Instalare masini de montare anvelope. Ce echipament este necesar pentru montarea anvelopelor? Echipament și factor uman

Mai recent, pe piața reparațiilor auto a apărut o nouă nișă promițătoare - montarea anvelopelor pe șosea (acest serviciu este cunoscut și sub numele de montare anvelope la gardă). Cu alte cuvinte, acesta este un serviciu mobil de reparare/înlocuire a anvelopelor.

De ce este benefic?

Montarea anvelopelor mobile rezolvă simultan două probleme acute ale șoferilor. Primul sunt cozile lungi care apar la magazinul de anvelope ori de câte ori este timpul să schimbați anvelopele de vară cu cele de iarnă și invers. Al doilea este un drum lung până la „magazinul de anvelope”, străbătut de ambuteiaje, deoarece astfel de servicii sunt de obicei situate în zone rezidențiale și colțuri îndepărtate ale orașelor. Iar costul serviciilor mobile de montare a anvelopelor este aproape identic cu listele de prețuri dintr-un service auto. Este suficient ca clientul să facă un apel sau să afle următoarea locație de vulcanizare.

Alegerea echipamentelor

Organizarea montajului anvelopelor mobile are loc în același mod ca și staționar. Dar va fi necesar să aranjați serviciul nu în interior, ci într-un microbuz. Veți avea nevoie de echipamente care pot rezolva problemele de reparare a anvelopelor în astfel de condiții. Magazinul de anvelope mobile oferă servicii specializate:

Înlocuirea anvelopelor;

Instalare cauciuc;

Schimbarea discurilor;

Umflarea roților;

Echilibrarea roților;

Acest lucru va necesita următoarele echipamente:

Montare anvelope;

Reparație;

Balansare.

În magazinul online „TTS-Auto” puteți cumpăra dispozitive moderne de la mărci de top. Acestea sunt produsele Zuver (Polonia), Hofmann (Germania/Italia), Teco (Italia), Sibek (Rusia), Thermopress (Rusia) și alți producători cunoscuți atât în ​​Europa, cât și în Rusia. Sunt prezentate atât dispozitivele individuale, cât și seturile de echipamente pentru montarea anvelopelor. Vă sugerăm să vă familiarizați cu lista de echipamente care vor fi necesare pentru organizarea acestui tip de service pe teren.

Masini de montare anvelope. Această instalare este necesară pentru a scoate anvelopele de pe roți și a le monta pe loc. Oferim utilaje specializate pentru lucrul cu autoturisme si camioane, automate si semiautomate, precum si cu element auxiliar. Echipamentul poate fi completat cu un dispozitiv de împingere a talonului anvelopei spre centrul discului - pentru anvelopele fără cameră care se lipesc de jantă.

Vulcanizatoare. Aceasta este o clemă, în care unul dintre bureți este reprezentat de un element de încălzire pentru etanșarea unei perforații la temperatură ridicată (metoda de vulcanizare). Acest echipament este necesar pentru repararea unei anvelope deteriorate și este utilizat pentru deservirea vehiculelor mari și specializate: vehicule agricole, camioane, vehicule de construcții pe roți etc.

Standuri de echilibrare. Astfel de echipament tehnic necesare pentru diagnosticarea fiabilă a echilibrului roților, găsirea zonei cu probleme și a cauzei problemei. Standul de echilibrare vă permite să măsurați gradul de abatere și să corectați sistemul.

Extrudere. Acest dispozitiv este un „pistol” care furnizează cauciuc fierbinte brut sub presiune. Folosind acest dispozitiv, puteți direcționa un jet de material către zona deteriorată și, astfel, „închideți” deteriorarea. Oferim extrudere ergonomice cu două mânere, cu un consum redus de energie.

Expansoare. Datorită designului lor special, aceste dispozitive extind talonele anvelopei mecanic - acest lucru este necesar pentru a obține acces simplificat la zonele deteriorate. Expansorul facilitează foarte mult procesul de reparație și este benefic la un cost democratic.

Tăgăduitori. Cheia este, de asemenea, un instrument profesional în arsenalul atelierului de anvelope și îndeplinește sarcini precum deșurubarea / strângerea rapidă a elementelor de fixare. Gama include modele electrice și pneumatice. Modelul optim poate fi numit cheie pneumatica culisanta, avantajoasa pentru mobilitate si performanta.

