Cele mai frecvente încălcări rutiere. Care sunt sancțiunile pentru încălcările repetate la trafic? loc. Neacordarea de prioritate pietonilor

De la 1 septembrie a acestui an, în Rusia au intrat în vigoare noi norme de amenzi și penalități pentru încălcările rutiere. Amenda minimă astăzi este de 500 de ruble, iar cea maximă este de 50 de mii. În legătură cu aceste inovații, am decis, împreună cu instructori auto faceți o evaluare a celor mai frecvente și „populare” încălcări de pe drum.

Viteză excesivă

După cum spune proverbul: Ce rusului nu-i place să conducă repede! Și într-adevăr este. Instructori auto ei declară în unanimitate (ceea ce este confirmat de numeroase rapoarte și statistici ale poliției rutiere) că viteza este cea mai frecventă încălcare.

Din păcate, nu este obișnuit să se respecte limita de viteză pe drumurile rusești. Mai mult, conducerea încet este considerată aproape proaste maniere. Desigur, există șoferi care nu depășesc niciodată limita de viteză, dar sunt doar câțiva dintre ei.

Apropo, odată cu creșterea vitezei, gravitatea și gravitatea consecințelor unui accident crește exponențial.

Reamintim că de la 1 septembrie a acestui an, depășirea limitei de viteză pe șosea cu mai mult de 20-40 km/h amenință cu o amendă de 500 de ruble. Dacă viteza a fost mai mare decât setată cu 40-60 km, șoferul va trebui să-și ia rămas bun de la 1,5 mii de ruble. În cazul depășirii cu 80 km, amenda va fi deja de două sau două mii și jumătate. Cinci mii și privarea de VU timp de un an îi amenință pe acei șoferi nesăbuiți care depășesc limita de viteză cu 80 km.

Întorsătură greșită

După cum știți, înainte de a vă întoarce, ar trebui să luați o poziție extremă, dar nu toată lumea îndeplinește această condiție. De regulă, banda de întoarcere este întotdeauna ocupată, așa că cei mai „agile” efectuează manevra de pe a doua sau a treia bandă. Adică pur și simplu tăiau acele mașini care stau sincer la coadă. În acest caz, se creează o adevărată situație de urgență.

Astăzi, o astfel de încălcare riscă o amendă de 500 și chiar 1.500 de ruble. Suma depinde de marcajele și indicatoarele rutiere.

"Întâlnire"

Plecarea pe banda opusă este considerată cea mai periculoasă încălcare. Chiar și persoanele care nu au permis de conducere înțeleg cum se poate termina această manevră. Aceasta este o amenințare la adresa vieții și sănătății absolut tuturor utilizatorilor drumului. Cel mai grav accident este o coliziune frontală, unde șansele de supraviețuire sunt minime.

Potrivit statisticilor, persoanele care folosesc telefoanele în timpul conducerii au de patru ori mai multe șanse de a avea un accident. Până în prezent, pentru o astfel de încălcare este prevăzută o amendă în valoare de o mie și jumătate.

Depăşire

Regula care permite vehiculelor să depășească pe banda din stânga este adesea încălcată și ignorată. Dar depășirea greșită este foarte periculoasă pentru alți șoferi. În plus, o mașină care conduce pe marginea drumului, atunci când depășește pe dreapta, se poate aștepta la astfel de probleme precum:

• sticlă;
• unghii;
• anvelope vechi;
• camioane sparte;
• oameni pana la urma!

Pentru un astfel de lux, șoferul de astăzi va plăti 1.500 de ruble.

Lumină roșie - în niciun caz

Conducerea printr-un semafor roșu sau galben este considerat nu numai un tip de încălcare „popular”, ci și periculoasă. Amintiți-vă că puteți conduce printr-o lumină galbenă numai dacă șoferul trebuie să facă o frânare bruscă pentru a opri complet.

20-30 la sută din toate accidentele și incidentele din orașe au loc la intersecții, și anume trecerea semaforului galben sau roșu.

Acum, pentru aceasta amenință cu o amendă de 1000 de ruble. Pentru o încălcare repetată - cinci mii sau privarea de VU (4-6 luni).

Nu a ratat niciun pieton

Totul este clar aici. Regulile spun că pietonii trebuie lăsați să treacă. Dar nu toată lumea respectă această regulă. Poate regulile de circulație vă vor face să vă amintiți o amendă de 1.500 de ruble?

Alcool în timpul conducerii

Adevărata crimă este să conduci beat. Din păcate, nu toată lumea crede că această lege a fost scrisă pentru ei. Potrivit statisticilor, aproximativ șapte mii de șoferi beți ies pe șoselele din Moscova în fiecare zi. Iar accidentele în care sunt implicați bețivi sunt mai frecvente. Începând cu 1 septembrie, pentru conducerea unei mașini în stare de ebrietate, șoferii riscă atât o sancțiune bănească de 30.000, cât și privarea de un VU pentru un an și jumătate până la doi ani. Dacă încălcarea este comisă din nou, atunci șoferul nefericit va plăti 50.000 de ruble și își va pierde drepturile timp de trei ani întregi.

Trebuie folosite semnale de viraj

Cultura de a conduce pe drumurile rusești este departe de a fi nivel inalt. Dovadă în acest sens este lipsa de dorință a șoferilor de a ști că oricare dintre modificările dvs. de bandă ar trebui să fie arătate altor utilizatori ai drumului. Și asta se face cu ajutorul semnalizatoarelor. Din păcate, aproape toți șoferii păcătuiesc cu asta, iar acest lucru nu depinde de modelul mașinii, de sexul șoferului și de statutul său social.

Astăzi, amenda pentru o astfel de încălcare este de 500 de ruble. Fie că va îmbunătăți situația pe drum, departe de asta.

Videoclip despre încălcările rutiere „populare”:

Succes pe drum și o călătorie fericită!

Articolul a folosit o imagine de pe site-ul iprobka.ru

De la 1 septembrie intră în vigoare modificări la Codul răspunderii administrative, înăsprind pedeapsa pentru încălcările rutiere. Valoarea minimă a amenzii este mărită de cinci ori - de la 100 la 500 de ruble, limita superioară este de asemenea crescută - de la 5 la 50 de mii de ruble. „RG” a decis să clasifice cele mai „populare” încălcări rutiere.

