Desene de mașini de găurit pentru placaj. Mașină de găurit dintr-un burghiu. Realizarea unei mașini-unelte folosind un motor asincron

Nu întotdeauna are sens și oportunitate să cumperi masina de gaurit producția din fabrică. Puteți face o mașină de găurit verticală dintr-un burghiu cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un burghiu și materiale pentru realizarea unui stand. Un astfel de echipament este recomandat pentru utilizare în ateliere sau garaje de acasă, atunci când găurirea nu este operația principală sau este efectuată destul de rar și precizia găurii poate fi neglijată.

Pentru a accelera procesul, cumpărați doar un suport de foraj specializat din magazinul de scule. Rezultatul este o aparență de mașină de găurit verticală la nivel de gospodărie, care nu este inferioară ca precizie de găurire față de mașinile pentru atelierele de acasă.

Fotografia prezintă standuri de foraj fabricate din fabrică. Ele pot fi achiziționate de la orice magazin de instrumente online la prețuri începând de la 200 USD.

Articolul are scopul de a vă oferi idei despre cum să faceți singur o mașină de găurit dintr-un burghiu, așa că nu oferim un algoritm clar pentru fabricarea acesteia, deoarece este realizat din materiale improvizate: unii maeștri îl vor avea, alții nu. Prin urmare, oferim ideile principale și fiecare își va aplica propriile idei solutii constructiveși să-și facă propria mașină de găurit verticală de casă.

Dacă nu căutați modalități ușoare, atunci vom face un stand de casă. Raftul poate fi din lemn sau metal. Lemnul va fi mai ieftin, mai ușor de fabricat, dar durabilitatea va avea de suferit.

Cele metalice sunt mai complexe, dar au o resursă incomparabil mai lungă și caracteristici de rezistență. Alegerea materialului pentru rack depinde și de piesele de prelucrat: cu găurirea constantă a metalului, este mai bine să faceți metal.

Asamblarea mașinii

Rafturile metalice sunt asamblate din colțuri pentru cărucior, teava patrata 50x50 pentru suport și 10x10 pentru brațul de foraj, benzi pentru bază și urechi. Baza și suportul sunt sudate, după care toate elementele sunt asamblate și fixate împreună. Se recomandă fabricarea mai multor console cu adaptoare diferite (inele de prindere) dedesubt tipuri diferite burghie. Căruciorul se deplasează de-a lungul barei cu ajutorul unui cablu de oțel înfășurat în jurul tamburului mânerului. Pentru ca căruciorul să nu aibă joc și să nu cadă sub propria greutate, acesta este găurit, filetat și se strânge un șurub (sau mai multe șuruburi). Aceasta selectează jocul dintre cărucior și suportul viitoarei mașini de găurit. Mânerul pentru deplasarea căruciorului este realizat din produse laminate cu diametrul de 6 - 8 mm.

Având mai multe console cu diferite inele de strângere, este posibil să selectați în mod flexibil burghiile și să procesați aproape orice material.

În viitor, echipamentele de casă pot fi îmbunătățite și îmbunătățite, de exemplu, marcați sau instalați o cântar care va indica lungimea mișcării căruciorului. Acest lucru ajută la găurirea unor găuri oarbe.

Există mai multe metode de montare:

  • mai multe cleme;
  • pe un suport metalic în orificiul pentru gâtul burghiului.

Video cu o opțiune de design dintr-un burghiu pe un suport de lemn.

Cea mai ușoară opțiune pentru realizarea unei structuri de foraj de casă acasă

O mașină de găurit de casă de la un burghiu nu va înlocui niciodată una din fabrică și va fi întotdeauna inferioară în calitatea construcției și precizia de găurire. Principalul avantaj al preparatului de casă - preț scăzut, capacitatea de a găuri atunci când mașina din fabrică nu este disponibilă dintr-un motiv sau altul.

Buna ziua tuturor! În această recenzie, voi arăta cum am reușit să fac o mașină de găurit mică și simplă dintr-un suport de găurit achiziționat și un burghiu electric de mână disponibil, dar rar folosit. Am încercat să-l completez și fixare convenabilă pentru nevoi amatoare și casnice, fără pretenții de uz profesional. Ca întotdeauna, în recenzie, o descriere a procesului, desene și rezultatul obținut.


Toți anii anteriori, pentru găuri, m-am descurcat complet cu șurubelnița, ei bine, foarte rar foreza. Acest lucru a fost suficient, nu au fost probleme la piesele cu o grosime mică. O altă problemă este găurirea clar verticale într-o grosime mare a materialului, uneori se dovedește a controla verticalitatea burghiului, uneori nu foarte mult.
Alezarea unei găuri mai mici cu un burghiu cu diametru mai mare: adesea, la alezare, centrul original al găurii se poate deplasa, în funcție de modul în care se află burghiul acolo.