De asemenea, puteți achiziționa seturi de prize de impact, bobine de furtun, stabilizatoare de tensiune AC, cricuri de rulare, compresoare pneumatice și alte echipamente care asigură repararea anvelopelor de calitate excelentă și de mare viteză.

Gama de servicii „TTS-Auto” include instalarea/conectarea echipamentelor pentru montarea anvelopelor mobile. Cele mai convenabile pentru această afacere sunt mașinile Fiat Ducato și Peugeot Boxer, dar efectuăm și instalații pentru mașini de alte modele - cu o lungime de 3,5 m, o lățime de 2 m, o înălțime de 2,1 m.

Contactați TTS-Auto - vă vom sfătui cu privire la toate problemele legate de selecția și instalarea echipamentelor pentru montarea anvelopelor de câmp.

În fiecare an, numărul proprietarilor de mașini crește. În 2006, 37% dintre ruși au primit vehicule, până în 2010 numărul lor era de 43%. Această tendință determină o creștere a cererii de întreținere auto, inclusiv pentru serviciile magazinelor de anvelope. Schimbarea anvelopelor sezoniere, înlocuirea anvelopelor, umflarea anvelopelor, echilibrarea roților - toate aceste lucrări sunt necesare pentru o călătorie sigură și confortabilă. Prin urmare montare anvelope- Aceasta este una dintre cele mai profitabile și populare zone din domeniul service-ului auto.

Firmele foarte specializate oferă doar servicii de montare a anvelopelor. Serviciile auto mari, care oferă o gamă întreagă de reparații caroserie, diagnosticare și vopsire auto, echipează un magazin de anvelope pentru a extinde lista de servicii oferite și a atrage noi clienți. Antreprenorii privați deschid întreprinderi neobișnuite, așa-numitele „montări de anvelope pe roți” (un atelier mobil într-o dubă). Indiferent de opțiunea pe care o alegeți, merită să rețineți că concurența în acest domeniu este foarte serioasă. Avantaje precum serviciul expres, programul de lucru 24 de ore, garanții, reduceri etc. ajută firmele să rămână pe linia de plutire. Dar cel mai important aspect al succesului este calitatea muncii prestate. Și asta depinde deja nu de perspicacitatea antreprenorială, ci de calificările specialiștilor și de echipamentele de montare a anvelopelor cu care lucrează.

Inlocuire anvelope si anvelope

Lucrări sezoniere și de urgență într-un atelier de anvelope: demontarea roților, umflarea camerei, schimbarea anvelopelor. Pentru a face acest lucru, utilizați un suport pentru anvelope (se mai numește și mașină). Elementele principale sunt masa rotativa si suport de montare. Gestionarea se realizează cu ajutorul pedalelor (apăsarea anvelopelor, strângerea camei, rotirea mesei). Echipamentul este alimentat de rețeaua și liniile pneumatice, de exemplu, de la un compresor. Capul de montare este alimentat de acţionarea pneumatică, care efectuează principalele lucrări de montare/demontare şi reparare a roţilor. Cu ajutorul piciorului situat în partea de jos, anvelopa este bordată, adică anvelopa este presată de pe disc. Pe placa turnantă, o roată deja dezasamblată este fixată și prinsă cu came, iar anvelopa este scoasă de pe jantă.

Schimbătoare de anvelope sunt de doua feluri:

• semiautomat– unele operații trebuie efectuate manual, de exemplu, retragerea stâlpului de montare, reglarea distanței dintre picior și marginea jantei.
• Automat- efectuați toate operațiunile fără intervenție umană. De regulă, așa mașini de schimbare a anvelopelor echipat cu așa-numitul sistem „mâna a treia”. Aceasta este o opțiune care simplifică foarte mult montarea și demontarea anvelopelor cu profil redus, largi și rigide, lucrând cu cauciuc defecte și roți cu diametru mare. Ajută la susținerea roții și umple piciorul presor.