1.Viteza

„Ce ruși nu-i place să conducă rapid!”. Într-adevăr, în țara noastră nu este acceptată respectarea limitei de viteză și este considerată o formă aproape proastă. Dacă sunt cei care nu au încălcat niciodată această regulă, atunci sunt puțini. Viteza mare pe cele mai bune drumuri rusești este una dintre principalele cauze ale accidentelor. Mai mult, conform statisticilor, odată cu creșterea vitezei, severitatea consecințelor accidentelor crește exponențial.

De la 1 septembrie, depășirea vitezei stabilite cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 40 km / h, se va încheia pentru un șofer cu o amendă de 500 de ruble, de la mai mult de 40, dar nu mai mult de 60 km / h - 1- 1,5 mii de ruble, mai mult de 60, dar nu mai mult de 80 km / h - 2-2,5 mii de ruble. În plus, dacă ați depășit viteza cu 80 km/h, atunci va trebui să plătiți 5 mii de ruble și să vă luați rămas bun de la drepturile timp de un an.

Foto: Igor Yakunin / RIA Novosti www.ria.ru.

2. Ieșirea din banda

Chiar și într-o școală de șoferi, ei încearcă să transmită tuturor șoferilor începători că înainte de a întoarce trebuie să ia o poziție extremă pe șosea. Dar, în practică, de multe ori se întâmplă diferit. De obicei banda din care se face virajul este cea mai încărcată, așa că cei deosebit de agile încearcă să manevreze din a doua sau chiar a treia bandă. Astfel, au tăiat șoferii care și-au apărat cu sinceritate rândul și creează o situație de urgență.

O astfel de încălcare implică o amendă de la 500 de ruble la 1500 de ruble, în funcție de semnele și marcajele rutiere.

Foto: Vladimir Pesnya / RIA Novosti www.ria.ru.

3. Plecare pe banda din sens opus

Una dintre cele mai periculoase încălcări. Chiar și oameni care sunt departe de Reguli de trafic, este clar că aproape orice ieșire pe banda din sens opus este o manevră care prezintă un pericol pentru viața și sănătatea participanților la trafic. Adesea, intersecția liniilor solide de marcare duce la o coliziune frontală - cel mai grav tip de accident, în care șansele de supraviețuire sunt minime.

Plecarea pe banda din sens opus se pedepsește cu amendă de cinci mii de ruble sau privarea de drepturi pe o perioadă de la 4 până la 6 luni. Anul trecut, 175.000 de persoane au devenit pietoni pentru această încălcare.

Foto: www.youtube.com.

4. Oprirea sau parcarea în locul nepotrivit

Principala problemă a megaorașelor și orașelor mari. Șoferii ignoră indicatoarele și își parchează mașinile oriunde pot. Astfel, aceștia creează probleme atât „colegilor” lor, cât și pietonilor, care de multe ori sunt împiedicați să se deplaseze normal de mașini. Pe acest moment pentru parcare incorectă, se prevede o amendă de la 500 la 3 mii de ruble. Această din urmă pedeapsă se aplică numai la Moscova și Sankt Petersburg (în orașele federale).

Foto: ITAR-TASS / Valery Matytsin.

5. Depășirea

LA timpuri recente Pe drumuri au început să ignore tot mai mult regula care spune că nu poți depăși decât pe banda din stânga. Depășirea pe marginea drumului este periculoasă, deoarece majoritatea șoferilor nu controlează partea dreapta mașinile atunci când circulați pe banda exterioară. În plus, șoferul, care s-a hotărât asupra unei acțiuni atât de riscante, se va confrunta cu necazuri pe marginea drumului sub formă de cuie, sticlă, anvelope sau camioane sparte.

Foto: Ilya Varlamov / Photoxpress.

6. Utilizarea telefonului în timpul conducerii

Nimeni nu poate face mai multe lucruri bine deodată: să conduci o mașină cu o singură mână, să observi situația de pe drum și să comunici la telefon. Recent, oamenii de știință americani au efectuat un experiment, ale cărui rezultate sunt impresionante. A vorbi la telefonul mobil în timpul conducerii agravează reacția unei persoane, la fel ca și când bei o cană de bere înainte de o călătorie. Este posibil ca un șofer să nu reacționeze la un semafor roșu, la pietonii care traversează strada, el este capabil să uite pur și simplu unde trebuie să meargă.

Potrivit statisticilor, șoferii care folosesc telefoanele mobile în timpul conducerii au de patru ori mai multe șanse de a avea un accident. De la 1 septembrie, pentru a vorbi la telefon fără un dispozitiv Hands free, puteți primi o amendă de 1,5 mii de ruble.

Foto: Sergey Pyatakov / RIA Novosti www.ria.ru.

7. Trecerea printr-un semafor

Această încălcare este una dintre cele mai grave și răspândite. Termenul „interdicție de semnalizare rutieră” înseamnă atât roșu, cât și galben. Puteți conduce sub acesta din urmă numai în cazurile în care șoferul va trebui să recurgă la frânare bruscă pentru a opri complet.

Răscrucile sunt printre elementele cele mai de urgență ale rețelei orașului. Acestea reprezintă majoritatea coliziunilor de mașini - 20-30% din toate accidentele. Și practic, aceste accidente au loc tocmai pentru că șoferii ignoră semnalul de interdicție al unui semafor.

Din prima zi de toamnă, ți se vor lua 1.000 de ruble pentru această încălcare, dacă ești prins din nou făcând asta, va trebui să plătești 5.000 de ruble sau să-ți pierzi drepturile pe o perioadă de 4 până la 6 luni.

Foto: Sergey Kuksin / RG.

8. Neacordarea de prioritate pietonilor

Relația dintre șoferi și pietoni este un subiect separat de conversație. Șoferii, în cea mai mare parte, îi disprețuiesc pe cei care nu circulă pe patru roți, ci se deplasează pe picioarele lor. Unii chiar cred că doar mașinile pot circula pe șosea. Da, în Rusia au devenit mai respectuoși cu pietonii decât, de exemplu, în anii 90, dar și acum avem loc să creștem. În Europa, persoana care urcă pe „zebră” chiar are un avantaj în mișcare. Nu trebuie să elibereze rapid drumul.

