Kako narediti lastno popravilo čevljev. Popravilo čevljev na domu Če se je šiv na vrhu razšel
Ker se bo kmalu ohladilo in bo v Odesi zapadel sneg, je čas, da preverite zanesljivost zimskih čevljev. To še posebej velja za ženske, ki najtežje izberejo in kupijo škornje, ki se prilegajo njihovim nogam. Dekleta vedo, da je možno brez težav izbrati velikost po stopalu, veliko težje pa je že izbrati bootleg po meču. Zato bodo na pomoč priskočile zlate roke ljubljenega moškega, ki bo lahko doma popravil čevlje in zožil vrhove škornjev.
Popravljamo čevlje na domu
Pri izbiri ženskih zimskih čevljev se praviloma pojavita dve težavi: ali so noge udobne, vendar je nogavica široka, ali pa se čevlji dobro prilegajo, prsti pa niso udobni. Torej, če so vam bili škornji všeč, vendar ne ustrezajo, saj noge v njih bingljajo kot svinčnik v kozarcu, potem lahko sami zožite široko gred.
Naš mojster bo z bralci delil, kako lahko naredite škornje na nogi z lastnimi rokami, ne da bi se zatekli k pomoči delavnice za popravilo čevljev. Poleg tega to delo ni poceni. Poleg tega še vedno ni znano, kako dobro bo izdelan v delavnici na trgu.
Edina točka je, da lahko na ta način škornje zožite le, če niso široki več kot 5 centimetrov. V nasprotnem primeru boste potrebovali poseben čevelj šivalni stroj.
Kaj bomo potrebovali?
Za to delo boste potrebovali ravnilo, škarje, nalivno pero, lepilo, šivalni stroj (o vrstah in stroških sodobnih strojev), zadrgo za čevlje (posnetek). Zadrge si je bolje ogledati v spletni trgovini. Ob upoštevanju velika izbira modeli in barvne možnosti, boste zagotovo našli pravo zaponko.
Približna cena - od 6 do 7 in pol grivna na meter. Na primer, bolje je preveriti prisotnost določene strele v katalogu https://obuv-complekt.com/g200261-molnii-obuvnye-metrazhnye.
Izdelali bomo škornje s strani zadrge. Najprej morate pravilno izmeriti nogo. Izkušeni mojstri to se naredi z merilnim trakom. Vendar pa obstaja lažji način in je najbolj uporaben doma.
Kako izmeriti nogo?
Obuti morate škorenj, zadrge vam ni treba zapeti. Nato vzemite obe strani stebla in ju položite eno na drugo ter tako določite, za koliko centimetrov se morate zožiti. Na zadrgo, na mestu, kjer so se vrhovi začeli sekati med seboj, morate z nalivnim peresom postaviti oznako v obliki pike.
Tukaj bo začetek obrezovanja. Nadalje na presečišču vrhov na samem vrhu prtljažnika merimo od točke povezave vrhov med seboj in do končne točke vrha. To pomeni, da izmerimo kos, ki ga je treba odrezati. Na primer, izkazalo se je 4 centimetre.
Vendar bi bilo napačno odrezati toliko na eni strani gredi, ker bo prišlo do neusklajenosti strele. Zato je treba to velikost razdeliti na polovico. Zdaj sta na vsaki strani ostala dva centimetra. V tem primeru bo strela ostala na sredini, kjer bi morala biti. Zgornjo in spodnjo točko povežemo z eno črto. Tako so bila na obeh straneh strele mesta, ki jih je treba odrezati.
Še enkrat, da bi se izognili napakam, je treba preizkusiti škorenj na nogi.
Zadrgo tik pod oznakami nežno zavihajte. Z ostrimi škarjami po označeni črti odrežemo odvečni material skupaj s podlogo (krzno). Z lepilom prilepite zadrgo na mesto.
Gumijasti čevlji so neverjetno priljubljeni izven sezone. Da, in na vrtovih je veliko bolj priročno zalivati in plevel, ker umazanija in vlaga nista grozni. pri pravilno nego in izbiro proizvajalca vam bodo takšni čevlji služili več kot eno leto.
Kako in s čim tesniti gumijaste škornje?
Vendar pa nihče ni imun na poškodbe niti na gosto gumo. Ponujamo dva enostavna in cenovno ugodna načina lepljenja gumijasti škornji.
