za to uporabljamo varnostni ventil (glej sliko), saj. hladilni kompresor ustvarja tlak nad 5 atm. Vzemimo najslabši ventil, loputo z ravnim sedežem (ploščo in sedež bo treba podrgniti skupaj z abrazivom št. 600 ali razredčilom in sprati z alkoholom). Takšni ventili imajo veliko histerezo (razmerje tlakov odpiranja in zapiranja), vendar jo v tem primeru potrebujemo. Histerezo ventila bomo povečali tudi tako, da bomo na njegovo steblo namestili utež. Ko kompresor dvigne sprejemnik do začetnega delovnega tlaka, bo ventil močno "napihnil", skočil navzgor in za 1-2 sekundi zaprl mikrostikalo, ki napaja transformator za vžig. Poraba olja za zgorevanje bo šla, poraba zraka se bo povečala (težje je pihati skozi hladen oljni film), ventil pa bo začel zaslužiti dodaten denar, ne da bi dosegel mikrik. Nastavitvena matica je priročna za spreminjanje zračnega tlaka za spreminjanje moči gorilnika.

Mazanje kompresorja

V hladilniku je kompresor podmazan s hladilnim sredstvom, saj. iz uparjalnika ne črpa čiste pare, temveč freonsko meglo. Nenadoma je kompresor začel brskati, kar pomeni, da je hladiva preveč in kroži po sistemu v kapljasto tekočem stanju. Če prisilite hladilni kompresor, da črpa zrak, se bo kmalu pokvaril brez mazanja.

Kompresor iz hladilnika lahko namažete z vretenom ali drugim strojnim oljem za finomehanike. Najprej morate narediti razpršilnik maziva, iz rezervoarja 50-100 ml, igle iz navadne brizge za 2-10 kock, cevke iz aparata za transfuzijo krvi in ​​​​nekaj sponk iz nje. Zgornji izklopi dovod maziva, spodnji pa uravnava njegovo vrednost.

Dozator je nastavljen v prostem prostoru. Treba je zagotoviti, da se kapljica mazalnega olja nabere na konici igle, usmerjeno natančno navzdol, 2-4 minute in visi za enako količino, dokler se ne odlepi. Nato se igla vstavi pravokotno v dovodni kanal kompresorja, tako da je njen rob na sredini lumna in je usmerjen vzdolž toka. Če je igla poševno obrnjena vstran ali proti zraku, olje ne bo teklo.

Sistem je pripravljen za uporabo, vendar mu bo v procesu dela potrebno slediti. Nenadoma, čez nekaj časa po zagonu gorilnika, se narava zgorevanja spremeni, kar pomeni, da gre veliko olja v kompresor in ta svoj višek poganja z zrakom. Če pred tem mine vsaj 10 minut, plamen pa ostane, le začne utripati ali se kaditi, lahko zadevo popravite tako, da iglo malo obrnete, ne več kot 45 stopinj. Ne pomaga ali pa se simptomi pojavijo prej - morate znova konfigurirati dozirnik maziva za daljši čas kopičenja kapljic.

Plamen - v cevi!

Z gorilnikom v razvoju je mogoče narediti zanimiv eksperiment, katerega rezultati so vidni na sledi. riž.:

Ko smo plamen gorilnika spustili skozi le 1 m široke cevi, ga ne bomo več videli tako besno in ohlajeno (poz. 1), iz cevi navzgor pa bo opazen močan tok segretega zraka. Če vzamete cev s premerom 200 mm in dolžino 3 m (poz. 2), potem bo temperatura plinov na izhodu padla na manj kot 100 stopinj. Izpostavimo ustje cevi navzven - oljnatega smradu v prostoru ne bo več čutiti, čeprav bo analizator plina pokazal presežek nečistoč v stanovanjski normi. Ostaja, da hermetično pritrdimo ustje cevi na dimnik in dobimo ogrevalni sistem z učinkovitostjo več kot 80%.

Izhlapevanje

Rudarstvo je sploh mogoče zažgati brez pritiska in segrevanja, tako da ga spustimo v vročo skledo. Toda takšne naprave, kot je navedeno zgoraj, bolj ali manj dostojno delujejo le kot del kotla ali peči za rudarstvo, zato niso gorilniki v pravem pomenu in so obravnavani v drugih publikacijah.

Med rudarjenjem se v skledo izparilnega gorilnika dovaja mešanica goriva in zraka, tj. potrebna je majhna okrepitev (ventilator od 20 W). Posoda je predhodno segreta s plinskim gorilnikom (poz. 1 na sliki) ali s kapljicami (zaenkrat brez tlaka) standardnega goriva, ki ga prižge žarilna svečka (poz. 2). Slednje je lažje, vendar bo prvih 3-5 minut veliko saj. Ko se plamen iz naslednje kapljice razjasni in začne hrupno naraščati, se sveča ugasne in sprosti zrak. V posodi se bodo pojavili modri jeziki (poz. 3 in 4), kar kaže na popolno izgorevanje olja, vendar se bodo nečistoče v njem nato spremenile v kemično bolj agresivno obliko in odšle v zrak, zato morate uporabiti izparilne gorilnike. med rudarjenjem previdno, glej zgoraj. Izparilni gorilnik ni kritičen glede dimenzij delov; temelj - vodne pipe 1/2" in 2".

