Cum să asomați în tancuri. Modificări pe serverul „sandbox” - Modificări fundamentale în ACS. Daune cauzate de vehicule amețite

28-05-2017, 15:35

Salutare tuturor si bine ati venit pe site! Prieteni, astăzi vom vorbi despre un reprezentant destul de faimos al celei mai urâte clase de vehicule din joc, Soviet Art SPG de al patrulea nivel - acesta Ghid SU-5.

Această mașină poate fi considerată faimoasă, deoarece toți cei care au început chiar să modernizeze ramura de dezvoltare a armelor autopropulsate sovietice, cel mai probabil, au ajuns la acest dispozitiv. Îți spun imediat SU-5 World of Tanks departe de cea mai confortabilă artilerie de la nivel, dar vehicule foarte formidabile vin după ea și, dacă doriți să ajungeți la ele, trebuie să vă dați seama cum să treceți prin acest pistol autopropulsat cu cel mai mare confort.

TTX SU-5

Vom începe revizuirea acestei unități cu faptul că are o marjă de siguranță foarte mică și, în plus, este groaznic. prezentare generală de bază 250 de metri, care este cea mai proastă cifră dintre colegii de clasă.

Nu este nevoie să vorbim despre supraviețuire bună în cazul artileriei Caracteristicile SU-5 rezervarile nu fac exceptie. În aproape orice proiecție, avem carton metalic, grosimea lui nu depășește 15 milimetri și, după cum înțelegeți, sparge pe oricine. O excepție fericită, care se va întâmpla doar de sărbători, poate fi doar VLD, care, din cauza pantei, are o reducere de 40 de milimetri.

Apropo, dacă Art SAU SU-5 permite inamicului să se apropie de el, lipsa armurii și o marjă mică de siguranță nu sunt singurele probleme. Avem un motor în față și probabilitatea unui incendiu este foarte mare, așa că, chiar și după ce ai supraviețuit unei lovituri inamice, poți pur și simplu să arzi.

Pe de altă parte, armura nu este singurul criteriu de supraviețuire. Adevărul este că Tancul sovietic SU-5 are dimensiuni compacte și o siluetă joasă, datorită căreia obținem un camuflaj bun și ne putem ascunde cu ușurință în spatele unui deal, al unei clădiri sau chiar al unei pietre.

În ceea ce privește performanța de conducere, chiar și în comparație cu alte arme autopropulsate-4, acest pistol autopropulsat nu este capabil să-și mulțumească proprietarul. Adevărul este că SU-5 World of Tanks a primit o viteză maximă sincer scăzută, o dinamică foarte mediocră și o manevrabilitate slabă, adică nu ne mișcăm foarte vioi.

pistol

puterea si caracteristica principală Această unitate este un armament, deoarece avem instalat la bord un pistol de tip mortar, dar vom vorbi despre parametrii ei în mod constant.

În primul rând la Pistolul SU-5 are o lovitură alfa impresionantă, dar în același timp standard, după standardele majorității colegilor de clasă, precum și o rată de foc mediocră, dar avem ocazia să „împușcăm cu lebădă” un coleg de clasă.

pătrundere Tanc SU-5 are unul slab, în plus, tragem exclusiv cu explozibili puternici, dar datorită caracteristicilor pistolului, obuzele noastre zboară de-a lungul unei traiectorii foarte articulate și zboară în inamicul de sus, deci daunele sunt excelente. Trebuie doar să ne amintim despre limitarea razei de tragere de 595 de metri.

În plus, traiectoria articulată a proiectilului pistolului de mortar oferă un alt avantaj - Art SAU SU-5 WoT capabile să-și „aruncă” proiectilele pt case mici, pietre, terasamente, dealuri și alte adăposturi, așa că este greu să ne ascundem de ea, dar scoicile noastre zboară foarte mult timp.

În ceea ce privește precizia, mortarul nostru de 152 mm este departe de a fi perfect. Este despre acea Tancul sovietic SU-5 a devenit proprietarul unei răspândiri uriașe, a unei informații lungi și a unei stabilizări în mod tradițional teribile. În același timp, avem o rază bună de fragmentare și capacitatea de a asoma vehiculele inamice, trebuie să folosim acest lucru.

Ultimul lucru care merită menționat este unghiurile de vizare verticală și orizontală. SU-5 World of Tanks nu este capabil să coboare arma, dar datorită unghiului uriaș de elevație de 72 de grade putem arunca obuze peste obstacole. În același timp, UGN-ul nostru este foarte incomod, unghiul total este de doar 12 grade (6 în fiecare direcție) și acest lucru este rău.

Avantaje și dezavantaje

Desigur, cunoștințe caracteristici generale mașină și parametrii armelor sale - acesta este un punct foarte important. Dar pentru o înțelegere clară a tuturor celor de mai sus, merită sistematizarea totul, adică evidențierea celor mai importante puncte forte și puncte slabe SU-5 WoT separat, împărțindu-le în puncte.
Pro:
Dimensiuni mici și camuflaj bun;
Daune unice mari;
Splash bun și posibilitatea de uimire;
Traiectoria articulată a proiectilului.
Minusuri:
Stoc mic de HP și prezentare generală;
Rezervare foarte slabă;
Mobilitate mediocră;
Precizie slabă și amestecare lungă;
Unghiuri de traversare incomode.

Echipament pentru SU-5

Modulele suplimentare pentru artilerie joacă un rol uriaș, dar în aproape toate cazurile, acest aspect rămâne mai mult sau mai puțin standard. Deci, pentru a obține beneficiul maxim, în cazul nostru, pe echipament tanc SU-5 este setat urmatorul:
1. - cu cadența noastră de foc mediocră, acest modul este foarte important, deoarece vă va permite să trageți mai des, respectiv, pentru a provoca mai multe daune.
2. - după cum știți deja, acuratețea noastră, alături de amestecare, este și ea foarte mediocră, așa că logic ar fi să îmbunătățim măcar viteza de amestecare.
3. - totul este foarte simplu cu acest articol, deoarece cu cât invizibilitatea ta este mai mare, cu atât te vei simți mai în siguranță în luptă.

Antrenamentul echipajului

Alegerea și succesiunea abilităților de pompare pentru cisternele care stau în interiorul vehiculului este un alt punct extrem de important, care necesită și mai multă concentrare și înțelegere a situației. Echipajul nostru este mare, este format din cinci persoane și nu trebuie să greșiți, adică pt Art SAU SU-5 beneficii este mai bine să studiați conform următorului scenariu:
Comandant (operator radio) - , , , .
Gunner - , , , .
Mecanic șofer - , , , .
Încărcător - , , , .
Încărcător - , , , .

Echipament pentru SU-5

Un alt standard binecunoscut este acela de a cumpăra consumabile, pentru că dacă nu ai suficient argint, nu te poți gândi la nimic mai bun decât un set de , , . Dar în cazurile în care totul este în regulă cu finanțele din joc, este mai bine să continuați Echipament SU-5, format din , , , unde ultimul modul poate fi înlocuit cu , dar în acest caz trebuie să jucați foarte atent, fără a lăsa niciun inamic să se apropie de tine.

Tactica jocului pe SU-5

Sarcina principală a oricărei artilerii din joc nu este atât de a provoca pagube uriașe, deși o facem foarte bine, ci de a sprijini aliații într-o anumită direcție. Desigur, această sarcină poate fi îndeplinită în diferite moduri, dar în orice caz, pt Tactica SU-5 lupta, în primul rând, constă în capacitatea de a lua corect o poziție.

Ar trebui să vă amintiți întotdeauna despre siguranță, adică trebuie să vă poziționați departe de inamici, fără a uita în același timp limita de rază de 595 de metri și, de asemenea, că Tancul sovietic SU-5 are unghiuri de vizare orizontale slabe, adică necesitatea de a roti liber corpul și de a se reajusta în mod constant.

Așadar, după ce ați luat o poziție avantajoasă și în același timp sigură, trebuie să mergeți imediat la locul unde vor fi în curând inamicii, pentru aceasta trebuie să cunoașteți și hărțile și părțile principale ale vehiculelor. De îndată ce licuricii tăi luminează adversarii, Art SAU SU-5 WoT ar trebui să fie deja gata de foc, adică ar trebui să fie redus și încărcat. Rețineți că proiectilele dvs. au un timp de zbor lung, așa că cel mai bine este să alegeți ținte staționare.

Pe câmpul de luptă Tanc SU-5 poate să-și ajute echipa foarte serios, pentru că nu putem doar să tragem în acei adversari care ne sunt buni, ci și să-i fumăm pe cei care s-au ascuns în spatele unui fel de acoperire.

În rest, amintiți-vă nevoia de a monitoriza în mod constant mini-harta, schimbați periodic locația de poziționare pentru a SU-5 World of Tanks nu a fost găsit de trasori și, de asemenea, nu lăsați niciodată inamicul să se apropie de tine, altfel plecarea către hangar va fi foarte trecătoare.

Acum 7 luni

Dragă Barabacus!
Pentru a doua oară sunt atent la Videoclipul tău dedicat artei. Și eu însumi vreau să fac ceva similar în numele ghidului de artă. Dar nu sunt blogger și nu știu cum să fac videoclipuri. Poate îmi voi lua asupra mea să o studiez. Cert este că acest tip de tehnică, care nu este iubită de majoritatea jucătorilor, este o parte integrantă a jocului. Și trebuie să știi cum să faci față. Nu sunt un jucător puternic (48-49%). Dar îmi place să joc pe artă, (pe ea statisticile sunt mai mari - ajunge la 52). Și o joc din ce în ce mai puțin, pentru că devine neinteresant să tragi cu nepedepsire în figuranți nefericiți... Păcat de ei, nenorociții...
Dacă aș fi jucat artă în această bătălie, cred că leul nu ar fi rezistat mai mult de 4-5 minute. Nu pentru că sunt un ghid de artă atât de grozav. Doar că sunt locuri pe hărți unde este mai bine să nu te amesteci cu greutăți. Și tușarul „neexperimentat” nu a ținut evidența cine provoacă mai multe daune echipei sale...
În general, probabil că va trebui să învăț și cum să fac tutoriale video... Deși este deja prea vechi pentru asta...

Multă vreme, artileria i-a enervat atât pe cei care o jucau (precizie redusă și timp mare de reîncărcare), cât și pe cei care mergeau la Garaj după o lovitură „din senin”. Oricum ar fi, artileria este în joc și avea nevoie de o revizuire serioasă pentru a-și ocupa locul cuvenit în echipă și pe câmpul de luptă. Veți vedea rezultatele acestei procesări în versiunea 9.18.

În următoarea actualizare, vor fi făcute o serie de modificări în ceea ce privește caracteristicile de performanță și mecanica de joc ale SPG, pentru a face această clasă de vehicule mai orientată spre echipă, plăcută de jucat pe ea și provocând mai puțină iritare pentru jucători. În loc să provoace daune uriașe prin explozie și să reducă dinamica luptei, artileria va interacționa acum strâns cu restul echipei, va reduce eficacitatea inamicului și va stabili direcția atacului. Daunele cu o singură lovitură vor fi reduse, iar uciderile cu o singură lovitură vor deveni rare. Va deveni mai ușor pentru tancurile grele să împingă direcția și să pornească la atac, ceea ce, la rândul său, va împinge restul claselor de vehicule să ia măsuri.

În anunțul testului public, am menționat modificări care ar trebui să transforme artileria într-o clasă de sprijin cu foc de rază lungă. Astăzi vom arunca o privire mai atentă asupra acestor schimbări, precum și vom vorbi despre economie și misiunile personale de luptă pentru SPG-uri.

Limitarea numărului de tunuri autopropulsate în luptă

Odată cu lansarea actualizării 9.18, jocul va avea o limită a numărului de tunuri autopropulsate: nu mai mult de trei vehicule per echipă; de asemenea, tunurile autopropulsate nu vor putea juca ca pluton. Restricția va ajuta la evitarea bătăliilor dominate de artilerie: numărul de SPG-uri ar trebui să fie suficient pentru a sprijini efectiv echipa și nu pentru a intimida inamicul prin faptul că va fi distrus imediat când va lăsa acoperirea.

Jucătorii au cerut adesea să elimine capacitatea de a juca într-un pluton pentru tunurile autopropulsate. Într-adevăr, după introducerea unui nou echilibrist și capacitatea de a se uni într-un pluton de trei jucători, poate apărea adesea o situație când un pluton de trei tunuri autopropulsate va fi singurele vehicule aflate în fruntea listei. Și trei vehicule de sprijin nu pot fi cea mai puternică unitate de pe câmpul de luptă. În plus, după ce am analizat diverse scenarii pentru comportamentul unui pluton SPG în luptă, am ajuns la concluzia că efectul unui pluton de mai multe SPG-uri asupra țintă unică prea mare și extrem de negativ perceput de rezervorul „țintă”. În același timp, pistoalele unice autopropulsate, datorită nivelului mai scăzut de interacțiune între ele, vor putea controla mai bine întregul câmp de luptă în ansamblu, oferind asistență uniformă aliaților în toate direcțiile. Prin urmare, s-a decis dezactivarea capacității de a crea un pluton, atât dinamic, cât și în Angara, cu participarea pistoalelor autopropulsate. Deoarece tunurile autopropulsate nu se vor putea alătura unui pluton, misiunile personale de luptă pentru ele vor fi, de asemenea, ajustate: cerința de a intra în luptă ca pluton a fost eliminată din condiții.

TTX se modifică

Calibru mare, combinat cu o penetrare mare a obuzelor perforante și HEAT, a permis armelor autopropulsate să lovească chiar și vehiculele puternic blindate, provocând adesea o cantitate critică de daune. Astfel de situații i-au forțat pe jucătorii din vehiculele obișnuite să stea toată bătălia în spatele acoperirii, ceea ce, la rândul său, a redus dinamica bătăliei și a dus adesea la egalitate.

În același timp, o lovitură precisă, având în vedere precizia scăzută și timpul de răcire lung, este mai mult ca o loterie. Te deplasezi în punctul în care ar trebui să apară inamicul, aștepți, trageți într-o țintă în mișcare și de cele mai multe ori ratați, apoi așteptați din nou mult timp. Dacă ratați din nou, vă gândiți serios să nu mai jucați SPG.

Schimbând mecanica jocului pentru artilerie, am încercat să luăm în considerare ambele fețe ale monedei:

Pentru a reduce șansa de a obține o cantitate critică de daune și distrugere instantanee cu o singură lovitură, am redus semnificativ penetrarea armurii și daunele obuzelor cu fragmentare puternic explozive și am eliminat complet carcasele perforatoare, sub-calibrurile perforatoare și HEAT din vehicule cercetabile. Distrugerea dintr-o lovitură este încă posibilă dacă proiectilul lovește ținta și detonează raftul de muniție, dar probabilitatea unui astfel de eveniment este aproape de zero.
Pentru a face jocul pe SPG mai confortabil, am redus răspândirea în mișcare, precum și am îmbunătățit viteza și precizia de țintire și am accelerat ușor viteza de reîncărcare. Jocul de artă nu mai este ca la loterie: țintiți mai repede, știți exact unde va zbura proiectilul și cu siguranță veți uimi inamicul care se află în raza fragmentelor. Cu alte cuvinte, jucătorii SPG pot ajuta echipa.

Mecanicii stupoare

Noua mecanică de joc pentru SPG-uri este concepută pentru a transforma artileria în jucători de echipă eficienți. Acum, caracteristicile de performanță ale vehiculelor care se găsesc în raza de dispersie a fragmentelor unui obuz de artilerie (vorbim despre obuze de fragmentare puternic explozive cu un calibru peste 150 mm) vor scădea temporar. Aceasta înseamnă că tunurile autopropulsate pot influența rezultatul bătăliei oferind sprijin în atac sau apărare. Ei pot oferi echipei lor câteva secunde valoroase, astfel încât aliații să poată împinge direcția. În același timp, pistoalele autopropulsate nu vor distruge un vehicul inamic dintr-o singură lovitură, așa cum sa întâmplat înainte. Acum, explozia unui obuz cu fragmentare puternic explozivă va uimi echipajul, reducând astfel mobilitatea, precizia și timpul de reîncărcare pentru o perioadă scurtă de timp. După încheierea efectului de asomare, caracteristicile de performanță ale mașinilor revin la normal.

Durata stun

Statisticile obuzelor HE au un timp maxim și minim de asomare. Timpul de asomare este suma a două valori (static și dinamic) și nu poate fi mai mic de 5 secunde. Timpul minim de asomare este timpul garantat pe care vehiculul dumneavoastră îl va petrece într-o stare de stupoare dacă vă aflați în raza fragmentelor de obuze de artilerie. Mai mult, la această valoare se va adăuga și partea dinamică a timpului de asomare*, în funcție de distanța vehiculului față de centrul exploziei, de cantitatea daunelor primite, de echipamentele instalate și de consumabile.