Skrb za gumijaste škornje
Da vas takšna nadloga ne preseneti, morate ustrezno skrbeti za gumijaste čevlje. Navsezadnje celo zelo dobri proizvajalci ne bo mogel zagotoviti varnosti vaših škornjev, če zanje ne boste pravilno skrbeli.
Najprej se naučite pravilno čistiti. Za pranje gumijastih čevljev je dovolj, da vzamete toplo vodo, mehko krpo in kar nekaj glicerina. Potem videz izdelki bodo trajali dolgo časa. Poskrbite, da bodo vaši škornji dobro prezračeni, da preprečite nastanek plesni.
Po čiščenju ali uporabi v zelo deževnem vremenu čevljev nikoli ne odlagajte na radiator, sušilnik ali uporabljajte sušilec za lase. Sušite le v toplem suhem prostoru ali na toplem vetru. Če ste kupili model s svetlim ali belim podplatom, vam bo običajna šolska radirka pomagala, da bo spet popolnoma nov.
Kako lepiti gumijaste škornje - klasična metoda
Tudi če ste zelo dobro skrbeli za svoje gumijaste čevlje, se lahko prej ali slej pokvarijo. V takšni situaciji se povsem logično pojavi vprašanje, ali je mogoče zatesniti gumijaste škornje ali boste morali iti v trgovino po nov par?
Ni potrebe za paniko, saj je tak izdelek povsem mogoče zlepiti. Sploh vam ni treba prositi za pomoč pri popravilu. Od uporabljenih materialov in orodij boste potrebovali lepilo, topilo, obliž (običajno je izrezan iz starih kamer s koles ali vozičkov).
- Čevlje je treba temeljito oprati in posušiti, kot je opisano v pravilih za nego gumijastih škornjev.
- Izrežite obliž na velikost. Poleg kamer s koles so zelo primerni stari gumijasti škornji.
- Nato s topilom previdno razmastite površino čevlja in sam obliž. Prepričajte se, da na tretiranem mestu ne ostanejo koščki vate ali niti od krp.
- Za pritrditev obliža uporabimo lepilo za gumo kot je Super Moment za gumo. Če želite, lahko preprosto obiščete katero koli najbližjo točko za popravilo čevljev in prosite mojstra, da vam za simbolično ceno proda posebno lepilo.
- Najprej na čevlje in obliž nanesemo lepilo, ga nekaj časa držimo, nato fiksiramo. Čas izpostavljenosti je običajno naveden na cevi.
- Da obliž ostane čim bolj tesno, ga običajno malo potrkamo s kladivom ali čim podobnim.
Kako tesniti gumijaste škornje - alternativa
Včasih je metoda zaplate frustrirajoča in morate iskati druge načine za tesnjenje gumijastih škornjev. Če čez nekaj časa vidite, da luknje ni bilo mogoče zapreti, pojdite v trgovino s športno opremo. Številni lastniki koles trdijo, da je bolj zanesljiv način za popravilo gumijastih škornjev, če se ti strgajo, uporaba kompleta za popravilo kolesarskih pnevmatik.
Ne glede na to, kateri način izberete, je bolje, da škornje obujete čez dan, ko je lepilo popolnoma suho in se dobro oprime.
Povezani članki:
|
Kako oprati superge v pralnem stroju?
Nobeno ročno pranje se ne more primerjati s kakovostjo strojnega pranja, strojno oprane superge pa vas bodo presenetile s svojo popolna čistoča. Kako oprati superge, da ne uničite čevljev, bomo povedali v članku. |
Kako razkužiti čevlje pred glivicami?
Glivice na nogah so težko ozdravljiva bolezen, veliko lažje jih je preprečiti, vključno z razkuževanjem čevljev. Kako to storiti pravilno in kakšna sredstva uporabiti, bomo povedali v članku. |
|
Kako vdreti v nove čevlje?
Včasih se zgodi, da ko domov prinesemo par čevljev iz trgovine, ugotovimo, da je hoja v njih precej težka in neudobna. V članku vam bomo povedali, kako v tem primeru lahko zlomite čevlje. |
Kako očistiti čevlje iz nubuka?
