Mașină de îndoit fier cu propriile mâini. Mașină bricolajă pentru îndoirea țevilor profilate. Varietăți de mașini de îndoit pentru metal plat

Construiți o mașină de îndoit cu propriile mele mâini nu este dificil, dar până acum puțini dintre meșterii și specialiștii de acasă care folosesc formele necesare din tablă de oțel în afacerea lor creează astfel de echipamente pentru nevoi personale. Între timp, un dispozitiv similar, care are o rezistență destul de mare și ușurință în utilizare, va ajuta la economisirea mult.

În special, producția și utilizarea unei mașini de îndoit tablă de bricolaj este relevantă pentru cei care au nevoie să efectueze acțiuni tehnologice pentru fabricarea de tablă nu în fiecare zi și în volume mari, ci din când în când.

Tipuri de îndoit foi și mecanismul acestora

Înainte de a începe să faceți o mașină de îndoit cu propriile mâini, trebuie să stabiliți clar o listă de sarcini pentru care este nevoie. De scopul principal al unui astfel de dispozitiv va depinde de ce schemă va fi realizată. Cel mai elementar este mecanismul în care tabla este îndoită cu ajutorul unei traverse speciale. Folosind un astfel de dispozitiv, puteți îndoi cu ușurință o foaie de metal la un unghi de 90 de grade, folosind doar rezistența mâinii fără dispozitive suplimentare, dacă lățimea foii nu este mai mare de 0,5 metri.

Baza tablei este fixată cu cleme sau o menghină, iar îndoirea acesteia se realizează datorită presiunii exercitate de traversă.

În anumite cazuri, pentru a obține un unghi de rulare de exact 90 de grade un prefix imbricat ar putea fi util, care este o bandă obișnuită de metal care va ajuta la compensarea elasticității foii.

Mai dificil în proiectare este o presă frână, al cărei sistem este o grilă și un pumn. Tabla de fier într-un astfel de dispozitiv este amplasată pe matrice, iar poansonul coboară pe piesa de prelucrat de sus, dându-i profilul necesar. În condiții economice, este puțin probabil să se folosească o mașină de îndoit, deoarece este destul de complicată și nesigură de utilizat.

O variație a implementării unei presă frână de casă, care funcționează în tandem cu o presă hidraulică de fabricație proprie. Dacă aveți deja o presă, atunci nu va fi dificil să o completați cu dispozitive pentru îndoirea foilor înguste de metal. Mai perfectă este considerată o mașină de îndoit foi, îndoirea fierului în care se realizează datorită acţiunii a trei arbori.

Un astfel de echipament se numește pass-through. Unul dintre principalele sale avantaje este că rolele sale controlate vă permit să obțineți o rază de îndoire diferită. Un aparat similar pentru îndoirea metalului poate fi acţionat manual sau galvanic, iar rolele sale pot avea o varietate de modele.

Cum să începeți producția de îndoire a tablei

Pentru a face o mașină pentru îndoirea tablei, veți avea nevoie de un desen al acestui dispozitiv sau de fotografiile sale detaliate. În plus, este necesar să se ia în considerare o serie de factori atât de semnificativi, cum ar fi efortul care va trebui aplicat pentru aplicarea structurii, masa și dimensiunea acesteia (de care va depinde mobilitatea), costul inițial și disponibilitatea dispozitivelor. Ca urmare, următorii parametri inițiali ar trebui să fie:

Designul îndoitorului de foi și îmbunătățirea acestuia

Instalarea unei mașini de îndoit manual poate fi ușor îmbunătățită. Pentru construcția unei mașini de îndoit, se utilizează această schemă:

1. Perna din lemn;
2. Faza principală din canal 10−130 mm;
3. Obraz, pentru producerea căruia se folosește o foaie de 7–9 mm lățime;
4. Tabla de manufactura finisata;
5. Grinda de prindere din colturi 70-90 mm, legate prin sudura;
6. O tijă pentru rotirea traversei (fabricată dintr-o bară de fier cu diametrul de 11 mm);
7. Distanțierul în sine este un unghi cu dimensiuni de 90-110 mm;
8. Mânerul dispozitivului este realizat dintr-o tijă cu diametrul de 12 mm.

La traversa mașinii de îndoit foi, care, conform desenului inițial, este planificată a fi realizată dintr-un colț, este prezentată în mod convențional o variantă de execuție dintr-un canal. O astfel de îmbunătățire va crește rezistența traversării de mai multe ori, care, atunci când utilizați un colț, cu siguranță se va îndoi în centru la un anumit moment și nu va forma o îndoire de înaltă calitate a foii în acest loc.

Înlocuirea cu un canal vă va permite să faceți mai mult de 250 de curburi fara indreptarea sau inlocuirea elementului prevazut (care, cu lucru mai mult sau mai putin constructiv, este foarte mic), dar mai mult de 1400.

Această mașină de îndoit plăci de casă poate fi îmbunătățită în continuare pentru a o face mai eficientă și mai versatilă.

A doua opțiune vă permite să înțelegeți mai în detaliu instalarea unui îndoit de foi de casă:

1. Clemă de casă, realizată dintr-un colț potrivit (50-70 mm) și un șurub cu călcâi și guler;
2. obraz;
3. Fascicul care acționează ca punct de referință al mașinii;
4. Grinda de presiune suport, realizat dintr-un colț de 120 milimetri;
5. Grinda de prindere a îndoitorului de tablă în sine;
6. Axa de rotație a traversei;
7. Traversa în sine;
8. Consolidarea grinzii de prindere.

Mai jos este o diagramă a creșterii barei de prindere. Cu toate acestea, dacă inițial va exista un colț destul de puternic ca o clemă și nu este planificat să îndoiți foi extrem de groase pe mașina dvs. de îndoit, atunci este destul de puteți face fără întărirea barei de prindere prin metoda descrisă.

Pentru a prelungi durata de viață a grinzii de presiune și a o face comparabilă cu durata de viață a traversei, este necesar să se mărească elementul structural prevăzut, care de la bun început, conform desenului, este format dintr-un colț, cu baza unei benzi metalice cu dimensiunile de 17 × 90 mm.

Marginea frontală a bazei furnizate trebuie să aibă un unghi de 45 de grade pentru a-și alinia zona cu planul colțului de presare propriu-zis, și în mod specific, muchia de lucru a elementului prevăzut trebuie să fie teșită aproximativ 3 milimetri. Aceste măsuri vor permite metalului de prindere să acționeze nu în îndoire (ceea ce este extrem de nepotrivit), ci în compresie, crescând astfel foarte mult timpul de service fără reparații:

1. Un colț special al 61-lea, atașat la raftul din spate al colțului principal de presiune, îl va împiedica să se îndoiască.
2. De asemenea, ar trebui să vă gândiți la frezarea planului inferior al grinzii de presiune, care formează pliul.
3. Denivelarea planului prevăzut, conform regulilor general acceptate, nu trebuie să depășească cincizeci la sută din grosimea piesei de îndoit.
4. În caz contrar, nu va fi posibilă îndoirea uniformă a semifabricatului, fără o linie de pliere umflată.

Trebuie avut în vedere că este necesar să se acorde grinda pentru frezare numai atunci când are deja toate sudurile, deoarece execuția lor duce la o modificare a caracteristicilor geometrice ale structurii.