A ajuta șoferii ruși să respecte cu adevărat pietonii este o amendă care a crescut la 1.500 de ruble de la 1 septembrie.

Foto: Vitaly Ankov / RIA Novosti www.ria.ru.

9. Conducerea în stare de ebrietate

Toată lumea știe că conducerea în stare de ebrietate este o adevărată crimă. Dar, în același timp, mai sunt cei care cred că legea nu a fost scrisă pentru ei. Dacă persoana noastră începe să bea, nu se poate opri. Și apoi călărește. Cel puțin 7,5 mii de bețivi conduc în jurul Moscovei în fiecare zi. Statisticile arată că în Rusia 20% din accidentele de circulație sunt comise de șoferii în stare de ebrietate. Anul trecut, peste 400.000 de persoane au fost private de drepturile lor pentru a conduce în stare de ebrietate. Cifre impresionante.Dar necesitatea unei pedepse mai dure pentru șoferii beți a fost discutată serios abia după un accident major la Moscova, pe strada Minsk, pe 22 septembrie 2012, când șapte persoane au murit.

Conform noii legi, șoferii în stare de ebrietate se vor confrunta nu numai cu o amendă de 30.000 de ruble, ci și cu privarea de drepturi de la 1,5 la 2 ani. În cazul încălcării repetate a 50 de mii de ruble și 3 ani fără licență.

Foto: ITAR-TASS / Vladimir Smirnov.

10. Utilizarea incorectă a semnalizatoarelor

Cultura de conducere în Rusia nu este încă la cel mai înalt nivel. Una dintre dovezile în acest sens este reticența multor șoferi de a-și aminti că orice reconstrucție de pe șosea trebuie arătată altor utilizatori ai drumului cu ajutorul semnalizatoarelor. Toți șoferii păcătuiesc cu asta, indiferent de marca mașinii, sex și statut social.

Amenda pentru această încălcare a crescut de la 100 de ruble la 500. Dar este puțin probabil ca acest lucru să ajute la îmbunătățirea situației. La urma urmei, polițiștii rutieri pedepsesc rar șoferii pentru această infracțiune.

Foto: Ruslan Krivobok / RIA Novosti www.ria.ru.

Numărul de mașini pe șosele crește în fiecare an. Aceasta înseamnă că numărul încălcărilor crește în mod corespunzător. Principalul document care reglementează comportamentul șoferilor pe drum sunt regulile de circulație. Ele descriu în detaliu comportamentul șoferilor într-o situație dată și semnificația marcajelor și semnelor rutiere. Deci, care sunt cele mai frecvente încălcări?

Statistici privind încălcările rutiere în Rusia

Indicatorii stării siguranței rutiere din ultimii ani pot fi găsiți pe site-ul oficial al poliției rutiere. Potrivit acestor date, din cauza încălcării regulilor de circulație în Rusia, 184.000 de accidente au avut loc în 2015, 173.694 de accidente în 2016 și 120.617. în 2017 (din septembrie) accident de mașină.

Se păstrează și statistici oficiale privind numărul de infracțiuni pe drumuri. Potrivit acestor date, în 2015 polițiștii rutieri au emis 87,1 milioane de ordine prin care se impunea o amendă administrativă în valoare totală de 70,7 miliarde de ruble, în 2016 numărul comenzilor a scăzut ușor și s-a ridicat la 78,5 milioane (din care 61 milioane de încălcări au fost înregistrate de camere). și 17,5 milioane înregistrate de poliția rutieră personal).

Numărul exact al infractorilor rutieri este cuprins în Formularul nr. 1-BDD, întocmit de inspectoratul de stat rutier:

Cele mai frecvente sunt încălcări ale limitei de viteză, conducerea pe banda din sens opus, conducerea la un semafor roșu, nepurtarea centurii de siguranță și altele. Amenzile pentru aceste încălcări sunt enumerate în secțiunile de mai jos.

Nerespectarea limitei de viteză

Potrivit numeroaselor rapoarte și statistici ale poliției rutiere, cea mai frecventă încălcare în domeniul traficului este încălcarea limitei de viteză. Este o practică normală ca majoritatea șoferilor ruși să depășească limita de viteză. Cei care nu au comis niciodată această infracțiune sunt practic inexistenți.

Conform ultimelor modificări pentru depășirea vitezei din 2018, este prevăzută următoarea răspundere. Dacă surplusul este în intervalul de la 20 la 40 de unități, șoferul se confruntă cu o amendă de 500 de ruble. De la 40 la 60 - 1 - 1,5 mii de ruble, cu o infracțiune repetată în timpul anului de la 2 la 2,5 mii de ruble. Peste 60 - de la 2 la 2,5 mii de ruble sau privarea de drepturi până la șase luni, în caz de încălcare repetată, perioada de privare crește la 1 an. Șoferii care depășesc viteza stabilită cu 80 sau mai multe unități vor plăti cel mai mult - 5 mii de ruble, de asemenea, pot rămâne fără permis până la 6 luni. Totodată, trebuie precizat că dacă infracțiunea a fost înregistrată de camere, nu se folosește o astfel de pedeapsă precum privarea de permis de conducere. Acesta este înlocuit cu o amendă de 5.000 de ruble.

Plecare pe banda opusă

Conducerea pe banda din sens opus pentru a depăși sau a evita un obstacol este a doua cea mai frecventă infracțiune. Răspunderea pentru aceasta este precizată în art. 12.15 reguli de circulatie. Deci, conform acestui articol, este prevăzută o amendă în valoare de la 1 la 1,5 mii de ruble pentru conducerea pe banda din sens opus sau pe șinele de tramvai atunci când ocolești un obstacol. Dacă scopul ieșirii a fost depășirea unui vehicul care trecea, valoarea amenzii crește la 5.000 de ruble. De asemenea, conducatorul auto poate fi supus privarii de drepturi pe o perioada de la 4 luni la sase luni. Abaterile repetate vor avea ca rezultat o suspendare de 1 an.

