Cum să pictezi piesele cromate într-o culoare diferită. Vopsirea părților cromate ale mașinii în negru. Vopsea în cutii cu spray pentru metal

Cel mai simplu mod de a te transforma aspect mașină sau piese individuale - vopsea cromată pentru oglindă în cutii cu spray. Redactorii Homius vorbesc despre moduri simple aplicarea compoziției și metodelor de a da strălucire oglinzii.

FOTO: a.d-cd.net

Adesea, șoferii au o întrebare: cum să vopsească aluminiul pentru ca acesta să nu urce. Puteți folosi această vopsea nu numai pentru a schimba aspectul pieselor vehiculului, ci și pentru a schimba culoarea elementelor interioare. Cu toate acestea, cromarea este un proces lung și costisitor. Nu este recomandat să efectuați colorarea acasă.

Cel mai bun înlocuitor pentru placarea cu crom este vopseaua cu pulverizare.

FOTO: 3.bp.blogspot.com

FOTO: a.d-cd.net

Cum să pictezi o parte cromată în negru

Toată vopseaua cromată existentă pentru mașini este vândută în două variante:

• fonduri în bancă;
• vopsea nitro pompată într-o cutie de pulverizare.

Poate părea că același material este în ambalaje diferite, respectiv, metoda de aplicare nu ar trebui să difere semnificativ, dar există o diferență. Pentru a obține rezultatul dorit, în primul rând, trebuie să alegeți instrumentul potrivit.

FOTO: a.d-cd.net

FOTO: tinas-orel.ru

Pentru a obține un rezultat satisfăcător atunci când lucrați cu un cilindru, este necesar să studiați instrucțiunile. Când vopsiți, faceți mișcări lente, aplicând uniform compoziția pe suprafață. Este important ca îmbinările să nu se formeze într-un singur loc, așa că trebuie să procesați întreaga piesă ca întreg, fără a aștepta ca o parte să se usuce.

Vopsea în cutii cu spray pentru metal

Când aplicați un strat de crom negru, trebuie să vă amintiți o problemă - produsul se usucă aproape instantaneu. Este posibil ca atunci când pulverizați vopseaua să lovească baza, dar să nu aibă timp să se lipească de plastic sau metal. În acest caz, după uscare, stratul de vopsea este îndepărtat ușor cu unghia.

Pentru a preveni acest lucru, este necesar să se studieze tehnologia aplicației și să acționeze strict în conformitate cu punctele:

1. Pregătiți suprafața pentru lucru, aplicați un strat de bază de grund.
2. Acoperiți baza cu un lac special pentru polimerizare, după care trebuie să o lăsați să se usuce 2-3 zile.
3. În plus, suprafața trebuie lustruită.
4. Un strat de crom este aplicat luciului rezultat. Trebuie să acționați cu atenție și încet, aduceți cutia la o distanță de cel mult 10 cm, astfel încât stratul să aibă timp să se „prindă” înainte de uscare.

FOTO: buffandshine.com.ua

FOTO: pbs.twimg.com

Vopsirea pieselor cromate

Pentru ca vopseaua cromată neagră să se întindă, trebuie să alegeți instrumentele potrivite pentru aplicarea acesteia. Pentru a funcționa, veți avea nevoie de șmirghel, acetonă sau un degresant special, lac transparent și vopsea pulbere cromată.

FOTO: forgiato.com

Colorarea se realizează în mai multe etape:

• prin utilizarea instrument special piesa cromată este îndepărtată din mașină;
• suprafața este frecată cu șmirghel până la șmirghel;
• se aplică grund. Se recomandă uscarea articolului timp de 2-3 zile;
• stropi de vopsea.

Cel mai sarcină importantă- curățați bine piesa înainte de a aplica vopsea. Înainte de a picta cromul, trebuie să vă asigurați că nu au rămas urme ale stratului vechi.