Pe lângă armura, care absoarbe parțial daunele și reduce timpul de asomare, este logic să instalați o căptușeală Anti-Shatter și un kit medical mare:

Căptușelile de toate tipurile reduc timpul de asomare cu 10%. Cu toate acestea, Super-Heavy Spall Liner se va dovedi a fi cel mai eficient, deoarece absoarbe daunele undei de explozie mai bine decât celelalte.
Large Medkit reduce timpul de asomare cu 5%. În același timp, atât trusa de prim ajutor Mare cât și cea Mică pot fi folosite pentru a îndepărta instantaneu asomarea.

Dacă vehiculul este asomat de mai multe obuze HE, timpul de asomare va fi calculat separat pentru fiecare dintre ele. Timpul total nu este cumulativ: două asomări merg „paralel” una cu cealaltă, în timp ce contorul arată timpul de asomare din momentul în care primul proiectil lovește până la momentul în care asomarea ultimului proiectil lovit încetează să mai funcționeze.

Obiectul 261 lovește un tanc greu de tip 5, uimindu-l pe acesta din urmă timp de 9 secunde. După 3 secunde G.W. Panther îl uimește pe „japonezul” timp de 6 secunde, iar după încă o secundă Conqueror Gun Carriage adaugă 12 secunde de asomare.

Type 5 Heavy a fost uluit timp de 27 de secunde, dar în realitate a fost doar 16 secunde. Cum funcționează mecanicul de asomare? Când Obiectul 261 mai are 6 secunde de asomare, G.W. Panther adaugă cele 6 secunde ale sale. Efectele se stivuiesc unul peste altul, iar uimirea aplicată de G.W. Pantera, complet acoperită de uimirea de la Obiectul 261. La 4 secunde după Obiectul 261, Conqueror GC lovește un Type 5 Heavy. Efectele de uimire de la Object 261 și Conqueror GC sunt aplicate doar pentru 5 secunde, iar restul de 7 secunde sunt adăugate celor 9 secunde inițiale.

Efect de uimire

Explozia unui proiectil cu fragmentare puternic exploziv uimește întregul echipaj al vehiculului, ceea ce reduce eficiența vehiculului în luptă. Efectul de asomare, de fapt, precum și durata sa, constă din două valori: aveți garantat că veți primi 75% din reducerea maximă a caracteristicilor de performanță (vezi lista de mai jos), precum și o anumită valoare din restul de 25% (această valoare depinde direct de daunele primite). Dacă mai multe obuze lovesc, doar una dintre ele va afecta caracteristicile de performanță ale mașinii: cea care are cel mai mare coeficient de reducere.

Puterea specifică a motorului este redusă cu 30%, iar viteza de deplasare este redusă cu 25%.
Viteza de traversare a suspensiei este redusă cu 20%, iar viteza de traversare a turelei cu 40%.
Raza de vizualizare este redusă cu 25%.
Răspândirea la mișcarea șasiului, la întoarcerea șasiului și la întoarcerea turelei crește cu 50%.
Viteza de reîncărcare și țintire este, de asemenea, redusă cu 50%.
Precizia este redusă cu 25%.

Graficul arată impactul condiționat al asomării fiecărui SPG asupra caracteristicilor de performanță ale tancului asomat.

Echipamente reutilizabile

Începând cu Actualizarea 9.18, jucătorii vor putea folosi truse de reparație, stingătoare de incendiu și truse de prim ajutor de câte ori este nevoie pe luptă. De exemplu, ați folosit un kit de reparații în primele minute ale unei lupte. La scurt timp după, inamicul îți distruge raftul de muniție. Anterior, trebuia să te joci cu un suport de muniție deteriorat până la sfârșitul bătăliei. Acum este posibil să reparați un modul deteriorat după restaurarea setului de reparații și să continuați lupta cu eficiență normală.

Nu va trebui să plătiți suplimentar pentru utilizarea multiplă a echipamentului. Nu contează de câte ori folosești echipamentul într-o luptă, când se termină, plătești costul standard. Dacă nu ați folosit trusa de reparații, atunci, în consecință, costul acestuia nu va fi anulat la sfârșitul bătăliei. Echipamentul din luptă este restaurat automat. Singurul lucru de care trebuie să-l amintești este că durează 90 de secunde pentru a se reîncărca.

Daune cauzate de vehicule amețite

Pentru a sublinia în continuare nou rol artilerie, am revizuit ușor economia acestei clase de vehicule. Acum armele autopropulsate vor primi experiență și credite pentru daunele pe care aliații le provoacă unui inamic uluit. Această statistică, etichetată „Daune cauzate de ajutorul tău”, poate fi găsită în rezultatele luptei, precum și în fereastra realizărilor.

Toate daunele cauzate unui inamic uluit sunt împărțite între toate armele autopropulsate care participă la asomare. Artileria care a uimit prima va primi 70% din sens general. Restul de 30% vor fi împărțiți în mod egal între restul SPG-urilor implicate în asomare.

Dacă un SPG uimește un inamic care este deja uimit, acesta va primi 30% asistență pentru daune până la sfârșitul efectului de asomare al primului SPG. De îndată ce se întâmplă acest lucru, cel de-al doilea SPG va începe să primească 70% din valoarea totală (în timp ce va fi uimit cu alte SPG-uri) până când efectul său de asomare se încheie etc.

Dacă doar un singur SPG a provocat o uimire inamicului care a primit daune, asistența pentru producerea daunelor va fi creditată integral acestui SPG special.

Și, în sfârșit, daunele provocate de SPG-ul însuși în momentul lovirii și asomării inamicului nu vor fi luate în considerare pentru daunele provocate cu ajutorul acestuia.

EXEMPLU: Înapoi la tipul nostru 5 greu, obiectul 261, G.W. Pantera și Cuceritorul GC. Obiectul 261 este primul care uimește un tanc greu de tip 5. El câștigă 100% asistență pentru daune în timp ce G.W. Panther nu a lovit lovitura ei, adică 3 secunde. Mai mult, valoarea daunelor este împărțită în raport de 70% la 30% între „Obiectul 261” și G. W. Panther, până când Conqueror GC s-a alăturat. Când se întâmplă acest lucru, Obiectul 261 continuă să primească 70% din valoarea sa totală de asistență pentru daune până când se termină asomarea cauzată de lovitura sa (încă 5 secunde). Restul de 30% este împărțit între G.W. Panther și Conqueror GC până când uimirea de la Object 261 și G.W. Panther dispare. Conqueror GC va primi apoi 100% asistență pentru daune împotriva inamicului uluit pentru restul de 7 secunde.

Coordonarea in cadrul echipei

Pentru a aduce echipa mai aproape de victorie, SPG-urile trebuie să își coordoneze acțiunile cu alți jucători. Am adăugat mai multe elemente la interfața jocului pentru a face această interacțiune mai ușoară:

Marcator zona de tragere pentru vehiculele aliate. Jucătorii SPG își pot notifica acum echipa cu privire la zona spre care va fi îndreptat focul lor, ceea ce îi va avertiza pe aliați asupra atacului și le va oferi șansa de a scăpa de bombardamente. Pentru a desemna o zonă de foc (cu o rază de până la 15 m), pur și simplu apăsați butonul „Sprijin cu foc/Atac!” (implicit este T).
Indicatori de asomare. Jucătorii cu arme autopropulsate văd cantitatea de daune cauzate vehiculelor uluite de ei - această informație este afișată și în rezultatele luptei ca daune provocate cu ajutorul unui jucător. În același timp, timpul de asomare rămas pentru vehicule este afișat aliaților (deasupra vehiculului). Când vă asomați propriul vehicul, timpul de asomare și informații detaliate despre daunele primite, precum și deteriorarea parametrilor de luptă sunt afișate în colțul din stânga jos al interfeței de luptă.
Vedere alternativă . S-a bazat pe Battle Assistant, preferat de fani, care schimbă ecranul de țintire pentru SPG (prin apăsarea tastei G) și arată jucătorului o traiectorie clară de tragere, precum și suprafața hărții de joc, care oferă o țintire mai bună. Funcționează bine atunci când vizați ținte care se află în spatele obstacolelor mari și este indispensabil pe hărțile cu multe clădiri și suprafețe neuniforme. Folosirea unei combinații de obiective standard și alternative va crește semnificativ șansa unei lovituri de succes a unui jucător pe un SPG.

Procesul jocului

Modificarea caracteristicilor de performanță, combinată cu o creștere a razei de fragmentare și a efectului de asomare, ar trebui să încurajeze jucătorii cu arme autopropulsate să-și schimbe stilul de joc. Ar trebui să tragă în grupurile inamice, în timp ce aliații fac daune țintelor uluite. Acum artileria va putea influența semnificativ rezultatul bătăliei dacă alege tactica potrivită. Jucătorii SPG vor trebui să monitorizeze evoluția bătăliei și să analizeze situația. Dacă inamicul merge la atac, tunurile autopropulsate îl pot opri. Dacă aliații decid să atace, jucătorul SPG îi poate ajuta reducând eficiența inamicului.

Dacă nu jucați SPG, fiți oricum cu ochii pe mini-hartă. Dacă un pistol autopropulsat aliat vă arată punctul în care este doborât, încercați să atrageți cât mai multe tancuri inamice în zona de distrugere, dar nu uitați să ieși singur din bombardament.

Misiuni personale de luptă

În urma schimbărilor fundamentale în mecanica de joc a SPG-ului, am făcut și modificări misiunilor personale de luptă. Consultați obiectivele revizuite de mai jos și completați-le pentru a câștiga recompensa!

Recompensele intermediare și principale pentru îndeplinirea misiunilor personale de luptă nu s-au schimbat, așa că indicăm doar noile condiții pentru tine.

Misiuni de luptă pe StuG IV

SAU-1
SAU-2
SAU-3
SAU-4
SAU-5
SAU-6
SAU-7
SAU-8
SAU-9
SAU-10
SAU-11
SAU-12
SAU-13
SAU-14
SAU-15

Nu sta sub săgeată!

Stare de bază

Uimește un tanc greu sau un distrugător de tancuri inamic pentru un total de 30 de secunde sau mai mult. Împuşcătura care a provocat asomarea trebuie să provoace şi daune.

Condiție suplimentară

Câștigă în luptă.

Loviți osul

Stare de bază

Dezactivează cel puțin 3 module sau rănește cel puțin 3 membri ai echipajului vehiculelor inamice. Se ia în calcul suma modulelor dezactivate, precum și a membrilor echipajului răniți pentru toate vehiculele inamice avariate de tine în luptă.

Condiție suplimentară

Supraviețuiește în luptă.

Toata gama de servicii

Stare de bază

Suma daunelor provocate de tine, precum și a daunelor cauzate de aliați țintelor uimite și imobilizate de tine, trebuie să fie de cel puțin 1000.

Condiție suplimentară

Deochi

Stare de bază

Uimește vehiculele inamice pentru un total de 50 de secunde sau mai mult. Aliații trebuie să distrugă cel puțin 1 vehicul inamic uluit sau imobilizat de tine.

Condiție suplimentară

Câștigă în luptă.

O parte a navei - o parte a echipajului

Stare de bază

Uimește vehiculele inamice pentru un total de 70 de secunde sau mai mult sau ajută aliații să provoace cel puțin 400 de daune inamicului, imobilizând vehiculele inamice.

Condiție suplimentară

Câștigă în luptă.

Misiuni de luptă pe T28 Concept

SAU-1
SAU-2
SAU-3
SAU-4
SAU-5
SAU-6
SAU-7
SAU-8
SAU-9
SAU-10
SAU-11
SAU-12
SAU-13
SAU-14
SAU-15

Nu sta sub săgeată!

Stare de bază

Uimește un tanc greu inamic sau un distrugător de tancuri pentru un total de 50 de secunde sau mai mult. Împuşcătura care a provocat asomarea trebuie să provoace şi daune.

Condiție suplimentară

Câștigă în luptă.

Loviți osul

Stare de bază

Dezactivați cel puțin 5 module sau răniți cel puțin 5 membri ai echipajului vehiculelor inamice. Se ia în calcul suma modulelor dezactivate, precum și a membrilor echipajului răniți pentru toate vehiculele inamice avariate de tine în luptă.

Condiție suplimentară

Supraviețuiește în luptă.
Câștigă în luptă.

Toata gama de servicii

Stare de bază

Suma daunelor cauzate de tine, precum și a daunelor cauzate de aliați țintelor uimite și imobilizate de tine, trebuie să fie de cel puțin 2000.

Condiție suplimentară

Aliații trebuie să distrugă cel puțin 1 vehicul inamic uluit sau imobilizat de tine.

Deochi

Stare de bază

Uimește vehiculele inamice pentru un total de 100 de secunde sau mai mult. Aliații trebuie să distrugă cel puțin 1 vehicul inamic uluit sau imobilizat de tine.

Condiție suplimentară

Câștigă în luptă.

O parte a navei - o parte a echipajului

Stare de bază

Uimește vehiculele inamice pentru un total de 100 de secunde sau mai mult sau ajută aliații să provoace cel puțin 600 de daune inamicului, imobilizând vehiculele inamice.

Condiție suplimentară

Câștigă în luptă.

Misiuni de luptă pe T 55A

SAU-1
SAU-2
SAU-3
SAU-4
SAU-5
SAU-6
SAU-7
SAU-8
SAU-9
SAU-10
SAU-11
SAU-12
SAU-13
SAU-14
SAU-15

Nu sta sub săgeată!

Stare de bază

Uimește un tanc greu inamic sau un distrugător de tancuri pentru un total de 80 de secunde sau mai mult. Împuşcătura care a provocat asomarea trebuie să provoace şi daune.

1. Creator de șabloane- un nou matchmaker pentru bătălii aleatorii care formează echipe conform șabloanelor predefinite. Un șablon este un set de caracteristici ale unei echipe, inclusiv numărul de vehicule din partea de sus, mijloc și de jos a listei, numărul de plutoane, numărul de tancuri ușoare, medii și grele, tunuri autopropulsate și distrugătoare de tancuri. Distribuția vehiculelor urmează întotdeauna următoarea regulă: numărul de vehicule din partea de jos a listei nu trebuie să fie mai mic decât numărul de rezervoare din partea de sus sau de la mijlocul listei. Șabloanele prioritare pentru o luptă pe trei niveluri sunt 3-5-7, pentru o luptă pe două niveluri - 5-10. Este permisă crearea de bătălii cu vehicule de același nivel dacă compoziția actuală a cozii nu permite utilizarea altor șabloane.

Caracteristici ale noului matchmaker:

Sunt permise doar plutoane cu un singur nivel.
Nu mai mult de trei tunuri autopropulsate per echipă.
Echipele sunt echilibrate de tancuri ușoare și distrugătoare de tancuri.
Diferența dintre numărul de plutoane nu trebuie să depășească un pluton întreg (3 jucători).
Trimiterea prioritară a unui jucător în mijlocul sau în partea de sus a listei dacă jucătorul a jucat mai multe jocuri în partea de jos a listei înainte.
S-a îmbunătățit mecanismul de rotație a cărților, care va reduce șansa de a cădea aceeași carte în timpul unei sesiuni de joc.

2. ACS aproape complet reproiectat.

Mecanica de asomare a echipajului:

Mecanismul permite jucătorilor cu arme autopropulsate să degradeze temporar caracteristicile de performanță ale vehiculelor inamice pe raza fragmentelor de obuze HE, precum și să câștige experiență și credite pentru daunele cauzate vehiculelor uluite de către alți jucători.
Un vehicul uluit are puterea de foc și mobilitatea reduse.
Timpul de asomare rămas este afișat pentru toți jucătorii care văd vehiculul uluit.
Asomarea poate fi îndepărtată cu Medkit, chiar dacă niciunul din echipaj nu este rănit.
Daunele aduse unui tanc uluit generează venituri pentru artilerie, similar mecanismului de daune inteligene.
Daune directe reduse la artilerie.
Precizie și confort sporit la fotografiere.
Timp de reîncărcare ușor îmbunătățit.
A crescut raza de fragmentare.
Raza de vizibilitate a ACS a fost ajustată sistematic.
S-au eliminat toate obuzele fără fragmentare din toată artileria (adică AP, CS și BP).

Adăugat pentru artilerie:

Vizor alternativ de artilerie „vedere din traiectorie”, comutați implicit cu butonul G. În acest tip de țintire, camera jucătorului se află pe traiectoria proiectilului, la un unghi ascuțit față de sol, ceea ce îi permite să ținteze în același mod ca și când folosește o lunetă normală de lunetist.
Posibilitatea de a pune marker de obiectiv spre zonă, indicând aliaților că jucătorul de artilerie păstrează acea parte a hărții sub o atenție deosebită (implicit este butonul T). Jucătorii cu arme autopropulsate în orice mod de vedere prin apăsarea unei anumite taste pot informa aliații despre locația lor, ținta selectată și disponibilitatea de a trage. Acesta va fi afișat simultan în scena 3D, pe mini-hartă și în chat-ul de luptă.