Opomba: za začasni zagon pri rudarjenju, na primer garažne lončene peči, bo bolj priročno uporabiti izparilni gorilnik, ki deluje po istem principu, vendar v katerega se mešanica goriva in zraka dovaja tangencialno s strani, glej video spodaj:

Video: evaporativni gorilnik za pripravo za peč

Če povzamem

Torej, gorilnik za testiranje naprave je precej zapleten, tega ne morete narediti doma na mizi. Kljub temu, ko se odločate, ali naj bo gorilnik za testiranje iz vaših rok, upoštevajte še eno pomembno okoliščino. Specifična poraba goriva za ogrevanje pri rudarjenju je namreč najmanjša: cca. 100 ml na 1 kW toplotne moči na uro. Najboljši dizelski in oljni gorilniki porabijo od 130 ml * kW / h, kerozinski in bencinski gorilniki pa od 160 ml * kW / h. Stroškov ogrevanja tistih, drugih in tretjih ni mogoče primerjati, saj. izdelava je že oblikovala svojo ceno v motorju.

Peči in kotli na odpadno olje so že dolgo zasedli svoje pravo mesto med kurilnimi napravami. Rudarstvo je poceni in včasih brezplačna vrsta goriva, pogosto se uporablja v ta namen v avtomobilskih servisih in garažah. Pri izbiri dizajna si mnogi mojstri zastavljajo vprašanje: ali je mogoče bencinski pihalnik pretvoriti v gorilnik za vadbo?

Načelo delovanja običajnega pihalnika je vžiganje bencinskih hlapov, ki se iztisnejo pod delovanjem stisnjenega zraka. Ta učinek se doseže s potiskanjem zraka v rezervoar za gorivo gorilnika.

Kaj se zgodi, če rabljeno olje vlijete v pihalnik?

Samo olje, tudi pod pritiskom, ne izhlapi dobro - treba ga je segreti. Zaradi slabe atomizacije bo plamen neenakomeren in bo težko zagnati gorilnik. Olje gori s tvorbo velike količine saj in saj, zato se bo curek hitro koksiral, njegov presek se bo zmanjšal in svetilka ne bo uspela. Povečanje prereza curka prav tako ne bo dalo pričakovanega učinka - olje bo razpršeno v velikih kapljicah, kar vam ne bo omogočilo enakomernega plamena bakle.

Poleg tega uporabljeno olje pogosto vsebuje nečistoče: dizelsko gorivo, bencin, antifriz in celo vodo, kar lahko privede do utripov v notranjosti svetilke. Če želite rudarjenje uporabiti kot gorivo za pihalnik, boste morali urediti filtrirni sistem, kar bo dodatno zapletlo nalogo.

Glede na vse težave je težko in nevarno uporabljati bencinski pihalnik kot gorilnik za rudarjenje. Zato je treba spremeniti ali popolnoma spremeniti njegovo zasnovo.

Kako sami narediti gorilnik za testiranje

Za uspešno izgorevanje olja morate bodisi predgreti na temperaturo izparevanja okoli 300 stopinj Celzija ali pa oljne pare fino razpršiti in obogatiti z zrakom. Olje je mogoče segreti na takšne temperature s pomočjo močnih grelnih elementov, vendar bo to povečalo stroške električne energije.
Če želite ustvariti oljni aerosol, lahko skozi plast olja dovajate curek stisnjenega zraka. Ta učinek se izvaja v gorilniku Babington - napravi, katere analog lahko sestavite z lastnimi rokami iz improviziranih komponent.

Babington svetilka - alternativa pihalniku

Gorilnik Babington je bil prvotno patentiran za delovanje na dizelsko gorivo. Kasneje so mojstri z manjšimi spremembami dizajna lastnoročno spremenili dizajn in prilagodili gorilnik za kurjenje odsluženega strojnega in jedilnega olja. Stopnja onesnaženosti olja pravzaprav ni pomembna, saj so kanali za gorivo v enoti brez ozkih grl, ki bi bila nagnjena k blokadam.

Za razliko od pihalnika, kjer se mešanica zraka in goriva razprši pod tlakom skozi šobe, se v Babingtonovem gorilniku olje potiska iz rezervoarja s pomočjo črpalke majhne moči in teče po tankem filmu po nagnjeni ali sferični površini, olje pa -zračna mešanica nastane s pihanjem tankega curka stisnjenega zraka skozi ta film.

Učinek pršenja je jasno prikazan v videu:

Gorilnik Babington je sestavljen iz več funkcionalnih blokov:
• Gorivo - rezervoar, črpalka in cevi za dovod goriva.
• Zrak, sestavljen je iz kompresorja in zračne cevi.
• Polkrogla z luknjo majhnega premera, kjer se zračni curek meša z oljem.
• Šoba, ki usmerja plamen v želeno smer.

Standardno zasnovo lahko spremenite z lastnimi rokami in tako povečate njegovo učinkovitost. V ta namen je rezervoar za gorivo opremljen z grelnikom, ki segreje olje pred zagonom gorilnika, kar omogoča povečanje njegove pretočnosti. Poleg tega lahko kanal za gorivo, izdelan iz kovinske cevi, ovijemo okoli šobe – na ta način se bo olje segrevalo med delovanjem gorilnika.

Šoba gorilnika je usmerjena v kotel, kjer se segrejeta komora za gorivo in vodni plašč. Uporabite lahko tudi napravo za taljenje in segrevanje kovin.

Prednosti gorilnika Babington, ki ga naredi sam:

• široka paleta goriv - rabljena strojna olja, maziva katere koli viskoznosti, dizelsko gorivo, kurilno olje, poljubna rastlinska olja, vključno z odpadki iz proizvodnje hrane;
• prisotnost nečistoč v gorivu;
• preprostost oblikovanja - to lahko storite sami.

Napake:

• zapletenost nastavitve gorilnika, ki se še posebej pogosto kaže pri menjavi vrste goriva;
• vonj in umazanija - gorilnika ni mogoče namestiti v stanovanjske prostore, potrebna je kotlovnica;
• uporaba gorilnika je povezana z odprtim ognjem, zato je treba upoštevati ukrepe za preprečevanje požara.