Nubuck je zanesljiv, vodoodporen, a hkrati zelo muhast material v negi. Kako pravilno očistiti čevlje iz nubuka, da ne izgubijo svojih lastnosti, bomo povedali v članku. |
EVA je kratica za etilen vinil acetat in je okolju prijazen, vzdržljiv, lahek, prožen in elastičen material. Ne vpija vlage in vonjav, je enostaven za čiščenje, v večini primerov se uporablja pri izdelavi čevljev in ima to pomanjkljivost, da ni odporen na ostra orodja, takšni čevlji bodo prebodli ali prerezali celo vozel z neuspešnim korak.
Zato je popravilo za izdelke EVA precej nujno. Univerzalna lepila ne bodo delovala.
Kako zatesniti gumijaste škornje iz PVC ali EVA doma
EVA škornje je mogoče lepiti samo s specializiranim materialom.
Značilnosti lepilne sestave
Superge, škornje ali zimske ribiške škornje iz EVA materiala bo kakovostno polepil samo istoimenski material t.j. EVA lepilo.
Lastnosti:
- vodoodporen;
- se ne širi;
- sposoben tesno povezati vrzeli, ki nastanejo na krivini, pa tudi stran in vogal;
- popravljeno območje ostane skoraj nevidno;
- pomeni za dolgo časa ohranja čevlje, tako da je poškodovano območje zaščiteno pred ponovno poškodbo;
- sestava se porabi zmerno, saj proizvajalec priporoča nanos v tanki plasti (sicer je proces polimerizacije težak);
- poceni, 15 ml tuba stane približno 100-120 rubljev;
- rok uporabnosti je 24 mesecev (2 leti).
Kako se prijaviš
Metoda dela z EVA se praktično ne razlikuje od običajne, upoštevati je treba le, da PVC izdelkov ni mogoče lepiti z orodjem.
Navodila za uporabo:
- Mesta, ki jih želite spojiti, očistite in razmastite z acetonom. Lahko storite brez razmaščevanja, v vsakem primeru pa morajo biti mesta, ki jih želite lepiti, čista in suha.
- Razširite ali stisnite poškodovano območje, tako da bo izpostavljena porozna površina EVA (običajno notranjost izdelka). To je pomembno, ker se sijajna zunanja površina ne prime.
- Porozno mesto reza (raztrganine) namažite z lepilom in pustite tri do štiri minute.
- Po tem povežite robove vrzeli in jih trdno pritisnite drug proti drugemu.
- Končno strjevanje izdelka se pojavi po enem dnevu (24 ur).
Na podoben način bo mogoče popraviti na primer zimske ribiške čevlje Toptygin. Kako pravilno uporabiti lepilo, proizvajalec navede na embalaži sestavka. Sledite navodilom in rez bo dobesedno izginil s čevlja.
Tesnilni gumijasti škornji doma je zelo težko. To lahko potrdi vsak, ki je to kdaj poskusil. Dejstvo je, da običajno lepilo, ki ga uporabljamo za tesnjenje običajnih čevljev, ne bo deloval za gumijaste škornje. Hkrati pa ni pomembno ali želite zatesniti šiv, podplat ali kateri koli drug del čevlja. Seveda bi bilo najlažje čevlje preprosto odnesti v popravilo in ob tem plačati čisto vsoto, a tudi tu naletimo na težavo: vse čevljarne se ne lotijo lepljenja gumijastih škornjev, ker same ne vedo. kako narediti. Tu se lahko zanesemo samo nase in škornje zlepimo sami ali pa jih neusmiljeno odvržemo na smetišče. Toda preden zavzdihnete, ko skušate svoje gumijaste škornje stlačiti v vrečo za smeti, jih poskusimo zapreti sami.
Za učinkovito tesnjenje gumijastih škornjev morate vedeti, kje imamo poškodbe. Guma je material, ki ga je zelo enostavno preluknjati z ostrim predmetom. Lahko preprosto stopite na steklo ali ostro opeko, tako da se v podplatu oblikuje skoznja luknja. To je zelo neprijeten pojav, saj se bo v čevljih hitro nabrala voda. Če pa najdemo poškodbo, jo lahko popravimo doma. Za to potrebujemo:
posebno lepilo za gumo;
lepilo za kolesa;
avtomobilsko lepilo.
Lepilo za gumo najdete v ribiške trgovine, pred tem pa se morate prepričati, da so škornji res samo gumijasti. V nasprotnem primeru se lepilo morda ne bo prilegalo.