Vorbind la telefon

O altă infracțiune de top. Telefoanele mobile au devenit o parte integrantă a vieții noastre, încât unii aproape că nu le renunță niciodată. Și asta în timpul mișcării poate duce la cele mai triste consecințe. Potrivit statisticilor, folosirea unui telefon în timpul conducerii fără a folosi dispozitive speciale de comunicare fără fir crește riscul unui accident de 4 ori. În prezent, pentru această infracțiune este prevăzută o amendă de 1,5 mii de ruble.

Conducerea printr-un semafor

Conform statisticilor accidentelor urbane, de la 20 la 30% din accidente au loc tocmai din cauza încălcării acestei reguli. Cel mai adesea, șoferul pur și simplu nu își calculează puterea și nu are timp să se strecoare prin intersecție, în timp ce alți utilizatori ai drumului încep deja să efectueze manevra. Pentru o astfel de încălcare, amenda este de 1 mie de ruble. Infracțiunile repetate măresc semnificativ pedeapsa. Cuantumul amenzii crește la 5 mii de ruble, iar șoferul poate fi, de asemenea, privat de permisul său pentru până la șase luni. O altă variație a acestei încălcări este sosirea liniei de oprire. Șoferii vor trebui să plătească 800 de ruble pentru asta.

A conduce in stare de ebrietate

O altă problemă comună pentru șoferii ruși este conducerea în stare de ebrietate. Responsabilitatea pentru acest act este revizuită aproape anual. Conform tabelului de amenzi pentru 2018, acest tip de încălcare amenință să ducă la privarea de drepturi de până la 2 ani și o amendă de 30 de mii de ruble. De asemenea, șoferului i se poate aplica o arestare administrativă de până la 15 zile, iar vehiculul propriu-zis poate fi amplasat în parcare.

Când te angajezi din nou, responsabilitatea crește de multe ori. În acest caz, amenda crește la 200-300 de mii de ruble. De asemenea, pe lângă aceasta, șoferul poate risca închisoare de până la 2 ani sau muncă forțată.

Parcare în locul nepotrivit

Acest tip de încălcare este foarte relevant pentru rezidenții urbani. Mulți pur și simplu nu acordă atenție semnelor de interdicție. Mărimea amenzii aici depinde în mare măsură de locația specifică a vehiculului. Dacă șoferul își plasează mașina în locurile rezervate persoanelor cu dizabilități, va trebui să plătească 5.000 de ruble. În acest caz, mașina poate fi luată cu un camion de remorcare chiar înainte de sosirea proprietarului.

Dacă mașina este lăsată pe trotuar sau la mai puțin de 5 metri de trecere de pietoni valoarea pedepsei va fi de 1000 de ruble, la fel ca în cazul precedent, vehiculul poate fi reținut. Cu toate acestea, acest articol nu se aplică unei opriri forțate. Un șofer care interferează cu alți utilizatori ai drumului este pedepsit cu o amendă de 2.000 de ruble. Mașina lui, dacă este necesar, poate fi și ea evacuată.

Centura de siguranta nelegata

Mulți neglijează foarte adesea acest lucru regula simpla. Responsabilitatea pentru aceasta prevede impunerea unei amenzi în valoare de 1 mie de ruble. Mai mult, sancțiunea poate fi impusă atât șoferului însuși, cât și pasagerilor.

Totodată, copiii sub 12 ani trebuie transportați cu ajutorul unui dispozitiv special de reținere. Răspunderea pentru această încălcare prevede impunerea unei amenzi în valoare de 3 mii de ruble.

Lipsa politicii OSAGO

Din cauza creșterii semnificative a prețului poliței OSAGO, mulți șoferi nu se grăbesc să o achiziționeze. Maximul care îi amenință este impunerea unei amenzi de 800 de ruble. În același timp, răspunderea pentru cazurile în care polița este încă acolo, dar a fost uitată acasă, este de 500 de ruble.

Concluzie

Cele mai frecvente tipuri de încălcări ale traficului în Rusia în ansamblu au fost luate în considerare mai sus. În funcție de regiune, aceste statistici pot varia semnificativ. De asemenea, încălcările care sunt relevante pentru orașele mari pot fi absolut deloc tipice pentru provincie și invers.

Respectarea regulilor rutiere - condiție importantă siguranța tuturor participanților la proces: atât șoferii, cât și pasagerii vehiculelor, bicicliștii și pietonii.

Încălcările rutiere (acestea sunt regulile de circulație) sunt diferite, în funcție de tipul și gravitatea lor, proprietarii de mașini pot purta astfel de răspunderi pentru ele, cum ar fi administrative (amenzi sau privarea de drepturi) sau chiar pedepse penale.

Cum și pentru ce poate fi pedepsit un șofer care încalcă?

Ce sunt regulile de circulație? Istoria creației

Regulile de drum au apărut cu mult timp în urmă, prototipul lor a fost creat în Roma antică împreună cu primul transport. Dar începutul oficial al nașterii lor este apariția la Londra, în 1868, a primului semafor care a controlat vehiculele de-a lungul străzilor capitalei. Din 1909, au început să discute regulile internaționale organizarea traficului pe drumurile lumii.

SDA în Rusia este un set de anumite cerințe pentru transport și persoanele care îl operează.

Formarea bazelor siguranței rutiere a început sub Petru 1, în 1920 regulile de circulație din Moscova deja menționate permis de conducere, dar acest act normativ și-a căpătat forma familiară până în 1968, apoi au fost aduse doar modificări documentului.

De ce este necesar să se respecte regulile de circulație și ce amenință să le încalce?

Este clar că respectarea acelorași reguli pentru toți utilizatorii drumului vă permite să asigurați siguranța, să mențineți ordinea și să gestionați fluxurile de trafic fără prea multă intervenție.

Încălcarea regulilor de circulație, în primul rând, pune în pericol însuși contravenitorul - își riscă mașina și sănătatea, dar pedeapsa poate fi semnificativă.