Cum să creșteți rezistența suporturilor de mașină

Există un alt defect mare în mașina de îndoit - schema de atașare a acesteia pe desktop. Clemele, care sunt luate în considerare în dispozitivul furnizat, sunt un tip de prindere foarte nesigur, mai ales dacă luăm în considerare astenicitatea rapidă a sudurilor. Aceste piese de fixare pot fi în general omise, ceea ce va elimina, de asemenea, nevoia de suporturi și fălci sudate. Pentru a rezolva această problemă, sunt permise următoarele acțiuni:

1. Producerea unei grinzi de sprijin care va ieși dincolo de desktop;
2. Realizarea de ochi în formă de U la capetele grinzii principale;
3. Fixarea fasciculului principal pe masa de lucru cu șuruburi (M10) și piulițe profilate cu labe.

Dacă nu există obraji în structura îmbunătățită de îndoire a plăcii, atunci cum să atașați o traversă la aceasta? Puteți rezolva această problemă destul de simplu: utilizați balamale pentru uși fluture, care sunt folosite în mod tradițional pentru agățarea grele. uși de fier. Aceste bucle, care oferă o precizie destul de ridicată, pot fi fixate cu șuruburi înecate.

Multe semifabricate pot fi îndoite pe o mașină de îndoit cu o traversă atașată la bucle de fluture, deoarece aceste bucle sunt foarte durabile:

1. Grinda de sprijin ranforsata;
2. Volan - piesa filetata;
3. O grindă care asigură presarea piesei de prelucrat;
4. Trepied pentru fixarea instalației de elemente pe desktop;
5. O traversă cu care puteți îndoi piesa de tăiat.

A face o mașină de zig

O mașină zig (sau un mecanism zigovochny) vă permite să îndoiți marginile de rigidizare pe structurile din tablă, care se numesc zig-uri. Astfel de mașini sunt incluse în grupul de echipamente speciale și pot fi realizate cu o acționare galvanică sau manuală. Mașinile manuale cu zig, fixate și cu o clemă, pot avea dimensiuni destul de mici și pot fi transportate într-o geantă obișnuită pentru unelte de lucru.

Astfel de dispozitive fac posibilă realizarea unei flanșe de înaltă calitate într-o singură trecere nu numai pe produse convexe (aceleași carcase de recipiente de fier), ci și pe foi de fier drepte. Aceste dispozitive sunt pur și simplu indispensabile în producția de părți individuale ale instalațiilor de acoperiș.

Role-role sunt considerate a fi elementele de lucru ale mașinii zig, iar utilizarea sa vă permite să economisiți semnificativ la achiziționarea de părți fabricate din fabrică ale structurii acoperișului. Dacă vizionați un videoclip care arată funcționarea acestui dispozitiv, devine clar că îl puteți utiliza chiar și la locul instalării directe a sistemului de acoperiș.

Pentru a alege mecanismul potrivit pentru producerea elementelor îndoite din tablă, trebuie respectate următoarele sfaturi:

1. Pentru un meșter de uz casnic, care uneori are nevoie de o mașină de îndoit, un dispozitiv simplu realizat din mijloace improvizate este destul de potrivit.
2. Cei care din când în când sunt angajați în executarea comenzilor pentru instalarea unui acoperiș vor avea nevoie mașină manuală pentru îndoirea materialului din tablă și o mașină simplă de zig.
3. Profesioniștii care sunt angajați în producția de elemente pentru sisteme de acoperiș și lucrări de tablă pe termen lung au nevoie de un dispozitiv de îndoit table fabricat din fabrică.
4. Un mecanism manual pentru fabricarea foilor profilate este util pentru cei care sunt angajați profesional în producția de piese pentru structurile de acoperiș.

Este considerat potrivit pentru astfel de profesioniști instalare profesionala, care se distinge prin rezistență și durabilitate mai mare, de exemplu, îndoitorul de foi din fabrică rusă SKS-2v1, care costă 64 de mii de ruble.

Când lucrați cu tablă, se folosesc două unelte principale. Foarfece pentru metal și mașină de îndoit.

Desigur, atunci când faceți un jgheab pentru acoperișul unui hambar, puteți folosi modul de modă veche - atingeți o foaie galvanizată pe marginea unui banc de lucru cu un ciocan sau utilizați un colț metalic.

Exemple de astfel de lucrări pot fi văzute pe acoperiș în sectorul privat. Cu toate acestea, calitatea produsului lasă mult de dorit, iar metalul este deteriorat la locul impactului.

În plus, îndoirea artizanală a metalului este potrivită numai pentru structuri simple. Dacă profilul de îndoire are mai multe margini multidirecționale, nu puteți face fără un instrument profesional.

De exemplu, nu puteți îndoi creasta potrivită pentru un acoperiș „pe genunchi” și aspect vă va aminti întotdeauna de neglijența proprietarului.

Cumpărarea unei mașini industriale este un lux de neiertat. În acest material vă vom spune cum să faceți o mașină de îndoit cu propriile mâini din simplu și materiale disponibile.

Câteva despre designul unui îndoit de foi de casă

Cel mai simplu design este să fixați marginea foii între colțul de oțel și rigulă (sau două colțuri) cu o clemă și să îndoiți piesa de prelucrat cu mâinile. Așa sunt de obicei create cele mai simple elemente ale acoperișului.

IMPORTANT! Toate lucrările cu metale trebuie efectuate cu mănuși de protecție.

Cu toate acestea, este foarte posibil să faci singur o mașină de îndoit transversal. Necesită acuratețe și răbdare.

Designul și principiul de funcționare sunt vizibile în desene.

Instrucțiuni pas cu pas pentru realizarea

Pentru fabricarea unei mașini de îndoit transversal, avem nevoie de:

• 4 metri colț de oțel, lateral - 50 mm;
• Rotula pentru autoturism, cu suport de montare;
• Tija stabilizatoare din acesta, cu diametrul de 10 mm;
• bulgară, burghiu, sudare electrică.

1. Tăiem metalul laminat cu o râșniță în bucăți de câte 1 metru fiecare. Dacă este nevoie să lucrați cu metal de lățime mai mare, lungimea colțurilor crește. Până la lățime suprafata de lucru adăugați cel puțin 100 mm.
   
2. Folosind polizorul unghiular, tăiem două urechi din suportul articulației sferice. Acestea vor fi buclele de lucru ale traversei mobile.
   
3. Din bara stabilizatoare - facem o axa pe care se vor sprijini balamalele.

   IMPORTANT! Jocul viitor al mecanismului rotativ depinde de calitatea potrivirii acestor elemente.

   
   
4. Măsurăm și marchem cu atenție un eșantion pe colțul pentru montarea axei.
   
5. Strict ca mărime, șlefuim platurile pentru instalarea arborilor de osie. Acest lucru trebuie făcut cât mai precis posibil pentru a nu pierde timp și material la reglajele ulterioare.
   
6. Aplicam marcajul exact în centrul axei și îl combinăm cu partea de sus a colțului - traversa. Acest moment este important. deoarece dacă alinierea este incorectă, calitatea îndoirii piesei de prelucrat pe mașină se va deteriora sau îndoitorul va fi nepotrivit pentru lucru.
   
7. Sudăm la probele semi-axelor respectând paralelismul la vârful colțului. Pentru a îmbunătăți precizia, atunci când sudați, utilizați un jig. De exemplu, menghină și clemă. Lungimea părții proeminente a axei nu depășește 1 cm.
   