Lepilo, ki ga uporabljajo kolesarji, se običajno prodaja bodisi v pisalne potrebščine trgovinah ali na specializiranih mestih, kjer lahko najdete dele za kolesa.
Lepilo za avto lahko najdete v trgovinah Avtodeli, presenetljivo. Najbolje je, da vprašate prodajalce, kakšno orodje je najboljše za lepljenje gumijastih škornjev.
In obstaja več metod, s katerimi je to mogoče storiti. Oglejmo si podrobneje, kako tesniti gumijaste škornje.
Za tesnjenje gumijastih škornjev z lepilom za kolesa morate natančno prebrati navodila, ki jih najdete na cevi. Po tem morate mesto, ki ga boste nalepili, razmastiti z acetonom. Nato vzemite majhen kos drobnozrnatega brusnega papirja, ga večkrat pohodite po površini, nato pa lahko začnete lepiti. To storite tako, da namažete del čevlja, ki ga boste zalepili, nato pa iz embalaže, ki je priložena lepilu, odstranite en gumijast obliž. Odlepite film, namažite lepljivo stran obliža z lepilom in ga pritrdite na gumijasti škorenj. Počakajte približno pet minut, da se lepilo malo posuši, nato pa obliž močno pritisnite. V tem položaju ga je treba držati nekaj minut, nato pa pošljite škornje na toplo mesto, da se posuši.
Edina pomanjkljivost te metode je, da po lepljenju škornji ne izgledajo zelo predstavljivo. Ta možnost je primerna samo za stare čevlje, ki se ne uporabljajo za odhod k ljudem.
Gumijaste škornje lahko lepite s posebnim lepilom za gumo enako kot z lepilom za kolesarje. Samo v tem primeru ti obliž moraš odrezati sam. Za to so primerni stari škornji, zračnice starega kolesa ali kateri koli drugi gumijasti izdelki.
Z avtomobilskim lepilom lahko prilepite elegantne gumijaste škornje, na katerih bo obliž videti nesprejemljivo. Prodre tudi v najgloblje razpoke in se tam strdi ter prepreči vlagi vstop v vaše škornje. Če želite to narediti, najprej dobro operite gumijaste škornje, jih dobro posušite in nato površino razmastite z acetonom. Nato lahko nanesete lepilo: to je treba narediti v tankem sloju, da ne porušite oblike škornjev. Škornje lahko nosite takoj, ko jih prilepite in se lepilo posuši.
Razpoka v podplatu čevlja ni nič nenavadnega. Ta situacija je še posebej neprijetna, ko je garancija za izdelek že potekla. In čeprav kakovostnih popravil doma ne bo mogoče izvesti, je mogoče čevlje delno reanimirati. Včasih lahko popravljene čevlje ali škornje nosite še več mesecev.
1. metoda
Za popravilo zlomljenega podplata pripravite:
- nož za čevlje;
- brusni papir;
- sredstvo za razmaščevanje, kot je aceton;
- instant lepilo, ki se hitro strdi;
- kavelj;
- niti.
Tehnologija popravila:
- Očistite površino podplata z brusnim papirjem.
- Upognite podplat, da odprete razpoko. Od tam boste morali z nožem za čevlje odstraniti vso umazanijo, ostanke starega tovarniškega lepila.
- Mesto zloma razmastite z acetonom ali bencinom, nanesite instant lepilo in stisnite stene skupaj. Opomba: čevljarji svetujejo uporabo lepila Desmacol ali Nairit. Za popravilo podplata lahko vzamete tudi gumijasto lepilo Moment, epoksidno tesnilo Crazy Hands.
- Razpoka je bila zatesnjena, vendar popravilo ni bilo dokončano. Da se čevlji lahko nosijo, mora biti tudi pokajoči podplat zašit. S svinčnikom narišite cikcakaste črte čez celotno razpoko. Z ročnim brusilnikom ali nožem za čevlje naredite plitke brazde vzdolž celotne oznake, približno 2,5 mm. Zdaj s kvačko zašijte prelom, tako da šive položite v utore, ki ste jih naredili. Priporočljivo je narediti več vrst šivov: bolj zanesljivo bo, poleg tega bo zgornja plast zaščitila spodnje niti pred obrabo.
Metoda 2
Za delo boste potrebovali naslednje materiale:
- nož za čevlje;
- brusni papir;
- aceton ali bencin;
- kos kamere s kolesa;
- gumijasto lepilo.
