Cum să pictezi jantele cu propriile mâini. Cum să pictezi roțile de mașină ștanțate cu propriile mâini. Tehnologia de restaurare a jantelor din aliaj cu vopsea acrilică
Pentru a crea un aspect atractiv, este important să explorați toate detaliile designului. Când vă gândiți la mașini de succes și mai ales frumoase, roțile sunt cele care captează privirea. Vopsirea jantelor din aliaj este o modalitate de a completa decorul general al unei mașini și de a vă exprima. Se îmbunătățește după colorare aspect atat masina noua cat si cea veche de 20 de ani. Nu neglijați un instrument eficient pentru a vă crea propriul stil, ci folosiți-l în propriile scopuri.
Vopsirea jantelor din aliaj este o modalitate de a completa decorul general al unei mașini și de a vă exprima.
De ce vopsiți jantele din aliaj?
Conducerile cu mașina sunt întotdeauna în contact cu mediile externe, care au în principal un impact negativ. Vopseaua pentru discuri trebuie să țină cont de această caracteristică și să fie rezistentă la tot felul de influențe distructive, altfel va începe în curând să se desprindă și să spargă, ducând la expunerea bazei. După distrugerea stratului de vopsea și apariția coroziunii, mașina își pierde aspectul și devine extrem de obișnuită și uneori provoacă milă.
Principalele motive pentru necesitatea vopsirii jantelor din aliaj
Pentru claritate, indicăm 3 motive principale, dar sunt mult mai multe:
- Compușii săruri în timp de iarna. Pentru a îmbunătăți starea drumurilor, serviciile guvernamentale stropesc sare pe patul drumului orașului. Într-un amestec cu noroi, zăpadă și nisip, se formează un mediu deosebit de agresiv, în care cad roata și fundul, dar discurile sunt cele mai susceptibile la distrugere. Mulți șoferi pot observa primele semne de deteriorare după 1-2 călătorii de iarnă. Până în prezent, nu a fost dezvoltată o compoziție foarte eficientă pentru protecția împotriva amestecurilor de sare.
- Drumuri de tara. Când conduceți în teren sau pe sol, solul provoacă deteriorarea stării discurilor. În sol există multe pietre de diferite fracțiuni, care distrug suprafața de protecție și duc la coroziune sau oxidare. Treptat, discul mașinii este complet acoperit cu zgârieturi și uneori cu așchii. Pe măsură ce daunele cresc, decojirea vopselei se accelerează. Murdăria intră în mici goluri din vopsea, ceea ce afectează foarte mult aspectul.
- Schimbarea bruscă a temperaturii. Se recomandă vopsirea jantelor de teama schimbărilor de temperatură, deoarece în Rusia iarna vine pe neașteptate. Schimbările bruște de temperatură duc la o modificare proporțională a dimensiunii discului, precum și la o scădere semnificativă a rezistenței vopselei.
De asemenea, jantele din aliaj trebuie adesea vopsite.
În legătură cu motivele de mai sus, nevoia de vopsire a jantelor auto este în creștere. O varianta simpla este sa apelezi la serviciile pictorilor, statiilor de service sau certificate centre de servicii. Dezavantajul metodei constă în costul semnificativ al fondurilor. O modalitate alternativă este de a aprofunda în întrebarea cum să pictezi jante din aliaj cu propriile mâini și faceți singur toată procedura.
Ce vopsea sa alegi
În primul rând, vopsirea jantelor are ca scop protejarea materialului împotriva distrugerii. Mai des se bazează pe un aliaj de aluminiu-magneziu, care suferă oxidare din cauza influenței mediului extern. A doua sarcină este îmbunătățirea designului.
Vopsirea roților din aliaj ar trebui să înceapă cu selecția compoziție optimă vopsea, astăzi există 3 zone cele mai populare:
Auto email acrilic Mobihel
- Pe bază acrilică. Vopsirea pe discuri de tip bricolaj se face în principal cu vopsele acrilice. O mare varietate de culori mărturisește în favoarea compoziției. Se vinde in cutii si cu spray, pentru primul tip va trebui sa folositi un compresor si un aerograf. Colorantul din aerosol poate fi aplicat imediat.
- Sub formă de pulbere. Jantele din aliaj pot fi vopsite cu oricare dintre tipurile, dar este de preferat sa se foloseasca tipul de pulbere pentru jante. Principalul dezavantaj al acestui tip este dificultatea aplicării în condiții nepregătite. Este foarte dificil să se asigure o calitate suficientă a acoperirii cu pulbere în garaj din cauza lipsei unei camere de uscare, deoarece are nevoie de o temperatură specială pentru a se întări.