8. Rezultatul ar trebui să fie o structură cu alinierea perfectă la capete.
   
9. Punem colțurile unul altuia.
   
10. Marcam eșantionul pe al doilea colț strict opus axelor primului colț.
    
11. Colțurile unul față de celălalt ar trebui să fie amplasate după cum urmează:
    
12. Pliăm ambele traverse, observând planul și le fixăm pentru sudare. Sudăm buclele pe al doilea colț pe ambele părți.
    
13. Colțurile ar trebui să se rotească liber unul față de celălalt pe balamale. Când rotiți la 180 de grade, nu ar trebui să existe cârlige și pane. În acest caz, distanța dintre traverse ar trebui să fie minimă.
    
14. Clema metalică va fi amplasată după cum urmează:
    
15. După ce am marcat anterior, tăiem cu ajutorul unei polizor o selecție în jurul axei de pe colțul de prindere. Partea de jos colțul de prindere este șlefuit la un unghi de 45 de grade.

    IMPORTANT! Marginea ar trebui să rămână perfect plată, de-a lungul ei va trece linia de pliere. În caz de neuniformitate, sunt posibile cute și pliuri pe piesa de prelucrat.

    
    
16. Opus axelor, marcam și forăm găuri pentru șuruburi de 10 mm. Sudăm șuruburile cu filetul în sus la traversa fixă ​​inferioară.
    
17. Facem și o gaură în centrul traversei, dar nu sudăm șurubul. Acesta va fi un element detașabil, așa că sudăm o axă scurtă în formă de T.
    
18. Sunt necesare șuruburi pentru a apăsa piesa de prelucrat pe traversă la îndoire. Șurubul central este utilizat atunci când piesa de prelucrat este la jumătatea lățimii transversale. Când lucrați cu piese largi, șurubul este îndepărtat.
    
19. Dintr-un cerc de 15-20 mm tăiem două mânere lungi de 30 cm. O tijă mai subțire nu va funcționa, deoarece forța asupra mânerelor poate fi semnificativă și le puteți îndoi pur și simplu.
    
20. Sudăm mânerele din partea de jos a colțului pivotant (traverse).
    

Când construiești o casă, auto-fabricare creste pe acoperiș, reflux, este necesar să se efectueze operațiuni de îndoire cu foi de metal. Pentru aceasta, aplicați Unelte de mana sau mașini specializate. Pentru a nu cumpăra echipamente scumpe, puteți face un îndoit de foi cu propriile mâini.

Îndoitor de foi de bricolaj

Pentru a înțelege cum funcționează mașinile de îndoit table, trebuie să studiați tipurile de echipamente. Tipuri de mașini după metoda de control:

1. Mașini manuale de îndoit table. Mecanismele mobile încep să funcționeze după aplicarea eforturilor umane.
2. Echipamente hidraulice. Funcționează cu ajutorul fluidului care împinge pistonul sub presiune. El mută partea de lucru a structurii, care îndoaie tabla de metal. Datorită sistemului de cilindri mobili, efortul din partea comandantului este redus, iar productivitatea mașinii este crescută.
3. Echipamente electromecanice. Mașini industriale care sunt instalate în întreprinderi mari. Acestea funcționează datorită motorului electric, care pune în mișcare grinda de îndoire prin sistemul de antrenare. Mașinile cu motoare electrice pot îndoi table de grosimi mari, ceea ce nu se poate face cu un montaj manual.

Prin proiectare, se pot distinge 4 grupuri de echipamente:

1. Mecanism de rulare. Este format din 3 arbori mobile prin care trece o tabla de metal. În timpul procesării, este posibil să se producă produse netede, semicirculare, rotunde, scurgeri fără colțuri ascuțite. Raza de îndoire este stabilită folosind un arbore central mobil.
2. Design transversal. Cel mai popular tip de îndoit manual de foi. Piesa de prelucrat este prinsă cu o clemă specială în viitorul loc de îndoire. Maestrul, folosind o traversă mobilă, îndoaie foaia la unghiul dorit. Există modele industriale care îndoaie piesele de prelucrat fără efort din partea maestrului.
3. Îndoitor cu role. Un dispozitiv auxiliar cu care puteți îndoi piesele la capete și departe de margine. Incomod de utilizat.
4. Presă de îndoit foi. Constă din două lovituri. Piesa de prelucrat este situată între părțile mobile, care o îndoaie sub influența presiunii.

Când cumpărați un mecanism transversal, trebuie să întrebați dacă un cuțit pentru tăierea foilor de metal este inclus în kit. Vă poate ajuta să faceți tăieturi drepte. Este necesar să setați metalul în dimensiune, să atârnați cuțitul, cu un efort de a-l ține până la capătul traversei.

Proiectarea mașinilor de îndoit

Este posibil să faci un instrument pentru îndoirea semifabricatelor metalice numai după ce te-ai familiarizat cu acesta. dispozitiv intern, principiul de funcționare. Designul îndoitului manual de foi:

1. O grindă care prinde o suprafață metalică.
2. O grindă care îndoaie o foaie.
3. O bază stabilă pe care sunt fixate elementele principale.
4. Goniometru - un dispozitiv care vă permite să efectuați îndoiri în unghiuri drepte.
5. Desktop. Trebuie să fie echipat cu instrumente de adâncime.
6. Mânere pentru transferul forței către grinda de îndoire.

Mașina poate fi completată cu acționări hidraulice sau electrice.

Dispozitiv Listogib

Alegerea materialelor

Înainte de a începe asamblarea echipamentelor de casă pentru îndoirea metalului, trebuie să pregătiți materialele necesare:

1. Colțuri metalice - 4-6 metri.
2. Minge din mașină. Trebuie să fie furnizat cu suport.
3. Stabilizator auto.
4. Canal pentru fabricarea bazei.
5. Folie metalica.
6. Bucle - 2 bucăți.
7. Bloc de lemn.
8. Teava metalica.

Pentru a face o mașină de îndoit de casă, veți avea nevoie de diferite instrumente: o mașină de sudură pentru elemente de legătură, un burghiu cu burghie pentru metal, Sander pentru curățarea cusăturilor, o râșniță mare.

Îmbunătățirea designului îndoitorului de foi

Pentru o mașină de îndoit de casă, nu trebuie să inventați structura complexa. Este suficient să puneți împreună o serie de elemente de casă:

1. Perna de lemn.
2. Baza canalului.
3. Masa de lucru din tabla.
4. Colțuri conectate prin bucle.
5. Mânere pentru îndoirea pieselor de prelucrat.

Pentru a îmbunătăți mașina, este necesar să faceți un fascicul suplimentar de presiune. Pentru a face acest lucru, o placă de metal este sudată pe colț, care este mai lat decât acesta.

