Kako povezati dnevne luči?

Nikogar več ne preseneča, da morajo biti na avtomobilu med vožnjo prižgani žarometi oziroma posebne luči, imenovane dnevne luči (DRL). In če je bila sprva takšna vožnja nenavadna, je zdaj postala norma za vse voznike. Tudi proizvajalci so naredili potrebne spremembe v zasnovi vozila. Vendar ostaja velik vozni park predhodno proizvedenih avtomobilov, brez DRL, vozniki pa morajo uporabljati običajne žaromete za kratke luči in dimenzije. Res je, da je mogoče takšno napravo narediti sami ali kupiti že pripravljen komplet, vendar se v tem primeru postavlja vprašanje - kako povezati dnevne luči.

In kaj zahtevajo prometna pravila in drugi regulativni dokumenti?

Če pogledate tehnične predpise, DRL opredeljujejo kot svetilke, nameščene pred vozilom. Parametri njihove postavitve so prikazani na sliki. Te luči so usmerjene naprej in se prižgejo ob vžigu. Ko prižgete kratke luči, bi morale ugasniti. Obstaja dodatek k predpisom - če ni DRL, morajo biti med vožnjo na vozilu kadar koli prižgane zasenčene luči ali meglenke.

Sodobni DRL so praviloma izdelani na osnovi LED, imajo različne oblike in jih je mogoče namestiti na kateri koli avto. Videz enega od teh vzorcev je prikazan na fotografiji.

Zahteve posebej določajo, da se DRL lahko namestijo na stroj po želji, to je dodatno (po želji), če predhodno niso bile predvidene z zasnovo vozila. Mimogrede, določena je tudi barva sijaja, mora biti bela, dovoljena so rahla odstopanja emisijskega spektra.

Zakaj potrebujemo DRL, če so žarometi dovoljeni?

Prednost DRL je njihova učinkovitost in svetlost. LED diode porabijo manj električne energije kot druge vrste svetilk. In če za nove avtomobile to ni tako pomembno, v njih generator zagotavlja polnjenje baterije pod kakršnimi koli pogoji, potem lahko za stare avtomobile pomanjkanje polnjenja postane kritično.

V njih na primer med prostim tekom električna energija ne bo proizvedena v zahtevani količini, kar bo povzročilo dodatno praznjenje akumulatorja. In če se to ne zgodi med vožnjo po avtocesti, potem je v mestnem ciklu tak pojav poln nezadostnega polnjenja baterije.

Poleg tega je svetlost sijaja DRL višja od svetlosti žarometov s kratkimi svetlobnimi prameni, zaradi česar je avtomobil bolj viden na cesti. Enako pomemben je način vklopa / izklopa voznih luči. Pri namestitvi DRL se izvede samodejno, pri uporabi kratkih luči pa morate to storiti sami. In če ste pozabili prižgati žaromete, vam lahko ob srečanju z inšpektorjem takšna pozabljivost grozi z globo.

Do danes obstaja veliko različnih kompletov, ki vam omogočajo samostojno namestitev DRL na avto. Najpogosteje so to vozne luči proizvajalcev Philips ali Hella. Najdete lahko komplete, ki so zasnovani za namestitev na kateri koli stroj, vendar imajo vsi precej visoko ceno. Zato se morajo avtomobilisti ukvarjati s proizvodnjo takšnih naprav z lastnimi rokami. In čeprav zahteva čas, vam omogoča zmanjšanje stroškov. Če izberete to možnost, morate poskrbeti, kako pravilno priključiti dnevne luči.

Toda kako to storiti?

Obstaja veliko različnih pristopov k namestitvi DRL. Vendar ne pozabite na glavno zahtevo - luči naj se prižgejo, ko vključite kontakt, in ugasnejo, ko se prikaže kratka luč. Če kupite že pripravljen komplet DRL, potem obstaja diagram in kaže, katere žice je treba kje potegniti.

Druga stvar je, če so luči izdelane neodvisno. Da, in pri uporabi že pripravljenega kompleta imajo včasih kvalificirani vozniki željo po spremembi standardne sheme. Torej vprašanje povezovanja DRL še zdaleč ni v mirovanju, zato mu je treba posvetiti posebno pozornost.

Ustvarjenih je bilo veliko različnih shem, ki omogočajo implementacijo lastnih algoritmov nadzora DRL v vsakem primeru. Tukaj je eden najpogostejših:

Jasno je, da ima vsak avtomobil svoje značilnosti, vendar diagram prikazuje najbolj splošna priporočila, ki prikazujejo, kje priključiti dnevne luči, da zagotovite, da delujejo v skladu s splošno sprejetim algoritmom. Uporablja standardni avtomobilski rele, ki ga je enostavno dobiti v kateri koli trgovini z avtomobilskimi deli. Dovoljeno ga je namestiti na vezje, običajno so prosta mesta ali na katerem koli priročnem mestu. Kje priključiti žice, je prikazano na diagramu.

Praviloma je krmiljenje DRL izvedeno na releju. Sheme povezav so lahko različne, vendar niso bistveno drugačne, na primer, kot je prikazano spodaj.

Čeprav obstajajo možnosti, ko se uporablja posebna krmilna enota ali dodatne elektronske komponente. Drug pristop je brez uporabe releja. Diagram takšne povezave je prikazan spodaj.

Katero možnost izbrati - vsak se odloči sam. Če pa kupite že pripravljen komplet, potem je najverjetneje vse, kar potrebujete, že tam, vključno z navedbo, kje je treba potegniti žice.

Dodatno je treba opozoriti, da obstajajo posebne blazinice in sponke, ki močno olajšajo celoten postopek namestitve DRL. Ponavadi jih je mogoče kupiti v trgovini. Video prikazuje, kako so dnevne luči povezane z releji, blazinicami in sponkami po eni od naslednjih shem:

DRL so že dolgo norma pri vožnji po cesti. Kljub temu je še vedno v pogonu kar nekaj avtomobilov, ki nimajo dnevnih luči, številni vozniki pa si jih vgradijo sami. Po mnenju SDA je to povsem sprejemljivo, treba je le zagotoviti pravilen algoritem njihovega delovanja.