- . O compoziție auto-disc interesantă, este foarte convenabilă de utilizat și durabilă, dar nu este ieftină.
Astăzi, un aerosol este adesea folosit, este folosit pentru a restabili vopseaua unei mașini: caroserie, roți, piese individuale și vopsire plastic de cabină. Pentru ca anvelopele să primească o protecție suficientă, va fi necesar să se trateze 4 roți cu 3-4 cutii.
Consumabile și unelte
Puteți reduce timpul de lucru cu emailul auto dacă pregătiți mai întâi uneltele și materialele:
- solvent - va fi necesar pentru degresarea suprafetei;
- mașină de măcinat;
- cârpe și orice detergent lichid;
- material cu granulație fină (200–600) pentru chituire;
- chit, vopsea și lac;
- orice hârtie și bandă de mascare;
- echipament individual de protecție - îmbrăcăminte specială și un respirator.
Solvent pentru degresarea suprafețelor Recomandări scurte
Câteva sfaturi despre cum să vopsiți roțile în cel mai bun mod:
- reglați iluminarea piesei pe roți și a locului de muncă. Iluminarea proprie poate fi insuficientă, iar 1 purtător nu este o sursă de lumină adecvată;
- experții susțin că condiție importantă pregătire de calitate - aparat de sablare. Fără el, va fi dificil să creați o suprafață perfect plană și curată. O astfel de editare este adecvată numai dacă este posibilă utilizarea dispozitivului;
- dacă se decide să vopsiți discurile folosind o compoziție de conserve, trebuie să aveți grijă să cumpărați un compresor și un aerograf;
- instrucțiunile pentru aproape toate vopselele necesită curățenie maximă a încăperii și absența prafului. Optimal regim de temperatură– 15–20 °C.
Principalele etape ale vopsirii jantelor din aliaj auto cu propriile mâini: tehnologii și implementarea lor
Tehnologia de vopsire presupune necesitatea scoaterii anvelopei, aceasta este cea mai mare metoda eficienta vopsiți calitativ janta de aliaj în orice culoare. Unii amatori nu vor să petreacă timp demontând și vopsesc imediat piesele. În starea instalată, este imposibil să vopsiți bine suprafața materialului. Dacă cea mai mică zonă a discului nu este vopsită, distrugerea va începe din acel loc. Când decideți să scurtați timpul, trebuie să separați janta de oțel sau aluminiu de anvelopă folosind hârtie și bandă.
Pregatirea jantelor din aliaj pentru vopsire
Etapa pregătitoare
Tehnica picturii acasă necesită pregătiri de bază:
- îndepărtați la maximum orice contaminanți de pe roată: vopsea, murdărie, bitum, orice elemente de fixare etc. Există o mulțime de agenți de curățare lichide pe rafturile produselor auto-chimice, oricine va face;
- dacă structura are așchii și deteriorare profundă, acestea trebuie tratate cu chit. Peste compoziție trebuie parcurs de două sau trei ori cu șmirghel. Pentru început, se folosește o fracție mai mare (200-300), apoi una mai mică - 400 și la sfârșit - 600;
- discul va trebui spalat bine din nou cu apă curată pentru a îndepărta toate resturile rămase după șlefuire;
- degresați baza cu un solvent.
În procesul de frecare a chitului, este necesar să umeziți periodic suprafața atunci când mâna simte o încălzire semnificativă. Manual, procedura va dura mult timp, munca va fi dureros de monotonă și neinteresantă. Pentru a accelera munca, este mai bine să folosiți o râșniță.
Etapa de pictură
Conform metodei și tehnologiei de colorare, a fost dezvoltat un algoritm de acțiuni:
Acoperirea jantelor din aliaj cu grund
- Acoperire a solului. Când utilizați un grund sub formă de aerosol, asigurați-vă că agitați compoziția. Pentru a pulveriza produsul, trebuie să țineți recipientul la o distanță de 20-25 cm Iluminarea de înaltă calitate este importantă aici pentru a preveni scurgerile și scurgerile de lichid. Lăsați stratul să se usuce, durează 10 până la 15 minute.
- Curăță. Acum trebuie să formați un avion cu șmirghel cu granulație de 200-300. Pentru a îmbunătăți starea suprafeței, se folosește o mișcare încrucișată, apoi nu apar zgârieturi și zgârieturi.