Kaj je treba narediti:
- Kot v prvem primeru je treba razpokani podplat očistiti in razmastiti. Z nožem za čevlje odstranite del podplata: odrežite 5 mm vzdolž vsakega roba razpoke. Ohranite globino reza približno 1 mm.
- Naslednji korak je merjenje globine napake na podplatu. Dobljeni vrednosti dodajte 15 mm - to bo širina traku, ki ga je treba izrezati iz fotoaparata.
- Odrezan trak očistimo, dobro razmastimo, nanj nanesemo gumijasto lepilo. Eno stran v celoti premažemo z lepilom, na drugi pustimo 5 mm roba suhe površine.
- Vzemite poškodovane čevlje, jih upognite, da čim bolj odprete razpoko. Držite v tem položaju in ne zaprite 10 minut, lepite poškodovano območje z lepilom.
- Pripravljen trak iz komore upognite na polovico in ga vstavite v razpoko. Zdaj je mogoče podplat poravnati. S pritiskom pritisnite robove traku, ki štrli iz razpoke, na površino podplata. Čevlje za en dan postavite pod nekaj težkega.
3. metoda
Za obnovitev podplata boste potrebovali spajkalnik in kos najlona.
- Najprej odstranite umazanijo s čevljev, očistite in razmastite razpokano površino.
- Z vročim spajkalnikom potegnite znotraj poškodovanega območja. Material podplata bo začel mehurčiti in postal lepljiv.
- Nato boste morali stopljeni najlon vtriti v poškodovano površino. To storite tako, da na počeno mesto položite kos najlona in ga pritisnete s spajkalnikom. Kapron se bo stopil, vendar morate z njim samo zapolniti razpoko, dokler popolnoma ne izgine.
Na opombo: za poravnavo stopljenega najlona med delovanjem ne uporabljajte vroče konice spajkalnika, temveč ročaj.
4. metoda
V zimskih čevljih lahko debel počen podplat popravite na naslednji način:
- Čevlje dobro očistite in posušite. Očistite in razmastite samo razpoko.
- Na znotraj nanesite plast lepila Desmokol, izdelek držite 10 minut.
- Razpoko ponovno premažite, saj je običajno material iz katerega je podplat porozen in zlahka vpija razne snovi. Počakajte 10 minut, v tem času se bo na površini naredil sijajni film.
- Lepilo segrejte s puhalom vročega zraka iz sušilnika za lase in trdno pritisnite na stranice, ki jih želite lepiti.
Opomba: pri uporabi lepila Desmokol je kakovost lepljenja odvisna od pritiska na površino.
5. metoda
Popravilo zimskih čevljev z enokomponentnim poliuretanskim lepilom na osnovi gume. Lahko vzamete lepilo "Spomenik, PVC". Pogosto se uporablja tudi za popravilo PVC čolnov.
- Površine, ki jih želite lepiti, dobro očistite in posušite.
- Upognite podplat in pojdite skozi velik brusni papir znotraj razpoke, razmastite.
- Na obeh straneh poškodovanega območja namažite lepilo. Počakajte 15 minut in nanesite drugo plast lepila. Opomba: ves čas nanosa in sušenja lepila mora biti razpoka odprta.
- Po 5 minutah poravnajte podplat, pritrdite površino, ki jo želite popraviti.
- Nato za pritrditev podplata vzemite okroglo palico, jo položite vzdolž in pritrdite z vrvico. Čevlje položite na mizo s podplati proti sebi, segrevajte s sušilcem za lase 30 minut. Temperatura ogrevanja naj bo 60 °C.
Če čevlje popravljate zvečer, potem zjutraj že lahko greste ven v njih.
Video
Čevlji se ponavadi hitro obrabijo in da prihranite svoj proračun, lahko poskusite sami popraviti čevlje. To bo zahtevalo posebno orodje in malo spretnosti. Ta članek podrobno opisuje, kako lahko sami popravite čevlje.
Orodja in materiali za popravilo čevljev
Zgornji del čevlja je popravljen z doma narejenim kavljem. Ti kavlji so narejeni iz debelih strojnih igel. Uho igle je treba izrezati z diamantnim orodjem (diamantna rezalna plošča, igelna pila itd.) in pritrditi na ročaj.
