Kā krāsot lokus ar savām rokām. Kā ar savām rokām krāsot apzīmogotus automašīnu riteņus. Vieglmetāla disku atjaunošanas tehnoloģija, izmantojot akrila krāsu

Lai izveidotu pievilcīgu izskatu, ir svarīgi izpētīt visas dizaina detaļas. Domājot par veiksmīgām un īpaši skaistām automašīnām, skatienu piesaista tieši riteņi. Vieglmetāla disku krāsošana ir veids, kā papildināt kopējo automašīnas dekoru un izpausties. Uzlabojas pēc krāsošanas izskats gan jauna, gan 20 gadus veca mašīna. Nepalaidiet garām efektīvu līdzekli sava stila veidošanai, bet izmantojiet to saviem mērķiem.

Vieglmetāla disku krāsošana ir veids, kā papildināt kopējo automašīnas dekoru un izpausties.

Kāpēc krāsot vieglmetāla diskus?

Automašīnas piedziņas vienmēr saskaras ar ārējo vidi, kam galvenokārt ir negatīva ietekme. Disku krāsai ir jāņem vērā šī īpašība un jābūt izturīgai pret visa veida postošām ietekmēm, pretējā gadījumā tā drīz sāks lobīties un pārsprāgt, izraisot pamatnes atsegšanu. Pēc krāsas slāņa iznīcināšanas un korozijas parādīšanās automašīna zaudē savu izskatu un kļūst ārkārtīgi parasta, un dažreiz izraisa žēlumu.

Galvenie iemesli nepieciešamībai krāsot vieglmetāla diskus

Skaidrības labad mēs norādām 3 galvenos iemeslus, taču to ir daudz vairāk:

• Sāls savienojumi iekšā ziemas laiks. Lai uzlabotu ceļu stāvokli, valsts dienesti pilsētas ceļa gultni kaisa ar sāli. Maisījumā ar dubļiem, sniegu un smiltīm veidojas īpaši agresīva vide, kurā iekrīt ritenis un dibens, bet tieši diski ir visvairāk pakļauti bojāejai. Daudzi autobraucēji pirmās nolietošanās pazīmes var pamanīt pēc 1-2 ziemas braucieniem. Līdz šim nav izstrādāts ļoti efektīvs sastāvs aizsardzībai pret sāls maisījumiem.
• Lauku ceļi. Braucot pa bezceļu vai uz zemes, zeme rada bojājumus disku stāvoklim. Augsnē ir daudz dažādu frakciju akmeņu, kas iznīcina aizsargvirsmu un izraisa koroziju vai oksidēšanos. Pamazām automašīnas disks ir pilnībā pārklāts ar skrāpējumiem un dažreiz arī mikroshēmām. Palielinoties bojājumiem, krāsas lobīšanās paātrinās. Nelielos krāsas spraugās nokļūst netīrumi, kas ļoti ietekmē izskatu.
• Pēkšņas temperatūras izmaiņas. Ieteicams krāsot lokus, baidoties no temperatūras izmaiņām, jo ​​Krievijā ziema nāk negaidīti. Krasas temperatūras izmaiņas izraisa proporcionālas diska izmēra izmaiņas, kā arī ievērojamu krāsas stiprības samazināšanos.

Arī vieglmetāla diski bieži ir jākrāso.

Saistībā ar iepriekšminētajiem iemesliem pieaug nepieciešamība pēc automašīnu disku krāsošanas. Vienkārša iespēja ir izmantot krāsotāju, degvielas uzpildes staciju vai sertificētu pakalpojumus servisa centri. Metodes trūkums ir ievērojamās līdzekļu izmaksas. Alternatīvs veids ir iedziļināties jautājumā par to, kā krāsot lietie diski ar savām rokām un veiciet visu procedūru pats.

Kādu krāsu izvēlēties

Pirmkārt, loku krāsošanas mērķis ir aizsargāt materiālu no iznīcināšanas. Biežāk to pamatā ir alumīnija-magnija sakausējums, kas tiek oksidēts no ārējās vides ietekmes. Otrs uzdevums ir dizaina uzlabošana.

Vieglmetāla disku krāsošana ar savām rokām jāsāk ar atlasi optimālais sastāvs krāsu, šodien ir 3 populārākās jomas:

Autoemaljas akrils Mobihel

• Uz akrila bāze. Disku krāsošana “dari pats” galvenokārt tiek veikta ar akrila krāsām. Milzīga krāsu dažādība liecina par labu kompozīcijai. To pārdod kārbās un smidzināšanas kārbās, pirmajam tipam būs jāizmanto kompresors un aerogrāfs. Aerosolā esošo krāsvielu var uzklāt nekavējoties.
• Pulvera veidā. Vieglmetāla diskus var krāsot ar jebkuru veidu, bet diskiem vēlams izmantot pulverveida disku. Galvenais šāda veida trūkums ir pielietošanas grūtības nesagatavotos apstākļos. Garāžā ir ļoti grūti nodrošināt pietiekamu pulverkrāsojuma kvalitāti žāvēšanas kameras trūkuma dēļ, jo tā sacietēšanai ir nepieciešama īpaša temperatūra.
• . Interesants auto-diska sastāvs, ļoti ērts lietošanā un izturīgs, bet nav lēts.