Pentru a evita toate aceste probleme, piesele și piesele critice trebuie să fie găurite pe o mașină de găurit, care în mod natural nu există.
Am ajuns deja la condiția în care este nevoie de o mașină de găurit, dar nu știu exact ce vreau de la ea, ce parametri sunt importanți pentru mine și pe care să aleg. Prin urmare, pentru a dobândi experiență și a-mi modela nevoile viitoare, pentru o investiție mai bună și mai eficientă într-o mașină de găurit pe viitor, am decis să exersez pe mașină de casă dintr-un suport pentru un burghiu manual.

Era posibil să cumpăr pur și simplu un suport, să plasez un burghiu în el și să-l folosesc, dar trebuia să fac convenabil pornirea și oprirea mașinii de găurit, precum și reglarea comodă a vitezei de rotație. Prin urmare, am decis să fac un mic piedestal pentru rack, cu comenzile plasate în el, precum și o cutie pentru burghie și alte accesorii.
Și chiar la baza raftului, am decis să fac o masă mai largă pentru așezarea și fixarea pieselor de prelucrat pentru găurire. În timpul procesului de proiectare, a rezultat următorul design (suportul și burghiul din model sunt diferite, l-am luat din 3D Warehouse):

Designul cutiei este după cum urmează, cu un organizator instalat în ea pentru burghiile utilizate frecvent:

Desene cu dimensiuni:







După ce am studiat întinderile rețelei și recenziile, a fost ales un stand deja destul de cunoscut pentru un burghiu cu o coloană complet metalică și o bază și un cărucior din fontă. ()
Câteva fotografii de despachetare și asamblare:













Oamenii din recenzii scriu despre reacția în ghidul cărucior din plastic și o reacție ușoară la punctul de coloană-caruț, dar nu toate. Am primit jocul ghidajului de plastic, care a fost vindecat prin simpla punere a unei bucăți de plastic din dosarul de hârtie. Reacția a dispărut cu totul, căruciorul a început să se miște cu greu în sus și în jos, dar grăsimea groasă de silicon a înlăturat și această problemă. Standul este excelent, greu, monumental!

O mașină de găurit veche, dar viguroasă, Interskol DU13 / 780ER a acționat ca piesă de lucru a mașinii noastre:

Burghiul se potrivește strâns în priza de primire de pe suport, nu există joc, fixarea este excelentă:

Începem să ne colectăm piedestalul cu o cutie. Taierea detaliilor piedestalului. În proiect, am așezat placaj de 10 mm grosime, dar s-a întâmplat să am o foaie deja începută de 12 mm, pe care din anumite motive am luat-o pentru 10 mm, din această cauză dimensiunile mele au plutit și mult timp nu am putut. intelegi de ce):

Colectăm pe șuruburi autofiletante și PVA:

Arhivam detaliile sertarului interior, fundul sertarului este din placaj de 6mm:

Asamblarea cutiei:



Pregătim și lipim dopurile din spate și din față ale piedestalului:





Pentru sertar folosim ghidaje cu bile de mobila:

Pentru a atașa cutia de balamale, am pus o foaie de placaj lângă ea și am plasat patru monede de 10 ruble pentru a crea un spațiu uniform între cutie și baza piedestalului:

Tăiem și lipim panoul frontal al cutiei pe PVA, de asemenea, ajustăm golurile cu monede:

Nu uitați să faceți un mâner pentru a deschide sertarul:





Ca umplere pentru controlul pornire/oprire și controlul vitezei, am luat din coșuri următorul kit: un releu cu bobină de 230V, două butoane, cu contacte NO și NC și un regulator de viteză triac (2000W) de la Aliexpress:

Pe panoul frontal marcam orificiile pentru butoane si potentiometrul regulatorului:

Facem găuri. Sub butonul potențiometrului, a trebuit să fac o mică adâncitură cu un dremel cu un tăietor, deoarece grosimea panoului frontal este de 6 mm, iar butonul nu a stat normal pe arborele potențiometrului:



Încercarea butoanelor:

Pe ștecherul din spate al blocului de butoane, am decis să pun o priză sub ștecherul de foraj, precum și o cutie de presa pentru cablul de alimentare de la rețea:

Luăm capacul superior al piedestalului, marcam și găurim găuri pentru atașarea bazei suportului (nu am lipit capacul superior al piedestalului, l-am fixat doar cu șuruburi autofiletante):



Ne întoarcem la fabricarea mesei de foraj. Vom face din două foi de placaj:

Conectam două foi în patru șuruburi autofiletante, marcam și tăiem o canelură sub coloana raftului nostru cu un ferăstrău, o rafinăm cu un dremel:



Marcam rotunjirea colțurilor:

Marcam, luam o freza si cu o freza cu canelura f10mm de-a lungul opritorului de placaj facem caneluri pentru clemele de masa mobile, precum si rotunjirea mesei:



Ne dezasamblam partea, luăm foaia de jos, marcam și găurim în ea pentru atașarea mesei la baza suportului:



Pe revers, pentru prindere am folosit astfel de elemente de fixare cu filet M8 pentru a îneca pălăriile, am făcut adâncituri cu un dremel:

Luăm foaia de sus a mesei, marcam și tăiem o gaură pătrată de 70x70 mm pentru o inserție detașabilă. Căptușeala este plasată decalat față de centru, astfel încât să poată fi răsturnată și toate laturile pătratului de căptușeală pot fi folosite:



Lipim ambele foi ale mesei noastre pe PVA:

Pregătirea clemelor pentru masă. Le-am făcut din resturi de placaj, am teșit puțin călcâiul rezultat pentru a obține o clemă bună pe părțile subțiri. Orificiul de 8 mm pentru șurubul de strângere a fost ușor lucrat în direcția longitudinală, astfel încât șurubul din piesă să se poată devia în raport cu axa verticală.