V kurilnici mora biti kemični gasilni aparat na prah ali sol!

DIY Babington gorilnik

Gorilnik lahko sestavite z lastnimi rokami iz preprostih komponent, za to boste potrebovali:

• • Votla krogla ali polkrogla s takšno debelino stene, da je mogoče izvrtati luknjo s premerom največ 0,3 mm.Uporabite lahko vse kovinske predmete podobne konfiguracije, na primer sferično medeninasto kljuko vrat, matice s čepi. Glavni pogoj je možnost zanesljive pritrditve kanala.

• Kovinska cev za dovod stisnjenega zraka iz kompresorja, premer - 10-15 mm.
• Kompresor, na primer iz hladilnika, z delovnim tlakom 2 atm, največ - 4 atm.
• Rezervoar za gorivo z vgrajenim grelnim elementom za 0,5-1 kW iz kovine, ki ni podvržena koroziji.
• Posoda za gorivo in cev za odvajanje odvečnega olja nazaj v rezervoar.
• Bakrena cev, premer - 10 mm, debelina stene - 1-1,5 mm za kanal za gorivo.
• Oljna črpalka iz avtomobila ali motornega kolesa z električnim motorjem za napajanje črpalke. Priporočljivo je, da črpalko na vstopu opremite z grobim mrežastim filtrom.
• Šoba - strgalo dolžine 200-400 mm z zunanjim navojem 2 palca.
• Prečnik za dva palca kovinska cev z notranjim navojem.
• 1" navojni priključek in 2/1" adapter za odvajanje odvečnega goriva v korito.
• Adapterji in priključki za povezavo poti goriva, zračnega kanala in šobe.

Priprava sklopov gorilnikov za montažo

1. 1. Glavna in najpomembnejša naloga je narediti luknjo določenega premera v sferični šobi. Moč gorilnika je odvisna od njegove velikosti. Na primer, kotel s toplotno močjo 10-15 kW potrebuje gorečo baklo, ki jo dobimo z delovanjem gorilnika z eno luknjo s premerom 0,2-0,25 mm.Za večjo moč ni treba razširiti luknje - to bo vodilo do večjih padcev. Bolje je narediti 2-4 luknje s premerom 0,1-0,3 mm z razdaljo med njimi 8-10 mm, sicer bodo bakle medsebojno ugasnile.Porabo goriva lahko izračunate na naslednji način: skozi eno luknjo 0,25 mm , 2 litra rudarjenja se razprši na uro.

Video o tem, kako narediti luknje majhnega premera v kovinski polobli:

1. 1. Rezervoar je izdelan iz kovine, odporne proti koroziji. Vanj je vgrajen grelec s termostatom, ki je nastavljen na izklop grelca pri temperaturi 70 stopinj Celzija.
   2. Iz istega materiala je potrebno izdelati korito za gorivo, opremljeno s cevjo s prelivom. Skozi to cev bo olje iz korita steklo nazaj v rezervoar. Za odvajanje umazanije iz zbiralnika lahko na njegovem dnu namestite čep.

• Telo gorilnika je sestavljeno: šoba iz strgala je priključena na 2-palčni križ spredaj, nato adapterji: zgoraj za dovod olja, na zadnji strani za zrak. Od spodaj sta na križ priključena 2/1-palčni adapter in pogon, skozi katerega bo odvečno olje odteklo v korito. Adapterji so izdelani iz čepov z izvrtane luknje v katerega so vstavljene cevi kanala za gorivo in zrak.

Ohišje je mogoče izdelati tudi iz tee, medtem ko je zračni kanal pripeljan v zgornji del, predhodno izvrtan luknjo želenega premera.

• Pot goriva je narejena iz bakrena cev, katerega en konec trikrat ovijemo okoli šobe, nato pa skozi vtični adapter izpeljemo v zgornjem delu v telo. Cev za gorivo je povezana s črpalko, nameščeno je grobo cedilo, drugi konec trakta pa je speljan v rezervoar. Pot goriva je lahko opremljena z ventilom. Črpalka je priključena na elektromotor, ki se napaja iz omrežja 220 V.

• Zračni kanal iz kovinske cevi je na enem koncu pritrjen na poloblo z luknjo, pri čemer je predhodno nameščen vtični adapter na želeni razdalji. Polkrogla mora biti nameščena tako, da olje iz cevi za gorivo enakomerno teče na zaobljeni del šobe, nato pa v spodnji del telesa in v korito. Drugi del kanala je povezan s kompresorjem, ki je prav tako priključen na 220 V omrežje.
• Ker bodo v napeljavi kar trije porabniki električne energije, ki ne bodo vključeni hkrati, je priporočljivo gorilnik opremiti s komandno ploščo: vgraditi ločeno preklopno stikalo ali gumb za vklop grelnega telesa in ločeno preklopno stikalo za vklop kompresorja in črpalke. Po želji lahko daljinski upravljalnik opremite s svetlobno signalizacijo diodnih svetilk.
• Gorilnik je mogoče opremiti s krmilnikom, ki samodejno vklopi enote v skladu z izbranim načinom. Električni vžig se izvede s pomočjo vžigalnih svečk, za ugasnitev gorilnika pa je dovolj, da zaprete dovod olja.

Video - shema sestavljanja gorilnika:

Priprava goriva za gorilnik

V Babingtonovem gorilniku se lahko uporabi skoraj vsako odpadno olje. Avtomobilsko rudarstvo z velikim številom tujih vključkov se filtrira, preden se vlije v rezervoar skozi mrežico in zmeša s čistejšim oljem. Olja z majhno količino nečistoč lahko vlijemo brez priprave.