Mūsdienās bieži izmanto aerosolu, to izmanto, lai atjaunotu automašīnas krāsojumu: virsbūvi, riteņus, atsevišķas detaļas un krāsojumu salona plastmasa. Lai riepas saņemtu pietiekamu aizsardzību, būs jāapstrādā 4 riteņi ar 3-4 kannām.

Palīgmateriāli un instrumenti

Jūs varat samazināt darba laiku ar automašīnas emalju, ja vispirms sagatavojat instrumentus un materiālus:

• šķīdinātājs - būs nepieciešams virsmas attaukošanai;
• maļamā mašīna;
• lupatas un jebkurš šķidrs mazgāšanas līdzeklis;
• smalkgraudains materiāls (200–600) šuvošanai;
• špakteles, krāsas un lakas;
• jebkurš papīrs un maskēšanas lente;
• individuālie aizsardzības līdzekļi - īpašs apģērbs un respirators.

Virsmas attaukošanas šķīdinātājs Īsi ieteikumi

Daži padomi, kā vislabāk krāsot riteņus:

• regulējiet riteņu daļas un darba vietas apgaismojumu. Pašu apgaismojums var būt nepietiekams, un 1 nesējs nav piemērots gaismas avots;
• eksperti tā apgalvo svarīgs nosacījums kvalitatīva sagatavošana - smilšu strūklas iekārta. Bez tā būs grūti izveidot perfekti līdzenu, tīru virsmu. Šāda rediģēšana ir piemērota tikai tad, ja ir iespējams izmantot ierīci;
• ja tiek nolemts krāsot diskus, izmantojot kārbu kompozīciju, jums jāparūpējas par kompresora un aerosola iegādi;
• instrukcija gandrīz visām krāsām prasa maksimālu telpas tīrību un putekļu neesamību. Optimāli temperatūras režīms– 15–20 °C.

Galvenie vieglmetāla disku krāsošanas posmi ar savām rokām: tehnoloģijas un to ieviešana

Krāsošanas tehnoloģija nozīmē nepieciešamību noņemt riepu, tas ir visvairāk efektīva metode kvalitatīvi nokrāsojiet vieglmetāla disku jebkurā krāsā. Daži amatieri nevēlas tērēt laiku demontāžai un nekavējoties krāso detaļas. Uzstādītā stāvoklī materiāla virsmu nav iespējams labi krāsot. Ja mazākais diska laukums nav nokrāsots, iznīcināšana sāksies no šīs vietas. Pieņemot lēmumu saīsināt laiku, jums ir jāatdala tērauda vai alumīnija loks no riepas, izmantojot papīru un lenti.

Vieglmetāla disku sagatavošana krāsošanai

Sagatavošanas posms

Krāsošanas tehnikai mājās ir nepieciešami pamata sagatavošanās darbi:

• maksimāli noņemiet no riteņa jebkādus netīrumus: krāsu, netīrumus, bitumenu, jebkādus stiprinājumus utt. Autoķīmijas preču plauktos ir daudz šķidru tīrīšanas līdzekļu, derēs jebkurš;
• ja konstrukcijai ir skaidas un dziļi bojājumi, tās jāapstrādā ar špakteli. Virs kompozīciju vajadzētu staigāt divas vai trīs reizes ar smilšpapīru. Sākumā tiek izmantota lielāka frakcija (200-300), tad mazāka - 400 un beigās - 600;
• disks būs vēlreiz rūpīgi jānomazgā ar tīrs ūdens noņemt visus gružus, kas palikuši pēc slīpēšanas;
• attaukojiet bāzi ar šķīdinātāju.

Špakteles berzes procesā ir nepieciešams periodiski samitrināt virsmu, kad roka jūt ievērojamu uzsilšanu. Manuāli procedūra prasīs daudz laika, darbs būs sāpīgi vienmuļš un neinteresants. Lai paātrinātu darbu, labāk ir izmantot dzirnaviņas.

Glezniecības posms

Saskaņā ar krāsošanas metodi un tehnoloģiju ir izstrādāts darbību algoritms:

Vieglmetāla disku pārklāšana ar grunti

• Zemes segums. Izmantojot grunti aerosola veidā, noteikti sakratiet sastāvu. Lai izsmidzinātu līdzekli, kannu jātur 20-25 cm attālumā Šeit svarīgs ir kvalitatīvs apgaismojums, lai novērstu šķidruma noplūdi un noplūdi. Atstājiet slāni nožūt, tas aizņem 10 līdz 15 minūtes.
• Satīrīt. Tagad jums ir jāveido plakne ar smilšpapīru ar graudu 200-300. Virsmas stāvokļa uzlabošanai tiek izmantota krusteniskā kustība, tad neparādās skrāpējumi un skrāpējumi.
• Attīrīšana. Lai pēc noslaucīšanas noņemtu putekļus, izpūtiet virsmu ar saspiestu gaisu. Tagad pārklājums atkal ir gruntēts un pulēts.
• Berzēšana. Pirms krāsošanas diskus ieteicams noslaucīt, izmantojot salvetes. Ir svarīgi neizmantot standarta lupatas, pretējā gadījumā parādīsies villi, kas pasliktinās gala rezultātu.
• Sākotnējais slānis. Ar aerogrāfu vai parasto smidzināšanas baloniņu nepieciešams apstrādāt detaļu no 20 līdz 25 cm attāluma.Lai nožūtu, atstājiet disku uz 20-30 minūtēm.
• Otrais slānis. Procedūra atbilst iepriekšējam posmam, tikai tagad ir vērts īpaši rūpīgi uzraudzīt krāsas pārklājuma viendabīgumu. Visām svītrām jāpārklājas. Disks tiek žāvēts 20-30 minūtes.
• Apdares slānis. Kad krāsa ir ieguvusi galīgo izturību, to nepieciešams apstrādāt ar lakas sastāvu. Ieteicams lakot 2 reizes, bet pietiek ar 1 kārtu. Laka žūst ilgāk nekā krāsa, apmēram 18-24 stundas.

Ja vēlaties uzlabot izskatu, varat staigāt uz lakas. Krāsa ar matētu efektu izskatās pievilcīga. Neparastu dizainu iegūst diski, kas spīd naktī. Gaismas kompozīcija ir salīdzinoši dārga.

Vieglo automašīnu tērauda riteņi - detaļas ir diezgan izturīgas. Tērauda disks, kas izgatavots ar štancēšanu, laiku pa laikam nevar kļūt nederīgs. Vienīgais, ka, ilgstoši lietojot, krāsa pakāpeniski tiek saskrāpēta. Lai novērstu rūsas veidošanos, diski tiek mainīti vai pārkrāsoti. Kā krāsot apzīmogotos riteņus, mēs jums pastāstīsim nākamajā nodaļā. Izbaudi lasīšanu.

Ir skaidrs, ka pirms krāsošanas disku vislabāk ir notīrīt “līdz metālam”. Šajā gadījumā tiek izmantots tikai smilšpapīrs (ISO P400-P1500) un, iespējams, urbis ar metāla suku.

Kā noņemt vecās krāsas slāni

Problēma ir tāda, ka šādas tīrīšanas pabeigšanai būs nepieciešama vairāk nekā viena diena. Bet rezultāts iepriecinās ar tā izskatu:

Pilnībā iztīrīts tērauda disks

Lai netērētu laiku velti, virsmu tikai notīra no rūsas, pēc tam nopulē un attauko. " veca krāsa'paliek. Arī šī iespēja tiek uzskatīta par pieņemamu. Mēs uzskaitām sagatavošanas posmus “soli pa solim”:

1. Rūpīgi izskalojiet disku ar ūdeni. Lai vienkāršotu uzdevumu, izmantojiet otu;
2. Mehāniskā tīrīšana no rūsas;
3. Ja nepieciešams, var izmantot rūsas pārveidotāju: līdzekli uzklāj, atstāj uz 2 stundām, tad virsmu noslīpē un notīra. Jūs nevarat lietot ūdeni!
4. Attaukošana (piemērots vaitspirts vai šķīdinātājs 646);
5. ja ritenim ir acīmredzami defekti.
6. Divu gruntskrāsu uzklāšana ar 20 minūšu intervālu.

Pēdējā posmā tiek izmantots universāls akrila gruntējums. Šie līdzekļi tiek pārdoti aerosola iepakojumā.

Pielietojums uz zemes

Ņemiet vērā, ka fosforskābe var darboties kā rūsas pārveidotājs. Un, lai nožūtu augsni, ja tiek uzklāts apdares slānis, jums ir nepieciešama diena.

Ir svarīgi zināt: ja uz metāla ar smilšpapīru ir izveidota atzīme, ūdens principā nedrīkst pieskarties virsmai. Tīrīšanai izmantojiet organiskos šķīdinātājus.

Pati gruntēšana ir ģenerālmēģinājums krāsošanas procesam. Lai vienkāršotu šos "procesus", disku var uzstādīt uz apgrieztā kausa. Pēc tam loka krāsošanu veic, pagriežot disku ar labo pusi pret sevi. Kā redzat, viss ir vienkārši.

Iespējams, pēc gruntskrāsas uzklāšanas jums būs jāstrādā ar smilšpapīru. Slīpēšana ar smilšpapīru P1500 tiek veikta jau pirms krāsošanas, kas ir obligāta.