Să încercăm clema noastră în acțiune, folosind un șurub lung de mobilă M8, șaibe și o piuliță cu aripă:

Luăm toate piesele primite ale mașinii, șlefuim și acoperim cu ulei:

Am pus toate componentele sistemului de alimentare și de control, butoanele și releele sunt conectate conform schemei de auto-preluare:





Facem o verificare la pornire, setăm totul și reparăm firele:



Din partea de jos a piedestalului punem picioare cauciucate:

Fixăm masa de foraj la baza suportului cu piulițe M8:



Introducem cutia, ne uităm la ce s-a întâmplat până acum:

Ne întoarcem la fabricarea unui organizator pentru burghie. Toate detaliile compartimentului orizontal al organizatorului sunt realizate din placaj de 6mm. Tăiem baza conform desenului, am văzut fâșii subțiri de placaj și asamblam părțile laterale pe PVA:





Am tăiat separatoare de 6 mm lățime pe masă (pentru astfel de operațiuni, a trebuit să fac o căptușeală cu gol zero din aluminiu pe masa de tăiere, deoarece suprafața inițială a mesei era deja uzată și așchii severe au trecut pe placaj):

Lipim separatoarele printr-un șablon de 14 mm pe PVA. Am luat adâncimea și lățimea (6x14 mm) compartimentului pe baza degetelor mele, astfel încât să pot lua cu ușurință un mic burghiu din partea de jos a compartimentului:



Am decis să fac un organizator vertical pentru cele mai comune burghie (două compartimente pentru burghie pentru metal și lemn) din placaj de 12 mm, dar lipim deasupra o bandă de placaj de 6 mm, deoarece găurirea în capătul placajului este foarte proastă:



Încercați organizatorul nostru vertical cu cel orizontal:

Marcăm și găurim în organizatorul de pe masa noastră cu toate burghiele disponibile, de la 8 mm la 1 mm cu un pas de diametru de 1 mm:





Încercând ambele organizatoare în sertar:

Acoperiți cu ulei piese noi, puneți într-o cutie. Am pus organizatorul vertical pe bucle mici, astfel încât să poată fi pliat într-o poziție complet verticală și să aibă acces la burghiile din compartimentul inferior.
In fata organizatorului orizontal am lipit un accent dintr-o bucata de placaj de 6mm in cutie, dupa ea in cutie putin mai tarziu va fi un organizator pentru freze, freze si alte burghie mari. Am pregătit și mai multe căptușeli pătrate interschimbabile:





Asamblam toate detaliile mașinii, pliăm și fixăm cablul de foraj astfel încât să nu interfereze:

Lucram:

Mașina de găurit a funcționat bine. Găurirea este mult mai convenabilă și, cel mai important, mai precisă și precisă. Bineînțeles, nu există menținerea vitezei, ar fi și mai confortabil cu ea, dar deja încep să mă obișnuiesc cu ce viteză trebuie setată pe burghiu și cu forța de scufundare a materialului, pentru a nu risipi burghiul, dar și să nu strice piesa de prelucrat sau piesa cu viteze mari. Toate acestea sunt rezolvate prin experiență. Voi lucra la el, voi înțelege de ce am nevoie și este important de la mașină, ce parametri vor fi critici pentru mine, pentru a considera eventual o mașină „adultă” pe viitor.

În viitorul apropiat, intenționez să fac o menghină mică pentru fixarea verticală a pieselor de prelucrat și un tambur de șlefuit pe mașină, am nevoie de ele pentru proiectele viitoare.

Nu este necesar să cheltuiți bani pe un burghiu de bancă, deoarece nu este atât de dificil să îl faceți singur. Pentru a face acest lucru, va trebui să achiziționați, să fabricați sau să utilizați piese uzate. Vă vom ghida prin crearea mai multor modele și vă veți putea alege propriul model pentru asamblare.

Aproape fiecare proprietar care își construiește sau renovează casa sau apartamentul, repara echipamentele de uz casnic și de grădină, precum și diverse meșteșuguri din metal și lemn are un burghiu. Dar pentru unele operații, un burghiu nu este suficient: aveți nevoie de o precizie deosebită, trebuie să faceți o gaură în unghi drept într-o placă groasă sau doriți doar să vă ușurați munca. Acest lucru va necesita o mașină care poate fi realizată pe baza diferitelor unități, piese de mașină sau aparate electrocasnice, alt material improvizat.