Vopsea cromată pentru oglindă pentru metal

Astăzi, cea mai des folosită vopsea pentru farurile auto este vopseaua de oglindă rezistentă la căldură sub formă de aerosol. Această opțiune este disponibilă oricui dorește să schimbe aspectul mașinii sau să decoreze unele detalii în interior. O astfel de vopsea poate procesa o ramă foto, o vază. Vopseaua cromată pulbere este folosită mai rar, doar în ateliere speciale.

Mulți nu știu ce culoare este rezultatul. Cu aplicarea corectă, piesa va obține o nuanță argintie cu un finisaj în oglindă.

FOTO: gidpokraske.ru

FOTO: a.d-cd.net

FOTO: a.d-cd.net

Vopsea cu efect cromat: cum se utilizează

Dacă utilizați vopsea cromată în cutii de pulverizare pentru discuri, puteți obține un luciu metalic uniform și frumos al pieselor, supuse tehnologiei de aplicare.

În primul rând, majoritatea piatră de hotar– curatenie suprafata de lucru. Orice particule de praf, chiar și microscopice, vor fi clar vizibile atunci când se aplică un strat de oglindă. Înainte de a stropi cu vopsea, se recomandă să ștergeți suplimentar discul sau altă parte cu acetonă.

FOTO: i.ytimg.com

FOTO: a.d-cd.net

Avantajele vopselelor spray:

• sunt complet gata de utilizare, trebuie doar să scoateți capacul;
• potrivit pentru utilizare pe lemn, sticlă, plastic;
• nu este necesar echipament suplimentar;
• schema de culori este diversă, puteți alege nuanța potrivită;
• dacă vopseaua rămâne în cilindru, nu trebuie aruncată, poate fi folosită ulterior pentru prelucrarea altor elemente.

Vopsea cromată rezistentă la căldură

Solutia ideala pentru personalizarea masinii dumneavoastra este vopseaua pudra pentru jante, pretul variaza in functie de magazin si volumul produsului. Compoziția de pulbere, care trebuie diluată într-un mod special, este cea mai eficientă, stabilă și strălucitoare.

FOTO: seabreeze.com.au

Este foarte dificil să aplicați vopsea pulbere acasă, așa că este mai bine să încredințați munca unui profesionist.

Vopsea cromată în conserve: argumente pro și contra

Pentru ca suprafața mașinii să dobândească culoarea dorită, este necesar nu numai să alegeți stratul potrivit, ci și să luați în considerare toate avantajele și dezavantajele acestei metode de schimbare a aspectului calului de fier.

Avantajele vopselei cromate:

• rezultat garantat: culoare argintie si stralucire a oglinzii;
• se așează pe toate tipurile de suprafețe: plastic, lemn, fier;
• uscare rapidă;
• vopseaua în cilindri poate fi folosită de oricine.

• proces complex de aplicare, vopseaua după uscare poate rămâne cu ușurință în urma suprafeței;
• cea mai bună opțiune- vopsea pulbere, dar este potrivita pentru aplicare in conditii speciale.

Pentru a nu vă înșela, ar trebui să acordați câteva zile pentru transformarea unei părți mari și să curățați treptat o parte, aplicând imediat stratul.

FOTO: degirmenciler.com.tr

Crom lichid în cutii

În majoritatea magazinelor, vopseaua cu efect de oglindă este vândută sub formă lichidă. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru cei care doresc să transforme rapid aspectul pieselor individuale de acasă: discuri, faruri, elemente de inserție, precum și articole de decor și de interior.

Baza este rășina acrilică. Când utilizați un instrument de calitate, puteți obține o reflexie atât de strălucitoare și puternică încât va părea că a fost folosit crom real. Dacă cumpărați cutii, atunci nu trebuie să vă încurcați cu diluția masei.

FOTO: i.simpalsmedia.com

Vopsea spray cromată: cei mai buni producători

Pentru a obține efectul așteptat, trebuie să cumpărați vopsea de la producători de încredere și de încredere. Cutie accesibilă, de înaltă calitate - RUSH Power. Produsul este ușor de pulverizat și se aplică uniform. Cu toate acestea, strălucirea este slabă. O astfel de cutie este folosită cel mai adesea pentru arta stradală, precum și pentru pulverizare mici detalii mașină.