Pri uporabi hrane rastlinska olja, na primer v globokem cvrtju, je priporočljivo stati več ur in previdno odcediti od ostanka. Ta olja so pri normalnih temperaturah precej tekoča, zato jih lahko segrevamo v rezervoarju samo v času zagona gorilnika. Pri uporabi kurilnega olja in drugih gostih materialov jih je treba segreti na temperaturo od 70 do 90 stopinj, sicer bo črpalka delovala s preobremenitvijo.

Varnostni ukrepi

Gorilnik za olje in druge HSP je lahko nevaren, če je nameščen in upravljan nepravilno, da bi se izognili požaru, je treba upoštevati številne ukrepe:
• tla in stene iz gorljivih materialov so obložene s kovinskimi ali azbestnimi ploščami;
• zaloga goriva je shranjena na varni razdalji;
• puščanje olja je treba pravočasno odstraniti;
• električne komponente napeljave je treba skrbno izolirati, da preprečite iskre v območju pršenja olja;
• Gorilnik mora biti izven dosega zračnih tokov in prepiha.

Gorilnika z odprto šobo med delovanjem ne smete pustiti brez nadzora!

Gorilnik Babington je za razliko od pihalnika, predelanega za delo v rudarstvu, zanesljiva in vzdržljiva enota, ki ne zahteva kompleksnega vzdrževanja. Dovolj je, da občasno očistite sistem za gorivo, rezervoar in korito, izpihnete zračni kanal v stanju mirovanja ter spremljate pravilno delovanje kompresorja in oljne črpalke. Popravljiv gorilnik je zanesljiva in ekonomična enota z dolgo življenjsko dobo.

Mnogi mojstri se v svoji praksi soočajo s potrebo po novih napravah, kot je gorilnik na odpadno olje. Za avtomehanične delavnice in lastnike garaž bo to nadomestilo peč za ogrevanje prostora, še posebej, če obstajajo dostojne zaloge rabljenega olja in drugih goriv. Gorilnike, če razumete načelo njihovega delovanja, je mogoče prilagoditi za mešana goriva.

V hladni sezoni je potrebno ogrevanje ne le stanovanjskih, ampak tudi pomožnih prostorov. AT ta trenutek naprave, ki se uporabljajo za ogrevanje različni tipi gorivo, vključno z izrabljenim ali izrabljenim gorivom tehnično olje. Na ruskem trgu lahko najdete naprave, ki obdelujejo različne baze goriva, pa tudi imajo ozko specializacijo. Glede na vrsto goriva so takšne naprave:

• plin;
• na tekoče gorivo;
• kombinirano.

Najbolj preprosta in ekonomična naprava za ogrevanje prostorov se šteje za rudarski gorilnik. Glede na funkcionalnost so gorilniki razdeljeni na 3 podvrste:

• varjenje;
• razsvetljava;
• ogrevanje.

Načelo delovanja teh naprav je bilo izposojeno iz primitivnega kerozina v 50. letih. Precej hitro so postali priljubljeni najpreprostejši gorilniki, začeli so jih kupovati za ogrevanje podeželske hiše in garaže. V tistih časih je bilo vsako gorivo poceni, a sčasoma so vneti lastniki, izumitelji in inovatorji začeli iskati zamenjavo za bencin, dizelsko gorivo in kerozin. Uporabljeno je bilo kurilno olje in odpadno olje, ki se sedaj uporablja kot polnopravno gorivo. Danes je naprava še vedno pomembna, poleg tega je odličen način ohranjanje ekologije.

Pomembno! V prostoru, kjer se bo uporabljala katera koli naprava na tekoče gorivo, ne glede na to, ali gre za domači bencinski gorilnik, delovno napravo ali gorilnik na dizelsko gorivo, ki ga naredite sami, mora biti gasilni aparat!

Naprava končnega gorilnika, ki deluje na odpadno olje

V času nakupa plinski gorilniki in podobno opremo ljudi pogosto zanima ta ali oni element in njegov namen v celotni zasnovi. Želijo na primer vedeti, kje in kam naj teče olje, kako se vžge itd. Ko razmišljajo o tem, kako narediti gorilnik doma, iščejo vzorec za izdelavo domačega dvojnika, se pojavlja še več vprašanj. Najpogosteje se zanimajo za zamenjavo šob in posod za olje z nečim primernim iz improviziranih sredstev.

Če imajo na voljo fotografije, diagrame in risbe gorilnika na odpadno olje, se ne bo vsak mojster takoj lotil posla. Glavni razlog je veliko število specifičnih podrobnosti.

Opomba! Ni pomembno, iz česa je bila naprava zgrajena, načelo delovanja vseh gorilnikov je približno enako: filtrirano in segreto olje se dovaja iz glavnega rezervoarja in zgoreva v zgorevalni komori.

Večkomponentni postopek je sestavljen iz več faz, uspeh njegovega delovanja pa bo odvisen od kakovosti sestavnih delov kapalnega gorilnika za odpadno olje, ki ga naredite sami:

• vnos in filtracija rudarjenja;
• črpanje in segrevanje prečiščenega olja;
• proces zgorevanja za ustvarjanje toplote.

Filtracija kot začetek delovanja gorilnika v rudarstvu

Podjetja, ki proizvajajo končne naprave, ki delujejo na tekoče gorivo ali rudarstvo, so opremljena z dodatnimi možnostmi, ki čistijo olje. To so tako imenovani vstopni plovci, ki s površine odvzamejo najčistejši del snovi za ogrevanje. Ta princip rudarskega vzorčenja je trenutno neločljivo povezan z veliko večino proizvedenih izdelkov, ki spadajo v to kategorijo.