Tipul de antrenare este o diferență fundamentală în designul mașinilor de găurit de casă. Unele dintre ele sunt realizate cu ajutorul unui burghiu, mai ales electric, altele - folosind motoare, cel mai adesea din aparate electrocasnice inutile.

Mașină de găurit de birou dintr-un burghiu

Cel mai comun design poate fi considerat o mașină realizată dintr-un burghiu manual sau electric, care poate fi detașabil, astfel încât să poată fi utilizat în afara mașinii și staționar. În acest din urmă caz, dispozitivul de comutare poate fi transferat pe cadru pentru o mai mare comoditate.

Elementele principale ale mașinii

Principalele elemente ale mașinii sunt:

  • burghiu;
  • baza;
  • rack;
  • suport de foraj;
  • mecanism de alimentare.

Baza sau patul pot fi realizate dintr-o tăietură solidă din lemn de esență tare, scândură de mobilier sau PAL. Unii preferă o placă metalică, un canal sau o marcă ca bază. Patul trebuie să fie masiv pentru a oferi stabilitate structurii și pentru a compensa vibrațiile în timpul forajului pentru a obține găuri îngrijite și precise. Dimensiunea cadrului din lemn este de minim 600x600x30 mm, din tabla de otel - 500x500x15 mm. Pentru o mai mare stabilitate, baza poate fi realizată cu urechi sau găuri pentru șuruburi și fixată pe un banc de lucru.

Raftul poate fi realizat dintr-o bară, rotundă sau pătrată în secțiune a unei țevi de oțel. Unii maeștri folosesc cadrul unui aparat de mărit fotografic vechi, un microscop școlar substandard și alte părți care au o configurație, rezistență și greutate adecvate ca bază și suport.

Burghiul este fixat cu cleme sau console cu o gaură în centru. Suportul este mai fiabil și oferă o mai mare precizie la găurire.

Caracteristicile de proiectare ale mecanismului de avans al forajului

Mecanismul de alimentare este necesar pentru a deplasa burghiul vertical de-a lungul raftului și poate fi:

  • primăvară;
  • articulat;
  • design cric cu șurub.

În funcție de tipul de mecanism adoptat, tipul și aranjamentul rack-ului vor diferi și ele.

Desenele și fotografiile arată principalele modele ale mașinilor de găurit pe banc care pot fi realizate din mașini de găurit electrice și manuale.

Cu mecanism cu arc: 1 - rack; 2 - profil metalic sau lemn; 3 - glisor; 4 - burghiu manual; 5 - clemă de foraj; 6 - șuruburi pentru fixarea clemei; 7 - primăvară; 8 - pătrat pentru fixarea rackului 2 buc.; 9 - șuruburi; 10 - accent pentru primăvară; 11 - șurub-aripă pentru fixarea opritorului; 12 - baza mașinii

Cu mecanism cu pârghie cu arc

Cu mecanism articulat cu arc: 1 - cadru; 2 - mașină de spălat; 3 - piuliță M16; 4 - bare suspensie 4 buc.; 5 - farfurie; 6 - bolt M6x16; 7 - alimentare; 8 - împingere; 9 - primăvară; 10 - surub M8x20 cu piulita si saibe; 11 - mandrina de burghiu; 12 - arbore; 13 - capac; 14 - mâner; 15 - bolt M8x20; 16 - suport; 17 - rack; 18 - un pahar cu rulment; 19 - motor

Cu mecanism articulat fără arc

Rack, funcționând pe principiul unui cric cu șurub: 1 - cadru; 2 - canal de ghidare; 3 - filet M16; 4 - maneca; 5 - piuliță sudată la manșon; 6 - burghiu; 7 - mâner, în timpul rotației căruia burghiul se mișcă în sus sau în jos

Mașină de găurit și frezat: 1 - baza mașinii; 2 - suporturi ale plăcii de ridicare a mesei 2 buc.; 3 - placa de ridicare; 4 - maner de ridicare a mesei; 5 - suport de burghiu mobil; 6 - suport suplimentar; 7 - șurub de fixare a suportului de burghiu; 8 - clemă de foraj; 9 - suport principal; 10 - șurub de plumb; 11 - tobă cu scară Nonius

Mașină dintr-un cric de mașină și un burghiu

Caruciorul este realizat din ghidaje de mobilier

Minimașină dintr-un microscop scos din funcțiune

Baza și suportul dintr-un aparat de mărit fotografic vechi

Mașină dintr-un burghiu manual: 1 - pat; 2 - cleme de otel; 3 - caneluri pentru atașarea unui burghiu; 4 - piuliță de fixare a forajului; 5 - burghiu; 6 - glisor; 7 - tuburi de ghidare

Videoclipul 1. Tutorial pentru o mașină ieftină. Patul și suportul sunt din lemn, baza mecanismului este un ghidaj de mobilier

Video 2. Mașină de găurit - un cric de la Zhiguli și un burghiu

Video 3. Stand cu pârghie cu arc pentru un burghiu

Videoclipul 4. Creare pas cu pas suport de oțel pentru burghiu

Mașină bazată pe cremaliera de direcție a unei mașini

Crema de direcție pentru o mașină și un burghiu sunt produse destul de masive, așa că patul trebuie să fie, de asemenea, masiv și, de preferință, cu capacitatea de a fixa mașina pe un banc de lucru. Toate elementele sunt sudate, deoarece conexiunea cu șuruburi și șuruburi poate să nu fie suficientă.