Krāsošanas process

Tātad mēs nonācām pie vissvarīgākā. Apsveriet, kā pareizi krāsot apzīmogotos riteņus, lai vēlāk jums nevajadzētu visu pārtaisīt no nulles. Principā šajā procesā nav nekā sarežģīta:

Krāsas uzklāšana uz loka

Protams, ne visiem ir aerogrāfs, kā arī speciāls aprīkojums. Tāpēc atkal palīdzēs apgāzts kauss, nevajadzīgas riepas utt. Galvenais ir būt gudram, kā to darīja šīs fotogrāfijas autors:

Pašdarināts aprīkojums diskiem

Un arī ieteicams ievērot padomus:

• Izmantojot aerosolu, kanna periodiski jāsakrata;
• Aerosola balona temperatūra nedrīkst būt pārāk zema: 30-35 grādi ir norma;
• Turiet aerosolu 20 cm attālumā no virsmas (ne mazāk);
• Krāsojot, jūs nevarat ilgstoši palikt vienā vietā, pretējā gadījumā veidosies svītras.

Krāsu uzklāj divos vai trijos slāņos, saglabājot 10 minūšu intervālu. Stundu pēc krāsošanas virsmu apstrādā ar laku. Gatavo produktu var izmantot vienas dienas laikā. Bet labāk ir pagaidīt 60-80 stundas - šajā laikā laka iegūst maksimālu izturību.

Parasti metāla krāsošanai izmanto spīdīgu vai matētu akrila krāsu. Arī šīs krāsas gruntējums ir akrils (universāls). Ir arī nitro krāsas. Visi uzskaitītie materiāli ir iepakoti aerosolā. Bet nitro emaljām, kā tas ir viegli saprotams, ne katrs gruntējums ir piemērots. Ņemiet vērā, ka vairumā valstu ir aizliegti grunti un krāsas uz slāpekļa (nitro) bāzes.

Mēs uzskaitām padomus, kas ir zināmi pat iesācējiem:

1. Jo augstāka gaisa temperatūra, jo ātrāk žūst;
2. Gruntskrāsas krāsai aptuveni jāatbilst krāsas krāsai;
3. Pirms lietošanas aerosols jāsakrata. Turklāt iepakojuma temperatūra nedrīkst būt zemāka par 25 grādiem. Padoms attiecas uz jebkuriem aerosoliem: ar krāsu, ar gruntskrāsu vai laku.

Tika teikts, kā apgleznot apzīmogotos diskus, ja zini, ka darbs tiks darīts ar rokām. Un tāpēc tāda iespēja kā pulverkrāsu izmantošana netika izskatīta. Veiksmi.

Saskaņā ar atsauksmēm, 4 diski patērē: 2 kannas krāsvielas (450 ml), viena bundža grunts (450 ml), viena kārba ar laku.

Demontāža nav nepieciešama

Dažkārt, lai ātrāk pabeigtu krāsošanu, diski tiek krāsoti, nenoņemot riepas. Pirmkārt, spiediens tiek samazināts līdz maksimumam, un pēc tam, kā redzams fotoattēlā, tiek izmantota maskēšanas lente:

Zem apmales malas pielīmēta līmlente

Varbūt komentāri šeit ir lieki. Dariet to pašu, lai ietaupītu laiku.

Rumba kā virpa

Ir metode, kas ļauj ātri nokrāsot apmali:

1. Pieņemsim, ka uz loka virsmas ir rūsa. Lai par to uzzinātu, būs jāizjauc disks (1. att.);
2. Tālāk disks tiek uzstādīts uz rumbas, tiek iedarbināts dzinējs un ieslēgts pārnesums (2. att.);
3. Ja izmantojat kreiso rumbu, pagrieziet stūri pa kreisi un otrādi;
4. Izmantojot smilšpapīru uz auduma bāzes, tiek veikta pulēšana (3. att.). Labāk ir salabot smilšpapīru uz stieņa;
5. Tādā pašā veidā, kā "sagatavošana" tika veikta 4. darbībā, var veikt krāsošanu (4. att.).

Visas darbības ir parādītas fotoattēlā:

Izmantojiet šo metodi uz savu risku.

Kā izveidot apmali

Jūs varat iegādāties kontūrlenti, lai krāsotu divās krāsās. Divu toņu krāsas standarta versija ir apmale pie loka. Visa darba rezultāts izskatīsies šādi:

Kalti diski ar malām

Apmales krāsa ir pirmais krāsas slānis. Pareizāk sakot, divi vai trīs slāņi. Veicot divu toņu krāsošanu, ņemiet vērā sekojošo:

• Pirms lentes uzklāšanas ļaujiet krāsai nožūt. Kas aizņem 15-20 minūtes;
• Neizmantojiet parasto lenti ar kontūrlenti. Tas tiks noņemts kopā ar krāsu;
• Iepriekš redzamajā piemērā krāsošanu varētu veikt šādi: 2-3 kārtas sarkanas emaljas, žāvēšana, viens "ārējais" slānis.

Pēdējais slānis beigās jāizžāvē. Pēc tam tiek veikta lakošana. Jāapzinās, ka kontūrlentas platums vienmēr ir 6 mm. Bet tā nav problēma, jo zem lentes var pielīmēt polietilēnu.