Mașină de îndoit DIY

Dacă nu știți cum să faceți o îndoitor de foi, utilizați instrucțiunile pas cu pas:

1. Inițial, trebuie să faceți un desen al unui îndoitor de foi. Pe el trebuie să notați elementele în mișcare, elementele de fixare, dimensiunile. Nu trebuie să faci singur modele complexe. Este suficient să asamblați cel mai simplu dispozitiv fără funcții suplimentare.
2. Faceți o bază dintr-un canal. Trebuie să fie stabil, astfel încât să nu existe distorsiuni în timpul funcționării.
3. Faceți o pernă moale din lemn.
4. Tăiați colțurile cu o râșniță în segmente de 1 metru.
5. Utilizați bara stabilizatoare pentru a susține balamalele.
6. La colțurile pentru instalarea platelor de șlefuire a axelor.
7. Sudați jumătățile arborilor la mostrele finite. Elementele cilindrice nu trebuie să iasă dincolo de colțuri cu cel mult 1 cm.
8. Așezați colțuri cu semi-axuri sudate paralele între ele.
9. Utilizând sudură, sudați balamalele pe colțuri, astfel încât acestea să se poată mișca liber unul față de celălalt. În poziția desfășurată, colțurile ar trebui să fie o suprafață plană.
10. Găuriți găuri pentru fixarea dispozitivului de îndoit pe o bază pregătită în prealabil cu un birou.
11. A tăia teava metalicaîn două părți egale cu o râșniță. Sudați-le pe colțuri astfel încât să joace rolul de mânere.

Dimensiunile mesei de lucru sunt selectate în funcție de dimensiunile pieselor de prelucrat. Același lucru este valabil și pentru lungimea colțurilor.

Mașină de îndoit DIY

Cum să creșteți rezistența suporturilor de mașină

Mulți meșteri începători fac dispozitive de casă fara fundatie. Acestea sunt îndoitoare de foi, care sunt fixate pe bancul de lucru cu ajutorul clemelor. Cu lucrul activ cu un astfel de mecanism, elementele de fixare se vor slăbi. Stăpânul trebuie să se prindă în mod constant elemente de fixare. Pentru a scăpa de acest dezavantaj, trebuie să faceți o grindă de sprijin, să asamblați baza din canale, să puneți bretele din colțurile metalice.

Pe baza trebuie să faci un desktop. Pentru a face acest lucru, o foaie de metal cu opritoare trebuie fixată pe structură, ceea ce va limita adâncimea de fixare a pieselor de prelucrat.

Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu o mașină de îndoit

În fabricile care sunt echipate cu mașini de îndoit metal, există o serie de reguli privind lucrul cu echipamente:

1. Utilizați limitatorul pentru a seta unghiurile dorite.
2. Controlați parametrii setați cu ajutorul unui goniometru.
3. Așezați foile cu grijă pe suprafața de lucru.
4. Verificați adâncimea setată înainte de a coborî fasciculul de presiune.
5. Faceți o curbă de testare pentru a determina cât de precis este setat unghiul.

Folosind un îndoit de foi de casă, trebuie să fii deosebit de atent:

1. Purtați mănuși de protecție pentru a evita tăierea mâinilor pe marginile ascuțite ale foii.
2. Nu vă grăbiți să îndoiți colțurile, coborâți fasciculul de presiune cu ambele mâini.
3. Verificați integritatea pieselor în mișcare înainte de a începe lucrul.
4. Fixați în siguranță unealta de mână pe desktop.
5. Nu încercați să îndoiți foi groase.

Trebuie să îndoiți încet spațiile, verificând unghiul. În plus, puteți repara un cuțit pentru tăierea metalului pe o mașină de casă. Când îl utilizați, trebuie să ascuți periodic discurile de tăiere.

Echipamentele pentru îndoirea foilor metalice pot fi cumpărate de la un magazin de hardware sau asamblate independent. Pentru a face acest lucru, trebuie să cunoașteți elementele structurale, principiul de funcționare al mecanismelor în mișcare, modul în care sunt conectate. Mașină de casă nu vă va permite să lucrați cu piese de prelucrat de grosime mare, dar va fi suficient pentru îndoirea patinelor, a valelor joase.

De unde iei piese metalice? diferite forme? Răspunsul este să cumpărați gata făcute sau să vă faceți singur. Terminat Părți metalice mult mai scump decât costul unei foi de metal, iar pentru a le face singur, aveți nevoie de o mașină specială. Puteți face o mașină de îndoit cu propriile mâini, având la dispoziție niște instrumente, materiale și, desigur, acele „mâini de aur”. Videoclipurile și desenele prezentate în articolul nostru vor fi de asemenea utile.

Nu este mai ușor să cumperi o mașină de îndoit foi?

Cea mai presantă întrebare este pret masina de indoit. Costul echipamentului de îndoit plăci din fabrică este mare. O astfel de cheltuială este recomandabilă numai dacă achiziționați o astfel de mașină pentru a face bani, altfel nu se va plăti de la sine.

În plus, majoritatea mașinilor de acest fel sunt concepute pentru a îndoi foi de până la 3 m lățime. O astfel de unitate nu poate fi numită universală, în primul rând, nu se va potrivi în niciun garaj, iar în al doilea rând, antrenarea mecanică este incomodă pentru lucrări delicate. , iar hidraulica complicata si costisitoare. În al treilea rând, costurile energetice pentru producție piese mici nu se justifica.

Rămâne doar opțiunea cu acționare manuală, pe care o poți face singur!

Cea mai simplă mașină de îndoit foi de făcut pe cont propriu

Construirea unei mașini de îndoit manuală de casă vă va economisi bani și va fi o adevărată mană divină ori de câte ori aveți nevoie. se ocupă cu tablă. Din fericire, pe Internet puteți găsi o varietate de desene cu descrieri. Toate modelele oferite sunt diferite, dar puteți găsi ceva în comun în designul tuturor variantelor oricărei mașini de îndoit:

• clemă;
• Poanson de sertizare;
• Mâner de pârghie;
• Fundații.

Apropo, toate piesele nu trebuie să fie făcute din metal, se poate folosi si lemn. Rezistența lemnului este suficientă pentru a prelucra foile subțiri de aluminiu sau fier. Lemnul obișnuit pentru aceasta, desigur, este puțin moale, este mai bine să luați lemn de esență tare precum stejar, frasin, nuc etc. Dar în cazul extrem al celei mai simple mașini de îndoit garaj, materialul de pin este de asemenea potrivit.

Pentru baza luați desenele prezentate:

1. Întărim arborele cu colțuri metalice sau foi de metal;
2. Acolo unde este nevoie de o rezistență reală sunt balamalele pentru mașină, cu ajutorul cărora se mișcă legătura sa de îndoire;
3. Dacă legătura de îndoire are o dimensiune decentă, atunci nici măcar nu veți avea nevoie de un cadru de greutate pentru a aplica presiunea potrivită pe tabla subțire de metal;
4. Poansonul de sertizare trebuie fixat cu piulițe cu aripă, cel mai important, puneți șaibe sub ele;
5. Pentru a lucra cu foi de diferite grosimi, puteți face semifabricate din mai multe perforații, în care caneluri de diferite grosimi;
6. Pentru a îndoi foile metalice la 90 de grade, este necesar să se doteze o suprafață restrictivă cu o înclinare de aproximativ 5 grade. În caz contrar, va fi imposibil să faci un unghi perfect drept.

Secret! Pentru a face îndoiri precise, trebuie să faceți un fișier în locul destinat îndoirii, care va direcționa procesul în direcția corectă.