Patul și stâlpul de susținere sunt sudate din canale sau alte produse laminate adecvate, de aproximativ 5 mm grosime. cremalieră de direcție fixat de cremalieră, care trebuie să fie cu 70-80 mm mai lungă decât șina, prin ochii coloanei de direcție.

Pentru a facilita utilizarea mașinii, controlul burghiului este luat într-un bloc separat.

Video 5. Mașină de găurit bazată pe cremaliera de direcție de la Moskvich

Ordinea de asamblare a mașinilor de găurit de birou:

  • pregătirea tuturor elementelor;
  • fixarea rackului pe cadru (verificarea verticalității!);
  • montajul mecanismului de mișcare;
  • fixarea mecanismului pe rack;
  • suport de foraj (verificați verticalitatea!).

Toate elementele de fixare trebuie realizate cât mai sigur posibil. Este de dorit să conectați structuri dintr-o singură bucată din oțel prin sudare. Când utilizați orice fel de ghidaje, trebuie să vă asigurați că nu există joc lateral în timpul mișcării.

Sfat! Pentru a fixa piesa în care este găurită, mașina poate fi echipată cu o menghină.

La vânzare puteți găsi și rafturi gata făcute pentru un burghiu. Când cumpărați, trebuie să acordați atenție greutății structurii și dimensiunii suprafata de lucru. Rafturile ușoare (până la 3 kg) și ieftine (până la 1,5 mii de ruble) sunt potrivite pentru a face găuri într-o foaie de placaj subțire.

Mașină de găurit cu motor asincron

Dacă nu există burghiu în fermă sau nu este de dorit să îl folosiți în mașină, puteți face un design bazat pe un motor asincron, de exemplu, dintr-un vechi mașină de spălat. Schema și procesul de fabricație al unei astfel de mașini sunt destul de complexe, așa că este mai bine să o facă de către un maestru cu suficientă experiență în strunjire și frezare, asamblarea circuitelor electrice.

Dispozitivul unei mașini de găurit cu un motor de la aparatele de uz casnic

Pentru a ne familiariza cu proiectarea, prezentăm desene și detalii de ansamblu, precum și caracteristicile unităților de asamblare în caietul de sarcini.

Detaliile și materialele pentru fabricarea mașinii sunt prezentate în tabel:

tabelul 1

Poz. Detaliu Caracteristică Descriere
1 pat Placă textolită, 300x175 mm, δ 16 mm
2 Toc Cerc de oțel, Ø 80 mm Poate fi sudat
3 Raft principal Cerc de oțel, Ø 28 mm, L = 430 mm Un capăt este rotit la o lungime de 20 mm și filetat M12
4 Primăvară L=100-120mm
5 Mânecă Cerc de oțel, Ø 45 mm
6 Șurub de blocare M6 cu cap din plastic
7 surub de plumb Тr16х2, L = 200 mm Din clemă
8 Piuliță matrice Тr16х2
9 Tablă de oțel, 5 5 mm
10 Suport șurub plumb Foaie de duraluminiu, δ 10 mm
11 Nucă specială M12
12 Volant cu șurub de plumb Plastic
13 şaibe
14 Bloc cu patru toroane al scripetelor de antrenare ale transmisiei cu curele trapezoidale Cerc din duraluminiu, Ø 69 mm Modificarea vitezei axului se face prin deplasarea curelei de transmisie dintr-o canelură în alta
15 motor electric
16 Bloc condensator
17 Cerc din duraluminiu, Ø 98 mm
18 Șurub M5 cu ciupercă de plastic
19 Arc de retur ax L = 86, 8 spire, Ø25, din sârmă Ø1,2
20 Cerc din duraluminiu, Ø 76 mm
21 Cap ax vezi mai jos
22 Foaie de duraluminiu, δ 10 mm
23 Curea de transmisie Profil 0 Acționați cu profil „zero” curelei trapezoidale, astfel încât șanțurile blocului scripetelor au același profil
24 Intrerupator
25 Cablu de alimentare cu priza
26 Maneta de alimentare a sculei Tablă de oțel, δ 4 mm
27 Mâner detașabil Teava de otel, Ø 12 mm
28 Cartuş Mandrină pentru scule nr. 2
29 Şurub M6 cu saiba

Capul axului asigură atât translație, cât și mișcare de rotație. Se monteaza pe baza proprie - consola din duraluminiu.

Detaliile și materialele pentru fabricarea capului axului sunt prezentate în tabel:

masa 2

Poz. Detaliu Caracteristică
1 Cerc de oțel Ø 12 mm
2 Teava otel Ø 28x3 mm
3 Rulment 2 buc. Rulment radial nr. 1000900
4 Şurub M6
5 Șaibe Bronz
6 Maneta Tablă de oțel δ 4 mm
7 Surub special M6 cu buton moletat
8 şurub Piuliță joasă M12
9 Cerc de oțel Ø 50 mm sau țeavă Ø 50x11 mm
10 Ținând contact unghiular
11 Inel de reținere despicat
12 Cerc de oțel Ø 20 mm

Mașină de găurit asamblată

Circuitul electric depinde de tipul de motor.