Desigur, aceste tipuri diferă în preț - semi-automat este mai ieftin. Schimbătoarele automate scumpe pot avea mai multe viteze de rotație a mesei, un separator de ulei și umiditate în conductă de aer și un dispozitiv de umflare exploziv pentru anvelopele fără cameră. Aceste completări tehnice vor fi potrivite pentru un service auto cu un profil larg de lucru, dacă trebuie să deserviți o varietate de vehicule: de la mașini mici la SUV-uri și camioane mici. De asemenea, atunci când alegeți, trebuie să țineți cont de lățimea maximă recomandată (de la 12 la 15 inchi) și diametrul roții (de la 38 la 50 de inci).

Echilibrarea roților

Deplasarea centrului de greutate al roții în raport cu axa poate duce la o scădere a duratei de viață a unor piese precum rulmentul roții, rulmenții cu bile, barele de suspensie etc. De asemenea, crește vibrația în timpul călătoriei, ceea ce provoacă disconfort pentru pasageri. Dar cel mai rău dintre toate, distruge trenul de rulare al mașinii și poate duce la un accident.

Prin urmare, cererea de servicii echilibrarea roților apare nu numai într-o situație de urgență, când șoferul simte o deteriorare a controlabilității mașinii după ce a depășit orice obstacol la viteză mare sau a căzut într-o gaură. Echilibrarea programată se efectuează în timpul unei schimbări sezoniere a anvelopelor, la fiecare 15 km, precum și înainte și după o călătorie pe distanțe lungi (peste 2 mii km).

Ce este echilibrarea roților și de ce este necesară?

Roata este un produs eterogen, format din mai multe părți și materiale. Când se rotește, masa este distribuită neuniform. Și acest lucru este corectat prin asigurarea sarcinilor speciale. Echilibrarea corectă a roților este în primul rând siguranță pe drum. Aceasta înseamnă că specialistul magazinului de anvelope este pe deplin responsabil pentru calitatea lucrărilor efectuate.

Pentru a detecta dezechilibrul și a verifica roțile cu greutăți deja atașate, utilizați suport de echilibrare. Designul său constă dintr-o carcasă, un arbore de antrenare pe care este fixată roata, un capac de protecție și un afișaj. Echipamentul este conectat la rețea sau la un generator cu o tensiune de 220 sau 380 V (în funcție de model).

Sfaturi profesionale. Pentru a obține cele mai precise măsurători, mașina trebuie așezată pe o suprafață solidă din beton și fixată cu șuruburi de ancorare. Distanța față de perete trebuie să fie de cel puțin 700 mm, iar sursele de căldură și vibrații nu trebuie să fie amplasate în apropiere.

Principiul general de funcționare al tuturor mașinilor de echilibrare este următorul. Programul „Roată nouă” este setat. Înainte de a fixa roata pe arbore, aceasta trebuie curățată de murdărie și îndepărtați greutățile instalate anterior. În caz contrar, nu se pot face măsurători precise. Folosind o riglă electronică, se măsoară diametrul roții și decalajul discului. Datele sunt afișate. După aceea, se introduce lățimea roții (valoarea este preluată din pașaport). Parametrii setați corect sunt cheia pentru o determinare precisă a dezechilibrului. După aceea, carcasa este coborâtă și butonul „Start” este apăsat - roata începe să se rotească pe arbore. Timpul de testare este de obicei de 5-8 secunde, în această perioadă senzorii înregistrează dezechilibrul. După aceea, sunt afișate datele despre abaterile detectate. Dacă echilibrul este deranjat, se pun greutăți pe roată și se ia o măsurătoare de control.

Atunci când alegeți echipament pentru echilibrare, este important să luați în considerare nu numai diametrul roții, ci și greutatea acesteia. De regulă, pentru fiecare model de mașină, este dat un interval pentru acest parametru, de exemplu, 10 - 65 kg sau 10 - 70 kg. Cu cât ultimul indicator este mai mare, cu atât roțile mai mari pot fi întreținute.

Reparatie tuburi si anvelope

O anvelopă deflată este una dintre cele mai mari probleme care se pot întâmpla pe drum. Dacă pe anvelopele vechi și roțile prost echilibrate poți ajunge cumva la locul potrivit, atunci o anvelopă deteriorată va imobiliza complet mașina. Este bine dacă un șofer prudent are o roată de rezervă. Dar totuși trebuie să reparați deteriorarea, pentru că nu trebuie să aruncați roata. De aceea, într-o astfel de situație, un șofer apelează la un magazin de anvelope.