Îndoit manual de foi pentru foi groase

Pentru fabricarea pieselor din tablă subțire, se va potrivi cea mai simplă versiune de lemn și un minim de elemente metalice. În timp ce pentru prelucrarea foilor groase, vor fi necesare canale și colțuri puternice. Elementele structurale sunt aceleași ca la mașina de îndoit anterioară: bază, clemă, pârghie și poanson de sertizare.

materiale

Material pentru îndoit manual de foi:

• Canalul nr. 6.5 sau nr. 8 este potrivit pentru bază;
• Pentru prindere, luăm canalul nr. 5;
• Pentru un pumn, aveți nevoie de un colț nr. 5 cu pereții cât mai groși;
• Pentru un mâner cu pârghie, sunt potrivite fitingurile cu diametrul de 15 mm;
• Tijă 10 mm, tablă pentru „obraji”.

Deși designul în principiu nu diferă de prima opțiune, nu se poate face fără un aparat de sudură.

Secvența de lucru

Sa trecem la treaba:

Piese de finisare

Unii recomandă să mergeți pur și simplu de-a lungul clemei cu o pilă sau, și mai ciudat, cu o râșniță. Cu toate acestea, trebuie să fiți conștienți de faptul că o astfel de prelucrare a planului de strângere nu va oferi o precizie perfectă - permisul rugozitatea acestui element este de numai 0,2 mm. Un fișier nu poate obține o asemenea acuratețe și, cu o prelucrare de proastă calitate, foile tale vor fi ondulate după îndoire.

Pentru uz casnic, acest lucru se va potrivi în continuare, dar dacă decideți să faceți orice lucru profesional, atunci acest lucru este inacceptabil. Există o singură cale de ieșire - să dați clema pentru frezare, dar aceasta trebuie făcută după asamblarea finală. Când toate nuanțele care ar putea apărea au apărut deja, atunci frezarea va ajuta cu adevărat la alinierea totul la un rezultat decent.

După cum puteți vedea, într-un garaj puteți face minunate mașini manuale de îndoit. Alegeți opțiunea de care aveți nevoie și faceți-o singur mașină simplă pentru metal subțire l pentru o mașină mai serioasă din canale și colțuri pentru lucrul cu foi groase. Desene cu descriere pas cu pasși o clasă de master pe videoclip vă va ajuta. Vă sfătuim să încălziți foile la coturi pentru ca munca să se poată face și mai rapid și mai ușor.

Nu este atât de dificil să faci o mașină de îndoit cu propriile mâini, dar meșterii, atât amatori de casă, cât și antreprenori independenți, o folosesc puțin până acum. Între timp, prețul numai elementelor suplimentare gata făcute ale acoperișului - văi, coame, benzi de cornișă - și burlane cu jgheaburi este de câteva ori mai mare decât costul materialului. Același lucru este valabil și pentru picturile (foi de acoperiș, destul de gata de așezare) cu margini de flanșă pentru un pliu dublu. Și asta este doar acoperiș.

Între timp, mulți meșteri încă preferă fie să cumpere piese gata făcute, pierzând în câștiguri, fie să facă modul de modă veche cu un pumn, pierzând clienți potențiali - produsele moderne nu ar trebui să aibă un aspect tras de cai. Ce este greșit aici: economie, tehnologie, prejudecăți? Sau poate doar ignoranta? Poate ai nevoie doar de un desen clar al unui îndoit, pe care l-ai putea construi singur într-o magazie și să-l folosești pentru o lungă perioadă de timp și cu succes? Să încercăm să ne dăm seama.

Dintre principalii indicatori (economie, productivitate, simplitatea designului), este, de asemenea, necesar să se determine durabilitatea, sub rezerva unui rezultat stabil al muncii. La apogeul anotimpului, când ziua hrănește anul, nu există timp să te deranjezi cu reparații sau ajustări, iar cu utilizare ocazională o dată pe lună, nu în fiecare lună te poți lipsi deloc de echipamente speciale, vezi mai jos.

Cerința minimă este pentru un profesionist care face lucrări de acoperiș și tinichigerie din când în când dacă există comenzi; nu este rentabil să cumpărați o astfel de mașină industrială, nu va plăti. Dar apoi o mașină de îndoit de foi de casă trebuie să reziste la cel puțin 1200-1500 de cicluri de lucru pe sezon, fără a compromite calitatea îndoirii. Există un alt punct important - carton ondulat. Mai exact, producția sa independentă. Merită o mențiune specială.

Qui prodest?

Tradus din latină - cine beneficiază? Producerea de carton ondulat pe cont propriu, cel puțin pentru dvs., este un material foarte popular. Să încercăm să ghicim.

Un îndoit manual de tip trecere (vezi mai jos) costă aproximativ 2000 USD. Se pare că este posibil să transformați o tonă de 0,55 galvanizat în valoare de 1000 USD în 250 de metri pătrați într-o zi sau două. m de carton ondulat, care ar costa 1.400 USD dacă ar fi cumpărat. Ar părea un beneficiu direct; mai ales dacă nu aștepți o vânzare (piața este plină de oferte), ci pune-o singur în afacere. Da, nu așa.

Cartonul ondulat nu este rulat într-o singură trecere - colțurile în unele locuri se dovedesc a fi înguste. Legăturile intercristaline din metal sunt rupte; secțiunea aspră a curbei nu este întotdeauna determinată de vedere și la atingere, dar în curând o crăpătură se va strecura din ea. Și cine va da acum un ordin fără garanție? Simțiți-vă liber să corectați. Pentru a ta, desigur.

Puteți reduce presiunea, dar atunci valul va deveni nestandard. Este posibil ca clientul să nu cunoască standardele, dar va vedea imediat că materialul nu este același. Pune, fii amabil, ca toți ceilalți, sau - la revedere, mă voi întoarce la altul. Și le voi spune prietenilor mei. Conduceți fiecare foaie în mai multe treceri, schimbând clema sau rolele? Ce fel de productivitate cu profitabilitate.

Linia (de fapt, laminorul) pentru carton ondulat este o unitate complexă, vezi fig. Acordați atenție numărului și configurației rolelor. Scopul unui astfel de sistem este de a dispersa tensiunile reziduale pe tablă, astfel încât acestea să nu depășească limitele acceptabile. Prin urmare, unda se formează treptat.

Un astfel de echipament costă cel puțin 20.000 de dolari, fabricat în China. Calitatea stabilă a produselor finite este garantată numai pentru anumite clase de oțel ale unui anumit producător. Consum de energie - de la 12 kW. Acestea. este nevoie de o zonă de producție specializată cu o limită adecvată de consum de energie și, deși un singur operator este suficient pentru a deservi. Există o cerere nesatisfăcută de carton ondulat în zona dvs. de operare (pur și simplu - în apropierea dvs. accesibilă), permițându-vă să plătiți totul într-un interval de timp acceptabil? Și ești pregătit să începi o afacere foarte serioasă, cu o concurență acerbă?

Notă pentru maeștri

Desigur, nu este ușor să „recapturezi” 2000 USD pentru un maestru individual. Prin urmare, haideți să încercăm să ne dăm seama cum să faceți singur un îndoit de foi. Nu pentru carton ondulat, ci pentru o varietate de lucrări de acoperiș și tinichigerie, pe care, de asemenea, puteți trăi bine și puteți colecta niște bani pentru a începe ceva mai serios. Un fleac non-standard nu este în principiu susceptibil de unificare, dar este întotdeauna necesar. Iar o mașină de îndoit foi de casă poate fi un ajutor foarte bun aici.