FOTO: images.by.prom.st

Un alt producător este Bosny CHROME. Acesta este un aerosol vopsea acrilică, care este, de asemenea, ieftin și potrivit pentru actualizarea suprafețelor mici. Se recomanda aplicarea produsului in 2-3 straturi.

Piesele cromate se găsesc adesea pe diverse produse - în mobilier, electrocasnice, mașini, biciclete și alte articole. Uneori devine necesar să pictați aceste detalii, dar acest lucru nu va funcționa în mod obișnuit. Vopseaua pe elementele cromate nu aderă foarte bine și se dezlipește rapid.

Deoarece cromul este un metal foarte dur, vopseaua aplicată pe acesta în mod obișnuit nu aderă bine și, de exemplu, astfel de piese ale unei mașini pierd un strat de acoperire sub jeturile de apă la o spălătorie auto. Aderența slabă și încălcările tehnologiei de aplicare a vopselei duc la o deteriorare a calității acoperirii. Greșelile majore sunt făcute în primele etape. Pentru ca vopseaua să se țină bine, părțile cromate trebuie să fie mate, iar acest lucru se face folosind diferite metode.

Vopsire cu amorsare acidă preliminară

Puteți folosi un grund acid pentru piesele cromate, care creează o peliculă de protecție pe suprafața piesei și mănâncă metalul cu 0,5 microni. Acest lucru va ajuta vopseaua să adere mai bine la partea cromată. Apoi se aplică un grund standard pentru vopsire și apoi vopseaua în sine.

În acest scop poate fi utilizat un primer de fosfatare cu două componente, format dintr-o bază și un diluant acid. O suspensie de pigmenți și materiale de umplutură într-o soluție de polivinil butiral într-un amestec de solvenți organici volatili este utilizată ca bază, iar o soluție de acid fosforic acționează ca un diluant acid. Aceste amorse sunt folosite pentru suprafete metalice cu plaga interoperatorie, iar in loc de oxidare si fosfatare.

Apoi se folosește un grund normal pentru a proteja metalul de coroziune, pentru a umple mici zgârieturi și depresiuni pentru a îmbunătăți calitatea vopselei.

Apoi pictura este efectuată cu vopseaua selectată în mod obișnuit. Ca rezultat, ar trebui să obțineți un strat durabil, care va dura mult timp.

Vopsire cu grund

Vopsirea pieselor cromate este posibilă și fără utilizarea produselor acide. Este necesar să alegeți un grund potrivit pe care vopseaua să adere bine. Adesea alegeți grunduri sub formă de aerosoli. Dacă alegeți un grund în cutii cu spray, atunci este mai bine să folosiți un grund de chit, pe care vopseaua se potrivește bine.

• În primul rând, suprafața cromată trebuie degresată, deoarece suprafața sa este foarte netedă și strălucitoare. În primul rând, piesa este șters cu un solvent, iar înainte de procesul de amorsare, suprafețele sunt degresate cu anti-silicon. Pentru a evita amprentele de pe piesă, trebuie să folosiți șervețele sau mănuși de pânză.
• Apoi, luciul trebuie îndepărtat de pe suprafață, deoarece vopseaua nu va adera la o suprafață atât de plană. Pentru a face acest lucru, utilizați hârtie de șlefuit cu granulație fină, cu granulație de 2000. Dacă săriți peste acest pas, vopseaua se va desprinde.
• Apoi piesele sunt amorsate. Cel mai bine este să aplicați grundul în două straturi subțiri, așteptând ca primul strat să se usuce.
• Dacă este necesară o vopsire de înaltă calitate, atunci stratul de grund este șlefuit și cu șmirghel de 500, 800 sau 1000. Dacă praful sau alți contaminanți au aderat la suprafață în timpul procesului, acestea sunt îndepărtate și cu șmirghel.
• Pentru vopsire este mai bine să folosiți un pistol mic de pulverizare. Vopseaua trebuie aplicată într-un strat subțire uniform. Dacă doriți, puteți aplica mai multe straturi, realizând o vopsire uniformă densă.