- Epurare. Pentru a îndepărta praful după ștergere, suflați suprafața cu aer comprimat. Acum stratul este amorsat și lustruit din nou.
- Frecare. Înainte de a păta, se recomandă ștergerea discurilor folosind șervețele. Este important să nu folosiți cârpe standard, altfel vor apărea vilozități, agravând rezultatul final.
- Stratul inițial. Cu ajutorul unui aerograf sau dintr-o cutie de pulverizare convențională, este necesar să procesați piesa de la o distanță de 20 până la 25 cm. Pentru a se usca, lăsați discul timp de 20-30 de minute.
- Al doilea strat. Procedura corespunde etapei anterioare, doar că acum merită să monitorizați cu atenție uniformitatea stratului de vopsea. Toate dungile trebuie să se suprapună. Discul se usucă timp de 20-30 de minute.
- Stratul de finisare. Când vopseaua și-a dobândit rezistența finală, este necesar să o tratați cu o compoziție de lac. Se recomandă lăcuirea de 2 ori, dar este suficient 1 strat. Lacul se usucă mai mult decât vopseaua, aproximativ 18-24 de ore.
Dacă doriți să îmbunătățiți aspectul, puteți merge pe partea de sus a polonezului. Culoarea cu efect mat arată atrăgătoare. Un design extraordinar il dobandesc discurile care stralucesc noaptea. Compoziția luminoasă este relativ scumpă.
Roțile de oțel ale autoturismelor - piesele sunt destul de durabile. Un disc de oțel realizat prin ștanțare nu poate deveni din când în când inutilizabil. Singurul lucru este că, cu o utilizare prelungită, vopseaua se zgârie treptat. Pentru a preveni formarea ruginii, discurile sunt schimbate sau revopsite. Vă vom spune cum să vopsiți roțile ștanțate în capitolul următor. Bucură-te de lectură.
Este clar că cel mai bine este să curățați discul „pe metal” înainte de vopsire. În acest caz, se folosește numai șmirghel (ISO P400-P1500) și, poate, un burghiu cu o perie metalică.
Cum să îndepărtați un strat de vopsea veche
Problema este că va dura mai mult de o zi pentru a finaliza o astfel de curățare. Dar, rezultatul va mulțumi cu aspectul său:
Disc de oțel complet curățat
Pentru a nu pierde timpul în zadar, suprafața este doar curățată de rugină, apoi lustruită și degresată. " vopsea veche'rămâne. Această opțiune este, de asemenea, considerată acceptabilă. Enumerăm etapele pregătirii „pas cu pas”:
- Clătiți bine discul cu apă. Pentru a simplifica sarcina, utilizați o perie;
- Curățare mecanică de rugină;
- Dacă este necesar, puteți folosi un convertor de rugină: produsul se aplică, se lasă timp de 2 ore, apoi suprafața este șlefuită și curățată. Nu poți folosi apă!
- Degresarea (alcoolul alb sau solventul 646 este potrivit);
- dacă roata are defecte evidente.
- Aplicarea a două straturi de grund cu un interval de 20 de minute.
În ultimul pas, se folosește un grund acrilic universal. Aceste fonduri sunt vândute în ambalaje de aerosoli.
Aplicare la sol
Rețineți că acidul fosforic poate acționa ca un convertor de rugină. Și pentru a usca pământul, dacă se aplică stratul de finisare, aveți nevoie de o zi.
Este important de știut: odată ce s-a făcut un semn pe metal cu șmirghel, apa nu trebuie să atingă suprafața în principiu. Utilizați solvenți organici pentru curățare.
Amorsarea în sine este repetiția generală pentru procesul de vopsire. Pentru a simplifica aceste „procese”, discul poate fi instalat pe o găleată inversată. Colorarea jantei se realizează apoi prin rotirea discului cu partea dreaptă spre tine. După cum puteți vedea, totul este simplu.
Poate că, după aplicarea grundului, va trebui să lucrați cu șmirghel. Slefuirea cu șmirghel P1500 se efectuează deja înainte de vopsire, ceea ce este obligatoriu.