Pentru repararea deteriorărilor prin intermediul camerelor anvelopelor și anvelopelor se utilizează vulcanizator. Este o mașină cu o masă de lucru, pe care este amplasată o platformă de încălzire, iar deasupra există o clemă. Datorita dimensiunilor reduse, dispozitivul poate fi montat pe o masa sau banc de lucru. Înainte de a începe lucrul la mașină, zona de deteriorare a anvelopei și a plasturelui sunt curățate și tratate cu un reactiv special (catalizator). După aceea, produsul este plasat pe o platformă încălzită cu un plasture în jos (pentru ca cauciucul să nu se lipească de farfurie, trebuie să-l stropiți cu pudră de talc). În anvelopă este plasat un sac de nisip, care urmărește contururile produsului - în acest fel este posibil să se realizeze cea mai uniformă lipire a plasturelui pe întreaga suprafață a suprafeței reparate. Timpul de vulcanizare este de 15-20 de minute, iar temperatura de lucru poate ajunge la +150 °C.

Metoda de vulcanizare la cald ajută la readucerea cauciucului la proprietățile sale operaționale și etanșeitatea completă. Și puteți verifica calitatea muncii efectuate folosind baie specială. Rezervorul este umplut cu lichid și camera este scufundată în el. În unele recipiente, produsul este scufundat manual, în altele - cu ajutorul unui lift alimentat de o acţionare pneumatică.

Important de știut când alegi! Pentru fiecare vulcanizator există un indicator al dimensiunii maxime permise pentru repararea anvelopelor. Cu cât este mai mare, cu atât daunele mai complexe pot fi reparate.

Acum știți ce echipament face parte integrantă din echipamentul tehnic al oricărui magazin de anvelope. Cu complexul de mașini descris în acest articol, veți putea oferi cele mai populare servicii în domeniul întreținerii auto. Cu o listă cu astfel de echipamente, puteți fi sigur că afacerea dvs. nu va depinde de cererea sezonieră pentru înlocuirea cauciucului. Cu cât gama de servicii oferite este mai largă, cu atât întreprinderea va aduce mai mult profit.

Cum să faci din montarea anvelopelor o afacere profitabilă?

De regulă, un magazin de anvelope se plătește singur în 3-4 luni de muncă. Și va face profit pe tot parcursul anului. Dar există ceva care te va ajuta să obții cele mai multe beneficii la început.

Sfat 1. După cum știți, cea mai tare perioadă pentru montarea anvelopelor este primăvara și toamna, când proprietarii de mașini schimbă anvelopele din iarnă în vară și invers. Prin urmare, trebuie să vă pregătiți în avans pentru acest sezon, achiziționând toate echipamentele tehnice necesare. Deci nu trebuie să refuzați clienții din lipsă de echipamente, iar atelierul își va câștiga o bună reputație.

Sfatul 2. Dacă deschideți un serviciu de 24 de ore din 24 în apropierea drumului, este mai bine să faceți un semn luminos mare, care poate fi văzut de departe. Un nume necunoscut de companie este puțin probabil să atragă șoferii care trec. Dar inscripția „Serviciul de anvelope - non-stop” sau „Serviciul de anvelope 24 de ore” își va juca rolul în cel mai bun mod posibil.

Sfatul 3. Clientul doreste sa fie sigur de calitatea serviciilor oferite. Dacă angajați muncitori cu înaltă calificare, atunci puteți oferi în siguranță o garanție pentru serviciile. Stabiliți termene limită pentru fiecare tip de lucrare efectuată și atașați un card de garanție la chitanța de plată. Astfel vei putea evita conflictele in caz de probleme, iar clientii vor avea incredere in tine si te vor contacta din nou si din nou.

Probabil ne vom încheia aici. Alte idei afacere de succes va veni la tine în timpul lucrului. Iată ce trebuie să cumpărați echipamente de montare a anvelopelor disponibil în magazinul nostru online. Doar plasați o comandă prin intermediul site-ului web sau prin telefon gratuit. Managerul vă va răspunde la toate întrebările, vă va spune despre timpul de livrare și despre opțiunile de plată pentru mărfuri.