Adesea, șoferii sunt îngrijorați de astfel de întrebări - „Care va fi pedeapsa pentru centura de siguranță desfăcută pentru un șofer, pasager adult sau copil?”, „Încălcarea regulilor pentru transportul copiilor: ce responsabilitate va trebui să poarte șoferul?” și „Cum îl pot folosi și ce se întâmplă dacă încalc regulile?”, Există multe alte încălcări rutiere pe care un șofer le poate comite în timpul conducerii.

Mai întâi trebuie să înțelegi clar ce responsabilitate vor trebui să poarte șoferii:

1. Când un contravenient provoacă vătămare corporală gravă sau provoacă moartea victimelor într-un accident, precum și conducerea repetată în stare de ebrietate sau refuzul de a consuma alcool - răspunderea penală până la închisoare.
2. Atunci când se provoacă vătămare corporală ușoară și se produce pagube vehiculului și bunurilor victimelor - răspundere administrativă, inclusiv amendă, arestarea unui autoturism sau privarea permisului de conducere.

Este mai bine să nu săvârșiți nicio infracțiune și să nu aflați în practică cât de umană sau de strictă este instanța față de proprietarii de mașini neglijenți.

Ce tipuri de încălcări rutiere sunt reglementate de Codul Penal al Federației Ruse?

Mai ales pentru cei care încalcă aceste reguli există articolul 264 din Codul penalși prevederile sale conțin următoarea listă de sancțiuni:

1. Pentru vătămarea corporală gravă cauzată într-un accident- închisoare de până la 2 ani, dacă conducătorul auto este în stare de ebrietate, termenul posibil se majorează la 4 ani.
2. Pentru decesul victimei accidentului- închisoare până la 5 ani, iar dacă proprietarul mașinii a băut anterior, atunci până la 7 ani.
3. Pentru cauzarea morții din neglijență într-un accident- până la 7 ani și, respectiv, până la 9 ani, în funcție de starea șoferului.

La 1 iulie 2015, a fost introdus și un articol suplimentar 264.1 din Codul penal al Federației Ruse, dedicat întrebării ce amenință un șofer să conducă în stare de ebrietate? În general glumele sunt rele cu alcoolul, iar răspunderea penală apare chiar și fără accident în următoarele cazuri:

• a primit un „privat” de drepturi, care le-a pierdut mai devreme din cauza intoxicației cu alcool;
• reutilizarea alcoolului în timpul conducerii - în termen de 1 an de la ultima încălcare;
• o condamnare pentru un accident în stare de ebrietate și în termen de 3 ani de la executarea pedepsei pentru această infracțiune.

Pentru o astfel de încălcare repetată a regulilor de circulație, cum ar fi o detenție în stare de ebrietate, contravenientul poate primi până la 2 ani de închisoare sau o amendă în valoare (în mărime) de la 200 la 300 de mii de ruble.

Nu mai are permis de conducere, dar pedeapsa penală va fi destul de severă.

Încălcarea rutieră repetată: o circumstanță agravantă?

Dacă pedeapsa existentă nu afectează în niciun fel comportamentul șoferului, putem vorbi despre o încălcare repetată a regulilor de circulație.

În conformitate cu paragraful 1.2 al art. 4.3 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse circumstanță agravantă a unei contravenții este săvârșirea repetată a unei abateri rutiere în perioada în care persoana este considerată pedepsită.

Același Cod prevede că un astfel de termen este de 1 an de la data executării hotărârii privind încălcarea. Astfel, dacă ați comis: penalitățile prescrise pot fi mai mari dacă o faceți din nou în cursul anului. Situația este similară cu orice altă încălcare „cronica” a regulilor de circulație.

Așadar, reîncărcarea în stare de ebrietate se pedepsește în cea mai mare măsură - până la urmărirea penală, chiar dacă nu au fost victime și accidente, iar șoferul a fost pur și simplu reținut pe drum de două ori în perioada în care pedeapsa anterioară era în vigoare.

Care este dovada unei încălcări rutiere?

Ca dovadă a legitimității acțiunilor inspectorului de poliție rutieră pot servi următoarele:

1. Materiale foto și video direct procesul de încălcare (este permis să remediați acest lucru cu dispozitive speciale).
2. Diagrama incidentelorîntocmit pe loc.

Polițistul rutier înscrie în protocol încălcările relevate și, dacă este cazul, cere martorilor să semneze. Aceste dovezi pot fi contestate prin contramăsuri.- furnizarea de martori, ale căror date pot fi introduse și în protocol, filmări video din alte unghiuri, înregistrare audio a unei conversații cu un polițist rutier. Puteți depune dezacordul cu conținutul acuzației în instanță și în afara instanței în termen de 10 zile de la primirea deciziei.

Remediați faptul încălcării și întocmește un protocol(decret) despre abatere administrativă SDA nu numai reprezentanţi ai autorităţilor responsabili cu ordinea pe drumuri (inclusiv VAI), dar și polițiști raionali, precum și angajați ai altor organe de drept.

Cu toate acestea, puterea lor se extinde doar la o listă limitată de infracțiuni (articolul 23.3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse), în alte situații, el trebuie să cheme o echipă de poliție rutieră. Acum știți dacă un polițist local poate emite o amendă pentru încălcări rutiere.

Conceptele de „subiect” și „obiect” a încălcărilor rutiere

Obiectul încălcării regulilor de circulație este ordinea publică, precum și proprietatea și interesele oamenilor și, cel mai important - siguranța acestora.

Subiectul este un individ, persoană juridică și oficială care conduce un vehicul și responsabilă pentru acesta operare sigură, sau alți utilizatori ai drumului care au devenit vinovați de un accident sau pur și simplu nu respectă regulile.

Statistici de încălcare

Șoferii de mașini sunt cel mai adesea obiectul infracțiunilor în domeniul traficului rutier - printre aceștia în ponderea totală (aproximativ 29 de milioane de încălcări) ajunge la 78%, șoferii de camioane și autobuze - 9, respectiv 3%, pietonii - 8% , iar ponderea restului (conducatori de autovehicule si autopropulsate, pasageri) reprezinta inca 1% din nerespectarea regulilor.