Fiecare proprietar de mașină își dorește ca mașina lui să iasă în evidență de restul. Stațiile de service oferă astăzi complet, datorită cărora mașina arată exclusiv și extravagant. Vopseaua metalică și sidefată este încă populară, iar unii pasionați de mașini experimentează culoarea vopsind mașina în tonuri cameleon. Dar cea mai la modă opțiune pentru vopsirea corpului a devenit acum vopsea cromată.

Cromarea și aurirea mașinilor sunt adesea solicitate de proprietarii de mașini exclusive. Uneori vopsirea se poate face folosind alte culori (vopsea nichel și vopsea crom negru). Este posibil să cromați nu întreaga caroserie a mașinii în ansamblu, ci doar părțile acesteia, deoarece geamurile, roțile și orice piese din plastic pot fi vopsite.

Mai nou, pentru a obține un finisaj cromat, experții au învelit o mașină cu crom real (plăci de grosime minimă). Apoi a fost lăcuită cu grijă și returnată proprietarului. Efectul dorit a fost atins, dar cromul hexavalent a avut un efect foarte negativ asupra sănătății. Prin urmare, au apărut vopsele auto și metode de cromare complet noi.

Adesea, mașinile de curse se pretează la placarea cu crom, care produc un efect pur și simplu fantastic asupra publicului. Învelișul de bază cromat face posibilă implementarea unei varietăți de idei de design, deoarece cromul va sparge stratul suprapus deasupra vopseași creează un efect strălucitor.

Vopsire cromată a întregii caroserie a mașinii cea mai bună cale de ieșire, pentru că va arăta prea pretențios, iar pe vreme însorită pot apărea probleme pentru toți utilizatorii drumului.

Finisarea caroseriei cu un astfel de material nu oferă doar mașinii un aspect mai elegant și mai nobil, ci și o modalitate excelentă de a o proteja de impact negativ mediu inconjurator. Trebuie remarcat faptul că costul unei astfel de proceduri este destul de mare.

Tehnologii de cromare

Există mai multe metode populare de cromare a pieselor de caroserie și a altor piese:

• Cromat cu folie.

Un astfel de film costă foarte puțin în comparație cu alte tehnologii de cromare. În plus, puteți alege absolut orice nuanță, iar dacă culoarea este destul de obosită, o astfel de peliculă este îndepărtată foarte simplu, iar mașina își capătă aspectul original. Adesea, vopseaua aplicată în fabrică este acoperită cu o peliculă de crom, după care devine mai rezistentă la deteriorare.

• galvanizare

Vopseaua croma aplicata in acest mod are un procent foarte mare de efect reflectorizant. O astfel de procedură este mult mai costisitoare, dar acest lucru este compensat de capacitatea de a aduce la viață toate cele mai îndrăznețe idei de design. Toate părțile cromate în acest fel nu se vor îngălbeni sub influența luminii ultraviolete, iar stratul de acoperire nu se va desprinde de pe ele.

• Cromarea electrochimică

Această metodă, în timpul căreia se aplică cromul unei mașini, este considerată cea mai scumpă. Pentru a efectua o astfel de procedură, este nevoie nu numai de echipamente speciale, ci și de abilitățile practice ale maestrului. Pentru a face efectul deosebit de la modă, este necesar să aplicați un substrat metalic special și numai după aceea se aplică cromul pe partea corpului folosind depunerea electrică. Dacă este necesară creșterea rezistenței la uzură a piesei, nu se aplică un substrat de metal.

• Cromare catalitică

În timpul procesului de vopsire, un specialist aplică mai multe straturi dintr-un lichid special pe caroseria mașinii. Este absolut sigur pentru oameni și nu conține acizi. Folosind această metodă, cromul poate fi aplicat pe o mașină în diferite nuanțe, iar dacă proprietarul mașinii dorește, se poate crea un efect de oglindă cu reflexie (aceasta necesită o suprafață absolut plană). Această metodă este ideală pentru cromarea pieselor flexibile, precum și a pieselor motocicletelor, deoarece utilizarea altor metode în astfel de locuri stratul poate începe să se dezlipească.