Firmele comerciale primesc un număr mare de solicitări de echipamente, una dintre cele mai frecvente este o solicitare de echipamente pentru organizarea unui magazin de anvelope. Mai mult, organizarea unui loc de montare a anvelopelor poate fi în cadrul unui service auto existent sau organizarea unei noi direcții în activitățile unui antreprenor sau organizație individuală. În cadrul acestui articol, vom vorbi despre fiecare tip de echipament care este necesar pentru funcționarea locului de montare a anvelopelor.

Schimbător de anvelope

Mașina de montat și demontat roți este una dintre cele mai importante componente ale unui atelier de reparații de roți. Principalele lor diferențe sunt că diferă prin tipul de automată sau semiautomată, bineînțeles, diferența este la producător, la preț. Nu este întotdeauna cazul că un producător foarte cunoscut oferă o calitate suficientă a produsului și un set de funcții necesare. Chiar și foarte des se întâmplă ca, fără o plată excesivă a costului echipamentului, clientul să poată obține un număr foarte mare de funcții necesare pentru mașină - acest lucru este valabil și pentru mașinile pentru autoturisme și accesorii pentru anvelope pentru camioane. Producătorii la buget pentru servicii auto ruși și specialiști în repararea anvelopelor sunt producătorii chinezi (UNITE, Bright, Trommelberg etc.) și producătorii ruși (Avtotekhsnab, NovGARO, Civic, Avtospetsooborudovanie etc.), mai privilegiate sunt produsele producătorilor germani și italieni: Sice, CEMB, Sicam, Hoffman, M&B, Ravagliolli, Nussbaum, Beisbarth. Fiecare producător este bun în funcționalitatea și calitatea construcției, în multe regiuni din Rusia există un așa-numit factor regional, în care „posta țigănească” are un impact foarte serios asupra deciziei de a cumpăra o anumită marcă pentru montarea anvelopelor: dacă vecinii mei au așa și așa o marcă, atunci trebuie să puneți exact la fel, pentru că totul în rest nu a fost testat și se poate rupe. Din anumite motive, este foarte greu pentru specialistul nostru rus în reparații de anvelope să aibă încredere în vânzător și în organizația care va deservi acest echipament, el doarme și vede că vor să-l înșele și să-l „împingă” cu echipamente absolut nefuncționale de săraci. calitate, dar aceasta este mentalitatea noastră, cu care trebuie doar să trăim și să muncim, și doar cu ajutorul sfaturilor profesionale de la manageri și competenți. service post-vânzare pentru a dovedi clientului performanța și calitatea unei anumite mașini de montare a anvelopelor.

Masina de echilibrare

Un alt suport, a cărui prezență la montarea anvelopei este pur și simplu necesară, deoarece. semnificația echilibrării fine este cu siguranță relevantă și nu este nevoie să se dovedească această semnificație. Precizia echilibrării roților este, în primul rând, siguranța traficului nostru rutier.

Nu există diferențe speciale între echilibrare, există o introducere manuală a tuturor datelor și introducerea automată a tuturor datelor despre roți în memoria mașinii pentru a face setările necesare. Unele standuri de echilibrare au funcții de control al vibrațiilor, de exemplu, producătorul american HUNTER a fost primul care a realizat această funcție și acum HUNTER cu funcția de control al vibrațiilor este solicitat în rândul serviciilor auto rusești - de exemplu, modelul GSP9700. Pentru camioane, în special pentru camioanele moderne de import, echilibrarea roților a devenit o necesitate vitală. Legendă și cel mai popular model producție rusească este un suport de echilibrare SBMP-200, care se distinge prin costul redus, calitatea înaltă, reputația testată în timp și deja stabilită în rândul montatorilor de anvelope. Dintre omologii importați, se pot distinge atât italieni, cât și germani. Pentru echilibrarea încărcăturii, o caracteristică foarte convenabilă este un lift sau un lift, care este situat în apropiere sau este încorporat în standul însuși.