Si deasemenea peste 31 de milioane de abateri de la regulile de circulație sunt înregistrate automat de camere speciale iar apoi proprietarii de mașini primesc „scrisori de fericire” prin care cer să plătească o amendă.

Exemple tipice de încălcări permise

Cele mai frecvente probleme care îi preocupă pe mulți șoferi sunt:

Există o amnistie pentru încălcări?

Amnistia presupune înlăturarea responsabilității celor care nu sunt criminali deosebit de periculoși.

O astfel de iertare este de obicei cronometrată la o dată semnificativă- aniversarea Victoriei, de exemplu.

În 2015, s-a propus aplicarea unei amnistii pentru încălcatorii regulilor de circulație și neplătitorii de amenzi. Dar asta inițiativa nu a fost aprobată.

Acum deputații nu au renunțat la ideea de a include încălcările rutiere în sfera amnistiei și pot adopta proiectul de lege aferent, dar există șansa ca aceștia să nu mai revină la discuția acestei probleme.

Puteți evita răspunderea și nu plătiți o amendă dacă titlul de executare privind pedeapsa se pierde undeva timp de doi ani sau mai mult. Termenul de prescripție pentru astfel de documente a trecut și nu mai este posibilă pedepsirea contravențiilor rutiere după 2 ani.

Doar asta nu se recomanda intersectarea cu politistii rutieri si executorii judecatoresti in aceasta perioada - atunci amenda va fi retinuta, autovehiculul este reținut în totalitate la fața locului, iar proprietarul autoturismului însuși nu va fi eliberat din țară. În toată această perioadă, contravenientul va fi limitat și în alte moduri, inclusiv în posibilitatea de a înmatricula o mașină sau de a reînnoi drepturile expirate.

Când NU se pedepsesc încălcările rutiere?

Există mai multe situații în care un care încalcă regulile de circulație poate fi pedepsit. De exemplu, proprietarul mașinii va dovedi în instanță că inspectorul de poliție rutieră a efectuat incorect toate formalitățile la întocmirea protocolului și la remedierea încălcării, nu a respectat reglementările și procedurile necesare.

Și există o altă posibilitate de a nu fi pedepsiți - de a demonstra că au acționat în cadrul unei extreme necesități ( Artă. 2.7 Codul administrativ al Federației Ruse). Dacă confirmați existența unei astfel de necesități în instanță, puteți contesta pedeapsa pentru acțiunile dvs. ilegale. O astfel de situație este recunoscută ca extremă atunci când respectarea orbește a regulilor de circulație va dăuna sănătății sau vieții cetățenilor:

Instanța poate fi de acord că șoferul a avut dreptate, traversând o bandă dublă solidă sau deplasând pe banda din sens opus, dacă acest lucru a permis evitarea unui accident.

Se va lua în considerare ținând cont de circumstanțe atenuante.

Când un medic își oprește mașina acolo unde parcarea este interzisă pentru a ajuta o persoană care s-a îmbolnăvit pe stradă, poate dovedi că încălcarea a fost absolut necesară.

Apoi întrebarea ce amendă va primi șoferul în caz că nu va fi relevantă pentru el.
Sau șoferul a părăsit locul accidentului pentru a duce victimele la spital, și nu a aștepta polițiștii rutieri și a depune în mod corespunzător incidentul.

Cu toate acestea, este imposibil să evitați răspunderea dacă ați fost nevoit să conduceți în stare de ebrietate., de exemplu, pentru a duce de urgență pacientul la medic (puteți chema o ambulanță) sau pentru a avea timp să livrați o rudă la aeroport (puteți comanda un taxi). Prin urmare, trebuie să înțelegeți clar când nevoia de a încălca regulile de circulație este cauzată de o necesitate extremă, iar acțiunile voastre vor elimina pericolul pentru viața altora și nu îi vor expune și mai mult.

Majoritatea pasionaților de mașini le place să-și dețină mașina. Cu toții ne dorim să mergem la serviciu sau să mergem la cumpărături într-o atmosferă relaxată. Din păcate, în anul trecut conducerea într-o stare relaxată nu este posibilă. Motivul pentru aceasta este numeroasele ambuteiaje de mai mulți kilometri și comportamentul altor șoferi, care încalcă adesea regulile de circulație, care deranjează pe ceilalți utilizatori ai drumului și creează.

Cu siguranță fiecare dintre voi a fost foarte nervos în timpul conducerii din cauza unor acțiuni inadecvate ale altui șofer pe șosea. Nu este neobișnuit ca unii șoferi, neglijând alți utilizatori ai drumului, să încalce în mod deliberat regulile de circulație, punându-și în pericol nu doar ei înșiși, ci și alți șoferi. În astfel de cazuri, nervii s-ar putea să nu poată rezista nici măcar unei persoane cu un mare autocontrol.

De exemplu, despre ce sunt conversațiile șoferilor telefon mobil, din cauza căruia reacția șoferului este redusă de mai multe ori. De aceea, vedem adesea cum șoferii se comportă inadecvat pe drum fără niciun motiv.

Astăzi ne-am hotărât să vă vorbim despre cele mai frecvente care îi enervează pe toți participanții la drum. Sperăm că cei care încalcă adesea își vor reconsidera atitudinea față de oamenii din jur și față de siguranța rutieră.

Vorbesc la telefonul mobil în timp ce conduc

În ciuda faptului că în țara noastră există amendă pentru vorbit în timpul conducerii, un număr foarte mare de șoferi încă le folosesc în fiecare zi la volan. În prezent, amenda pentru utilizarea unui telefon în timp ce conduceți fără dispozitive electronice speciale (care vă permit să vorbiți la telefon fără să vă folosiți mâinile) este de 1.500 de ruble ( 12.36 1 ).

Dar măsura responsabilității nu îi oprește pe mulți șoferi. Și este o amendă mică. Faptul este că este foarte dificil să atragi un șofer pentru a vorbi la telefonul mobil în timpul conducerii. Pentru a trage la răspundere șoferul, angajatul trebuie să furnizeze dovezi foto sau video ale încălcărilor rutiere. De aceea, un număr mare de cetățeni, fără teama de a fi trași la răspundere, încalcă regulile de circulație prin folosirea telefonului în timpul conducerii.