Vopsea cromată. Caracteristicile aplicației

Pentru vopsirea mașinii se folosește o vopsea specială cu efect cromat. Înainte de procedură, mașina trebuie curățată și pregătită temeinic, ca înainte de vopsirea obișnuită. Procesul de vopsire are unele diferențe cu aplicarea vopselei convenționale.

În atelierele de reparații auto, vopseaua cromată pentru mașini este aplicată în mai multe etape:

1. Un strat subțire de vopsea neagră este aplicat pe suprafața părții sau a corpului. Înainte de aceasta, suprafața este pregătită cu grijă.
2. După ce vopseaua s-a uscat, este lustruită.
3. Suprafața se degresează și pentru ca următorul strat aplicat să se întindă mai uniform, se încălzește cu aer cald.
4. Apoi se aplică o vopsea cromată specială pentru mașini folosind un pistol de pulverizare. Conține microparticule de aluminiu.
5. După ce acest strat s-a uscat, suprafața corpului este lustruită cu grijă și se creează textura dorită cu ajutorul uneltelor.

În unele ateliere, vopseaua cromată pentru mașini este aplicată folosind o metodă diferită:

1. Suprafața este acoperită cu un strat de grund, care este foarte adeziv și creează reflexii, de aceea este considerată o bază bună.
2. Vopsea este pulverizată peste grund, ceea ce conferă suprafeței un efect de oglindă reflectorizant. Pentru ca acestea să nu apară pe corp, maestrul folosește un distilator.
3. În etapa finală, vopseaua cromată este acoperită cu un strat protector special care conține pigmenți colorați. Acestea creează efectul de argint sau aurire și au un procent mare de efect reflectorizant (94%).

Cum să vopsești mașina cu crom

Din păcate, majoritatea metodelor de cromare care sunt utilizate în atelierele moderne de reparații auto nu pot fi folosite acasă. Dar acoperirea cu crom a plasticului și a părților corpului poate fi făcută în garaj dacă cunoașteți câteva secrete de pictură.

Camera în care se va efectua procedura trebuie curățată temeinic de murdărie și praf acumulat. Veți avea nevoie și de un aerograf, care va fi necesar în acest proces. Pentru a înțelege ce efect poate fi obținut cu adevărat, înainte de a începe procedura, puteți experimenta puțin pe piesele auto vechi. Întreaga procedură de cromare a mașinii include mai multe etape:

• Partea pregătită este acoperită cu vopsea neagră.
• Abia după uscarea sa completă, suprafața trebuie lustruită cu grijă. În exterior, ar trebui să semene cu sticla.
• Suprafața se degresează cu alcool, apoi se încălzește bine cu un uscător de păr.
• Apoi se pulverizează crom (trebuie să vă amintiți că ar trebui să existe mai mult aer în unealtă decât vopsea). După uscarea completă, suprafața este din nou lustruită.

Va trebui să aplicați mai multe straturi de crom, după uscarea completă a fiecăruia. Apoi, piesa va trebui să fie uscată (cu cât uscarea este mai bună, cu atât va apărea mai puternic efectul de oglindă).

Vopsire roți cromate

Astăzi, nu veți surprinde pe nimeni cu roțile cromate, deși în urmă cu câțiva ani, vopsirea roților în crom era metodă grozavă faceți-vă mașina să iasă în evidență de celelalte. Cromarea este aplicarea unui strat special pe roți care creează un efect de oglindă.

O astfel de reglare permite nu numai să vă decorați vehiculul, ci și să protejeze în mod fiabil discurile de diferite daune, influențe ale mediului și procese corozive.

Jantele cromate sunt potrivite în special pentru șoferii care preferă să conducă la viteze mari, deoarece presiunea puternică, presiunea asupra jantelor și schimbările de temperatură provoacă uzura prematură și ruperea.

Cum să pictezi roțile în crom cu propriile mâini?

Inainte de acoperire, discul trebuie pregatit (slefuit si lustruit), apoi degresat astfel incat aderenta cromului si a discului sa fie cat mai puternica. Toate orificiile de montare a discului trebuie să fie închise pentru a preveni pătrunderea cromului în ele.