Nadalje skozi cev iz materiala, odpornega na agresivna okolja, pride do delnega dovoda rabljenega olja. Cev je običajno potopljena približno do sredine glavnega rezervoarja, tako da trdna suspenzija ostane na dnu, čistejša plast pa se uporablja za ogrevanje in obdelavo. Na tej stopnji je mogoče precej učinkovito filtrirati gorivo brez dodatnih naporov. Na dnu ostanejo umazane nečistoče, pesek in druge netopne sestavine.

Pomembno! Trajanje delovanja gorilnika "naredi sam" za gorilnik na rabljeno olje je v veliki meri odvisno od čistosti goriva. Zato je vredno poskrbeti vsaj za grobo čiščenje oljne frakcije, ki se dovaja v peč.

Kot veste, so filtri za enkratno uporabo in za večkratno uporabo. Presejanje grobih delcev se lahko izvede skozi več plasti ali filtrirnih elementov, kot pri že pripravljenih grelnikih Smart Burner. Tradicionalna oprema različnih izdelkov je približno enaka: že pripravljene naprave se redko proizvajajo brez filtra ali elementov, ki ga nadomeščajo.

Majhna pretočna črpalka je standardni konstrukcijski del, ki skrbi za nemoten pretok olja. Če organizirate oskrbo za stacionarno enoto po principu komunikacijskih posod, potem lahko v domačem gorilniku teče do šobe s pomočjo gravitacije.

Uporabljeno olje segrejte, preden ga zažgete

Nič manj kot mejnik priprava naprave za delovanje - segrevanje izrabljenega olja pred popolnim izgorevanjem za sprostitev toplote. Pri segrevanju olje postane bolj tekoče in plastično, zaradi česar je optimalna konsistenca popolnoma zgorela.

Za vsak gorilnik na odpadno olje, ki ga naredite sami, je potreben rezervoar za predgretje ali grelna spirala - risbe prikazujejo vmesno lokacijo. To je običajno ločena komora ali kapsula majhne prostornine, skrita na sredini telesa. Namen je, da se gorivo čim bolje segreje pred procesom zgorevanja. Končni izdelki imajo najpogosteje temperaturno stikalo, ki spremlja stopnjo ogrevanja. Praviloma delujejo v delovnem območju 0-150 °C.

Pozor! Gorilniki, prilagojeni za kombinirane vzmetenja, imajo običajno ogrevalno posodo. Dizelskega goriva v domačih gorilnikih na dizelsko gorivo ni treba segrevati.

Proizvajalci se na različne načine odločijo, kako organizirati to stopnjo. Gorilnik Gnome na odpadno olje (in drugi podobni modeli) ima v rezervoarju majhen električni grelni element, ki je odgovoren za ogrevanje rudarjenja na želeno raven. Enako kot v tem primeru se vsak proizvajalec na svoj način odloči o oskrbi z oljem. Pogosto so plovna stikala in črpalke odgovorne za raven njegovega vnosa. Sistem se sam izklopi, ko je posoda za predgretje polna.

Dovod stisnjenega zraka za odstranjevanje odpadnega olja

Stisnjen zrak je potreben za pripravo oljne mešanice za zgorevanje z razprševanjem. Ta transport je usmerjen v šobo, ki se izvaja pod pritiskom. Zaradi dovoda skozi ločen kanal kisik zagotavlja zgorevalni proces v kateri koli napravi, vključno z gorilnikom Babington, ki ga naredi sam, z uporabo odpadnega olja. Čeprav je bila naprava prvotno patentirana za pogon na dizelsko gorivo, je bila prilagojena tudi za tehnično olje.

Za uspešno oskrbo z zrakom je potreben mini kompresor, vgrajen v montažne napeljave za tekoča goriva. Lahko se transportira tudi na druge načine, na primer po principu pnevmatike. Če ni stisnjenega zraka, šoba morda ne bo delovala pravilno.

Koristen nasvet! Delovni tlak pomaga slediti majhnemu manometru, zahvaljujoč kateremu se shranijo parametri, potrebni za polno delovanje celotne naprave.

Regulacijo pretoka zraka zagotavlja poseben elektromagnetni ventil na ohišju. V dragi opremi so predvideni tudi zračni filtri za čiščenje zraka. Uporabni bodo v prašnih mini delavnicah, kotlovnicah ali drugih prostorih, kjer ima zrak, vzet za proces zgorevanja, veliko nečistoč. Delovanje šobe gorilnika za odpadno olje, ki ga naredite sami, zahteva nastavljiv sekundarni dovod zraka. Za sinhrono delovanje vseh vozlišč so odgovorni naslednji deli gorilnika:

• šoba (šoba);
• prostor za gorivo;
• grelni rezervoar;
• ventil za dovod zraka;
• regulator oskrbe z oljem;
• manometer za preverjanje tlaka (morda ni);
• puhalo (ventilator).

V končnih napravah vžig zagotavljajo elektrode. Stisnjen zrak se dovaja skozi zračni kanal, od tam pa vstopi v šobo. Po segrevanju gre tja tudi izrabljeno olje. Če je šoba čista, povzroči dober vžig goriva, kar pomeni videz enakomernega neprekinjenega plamena.

Kaj je slavni Babingtonov izum

Vsak izum ima svojega avtorja, tudi če je njegovo ime nezasluženo pozabljeno med potomci. Tako je na primer britanski izumitelj Robert Babington leta 1969 prejel patent za štedilnik na dizelsko gorivo, ki je bil podoben kerozinu za razsvetljavo na kerozin. Zasnova Roberta Babingtona je bila prvotno zasnovana za kerozin, nato pa je bila prilagojena za dizelsko gorivo. Ko se je število avtomobilov nesorazmerno povečalo, je bilo treba izrabljeno olje nekako znebiti. Zato so inovatorji iskali naprave, primerne za te namene.