Despre franele de mana achizitionate

Pentru a pune capăt „firmei” (articolul nu este reclamă) și a trece la produsele de casă, să ne uităm pe scurt la ce poți cumpăra dacă mai ai nevoie. Piața este dominată în mod clar de TAPCO și VanMark. Și SKS-2 autohton, produs în Orsk, este aproape necunoscut. Pentru preț, toate sunt aproximativ la fel; lăţime zonă de muncă al nostru are 2,5 m fata de 3 pentru straini, dar asta nu este un viciu. 3 m este calculat pe un sistem de măsuri în inchi (10 picioare \u003d 3,05 m), iar în metrică 2,5 m este doar mai convenabil.

Dar uralianul este un tip trecător; este posibil, de exemplu, să trageți jgheaburi până la 90x90 mm. Ridicarea/coborârea traversei - excentrice, nu este nevoie să rotiți volantele. Complet cu lama de taiere. Recenziile utilizatorilor nu sunt doar favorabile, ci entuziaste. Tonul general este „un muncitor indispensabil”.

Istoria se repeta. Nikita Hrușciov a vorbit despre astfel de situații în direct la Televiziunea Centrală după călătoria sa în America (asta a bătut pantofii pe platforma ONU și a amenințat că va duce pe toți în iad) Nikita Hrușciov. Ca, în State ei știu să vândă orice gunoi obscen, dar la noi nu pot depune în mod corespunzător lucrurile bune necesare.

Structuri de îndoire table

Unitatea de antrenare

Îndoire și echipamente de presa cu o acționare mecanică (un volant cu ambreiaj de fricțiune și o manivelă sau o greutate în cădere cu un sistem de scripete, cabluri și pârghii) are o eficiență ridicată, dar este încă un lucru din trecut. Mecanica dă un impuls (lovitură) ascuțit la începutul cursei de lucru, iar spre final slăbește. Pentru îndoire/presare este nevoie de exact invers.

Eficiența acționării electrice scade rapid odată cu scăderea dimensiunii piesei de prelucrat. Pentru turnarea cartonului ondulat pe moara descrisă mai sus, 12 kW sunt de ajuns. Pentru a face o flanșă pe imaginea acoperișului, nu puteți face mai puțin de 1,5-2 kW. Faptul este că caracteristica externă a motoarelor electrice curent alternativ(cu excepția trifazatului cu un rotor de fază - complex, scump, care necesită îngrijire regulată) este destul de dur. Din rezistența metalului la încovoiere, motorul nu crește cuplul pe arbore, ci dimpotrivă, alunecarea rotorului crește și cuplul scade. Și consumul de energie este în creștere.

Acționarea hidraulică, în teorie, este ideală - cilindrul hidraulic însuși își ajustează automat forța la rezistența piesei. Dar sistemele hidraulice de precizie sunt complexe și costisitoare. Nici măcar un designer cu experiență nu se va angaja să distribuie forța, de exemplu, a unui cric de mașină în mod uniform pe toată lungimea unei curbe lungi de un metru, precum și să sincronizeze munca a două sau mai multe cu mijloace improvizate.

Rămâne „frână de mână”, și nu e chiar așa de rău. Dacă proiectați un îndoit astfel încât, la fel ca în swing canotaj sau powerlifting, cei mai puternici și mai rezistenți mușchi să funcționeze (biceps, dorsal mare, coapse, gambe), iar reacția (recul) aparatului presează picioarele pe podea, atunci munca, datorită ciclicității sale, nu va fi epuizantă. Dar se va dezvolta o abilitate care va oferi acuratețe și productivitate.

De exemplu: o persoană medie care urcă pe scări poate dezvolta o putere de aproximativ 1 CP în 1-2 secunde. Dar deja la al treilea zbor, mușchii vor trece de la oxigen la glicogen, acidul lactic va începe să fie eliberat, iar oboseala va lovi corpul. Trebuie să iei o pauză pentru a merge mai departe.

Pentru informatii sportive: canoșii sunt slabi, pentru că „kendyukh” face dificilă acordarea unui permis deplin cu corpul. Dar pentru halterofili, „porumbul”, dimpotrivă, ajută la menținerea echilibrului atunci când se smuciază. Dar munca musculaturii ambelor este similară în multe privințe.

Scheme și scop

Listogib - conceptul este destul de general. Dispozitivul de îndoit foi depinde de scopul său. În funcție de natura lucrării, trebuie să alegeți o schemă de casă, vezi fig.

La poz. A - o metodă familiară oricui are chiar și puțină lăcătușă. Astfel, puteți îndoi pur și simplu foile de până la 0,5 m lățime cu mâinile. Dacă lungimea îndoirii nu este mai mare de 200-250 mm, atunci baza nu poate fi atașată la bancul de lucru, dar împreună cu grinda de prindere și piesa, fixați-o într-o menghină. Pliul se dovedește a fi bun dacă vă aplecați mai mult pe traversa din partea de jos, așa cum se arată în diagrama de forțe, și vă deplasați puțin înainte, ca și cum ați netezi pliul. Cele mai multe dintre modelele de mașini de îndoit de casă se bazează pe acest principiu; tot vom ajunge acolo.

Datorită elasticității metalului, îndoirea foii exact la 90 de grade nu va funcționa, așa că distanțierele sunt utilizate dintr-o bandă de metal, așa cum se arată în insert. De ce sunt canale pe secțiune și nu colțuri? Să aruncăm o privire la această problemă în continuare. designul elementar cu aspect simplu are nuanțe semnificative.

Poz. B arată cum funcționează o presă de frână. O presă este ca o presă: pat-matrice-poanson-hidraulic-suflare-gata. Acestea sunt folosite numai în productie industriala cu un sistem dezvoltat de protecție a muncii: sunt complexe, costisitoare, necesită îngrijire calificată și sunt extrem de traumatizante. O cearșaf care a alunecat din cauza realimentării necorespunzătoare sau a defecțiunii echipamentului poate tăia mâna sau capul unei persoane.

La poz. B - îndoirea tablei de broșare (prin). Prin schimbarea aranjamentului reciproc al rolelor, este posibilă setarea razei de îndoire a foii. Îndoitorul de foi de trecere poate fi fie manual, fie acţionat electric. Disponibil în comerț, de regulă, sunt multifuncționale:

1. Rolele netede sunt concepute pentru lucrări de tinichigerie - îndoirea semifabricatelor de carcasă, secțiuni de țevi largi etc.
2. Rolele pot fi înlocuite cu role complete profilate de îndoit table, concepute pentru tragerea prelungirilor de acoperiș - coame, văi, jgheaburi și flanșe.
3. De asemenea, multe modele sunt echipate cu suport, clema si traversa pentru indoirea manuala a foilor.

Acești îndoitori se vând cu aproximativ 2.000 de dolari. Mulți sunt echipați, sau mai târziu le puteți cumpăra, cu role profilate pentru carton ondulat, dar, așa cum sa discutat deja, nu puteți „conduce un arbore” pentru vânzare pe ele. Puteți rula o bucată dacă aveți nevoie chiar acum, dar nu are sens să cumpărați o foaie întreagă.

Notă: există un alt tip interesant de dispozitiv de îndoire, dar datorită utilității sale ridicate și a costului relativ scăzut, îi va fi dedicată o secțiune separată.