Pentru vopsire, puteți achiziționa o cutie specială de aerosoli și puteți efectua procedura acasă. Dar acest lucru nu garantează aspectul unei străluciri de oglindă pe discuri, iar efectul va dura până la prima spălare.

Toate metodele de vopsire a jantelor în crom nu sunt considerate a fi de înaltă calitate, deoarece rezultatul dorit poate fi obținut numai prin vopsirea cu crom în sine.

Prin urmare, este mai bine să încredințați această procedură profesioniștilor care vor realiza placarea difuză sau galvanică de înaltă calitate a discurilor cu crom.

Vrei să știi totul despre vopsirea mașinii? Citiți mai multe articole utile:

• . Pictăm cu mâinile noastre.
• . Folosiți cu înțelepciune.
• . De ce au nevoie pictorii.

O alternativă la vid și cromarea galvanică sunt vopselele cu efect de oglindă. Vopseaua cromată poate imita diferite metale - argint, aur, bronz, alamă.

Culoarea acoperirii este editata cu ajutorul lacului sau pigmentului.

Care este materialul

Vopselele metalizate pentru oglinzi pot fi vândute atât în ​​recipiente obișnuite, cât și în cutii cu spray..

Astfel de formulări de aerosoli pot fi pulverizate direct.

1. Trebuie remarcat faptul că vopselele de obicei nu conțin crom. Pulberea de aluminiu amestecată cu un solvent (liant) le conferă o capacitate mare de reflectare.
2. Pentru a proteja stratul de bază de daune chimice și mecanice, instrucțiunile recomandă aplicarea unui strat de lac pe stratul de bază.

Notă!
Chiar și cu o astfel de protecție, vopselele metalizate nu sunt complet lipsite de influențele atmosferice și mecanice.
Pe baza acestui lucru, acestea sunt încărcătură mai decorativă.
Prin urmare, nu pot fi un înlocuitor cu drepturi depline pentru metoda galvanică sau în vid de aplicare a metalelor.

1. Vopsirea pieselor cromate necesită în prealabil un strat subțire de grund negru. Se poate baza si pe un primer cu efect de luciu (categoria HS). (Vezi și articolul.)
2. Specularitatea acoperirii poate fi sporită de aditivii din lac. Astfel de pigmenți fac posibilă creșterea reflexiei cu până la 90/95%.

Compușii metalici pot fi pulverizați cu orice echipament, de la un aerograf până la un pistol de pulverizare de dimensiune completă (HVLP).

Efectul unei oglinzi este creat din cauza aranjamentului apropiat al particulelor de metal reflectorizante. Acoperirea, în același timp, în exterior, practic, nu diferă de cea analogă, cromată prin metoda galvanică.

Procesul de colorare

Vopselele cu efect de oglindă pot fi aplicate pe suprafețe din orice material: plastic, metal, lemn. Cu ajutorul lor, puteți efectua cu propriile mâini repararea atât a elementelor și obiectelor mici, cât și a suprafețelor mari.

Cum se prepară suprafața

Înainte de vopsirea pieselor cromate, cum ar fi mașinile, trebuie aplicat un strat de bază.

Va necesita un grund nitro auto negru și un lac dur pe bază de acril (HS).

1. Curățați mai întâi suprafața care trebuie reparată.
2. Aplicați grundul uniform cu un pistol de pulverizare.
3. Uscați-l timp de o jumătate de oră.

1. Amesteca compozitia cu intaritorul in proportia indicata pe ambalaj.
2. Aplicați-l în două straturi, umed pe umed.

Notă!
Înainte de a picta suprafața cromată, trebuie să utilizați stratul de bază pentru a obține netezime și luciu absolute ale bazei.
Trebuie să fie fără defecte.
În caz contrar, nu veți putea crea un efect de oglindă.