Najprej se je na podlagi patentiranega izuma R. Babingtona pojavil dizelski gorilnik "naredi sam", nato pa so ga prilagodili za kurjenje nafte in drugih goriv. Naprava, ki deluje na testiranju, se je pojavila veliko kasneje kot dizelska zasnova, vendar je po priljubljenosti in varnosti presegla svojega predhodnika.

Čez nekaj časa je bila podobna naprava ponovno predlagana, saj je prvi patent potekel, peč na tekoče gorivo pa ni izgubila pomembnosti. Podobne naprave so bile ponovljene v različnih različicah, medtem ko so ne samo mojstri samouki, ampak tudi oblikovalski biroji uglednih podjetij poskušali z lastnimi rokami sestaviti gorilnik Babington.

Gorilnik po konstruktivna rešitev se nanaša na preproste naprave, zato se uspešno izdeluje doma. Zanj je značilna precej visoka učinkovitost v smislu pridobivanja toplote, potrebne za ogrevanje:

• tehnološke instalacije;
• majhne delavnice;
• delavnice;
• garaže;
• skladiščne in pomožne prostore.

Koristen nasvet! Za ogrevanje doma ne bi smeli prilagoditi domačega gorilnika z lastnimi rokami, saj ima zgorelo olje specifičen vonj.

Naredi sam gorilnik za vadbo: načelo delovanja

Če pogledate fotografije, risbe in risbe, postane očitno, da reciklirano olje tvori tanek film na ukrivljeni površini. Skozi utor se pod rahlim pritiskom v posodo dovaja plin ali zrak. Po segrevanju se olje razprši s tem zračnim tokom, kar zagotavlja kakovosten vžig.

Prav ta način vžiga je postal osnova za izume, ki so se razširili v domačih napravah in kapalnih gorilnikih na rabljeno olje, proizvedeno v tovarni. Odpadno olje je pravzaprav brezplačno gorivo, rabljeno vzmetenje. Zato velja za ugodnejše v primerjavi z drugimi viri toplote:

• trdno gorivo in briketi za domače;
• bencin in dizelsko gorivo;
• elektrika;
• zemeljski plin;
• kerozin;
• kurilno olje.

Koristen nasvet! Čeprav rudarjenje ostaja najcenejša osnova za sproščanje toplote med odstranjevanjem s sežigom, je še vedno priporočljivo pripraviti olje, zamašeno z nečistočami - za doseganje usedanja vode in filtriranja iz težke suspenzije.

Prve naprave na kerozin, dizelsko gorivo in olje so bile močno dimljene, izpuščene slab vonj. Kasneje predlagano bencinski gorilnik z lastnimi rokami in napravami na drugih gorljivih surovinah, vendar je bilo izvedeno aktivno iskanje proračunskega goriva. Olje se je izkazalo za primeren vir toplote, saje in vonj pa so izničile vse prednosti. Zato so si vsi izumitelji prizadevali odpraviti te pomanjkljivosti gorilnika za kotle na odpadno olje. To naj bi olajšali popolno zgorevanje, ogrevanje in filtracija onesnaženega goriva.

Sorodni članek:

Načelo delovanja in značilnosti. Vrste naprav. Kako narediti svojega. Proizvajalci in priljubljeni modeli.

Kako sestaviti lastno napravo po principu Babingtonovega gorilnika: risbe

Načelo delovanja domačega gorilnika, izdelanega po zamisli Roberta Babingtona, je razvidno iz risb, kjer so vidni sestavni deli enote:

• rezervoar za odpadno olje;
• paleta za rudarstvo;
• cev za dovod goriva;
• majhna črpalka za gorivo za dovajanje porcij olja;
• polkrogla za brizganje z majhno luknjo;
• grelna komora z grelnim elementom (lahko je odsoten).

Opomba! Šoba za testiranje za organizacijo procesa enakomernega zgorevanja ni obvezni element. Uspešno jo bo nadomestila šoba - majhna luknja za dovod zračnega curka in goriva. Da se ne zamaši, je treba spremljati njegovo uporabnost.

Odpadno olje, ki izhlapeva, teče navzdol po polobli. Ti oljnati hlapi se mešajo z zračno maso, kar povzroči mešanico goriva. Preostalo olje, ki ni bilo časa za odstranitev, odteče v korito, od tam pa skozi cev nazaj v rezervoar za gorivo.

Ta enota, ki temelji na Babingtonovem patentu in je zasnovana za kurjenje tekočih goriv, ​​je precej preprosta. Zato je na voljo za reprodukcijo iz improviziranih delov v domači delavnici. Uspeh je odvisen od natančne skladnosti delov z njihovim predvidenim namenom in od usklajenega dela vseh vozlišč. Zato morate, preden naredite gorilnik z lastnimi rokami, natančno izračunati vse parametre.

Koristen nasvet! Če za osnovo vzamemo katero koli možnost, na primer gorilnik Gnome, z uporabo že pripravljenih risb in priporočil mojstrov, je težko narediti napako pri velikosti in funkcionalnosti delov.

Prednosti in slabosti gorilnika, ki ga naredi sam

Vsaka tehnična naprava ima številko uporabne lastnosti in pomanjkljivosti. Očitno ima ta naprava več prednosti kot slabosti. Glavna prednost je izraba odpadnih surovin z največjo koristjo. Druge prednosti opreme za odstranjevanje olj in tekočih goriv:

• kurjenje rudarjenja prispeva k ohranjanju okolja;
• enostavnost delovanja in visoka energetska učinkovitost;
• izdelava naprave je na voljo v običajnih gospodinjskih pogojih;
• pridobivanje toplote z minimalnimi stroški surovin;
• preprosta shema za izdelavo strukture, jasne risbe;
• domačo napravo lahko izdelate iz improviziranih sredstev;
• uporaba v delavnicah in podjetjih, kjer se kopiči veliko predelanih surovin, ki jih je treba odstraniti;
• majhne dimenzije gorilnika omogočajo, da ga po potrebi premaknete;
• rudarstvo in najbolj nizko kakovostno olje gredo v peč;
• funkcionalnost naprave;
• relativna požarna varnost;
• ponovna uporaba rabljenega olja.