Procesul de colorare
Așa că am ajuns la cel mai important lucru. Luați în considerare cum să vopsiți corect roțile ștanțate, astfel încât mai târziu să nu trebuiască să refaceți totul de la zero. În principiu, nu este nimic complicat în acest proces:
Aplicați vopsea pe jantă
Desigur, nu toată lumea are un aerograf, precum și echipamente speciale. Prin urmare, o găleată răsturnată, anvelopele inutile etc. vor ajuta din nou. Principalul lucru este să fii inteligent, așa cum a făcut autorul acestei fotografii:
Echipament de casă pentru discuri
Și, de asemenea, este recomandabil să urmați sfaturile:
- Folosind un aerosol, recipientul trebuie agitat periodic;
- Temperatura aerosolului nu trebuie să fie prea scăzută: 30-35 de grade este norma;
- Țineți spray-ul la o distanță de 20 cm de suprafață (nu mai puțin);
- Când pictați, nu puteți sta mult timp într-un singur loc, altfel se vor forma dungi.
Vopseaua se aplică în două sau trei straturi, menținând un interval de 10 minute. La o oră după vopsire, suprafața este tratată cu lac. Puteți folosi produsul finit într-o zi. Dar este mai bine să așteptați 60-80 de ore - în acest timp lacul capătă rezistență maximă.
De obicei, vopseaua acrilică, lucioasă sau mată, este folosită pentru a vopsi metalul. Grundul pentru această vopsea este, de asemenea, acrilic (universal). Există și vopsele nitro. Toate materialele enumerate sunt ambalate într-un aerosol. Dar pentru emailurile nitro, așa cum este ușor de înțeles, nu orice grund este potrivit. Rețineți că grundurile și vopselele pe bază de azot (nitro) sunt interzise în majoritatea țărilor.
Enumerăm sfaturi care sunt cunoscute chiar și de începători:
- Cu cât temperatura aerului este mai mare, cu atât uscarea este mai rapidă;
- Culoarea grundului ar trebui să se potrivească aproximativ cu culoarea vopselei;
- Aerosolul trebuie agitat înainte de utilizare. În plus, temperatura ambalajului nu trebuie să fie mai mică de 25 de grade. Sfatul se aplică oricăror aerosoli: cu vopsea, cu grund sau lac.
Se spunea cum să pictezi discuri ștanțate, dacă știi că lucrarea se va face manual. Și, prin urmare, o astfel de opțiune precum utilizarea vopselelor pulbere nu a fost luată în considerare. Noroc.
Potrivit recenziilor, 4 discuri consumă: 2 cutii de colorant (450 ml), o cutie de grund (450 ml), o cutie de lac.
Demontarea nu este necesară
Uneori, pentru a finaliza mai repede vopsirea, jantele sunt vopsite fără a scoate cauciucurile. În primul rând, presiunea este redusă la maximum și apoi, după cum se poate vedea din fotografie, se folosește bandă de mascare:
Bandă adezivă lipită sub marginea jantei
Poate că comentariile nu sunt necesare aici. Faceți același lucru pentru a economisi timp.
Butuci ca un strung
Există o metodă care vă permite să pictați rapid peste margine:
- Să presupunem că există rugină pe suprafața jantei. Pentru a afla despre acest lucru, va trebui să dezasamblați discul (Fig. 1);
- În plus, discul este montat pe butuc, motorul este pornit și treapta de viteză este pornită (Fig. 2);
- Dacă utilizați un butuc stâng, întoarceți volanul spre stânga și invers;
- Folosind un șmirghel pe bază de pânză, se efectuează lustruirea (Fig. 3). Este mai bine să fixați șmirghel pe o bară;
- În același mod în care „pregătirea” a fost efectuată în pasul 4, se poate efectua colorarea (Fig. 4).
Toți pașii sunt ilustrați în fotografie:
Utilizați această metodă pe propriul risc.
Cum se face o chenar
Puteți cumpăra bandă de contur pentru a picta în două culori. Versiunea standard a culorii în două tonuri este o chenar lângă margine. Rezultatul tuturor lucrărilor va arăta astfel:
Discuri cu rame forjate
Culoarea chenarului este primul strat de vopsea. Sau mai bine zis, două sau trei straturi. Când pictați în două tonuri, țineți cont de următoarele:
- Lăsați vopseaua să se usuce înainte de a aplica banda. Ce durează 15-20 de minute;
- Nu utilizați bandă obișnuită cu bandă de contur. Se va îndepărta împreună cu vopseaua;
- În exemplul prezentat mai sus, vopsirea se poate face astfel: 2-3 straturi de email roșu, uscare, un strat „exterior”.
Ultimul strat trebuie uscat la sfârșit. Apoi se efectuează lăcuirea. Rețineți că lățimea benzii de contur este întotdeauna de 6 mm. Dar aceasta nu este o problemă, deoarece polietilena poate fi lipită sub bandă.