1. Uscați stratul la temperatura camerei timp de o oră. Astfel vei evita micșorarea bazei (efect de pietriș).
2. Apoi suprafața trebuie încălzită timp de 1 oră la o temperatură de +60 °.
3. Apoi lăsați piesa cel puțin două zile la +20°. Această pauză este necesară pentru polimerizarea completă a bazei. Vă rugăm să rețineți că dacă suprafața nu este suficient de uscată, acest lucru va duce la aburirea efectului de oglindă.

Apoi, baza trebuie lustruită.

1. În această etapă, nu trebuie să rămână urme pe suprafață. Ele pot reduce calitatea culorii.
2. Apoi, îndepărtați lacul rămas de pe strat cu un detergent cu alcool.
3. Încălziți produsul timp de o oră la +60°C. Sau uscați-l timp de 8 ore la +20°.

Aplicarea vopselei

Agitați ambalajul înainte de a folosi compoziția. Pentru a obține un efect de crom de cea mai bună calitate, este mai bine să utilizați un pistol de pulverizare HVLP. Diametrul duzei trebuie să fie de 0,8 / 1,2 mm, presiunea de lucru - 2,5 / 3,5 atmosfere.

Prețul său este semnificativ, așa că este mai bine să închiriați dispozitivul.

1. Înainte de vopsirea piesei cromate, setați pistolul de pulverizare la o putere mare de aer și o cantitate mică de compus. În acest scop, setați regulatorul aproape în poziția „închis”.
2. Începeți să pulverizați vopsea pe suprafață. Faceți acest lucru cu atenție, atingând ușor piesa cu un jet. Atinge gradul de specularitate dorit.

Notă!
Rețineți că un strat gros de vopsea nu trebuie să se așeze pe suprafața tratată.
Acest lucru va afecta negativ calitatea acoperirii, deoarece. va reduce efectul specular.

1. Când vopseaua este prea uscată (3/4 minute), ștergeți stratul cu o cârpă moale. Faceți acest lucru fără presiune, mișcările ar trebui să fie ușoare.
2. Apoi, încălziți suprafața timp de o oră la o temperatură de + 60 °. Apoi piesa trebuie uscată timp de cel puțin două zile, la + 20 °.

Înveliș de protecție

Stratul superior este un lac cu două componente bază acrilică(HS).

1. Înainte de împrăștiere, curățați suprafața cu o cârpă moale și uscată din microfibră.
2. Amestecați lacul cu întăritor proporția dorită. (Vezi și articolul.)

1. Aplicați compoziția în două straturi. Așteptați aproximativ o jumătate de oră înainte de a pulveriza lacul a doua oară. Stratul protector nu trebuie să fie prea gros.
2. Dacă doriți să obțineți un efect de culoare, adăugați pigmentul dorit la lac. Volumul său ar trebui să fie egal cu 10/30% din același indicator al compoziției protectoare. Lăsați-l să stea timp de 5/10 minute înainte de a aplica acest lac.
3. În plus, acoperirea trebuie uscată timp de o oră la + 60 ° sau la temperatura camerei timp de aproximativ o zi.

1. În cele din urmă, suprafața este lustruită. (Vezi și articolul.)

Concluzie

Ne-am uitat la cum să pictăm plastic cromat, metal sau lemn. Vopselele și lacurile moderne pentru oglindă vă permit să faceți acest lucru eficient și fără utilizarea unor echipamente sofisticate. Când vă familiarizați cu videoclipul din acest articol, veți găsi mult mai util.

O parte semnificativă a vehiculelor sunt echipate cu un număr mare de detalii decorative. Sunt adesea cromate, dând mașinii strălucire și impunătoare. Acesta poate fi găsit atât pe o mașină nouă, cât și cu. Cu toate acestea, nu tuturor șoferilor le plac astfel de decorațiuni și nu sunt foarte practice în timpul funcționării.

Piesa cromată este supusă uzurii rapide a stratului de protecție exterior. Chiar și deteriorarea mică a arcului duce la o scădere semnificativă a atractivității. Doar o zgarietura si un astfel de detaliu incepe sa iasa prea mult in evidenta pe corp, stricandu-i aspectul.