Simplu schema circuitului pentru mașina din fabrică 2M112

Mașini de casă pentru găurirea plăcilor de circuite imprimate

Mini-mașinile de găurit pentru radioamatori împrumută, de asemenea, o unitate de la diferite dispozitive de putere redusă. În același timp, tăietoarele pentru decuparea fotografiilor sunt folosite ca pârghii, fiare de lipit, creioane cu colț în loc de cartuș. Locul de foraj este iluminat cu lanterne LED - există suficiente oportunități pentru creativitate tehnică.

Un circuit simplu de control al motorului electric

Video 7. Mini mașină de găurit plăci

Vă permite să lucrați cu materiale dure, să centrați corect și să faceți găuri în diferite unghiuri. Operațiunile principale sunt găurirea, șlefuirea, lustruirea, debavurarea, selecția semicercului. Puteți face singur dispozitivul. Un maestru neprofesionist va face față sarcinii în câteva ore.

Materiale de bază pentru fabricarea raftului: cherestea 45x90 si 50x50, placaj grosime 10 mm, ghidaje cu bile de mobila lungime 30 cm, arc de tensionare.

Instrucțiuni pas cu pas despre cum să faci un suport pentru un burghiu cu propriile mâini

1. Realizarea cadrului mașinii


Atașați ghidajul la bara 45x90x300 mm, marcați locurile pentru găurirea cu un creion. Întoarceți linia la 180 de grade, repetați. Faceți două găuri pe fiecare parte.


Încercați ghidajele, verificați, conectați piesele cu șuruburi autofiletante. Repetați pentru cealaltă parte. După ce am separat părțile ghidajelor, este necesar să le fixăm suplimentar cu un al treilea șurub autofiletant.


Am luat baza transportului mașinii de găurit.
Încercăm și montăm căruciorul pe două bucăți de cherestea de 700 mm lungime.


Încercăm designul în mișcare.


Încercați bara transversală inferioară dintr-o grindă de 50x50 mm (este necesară pentru a crește rigiditatea structurii), atașați o bază de placaj, încercuiți joncțiunile cu capetele suporturilor cu un creion.


Marcați găurile viitoare pentru elemente de fixare. Găuriți găuri la intersecțiile verticalelor și orizontalelor.


Atașați o traversă la baza din placaj, fixați cu cleme. Faceți găuri în locurile marcate și fixați cu șuruburi pentru lemn. A existat o fundație.


Montam rack-ul pe baza.


Întăriți patul în partea de sus cu o bară de placaj pentru rigiditate. Verificați funcționarea lină.


Cadrul a fost finalizat.


2. Realizarea unui suport de burghiu
De nicăieri, aveam un mâner de burghiu (nu nativ) întins prin preajmă, am decis să îl folosesc pentru a securiza burghiul. Hai sa continuăm.
Așezați mânerul pe o bucată de scândură de 20x90 mm lungime 30 cm.


Încercuiește conturul exterior și gaura cu un creion. Decupați conturul și scaunul cu un ferăstrău electric.


Atașați mânerul la placă cu șuruburi autofiletante.


Marcați și găuriți în partea de jos a plăcii.


Atașați placa la căruciorul central, verificați ușurința de mișcare.


Pe partea din spate a structurii, găuriți găuri pentru cârlige pentru arcuri, asamblați.


Pentru a crește rigiditatea structurii, forța acesteia cu o bară de 50x50x90 mm. Atașați piesa la suportul de burghiu, întăriți structura de sus și de jos cu șuruburi autofiletante.


Folosiți o clemă dacă este necesar. Verificați axa verticală a suportului de foraj.

3. Realizarea unei mese reglabile pe înălțime
Faceți o piuliță cu aripă dintr-o bucată de șină - trageți diagonalele, găsiți centrul, găuriți. Instalați piulița mortazată M8, conduceți spre interior cu lovituri de ciocan.


De asemenea, folosind o piuliță mortazată și un știft M8, realizăm baza unei mese reglabile.


Strângeți conexiunea cu o cheie.


Din resturile de placaj, faceți o scândură din spate, puneți-o la loc, conectați.
Marcați joncțiunea standului cu pereții. Faceți opriri, fixați cu șuruburi.


Atașați masa de suport.

Buna ziua tuturor! În această recenzie, voi arăta cum am reușit să fac o mașină de găurit mică și simplă dintr-un suport de găurit achiziționat și un burghiu electric de mână disponibil, dar rar folosit. Am incercat sa realizez un aparat complet si convenabil pentru nevoi amatori si casnice, fara pretentii de utilizare profesionala. Ca întotdeauna, în recenzie, o descriere a procesului, desene și rezultatul obținut.