Napake:

• ni priporočljivo za poletne koče in stanovanjske prostore zaradi gorenja in vonja;
• potreba po opremi prostorov z gasilnim aparatom;
• upoštevajte vsa priporočila za izdelavo gorilnika;
• šobo ali šobo je treba občasno preverjati (ali so luknje zamašene s trdnimi delci);
• občutljivost šobe ali šobe na kontaminacijo;
• dodatno napajanje sestavnih delov aparata (črpalka, kompresor).

Kako narediti gorilnik z lastnimi rokami po diagramih in risbah

Gorilniki, pridobljeni na podlagi izuma Roberta Babingtona, so bili večkrat izpopolnjeni in posodobljeni. Od tod tudi neskladja v različnih risbah, diagramih in ilustracijah. Izbrano možnost je treba natančno preučiti, da se izognemo napakam pri načrtovanju.

Koristen nasvet! Ne bi smeli narediti povprečne različice gorilnika za odstranjevanje izrabljenega olja. Bolje je uporabiti eno preizkušeno napravo na podlagi predloga izkušenega inovatorja.

Pri izdelavi določenih elementov in sklopov so lahko koristni tudi nasveti in priporočila drugih mojstrov. Predlagana pojasnila, ki so vzeta iz enega od specializiranih forumov, se nanašajo na naslednje podrobnosti:

• kovinska polobla (lahko je izdelana iz česar koli, vključno z delom medeninaste kljuke ali sferične matice);
• jekleni navojni tee za povezovanje dvopalčnih cevi (namesto tega lahko vzamete križ z enakimi parametri);
• za dovod goriva je primerna bakrena cev 10 mm;
• za šobo je potrebna kovinska cev z zunanjim navojem (do 200 mm);
• kovinska cev s premerom 10 mm, povezana s šobo, je uporabna za dovod zraka;
• kanale je bolje spojiti s telesom z navojnimi priključki ustrezne velikosti;
• glavni tok rudarjenja bo izvajala majhna črpalka s preprostim motorjem (iz motornega kolesa ali avtomobila).

Koristen nasvet! Priporočljiva je uporaba hladilnega kompresorja. Za učinkovito delovanje šobe bo zadostoval majhen tlak (2-4 bar). Vžig enostavno zagotovijo svečke iz avtomobila, ki stojijo ob šobi.

Šoba je majhna luknja, njena velikost uravnava moč domačega izdelka po načelu R. Babingtona. Včasih je v polobli narejenih več majhnih lukenj, saj se lahko ena zamaši ali pa ne bo dovolj. Obstajajo dokazi, da bo 1 luknja velikosti 0,25 mm zagotovila moč gorilnika v območju 10-15 kW, kar je odvisno od kakovosti gorljivih surovin.

V polobli s končano luknjo je kanal za dovod zraka pritrjen skozi dovod skozi T-cev. Tesnost zagotavlja navojni čep, v katerega je izvrtan utor za cev. T-kratnik je treba spajkati na priključek, kjer je priključena cev za dovod olja, ki zahteva segrevanje pred odlaganjem. Da bi to naredili, je potrebno spajkati grelni element v rezervoar, po možnosti s termičnim relejem. Cev z več zavoji bo pripravila vadbo olja za dovod v šobo.

Za vstop zraka je treba poleg tega v šobi izvrtati 2 utora velikosti približno 8 mm. Najprej je na tee pritrjena šoba, nato bakrena spiralna cev, nato pa je pritrjena na priključek. Del olja bo odtekel v usedalnik, ki ga je zaradi varnosti najbolje odvajati skozi cev. Mojstri, ki imajo v lasti skrivnosti elektronike, je naprava običajno opremljena s krmilnikom in ploščo za organiziranje vžiga.

Gorilnik - univerzalni dizajn, ki se lahko prilagodi tudi za druge vrste tekočih goriv. Čeprav so takšne naprave danes komercialno na voljo, njihovi visoki stroški spodbujajo domače mojstre, da naredijo nekaj podobnega z lastnimi rokami. Z vidika učinkovitosti gospodinjski aparati za sežiganje odpadkov niso slabši od popolnoma novih izdelkov, namenjenih ogrevanju mini delavnic, rastlinjakov in majhnih kmetij.

Trenutno se za organizacijo ogrevanja zasebne hiše uporablja več različnih sistemov. Odvisno od razpoložljivosti in razpoložljivosti določene vrste goriva je mogoče ogrevati hišo v hladni sezoni z uporabo električne energije, plina in različne vrste trdno gorivo. Hkrati pa v Zadnja leta Odpadno motorno olje se čedalje intenzivneje uporablja kot gorivo za manjše kotlovnice. Eden od načinov njegove uporabe je samostojna izdelava gorilnika za odpadno olje iz improviziranih materialov. Kako to storiti, bomo razpravljali kasneje.

Struktura gorilnika v razvoju

Splošni pogled na napravo si lahko ogledate na spodnji fotografiji.