3. Schimbări generale ale ramurilor tehnologiei.

Noi tancuri ușoare sunt introduse în joc - acum ramurile LT, ca toate celelalte ramuri, urcă la nivelul X. În unele cazuri s-au adăugat pur și simplu rezervoare noi, în altele ramurile au fost „întinse”, cu transferul vehiculelor existente la niveluri superioare.

Mașini germane:

Spähpanzer Ru 251 a trecut de la nivelul VIII la IX.
În schimb, la nivelul VIII este rezervor nou HWK 12.
Nivelul X are un nou tanc Rheinmetall Panzerwagen.
Au fost de asemenea afectate caracteristicile de performanță ale modelelor VK 16.02 Leopard, VK 28.01 și Spähpanzer SP I C.

Mașini chinezești:

Un nou tanc WZ-132A a fost adăugat la nivelul IX.
Un nou tanc WZ-132-1 a fost adăugat la nivelul X.
TTX 59-16, WZ-131 și WZ-132 au fost de asemenea afectate.

Mașini sovietice:

T-50 s-a mutat de la nivelul IV la nivelul V.
LTTB s-a mutat de la Tier VII la Tier VIII.
T-54 Lightweight a fost mutat de la nivelul VIII la nivelul IX.
Un nou tanc LTG a fost adăugat la nivelul VII în loc de LTTB.
Un nou tanc T-100 LT a fost adăugat la nivelul X.
Caracteristicile de performanță ale MT-25 au fost, de asemenea, afectate.

Mașini americane:

M7 a devenit un tanc ușor.
S-a mutat M41 Walker Bulldog de la nivelul VII la VIII.
T49 sa mutat de la nivelul VIII la IX.
Un nou tanc XM551 Sheridan a fost adăugat la nivelul X.
Au fost afectate și TTX T71, T21 și T37.

Mașini franceze:

AMX 13 90 a fost mutat de la nivelul VIII la nivelul IX.
În schimb, un nou tanc Bat.-Châtillon 12 t a fost adăugat la nivelul VIII.
Un nou rezervor AMX 13 105 a fost adăugat la nivelul X.
Au fost de asemenea afectate caracteristicile de performanță ale AMX ELC bis, AMX 12 t, AMX 13 75, AMX 13 57 și AMX 13 57 GF.

4. Următoarele mașini au fost prelucrate la calitate HD:

5. Echipamente

Toate echipamentele activate (truse de prim ajutor, truse de reparații, stingătoare), atât pentru credite, cât și pentru aur, sunt acum reutilizabile:
După utilizarea echipamentului, acesta va deveni din nou disponibil după un anumit timp.
Echipamentul pentru credite se reîncarcă în 90 de secunde, premium - în 60 de secunde.
Plata pentru echipament se percepe conform regulilor anterioare: după bătălie, costul echipamentului folosit va fi dedus din contul jucătorului, indiferent de numărul de activări ale echipamentului folosit.

Schimbări de vehicule

Mașina a devenit un rezervor mediu.

Cărucior Loyd:

Pătrunderea blindajului HE Mk. III tunuri Q.F. al 13-lea Pr. Mk. III redus de la 42 la 21 mm.

Unghiul de elevație al OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII a crescut de la 7° la 7,5°.
Unghiul de ridicare al AT Gun Mk de 75 mm. V AT 8 a crescut de la 7° la 7,5°.
Unghiul de ridicare al OQF 77 mm AT Gun Mk. II AT 8 a crescut de la 7° la 7,5°.
Unghiul de elevație al QF 6-pdr AT Gun Mk. V AT 8 a crescut de la 7° la 7,5°.

Raza de vizibilitate redusă de la 340 la 265 m.

S-a eliminat AP-T Mk. 1T și AP-T Mk. 1T S.C.
Pătrunderea blindajului HE Mk. tunuri 1C Q.F. 18-Pr. redus de la 42 la 21 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. Pistoale 1D Q.F. 25-Pr. Pistolă/Cum. redus de la 44 la 22 mm.

S-a eliminat AP-T Mk. 1T și AP-T Mk. 1T S.C.
Raza de vizibilitate redusă de la 300 la 250 m.
Pătrunderea blindajului HE Mk. Pistoale 1D Q.F. 25-Pr. Pistolă/Cum. redus de la 44 la 22 mm.

Crusader 5,5 inchi. SP:

Dispersia pistolului din mișcarea și rotația Crusader Mk. II redus cu 9%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația șasiului Crusader de 5,5 inchi. SP redus cu 25%.
Dispersia Q.F. 4,5 inchi. Obuzierul a fost redus de la 0,72 m la 0,66 m la 100 m
Dispersia B.L. 5,5 inchi. Pistolul redus de la 0,72 m la 0,66 m la 100 m.
Dispersia Q.F. 4,5 inchi. Obuzierul la întoarcerea țevii este redus cu 16%.
Dispersia B.L. 5,5 inchi. Pistolul la întoarcerea țevii este redus cu 13%.
Timp de reîncărcare pentru B.L. 5,5 inchi. Arma a crescut de la 28 la 29
Timpul de țintire pentru Q.F. 4,5 inchi. Obuzierul a fost redus de la 4,5 secunde la 4 secunde
Timp de țintire pentru B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 6,5 secunde la 4,8 secunde
Pătrunderea blindajului HE Mk. XIII tunuri Q.F. 4,5 inchi. Obuzier redus de la 57 la 28 mm.

A fost eliminat AP Mk. v.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei FV3805 redusă cu 15%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei FV3806 redusă cu 17%.
Dispersia B.L. 5,5 inchi. Pistolul redus de la 0,7 m la 0,63 m la 100 m.
Dispersia Q.F. 6 inchi Gun Mk. V redus de la 0,7 la 0,65 m la 100 m.
Dispersia B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6 redus de la 0,82 la 0,74 m la 100 m.
Dispersia B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6 la rotirea cilindrului se reduce cu 10%.
Timp de reîncărcare pentru B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 24 la 23 secunde
Timpul de reîncărcare a pistolului Q.F 6 inchi Gun Mk. V redus de la 31s la 28s
Timp de reîncărcare pentru B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6 redus de la 41,2 s la 37 s.
Timp de țintire pentru B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 6 la 4,3 secunde
Timpul de țintire pentru Q.F. 6 inchi Gun Mk. V redus de la 6s la 4,5s
Timp de țintire pentru B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6 redus de la 7 la 4,8 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 340 la 275 m.
Pătrunderea blindajului HE 80-lb Mk. 3 tunuri B.L. 5,5 inchi. Pistol redus de la 70 la 35 mm.
Pătrunderea blindajului HE 80-lb Mk. 4 tunuri B.L. 5,5 inchi. Pistolul redus de la 75 la 35 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. Pistoale 1D B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6 a fost redus de la 92 la 46 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. Pistoale 2D B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6 a fost redus de la 97 la 46 mm.
Daunele cauzate de HE 80-lb Mk. 3 tunuri B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 900 la 600
Daunele cauzate de HE 80-lb Mk. 4 tunuri B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 900 la 600
Daunele cauzate de HE Mk. Pistoale 1D B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6, redus de la 1750 la 900.
Daunele cauzate de HE Mk. Pistoale 2D B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6, redus de la 1750 la 900.
S-a adăugat un efect de uimire la B.L. 5,5 inchi. Pistolă.
S-a adăugat un efect de uimire la B.L. 7,2 inchi. Obuzierul Mk. 6.

Transportul cu pistolul Conqueror:

Scăderea dispersiei armei de la mișcarea și întoarcerea Caruciorului Conqueror Gun cu 17%.
Dispersia B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II redus de la 1,2 la 1,08 m la 100 m.
Dispersia B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II la întoarcerea butoiului se reduce cu 3%.
Timp de reîncărcare pentru B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II redus de la 58,1 la 46 s.
Timp de țintire pentru B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II redus de la 8,8 la 6,1 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 350 la 290 m.
Pătrunderea blindajului HE Mk. 18 tunuri B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II redus de la 117 la 59 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. 19 tunuri B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II redus de la 117 la 59 mm.
Daunele cauzate de HE Mk. 18 tunuri B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II, redus de la 2200 la 1200.
Daunele cauzate de HE Mk. 19 tunuri B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II, redus de la 2200 la 1200.
S-a adăugat un efect de uimire la B.L. 9,2 inchi. Obuzierul Mk. II.

S-a eliminat AP-T Mk. 1T și AP-T Mk. 1T S.C.
Raza de vizibilitate redusă de la 310 la 255 m.
Pătrunderea blindajului HE Mk. Pistoale 1D Q.F. 25-Pr. Pistolă/Cum. redus de la 44 la 22 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. XIII tunuri Q.F. 4,5 inchi. Obuzier redus de la 57 la 28 mm.

A fost eliminat AP Mk. V
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei FV206 redusă cu 15%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea suspensiei FV207 a fost redusă cu 17%.
Dispersia B.L. 5,5 inchi. Pistolul redus de la 0,72 m la 0,63 m la 100 m.
Dispersia Q.F. 6 inchi Gun Mk. V a scăzut de la 0,72 la 0,65m la 100m.
Dispersia B.L. 5,5 inchi. Pistolul la întoarcerea țevii este redus cu 9%.
Dispersia Q.F. 6 inchi Gun Mk. V la rotirea cilindrului se reduce cu 8%.
Timp de reîncărcare pentru B.L. 5,5 inchi. Arma a crescut de la 25 la 26 de secunde
Timpul de reîncărcare a pistolului Q.F 6 inchi Gun Mk. V redus de la 33s la 30s.
Timp de țintire pentru B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 6,5 secunde la 4,3 secunde
Timpul de țintire pentru Q.F. 6 inchi Gun Mk. V FV207 redus de la 6,5 la 4,5 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 330 la 265 m.
Pătrunderea blindajului HE 80-lb Mk. 3 tunuri B.L. 5,5 inchi. Pistol redus de la 70 la 35 mm.
Pătrunderea blindajului HE 80-lb Mk. 4 tunuri B.L. 5,5 inchi. Pistolul redus de la 75 la 35 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. Pistoale V Q.F. 6 inchi Gun Mk. V redus de la 90 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului HE Mk. VI tunuri Q.F. 6 inchi Gun Mk. V redus de la 90 la 38 mm.
Daunele cauzate de HE 80-lb Mk. 3 tunuri B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 900 la 600
Daunele cauzate de HE 80-lb Mk. 4 tunuri B.L. 5,5 inchi. Arma redusă de la 900 la 600
Daunele cauzate de HE Mk. Pistoale V Q.F. 6 inchi Gun Mk. V, redus de la 1250 la 700.
Daunele cauzate de HE Mk. VI tunuri Q.F. 6 inchi Gun Mk. V, redus de la 1250 la 700.
S-a adăugat un efect de uimire la B.L. 5,5 inchi. Pistolă.
S-a adăugat un efect de uimire la Q.F. 6 inchi Gun Mk. v.

Rezervoare adăugate:

Rheinmetall Panzerwagen, tanc ușor de nivel X.
HWK 12, tanc ușor de nivel VIII.

Spähpanzer Ru 251:

S-a adăugat proiectil DM13A.
Proiectilul DM13 a fost eliminat.
S-a demontat motorul MTU MB 837 Ba 500.
Costul șasiului Spähpanzer Ru 251 PT I a fost majorat de la 16.500 la 33.000 de credite.
Costul șasiului Spähpanzer Ru 251 PT II a fost majorat de la 32.000 la 61.500 de credite.
Costul cercetării suspensiei Spähpanzer Ru 251 PT II a crescut de la 14.900 la 23.500. experienţă.
Dispersia suspensiei Spähpanzer Ru 251 PT I cauzată de mișcare și rotire a fost redusă cu 22%.
Dispersia șasiului Spähpanzer Ru 251 PT II cauzată de mișcare și rotire a fost redusă cu 25%.
Timpul de reîncărcare al pistolului Rheinmetall DM1 de 90 mm a fost redus de la 6,2 la 6 s.
Timpul de vizare al pistolului Rheinmetall DM1 de 90 mm a fost redus de la 2,1 s la 2 s.
Raza de vizibilitate a crescut de la 400 la 420 m.
Costul cercetării tancurilor a crescut de la 92.700 la 197.600. experienţă.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 80 la 70 km/h.
Randament redus cu 1%.
S-a schimbat nivelul șasiului Spähpanzer Ru 251 PT I de la VII la VIII.
Nivelul șasiului Spähpanzer Ru 251 PT II a fost schimbat de la VIII la IX.
Nivelul motor MB 837 Aa schimbat de la VII la VIII.
Nivelul motor MB 837 Ea 600 schimbat de la VIII la IX.
Costul motorului MB 837 Aa a fost majorat de la 40.000 la 52.000 de credite.
Costul motorului MB 837 Ea 600 a fost majorat de la 52.500 la 84.600 de credite.
Costul rezervorului a fost majorat de la 2.440.000 la 3.460.000 de credite.
Spähpanzer Ru 251 Drehturm Nivelul turelei 360° a fost modificat de la VIII la IX.
Costul turelei Spähpanzer Ru 251 Drehturm 360° a fost majorat de la 32.000 la 55.000 de credite.
S-a schimbat nivelul tunului Rheinmetall DM1 de 90 mm de la VIII la IX.
Șansa de incendiu a motorului MB 837 Ea 600 a fost redusă de la 0,12 la 0,1.
Puterea motorului MB 837 Aa a crescut de la 500 la 700 CP Cu.
Puterea motorului MB 837 Ea 600 a fost mărită de la 600 la 900 CP. Cu.
Costul cercetării motorului MB 837 Ea 600 a crescut de la 14.500 la 28.100 experienţă.
Durabilitatea cu turela Spähpanzer Ru 251 Drehturm 360° a crescut de la 1200 la 1400 CP

Spähpanzer SP I C:

S-a adăugat radio AN/GRC-7.
S-a eliminat radioul SEM 25.
Pistolul Mecar mit Mehrladeeinrichtung de 90 mm a fost îndepărtat.
S-au eliminat proiectilele Mecar AP, Mecar HE și Mecar HEAT.
S-a eliminat motorul Hotchkiss 6-Zyl. Benzina 154 CP.
Timpul de reîncărcare al tunului D921 F1 de 90 mm pentru turela Spähpanzer SP I C PT I a fost mărit de la 7,9 la 10 s.
Timp de reîncărcare pentru tunul D921 F1 de 90 mm pentru Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 a crescut de la 7,8 la 9,5 s.
Timp de reîncărcare pentru pistolul Mecar de 90 mm pentru Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 a crescut de la 7,9 la 9 secunde.
Pătrunderea blindajului carcasei OCC pentru pistolul D921 F1 de 90 mm a fost schimbată de la 250 la 210 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei Mecar HEAT pentru pistolul Mecar de 90 mm a fost redusă de la 250 la 210 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei OFL a pistolului D921 F1 de 90 mm a fost schimbată de la 170 la 145 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei Mecar AP a pistolului Mecar de 90 mm a fost redusă de la 180 la 158 mm.
Daunele cauzate de carcasa OCC ale pistolului D921 F1 de 90 mm au fost reduse de la 240 la 220 CP.
Daunele cauzate de carcasa OE a pistolului D921 F1 de 90 mm au fost reduse de la 320 la 270 CP.
Daunele cauzate de carcasa OFL ale pistolului D921 F1 de 90 mm au fost reduse de la 240 la 220 CP.
Daunele cauzate de proiectilul Mecar AP al pistolului Mecar de 90 mm au fost reduse de la 240 la 220.
Daunele cauzate de carcasa Mecar HE ale pistolului Mecar de 90 mm au fost reduse de la 320 la 270.
Daunele cauzate de proiectilul Mecar HEAT al pistolului Mecar de 90 mm au fost reduse de la 240 la 220.
Costul cercetării tancului a crescut de la 43.100 la 53.200. experienţă.
S-a schimbat nivelul tunului D921 F1 de 90 mm de la VII la VI.
Pericol de incendiu al motorului Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 230 PS redus de la 0,2 la 0,15.
Puterea motorului Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 190 CP redus de la 164 la 190 CP Cu.
Puterea motorului Hotchkiss 6-Zyl. Benzin 230 CP redus de la 195 la 230 CP Cu.