Colorare expresă: patru discuri în 15 minute, un exemplu în videoclip
Refinisarea jantelor din aliaj este necesară din mai multe motive. Iată cele mai comune.
- Pe discuri apar din când în când așchii, zgârieturi mici și mari. Pot exista un număr mare de motive pentru aceasta. Este important să vopsiți discul în timp util pentru a-i prelungi durata de viață. În caz contrar, foarte curând va trebui să schimbați complet discul, ceea ce va costa de multe ori mai mult decât vopsirea obișnuită.
- Adesea, vopsirea jantelor din aliaj este necesară după sfârșitul sezonului de iarnă. Problema este că iarna este multă sare pe drumuri. Ea reacționează rapid cu vopsea corpul corodându-l. Soluția salină poate coroda grav chiar și baza discului.
- Adesea, pictarea discurilor cu propriile mâini poate fi necesară atunci când cumpărați o mașină din mâinile dvs. De obicei, vânzătorii nu se deranjează cu această problemă. Prin urmare, noul proprietar al mașinii trebuie de obicei să picteze roțile.
Ce echipament este necesar pentru vopsirea roților
Pentru vopsirea de cea mai înaltă calitate a jantelor, trebuie să vă aprovizionați cu următoarele instrumente și materiale:
- grund;
- manusi din latex;
- respirator;
- cârpe;
- orice șmirghel;
- solvent bun.
Trebuie să decideți în avans. Pictarea discurilor ștanțate cu propriile mâini este de obicei efectuată de unul dintre trei tipuri vopsele.
- Vopsea pulbere este realizat pe baza de material polimeric complet uscat. Acest tip de culoare este cel mai durabil. Discurile de acoperire cu pulbere sunt mai potrivite pentru meseriașii profesioniști. Pentru uz casnic, acest strat de acoperire nu este potrivit, deoarece este destul de dificil de aplicat. În plus, este nevoie de echipamente scumpe pentru aplicarea de cea mai înaltă calitate.
- Cauciuc lichid- Acesta este un material relativ nou și, în același timp, suficient de de înaltă calitate pentru vopsirea unei mașini. Și este din ce în ce mai ales atât de stăpânii acasă, cât și de profesioniști.
- Vopsele acrilice sunt foarte populare atât în rândul profesioniștilor, cât și printre meseriașii de acasă. Vopseaua pentru discuri in cutii cu spray se caracterizeaza printr-o combinatie optima de pret si calitate. Vopselele acrilice au proprietăți adezive excelente, datorită cărora rămân pe discuri mult timp și le protejează de impact negativ. Astfel de vopsele sunt produse sub formă lichidă. Sunt ușor de lucrat folosind orice pistol de pulverizare.
Când cumpărați lac, vopsea și diluant, ar trebui să acordați preferință materialelor de la un producător.
Atunci când alegeți instrumente pentru pictură, trebuie să porniți de la rezultatul final pe care doriți să îl obțineți. Este posibil să vopsiți jantele folosind un spray. Dacă doriți să obțineți un rezultat care nu se poate distinge de munca unui maestru la o stație de service, veți avea nevoie de echipamente suplimentare:
- Pentru comoditatea discurilor de colorat, este necesară o suspensie specială. Cel mai convenabil este să-l faci cu propriile mâini din sârmă obișnuită.
- Puteți accelera procesul de uscare a acoperirii discului folosind un uscător de păr obișnuit. Cel mai bun efect poate fi obținut folosind un pistol termic.
- Puteți folosi un burghiu electric pentru a îndepărta stratul vechi și buzunarele de rugină. Alternativ, sablare poate fi folosită în acest scop.
- Pentru o acoperire perfectă, veți avea nevoie de un compresor sau un pistol de pulverizare. in orice caz vopsele moderne, pulverizat din aerospray vă permit, de asemenea, să creați acoperire bună. Prin urmare, fără o experiență suficientă de pictură, nu ar trebui să vă deranjați cu echipamente scumpe.
Cum să vopsiți corect jantele
Mai jos este dat instrucțiuni pas cu pas strat vopsea acrilică. Întregul proces va dura câteva ore. Este important să urmăriți succesiunea acțiunilor, începând cu pregătirea.
- Pictura jante autoîncepe cu pregătirea discurilor pentru acoperire. Anvelopa trebuie scoasă de pe jantă. Alternativ, dacă nu vrei să te încurci cu anvelopa, o poți acoperi cu polietilenă, care se fixează cu bandă de mascare.