Precizia de echilibrare este influențată și de utilizarea adaptoarelor și adaptoarelor profesionale - în Rusia și în întreaga lume, producătorul german HAWEKA este probabil liderul recunoscut în acest segment. Acum este considerată o formă proastă să NU folosești aceste dispozitive. A cărui utilizare, în primul rând, oferă o muncă de calitate magazinului de anvelope, în al doilea rând, salvează proprietarul și comandantul de clienții nemulțumiți și, în al treilea rând, arată profesionalismul serviciului de anvelope. Adaptoarele HAWEKA pot fi achiziționate separat pentru un anumit tip roțile mașinii, și plăci întregi de scule cu un set de adaptoare selectat în mod convenabil.

Vulcanizator

Vulcanizarea roților a fost mult timp considerată o funcție obligatorie a oricărei reparații de anvelope. Atât camerele, cât și anvelopele în sine sunt supuse vulcanizării, tk. echipamentele moderne de vulcanizare permit acest lucru cu respectarea tuturor cerințelor de calitate sau de recuperare acoperire din cauciuc. Dispozitivul care îndeplinește funcția de vulcanizare se numește vulcanizator. Cele mai populare din Rusia sunt producătorul din Chelyabinsk Termopress. Principala diferență față de alți producători este că Thermopress nu mai produce niciun alt produs, iar toate dezvoltările sale sunt concentrate doar pe acest produs. Deși există și vulcanizatoare ETNA și SIBEK - care sunt cunoscute și utilizatorilor ruși de produse pentru repararea anvelopelor. Ele diferă unele de altele: pot fi cu sau fără cronometru, pentru camere și anvelope, pentru mașini și camioane, pentru echipamente speciale.

Compresor

Viața fără aer nu este posibilă! Utilizarea unui sistem pneumatic bine gândit și montat permite multor echipamente să funcționeze într-un magazin de anvelope - aceasta, apropo, unele modele dintre care acum funcționează deja doar pe aer și care diferă în forța care afectează piulița roții, forța recomandată este de la 500 la 600 Nm - aceasta este pentru autoturisme; și diverse decapatoare folosite pentru lipirea tuburilor sau anvelopelor la instalarea peticelor.

Cel mai adesea pentru operatie normala montajul anvelopei este suficient receptor cu un volum de cel puțin 100 de litri și o capacitate de cel puțin 400 de litri. Probabil cel mai faimos și popular producător de pe piața de echipamente pentru compresoare este REMEZA. Cele din Belarus se disting prin fiabilitate ridicată, nepretențiune în muncă, preț scăzut - care nu pot decât să mituiască utilizatorii ruși.

Spălarea roților

Acest tip de echipament, din păcate, nu a devenit încă popular printre montatorii de anvelope din Rusia, acest lucru se datorează probabil costului destul de ridicat al echipamentului. Prețul minim al unei spălătorii auto importate este de la 200.000 de ruble, cele mai faimoase sunt spălările de roți WULKAN de la producătorul polonez KART. Deși prezența unei spălări de roți la orice magazin de anvelope sau service auto este, în primul rând, o cultură a producției, aceasta este acuratețea rezultatelor la echilibrarea roților, aceasta este serviciu suplimentar clienti care au devenit acest moment foarte pretențioși în ceea ce privește echipamentele și capacitățile serviciului în care este întreținută mașina lor. Și, probabil, fiecare proprietar de mașină va fi mulțumit când roțile sale vechi vor fi spălate și ambalate în pungi speciale și pliate frumos în portbagaj. Și din moment ce încă ne străduim spre perfecțiune și încercăm să modernizăm toate domeniile service-ului auto, cumpărarea unei spălări de roți este doar o chestiune de timp.

Echipament auxiliar

În primul rând, echipamentele auxiliare pentru montarea anvelopelor pot fi atribuite, care au fost deja menționate mai devreme, sunt pneumatice și electrice. Cele mai populare sunt cheile pneumatice, atașate la linia pneumatică, acestea vă permit să deșurubați sau strângeți rapid piulițele roților în mod eficient și, cel mai important, rapid. Cheile electrice nu sunt folosite la montarea anvelopelor pentru pasageri.

Există, în general, trei tipuri de chei utilizate într-un service de anvelope pentru camioane:

1. Manual. În primul rând, a găsit popularitate în rândul șoferilor care se află pe șosea și pe care îi poate ajuta cu adevărat dacă mașina este pe pistă cu cauciucul deflat.
2. Pneumatic. Se folosește la montarea anvelopelor de orice scară, poate fi manual sau poate fi rulant.
3. Electric. Numai magazinele de anvelope pentru camioane folosesc chei electrice.