VK 16.02 Leopard:

S-a adăugat 3 cm M.K. 103A.
A fost adăugat motor Maybach HL 120 TRM L.
Motor Maybach HL 157 P A adăugat.
Pistolul Flak 38 de 2 cm a fost scos.
Eliminat 3 cm M.K. 103.
Scoase scoase Pzgr 40, Pzgr 39, Spgr. Patr. 103M, H-Pzgr. Patr. 103(u), H-Pzgr. Patr. 103(w) și Sprgr 18.
Motorul Maybach HL 120 TR a fost eliminat.
Motorul Maybach HL 120 TRM a fost eliminat.
Motorul Maybach HL 157 P a fost eliminat.
VK 16.02 Leopard verstärkteketten costul cercetării suspensiei redus de la 5100 la 2350 experienţă.
Dispersia pistolului datorită mișcării și traversării suspensiei VK 16.02 Leopard redusă cu 18%.
Dispersia pistolului datorită mișcării și traversării suspensiei VK 16.02 Leopard verstärkteketten redusă cu 20%.
Raza de viziune a leopardului a fost redusă de la 380 m la 360 m.
VK 16.02 Nivelul de suspensie Leopard schimbat de la V la IV.
VK 16.02 Nivelul de suspensie Leopard verstärkteketten schimbat de la VI la V.
Durabilitate redusă cu turela VK 16.02 Leopard de la 440 la 380 CP

Pistol adăugat 5 cm Kw.K. 39L/60L.
Pistol adăugat 7,5 cm Kw.K. 40L/48L.
A adăugat motor Argus 12LD330HL.
S-a eliminat radioul FuG 5.
S-a eliminat postul de radio Fu.Spr.Ger. "A".
Eliminat 5 cm Kw.K. 39L/60.
Eliminat 7,5 cm Kw.K. 37L/24.
Eliminat 7,5 cm Kw.K. 40L/43.
Eliminat 7,5 cm Kw.K. 40L/48.
Eliminat 10,5 cm Kw.K. L/28.
Scoase Pzgr 39, Pzgr 40, Sprgr 18, APCBC, Gr 38 HL A, Pzgr 39 K, Sprgr K și Gr 39 H1A.
Motorul Maybach HL 210 TRM P30 a fost eliminat.
Dispersia pistolului datorită mișcării și traversării suspensiei VK 28.01 redusă cu 25%.
Dispersia pistolului datorită mișcării și traversării suspensiei VK 28.01 verstärkteketten redusă cu 22%.
Gama de viziune a modelului VK 28.01 Ausf. A redus de la 370 la 360 m.
Gama de viziune a modelului VK 28.01 Ausf. B a scăzut de la 390 la 380 m.
Costul cercetării tancului a crescut de la 28.500 la 28.840. experienţă.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 68 la 64 km/h.
Puterea motorului Argus 12LD330H a crescut de la 550 la 580 CP Cu.
S-a adăugat capacitatea de a monta stabilizatorul vertical Mk 1.

S-au îndepărtat carcasele Gr 39 H1A și Gr 39 H1A G.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația trenului de rulare Hummel a fost redusă cu 21%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația șasiului Hummel verstärkteketten a fost redusă cu 18%.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 13 L/17 redus de la 0,78 la 0,7 m la 100 m.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 0,76 la 0,68 m la 100 m.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 la rotirea butoiului se reduce cu 21%.
Timp de reîncărcare a pistolului 15 cm s.F.H. 13 L/17 a crescut de la 23 la 26,4 s.
Timp de reîncărcare a pistolului 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 31,3 la 31,1 s.
Timp de vizare a pistolului 15 cm s.F.H. 13 L/17 redus de la 6 la 4,9 s.
Timp de vizare a pistolului 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 7 la 6,2 s.
Viteza de ghidare orizontală a pistolului 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 16 la 10 grade/s.
Viteza de ghidare orizontală a pistolului 15 cm s.F.H. 13 L/17 redus de la 16 la 10 grade/s.

Sturmpanzer I Bizon:

Raza de vizibilitate redusă de la 290 la 245 m.

S-au eliminat carcasele Gr 39 H1A și Pzgr 39 K.
Raza de vizibilitate redusă de la 290 la 250 m.

Sturmpanzer II:

Scoase Sprgr L erz scoase. și Gr 39 H1A L.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr L a s.I.G. de 15 cm. 33 L/11 a fost redus de la 75 la 35 mm.
Pagubele cauzate de carcasa Sprgr L a s.I.G. de 15 cm. 33 L/11, redus de la 450 la 400 CP.
S-a adăugat un efect de uimire la 15 cm s.I.G. 33L/11.

Scoase scoase Gr 39 H1A, Sprgr L erz. și Gr 39 H1A L.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr 18 a s.F.H. de 15 cm. 13 L/17 a fost redus de la 75 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr L a s.I.G. de 15 cm. 33 L/11 a fost redus de la 75 la 35 mm.
Pagubele cauzate de obuzul Sprgr 18 al s.F.H. de 15 cm. 13 L/17, redus de la 680 la 540 CP.
Pagubele cauzate de carcasa Sprgr L a s.I.G. de 15 cm. 33 L/11, redus de la 450 la 400 CP.
S-a adăugat un efect de uimire la 15 cm s.I.G. 33L/11.
S-a adăugat un efect de uimire la 15 cm s.F.H. 13L/17.

Eliminat Gr. 18Fii.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. Tiger verstärkteketten redus cu 24%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. Tigrul redus cu 26%.
Dispersia tunului Kanone 72 de 17 cm a fost redusă de la 0,72 la 0,65 m la 100 m.
Dispersia tunului Mörser 18/1 de 21 cm a fost redusă de la 0,86 la 0,77 m la 100 m.
Scăderea răspândirii pistolului Mörser 18/1 de 21 cm la întoarcerea țevii cu 18%.
Timpul de reîncărcare al pistolului Kanone 72 de 17 cm a fost redus de la 33 la 31 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului Mörser 18/1 de 21 cm a fost redus de la 48 s la 42 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 350 la 295 m.
Daunele cauzate de obuzul Sprgr 18 al tunului Kanone 72 de 17 cm au fost reduse de la 1400 la 850

S-au îndepărtat carcasele Gr 39 H1A G și Gr 39H2A G.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. Panther redus cu 9%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. Panther verstärkteketten redus cu 13%.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 0,74 la 0,66 m la 100 m.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 43 redus de la 0,7 la 0,62 m la 100 m.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 la rotirea butoiului se reduce cu 30%.
Întindere pistol 15 cm s.F.H. 43 la rotirea cilindrului se reduce cu 33%.
Timp de reîncărcare a pistolului 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 28,5 la 27,2 s.
Timp de reîncărcare a pistolului 15 cm s.F.H. 43 redus de la 34,5 secunde la 26 secunde.
Timp de vizare a pistolului 15 cm s.F.H. 18 L/29,5 redus de la 7 la 5,7 s.
Timp de vizare a pistolului 15 cm s.F.H. 43 redus de la 7 la 5,1 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 330 la 275 m.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr G a s.F.H. de 15 cm. 18 L/29,5 a fost redus de la 85 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului Sprgr G 31 al s.F.H. de 15 cm. 43 a fost redus de la 88 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr 36 a s.F.H. de 15 cm. 43 a fost redus de la 88 la 39 mm.
Pagubele cauzate de carcasa Sprgr G de 15 cm s.F.H. 18 L/29,5, redus de la 950 la 680 CP.
Pagubele cauzate de proiectilul Sprgr G 31 de la 15 cm s.F.H. 43, redus de la 1200 la 680 CP.
Pagubele cauzate de obuzul Sprgr 36 al s.F.H. de 15 cm. 43, redus de la 1200 la 680 CP.
S-a adăugat un efect de uimire la 15 cm s.F.H. 18L/29,5.
S-a adăugat un efect de uimire la 15 cm s.F.H. 43.

Eliminat Gr. 18Fii.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. E 100 redus cu 17%.
Viteza de viraj G.W. E 100 a crescut de la 18 la 20 de grade/s.
Dispersia tunului Mörser 18/2 de 21 cm a fost redusă de la 0,84 la 0,76 m la 100 m.
Scăderea răspândirii pistolului Mörser 18/2 de 21 cm la întoarcerea țevii cu 13%.
Timpul de reîncărcare al pistolului Mörser 18/2 de 21 cm a fost redus de la 42,5 la 39 s.
Timpul de țintire al pistolului Mörser 18/2 de 21 cm a fost modificat de la 7 la 4,8 s.
Pătrunderea blindajului Gr. 18 Stg al tunului Mörser 18/2 de 21 cm a fost schimbat de la 105 la 53 mm.
Pătrunderea blindajului Gr. 18 tunuri 21 cm Mörser 18/2 redus de la 105 la 53 mm.
Prejudiciul cauzat de Gr. 18 tunuri Stg 21 cm Mörser 18/2, redus de la 2000 la 1100 CP.
Prejudiciul cauzat de Gr. 18 tunuri Mörser 18/2 de 21 cm, reduse de la 2000 la 1100 CP
Un efect de stupoare a fost adăugat pistolului Mörser 18/2 de 21 cm.

G.Pz. Mk. VI(e):

Carcasa Gr 39 H1A a fost îndepărtată.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr K a le.F.H. de 10,5 cm. 16 L/22 a fost redus de la 53 la 27 mm.

G.W. Tigrul (P):

Eliminat Gr. 18Fii.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. Tigrul (P) a fost redus cu 29%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului G.W. Tiger (P) verstärkteketten redus cu 27%.
Dispersia tunului Kanone 72 de 17 cm a fost redusă de la 0,74 la 0,67 m la 100 m.
Dispersia tunului Mörser 18/1 de 21 cm a fost redusă de la 0,88 la 0,79 m la 100 m.
Scăderea răspândirii pistolului Kanone 72 de 17 cm la întoarcerea țevii cu 16%.
Scăderea răspândirii pistolului Mörser 18/1 de 21 cm la întoarcerea țevii cu 19%.
Timpul de reîncărcare al pistolului Kanone 72 de 17 cm a fost redus de la 35,5 s la 33 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului Mörser 18/1 de 21 cm a fost redus de la 51,8 s la 46 s.
Timpul de vizare al pistolului Kanone 72 de 17 cm a fost redus de la 7 la 4,8 s.
Timpul de țintire al pistolului Mörser 18/1 de 21 cm a fost modificat de la 7,5 la 5,2 s.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr 18 pentru tunul Kanone 72 de 17 cm a fost redusă de la 88 la 44 mm.
Pătrunderea blindajului Sprg18 Ausf. G al pistolului Kanone 72 de 17 cm a fost schimbat de la 95 la 44 mm.
Pătrunderea blindajului Gr. 18 Stg al tunului Mörser 18/1 de 21 cm a fost schimbat de la 105 la 53 mm.
Pătrunderea blindajului Gr. 18 tunuri de 21 cm Mörser 18/1 schimbate de la 105 la 53 mm.
Daunele cauzate de obusul Sprgr 18 al pistolului Kanone 72 de 17 cm au fost reduse de la 1400 la 850.
Daunele aduse de Sprg18 Ausf. Pistol G 17 cm Kanone 72, redus de la 1400 la 850 CP
Prejudiciul cauzat de Gr. 18 tunuri Stg 21 cm Mörser 18/1, redus de la 2000 la 1100 CP.
Prejudiciul cauzat de Gr. 18 tunuri Mörser 18/1 de 21 cm, reduse de la 2000 la 1100 CP
S-a adăugat un efect de uimire pistolului Kanone 72 de 17 cm.
Un efect de stupoare a fost adăugat pistolului Mörser 18/1 de 21 cm.

S-au eliminat carcasele Gr 39 H1A și Pzgr 39 K
Raza de vizibilitate redusă de la 300 la 255 m.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr K a le.F.H. de 10,5 cm. 16 L/22 a fost redus de la 53 la 27 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei Sprgr K a le.F.H. de 10,5 cm. 18 L/28 a fost redus de la 53 la 26 mm.

Rezervoare adăugate:

WZ-132A, tanc ușor de nivel IX.
WZ-132-1, rezervor ușor de nivel X.

S-a adăugat un tun de 57 mm 55-57FGA.
Pistolul de 57 mm 55-57FG a fost îndepărtat.
S-au eliminat scoici Chuan dun-271, Chuan chao-271, Sha bao-271, Chuan dun-350, Chuan jian-350 și Sha bao-350.
Dispersia pistolului din suspensia de mișcare și rotire 131 redusă cu 17%.
Dispersia trenului de rulare 131 model 2 cauzată de mișcare și întoarcere a fost redusă cu 12%.
Dispersia tunului de 76 mm 54-76T pentru turela 131 a fost crescută de la 0,36 la 0,4 m la 100 m.
Dispersia tunului de 76 mm 54-76T pentru turela 131-1 a fost crescută de la 0,36 la 0,4 m la 100 m.
Timpul de reîncărcare al tunului de 76 mm 54-76T pentru turela 131 a fost mărit de la 3,5 la 4,2 s.
Timpul de reîncărcare al tunului de 76 mm 54-76T pentru turela 131-1 a fost mărit de la 3,2 la 3,8 s.
Timpul de țintire al tunului de 76 mm 54-76T pentru turela 131 a fost redus de la 2,3 la 2,2 s.
Timpul de țintire al tunului de 76 mm 54-76T pentru turela 131-1 a fost redus de la 2,3 la 2 s.
Pătrunderea blindajului obuzului Chuan dun-350 pentru tunul de 76 mm 54-76T a fost mărită de la 85 la 138 mm.
Pătrunderea blindajului obuzului Chuan jian-350 pentru tunul de 76 mm 54-76T a fost mărită de la 106 la 180 mm.
Costul de cercetare al motorului 12150L3 a crescut de la 1500 la 4400
S-a schimbat nivelul tunului de 76 mm 54-76T de la V la VI.
Șansa de incendiu a motorului de tip 102 a crescut de la 0,12 la 0,15.
Durabilitatea cu Turret 131-1 a crescut de la 590 la 600 CP.

A adăugat motor 12150L2.
Pistolul de 76 mm 54-76TG (încărcător automat) a fost îndepărtat.
Pistolul de 85 mm 56-85JT a fost îndepărtat.
Pistolul de 100 mm 59-100T a fost scos.
S-au eliminat scoici Chuan dun-350, Chuan jian-350, Sha bao-350, Chuan chao-367, Chuan jian-365, Sha bao-365, Chuan bei-412, Chuan chao-412 și Sha bao-412.
Motor de 12150L a fost demontat.
Scăderea dispersiei tunului de 85 mm 62-85T pentru turela 132B cu 17%.
Timpul de reîncărcare al tunului de 85 mm 62-85T pentru turela 132B a fost mărit de la 5,5 la 6,7 s.
Timpul de reîncărcare al tunului de 85 mm 64-85T pentru turela 132B a fost mărit de la 5,5 la 7,5 s.
Timpul de țintire al tunului de 85 mm 62-85T pentru turela 132B a fost mărit de la 2,3 la 2,5 s.
Timpul de țintire al tunului de 85 mm 64-85T pentru turela 132B a fost mărit de la 2,3 la 2,5 s.
Costul cercetării tancurilor a crescut de la 43.000 la 46.800. experienţă.
Nivelul motorului 12150L3 a fost modificat de la V la VI.
Puterea motorului 12150L3 a crescut de la 430 la 450 CP. Cu.

S-a adăugat un pistol de 100 mm 59-100TA.
S-a adăugat un pistol de 100 mm 60-100TA.
A adăugat motor 12150L2.
Pistolul de 85 mm 64-85TG a fost îndepărtat.
Pistolul de 100 mm 59-100T a fost scos.
Pistolul de 100 mm 60-100T a fost scos.
S-au eliminat proiectilele Chuan bei-367G, Po-367, Sha bao-367G, Chuan bei-412, Chuan chao-412 și Sha bao-412.
Motor de 12150L a fost demontat.
Dispersia tunului de 85 mm 64-85T pentru turela WZ-131-1 a crescut de la 0,36 la 0,38 m la 100 m.
Dispersia tunului de 85 mm 64-85T pentru turela WZ-132 a crescut de la 0,36 la 0,38 m la 100 m.
Timpul de reîncărcare al tunului de 85 mm 64-85T pentru turela WZ-131-1 a fost mărit de la 5,5 la 6,3 s.
Timpul de reîncărcare al tunului de 85 mm 64-85T pentru turela WZ-132 a fost mărit de la 5,4 la 6 s.
Raza de vizualizare a turelei WZ-131-1 a fost redusă de la 390 la 380 m.
Raza de vizualizare a turelei WZ-132 a fost redusă de la 400 la 390 m.
Costul cercetării tancurilor a crescut de la 75.000 la 91.700. experienţă.
Costul motorului 8V135 a fost majorat de la 49.000 la 55.000 de credite.
Puterea motorului 8V135 a fost mărită de la 520 la 700 CP. Cu.
Costul de cercetare al motorului 12150L3 a crescut de la 10.500 la 17.700. experienţă.
Durabilitate redusă cu turela WZ-132 de la 1150 la 1100 CP

Costul cercetării a crescut de la 175.000 la 192.000 experienţă.