Reluăm îndoirea foii

Vom începe fabricarea mașinii noastre de îndoit cu dezvoltarea celor mai simple specificații. Și îl vom calcula pe acesta din urmă, pe lângă criteriile de longevitate descrise mai sus, pe baza consumului de energie musculară, pe care un bărbat adult obișnuit este capabil să o producă zi de zi fără a-și înrăutăți starea de bine. Desigur, simplitatea și ieftinitatea designului nu se află nici pe ultimul loc. De asemenea, utilajul, ca greutate si dimensiuni, trebuie sa permita transportul in interior autoturismși aplicarea direct la locul de muncă. Se dovedește:

• Lățimea foii îndoite este de până la 1 m.
• Grosimea tablei îndoite - până la 0,6 mm zincată; până la 0,7 mm aluminiu și până la 1 mm cupru.
• Numărul de cicluri de operare fără reajustare și/sau reparare este de cel puțin 1200.
• Unghi de flexie - nu mai puțin de 120 de grade fără finisare manuală; deci este necesar pentru pliuri.
• Utilizarea de oțeluri speciale sau semifabricate non-standard este extrem de nedorită.
• Sudarea - cât mai puțin posibil; piesele / ansamblurile conduc din acesta, iar sudurile sunt fragile și se obosesc rapid de sarcinile alternante.
• Prelucrarea metalelor pe lateral (strunjire, frezare) - de asemenea, cât mai puțin, costă bani.

Să recunoaștem: desene structuri finite, care satisface toate aceste cerințe, nu se găsește în sursele publice. Vom încerca să îmbunătățim unul, larg cunoscut și, în principiu, foarte reușit.

Ne aducem în minte

Incizie

Principiul dispozitivului acestui dispozitiv de îndoit foi este clar vizibil în secțiune (vezi figura din dreapta și lista de poziții). Principalul său avantaj este ergonomia bună. Cu o astfel de lovitură de lucru, mușchii funcționează așa cum ar trebui, iar picioarele sunt apăsate pe podea, ceea ce chiar și pentru un operator neexperimentat va da un rezultat stabil. Și unghiul maxim de îndoire este de 135 de grade, ceea ce este cu o marjă mare pentru orice elasticitate imaginabilă și de neconceput a foii îndoite.

1. perna din lemn;
2. grinda suport - canal 100-120 mm;
3. obraz - dintr-o foaie de 6-8 mm;
4. piesa de prelucrat;
5. grinda de prindere (clema) - sudata din colturile de 80 si 60 mm;
6. axa transversală - știft 10 mm;
7. traversă rotativă - colț (?) 80-100 mm;
8. maner - bara 10 mm.

Materialul tuturor pieselor este oțel structural obișnuit. Dar deja aici se arată condiționat că este mai bine să înlocuiți traversa din colț cu un canal de aceeași dimensiune. De ce? Să aruncăm o privire mai atentă, acest lucru este important pentru viitor.

Reacția (recul) de la foaia îndoită la traversă (și clema, dar mai multe despre asta mai târziu) este neuniformă în lățime. În mijloc, unde fiecare secțiune metalică elementară (minusculă; acesta este un indiciu de diferențiere și integrare) este înconjurată pe toate părțile de același metal, este maxim. La margini, unde nu există suport lateral, este minim.

Al doilea punct este foaia, deși subțire, dar de grosime finită. Tensiunile din piesa de prelucrat se vor răspândi, reflectate pe margini. Ca urmare a diagramelor sarcinii pe traversă și a clemei, acesta va lua forma unui arc cu o coardă. Pe marginile libere (departe) ale rafurilor de colț, o astfel de sarcină va da o forță de tracțiune, iar metalul nu funcționează bine în tensiune - se obosește repede de el. Factorul de bricolaj care a construit o astfel de mașină descoperă curând că colțul din mijloc este îndoit și pliul din mijloc este umflat.

Rafturile laterale ale canalului sunt în formă de pană și există file mai dezvoltate în el decât în ​​colțul interior al colțului. Acest lucru, în primul rând, netezește diagrama - coarda arcului abia este întinsă. În al doilea rând, flanșa laterală superfluă, s-ar părea, a canalului atrage asupra ei eforturi de tracțiune, care sunt transformate în compresie la marginea sa liberă. Și compresia ține metalul - wow!

Rezultatul calculului este impresionant: dacă traversa din colț poate rezista cel mult câteva sute de coturi, atunci canalul de aceeași lățime este mai mare de 1200! Ce înseamnă 200 de curburi? Unul sau mai multe acoperișuri cel mai bun caz. În vârful sezonului, când clienții stau la coadă, mașina se deteriorează, iar munca s-a oprit. Iar 1200 de operațiuni înseamnă că sezonul va supraviețui. În timpul iernii, va fi timp să tăiați sau să înlocuiți traversa sau, după ce ați calculat veniturile, să cumpărați o „companie” cu garanția unei resurse.

Detalierea

În figura următoare, există deja un detaliu cu o listă de poziții. Aici, nu numai că trebuie să elimini unele neajunsuri, dar poți și îmbunătăți ceva în continuare.

1. clema - colt 40-60 mm; șurub M8-M10 cu un buton și un călcâi;
2. obraz;
3. grinda de sprijin;
4. suport - colt 110 mm;
5. grindă de prindere;
6. axa transversală;
7. traversa.

fascicul de presiune

În primul rând - despre frezarea suprafeței inferioare a clemei pe plan. Este necesar pentru oricare dintre modelele sale, iar denivelarea admisă nu este mai mare de jumătate din grosimea foii îndoite (minimum! Să presupunem că este egală cu 0,2 mm). În caz contrar, foaia se va târâ (scurge) sub presiune - și din nou un pliu în burtă.

Așadar, pentru oricine care a făcut cel puțin o dată ceva pentru metal, sfatul de a netezi clema cu o pilă sau o râșniță va provoca doar un zâmbet. Trebuie trimis pentru tăiere. Mai mult, DUPĂ sudarea întregului ansamblu, când s-a întâmplat deja tot ce s-ar fi putut întâmpla. În caz contrar, munca și plata routerului vor fi în zadar.

În plus, tot ceea ce s-a spus mai sus despre sarcina pe traversă este valabil și pentru clemă. Și partea sa cea mai încărcată - marginea anterioară - nu este susținută de nimic. Este imposibil să consolidați sau să înlocuiți întregul ansamblu din colț cu un canal: unghiul de îndoire nu va depăși 90 de grade.

Ca urmare, după aceleași 100-200 de operații, aparatul va „deschide gura” (sau „zâmbește”, dacă preferați umorul alb mai degrabă decât negru) și aceeași îndoire umflată. Sus clema nu se va îndoi; în acest sens este bine fortificată. Dar metalul de pe marginea anterioară se va scurge pur și simplu din cauza oboselii.

O secțiune a designului clemei, care este egală ca durabilitate cu traversa, este afișată în insertul din dreapta sus. Baza este o bandă de oțel de 16x80 mm. Marginea frontală este frezată la 45 de grade, iar o teșitură este îndepărtată pe aceeași freză de cel puțin 2,5-3 grosimi MAXIM ale curbei tabla de otel, adică 1,5-2 mm. De la deformare în sus, clema este întărită cu un colț de șaizeci pentru sudare. Frezare, din nou, după toate lucrările de sudare.