Ekspress krāsošana: četri diski 15 minūtēs, piemērs video

Vieglmetāla diska apdare ir nepieciešama dažādu iemeslu dēļ. Šeit ir visizplatītākie.

1. Uz diskiem ik pa laikam parādās skaidas, mazi un lieli skrāpējumi. Tam var būt ļoti daudz iemeslu. Ir svarīgi disku krāsot savlaicīgi, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku. Pretējā gadījumā ļoti drīz jums būs pilnībā jāmaina disks, kas maksās daudzkārt vairāk nekā parastā krāsošana.
2. Bieži vien pēc ziemas sezonas beigām vieglmetāla diski jākrāso paši. Problēma ir tā, ka ziemā uz ceļiem ir daudz sāls. Viņa ātri reaģē ar krāsojumsķermeni, korodējot to. Sāls šķīdums var stipri sarūsēt pat diska pamatni.
3. Bieži vien, pērkot automašīnu no savām rokām, var būt nepieciešams krāsot diskus ar savām rokām. Pārdevēji parasti neuztraucas ar šo problēmu. Tāpēc jaunajam automašīnas īpašniekam parasti ir jānokrāso riteņi.

Kāds aprīkojums nepieciešams riteņu krāsošanai

Lai iegūtu visaugstākās kvalitātes disku krāsošanu, jums ir jāuzkrāj šādi instrumenti un materiāli:

• gruntējums;
• gumijas cimdi;
• respirators;
• lupatas;
• jebkurš smilšpapīrs;
• labs šķīdinātājs.

Jums ir jāizlemj iepriekš. Apzīmogotu disku krāsošanu ar savām rokām parasti veic viens no trīs veidi krāsas.

1. Pulverkrāsa ir izgatavots uz pilnīgi sausa polimērmateriāla bāzes. Tieši šāda veida krāsa ir visizturīgākā. Pulverkrāsošanas diski ir piemērotāki profesionāliem amatniekiem. Mājas lietošanai šis pārklājums nav piemērots, jo to ir diezgan grūti uzklāt. Turklāt augstākās kvalitātes pielietojumam ir nepieciešams dārgs aprīkojums.
2. Šķidrā gumija– Šis ir salīdzinoši jauns un tajā pašā laikā pietiekami kvalitatīvs materiāls auto krāsošanai. Un to arvien biežāk izvēlas gan mājas meistari, gan profesionāļi.
3. Akrila krāsas ir ļoti populāri gan profesionāļu, gan mājamatnieku vidū. Krāsu diskiem smidzināšanas kannās raksturo optimāla cenas un kvalitātes kombinācija. Akrila krāsām ir lieliskas adhezīvas īpašības, pateicoties kurām tās ilgstoši turas uz diskiem un pasargā tos no negatīva ietekme. Šādas krāsas ražo šķidrā veidā. Ar tiem ir viegli strādāt, izmantojot jebkuru smidzināšanas pistoli.

Pērkot laku, krāsu un atšķaidītāju, priekšroka jādod viena ražotāja materiāliem.

Izvēloties krāsošanas rīkus, jums jāvadās no tā, kādu gala rezultātu vēlaties iegūt. Ir iespējams krāsot lokus, izmantojot vienu aerosola baloniņu. Ja vēlaties iegūt rezultātu, kas neatšķiras no meistara darba degvielas uzpildes stacijā, jums būs nepieciešams papildu aprīkojums:

1. Krāsošanas disku ērtībai ir nepieciešama īpaša piekare. Visērtāk to izgatavot ar savām rokām no parastas stieples.
2. Jūs varat paātrināt diska pārklājuma žūšanas procesu, izmantojot parasto mājsaimniecības matu žāvētāju. Vislabāko efektu var panākt, izmantojot siltuma pistoli.
3. Lai noņemtu veco pārklājumu un rūsas kabatas, varat izmantot elektrisko urbi. Alternatīvi šim nolūkam var izmantot smilšu strūklu.
4. Lai nodrošinātu perfektu pārklājumu, jums būs nepieciešams kompresors vai smidzināšanas pistole. Tomēr modernas krāsas, izsmidzina no aerospray arī ļauj izveidot labs pārklājums. Tāpēc bez pietiekamas krāsošanas pieredzes nevajadzētu uztraukties ar dārgu aprīkojumu.

Kā pareizi krāsot lokus

Zemāk ir dota soli pa solim instrukcija pārklājums akrila krāsa. Viss process prasīs vairākas stundas. Ir svarīgi ievērot darbību secību, sākot ar sagatavošanos.