După cum au stabilit cercetările, utilizarea unui telefon mobil în timpul conducerii este foarte distragătoare pentru șofer. Potrivit unor relatări, reacția este redusă la același nivel care se observă dacă șoferul este ușor în stare de ebrietate. Șoferii care vorbesc la telefon în timp ce conduc deseori pun în pericol drumul prin comportamentul lor inadecvat de condus.

Conducerea pe autostradă cu viteză mică

Mulți șoferi uită adesea că în afara localităților este interzis să circule pe autostrăzi pe una mică. În acest moment, nu puteți circula pe autostradă cu o viteză mai mică de 40 km/h. Amenda pentru o astfel de încălcare este de 1000 de ruble ( 12.11 h.1).

Chiar dacă șoferul este începător și îi este frică să se deplaseze cu o viteză mai mare de 40 de kilometri pe oră, dacă o abatere este depistată de un polițist rutier, persoana responsabilă pentru încălcarea regulilor de circulație va fi amendată. Conducând pe autostradă cu viteză mică, creați o piedică artificială pentru alți utilizatori ai drumului și, de asemenea, puteți provoca un accident. Amintiți-vă că, dacă conduceți cu viteză mică pe autostradă din cauza unei defecțiuni a vehiculului, asigurați-vă că ați aprins luminile de avarie pentru a-i avertiza pe ceilalți șoferi cu privire la viteza redusă. Ieșiți de pe autostradă cât mai curând posibil.

Nu porniți semnalizatorul

O altă încălcare cea mai frecventă a regulilor de circulație pe drumurile noastre este nerespectarea regulilor de circulație, aprinderea unui semnal luminos atunci când intenționați să schimbați benzile, să vă întoarceți sau să virați. neaprinderea semnalizatoarelor în 70 la sută din cazuri duce la un accident. La urma urmei, neinformați în prealabil despre intenția dvs. de a vă muta, creați o situație de urgență pe drum.

Nu toată lumea de pe drum poate „citește” și simți ce vor să facă alți utilizatori ai drumului. Prin urmare, dacă nu porniți semnalul de avertizare, riscați să intrați într-un accident. Amintește-ți asta prin acțiunile tale. Amintiți-vă că, în conformitate cu regulile de circulație actuale din Federația Rusă, pentru a nu aprinde semnalizatoarele, vă confruntați cu o amendă de 500 de ruble ( 12.14 h.1 1).

Conducerea fără faruri

Din 2010, în Rusia a intrat în vigoare o nouă normă legislativă, conform căreia șoferii, în orice moment al zilei, atunci când părăsesc drumul, sunt obligați să aprindă farurile de întâlnire (luminile de zi). În cazul încălcării acestui alineat din regulile de circulație, șoferul este supus unei pedepse sub forma unei amenzi de 500 de ruble. ( 12,5 h.1). În ciuda prezenței unei amenzi pentru încălcarea acestei reguli de circulație, mulți șoferi neglijează această datorie. De ce? Totul este foarte simplu.

Conform statisticilor privind încălcările rutiere, șoferii nu sunt atât de des atrași de astfel de încălcări, din lipsa probelor. Pe lângă faptul că vorbiți la telefonul mobil în timp ce conduceți, trebuie să oferiți.

Amintiți-vă că, în ciuda penalizării reduse pentru neaprinderea faza scurtă în timpul zilei, încercați să nu uitați să aprindeți farurile. Faza scurtă în timpul zilei vă asigură vizibilitatea pe drum.

Nerespectarea distanței pe drum

Pe drum vor exista întotdeauna șoferi care adesea nu păstrează o distanță de siguranță între vehicule. Ai observat cum un șofer care vrea să te depășească mai întâi conduce aproape de spatele mașinii tale, în așteptarea că îi vei lăsa locul? Fii sincer, te enervează? Desigur ca da.

Majoritatea șoferilor vor răspunde da la această întrebare. Mulți șoferi nici măcar nu știu că o astfel de încălcare se pedepsește sub forma unei amenzi de 1.500 de ruble ( art.12.15 partea 1)

Amintiți-vă că nerespectarea distanței pe drum de foarte multe ori duce la accidente grave. Chiar și pe vreme uscată de vară pe anvelope noi, dacă nu păstrați distanța, este posibil să nu aveți timp să încetiniți și să loviți mașina din față. De asemenea, nu uita că conducând aproape de un alt vehicul, îl enervezi pe șofer și poți.

Schimbarea bruscă a traiectoriei traficului pe drum

Foarte des, șoferii de pe drum uită de ceilalți utilizatori ai drumului și brusc, fără avertisment, încep să-și schimbe traiectoria mișcării, ceea ce duce la accidente grave. Adesea, în astfel de situații, șoferii nici măcar nu se uită în oglinzile retrovizoare pentru a se asigura că nu există obstacole pentru schimbarea benzii. Așadar, fiți atenți la drum dacă doriți să schimbați direcția. Înainte de a schimba benzile, asigurați-vă că nu deranjați pe nimeni.

Ceda

Dacă conduceți pe banda rapidă cu viteză mică, atunci când o mașină se apropie în spatele dvs., cedați dacă se deplasează cu o viteză mai mare decât a dvs. , pentru că dacă nu părăsiți banda și continuați să conduceți cu viteză mică, îl veți face pe celălalt șofer foarte nervos. Amintiți-vă că un șofer care călătorește mai repede decât tine are drept de trecere pe banda rapidă. În acest caz, trebuie fie să cedeți, fie să creșteți viteza.

Ciclist

Fiți atenți la utilizatorii rutieri neprotejați. Amintiți-vă că bicicliștii sunt participanți completi la mișcare. Când traversați o bandă pentru bicicliști, asigurați-vă că nimeni nu circulă pe ea. . Când parcați mașina pe marginea drumului, înainte de a deschide ușa, amintiți-vă de asemenea să vă asigurați că nu există niciun biciclist pe margine în acel moment.