- Discurile trebuie curățate de bitum și murdărie care se așează etanș pe ele. În acest scop, puteți folosi orice șampon auto sau alt detergent de uz casnic.
- Apoi trebuie să inspectați cu atenție discurile și să marcați cu un marker negru locurile de așchii, umflături și zgârieturi.
- Folosind un burghiu electric sau sablare, îndepărtați stratul vechi și urmele de coroziune.
- Următorul pas este degresarea suprafeței discurilor. Pentru a face acest lucru, ștergeți-le cu o cârpă înmuiată în solvent.
- Pentru a elimina toate neregulile existente pe suprafața discului, este necesar să se chit, iar după uscare, să-l ștergeți cu șmirghel.
După aceea, suprafața discului este din nou degresată și atârnată pe un fir pentru vopsirea ulterioară.
Procesul de aplicare a vopselei constă, de asemenea, în mai multe etape:
- Înainte de vopsire, suprafața discului trebuie amorsată cu grijă. Grundul se aplică în trei straturi. Fiecare strat trebuie să se usuce complet înainte de a-l aplica pe următorul. În acest scop, puteți folosi un pistol termic sau un uscător de păr de uz casnic.
- Apoi, puteți aplica vopsea. Acest lucru se face folosind o cutie de pulverizare sau un pistol de pulverizare. Trebuie să-l pulverizați la o distanță de 40 până la 50 m. În acest caz, trebuie să acordați o atenție maximă locurilor greu accesibile. Vopsirea discurilor auto se face în trei straturi și fiecare trebuie să se usuce complet.
- Pasul final este aplicarea lacului pe suprafața vopsită. Două straturi sunt suficiente, fiecare dintre ele trebuie să se usuce.
- Înainte de a începe funcționarea din momentul vopsirii, trebuie să așteptați 3 - 4 zile. În acest timp, toate straturile se vor întări complet.
Cu siguranță, fiecare șofer cu experiență are roți vechi în garaj care nu își pot găsi o utilizare. Cel mai probabil, ocupă mult spațiu, dar proprietarul nu se poate hotărî să-l curețe. Cea mai bună opțiune in aceasta situatie se afla modernizarea vechilor „pantofi” pentru masina. Cu puțin efort și ingeniozitate, poți da o a doua viață jantelor vintage.
Ce discuri pot fi vopsite cu propriile mâini
Astăzi vom încerca să ne dăm seama cum să vopsim jantele de mașină. Mai întâi trebuie să vă dați seama care sunt acestea și cum este necesar să pictați unul sau altul.
Există două tipuri principale de jante auto:
- ștanțat (oțel);
- aliaj usor.
Pictura de anumite tipuri este practic aceeași, desigur, vopseaua trebuie aleasă diferit, una care ar fi cea mai potrivită pentru materialul din care este realizat produsul.
Jantele din aliaj necesită o atenție specială,întrucât sunt realizate din metale neferoase. Ele trebuie prelucrate înainte de utilizare. De obicei, astfel de roți sunt tratate cu un grund, apoi șlefuite și vopsite.
Roțile de oțel pot fi, de asemenea, amorsate pentru a crește rezistența și fiabilitatea. Cel mai adesea, se folosește un grund acrilic pentru aceasta, care nu este expus factorilor negativi. mediu inconjurator. Lacul acrilic este, de asemenea, utilizat în restaurare, care oferă stabilitate și rezistență ridicate. Vopsim jantele fără nicio teamă - aceasta este o sarcină simplă pe care o poate descurca orice persoană, chiar și fără educație specială.
Pregătirea
Important! Pentru a picta calitativ și rapid, trebuie să vă pregătiți temeinic pentru aceasta.
Pentru a face acest lucru, înarmați-vă cu următoarele articole și dispozitive:
- șmirghel;
- folie de protecție;
- banda camuflanta;
- servetel cu acoperire moale;
- degresant special pentru suprafete metalice;
- vopsea și lac pentru prelucrarea roților.
Cel mai adesea, discurile sunt vopsite cu vopsea argintie - aceasta este cea mai mare culoare universală pentru roti. Cu alte culori, mașina ta va arăta mai originală și mai atractivă, așa că poți alege orice culoare pentru vopsire. Pregătește-ți la locul de muncă, nu ar trebui să existe obiecte străine în apropierea dvs. care ar putea interfera cu procesul de lucru. Este mai bine să curățați și să spălați zona de lucru înainte de a începe pentru ca resturile mici și praful să nu ajungă pe suprafața produsului.