Ideea este următoarea: dacă în designul anterior muchia anterioară funcționează pe jumătate în îndoire (ceea ce este și mai rău pentru metal în tensiune), atunci în cel nou funcționează doar în compresie. În același timp, suportul general de pe margine nu îi va permite să se scurgă în curând.

Notă: dacă în apropiere, undeva într-o groapă de gunoi, o ruină antică strung- se rezolva odata pentru totdeauna problema traversei cu clema. Din pat, puteți decupa bucăți de configurația dorită, din oțel special și precizie excelentă.

Din punct de vedere al numărului de operațiuni de lucru pentru fabricație, ambele cleme sunt echivalente: tăiere, găurire, sudare, frezare. Consumul de material al noii cleme este mai mare decât al celui vechi; dimensiunile standard ale semifabricatelor pentru ambele necesită trei. Dar raportul de durabilitate este același ca pentru cele două tipuri de traverse descrise mai sus.

Suport de masă

Următorul pas este clemele. Autorul designului, desigur, își imaginează clar rolul rigidizărilor, dar fragilitatea și oboseală sudurile par a fi trecute cu vederea. Iar cursa de lucru a traversei oferă o forță de tracțiune variabilă asupra clemelor cu brațe de pârghie de 10:1 sau mai mult. Dacă clema se rupe, munca s-a terminat, chiar dacă totul rămâne perfect uniform. Mașina se va ridica singură, nu se va îndoi.

De ce să nu scapi complet de cleme? Și apoi obrajii nu vor fi necesari și sudarea pentru ambele. Cum să o facă?

• Extindeți grinda de sprijin în părțile laterale dincolo de masă.
• Alegeți ochi în formă de U la capete.
• Fixați pe masă cu șuruburi undeva M10 cu piulițe în formă - labe.

A doua opțiune sunt găurile din labe fără fir. Șuruburile sunt răsturnate și strânse cu piulițe-fluture. Puțin mai scump, dar mai ușor de lucrat.

Fixare transversală

Aici apare întrebarea: cum să remediați traversa, deoarece nu mai există obraji? Da, nu sunt necesare. În primul rând, designul se dovedește a fi neseparabil, iar traversa va trebui schimbată o dată pe an. În al doilea rând, rețineți că avem nevoie de o precizie de aproximativ 0,1 mm, altfel pliul se va umfla. Cât de curând va sparge o „gaură” simplă în obraz cu o cantitate mare? Întrebarea este retorică. Și, în același timp, îmi cer scuze colegilor mei ingineri: desigur, știu că o gaură este undeva în cineva, dar în prelucrarea metalelor există o gaură.

Dar atunci cum să reparăm traversa? Balamale pentru uși tip fluture; inserția din dreapta jos din fig. Nu necesită legături (inventate special pentru usi metalice), iar două astfel de balamale țin ușa, blindate din linia de grenade „Kalash” sau F-1. Este nevoie de șase bărbați sănătoși pentru a pune unul.

În ceea ce privește precizia, majoritatea buclelor fluture trec testul de bang fără dificultate. Dacă separați rapid bucla, atunci se aude din aer un sunet de zgomot care înlocuiește vidul format atunci când știftul este scos. Adică, potrivirea pieselor este foarte strânsă, dar se rotesc ușor.

Fluturii sunt fixați cu șuruburi înecate. Dacă îl puneți pe un cablu roșu de fier, traversa va sta indestructibil. Unghi de deschidere - 160 de grade. Probabil, inventatorul buclelor fluture a făcut cândva un îndoit de foi de casă. O astfel de glumă.

Asamblare

În cele din urmă, în fața ta este un îndoit de foi asamblat:

1. grinda de sprijin;
2. volant filetat (M10);
3. grindă de prindere;
4. foaie prelucrată;
5. clemă (vezi anterior);
6. traversa.

Aici trebuie făcută o singură remarcă. Poate că autorul designului avea piulițe de volantă aflate undeva în depozit, motiv pentru care le-a instalat. De fapt, pentru a pune următoarea foaie, va trebui să ridici clema doar cu 2-3 mm. Ei bine, cu 30 mm, dacă trebuie să scoți o poză cu un pliu deja turnat pe cealaltă parte. Pasul filetului M10 vă amintiți? Adică, nu trebuie să rotiți volantele pentru o lungă perioadă de timp, ca un pistol când țintiți. Sunt destule piulițe cu aripi sau chiar obișnuite cu guler sudate.

Notă: după sudarea butoanelor, este imperativ să conduceți firul „la maxim” - ținând piulița într-un menghin și cu primul, apoi cu al doilea robinet sau cu o mașină cu o singură trecere. De la sudare, firul conduce astfel încât oh...

Video: un exemplu de îndoit de foi de casă finit

Mașină de zig

Mașina Zig nu este, desigur, un robot sub forma unui Hitler care țipă cu mâna întinsă. Zigovochnaya mașină (vezi. Fig.) sau zigmashina - un dispozitiv pentru zigovka, sau zigovirovanie. Și zigovka - întindere pe flanșuri din tablă sau gropi speciale - zigs. Ați văzut rigidizările de pe găleți și bazine? Acestea sunt crestele. De fapt, mașinile pentru concizie sunt adesea numite și zigovka

Mașinile Zigovochnye, după cum rezultă din definiție, aparțin și ele categoriei de echipamente de îndoit table, numai speciale. Sunt fie electrice, fie manuale. Acestea din urmă sunt staționare desktop (în figură) sau portabile (mobile), cu o clemă. Acestea pot fi purtate cu tine în geanta cu instrumente.

Zigmashina este un asistent indispensabil în lucrările de tablă și acoperișuri. Puteți zigi nu numai țagle rotunde de scoici, ci și foi. Încercați cel mai bun îndoit manual de foi pentru a face o îndoire sub pliul dublu deja menționat. O astfel de zigovka se obține într-o singură trecere; cu ceva pricepere – chiar pe acoperiș. Ce altceva se poate obține prin zigovka folosind perechi standard de role poate fi văzut în figura următoare. Denumiri de litere standard; ele corespund tipului de operaţie care se execută. Zigovka costă de trei până la cinci ori sau chiar de zece ori mai ieftin decât mașina de îndoit manuală din fabrică.

Video: lucru pe o mașină zig

Ce pentru cine?

Să rezumam - care îndoitor de foi este mai bun pentru cine:

• Pentru un amator de bricolaj - aplecarea cu mijloace improvizate, așa cum este descris, sau manualul de casă, dacă există o ofertă de gunoi și dorința de a repara.
• Stăpânului-muncitor universal, care primește din când în când comenzi pentru tablă sau acoperiș - un manual de casă ca cel descris plus, dacă există un oarecare exces de fonduri - o zigmachine.
• Acoperișor sau tinichigiu - un profesionist care are un flux stabil de comenzi - manual de marcă cu o mașină sigma.
• Pentru producția de masă de carton ondulat, elemente standard acoperișuri sau structuri din tablă - echipamente industriale specializate pentru scopul corespunzător.

Ultima nota: pentru rezultate stabile de lucru cu un flux dens de comenzi, tot nu ar trebui să vă bazați pe o mașină de îndoit de casă - metalul din structură nu este același, va pluti în curând de oboseală.

(1 evaluări, medie: 4,00 din 5)