Toți anii anteriori, pentru găuri, m-am descurcat complet cu o șurubelniță, bine, foarte rar cu un burghiu manual. Acest lucru a fost suficient, nu au fost probleme la piesele cu o grosime mică. O altă problemă este găurirea clar verticale într-o grosime mare a materialului, uneori se dovedește a controla verticalitatea burghiului, uneori nu foarte mult.
Alezarea unei găuri mai mici cu un burghiu cu diametru mai mare: adesea, la alezare, centrul original al găurii se poate deplasa, în funcție de modul în care se află burghiul acolo.

Pentru a evita toate aceste probleme, piesele și piesele critice trebuie să fie găurite pe o mașină de găurit, care în mod natural nu există.
Am ajuns deja la condiția în care este nevoie de o mașină de găurit, dar nu știu exact ce vreau de la ea, ce parametri sunt importanți pentru mine și pe care să aleg. Așadar, pentru a câștiga experiență și a-mi forma nevoile viitoare, pentru o investiție mai bună și mai eficientă într-o mașină de găurit pe viitor, am decis să exersez pe o mașină de casă de pe un suport pentru un burghiu manual.

Era posibil să cumpăr pur și simplu un suport, să plasez un burghiu în el și să-l folosesc, dar trebuia să fac convenabil pornirea și oprirea mașinii de găurit, precum și reglarea comodă a vitezei de rotație. Prin urmare, am decis să fac un mic piedestal pentru rack, cu comenzile plasate în el, precum și o cutie pentru burghie și alte accesorii.
Și chiar la baza raftului, am decis să fac o masă mai largă pentru așezarea și fixarea pieselor de prelucrat pentru găurire. În timpul procesului de proiectare, a rezultat următorul design (suportul și burghiul din model sunt diferite, l-am luat din 3D Warehouse):

Designul cutiei este după cum urmează, cu un organizator instalat în ea pentru burghiile utilizate frecvent:

Desene cu dimensiuni:







După ce am studiat întinderile rețelei și recenziile, a fost ales standul de foraj Enkor 20090, deja destul de bine cunoscut, cu o coloană din metal și o bază și un cărucior din fontă. (Raft pentru pașapoarte)
Câteva fotografii de despachetare și asamblare:













Oamenii din recenzii scriu despre reacția în ghidul cărucior din plastic și o reacție ușoară la punctul de coloană-caruț, dar nu toate. Am primit jocul ghidajului de plastic, care a fost vindecat prin simpla punere a unei bucăți de plastic din dosarul de hârtie. Reacția a dispărut cu totul, căruciorul a început să se miște cu greu în sus și în jos, dar grăsimea groasă de silicon a înlăturat și această problemă. Standul este excelent, greu, monumental!

O mașină de găurit veche, dar viguroasă, Interskol DU13 / 780ER a acționat ca piesă de lucru a mașinii noastre:

Burghiul se potrivește strâns în priza de primire de pe suport, nu există joc, fixarea este excelentă:

Începem să ne colectăm piedestalul cu o cutie. Taierea detaliilor piedestalului. În proiect, am așezat placaj de 10 mm grosime, dar s-a întâmplat să am o foaie deja începută de 12 mm, pe care din anumite motive am luat-o pentru 10 mm, din această cauză dimensiunile mele au plutit și mult timp nu am putut. intelegi de ce):

Colectăm pe șuruburi autofiletante și PVA:

Arhivam detaliile sertarului interior, fundul sertarului este din placaj de 6mm:

Asamblarea cutiei:



Pregătim și lipim dopurile din spate și din față ale piedestalului:





Pentru sertar folosim ghidaje cu bile de mobila:

Pentru a atașa cutia de balamale, am pus o foaie de placaj lângă ea și am plasat patru monede de 10 ruble pentru a crea un spațiu uniform între cutie și baza piedestalului:

Tăiem și lipim panoul frontal al cutiei pe PVA, de asemenea, ajustăm golurile cu monede:

Nu uitați să faceți un mâner pentru a deschide sertarul:





Ca umplere pentru controlul pornire/oprire și controlul vitezei, am luat din coșuri următorul kit: un releu cu bobină de 230V, două butoane, cu contacte NO și NC și un regulator de viteză triac (2000W) de la Aliexpress:

Pe panoul frontal marcam orificiile pentru butoane si potentiometrul regulatorului:

Facem găuri. Sub butonul potențiometrului, a trebuit să fac o mică adâncitură cu un dremel cu un tăietor, deoarece grosimea panoului frontal este de 6 mm, iar butonul nu a stat normal pe arborele potențiometrului:



Încercarea butoanelor:

Pe ștecherul din spate al blocului de butoane, am decis să pun o priză sub ștecherul de foraj, precum și o cutie de presa pentru cablul de alimentare de la rețea:

Luăm capacul superior al piedestalului, marcam și găurim găuri pentru atașarea bazei suportului (nu am lipit capacul superior al piedestalului, l-am fixat doar cu șuruburi autofiletante):



Ne întoarcem la fabricarea mesei de foraj. Vom face din două foi de placaj:

Conectam două foi în patru șuruburi autofiletante, marcam și tăiem o canelură sub coloana raftului nostru cu un ferăstrău, o rafinăm cu un dremel:



Marcam rotunjirea colțurilor:

Marcam, luam o freza si cu o freza cu canelura f10mm de-a lungul opritorului de placaj facem caneluri pentru clemele de masa mobile, precum si rotunjirea mesei:



Ne dezasamblam partea, luăm foaia de jos, marcam și găurim în ea pentru atașarea mesei la baza suportului:



Pe revers, pentru prindere am folosit astfel de elemente de fixare cu filet M8 pentru a îneca pălăriile, am făcut adâncituri cu un dremel:

Luăm foaia de sus a mesei, marcam și tăiem o gaură pătrată de 70x70 mm pentru o inserție detașabilă. Căptușeala este plasată decalat față de centru, astfel încât să poată fi răsturnată și toate laturile pătratului de căptușeală pot fi folosite:



Lipim ambele foi ale mesei noastre pe PVA:

Pregătirea clemelor pentru masă. Le-am făcut din resturi de placaj, am teșit puțin călcâiul rezultat pentru a obține o clemă bună pe părțile subțiri. Orificiul de 8 mm pentru șurubul de strângere a fost ușor lucrat în direcția longitudinală, astfel încât șurubul din piesă să se poată devia în raport cu axa verticală.





Să încercăm clema noastră în acțiune, folosind un șurub lung de mobilă M8, șaibe și o piuliță cu aripă:

Luăm toate piesele primite ale mașinii, șlefuim și acoperim cu ulei:

Am pus toate componentele sistemului de alimentare și de control, butoanele și releele sunt conectate conform schemei de auto-preluare:





Facem o verificare la pornire, setăm totul și reparăm firele:



Din partea de jos a piedestalului punem picioare cauciucate:

Fixăm masa de foraj la baza suportului cu piulițe M8:



Introducem cutia, ne uităm la ce s-a întâmplat până acum:

Ne întoarcem la fabricarea unui organizator pentru burghie. Toate detaliile compartimentului orizontal al organizatorului sunt realizate din placaj de 6mm. Tăiem baza conform desenului, am văzut fâșii subțiri de placaj și asamblam părțile laterale pe PVA:





Am tăiat separatoare de 6 mm lățime pe masă (pentru astfel de operațiuni, a trebuit să fac o căptușeală cu gol zero din aluminiu pe masa de tăiere, deoarece suprafața inițială a mesei era deja uzată și așchii severe au trecut pe placaj):

Lipim separatoarele printr-un șablon de 14 mm pe PVA. Am luat adâncimea și lățimea (6x14 mm) compartimentului pe baza degetelor mele, astfel încât să pot lua cu ușurință un mic burghiu din partea de jos a compartimentului:



Am decis să fac un organizator vertical pentru cele mai comune burghie (două compartimente pentru burghie pentru metal și lemn) din placaj de 12 mm, dar lipim deasupra o bandă de placaj de 6 mm, deoarece găurirea în capătul placajului este foarte proastă:



Încercați organizatorul nostru vertical cu cel orizontal:

Marcăm și găurim în organizatorul de pe masa noastră cu toate burghiele disponibile, de la 8 mm la 1 mm cu un pas de diametru de 1 mm:





Încercând ambele organizatoare în sertar:

Acoperiți cu ulei piese noi, puneți într-o cutie. Am pus organizatorul vertical pe bucle mici, astfel încât să poată fi pliat într-o poziție complet verticală și să aibă acces la burghiile din compartimentul inferior.
In fata organizatorului orizontal am lipit un accent dintr-o bucata de placaj de 6mm in cutie, dupa ea in cutie putin mai tarziu va fi un organizator pentru freze, freze si alte burghie mari. Am pregătit și mai multe căptușeli pătrate interschimbabile:





Asamblam toate detaliile mașinii, pliăm și fixăm cablul de foraj astfel încât să nu interfereze:

Lucram:

Mașina de găurit a funcționat bine. Găurirea este mult mai convenabilă și, cel mai important, mai precisă și precisă. Bineînțeles, nu există menținerea vitezei, ar fi și mai confortabil cu ea, dar deja încep să mă obișnuiesc cu ce viteză trebuie setată pe burghiu și cu forța de scufundare a materialului, pentru a nu risipi burghiul, dar și să nu strice piesa de prelucrat sau piesa cu viteze mari. Toate acestea sunt rezolvate prin experiență. Voi lucra la el, voi înțelege de ce am nevoie și este important de la mașină, ce parametri vor fi critici pentru mine, pentru a considera eventual o mașină „adultă” pe viitor.

În viitorul apropiat, intenționez să fac o menghină mică pentru fixarea verticală a pieselor de prelucrat și un tambur de șlefuit pe mașină, am nevoie de ele pentru proiectele viitoare.

Articole similare

2022 videointerfons.ru. Handyman - Aparate de uz casnic. Iluminat. Prelucrarea metalelor. Cutite. Electricitate.