Desigur, toate aceste motive duc la o singură soluție - o schimbare a stratului exterior. Pentru o astfel de schimbare, puteți folosi pelicule speciale sau pete. Filmul vă permite să ascundeți defectele, cu toate acestea, nu este mai puțin susceptibil la influențele externe. Doar câteva zile sau chiar o lună de manipulare atentă și filmul devine, de asemenea, nedescris și nu foarte atractiv. Ca rezultat, există o singură cale de ieșire - vopsirea părților cromate ale mașinii folosind una dintre cele mai simple metode.

Vopsirea pieselor cromate ale unei mașini: procesul

Pregătirea este baza muncii de calitate. Dacă este efectuată cu atenție și toate instrumentele și materialele necesare pentru lucru sunt furnizate în avans, atunci vopsirea părților cromate ale mașinii în negru va fi rapidă și de înaltă calitate. Mai mult decât atât, o astfel de procedură va dura, de asemenea, nu prea mult timp, iar mașina va fi rapid gata pentru funcționare ulterioară, arătând un nou design.

Procedura de pregătire include două etape - pregătirea spațiilor pentru vopsire și achiziționarea de materiale. Camera trebuie aleasă cu atenție, deoarece va afecta cu adevărat rezultatul final. În primul rând, o astfel de influență se exprimă în curățenie și prezența prafului. Chiar și o cantitate mică de praf care intră pe piesă în timpul procesului de vopsire poate duce la defecte.

Astfel, spațiile în care se va efectua această procedură trebuie curățate temeinic. De asemenea, puteți uda și închide zonele care vor afecta procesul de vopsire, cum ar fi orificiile de ventilație sau intrările cu ferestre.

După ce ați pregătit camera, ar trebui să pregătiți imediat întregul set de instrumente de care ați putea avea nevoie în timpul lucrului. Astfel de instrumente și materiale includ șmirghel grosier, degresant (se poate folosi benzină sau acetonă), vopsea, grund și lac.

Când vopsiți piesele cromate, este important să utilizați un grund de calitate. De regulă, un astfel de grund este format din două componente și asigură aderența maximă pentru vopsea. Partea sa negativă va fi un timp lung de uscare.

Etapele vopsirii unei piese cromate:

• Primul pas în vopsirea unui element auto va fi îndepărtarea acestuia. Piesa deja îndepărtată și curățată trebuie prelucrată cu șmirghel. În cazul în care stratul de crom se dezlipește sau se crăpă, este necesar să îndepărtați toate piesele care țin rău. Numai după ce ați primit suprafața întregii părți curățată temeinic și mată cu șmirghel, ar trebui să continuați lucrările. Este important să verificați cu atenție toate zonele piesei și să treceți cu șmirghel pentru a obține o suprafață mată.
• În continuare, vopsirea pieselor cromate ale mașinii va necesita o nouă procedură de curățare și degresare. Degresantul trebuie aplicat după spălare și uscare. După degresare, se aplică un grund pe toate părțile cromate vizibile. Grundul trebuie aplicat în conformitate cu cerințele producătorului indicate pe ambalaj.
• Următorul pas va fi pictura propriu-zisă. Ar trebui aplicate mai multe straturi de vopsea, intre care este necesar sa rezistati pana la 15 minute la uscare. Este important să aplicați deja primul strat, astfel încât să nu rămână goluri.
• Ultimul pas este aplicarea lacului. Aici procedura va corespunde exact lacuirii auto obișnuite și nu va necesita abilități sau cunoștințe suplimentare.

Acest tip este cel mai comun. Culoarea neagră este o soluție practică care va asigura un aspect atractiv oricărei părți a corpului pentru o lungă perioadă de timp. Chiar și mici zgârieturi sau alte consecințe ale impactului mecanic vor fi practic invizibile pe un fundal negru.

Puteți efectua singur colorarea, pregătindu-vă în prealabil, sau utilizați serviciile oferite de stațiile tehnice și departamentele de service. O astfel de operațiune este destul de simplă, nu este, așa că pentru a economisi bani, o puteți face singur, câștigând experiență pentru modificări ulterioare ale caroseriei mașinii dvs.