1. Glezna auto diski sākas ar disku sagatavošanu pārklāšanai. Riepa ir jānoņem no loka. Alternatīvi, ja nevēlaties jaukties ar riepu, varat to pārklāt ar polietilēnu, kas tiek fiksēts ar maskēšanas lenti.
2. Diski ir jāattīra no bitumena un netīrumiem, kas uz tiem cieši nosēžas. Šim nolūkam varat izmantot jebkuru automašīnu šampūnu vai citu sadzīves mazgāšanas līdzekli.
3. Pēc tam rūpīgi jāpārbauda diski un ar melnu marķieri jāatzīmē šķembu, pietūkumu un skrāpējumu vietas.
4. Izmantojot elektrisko urbi vai smilšu strūklu, noņemiet veco pārklājumu un korozijas pēdas.
5. Nākamais solis ir disku virsmas attaukošana. Lai to izdarītu, noslaukiet tos ar šķīdinātājā samērcētu lupatu.
6. Lai noņemtu visus esošos nelīdzenumus uz diska virsmas, ir nepieciešams špaktelēt un pēc žāvēšanas noslaucīt to ar smilšpapīru.

Pēc tam diska virsmu atkal attauko un pakar uz stieples turpmākai krāsošanai.

Krāsas uzklāšanas process sastāv arī no vairākiem posmiem:

1. Pirms krāsošanas diska virsma rūpīgi jānogruntē. Grunts tiek uzklāts trīs slāņos. Katram slānim ir pilnībā jāizžūst pirms nākamā uzklāšanas. Šim nolūkam varat izmantot siltuma pistoli vai mājsaimniecības matu žāvētāju.
2. Tālāk jūs varat uzklāt krāsu. To veic, izmantojot smidzināšanas kannu vai smidzināšanas pistoli. Jums tas jāizsmidzina 40 līdz 50 m attālumā.Šajā gadījumā jums jāpievērš maksimāla uzmanība grūti sasniedzamām vietām. Automašīnas disku krāsošana ar rokām tiek veikta trīs slāņos, un katram no tiem ir pilnībā jāizžūst.
3. Pēdējais solis ir uz krāsotās virsmas uzklāt laku. Pietiek ar divām kārtām, no kurām katrai ir jāizžūst.
4. Pirms ekspluatācijas uzsākšanas no krāsošanas brīža jāgaida 3 - 4 dienas. Šajā laikā visi slāņi pilnībā sacietēs.

Noteikti katram pieredzējušam autobraucējam garāžā ir veci riteņi, kas nevar atrast sev pielietojumu. Visticamāk, tie aizņem daudz vietas, bet īpašnieks nevar izlemt to iztīrīt. Labākais variantsšajā situācijā ir veco "kurpju" modernizācija automašīnai. Ar nelielu piepūli un atjautību jūs varat piešķirt vintage riteņiem otru dzīvi.

Kādus diskus var krāsot ar savām rokām

Šodien mēs mēģināsim izdomāt, kā krāsot automašīnu diskus. Vispirms jums ir jāizdomā, kas tie ir un kā nepieciešams krāsot vienu vai otru veidu.

Ir divi galvenie automašīnu disku veidi:

• apzīmogots (tērauds);
• viegls sakausējums.

Dažu veidu krāsošana ir praktiski vienāda, protams, krāsa ir jāizvēlas savādāka, tāda, kas būtu vispiemērotākā materiālam, no kura izgatavots izstrādājums.

Vieglmetāla diskiem nepieciešama īpaša uzmanība, jo tie ir izgatavoti no krāsainiem metāliem. Pirms lietošanas tie ir jāapstrādā. Parasti šādus riteņus apstrādā ar grunti, pēc tam noslīpē un krāso.

Tērauda riteņus var arī gruntēt, lai palielinātu izturību un uzticamību. Visbiežāk šim nolūkam tiek izmantots akrila gruntējums, kas nav pakļauts negatīviem faktoriem. vidi. Restaurācijā tiek izmantota arī akrila laka, kas nodrošina augstu stabilitāti un izturību. Mēs bez bailēm krāsojam lokus - tas ir vienkāršs uzdevums, ar kuru var tikt galā jebkurš cilvēks, pat bez īpašas izglītības.

Apmācība

Svarīgs! Lai kvalitatīvi un ātri krāsotu, jums tam rūpīgi jāsagatavojas.

Lai to izdarītu, bruņojieties ar šādiem priekšmetiem un ierīcēm:

• smilšpapīrs;
• aizsargplēve;
• maskēšanas lente;
• salvete ar mīksts pārklājums;
• speciāls attaukošanas līdzeklis priekš metāla virsmas;
• krāsas un lakas riteņu apstrādei.

Visbiežāk diski tiek krāsoti ar sudraba krāsu - tas ir visvairāk universāla krāsa riteņiem. Izmantojot citas krāsas, jūsu automašīna izskatīsies oriģinālāka un pievilcīgāka, tāpēc krāsošanai varat izvēlēties jebkuru krāsu. Sagatavojiet savu darba vieta, Jūsu tuvumā nedrīkst atrasties svešķermeņi, kas varētu traucēt darba procesu. Pirms darba uzsākšanas darba vietu labāk notīrīt un nomazgāt lai mazi gruži un putekļi nenokļūtu uz izstrādājuma virsmas.