Rezervoare adăugate:

LTG este un tanc ușor de nivel VII.
T-100 LT este un tanc ușor de nivel X.

A fost adăugat pistolul ZiS-4M de 57 mm.
A fost adăugat tunul S-54M de 76 mm.
S-a adăugat carcasa UBR-243SPAU.
A fost adăugat carcasa UBR-243SPU.
S-a adăugat shell UOF-243U.
S-a adăugat carcasă UBR-354MA.
S-a adăugat carcasă UBR-354MP.
S-a adăugat carcasă UOF-354M.
Adăugat motor V-2-10M.
S-a eliminat turela T-34M mod. 1941
Pistolul de 45 mm 20K a fost îndepărtat.
Pistolul VT-43 de 45 mm a fost îndepărtat.
Pistolul ZiS-4 de 57 mm a fost îndepărtat.
Coji scoase UBR-160bis, UBR-160PA, UO-160A, UBR-240A, UBR-240PA, UOF-240A, UBR-243SP, UBR-243SPA, UOF-243, UBR-271K, UBR-271N și UO-271N.
Motor V-2-10 demontat.
Motorul V-2K a fost eliminat.
Dispersia pistolului datorită mișcării și rotației suspensiei MT-25 redusă cu 17%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei armate MT-25 redusă cu 12%.
Raza de vizibilitate a crescut de la 350 la 380 m.
Costul cercetării tancului a fost redus de la 34.210 la 32.150. experienţă.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 72 la 62 km/h.
Nivelul turelei MT-25 a fost schimbat de la V la VI.
Probabilitatea de aprindere a motorului V-16M a fost redusă de la 0,15 la 0,12.
Puterea motorului V-16M a fost crescută de la 700 la 740 CP. Cu.
Durabilitatea cu turela MT-25 a crescut de la 510 la 590 CP.
S-a adăugat capacitatea de a monta stabilizatorul vertical Mk 1.

S-a adăugat postul de radio 9RM.
A fost adăugat pistolul D-5T-85BMU de 85 mm.
A adăugat motor KZ V16.
S-a eliminat postul de radio 10R.
Pistolul D-5T-85BM de 85 mm a fost îndepărtat.
Pistolul ZiS-S-53 de 85 mm a fost îndepărtat.
S-au eliminat carcasele UBR-365KBM, UBR-365PBM, UOF-365BM, UBR-365K, UBR-365P și UOF-365K.
Motorul V-16M a fost eliminat.
Costul rulării LTTB a fost majorat de la 8.800 la 17.600 de credite.
Costul suspensiei LTTB consolidate a fost majorat de la 18.500 la 30.600 de credite.
S-a crescut costul cercetării unei suspensii LTTB consolidate de la 9500 la 14800. experienţă.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei LTTB redusă cu 22%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei LTTB armate redusă cu 25%.
Dispersia tunului de 85 mm D-10-85 pentru turela LTTB la întoarcerea turelei a fost redusă cu 33%.
Unghiul de depresiune al tunului D-10-85 de 85 mm pentru turela LTTB a fost mărit de la 3° la 5°.
Nivelul rezervorului s-a schimbat de la VII la VIII.
Costul cercetării tancului a crescut de la 59.150 la 96.700. experienţă.
Randamentul redus cu 13%.
S-a schimbat nivelul LTTB în curs de la VI la VII.
S-a schimbat nivelul suspensiei LTTB ranforsate de la VII la VIII.
Nivelul motorului KZ V8 a fost schimbat de la VI la VII.
Costul rezervorului a fost majorat de la 1.380.000 la 2.410.000 de credite.
Nivelul turnului LTTB a fost schimbat de la VII la VIII.
Costul turnului LTTB a fost majorat de la 20.000 la 30.000 de credite.
Costul tunului de 85 mm D-10-85 a fost majorat de la 76.600 la 94.400 de credite.
S-a schimbat nivelul tunului de 85 mm D-10-85 de la VII la VIII.
Costul cercetării tunului D-10-85 de 85 mm a fost majorat de la 16.200 la 17.200 de unități. experienţă.
S-a redus șansa de incendiu la motorul de scurtcircuit V8 de la 0,15 la 0,12.
Puterea motorului KZ V8 a crescut de la 550 la 600 CP. Cu.
Durabilitatea cu turela LTTB a crescut de la 950 la 1050 CP
S-a adăugat capacitatea de a monta stabilizatorul vertical Mk 1.

T-54 ușor:

Pistol adăugat 100 mm D-10TM mod. 1945
S-a adăugat un pistol D-10TM de 100 mm.
S-a adăugat carcasă UBR-412PA.
Adăugat motor V-14M.
S-a eliminat postul de radio 9RM.
Pistolul D-10T de 100 mm a fost scos.
Pistol demontat 100 mm D-10T mod. 1945
S-au eliminat carcasele UBR-412, UBR-412P și UOF-412.
Motor V-14 demontat.
Costul de funcționare a regiunii T-54. opțiunea a crescut de la 16.000 la 32.000 de credite.
Costul de funcționare a regiunii T-54. Varianta îmbunătățită a crescut de la 31.500 la 62.100 de credite.
Costul cercetării care rulează T-54 reg. varianta armată a crescut de la 14.400 la 23.400 de unități. experienţă.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația regiunii șasiului T-54. varianta redusa cu 29%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația regiunii șasiului T-54. Varianta îmbunătățită redusă cu 33%.
Raza de vizibilitate a crescut de la 390 la 410 m.
Nivelul rezervorului s-a schimbat de la VIII la IX.
Costul cercetării tancului a crescut de la 96.300 la 193.200. experienţă.
Costul reparațiilor a crescut cu 17%.
Randament redus cu 1%.
Nivel șasiu T-54 reg. varianta schimbată de la VII la VIII.
Nivel șasiu T-54 reg. Varianta îmbunătățită a fost schimbată de la VIII la IX.
Costul rezervorului a fost majorat de la 2.410.000 la 3.500.000 de credite.
S-a schimbat nivelul turelei ușoare T-54 de la VIII la IX.
Costul turelei ușoare T-54 a fost majorat de la 30.000 la 55.000 de credite.
Puterea motorului V-54 a crescut de la 520 la 800 CP. Cu.
Durabilitatea cu turela ușoară T-54 a crescut de la 1250 la 1300 CP.

Pistol adăugat 45 mm 20KM.
S-a adăugat un pistol VT-43M de 45 mm.
S-a adăugat carcasa UBR-243SPAU.
A fost adăugat carcasa UBR-243SPU.
S-a adăugat shell UOF-243U.
A adăugat motor V-4M.
Pistolul automat de 37 mm a fost eliminat. Sh-37.
Pistolul de 45 mm 20K a fost îndepărtat.
Pistolul VT-42 de 45 mm a fost îndepărtat.
Pistolul VT-43 de 45 mm a fost îndepărtat.
Coji scoase UBR-160bis, UBR-160PA, UO-160A, UBR-240A, UBR-240PA, UOF-240A, UBR-243SP, UBR-243SPA și UOF-243.
Motor V-4 demontat.
Costul șasiului T-50 a fost crescut de la 1700 la 3400 de credite.
Costul șasiului T-50M a fost crescut de la 4750 la 9200 de credite.
Costul cercetării șasiului T-50M a crescut de la 1110 la 2200 de unități. experienţă.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului T-50 este redusă cu 25%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația trenului de rulare T-50M a fost redusă cu 27%.
Raza de vizibilitate a crescut de la 330 la 360 m.
Nivelul rezervorului s-a schimbat de la IV la V.
Costul cercetării tancului a crescut de la 3800 la 10200 experienţă.
Viteza maximă înainte a fost mărită de la 52 la 60 km/h.
Viteza maximă de marșarier a fost mărită de la 20 la 23 km/h.
Randament redus cu 3%.
Nivelul șasiului T-50 a fost schimbat de la III la IV.
Nivelul șasiului T-50M a fost schimbat de la IV la V.
Nivelul motorului V-3 a fost schimbat de la III la IV.
Costul rezervorului a crescut de la 140.000 la 352.000 de credite.
Nivelul turelei T-50 a fost schimbat de la III la V.
Costul turelei T-50 a fost crescut de la 1820 la 3640 de credite.
Puterea motorului V-3 a crescut de la 250 la 300 CP. Cu.
S-a adăugat capacitatea de a monta stabilizatorul vertical Mk 1.
S-a adăugat capacitatea de a monta un pilon de calibru mediu.

S-a adăugat carcasa 53-OF-531.
S-au eliminat carcasele BP-463, 53-BP-540 și 53-OF-530.
Raza de vizibilitate redusă de la 300 la 255 m.
Pătrunderea blindajului obuzului OF-462 pentru tunul obuzier M-30 de 122 mm a fost redusă de la 65 la 32 mm.
Pătrunderea blindajului obuzului 53-OF-531 pentru tunul obuzier D-1 de 152 mm a fost redusă de la 88 la 38 mm.
Daunele cauzate de obuzul 53-OF-531 al tunului obuzier D-1 de 152 mm au fost reduse de la 910 la 600 CP.
A fost adăugat un efect de stupoare tunului obuzier D-1 de 152 mm.

S-a adăugat carcasă UOF-354KA.
S-au eliminat carcasele BP-350A, BR-350A, UOF-354K și BP-460AO.
Raza de vizibilitate a crescut de la 290 la 250 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului UOF-354KA pentru tunul de 76 mm arr. 1902/30 30 klb redus de la 42 la 21 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului UOF-354KA pentru tunul de 76 mm arr. 1902/30 40 klb redus de la 42 la 21 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului OF-420SO tunuri 122 mm obuzier mod. 1910/30 redus de la 61 la 30 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului OF-420SOMSh obuzier 122 mm mod. 1910/30 redus de la 61 la 30 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului 53-OF-500 tun 152 mm mortar NM mod. 1931 redus de la 75 la 35 mm.
Daune provocate de proiectilul UOF-354KA al tunului de 76 mm mod. 1902/30 30 klb, crescut de la 164 la 180 de unități.
Daune provocate de proiectilul UOF-354KA al tunului de 76 mm mod. 1902/30 40 klb, crescut de la 164 la 180 de unități.
Pagubele cauzate de proiectilul 53-OF-500 al mortarului de 152 mm NM mod. 1931, redus de la 450 la 400 de unități.
Un efect de stupoare a fost adăugat la mortarul de 152 mm NM mod. 1931

S-a adăugat carcasa 53-OF-551B.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului S-51 a fost redusă cu 9%.
Dispersia pistolului datorită mișcării și rotației suspensiei S-51 Bis redusă cu 7%.
Dispersia tunului BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 0,76 la 0,69 m la 100 m.
Dispersia tunului B-4 de 203 mm a fost redusă de la 0,9 la 0,83 m la 100 m.
Dispersia tunului B-4 de 203 mm la rotirea țevii a fost redusă cu 14%.
Timpul de reîncărcare al pistolului BR-2 de 152 mm a fost redus de la 27,9 la 25 s.
Timpul de reîncărcare al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 55,5 la 52,3 s.
Timpul de țintire al pistolului BR-2 de 152 mm a fost redus de la 7 la 5,4 s.
Timpul de țintire al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 8 la 6,3 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 330 la 275 m.
Daunele cauzate de obusul 53-OF-551B ale pistolului BR-2 de 152 mm au fost reduse de la 950 la 700 CP.
Daunele cauzate de carcasa 53-OF-551BM ale pistolului BR-2 de 152 mm au fost reduse de la 950 la 700 CP.
Daunele cauzate de carcasa F-625D ale tunului B-4 de 203 mm au fost reduse de la 1850 la 1050 CP.
Daunele cauzate de carcasa F-625DBM ale pistolului B-4 de 203 mm au fost reduse de la 1850 la 1050 CP.

S-a adăugat carcasă UOF-354KA.
S-au eliminat carcasele BP-350A și UOF-354K.
Daune provocate de proiectilul UOF-354KA al tunului regimental de 76 mm mod. 1927, a crescut de la 164 la 180 de unități.

S-a adăugat carcasă UOF-471A.
S-a adăugat carcasa 53-OF-531.
Scoase scoici BR-471D, UOF-471, 53-BP-540 și 53-OF-530.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația suspensiei SU-8 este redusă cu 26%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația suspensiei SU-8 Bis este redusă cu 24%.
Dispersia tunului obuzier A-19 de 122 mm a fost redusă de la 0,84 la 0,76 m.
Obuzier 152 mm raspandit pistol ML-20 mod. 1931 redus de la 0,84 la 0,75 m.
Scăderea dispersiei tunului obuzier A-19 de 122 mm cu 14% la întoarcerea țevii.
Obuzier 152 mm raspandit pistol ML-20 mod. 1931 la întoarcerea țevii este redusă cu 23%.
Timpul de reîncărcare al tunului obuzier A-19 de 122 mm a fost mărit de la 15 la 18 s.
Reîncărcare pistol timp obuzier 152 mm ML-20 mod. 1931 redus de la 27,5 la 20,5 s.
Timpul de țintire al tunului obuzier A-19 de 122 mm a fost redus de la 6,0 la 5,5 s.
Timpul de vizare al pistolului obuzier 152 mm ML-20 mod. 1931 redus de la 7 la 5,7 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 320 la 260 m.
Pătrunderea blindajului obuzului UOF-471A pentru tunul obuzier A-19 de 122 mm a fost redusă de la 65 la 30 mm.
Daunele cauzate de proiectilul obuzier UOF-471A de 122 mm A-19 au fost reduse de la 530 la 500.

S-a adăugat carcasa 53-OF-551B.
Scoase shell 53-G-551, 53-OF-551 și G-620.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația suspensiei SU-14-2 și SU-14-2 armate a fost redusă cu 31%.
Dispersia tunului BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 074 la 0,66 m.
Dispersia tunului B-4 de 203 mm a fost redusă de la 0,86 la 0,77 m.
Timpul de reîncărcare al pistolului BR-2 de 152 mm a fost mărit de la 23,2 la 27 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului B-4 de 203 mm a fost redus de la 46 la 44 s.
Timpul de țintire al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 7,5 la 5,6 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 310 la 260 m.
Pătrunderea blindajului carcasei 53-OF-551B pentru tunul BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 88 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei 53-OF-551BM pentru tunul BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 90 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-625D pentru tunul B-4 de 203 mm a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-625DBM pentru tunul B-4 de 203 mm a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Un efect de stupoare a fost adăugat tunului BR-2 de 152 mm.
Un efect de stupoare a fost adăugat tunului B-4 de 203 mm.

S-a adăugat carcasa 53-OF-551B.
Scoase scoici 53-G-551,
53-OF-551 și G-620.
Dispersia pistolului datorită mișcării și rotației suspensiei 212А și 212А întărite redusă cu 29%.
Dispersia tunului BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 0,72 la 0,65 m.
Dispersia tunului B-4 de 203 mm a fost redusă de la 0,84 la 0,75 m.
Scăderea dispersiei pistolului BR-2 de 152 mm cu 24% la întoarcerea țevii.
Dispersia pistolului B-4 de 203 mm la rotirea țevii este redusă cu 30%.
Timpul de reîncărcare al pistolului BR-2 de 152 mm a fost mărit de la 21,6 la 25 s.
Timpul de reîncărcare al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 43,5 la 39 s.
Timpul de țintire al pistolului BR-2 de 152 mm a fost redus de la 6,5 la 4,5 s.
Timpul de țintire al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 7,5 la 5,2 s.
Pătrunderea blindajului carcasei 53-OF-551B pentru tunul BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 88 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei 53-OF-551BM pentru tunul BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 90 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-625D pentru tunul B-4 de 203 mm a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-625DBM pentru tunul B-4 de 203 mm a fost redusă de la 102 mm la 52 mm.
Daunele cauzate de obusul 53-OF-551B ale tunului BR-2 de 152 mm au fost reduse de la 950 la 700.
Daunele cauzate de obusul 53-OF-551BM ale tunului BR-2 de 152 mm au fost reduse de la 950 la 700.
Daunele cauzate de obuzul F-625D al tunului B-4 de 203 mm au fost reduse de la 1850 la 1050.
Daunele cauzate de carcasa F-625DBM ale tunului B-4 de 203 mm au fost reduse de la 1850 la 1050.
Un efect de stupoare a fost adăugat tunului BR-2 de 152 mm.
Un efect de stupoare a fost adăugat tunului B-4 de 203 mm.