Baie pentru schimbarea anvelopelor- este o modalitate convenabilă de a verifica roata sau camera pentru o perforație.

- al cărui scop principal este ridicarea și ținerea rapidă a mașinii la înălțimea dorită, în timp ce specialistul în reparații anvelope efectuează pașii de demontare și montare a roților. Ele diferă în tonaj, producător, preț. Dar la montajul anvelopelor, puteți găsi și cricuri pentru sticle, care sunt în mare parte potrivite pentru repararea anvelopelor private, precum și cele pneumatice care sunt conectate la linia de aer și sunt foarte convenabile de lucrat.

Mașini de umflat anvelope cu azot- încă ocupă locul echipamentelor auxiliare, dar și-au găsit deja locul principal în multe servicii. Sunt foarte profitabile pentru proprietarii lor: costul gazului este scăzut, iar costul serviciului este destul de scump, iar markup-ul este de 2 sau 3 ori prețul de achiziție. Și amortizarea unor astfel de instalații este destul de rapidă. Umflarea anvelopelor cu azot este pur și simplu un serviciu necesar pentru proprietarii de mașini străine scumpe cu anvelope bune, unde funcțiile pe care le oferă azotul joacă un rol important în siguranța traficului.

AdaptoareHAWEKA – instrumentele necesare, adaptoare și conuri pentru echilibrarea roților de înaltă precizie. Necesar pentru siguranța oricărui vehicul!

Mașină de îndreptat disc

Discurile de rulare este un serviciu destul de popular oferit de montarea anvelopelor. Drumurile noastre, în multe regiuni ale Rusiei, lasă mult de dorit - gropi, gropi, pietre, reparații de drumuri - toate acestea duc la o încălcare a uniformității diametrului discului. Principalele tipuri de suporturi pentru repararea discurilor:

1. Pentru a repara discurile ștanțate, se folosesc așa-numitele suporturi cu role, acestea vin în 6 și 8 suporturi cu role. Esența muncii lor este să ajusteze suprafața discului și să o alinieze la diametrul ideal cu o forță uniformă pe janta roții.
2. Pentru reparatii jante din aliaj folosiți mașini specializate pentru îndreptarea jantelor din aliaj. Arată ca niște mașini adevărate cu un grup de strunjire. Când lucrați cu discuri de oțel, se utilizează o metodă de încălzire a zonei unui disc de oțel, în care, atunci când este încălzit și cu ajutorul duzelor speciale și rotația grupului de strunjire, zona \u200b\ u200bbordul discului este reglat lent și se obține diametrul ideal al discului.

În Rusia, cele mai populare modele sunt: ​​un suport cu role pentru discuri de îndreptat „Titan ST-16” al producătorului din Omsk „SIVIK”; pentru jante din aliaj masini turcesti ATEK, DORUK si producator rus„SIBEK”.

În magazinul nostru online AvtoRemTeh puteți cumpăra cel mult echipamente pentru montarea anvelopelor din Moscova preturi mici, cu fiabilitate ridicată, garanție, livrare și durată lungă de viață. Gama noastra include echipamente pentru toate tipurile de roti, cu manual si control automat. Cu ajutorul acestuia, se rezolvă sarcinile principale de schimbare a anvelopelor din iarnă în vară primăvara și din vară în iarnă toamna și repararea curburii și defectului anvelopelor precum perforațiile. Compania noastră cooperează cu aproape toți producătorii cunoscuți din Europa, Italia, Rusia, Asia, SUA - orice echipament poate fi comandat de la noi fără a pleca de acasă! Compania noastră garantează disponibilitatea produselor cu fiabilitate ridicată, garanție și durată lungă de viață. Întreaga gamă este destinată instalării în centre specializate de reparații anvelope, oferim certificate de calitate și carduri de garanție. Principalii parametri de selecție sunt prezența controlului manual sau automat, specificații putere, presiune și, desigur, un producător de încredere. Managerii vă vor ajuta să vă decideți asupra tipului de echipament, să comandați marfa pe care ați ales-o și departamentul nostru de transport vă va livra totul exact la timp!