Krāsošanas process

Krāsojam auto diskus pa posmiem un ļoti rūpīgi, lai neko nepalaistu garām. Pirmkārt, notīriet diskus ideālā stāvoklī:

• noņemt rūsu;
• izlīdzināt virsmu;
• noņemt netīrumus un putekļus;
• atbrīvoties no nepilnībām.

Šajā jūs smilšpapīrs ir lielisks. Ja nepieciešams, varat izmantot citus improvizētus materiālus, kas nesabojās diska pamatni.

Pirms tiešās krāsošanas disku nopulējam, nogādājam stāvoklī perfekta tīrība. Pēc tam pārklājiet riepu ar aizsargplēvi, piestipriniet to ar speciālu līmlenti. Stingri piespiediet plēvi pie riepas, lai tā netraucētu krāsošanai.

Tālāk mēs pārejam uz attaukošanas stadiju, šim nolūkam virsmu rūpīgi noslaukām ar īpašu šķidrumu. Pēc šādas apstrādes krāsa vai laka ilgāk un uzticamāk pielīps virsmai, riteņa izskats būs daudz labāks.

Sagatavojiet krāsu lietošanai: lai to izdarītu, kārtīgi sakratiet krāsu un izsmidziniet to uz diska virsmas no trīsdesmit centimetru attāluma. Labākam rezultātam labāk krāsot divos vai trijos slāņos. Pēc katra krāsas slāņa uzklāšanas mēs atvēlam laiku žāvēšanai, tam jābūt vismaz desmit minūtēm. Izmantojiet aizsargrespiratoru, lai pasargātu sevi no lakas un krāsas toksiskajiem izgarojumiem. Tāpat labāk uz rokām nēsāt aizsargpiedurknes, lai negūtu ķīmiskus apdegumus.

Pēc veiksmīgas krāsošanas varat pāriet uz lakošanas posmu. Mēs uzklājam laku trīs plānās kārtās, intervālam starp slāņu uzklāšanu jābūt trīs minūtēm. Ir ļoti svarīgi izsmidzināt laku trīsdesmit centimetru attālumā no virsmas. Visbeidzot, jūs varat pārklāt riepas ar īpašu šķidrumu, lai aizsargātu un uzlabotu izskatu. Tātad, jauni diski ar riepām ir gatavi un nav iespējams atšķirt no jauniem diskiem no ražošanas!

Pašatjaunošanas priekšrocības

Tas ir vienkārši brīnišķīgi, ja cilvēkam ir iespēja veikt noteiktus uzdevumus remontdarbi ar savām rokām. Tas ir gan ekonomiski, gan noderīgi paša attīstībai, jo cilvēkam vienmēr ir jāiemācās kaut kas jauns! Turklāt kaut ko radot ar savām rokām sagādā neaprakstāmu psiholoģisku baudījumu.

Iedomājieties, cik daudz naudas jums jātērē, lai iegādātos jaunus riteņus. Viss, kas nepieciešams disku atjaunošanai, iespējams, atrodas garāžā. Ja nē, jūs varat viegli iegādāties visus materiālus tuvākajā datortehnikas veikalā. Tikai dažas stundas jūsu laika, neliela piepūle un jauni riteņi jūsu automašīnai ir gatavi!

Svarīgs! Ar savām rokām izveidojot jaunus riteņus, jūs varat īstenot savas vēlmes un sapņus, jo tikai jums ir skaidrs priekšstats par to, kādai tieši jābūt jūsu automašīnai.

Pērkot materiālus, noteikti pievērsiet uzmanību ražotājam, jo ​​no lakas un krāsas kvalitātes būs atkarīga produkta noturība. Zemas kvalitātes krāsas materiāli ātri sabojājas, tādējādi pasliktinot riteņu izskatu. Ietaupot uz krāsas iegādi, jūs riskējat pēc neilga laika atkārtot restaurāciju. Izvēlieties savam darbam akrila krāsas un lakas, tās nodrošina visaugstāko aizsardzību un pievilcīgu izskatu. Detalizēti ar instrukcijām varat iepazīties, noskatoties video, kurā ir detalizēti aprakstīti visi automašīnu disku krāsošanas posmi un smalkumi.

Video:

Viens no visvairāk vienkāršus veidus lai padarītu automašīnu pievilcīgāku - uzstādīt augstas kvalitātes vieglmetāla diskus, jo to klāsts ļauj apmierināt pat visprasīgāko automašīnu īpašnieku vajadzības. Taču ekspluatācijas laikā tie var zaudēt savu agrāko spīdumu, jo uz tiem parādās skrāpējumi, šķembas, lobīšanās un nobrāzumi, kas negatīvi ietekmē mašīnas ārējo uztveri, kā arī samazina disku kalpošanas laiku. Glezniecība var labot situāciju, ko ir viegli izdarīt ar savām rokām.

Vieglmetāla disku krāsas iespējas

Lai veiktu automašīnu disku krāsošanu, nepieciešama speciāla krāsa. Viņiem populārākie krāsu veidi:

• pulveris,
• akrils,
• tā sauktā šķidrā gumija.