Obiectul 261:

Carcasă UBR-600 eliminată.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea suspensiei Object 261 a fost redusă cu 33%.
Viteza de rotație a șasiului Object 261 a fost redusă de la 24 la 20 de grade/s.
Dispersia tunului B-1-P de 180 mm a fost redusă de la 0,66 la 0,59 m.
Scăderea răspândirii pistolului B-1-P de 180 mm la întoarcerea țevii cu 43%.
Timpul de reîncărcare al pistolului B-1-P de 180 mm a fost redus de la 35 la 32 s.
Timpul de țintire al pistolului B-1-P de 180 mm a fost redus de la 6,5 la 4,5 s.
Pătrunderea blindajului carcasei F-600BM pentru tunul B-1-P de 180 mm a fost redusă de la 102 la 45 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-600D pentru tunul B-1-P de 180 mm a fost redusă de la 102 la 45 mm.
Daunele cauzate de obusul F-600BM ale tunului B-1-P de 180 mm au fost reduse de la 1700 la 900.
Daunele cauzate de obusul F-600D al tunului B-1-P de 180 mm au fost reduse de la 1700 la 900.
Un efect de stupoare a fost adăugat pistolului B-1-P de 180 mm.

S-a adăugat carcasă UOF-354KA.
S-au eliminat carcasele BP-350A, BR-350A și UOF-354K.
Dispersie tun 76 mm mod. 1902/30 40 klb redus de la 0,71 la 0,66 m.
Dispersie tun 76 mm mod. 1902/30 40 klb la rotirea butoiului se reduce cu 15%.
Timp de reîncărcare pistol pistol 76 mm mod. 1902/30 40 klb a crescut de la 6,6 la 7 s.
Timp de vizare pentru tun 76 mm mod. 1902/30 40 klb redus de la 4,5 la 4 s.
Pătrunderea blindajului proiectilului UOF-354KA pentru tunul regimental de 76 mm mod. 1927 redus de la 42 la 21 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului UOF-354KA pentru tunul de 76 mm arr. 1902/30 30 klb redus de la 42 mm la 21 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului UOF-354KA pentru tunul de 76 mm arr. 1902/30 40 klb redus de la 42 mm la 21 mm.
Daune provocate de proiectilul UOF-354KA al tunului regimental de 76 mm mod. 1927, a crescut de la 164 la 180 de unități.
Daune provocate de proiectilul UOF-354KA al tunului de 76 mm mod. 1902/30 30 klb, crescut de la 164 la 180 de unități.
Daune provocate de proiectilul UOF-354KA al tunului de 76 mm mod. 1902/30 40 klb, crescut de la 164 la 180 de unități.

S-au adăugat carcase 53-OF-531 și 53-OF-551B.
Scoase scoase 53-BP-540, 53-OF-530, 53-G-551, 53-OF-551 și G-620.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația suspensiei SU-14 este redusă cu 11%.
Dispersia pistolului datorită mișcării și rotației șasiului SU-14-1 a fost redusă cu 6%.
Obuzier 152 mm raspandit pistol ML-20 mod. 1931 redus de la 0,8 la 0,7 m.
Dispersia tunului BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 0,76 la 0,69 m.
Dispersia tunului B-4 de 203 mm a fost redusă de la 0,88 la 0,82 m.
Dispersia pistolului B-4 de 203 mm la rotirea țevii este redusă cu 11%.
Scăderea dispersiei pistolului BR-2 de 152 mm cu 12% la întoarcerea țevii.
Dispersia tunului B-4 de 203 mm după tragere a crescut cu 17%.
Reîncărcare pistol timp obuzier 152 mm ML-20 mod. 1931 redus de la 26 la 23 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului BR-2 de 152 mm a fost redus de la 27 la 25 s.
Timpul de reîncărcare al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 55,5 la 53,2 s.
Timpul de vizare al pistolului obuzier 152 mm ML-20 mod. 1931 redus de la 7 la 5,5 s.
Timpul de vizare al pistolului BR-2 de 152 mm a fost redus de la 7 la 5,3 s.
Timpul de țintire al tunului B-4 de 203 mm a fost redus de la 8 la 6,6 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 330 la 260 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului 53-OF-531 tun 152 mm obuzier ML-20 mod. 1931 redus de la 88 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei 53-OF-551B pentru tunul BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 88 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei 53-OF-551BM pentru tunul BR-2 de 152 mm a fost redusă de la 90 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-625D pentru tunul B-4 de 203 mm a fost redusă de la 102 m la 52 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei F-625DBM pentru tunul B-4 de 203 mm a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Daune provocate de proiectilul 53-OF-531 al obuzierului de 152 mm ML-20 mod. 1931, redus de la 910 la 600 de unități.
Daunele cauzate de obusul 53-OF-551B ale tunului BR-2 de 152 mm au fost reduse de la 950 la 700.
Daunele cauzate de obusul 53-OF-551BM ale tunului BR-2 de 152 mm au fost reduse de la 950 la 700.
Daunele cauzate de obuzul F-625D al tunului B-4 de 203 mm au fost reduse de la 1850 la 1050.
Daunele cauzate de carcasa F-625DBM ale tunului B-4 de 203 mm au fost reduse de la 1850 la 1050.
S-a adăugat un efect de uimire la obuzierul de 152 mm ML-20 mod. 1931
Un efect de stupoare a fost adăugat tunului BR-2 de 152 mm.
Un efect de stupoare a fost adăugat tunului B-4 de 203 mm.

S-a adăugat XM551 Sheridan, tanc ușor de nivel X.

S-a adăugat proiectil experimental APCR.
S-a adăugat motor Continental AOSI-895-5B.
S-a eliminat proiectilul HEP T142E2.
Costul șasiului T49 a fost majorat de la 16.300 la 32.600 de credite.
Costul șasiului bancului de testare XM551 a fost majorat de la 31.700 la 63.400 de credite.
Costul cercetării suspensiei bancului de testare XM551 a fost crescut de la 15.000 la 23.600 de credite.
Dispersia pistolului din mișcarea șasiului T49 a fost redusă cu 33%.
Scăderea dispersiei pistolului de la mișcarea bancului de testare XM551 cu 38%.
Dispersia pistolului de la rotația șasiului T49 a fost redusă cu 33%.
Scăderea dispersiei pistolului de la suspensia din patul de testare XM551 cu 38%.
Dispersia pistolului de 90 mm T132E3 pentru turela bancului de testare XM551 a crescut de la 0,38 la 0,4 m.
Scăderea dispersiei tunului de 90 mm T132E3 pentru turela T49 cu 50% la întoarcerea turelei.
Scăderea dispersiei pistolului de 90 mm T132E3 pentru turela bancului de testare XM551 cu 50%.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 90 mm T132E3 pentru turela bancului de testare XM551 a fost redus de la 6,3 la 5,65 s.
Raza de vizualizare a turelei T49 a crescut de la 390 la 410 m.
Raza de vizualizare a turelei pentru patul de testare XM551 a crescut de la 400 la 420 m.
Rezervare schimbată
Costul cercetării unui tanc a crescut de la 101.200 la 177.000 de credite.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 72,4 la 65 km/h.
Costul reparațiilor a crescut cu 17%.
Randament redus cu 1%.
Suspensia T49 modernizată de la VII la VIII.
Suspensie pentru patul de testare XM551 modernizată de la VIII la IX.
Costul rezervorului a fost majorat de la 2.380.000 la 3.550.000 de credite.
Turela T49 modernizată de la VII la VIII.
Turelă pentru patul de testare XM551 modernizată de la VIII la IX.
Costul turelei T49 a fost majorat de la 16.000 la 32.000 de credite.
Costul turnului pentru patul de testare XM551 a crescut de la 32.500 la 64.000 de credite.
Costul cercetării turnului de test XM551 a fost majorat de la 18.500 la 25.200 de credite.
Costul pistolului de 90 mm T132E3 a fost crescut de la 95.000 la 130.000 de credite.
Costul Gun-Launcher XM81 de 152 mm (convențional) a fost crescut de la 115.000 la 230.000 de credite.
Nivelul pistolului de 90 mm T132E3 a crescut de la VIII la IX.
Nivelul pistolului Gun-Launcher XM81 (convențional) de 152 mm a fost crescut de la VIII la X.
Costul cercetării pentru Gun-Launcher XM81 de 152 mm (convențional) a fost crescut de la 18.900 la 52.000 de credite.
Durabilitatea cu turela T49 a crescut de la 1000 la 1300.
Durabilitatea patului de testare XM551 a crescut de la 1100 la 1400 de unități.

S-a adăugat pistolul de 76 mm T185E.
S-a eliminat pistolul de 76 mm M1A2
Pistolul de 76 mm T185 a fost îndepărtat.
S-au eliminat carcasele AP M62, HE M42A1, HVAP M93, HVAP-DS-T M331A2, HE M352 și HEAT-T M496.
Costul cercetării unui tanc a crescut de la 60.000 la 62.400 de credite.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 64,4 la 64 km/h.
Motorul Continental AOI-628-1 a fost modernizat de la V la VI.
Șansa de incendiu la motorul Continental AOI-628-2 a crescut de la 0,15 la 0,2.
Puterea motorului Continental AOI-628-1 a fost mărită de la 340 la 350 CP. Cu.
Puterea motorului Continental AOI-628-2 a crescut de la 400 la 420 CP. Cu.

Tipul de vehicul a fost schimbat în „tanc ușor”.
S-a adăugat pistol M2L de 75 mm.
S-a adăugat pistol M3L de 75 mm.
S-a adăugat motor Wright Continental R-975C1L.
S-a adăugat motor Wright Continental R-975EC2L.
S-a eliminat turela M24A1.
Pistolul de 37 mm M6 a fost îndepărtat.
Pistolul de 75 mm M2 a fost îndepărtat.
Pistolul de 75 mm M3 a fost îndepărtat.
S-au eliminat carcasele AP M74, APC M51, HEM63, APMk. 4, APCRMk. 1T, M48, M61 și T45.
S-a demontat motorul Wright Continental R-975C1.
Motorul Wright Continental R-975EC2 a fost eliminat.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei VVSS T48 a fost redusă cu 17%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei VVSS T48A redusă cu 18%.
Dispersia QF 6-pdr Mk. III pentru turela M47 la întoarcerea turelei a crescut cu 50%.
Timp de reîncărcare pentru QF 6-pdr Mk. III pentru turela M47 a crescut de la 2,3 la 3 s.
Timp de țintire pentru QF 6-pdr Mk. III pentru turela M47 a crescut de la 2,1 la 2,3 s.
Durabilitate redusă cu turela M47 de la 440 la 350.

S-a adăugat radio AN/GRC-3.
S-a adăugat motor Twin Cadillac, Seria 44T4L.
S-a adăugat motor Wright Continental R-975C4L.
S-au eliminat radiourile SCR 506 și SCR 508.
S-a demontat motorul Twin Cadillac, Seria 44T4.
S-a demontat motorul Wright Continental R-975C4.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei T24 a fost redusă cu 25%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația trenului de rulare M24 a fost redusă cu 28%.
Dispersia tunului Gun M6 de 75 mm pentru turelele T24 și M24 a fost mărită de la 0,39 la 0,42 m.
Dispersia tunului Gun M17 de 75 mm pentru turela M24 a fost mărită de la 0,36 la 0,44 m.
Scăderea dispersiei tunului de 75 mm Gun M6 pentru turela T24 cu 20% la traversarea turelei.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 75 mm M6 pentru turela T24 a fost mărit de la 3,8 la 5,2 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 75 mm M6 pentru turela M24 a fost mărit de la 3,8 la 4,8 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 75 mm M17 pentru turela M24 a fost mărit de la 3,5 la 4,4 s.
Timpul de vizare al pistolului de 75 mm M17 pentru turela M24 a fost redus de la 1,9 la 1,6 s.
Raza de vizualizare a turelei T24 a fost redusă de la 370 la 350 m.
Raza de vizibilitate a turelei M24 a fost redusă de la 390 la 370 m.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 77,2 la 62 km/h.
Durabilitatea turelei T24 a fost redusă de la 400 la 330.
Durabilitate redusă cu turela M24 de la 440 la 360.

S-a adăugat radio AN/GRC-3.
S-a adăugat pistolul de 76 mm M1A1L.
S-a adăugat pistolul de 76 mm M1A2L.
A adăugat motor Ford GAA A.
A adăugat motor Ford GAN A.
S-au eliminat radiourile SCR 508 și SCR 538.
Pistolul de 75 mm M3 a fost îndepărtat.
Pistolul de 76 mm M1A1 a fost îndepărtat. Pistolul de 76 mm M1A2 a fost îndepărtat.
Eliminat QF 6-pdr Mk. III.
S-au eliminat carcasele M48, M61, T45, APM62, HEM42A1, HVAPM93, APMk. 4 și APCRMk. 1T.
Motor FordGAA eliminat.
Motor FordGAN demontat.
Costul cercetării unui tanc a crescut de la 28.700 la 32.300 de credite.
Viteza maximă înainte a fost mărită de la 56,3 la 57 km/h.

S-a eliminat radioul SCR 508.
Pistolul de 75 mm M6 a fost îndepărtat.
Pistolul de 76 mm T102 a fost îndepărtat.
S-au eliminat carcasele M48, M61, T45, AP M339, HEM352 și HVAPM319.
Motorul ContinentalAOS-895-3 a fost eliminat.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația suspensiei T37 a fost redusă cu 12%.
Dispersia tunului Gun T94 de 76 mm pentru turela T37 a fost crescută de la 0,4 la 0,42 m.
Dispersia tunului T91 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 a crescut de la 0,38 la 0,45 m.
Scăderea dispersiei tunului 76 mm Gun T94 pentru turela T37 cu 33% la traversarea turelei.
Scăderea dispersiei tunului Gun T91 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 cu 33%.
Scăderea dispersiei tunului Gun T94 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 cu 33%.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 76 mm T94 pentru turela T37 a fost mărit de la 3,4 la 4,4 s.
Timpul de reîncărcare al tunului Gun T91 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 a fost mărit de la 3,3 la 3,7 s.
Timpul de reîncărcare al tunului Gun T94 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 a fost mărit de la 3,2 la 4,2 s.
Timpul de țintire al pistolului de 76 mm T94 pentru turela T37 a fost mărit de la 1,8 la 1,9 s.
Timpul de vizare al tunului Gun T91 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 a fost redus de la 1,9 la 1,7 s.
Timpul de țintire al tunului Gun T94 de 76 mm pentru turela pilot numărul 1 T41 a fost mărit de la 1,7 la 1,9 secunde.
Pătrunderea blindajului carcasei AP M339 pentru tunul Gun T94 de 76 mm a fost redusă de la 137 la 120 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HVAP M319 pentru tunul Gun T94 de 76 mm a fost redusă de la 185 la 160 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei AP M339 pentru tunul Gun T91 de 76 mm a fost redusă de la 150 la 126 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HVAP M319 pentru pistolul de 76 mm T91 a fost schimbată de la 199 la 160 mm.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 66 la 65 km/h.
Puterea motorului Continental AOS-895-1 a crescut de la 450 la 470 CP. Cu.
Durabilitatea turelei T37 a fost redusă de la 630 la 580.
Durabilitate redusă cu turela pilot T41 numărul 1 de la 680 la 610.

M41 Walker Bulldog:

S-a adăugat carcasă HVAP-DS-T M331A3.
S-a adăugat carcasa HE M352A1.
S-a adăugat carcasă HEAT-T M496A1.
S-a adăugat motor Continental AOS-895-3A.
S-a adăugat motor Continental AOSI-895-5A.
Pistolul de 76 mm T91 a fost îndepărtat.
S-au eliminat carcasele HVAP-DS-T M331A2, HE M352, HEAT-T M496, AP M339 și HVAP M319.
Motorul Continental AOS-895-3 a fost eliminat.
Motorul Continental AOSI-895-5 a fost eliminat.
Costul șasiului M41 a fost majorat de la 14.000 la 21.000 de credite.
Costul șasiului M41A1 a fost majorat de la 19.800 la 33.500 de credite.
Costul cercetării șasiului M41A1 a crescut de la 8.800 la 15.100 de credite.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea suspensiei M41 a fost redusă cu 12%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea suspensiei M41A1 a fost redusă cu 14%.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 76 mm M32 pentru turela M41 a fost mărit de la 4,5 la 4,6 s.
Timpul de reîncărcare al tunului Gun M32 de 76 mm pentru turela M41A1 a fost mărit de la 4,4 la 4,6 s.
Timpul de țintire al pistolului de 76 mm M32 pentru turela M41 a fost mărit de la 2 la 2,1 s.
Nivelul rezervorului a crescut de la VII la VIII.
Costul cercetării unui tanc a crescut de la 56.300 la 111.700 de credite.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 72,4 la 68 km/h.
Costul reparațiilor a crescut cu 12%.
Randamentul redus cu 13%.
Suspensie M41 modernizată de la VI la VII.
Suspensie M41A1 modernizată de la VII la VIII.
Costul rezervorului a fost majorat de la 1.370.000 la 2.400.000 de credite.
turelă M41 îmbunătățită de la VI la VII.
Turela M41A1 îmbunătățită de la VII la VIII.
Costul turelei M41 a fost crescut de la 14.500 la 21.750 de credite.
Costul turelei M41A1 a fost majorat de la 22.700 la 34.050 de credite.
Costul cercetării turelei M41A1 a crescut de la 9.200 la 15.250 de credite.
Costul pistolului de 76 mm M32 a crescut cu întârziere de la 76.600 la 96.000 de credite.
Nivelul pistolului de 76 mm M32 a crescut cu întârziere de la VII la VIII.
Costul cercetării pistolului de 76 mm Gun M32 a fost crescut de la 11.800 la 16.400 de credite.
Durabilitate crescută cu turela M41 de la 860 la 950.
Durabilitate crescută cu turela M41A1 de la 910 la 1000.
S-a adăugat posibilitatea de a instala echipamentul „Rammer de calibru mediu”.