Po študiju ni težko opaziti nekaterih značilnosti gorilnika. Telo je rabljeno plinska jeklenka majhna prostornina. Nanj so v zgornjem in spodnjem delu privarjeni nasprotno usmerjeni segmenti palčne debelostenske jeklene cevi. Spodnji se uporablja za neposredno dovajanje oljno-zračne suspenzije v zgorevalno cono, zgornji pa igra vlogo zvona gorilnika, iz katerega izbruhne visokotemperaturni plamen. Za ustvarjanje zračnega toka, ki potiska zrak v peč in prispeva k nastanku bakle, ki uhaja iz izhoda gorilnika, se uporablja navaden gospodinjski sesalnik zadostne moči. Ko smo se seznanili z videzom enote, preidimo na njeno izdelavo.

Za sestavljanje zgoraj opisane enote z lastnimi rokami je potrebno pripraviti varilni stroj, ki se uporablja neposredno za povezovanje delov, brusilnik, ki ga bomo uporabili za rezanje materialov. Poleg tradicionalnega orodja boste potrebovali stružnico za rezanje vijakov.

Prvi del gorilnika na odpadno olje je telo. Za izdelavo pripravite rabljeno plinsko jeklenko. Da bi se izognili izrednim razmeram, se prepričajte, da je plin iz rezervoarja popolnoma izrabljen. Nato odstranite polnilno luknjo. Z ustrezno ovalno šablono označite pritrdilni luknji za obe cevi in ​​ju z električnim vrtalnikom s spiralnim svedrom, pritrjenim v vpenjalno glavo, izvrtajte po notranji strani obrisa. Previdno odrežite mostičke med luknjami s kovinskim dletom ali žagajte z brusilnikom z nameščenim kovinskim diskom in odstranite presežek. Če želite pritrdilnim luknjam dati pravilno obliko, jih ročno izvrtajte z okroglo pilo ali s cilindričnim rezalnikom, nameščenim v električni vrtalnik. Ne pozabite pokriti oči z očali, ko obdelujete kovino.

V dobljene luknje, katerih skladnost je treba nenehno spremljati s šablono, namestite in varite vnaprej odžagane cevi.

Sistem za dovod odpadnega olja v gorilnik

Upoštevajte, da ima spodnja polovica spodnje cevi luknjo z privarjeno matico M16. Potreben je za pritrditev oljne šobe.

Priročno je narediti stružnica za kovino. Osnova dela je palica z gladkim steblom, ki se uporablja za pritrditev cevi za dovod olja. V primeru uporabe gibke povezave je potrebno na tem delu narediti navoj ustreznega premera. Na večini palice je potrebno narediti metrični navoj z zunanjim premerom 16 milimetrov. Za skoraj celotno dolžino šobe gorilnika je izdelana aksialna luknja, ki se sreča s trimilimetrsko prečno luknjo, ki se nahaja na dnu dela. Če imate dostop do določene opreme in zadostne spretnosti pri struženju kovin, takšnega dela ne bo težko narediti. V nasprotnem primeru ga naročite v najbližjem kovinskopredelovalnem podjetju ali sami prevzamete podoben del.

Načelo delovanja šobe temelji na pretoku viskoznih odpadkov iz prečne luknje in njihovem zajemanju z zračnim tokom. V tem primeru se olje razbije na majhne kapljice, ki jih je veliko lažje vžgati.

Sistem za nastavitev pretoka zraka

Druga značilnost te zasnove gorilnika je prisotnost sistema za nadzor pretoka zraka, ki vam kasneje omogoča spreminjanje moči ognja. Temelji na jekleni skodelici s polkrožnim dnom in luknjo zadostnega premera.

Ta del gorilnika je primeren tudi za izdelavo na stružnici. Hkrati bodo za pridobitev pravilne polkrogle oblike dna potrebni posebni rezalniki in visoka kvalifikacija stružarja. Če niste prepričani v svoje sposobnosti, poiščite pomoč strokovnjakov ali poiščite že pripravljeno enoto za prilagajanje pretoka zraka, na primer iz avtomobilskega uplinjača.

Neposredna regulacija zraka se izvaja z okroglo loputo, pritrjeno na os v obliki črke L z vijakom M4.

Za zanesljivo povezavo izhodne cevi cevi in ​​delovanje zračnega ventila se uporablja adapter z vzdolžno režo.

Možnost dostopa do komore za vžig izrabljenega olja med zagonom gorilnika omogoča obtežen pokrov, nameščen na privarjenih tečajih na vratu plinske jeklenke.

Pri uporabi lažje izvedbe je možno spontano odpiranje naprave med delovanjem.

S pravilno sestavljeno zasnovo mora delovanje gorilnika spremljati izhod iz delovnega dela enakomerno vijolične bakle, ki se pojavi med zgorevanjem mešanice zraka in olja v ohišju.

Priskrbeti požarna varnost pri delu s to zasnovo gorilnika v rudarstvu je bolje zaščititi pritrdilno točko šobe in gibko žico za dovod olja z jeklenim zaslonom, ki preprečuje vžig olja v primeru puščanja.

Poleg možnosti prilagoditve, ki smo jo upoštevali, je povsem mogoče samostojno izdelati druge oljne gorilnike. Nekateri od njih uporabljajo predgretje uporabljenega olja za izboljšanje njegovega zgorevanja. Eden od načinov za to je namestitev oljne jeklenke neposredno na izhod.

V tem konkretnem primeru se v nasprotju z zgoraj opisanim zrak vpihuje z električnim ventilatorjem.

No, zdaj pa zaženite in ogrejte gorilnik:

Dragi bralci, komentirajte članek, postavljajte vprašanja, se naročite na nove publikacije - zanima nas vaše mnenje :)

Delite ta članek s prijatelji:

Podobni članki

• 

  Kakšen je pravzaprav vaš odnos z možem?
• 

  Načini za normalizacijo delovanja črevesja
• 

  World of Tanks se zruši - kaj storiti?