Pulverkrāsa tiek uzskatīta par nodilumizturīgāko un izturīgāko. Tas ir izveidots, pamatojoties uz īpašiem polimēru materiāliem. Bieži vien šādu krāsu laikā izmanto pats ražotājs rūpnieciskā ražošana. Mājās pulverkrāsa tiek izmantota ārkārtīgi reti, jo tās lietošanai ir nepieciešams specializēts un ļoti dārgs aprīkojums, kā arī uzklāšanas procesa sarežģītība.

Akrila krāsa ir visizplatītākā automašīnu īpašnieku vidū. Tas ir pieejams šķidrā veidā, tāpēc to var uzklāt no smidzināšanas kārbas vai smidzināšanas pistoles. Šai krāsai ir lieliskas adhezīvas īpašības, kuru dēļ tā labi pielīp virsmai un droši aizsargā disku no negatīviem vides faktoriem.

Šķidrā gumija - jaunais veids krāsas materiāls, strauji gūstot popularitāti. Tā ir uz gumijas bāzes izgatavota krāsa, ko var izmantot gan uz transportlīdzekļa virsbūves, gan uz atsevišķi elementi transportlīdzeklis, ieskaitot riteņus.

Katram no piedāvātajiem veidiem ir savas priekšrocības, tomēr sadzīves apstākļos automašīnu īpašnieki izvēlas krāsošanu ar akrila krāsām.

Krāsošanai nepieciešamais aprīkojums un materiāli

Kvalitatīvam darbam ir nepieciešami šādi materiāli:

• specializēta krāsa diskiem;
• gruntējums;
• īpaša laka;
• smilšpapīrs ar dažādu graudu izmēru;
• acetons vai šķīdinātājs;
• tepe;
• cimdi un respirators.

Svarīgi: izvēloties krāsu, grunti un laku, vēlams izmantot viena ražotāja produktus.

Neatkarīgi no pareizos materiālus, jums jāiegādājas vairāk un nepieciešamie rīki:

1. Kompresors un smidzināšanas pistole, kas ļauj padarīt krāsošanu labāku (taisnības labad jāatzīmē, ka krāsa aerosola baloniņās arī ļauj sasniegt labus krāsošanas rezultātus).
2. Slīpmašīna vai elektriskā urbjmašīna ar slīpēšanas uzgali, ar kuru ātri un ērti var atbrīvoties no vecā pārklājuma un noņemt korozijas pēdas.
3. Siltuma lielgabals, ēka vai parasts matu žāvētājs - tie ir nepieciešami, lai paātrinātu krāsas žūšanas procesu.

Ar visu nepieciešamo aprīkojumu un materiāliem darbs neaizņems daudz laika un pūļu.

Krāsošanas process

Pirms turpināt sagatavošanu tieši krāsošanai, ir jānoņem riepas, kā arī plastmasas aizbāžņi, pretējā gadījumā nebūs iespējams kvalitatīvi krāsot riteņus.

Sagatavošanās darbam

Kā krāsot: soli pa solim apraksts

1. Mēs pārejam pie gruntēšanas, kas tiek veikta 2-3 slāņos. Ir svarīgi atcerēties, ka pirms jauna slāņa uzklāšanas ir jāsagaida, līdz iepriekšējais pilnībā izžūst. Tāpat, atkarībā no situācijas, pirms pēdējās grunts kārtas uzklāšanas var būt nepieciešams noslīpēt ar smilšpapīru.
2. Mēs uzklājam krāsu, turot smidzināšanas pistoli vismaz 35-45 cm attālumā no diska virsmas. Tāpat kā gruntējuma maisījumu, arī krāsu klāj 2-3 kārtās, un katru jaunu slāni izsmidzina tikai pēc iepriekš uzklātā slāņa galīgās izžūšanas.
3. Lakas uzklāšana. Lakas uzklāšanas specifika ir līdzīga tam pašam gruntējuma un krāsas procesam.

Kā ar savām rokām krāsot automašīnu diskus

Ir svarīgi atzīmēt: laka iegūst maksimālās aizsargājošās īpašības tikai 6-7 dienas pēc uzklāšanas.

Drošības pasākumi

Veicot krāsošanas darbus, jums jāievēro daži drošības noteikumi:

1. Lai novērstu, ir jāvalkā aizsargbrilles kaitīgās vielas acīs.
2. Visus darbus ieteicams veikt īpašos aizsargcimdos.
3. Vieglmetāla diski ir jākrāso labi vēdināmā vietā, pretējā gadījumā pastāv liels ķīmiskās saindēšanās risks.

Vieglmetāla diskus ir viegli krāsot patstāvīgi, nesazinoties ar specializētiem autoservisiem, kas ietaupīs daudz naudas. Vienīgais, kas nepieciešams automašīnas īpašniekam, ir laiks un stingra iepriekš minēto darbību ievērošana.