Proiectilul HEAT M66 a fost eliminat.
Raza de vizibilitate redusă de la 280 la 250 m.
Pătrunderea blindajului carcasei M48 a pistolului Pack Howitzer M1 de 75 mm a fost redusă de la 38 la 19 mm.

Proiectilul HEAT M66 a fost eliminat.
Raza de vizibilitate redusă de la 280 la 250 m.
Pătrunderea blindajului carcasei M48 pentru tunul Howitzer M1A1 de 75 mm a fost schimbată de la 38 la 19 mm.

Proiectilul HEAT M67 a fost eliminat.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M1 pentru tunul Howitzer M2A1 de 105 mm a fost schimbată de la 53 la 27 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M1 pentru tunul Howitzer M3 de 105 mm a fost redusă de la 53 m la 27 mm.

Proiectilul HEAT M67 a fost eliminat.
Raza de vizibilitate redusă de la 300 la 260 m.

Proiectilul HEAT M167 a fost eliminat.
Raza de vizibilitate redusă de la 310 la 260 m.

Proiectilul HEAT M67 a fost eliminat.
Raza de vizibilitate redusă de la 300 la 255 m.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M1 pentru tunul Howitzer M3 de 105 mm a fost schimbată de la 53 la 27 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M1 pentru tunul Howitzer M4 de 105 mm a fost schimbată de la 53 la 27 mm.

S-a adăugat carcasa HE M101A1.
Proiectilul HE M101 a fost eliminat.
Dispersia pistolului de la deplasarea și rotirea suspensiei M12T48 a fost redusă cu 11%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea suspensiei M12T51 a fost redusă cu 26%.
Dispersia pistolului de 155 mm M1A1 a fost redusă de la 0,72 la 0,67 m.
Dispersia pistolului de 155 mm M1918M1 a fost redusă de la 0,76 la 0,69 m.
Dispersia pistolului de 155 mm M1A1 la rotirea țevii este redusă cu 30%.
Scăderea răspândirii pistolului de 155 mm Gun M1918M1 la întoarcerea țevii cu 10%.
Timpul de reîncărcare pentru pistolul de 155 mm M1A1 s-a modificat de la 37,5 s la 27,7 s.
Timpul de vizare al pistolului Gun M1A1 de 155 mm a fost redus de la 7,5 la 5,5 s.
Timpul de vizare pentru pistolul de 155 mm M1918M1 a fost redus de la 7 la 5,7 s.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M101A1 pentru pistolul de 155 mm M1918M1 a fost redusă de la 90 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M101M2 pentru pistolul de 155 mm M1918M1 a fost schimbată de la 90 la 39 mm.
Daunele cauzate de proiectilul HE M101A1 al pistolului de 155 mm M1918M1 au fost reduse de la 950 la 700.
Daunele cauzate de proiectilul HE M101M2 al pistolului de 155 mm M1918M1 au fost reduse de la 950 la 700.
S-a adăugat un efect de uimire la pistolul de 155 mm M1918M1.

Proiectilul M106/M78 a fost eliminat.
Dispersia pistolului din mișcarea șasiului M40 a fost redusă cu 10%.
Dispersia pistolului din mișcarea șasiului M43 a fost redusă cu 11%.
Dispersia pistolului de la rotația trenului de rulare M40 a fost redusă cu 10%.
Dispersia pistolului de la rotația șasiului M43 a fost redusă cu 11%.
Dispersia pistolului de 155 mm M1A1 a fost redusă de la 0,72 la 0,65 m.
Dispersia tunului Howitzer M1 de 8 inchi a fost redusă de la 0,86 la 0,77 m.
Scăderea răspândirii pistolului de 155 mm Gun M1A1 la rotirea țevii cu 26%.
Scăderea răspândirii tunului Howitzer M1 de 8 inci în traversare cu 27%.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 155 mm Gun M1A1 a fost redus de la 33 la 31 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului Howitzer M1 de 8 inchi a fost redus de la 48,9 s la 46 s.
Timpul de vizare al pistolului Gun M1A1 de 155 mm a fost redus de la 6,5 la 4,6 s.
S-a schimbat timpul de țintire al pistolului Howitzer M1 de 8 inchi de la 7,5 s la 5,3 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 340 la 290 m.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M101M4 pentru pistolul de 155 mm M1A1 a fost schimbată de la 88 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M101M6 pentru pistolul de 155 mm M1A1 a fost schimbată de la 90 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M106 a pistolului Howitzer M1 de 8 inci a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE A1M1 pentru tunul Howitzer M1 de 8 inci a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Daunele cauzate de proiectilul HE M101M4 al pistolului de 155 mm M1A1 au fost reduse de la 1250 la 700.
Daunele cauzate de obusul HE M101M6 al pistolului de 155 mm M1A1 au fost reduse de la 1250 la 700.
Daunele cauzate de proiectilul HE M106 pe obuzul M1 de 8 inchi au fost reduse de la 1850 la 1050.
Daunele cauzate de proiectilul HE A1M1 pe tunul Howitzer M1 de 8 inchi au fost reduse de la 1850 la 1050.
S-a adăugat un efect de uimire la Gun M1A1 de 155 mm.
S-a adăugat un efect de uimire la obusierul M1 de 8 inchi.

S-a eliminat proiectilul M114/M78.
Scăderea dispersiei pistolului din mișcarea suspensiei T92 HMC cu 12%.
Scăderea dispersiei pistolului din suspensia T92 HMC cu 12%.
Viteza de trecere a suspensiei T92 HMC redusă de la 26 grade/s la 20 grade/s.
Dispersia tunului Howitzer M1 de 240 mm a fost redusă de la 0,92 la 0,83 m.
Scăderea dispersiei tunului Howitzer M1 de 240 mm la întoarcerea țevii cu 27%.
Timpul de reîncărcare a fost modificat pentru tunul Howitzer M1 de 240 mm de la 53 s la 49 s.
Timpul de vizare al tunului Howitzer M1 de 240 mm a fost redus de la 8 la 5,9 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 360 la 310 m.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M146 pentru tunul Howitzer M1 de 240 mm a fost redusă de la 120 la 60 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M160 pentru tunul Howitzer M1 de 240 mm a fost redusă de la 120 la 60 mm.
Daunele cauzate de obusul HE M146 al tunului Howitzer M1 de 240 mm au fost reduse de la 2250 la 1300.
Daunele cauzate de obusul HE M160 al tunului Howitzer M1 de 240 mm au fost reduse de la 2250 la 1300.
S-a adăugat un efect de uimire la pistolul Howitzer M1 de 240 mm.

Proiectilul HEAT M167 a fost eliminat.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația suspensiei T99E1 redusă cu 25%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația trenului de rulare M44 a fost redusă cu 25%.
Dispersia tunului Howitzer M1 de 155 mm a fost redusă de la 0,82 la 0,74 m.
Dispersia tunului Howitzer M45 de 155 mm a fost redusă de la 0,8 la 0,72 m.
Scăderea răspândirii tunului Howitzer M1 de 155 mm la întoarcerea țevii cu 21%.
Scăderea răspândirii tunului Howitzer M45 de 155 mm la întoarcerea țevii cu 22%.
Timpul de reîncărcare al tunului Howitzer M1 de 155 mm a fost redus de la 22,5 s la 20,3 s.
Timpul de reîncărcare al tunului Howitzer M45 de 155 mm a fost redus de la 22 la 19,9 s.
Timpul de vizare al pistolului Howitzer M1 de 155 mm a fost redus de la 6,5 la 4,6 s.
Timpul de țintire modificat pentru tunul Howitzer M45 de 155 mm de la 6 la 4,9 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 320 la 265 m.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M102 pentru tunul Howitzer M1 de 155 mm a fost redusă de la 78 la 38 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M102 pentru tunul Howitzer M45 de 155 mm a fost schimbată de la 78 la 39 mm.
Daunele cauzate de obusul HE M102 al pistolului Howitzer M1 de 155 mm au fost reduse de la 700 la 550.
Daunele cauzate de obusul HE M102 al tunului Howitzer M45 de 155 mm au fost reduse de la 700 la 550.
S-a adăugat un efect de uimire la tunul Howitzer M1 de 155 mm.
Un efect de stupoare a fost adăugat la tunul Howitzer M45 de 155 mm.

Proiectilul M106/M78 a fost eliminat.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea suspensiei T97/T108 a fost redusă cu 10%.
Dispersia pistolului de la deplasarea și rotirea suspensiei M53/M55 a fost redusă cu 11%.
Dispersia pistolului de 155 mm M46 redusă de la 0,68 la 0,63 m.
Dispersia tunului Howitzer M47 de 8 inchi a fost redusă de la 0,84 la 0,75 m.
Scăderea răspândirii pistolului de 155 mm Gun M46 la rotirea țevii cu 27%.
Scăderea dispersiei pistolului Howitzer M47 de 8 inchi la întoarcerea botului cu 24%.
Timpul de reîncărcare pentru pistolul de 155 mm M46 a fost redus de la 30,5 s la 28 s.
Timpul de reîncărcare al pistolului Howitzer M47 de 8 inchi a fost redus de la 45,2 s la 42 s.
Timpul de vizare pentru pistolul de 155 mm M46 a fost redus de la 6 la 4,5 s.
S-a schimbat timpul de țintire al pistolului Howitzer M47 de 8 inchi de la 7 la 5,2 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 350 la 300 m.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M101M4 pentru pistolul de 155 mm M46 a fost redusă de la 88 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M101M6 pentru pistolul de 155 mm M46 a fost redusă de la 90 la 39 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE M106 pentru pistolul Howitzer M47 de 8 inci a fost redusă de la 102 la 52 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei HE A1M1 pentru tunul Howitzer M47 de 8 inci a fost schimbată de la 102 la 52 mm.
Daunele cauzate de proiectilul HE M101M4 al pistolului de 155 mm M46 au fost reduse de la 1250 la 700.
Daunele cauzate de proiectilul HE M101M6 al pistolului de 155 mm M46 au fost reduse de la 1250 la 700.
Daunele cauzate de proiectilul HE M106 pe obuzerul de 8 inchi M47 au fost reduse de la 1850 la 1050.
Daunele cauzate de proiectilul HE A1M1 pe obusierul de 8 inchi M47 au fost reduse de la 1850 la 1050.
S-a adăugat un efect de uimire la Gun M46 de 155 mm.
S-a adăugat un efect de uimire la pistolul Howitzer M47 de 8 inchi.

Rezervoare adăugate:

Bat.-Châtillon 12 t, tanc ușor de rang VIII.
AMX 13 105, rezervor ușor de nivel X.

A adăugat motor AMX B 271.
A adăugat motor AMX B 272.
Radioul ER 51 a fost eliminat.
Motorul AMX B 270 a fost eliminat.
Motorul MATHIS a fost eliminat.
Dispersia pistolului cauzată de mișcarea și rotirea șasiului prototipului AMX 12 t 1er a fost redusă cu 18%.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotirea șasiului prototipului AMX 12 t 2e redusă cu 20%
Dispersia tunului SA50 de 75 mm a crescut de la 0,36 m la 0,4 m
Scăderea dispersiei tunului SA49 de 75 mm la traversarea turelei cu 26%
Dispersia tunului SA50 de 75 mm în timpul traversării turelei a fost redusă cu 22%
Scăderea dispersiei tunului SA50 de 75 mm după tragere cu 11%
Timpul de reîncărcare al pistolului SA49 de 75 mm a fost mărit de la 14 la 16 s.
Timpul de țintire al tunului SA50 de 75 mm a fost redus de la 2,5 la 2,3 secunde.
Rata de foc din interiorul tamburului pentru tunul SA49 de 75 mm a fost redusă cu 27%.
Rata de foc din interiorul tamburului pentru tunul SA50 de 75 mm a fost redusă cu 11%.
Unghiul de depresiune al pistolului SA49 de 75 mm a fost mărit de la 4 la 6 grade.
Unghiul de depresiune al pistolului SA50 de 75 mm a fost mărit de la 4 la 6 grade.
Capacitatea de muniție a pistolului SA50 de 75 mm a fost redusă de la 30 la 36 de cartușe.
Costul cercetării unui tanc a crescut de la 26.400 la 28.150 de credite.
turelă AMX 12 t modernizată de la IV la VI.
CP redus cu turela AMX 12 t de la 600 la 580.
S-a adăugat posibilitatea de a instala echipament „Vertical Stabilizer Mk 1”.

S-a adăugat motor Baudouin 6F 11 SRY T.
Motorul SOFAM 8 Gxb a fost eliminat.
Dispersia pistolului de la deplasarea și rotirea șasiului AMX 13 Type 1R a fost redusă cu 20%.
Dispersia pistolului de la deplasarea și rotirea șasiului AMX 13 Type 2A a fost redusă cu 22%.
Dispersia tunului SA50 de 75 mm a fost mărită de la 0,36 m la 0,38 m.
Scăderea dispersiei tunului SA49 de 75 mm la traversarea turelei cu 38%.
Scăderea dispersiei tunului SA50 de 75 mm la traversarea turelei cu 29%.
Timpul de reîncărcare al pistolului SA50 de 75 mm a fost redus de la 16 la 14 s.
Timpul de vizare al pistolului SA50 de 75 mm a fost redus de la 2,3 la 2 s.
Rata de tragere din interiorul tamburului pentru tunul SA49 de 75 mm a fost redusă cu 17%.
Numărul de obuze din tambur pentru pistolul SA49 de 75 mm a fost redus de la 6 la 4.
Numărul de obuze din tambur pentru pistolul SA50 de 75 mm a fost redus de la 6 la 4.
Costul cercetării tancului a fost redus de la 67.000 la 62.240 de credite.
Tren de rulare AMX 13 Tip 1R modernizat de la V la VI.
Costul cercetării pentru motorul Detroit Diesel 6V53T a crescut de la 11.000 la 16.200 de credite.
turelă FL 10 de tip C îmbunătățită de la V la VII.
Durabilitate redusă cu turela FL 10 de tip C de la 900 la 850.
S-a adăugat posibilitatea de a instala echipament „Vertical Stabilizer Mk 1”.

S-a adăugat un tun CN 75-50 de 75 mm.
S-a adăugat un pistol F3M de 90 mm.
S-a adăugat proiectil Frt.Prf. mle. 1944a.
S-a adăugat proiectil OE ml. 1924a.
Proiectil adăugat Prf. mle. 1930a.
S-a adăugat proiectil OFL.
Pistolul SA50 de 75 mm a fost scos.
Pistolul de 90 mm F3 a fost scos.
S-au eliminat proiectilele Frt.Prf. mle. 1944, OEmle. 1924 Prf. mle. 1930 și Prf. mle. 1941.
Motorul Baudouin 6F 11 SRY a fost eliminat.
Motorul SOFAM 8 Gxb a fost eliminat.
Costul șasiului AMX 13 Type 2R a crescut de la 9250 la 18500 de credite.
Costul șasiului AMX 13 Type 2D a fost majorat de la 26.000 la 52.000 de credite.
Costul cercetării șasiului AMX 13 Type 2D a crescut de la 18.200 la 23.200 de credite.
Dispersia pistolului de la deplasarea și rotirea șasiului AMX 13 Type 2R a fost redusă cu 41%.
Dispersia pistolului de la deplasarea și rotirea șasiului AMX 13 Type 2D a fost redusă cu 43%.
Nivelul rezervorului a crescut de la VIII la IX.
Costul cercetării unui tanc a crescut de la 113.000 la 189.900 de credite.
Costul reparațiilor a crescut cu 12%.
Randament redus cu 4%.
Tren de rulare AMX 13 Tip 2R modernizat de la VI la VIII.
Suspensie AMX 13 tip 2D modernizată de la VIII la IX.
Motorul Detroit Diesel 6V53T modernizat de la VII la VIII.
Motorul Detroit Diesel 6V53T-S a fost modernizat de la VII la IX.
Costul motorului Detroit Diesel 6V53T a fost majorat de la 37.000 la 44.000 de credite.
Costul motorului Detroit Diesel 6V53T-S a crescut de la 39.740 la 78.000 de credite.
Costul rezervorului a fost majorat de la 2.370.000 la 3.500.000 de credite.
turelă FL 10 de tip D îmbunătățită de la VIII la IX.
Costul turelei FL 10 Type D a crescut de la 25.000 la 50.000 de credite.
Puterea motorului Detroit Diesel 6V53T a crescut de la 300 la 400 CP Cu.
Puterea motorului Detroit Diesel 6V53T-S a crescut de la 350 la 470 CP Cu.
Costul cercetării pentru motorul Detroit Diesel 6V53T-S a crescut de la 12.000 la 26.100 de credite.
Durabilitate crescută cu turela FL 10 Type D de la 1100 la 1200.
S-a adăugat posibilitatea de a instala echipament „Vertical Stabilizer Mk 1”.