Dacă nu lăsați locul unui biciclist, atunci vă confruntați cu răspunderea sub forma unei amenzi de 1500 de ruble ( articolul 12.18)

Depășirea unui vehicul lent

Adesea, când conducem pe un drum îngust, întâlnim că ne enervează cu viteza lor redusă. În astfel de cazuri, rămâneți calm. Amintiți-vă că un vehicul lent nu poate merge rapid. Dacă vrei să-l depășești, atunci ar trebui să o faci doar în acele locuri unde este permis. indicatoare rutiereși marcaj.

De asemenea, rețineți că puteți depăși un vehicul cu mișcare lentă numai dacă are un semn corespunzător care indică viteza maximă posibilă.

Dacă începeți să depășiți în locul greșit, atunci puteți fi taxat pentru conducerea pe banda din sens opus (1500 de ruble sau privarea de drepturi, în funcție de circumstanțe).

Așteptați până ce alți șoferi trec de vehiculul care se mișcă încet.

Când îngustați drumul, nu provocați conflicte

Ai experimentat asprime pe drum? Suntem siguri că majoritatea dintre voi veți răspunde da la această întrebare. De exemplu, apropiindu-ne adesea de o îngustare a drumului (reparație, accident etc.), suntem nevoiți să schimbăm benzile, dar din anumite motive, cei mai mulți utilizatori ai drumului nu ne lasă să trecem.

Nepolitețe similară se observă în toată țara. Și atunci astfel de șoferi ne-au certat autoritățile pentru situația de pe drum. Amintiți-vă, pentru a schimba situația de pe drumurile Rusiei, trebuie să începeți cu voi înșivă. Schimbați-vă cultura de conducere. În cazul unei îngustări a drumului, cedați cel puțin unul altor mașini. Dorim să menționăm că, necedând loc unui alt utilizator al drumului, nu numai că încălcăm regulile de circulație, ci provocăm și un accident.

Conducerea pe mediană

Când conduc pe banda de viteză, adesea mulți șoferi (în special mărcile premium) încearcă să depășească o altă mașină de-a lungul benzii mediane. În niciun caz nu faceți acest lucru, deoarece aceasta este o încălcare gravă a regulilor de circulație. ( 12.15 p.1) - o amendă de 1500 de ruble. De asemenea, în unele cazuri, ieșirea pe banda de despărțire poate fi considerată ca ieșire pe banda din sens opus.

parcare

Sunteți familiarizat cu situația când, apropiindu-vă de o parcare, unde practic nu sunt locuri, întâlniți mașini care sunt parcate incorect (pentru două locuri)? Recunoaște că în acest moment începi să devii nervos. Prin urmare, atunci când parcați mașina, amintiți-vă de această situație și apoi, cel mai probabil, veți parca mașina corect. Este de remarcat faptul că, deși nu există nicio răspundere pentru astfel de acțiuni în legislația noastră, din cauza parcării necorespunzătoare, puteți provoca agresiune din partea altor șoferi față de dvs., ceea ce poate provoca un conflict grav.

Parcare în locul nepotrivit

Adesea, indicatoarele care interzic parcarea sunt situate nu departe de stațiile de transport public. Dacă chiar și în astfel de locuri mulți șoferi încearcă să nu-și părăsească vehiculele, atunci acolo unde autoritățile municipale au parcare gratuită limitată, mulți dintre noi încă încercăm să ne parcă mașina. Unii șoferi cred adesea în mod eronat că este posibil să ignore semnele care interzic parcarea gratuită în parcările cu plată. Nu este adevarat. La nivel legislativ, există responsabilitatea parcării gratuite în locurile destinate parcării cu plată.

Nu aruncați gunoiul din mașină

Din păcate, în țara noastră nu există nicio responsabilitate pentru aruncarea gunoiului pe geamul mașinii. De exemplu, în Europa sunt prevăzute amenzi mari pentru aceasta. Insa absenta amenzilor nu inseamna ca trebuie sa arunci pe geam diverse gunoi sau mucuri de tigara. La urma urmei, gunoiul aruncat poate intra într-o altă mașină în timp ce conduceți, ceea ce poate provoca un conflict cu un alt șofer.

Nu este nimic mai ușor decât să pui totul într-o pungă și apoi să arunci totul la gunoi.

Nerespectarea indicatoarelor rutiere

De ce la noi semnele rutiere au devenit elemente inutile pe drumuri? Într-adevăr, în școlile de șoferi, se acordă multă atenție studiului indicatoarelor rutiere. Desigur, trebuie să recunoaștem că pe drumurile noastre de multe ori multe indicatoare nu corespund marcajelor rutiere sau condițiilor drumului, dar asta nu înseamnă că ar trebui ignorate.

Când conduceți pe șosea, urmați cu strictețe instrucțiunile tuturor semnelor de circulație. Crede-mă, majoritatea semnelor sunt pe drum cu un motiv. Cea mai frecventă încălcare a traficului cu care se confruntă angajații este nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere. De exemplu, virând la dreapta, în ciuda interzicerii unei astfel de manevre ( art.12.16 partea 1 si partea 2- o amendă de până la 1500 de ruble).

Utilizarea anvelopelor în afara sezonului

Până acum, Rusia nu a adoptat o lege care să interzică folosirea cauciucului în afara sezonului. Deputații pregătesc doar un proiect de lege care prevede răspunderea pentru conducerea unui autoturism care este echipat cu anvelope în afara sezonului. Dar, în ciuda faptului că încă nu există nicio responsabilitate, asta nu înseamnă că trebuie să conduci cu cauciucuri de vară iarna și invers. Amintiți-vă că atunci când conduceți cu cauciucuri de vară timp de iarna, Vă puneți în pericol nu numai pe dumneavoastră, ci și pe alți utilizatori ai drumului. Chiar dacă te consideri un profesionist, amintește-ți că nimeni nu a abrogat legile fizicii.

Sperăm că fiecare utilizator al drumului își va da seama mai devreme sau mai târziu de ce este nevoie. Crede-mă, dacă fiecare dintre noi se schimbă și este riguros, atunci situația pe drumurile rusești se va îmbunătăți de câteva ori.