Če želite obrobiti spodnji del čevlja, boste potrebovali debel kavelj za čevlje. Če želite narediti luknje v podplatu, boste potrebovali šilo. Dobro je, če jih je več (različne debeline in konfiguracije).
- Za nekatere operacije bodo potrebne igle za čevlje. Za njihovo izdelavo boste potrebovali tanko vrvico za balalajko in svinčeno-kositrno spajko za spajkanje.
- Z vsemi zgoraj navedenimi orodji lahko enostavno sami popravite čevlje. Toda poleg orodij se boste morali založiti z nekaterimi pomožnimi materiali.
- Za šivanje zgornjega dela čevlja boste potrebovali natančne šestkompleksne bombažne niti v šestih plasteh. Včasih lahko uporabite navadne niti v treh plasteh ali kapronu.
- Spodnji del čevlja je obrobljen s posebnimi lanenimi nitmi (draft). Včasih jih dodatno natremo s smolo za čevlje.
- Pred lepljenjem ali varjenjem delov čevljev jih predhodno razmastimo s čistim bencinom.
- Tudi za splošne namene boste potrebovali srednjezrnato brusno kožo, nageljnove žbice, klešče, rezila za žice.
Popravilo zgornjega šiva čevljev naredi sam
Popravilo čevljev v tem primeru lahko opravite z običajno iglo in nitjo (če je primerno). Na neprijetnem mestu je bolje šivati s posebnim kavljem. Kavelj je treba vstaviti od zunaj, nanj položiti nit in en konec izvleči. Nato vstavite kavelj v drugo luknjo in izvlecite zanko. Po tem je treba konec niti vstaviti v zanko in zategniti v šiv. Torej zašijte do konca.
Če je podplat odluščen
Popravilo podplata čevljev z lastnimi rokami je v tem primeru lahko v dveh različicah, odvisno od podplata (guma ali poliuretan).
Čevlje z gumijastimi podplati je treba očistiti umazanije in maščobe. Nanesite lepilo na obdelovanec in na podplat, pustite, da se malo posuši in pritisnite škorenj. Stiskanje poteka po naslednji shemi: čevelj je treba napolniti s časopisnim papirjem in postaviti v napihnjeno nogometno komoro z nastavkom. Tam morate zdržati škorenj približno 10 ur.
Tudi čevlje s poliuretanskimi podplati je treba očistiti in razmastiti. Z plosko pilico odstranite zgornjo plast kože in ponovno razmastite. Od starega podplata odrežite majhen košček poliuretana in ga z vročim električnim spajkalnikom razmažite po mestu lepljenja. Nato pritisnite podplat na vrh čevlja in ga držite z vročo napravo za gorenje.
Če je zgornji del čevlja, ki meji na podplat, strgan
Z ravnim izvijačem morate odklopiti zgornji del od podplata, vse očistiti in razmastiti. Pripravite obliž: naj bo približno 15 mm večji od raztrganega mesta. Z notranje strani je treba obliž razrezati na nič z enostranskim brusilnim nožem (rez mora biti debel približno 8 mm).
Mesto na prtljažniku, kjer bo našitek, pobrusimo z ravno pilo. Obliž je treba razmastiti in posušiti. Nato prilepite obliž na vrh čevlja, ga posušite. Spodnji del obliža in mesto med podplatom in škornjem namažite z lepilom, tja napolnite obliž, posušite in potlačite.
Popravilo pete naredi sam
Za lepljenje pete na gumijasto peto je na eni strani obdelana z rašpo, zaradi česar je hrapava. Peta je poravnana z rašpljo. Vse je treba razmastiti, namazati z lepilom peto in peto, prilepiti in obrezati.
Za zamenjavo pete na usnjeni peti se izvedejo enaka dejanja, le peto je treba dodatno preboditi z žeblji (9-10 kosov).
Popravilo pete na ženski čevlji. Široke in ne previsoke pete popravimo na enak način, kot je opisano zgoraj. Peto prebijemo s 3-5 žeblji.
Na tanko visoke petke(lasnice) kovinska in kovinsko-plastična peta se menja. Staro peto je treba odstraniti in na peto namestiti novo. Da bi to naredili, so na peti luknje za pristajanje in zatiči na petah.
Tako lahko preprosto popravite čevlje z lastnimi rokami in svojim čevljem daste drugo življenje.