Proces de vopsire
Vopsim jantele auto pe etape si foarte atent pentru a nu rata nimic. Mai întâi, curățați discurile condiție perfectă:
- îndepărtați rugina;
- nivelați suprafața;
- îndepărtați murdăria și praful;
- scapă de imperfecțiuni.
În asta tu șmirghel este grozav. Dacă este necesar, puteți folosi alte materiale improvizate care nu vor deteriora baza discului.
Înainte de vopsirea directă, lustruim discul, îl aducem la stare puritate perfectă. După aceea, acoperiți anvelopa cu o folie de protecție, atașați-o cu o bandă adezivă specială. Apăsați ferm filmul pe anvelopă, astfel încât să nu interfereze cu vopsirea.
În continuare, trecem la etapa de degresare, pentru aceasta ștergem bine suprafața cu un lichid special. După un astfel de tratament, vopseaua sau lacul se vor lipi de suprafață mai mult și mai fiabil, aspectul roții va fi mult mai bun.
Pregătiți vopseaua pentru utilizare: pentru a face acest lucru, agitați bine vopseaua și pulverizați-o pe suprafața discului de la o distanță de treizeci de centimetri. Pentru cel mai bun rezultat, este mai bine să pictați în două sau trei straturi. După aplicarea fiecărui strat de vopsea, alocăm timp pentru uscare, ar trebui să fie de cel puțin zece minute. Utilizați un respirator de protecție pentru a vă proteja de vaporii toxici de la lac și vopsea. De asemenea, este mai bine să purtați mâneci de protecție pe mâini pentru a nu obține arsuri chimice.
După vopsire cu succes, puteți trece la etapa de lăcuire. Aplicam lacul in trei straturi subtiri, intervalul dintre aplicarea straturilor trebuie sa fie de trei minute. Este foarte important să pulverizați lacul la o distanță de treizeci de centimetri de suprafață. În cele din urmă, puteți acoperi anvelopele cu un lichid special pentru a proteja și îmbunătăți aspectul. Așadar, roțile noi cu anvelope sunt gata și este imposibil de diferențiat de roțile noi din producție!
Beneficiile auto-restaurării
Este pur și simplu minunat când o persoană are posibilitatea de a face anumite lucrări de reparații cu propriile tale mâini. Acest lucru este atât economic, cât și util pentru propria dezvoltare, pentru că o persoană ar trebui să învețe mereu ceva nou! În plus, a crea ceva cu propriile mâini aduce o plăcere psihologică de nedescris.
Imaginează-ți câți bani trebuie să cheltuiești pentru a cumpăra roți noi. Tot ce ai nevoie pentru a restaura discurile, probabil că ai în garaj. Dacă nu, puteți cumpăra cu ușurință toate materialele de la cel mai apropiat magazin de hardware. Doar câteva ore din timpul tău, puțin efort și roți noi pentru mașina ta sunt gata!
Important! Prin crearea de noi roți cu propriile mâini, îți poți realiza dorințele și visele, pentru că doar tu ai o idee clară despre ce ar trebui să fie exact mașina ta.
Când cumpărați materiale, asigurați-vă că acordați atenție producătorului, deoarece durabilitatea produsului va depinde de calitatea lacului și a vopselei. Materialele de vopsea de calitate scăzută se deteriorează rapid, deteriorând astfel aspectul roților. Economisind la achiziționarea vopselei, riscați să repetați restaurarea după o perioadă scurtă de timp. Alege vopsele și lacuri acrilice pentru munca ta, acestea oferă cea mai înaltă protecție și aspect atractiv. Vă puteți familiariza cu instrucțiunile în detaliu urmărind videoclipul, care detaliază toate etapele și subtilitățile vopsirii jantelor auto.
Video:
Una dintre cele mai moduri simple pentru a face mașina mai atractivă - pentru a instala jante din aliaj de înaltă calitate, deoarece gama lor vă permite să satisfaceți nevoile chiar și ale celor mai pretențioși proprietari de mașini. Cu toate acestea, în timpul funcționării, acestea își pot pierde strălucirea anterioară, deoarece pe ele apar zgârieturi, așchii, exfoliere și abraziuni, ceea ce afectează negativ percepția externă a mașinii și, de asemenea, reduce durata de viață a discurilor. Pictura poate corecta situația, ceea ce este ușor de făcut cu propriile mâini.