S-a adăugat postul de radio SCR 508.
S-a adăugat un pistol SA44L de 75 mm.
S-a adăugat pistol SA32L de 75 mm.
Adăugat motor SOFAM de 180 cv.
Radioul ER 53 a fost eliminat.
Pistolul SA44 de 75 mm a fost scos.
Pistolul SA32 de 75 mm a fost îndepărtat.
S-au eliminat proiectilele Frt.Prf. mle. 1940, OEmle. 1915, prof. mle. 1926, OComele. 1926, ODRmle. 1910.
Motorul SOFAM 8 Gxb a fost eliminat.
Dispersia pistolului de la mișcarea și rotația șasiului AMX ELC a fost redusă cu 26%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului AMX ELC bis a fost redusă cu 28%.
Dispersia tunului de 90 mm D. 915 la rotirea turelei a crescut cu 15%.
Timpul de reîncărcare al pistolului de 90 mm D. 915 a fost mărit de la 12 la 14 s.
Pătrunderea blindajului proiectilului Frt.Prf. mle. 1944 90 mm D. 915 tunuri schimbate de la 248 la 150 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului Prf. mle. 1941 tunuri 90 mm D. 915 redus de la 170 la 120 mm.
Viteza maximă înainte a fost redusă de la 65 la 60 km/h.
Viteza maximă de marșarier a fost redusă de la 23 la 20 km/h.
turelă AMX ELC bis modernizată de la IV la V.
HP redus cu turelă AMX ELC bis de la 400 la 320.
Turela AMX ELC bis cu tunul SA44L de 75 mm se rotește la 360 de grade.
Turela AMX ELC bis cu tunul SA32L de 75 mm se rotește la 360 de grade.
S-a adăugat posibilitatea de a instala echipament „Vertical Stabilizer Mk 1”.

Dispersia pistolului cauzată de mișcarea și rotirea șasiului AMX 13 57 a fost redusă cu 19%.
Scăderea dispersiei tunului de 57 mm L/100 la traversarea turelei cu 17%.
S-a adăugat posibilitatea de a instala echipament „Vertical Stabilizer Mk 1”.

Renault FT75BS:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1941.
Raza de vizibilitate redusă de la 260 la 250 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OEO ml. 1917 tunuri 75 mm Blockhaus Schneider reduse de la 38 la 19 mm.

Lorraine 39L AM:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1936.
Raza de vizibilitate redusă de la 280 la 260 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1920 tunuri 105 mm court ml. 1935 B redus de la 53 la 27 mm.

AMX 13 105 AM ml. cincizeci:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1936.
Raza de vizibilitate redusă de la 300 la 265 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1920 tunuri 105 mm court ml. 1934 S redus de la 53 la 27 mm.

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1944
Dispersia tunurilor cauzată de mișcarea și traversarea suspensiilor AMX 13 F3 AM și AMX 13 F3 AM bis a fost redusă cu 25%.
Dispersia tunului Canon de 155 mm de calibru 33 a fost redusă de la 0,78 la 0,7 m.
Dispersia Obusierului de 155 mm C ml. 1917 redus de la 0,82 la 0,74 m.
Scăderea dispersiei pistolului Canon de 155 mm de 33 calibrul cu 20% la întoarcerea țevii.
Dispersia Obusierului de 155 mm C ml. 1917 la întoarcerea butoiului se reduce cu 22%.
Timpul de reîncărcare pentru tunul Canon de 155 mm de 33 calibrul a fost mărit de la 30,6 la 31,9 s.
Timp de reîncărcare pentru Obusier de 155 mm C ml. 1917 a crescut de la 24,4 la 28 s.
Timpul de vizare pentru pistolul Canon de 155 mm de 33 calibrul a fost redus de la 7 la 6 s.
Timp de țintire pentru Obusier de 155 mm C ml. 1917 redus de la 7 la 6 s.
Raza de vizibilitate a turelei a fost redusă de la 310 la 270 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1917 tuns Obusier de 155 mm C ml. 1917 a fost redus de la 77 la 38 mm.
Daunele aduse de OE ml. 1917 tuns Obusier de 155 mm C ml. 1917, redus de la 720 la 550 de unități.
Obusier de 155 mm C ml a fost adăugat un efect de stupoare. 1917.

Lorena 155 ml. cincizeci:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1944.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului Lorraine 155 ml. 50 redus cu 9%.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația șasiului Lorraine 155 ml. 50 bis redus cu 25%.
Scăderea dispersiei tunului Canon de 155 mm de 33 de la 0,78 la 0,71 m.
Dispersia Obusier de 155 mm mle. 1950 redus de la 0,76 la 0,69 m.
Timpul de reîncărcare pentru pistolul Canon de 155 mm de calibru 33 a fost redus de la 29,8 s la 27,4 s.
Timpul de vizare pentru pistolul Canon de 155 mm de 33 calibrul a fost redus de la 7,0 la 5,2 s.
Timp de țintire pentru Obusier de 155 mm ml. 1950 redus de la 6,5 la 5 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 320 la 270 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1956 Canon de 155 mm de 33 calibrul tunurilor reduse de la 90 la 39 mm.
Daunele aduse de OE ml. 1956 Canon de tunuri calibrul 155 mm de 33, redus de la 950 la 700 de unități.
S-a adăugat un efect de uimire pistolului Canon de 155 mm de 33 calibrul.

Lorena 155 ml. 51:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1944.
Dispersia tunurilor din mișcarea și rotația Lorraine 155 ml. 51 și Lorraine 155 ml. 51 bis redus cu 25%.
Dispersia Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 0,74 la 0,66 m.
Dispersia Obusier de 155 mm mle. 1950 redus de la 0,76 la 0,68 m.
Dispersia Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. la rotire, butoiul este redus cu 12%.
Dispersia Obusier de 155 mm mle. 1950 la întoarcerea butoiului se reduce cu 9%.
Timp de reîncărcare pentru Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 33s la 30s
Timp de reîncărcare pentru Obusier de 155 mm ml. 1950 a crescut de la 26,7 la 30 s.
Timp de țintire pentru Obusier de 155 mm ml. 1950 redus de la 6,5 la 6 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 330 la 270 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1956 tuns Obusier de 155 mm ml. 1950 redus de la 90 la 40 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului HE M107 pentru Obusier de 155 mm mle. 1950 redus de la 90 la 40 mm.
Daunele aduse de OE ml. 1956 tuns Obusier de 155 mm ml. 1950, redus de la 950 la 700 de unități.
Pagubele cauzate de proiectilul HE M107 al Obusier de 155 mm mle. 1950, redus de la 950 la 700 de unități.
S-a adăugat un efect de uimire la Obusier de 155 mm mle. 1950.

Bat.-Châtillon 155 58:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1944.
Dispersia pistolului din mișcarea și rotația Batignolles-Châtillon 155 mle. 58 a crescut cu 25%
Viteza de viraj a Batignolles-Châtillon 155 mle. 58 redus de la 36 la 18 grade/s.
Dispersia tunului Canon de 155 mm a fost redusă de la 0,68 la 0,61 m.
Dispersia pistolului Canon de 155 mm la rotirea țevii este redusă cu 25%.
Dispersia pistolului Canon de 155 mm după tragere a crescut cu 44%.
Timpul de reîncărcare pentru pistolul Canon de 155 mm a fost redus de la 80 s la 52 s.
Rata de tragere din interiorul tamburului pentru pistolul Canon de 155 mm a fost redusă cu 40%.
Numărul de obuze din tambur pentru pistolul Canon de 155 mm a fost redus de la 4 la 3.
Raza de vizibilitate redusă de la 340 la 280 m.
Viteza de traversare a turelei Batignolles-Châtillon 155 mle. 58 redus de la 10 la 7 grade/s

AMX 105 AM ml. 47:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1936.
Proiectilul Frt.Prf a fost eliminat. mle. 1943.
Raza de vizibilitate redusă de la 290 la 260 m.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1920 tunuri 105 mm D.E.F.A. 4767 modifié a fost redus de la 53 la 27 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE ml. 1930 tunuri 105 mm obusier ml. 1950 redus de la 60 la 30 mm.

Bat.-Châtillon 155 55:

Proiectilul OCO ml a fost eliminat. 1944.
Răspândirea tunurilor de la mișcarea și rotația Batignolles-Châtillon 155 mle. 55 și Batignolles-Châtillon 155 ml. 56 a crescut cu 25%
Dispersia tunului Canon de 155 mm a fost redusă de la 0,7 la 0,63 m.
Dispersia Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 0,7 la 0,63 m.
Dispersia pistolului Canon de 155 mm la rotirea țevii a fost redusă cu 14%.
Dispersia Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. la rotire, butoiul este redus cu 14%.
Timpul de reîncărcare pentru pistolul Canon de 155 mm a fost redus de la 31,1 s la 30 s.
Timp de reîncărcare pentru Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 31,1 s la 28 s
Timpul de vizare al pistolului Canon de 155 mm a fost redus de la 5,5 la 4,5 s.
Timp de vizare pentru Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 6 la 5,5 s.
Raza de vizibilitate redusă de la 330 la 270 m.
Viteza de traversare a turelei Batignolles-Châtillon 155 mle. 55 grade/s redus de la 10 la 6 grade/s.
Pătrunderea blindajului carcasei OE M101M4 pentru pistolul Canon de 155 mm a fost redusă de la 95 la 48 mm.
Pătrunderea blindajului carcasei OE M101M6 pentru pistolul Canon de 155 mm a fost redusă de la 95 la 48 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE M101M4 pentru Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 95 la 45 mm.
Pătrunderea blindajului proiectilului OE M101M6 pentru Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F. redus de la 95 la 45 mm.
Daunele cauzate de carcasa OE M101M4 pentru pistolul Canon de 155 mm au fost reduse de la 1250 la 750.
Daunele cauzate de carcasa OE M101M6 pentru pistolul Canon de 155 mm au fost reduse de la 1250 la 750.
Daune cauzate de carcasa OE M101M4 a Canonului de 155 mm ml. 1917 G.P.F., redus de la 1250 la 750 unități.
Daune cauzate de carcasa OE M101M6 a Canonului de 155 mm ml. 1917 G.P.F., redus de la 1250 la 750 unități.
Un efect de stupoare a fost adăugat pistolului Canon de 155 mm.
S-a adăugat un efect de uimire la Canon de 155 mm ml. 1917 G.P.F.

Stun World of Tanks

Uită de momentul în care un artilerist inamic te putea trimite la hangar cu o singură lovitură precisă. Lovitura va provoca acum o cantitate mică de daune, iar echipajul tău va ceda la o uimire care face ca unele statistici să scadă pentru un timp, după care efectul dispare și poți continua să te arăți eficient în luptă.

Uimirea la momentul potrivit și la locul potrivit poate ajuta serios aliații și chiar salva lupta de la înfrângere. Odată cu faptul că artileria nu va mai provoca multe daune, raza de stropire va crește semnificativ, iar precizia și cadența de foc vor deveni mai confortabile.

Artileria nu va mai provoca daune, ci se va transforma într-o clasă de sprijin, ceea ce a fost inițial intenționat să fie.

Apariția echipamentelor reutilizabile World of Tanks

Asomarea poate reduce semnificativ statisticile unui tanc, dar poate fi contracarată parțial prin folosire echipamentul necesar. De exemplu, instalarea unei căptușeli grele anti-fragmentare pe un rezervor reduce efectul cu 10%, iar un super-greu și chiar mai mult - 30%. Acum, cele mai blindate vehicule vor suferi mult mai puțin din cauza artileriei decât omologii lor mai puțin blindate.

Efectul asomării poate fi redus și prin instalarea unei truse de prim ajutor, care va reduce efectul cu încă 20%.

În plus, în loc de echipamente obișnuite care ar putea fi folosite o singură dată în luptă, vor apărea echipamente reutilizabile. Trusele de prim ajutor, trusele de reconstrucție și stingătoarele pot fi acum folosite de mai multe ori într-o luptă. După utilizare, echipamentul trebuie reîncărcat. Pentru echipamentul obișnuit pentru credite, acest timp va fi de 90 de secunde, iar pentru echipamentele achiziționate cu aur în joc - 60 de secunde. O astfel de potrivire va ajuta la contracararea unui efect de uimire foarte neplăcut.

Muniție World of Tanks

Artileria poate trage asupra inamicului nu numai obuze puternic explozive, ci și obuze HEAT, precum și cele care străpung armura. Aceste obuze, având o penetrare foarte mare, pot distruge pur și simplu un tanc cu o singură lovitură. Îți poți imagina cât de frustrant poate fi să primești pagube uriașe și să pleci rapid în hangar de la trăgaș.

Nu va mai exista așa ceva în joc - obuzele perforante și HEAT vor deveni inaccesibile artileriei, ceea ce înseamnă că nu vor exista lovituri unice. De asemenea, este important - pătrunderea armurii de obuze puternic explozive va cădea de două sau de mai multe ori. În unele tancuri, armura este practic absentă și chiar și o lovitură de o mină terestră ar putea fi trimisă în hangar - acum minele terestre nu vor pătrunde atât de bine în armură, iar rata de supraviețuire chiar și a vehiculelor slab blindate va crește semnificativ.

Splinter Damage Redistribution World of Tanks

LA acest moment Artileria se concentrează întotdeauna pe o țintă la care să tragă. Motivul pentru aceasta este zona scăzută de împrăștiere a fragmentelor. Acum, tunerii trebuie să convergă mult timp, să conducă ținta, să prezică mișcarea acesteia pentru a pune proiectilul chiar pe țintă. Acest lucru nu se va întâmpla în următoarea actualizare. Daunele de la o lovitură directă vor scădea serios, dar și stropirea va crește. Acum daunele din zona de fragmentare vor fi egale cu 30% din deteriorarea totală a proiectilului.

Modificări ca aceasta vor forța artileria să vizeze un grup de inamici, mai degrabă decât să urmărească un singur jucător.

Informarea Aliaților World of Tanks

Pentru ca aliații să vadă că artileria a uimit inamicul, dezvoltatorii au introdus indicatori speciali. Jucătorii vor vedea daunele cauzate de artilerie și timpul de asomare a unei anumite ținte. Cisterna care a fost lovită de proiectil, după care a rămas uluit, va putea vedea exact avariile primite și informații despre ce membri ai echipajului au fost răniți în urma împușcăturii.

Artilerierii vor putea, de asemenea, să informeze aliații nu numai despre ce tanc va fi tras acum, ci și să arate zona de distrugere de către schije. Astfel de informații pot fi transmise prin apăsarea tastei T (implicit). Nu este necesar să se facă astfel de desemnări, dar ele îi vor ajuta pe aliați să înțeleagă ce tancuri vor deveni în curând mai vulnerabile.

Pentru tunerii, va fi adăugată o reticulă alternativă, similară cu ceea ce ar fi putut vedea jucătorii în popularul . Acest lucru vă va permite să înțelegeți mai bine caracteristicile terenului și vă va ajuta să înțelegeți calea de zbor a proiectilului dvs. Cu o astfel de vedere, jocul pe artilerie va deveni mai divers, iar artileria în sine va fi mult mai eficientă în luptă și își va realiza pe deplin potențialul.

Articole similare

Discuta:

Cod bonus reutilizabil în World of Tanks: Actualizat (25-10-2019, 20:46): T2 Light Tank Fiecare jucător din World of...
Evaluarea site-ului Armor așa cum este considerată: Pentru mulți jucători care nu se adâncesc în diferitele statistici ale contului lor, ...
Cum să folosiți bug-ul la iluminarea veșnică a inamicului „Front Line” World of Tanks: Capacitatea de a vă rezervor corespunzător este cu siguranță foarte importantă și utilă....
Cel mai bun jucător din World of Tanks Cel mai bun extra din World of Tanks:În jocul World of Tanks, statisticile jucătorilor World of Tanks au cea mai mare influență.