Opțiuni de vopsea pentru jante din aliaj
Pentru a efectua vopsirea jantelor auto, aveți nevoie de o vopsea specială. Cele mai populare tipuri de vopsea pentru ei:
- pudra,
- acril,
- așa-numitul cauciuc lichid.
Vopseaua pulbere este considerată cea mai rezistentă la uzură și cea mai durabilă. Este creat pe baza de materiale polimerice speciale. Adesea, o astfel de vopsea este folosită de producător însuși în timpul productie industriala. Acasă, vopseaua pulbere este folosită extrem de rar, deoarece utilizarea ei necesită echipamente specializate și foarte costisitoare, precum și complexitatea procesului de aplicare.
Vopseaua acrilică este cea mai comună printre proprietarii de mașini. Este disponibil sub formă lichidă, deci poate fi aplicat dintr-o cutie de pulverizare sau un pistol de pulverizare. Această vopsea are proprietăți adezive excelente, datorită cărora aderă bine la suprafață și protejează în mod fiabil discul de factorii negativi de mediu.
cauciuc lichid - noul fel material de vopsea, câștigând rapid popularitate. Este o vopsea pe baza de cauciuc care poate fi folosita atat pe caroseria unui vehicul cat si pe elemente individuale vehicul, inclusiv roți.
Fiecare dintre tipurile prezentate are propriile sale avantaje, însă, în condiții casnice, proprietarii de mașini optează pentru vopsirea cu vopsele acrilice.
Echipamente si materiale necesare vopsirii
Pentru lucrări de calitate sunt necesare următoarele materiale:
- vopsea specializata pentru jante;
- grund;
- lac special;
- șmirghel cu granule de diferite dimensiuni;
- acetonă sau solvent;
- chit;
- mănuși și respirator.
Important: atunci când alegeți vopsea, grund și lac, este de preferat să folosiți produse de la același producător.
În afară de materialele potrivite, trebuie să achiziționați mai multe și instrumentele necesare:
- Compresor și aerograf, ceea ce vă permite să îmbunătățiți pictura (în dreptate, trebuie remarcat faptul că vopseaua în cutii vă permite, de asemenea, să obțineți rezultate bune la colorare).
- O râșniță sau burghiu electric cu accesoriu de șlefuit, cu ajutorul căruia puteți scăpa rapid și ușor de vechea acoperire și puteți îndepărta urmele de coroziune.
- Un pistol termic, un uscător de păr de clădire sau obișnuit - sunt necesare pentru a accelera procesul de uscare a vopselei.
Cu toate echipamentele și materialele necesare, munca nu va necesita mult timp și efort.
Procesul de colorare
Înainte de a continua cu pregătirea directă pentru vopsire, este necesar să îndepărtați anvelopele, precum și dopurile de plastic, altfel va fi imposibil să vopsiți roțile cu o calitate înaltă.
Pregătirea pentru muncă
Cum să pictezi: descriere pas cu pas
- Trecem la grund, care se realizează în 2-3 straturi. Este important să rețineți că înainte de a începe un nou strat, este necesar să așteptați ca cel anterior să se usuce complet. De asemenea, în funcție de situație, poate fi necesară șlefuirea cu șmirghel înainte de aplicarea ultimului strat de grund.
- Aplicam vopseaua tinand pistolul de pulverizare la o distanta de minim 35-45 cm de suprafata discului. Ca și amestecul de grund, vopseaua se aplică în 2-3 straturi, iar fiecare strat nou se pulverizează numai după uscarea finală a stratului aplicat anterior.
- Aplicarea lacului. Specificul aplicării lacului este similar cu același proces pentru grund și vopsea.
Cum să pictezi jantele de mașină cu propriile mâini
Este important de reținut: lacul dobândește proprietăți de protecție maxime la numai 6-7 zile de la aplicare.
Masuri de securitate
În procesul de realizare a lucrărilor de vopsire, trebuie să respectați anumite reguli de siguranță:
- Pentru a preveni, trebuie purtați ochelari de protecție Substanțe dăunătoareîn ochi.
- Se recomandă ca toate lucrările să fie efectuate cu mănuși de protecție speciale.
- Jantele din aliaj trebuie vopsite într-o zonă bine ventilată, altfel există un risc mare de otrăvire chimică.
Este ușor să vopsiți singur jantele din aliaj, fără a contacta atelierele de reparații auto specializate, ceea ce va economisi mulți bani. Singurul lucru de care are nevoie proprietarul mașinii este timpul și respectarea strictă a acțiunilor de mai sus.
